求迈克尔·杰克逊的经典歌
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今天看了段迈克尔杰克逊小时候独唱的视频，当时眼泪不由自主地往外冒。
。
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他成人后的声音业非常好听，知道为什么吗
因为他的心地非常纯净，业非常集聚大爱，他是个虔诚的教徒，他是素食。
他为这个世界的慈善事业做出了伟大的贡献。
他原本就是上帝派来的天使，看过他写的诗吗
真的很美，同时也泄露出了他究竟是谁。
他真的是神
在《汤姆.索亚历险记》中，汤姆想当海盗，他和谁一起乘木筏来到密西西比河上的杰克逊岛
在《汤姆.索亚中，汤姆想当海盗，他和是乔·哈帕，哈克贝利·一起乘木筏来到密西西比河上的杰克逊岛。
且在同一个星期六的下午镇上的人为失踪的汤姆和乔所担心，烦恼，哭泣。
之后的第二天上午，也就是星期日，主日学校下课以后，人们集聚在教堂，听牧师描述着死者的美德和他们讨人喜欢的行为，以及非凡的前途。
在场的所有人都后悔自己以前对他们的高尚行为的辱骂，都眼泪汪汪的时候（确切的说是牧师拿手绢擦眼泪的时候）汤姆他们打开门近来的。
他们一直躲在在没人的长廊里，倾听着追悼他们的颂词。
《汤姆·索亚历险记》简介： 《汤姆·索亚历险记》是美国小说家马克·吐温1876年发表的代表作品，小说的故事发生在19世纪上半世纪美国密西西比河畔的一个普通小镇上。
主人公汤姆·索亚天真活泼、敢于探险、追求自由，不堪忍受束缚个性、枯燥乏味的生活，幻想干一番英雄事业。
小说的时代在南北战争前，写的虽是圣彼得堡小镇，但该镇某种程度上可以说是当时美国社会的缩影。
小说通过主人公的冒险经历，对美国虚伪庸俗的社会习俗、伪善的宗教仪式和刻板陈腐的学校教育进行了讽刺和批判，以欢快的笔调描写了少年儿童自由活泼的心灵。
《汤姆·索亚历险记》以其浓厚的深具地方特色的幽默和对人物敏锐观察，一跃成为最伟大的儿童文学作品，也是一首美国“黄金时代”的田园牧歌。
死亡之谷的秘密
“死亡之谷”八达岭高速路连续170天无死故 NEWS.SOHU.COM 2004年01月29日06:05 北京晨报 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 晨报讯（首席记者 薛冰通讯员杨国平）曾被本报重点报道过的“死亡之谷”——八达岭高速公路进京方向55公里至50公里路段，经过交管部门的重点治理，迄今已连续170天未发生交通死亡事故。
八达岭高速公路进京方向一出潭峪沟隧道，就进入进京方向55至50公里路段。
这里自1998年11月山区二期工程建成通车以来，由于极限或接近极限的坡度、坡长等原因，加上大货车超载、超 速违章，到2003年5月，共发生重大交通事故170起，伤111人，死亡43人，是严重的交通事故危险点段。
市交管局会同有关部门通过严查超载、超速违章，增设设施，保证了“死亡之谷”连续170多天未发生交通死亡事故。
去年5月，交管部门在该路段54公里处设立了一套高速路实时执法系统和语音提示系统，自动检测超速违章行为，并在居庸关收费站设置全天候岗位进行查处。
该系统安装以来，共录入超速违章2．5万起，现场处罚3000余起，有效地减少了超速违章。
交管部门还进一步完善交管设施，采取了在该路段安设5块宣传警示标志和36面弯道警告标志、在潭峪沟隧道内铺装减速带、加装指示标志、在隧道出口弯道处安装照明灯等一系列措施。
走进科学：八达岭高速路为何成为“死亡之谷”
-------------------------------------------------------------------------------- 2004年05月26日10:30 华夏经纬网 华夏经纬网5月26日讯：据中新网报道，八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而奇怪的是只在进京方向55到50这一短短的五公里路段，从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致了62人受伤，49人死亡。
平均每公里就死亡10人。
难道这真是司机们所说的北京“死亡之谷”吗
调查首先从常跑这条路的司机开始…… 第39届世界广告大会 迷住男人的数码武器 命运我把握 好运不错过 注册财富会员人人得奖 是不是车速过快
就在调查的第一天晚上，一起事故突然发生了。
在“死亡之谷”一辆吉普车，撞到道路护栏以后发生侧翻。
在现场，我们看到高速路上用于分流货车的隔离设施被严重撞坏。
发生事故的三菱越野车被撞翻了个个儿。
初步判断司机驾驶肯定是超速了。
那么发生在“死亡之谷”的这些重特大交通事故是不是都是由于车速过快引起的呢
在“死亡之谷”，电子监控系统、电子显示屏和路面限速带这些在市内道路上才会出现的设施时刻在提醒司机：在“死亡之谷”超速行驶将十分危险。
然而记者发现，采取这一系列措施后，在“死亡之谷”上发生的重特大交通事故并没有像我们预期的那样大幅度减少，难道除了驾驶员的原因之外，还有别的因素导致事故频频发生吗
是不是设计存在缺陷
专家们则认为事故的发生有更加深层次的原因。
首先是道路方面，进京55公里至53公里路段是事故的生成段，53公里至50公里路段是事故的发生段，虽然这5公里路段整体上基本
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月球是地球唯一的天然卫星，是距离我们最近的天体，它与地球的平均距离约为384401千米。
它的平均直径约为3476千米，比地球直径的1\\\/4稍大些。
月球的表面积有3800万平方千米，还不如我们亚洲的面积大。
月球的质量约7350亿亿吨，相当于地球质量的1\\\/81，月面重力则差不多相当于地球重力的1\\\/6。
公转周期27.32日。
表面的最低温度是－183摄氏度。
月球的自转 月球在绕地球公转的同时进行自转，周期27.32166日，正好是一个 恒星月，所以我们看不见月球背面。
从地球眺望月亮，似乎觉得月球并没有自转，因为它总是以同一面向着地球的，因为总是看到同样的斑点，即“吴刚砍伐桂树”；其实这一点正说明月球在自转，其自转周期恰好与它的公转周期相等：假设月亮公转与自转相等，当月球经过它的轨道的四分之一时，它本身也自转了900的弧，此时月球上的斑点这恰好正对着地球了；反之，倘若月球不自转，那么从地球上看月亮的斑点，它将每月转动一周，就不会总是看到月球上同样的斑点。
月相更替 月球的表面是由岩石和尘土构成的，它和地球一样自己不会发光，因此我们看到的月亮相位是月亮反射阳光的部分，自新月开始，相位在一个太阴月内的变化次序是：新月、上弦、望、下弦。
在太阴月内，自新月算起的时间长度叫月令，如望的月令为14天等。
在新月的前后从地球看到的月亮日照面呈娥眉状，上弦时可见到半幅月轮，而望的前后，月亮的日照部分呈凸圆状，上弦月与下弦月不同，因为上弦时从地球上看到的是其月轮的西半幅，而下弦时见到的则是它的东半幅。
月球是地球的卫星，而月球与太阳之间隔着一个地球，月球不停地绕地球旋转，当它转到地球和太阳中间的时候，它被太阳光照亮的那一半正好背着地球，向着地球的是黑暗的一半，这时我们在地球上完全看不到月球，称之为“朔”或“新月”，也就是夏历每月初一。
月球继续朝前旋转，到了夏历初七、八，太阳落山，月球已经在头顶，到了半夜，月球才落下去，这时被太阳照亮的月球，恰好有一半给你看到，称之为“上弦”。
到了夏历十五、十六，月球转到地球的另一面。
这时地球在太阳和月亮的中间，月球被太阳照亮的那一半正好对着地球，此时我们看到的是满月，或称之为“望”。
由于月球正好在太阳的对面故太阳在西边落下，月球则从东边升起，到了月球落下，太阳又从东边上升了。
满月以后，月球升起的时间一天比一天迟了，月球亮的部分也一天比一天看到的小了，到了夏历二十三，满月亏去了一半，而且半夜才升上来，这就是“下弦”。
快到月底的时候，月球又将旋转到地球和太阳中间，在日出之前不久，残月才又由东方升起。
到了下月初一，又是新月，开始新的循环。
初探月球的奥秘 月球是离地球最近一个天体，相距有38.4万千米。
天文学家早已用望远镜详细地观察了月球，对月球地形几乎是了如指掌。
月球上有山脉和平原，有累累坑穴和纵横沟壑，但没有空气，昼夜之间温差悬殊，一片死寂和荒凉。
尽管巨型望远镜能分辨出月球上50米左右的目标，但仍不如实地考察那样清楚。
因此，人类派出使者最先探访的地外天体仍选择了月球。
美国最早于1958年8月18日发射月球探测器，但由于第一级火箭升空爆炸，半途夭折了。
随后又相继发射3个先锋号探测器，均告失败。
1959年1月2日，前苏联发射月球1号探测器，途中飞行顺利，1月4日从距月球表面7500千米的地方通过，遗憾的是未能命中月球。
这个探测器重361.3千克，上面装有当时最先进的通信，探测设备。
它在9个月后成为第一颗人造行星飞往太空深处。
月球1号发射两个月后的3月3日，美国发射的先锋4号探测器，从距月面60000千米的地方飞过，也未击中月球。
月球号探测器 从1958年至1976年，前苏联发射24个月球号探测器，其中18个完成探测月球的任务。
1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月球表面的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，首次实现了从地球到另一个天体的飞行。
它载的科学仪器舱内的无线电通信装置，在撞击月球后便停止了工作。
同年10月4日月球3号探测器飞往月球，3天后环绕到月球背面，拍摄了第一张月球背面的照片，让人们首次看全了月球的面貌。
世界上率先在月球软着陆的探测器，是1966年1月31日发射的月球9号。
它经过79小时的长途飞行之后，在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月面照片。
这个探测器重1583千克，在到达距月面75千米时，重100千克的着陆舱与探测器本体分离，靠装在外面的自动充气气球缓慢着陆成功。
1970年9月12日发射的月球16号，9月20日在月面丰富海软着陆，第一次使用了钻头采集了120克月岩样口 ，装入回收舱的密封容器里，于24日带回地球。
1970年11月10日，月球17号载着世界上第一辆自动月球车上天。
17日在月面雨海着陆后，月球车1号下到月面进行了10个半月的科学考察。
这辆月球车重756千克，长2.2米，宽1.6米，装有电视摄像机和核能源装置。
它在月球上行程10540米，考察了8千平方米月面地域，拍摄了200幅月球全景照片和20000多张月面照片，直到1971年10月4日核能耗尽才停止工作。
1973年1月8日发射月球21号，把月球车2号送上月面考察取得更多成果。
最后一个月球24号探测器于1976年8月9日发射，8月18日在月面危海软着陆，钻采并带回170克月岩样品。
至此，前苏联对月球的无人探测宣告完成，人们对月球的认识更加丰富和完整了。
勘测者探测器 美国继前苏联之后，先后发射了9个徘徊者号和7个勘测者号月球探测器。
徘徊者探测器样子像个大蜻蜓，长3米，两翼太阳能电池板展开4.75米。
探测仪器装在前部，电视摄像机放在尾部。
勘测者探测器有3只脚，总重达1吨，装有当时最先进的探测设备。
最初5个徘徊者探测器均无建树，直到1964年1月30日发射的徘徊者6号才在月面静海地区着陆。
但由于电视摄像机出现故障，没有能够拍回照片。
同年7月28日徘徊者7号发射成功，在月面云海着陆，拍摄到4308张月面特写照片。
随后1965年2月17日发射的徘徊者8号和3月24日发射的徘徊者9号，都在月球上着陆成功，并分别拍回7137张和5814张月面近景照片。
1966年5月30日发射勘测者1号新型探测器，经过64小时的飞行，在月面风暴洋软着陆，向地面发回11150张月面照片。
到1968年1月1日发射的7个勘测者探测器中，有2个失败，5个成功。
后来，美国又发射了5个月球轨道环行器，为阿波罗载人登月选择着陆地点提供探测数据。
经过这一系列的无人探测之后，月球的庐山真面目显露出来了。
自1969年7月16日美国“阿波罗11号”飞船首次实现载人登月以来(有传言说阿波罗号并无登月，具体有待证明）。
根据对月球的多次实地勘探和对从月球带回的岩石、土壤进行分析研究的结果，人类对月球的面貌已有了较多的了解。
科学家认为，月球上的岩石比地球上的还要古老，月球和地球几乎是由同样的化学元素构成的，只是组成的成分有所不同。
例如，月岩所含的钙和铝比地球上的岩石，其含量要高，月球没有磁场，其外壳比较稳定，近30亿年以来几乎没什么变化。
尽管天文学家早就认为，月球体态娇小，引力柔弱(为地球的1／6)，根本不具备缚住大气的能力，在向阳面的高温下，任何气体分子都会轻而易举地达到脱离速度而逃之夭夭。
但对月球的实测表明，月球表面并不是没有任何大气的不速之国，只是大气层太稀薄，表面大气压仅为2X10“巴，而且大气成份比较复杂，随时空多变，通常在黑夜时的大气成份主要由40%的氩、40%的氖和20%的氦组成，到日出时还会加入极少量的甲烷和氨等，有些地区的大气中还会发现极微量的氢、氡、钠、钋和钾原子等。
美国科学家日前宣称，月球上有冰存在，这就可能为探索月球奥秘的人们提供饮用水，也可将冰分解为氢和氧，从而为火箭提供燃料。
从实地勘探中发现，月球上总共有30多万座环形山，星罗棋布，彼此环抱，最大的环形山，直径近300千米、海拔高达6000米以上，十分壮观。
遗憾的是，由于月球上没有水源，这些山都是光秃秃的，寸草不生，十分荒凉。
显然，要想使如此荒漠的月球世界成为适合于生物生存的天堂，最终变成一个生机勃勃、万物竞存、鸟语花香的天上人间，当务之急是必须解决月球上的供水问题。
多年来，科学家们已提出过多种设想。
有一个解决办法是：采掘月球上储存量极为丰富的氧化铁，用太阳能熔化炉进行熔炼，使其放出大量的氧，与运输飞船从太空中收集制取的液态氢相结合，来生成供月球开发需要的水。
这种在月球和太空就地取材，合成制水的方案，从原理上是可行的，但要实施这一巨大的工程，决不是轻而易举的，涉及到能源、采掘、运输、生活等一系列问题需要配套解决。
对人类最富吸引力的，是月球土壤中含有大量的气体状的“氦-3”，这是一种比目前地球上核电站所用的氘原料的放射性要低得多的核材料。
“氦-3”原本大量存在于太阳喷射出来的高能粒子流(太阳风)中，在几乎没有大气的月球上，“太阳风”直接降落下来，久而久之，在月面的沙粒、岩石中，大约集聚有上100万吨这种材料，若能进行大量开采，不但可供月球开发所需能源，还可为21世纪地球核聚变提供用之不竭的核能原材料。
月球的白天和夜间持续时间都长达半月之久，白天气温最高达127℃，夜间温度又低达零下183℃，如此酷热严寒而又温差剧变的气候，是月球上没有人烟和生命的另一个重要原因。
俄罗斯科学家已对如何利用月球上的土壤和岩石制造水泥等建筑材料，然后利用这些材料建筑一座可以调节室温，使其适合于人类居住的生活基地作过长期研究。
有一个方案是，他们通过对月球的一些实测数据进行分析，认为月球很可能是一个空心球体。
基于这一认识，有朝一日，就可在月球表面打一条通道，进入月球地壳深处的“地下月宫”，在那里建造一座适于人类居住的“地下城”。
这样，乘坐飞船奔月的旅游者，可在这座“地下城”找到过夜的旅馆。
科技工作者就可以这座地下城为基地从事月球资源勘探、太空产品生产、天文观测等活动。
在“地下月宫”这个永久基地未建成之前，科学家建议可以先在地球上制成一些预制塑模构件，形成一个自动竖升的巨形圆筒。
事先装配好后，用宇宙运输船送到月球表面，圆筒在月球表面一登陆即自动分成两半打开，并自动形成一座多层结构的建筑物，作为初登月球“志愿者”的临时居所。
人类登月探索 第一件到达月球的人造物体是前苏联的无人登陆器月球2号，它于1959年9月14日撞向月面。
月球3号在同年10月7日拍摄了月球背面的照片。
月球9号则是第一艘在月球软着陆的登陆器，它于1966年2月3日传回由月面上拍摄的照片。
另外，月球10号于1966年3月31日成功入轨，成为月球第一颗人造卫星。
在冷战期间，美利坚合众国和前苏联一直希望在太空科技领先对方。
这场太空竞赛在1969年7月20日第一名人类登陆月球时进入高潮。
美利坚合众国阿波罗11号的指令长尼尔·阿姆斯特朗是踏足月球的第一人，而尤金·塞尔南则是最后一个站立在月球上的人，他是1972年12月阿波罗17号任务的成员。
参看: 月球宇航员列表 阿波罗11号的太空人留下了一块9英寸乘7英寸的不锈钢牌匾在月球表面，以纪念这次登陆及为有可能发现它的其他生物提供一些资料。
牌匾上绘有地球的两面，并有三名太空人及当时美利坚合众国总统杰克逊的签署。
6次的太阳神任务及3次无人月球号任务（月球16、20、24号）把月球上的岩石及土壤样本带回地球。
在2004年2月，美利坚合众国总统乔治·沃克·布什提出于2020年前派人重新登月。
欧洲航天局及中华人民共和国亦有计划发射探测器前往月球。
欧洲的Smart 1探测器于2003年9月27日升空，并于2004年11月15日进入绕月轨道。
它将会勘察月球环境及制作月面X射线地图。
中华人民共和国亦积极开展探月计划，并寻求开采月球资源的可行性，尤其是氦同位素氦-3这种有望成为未来地球能源的元素。
中国已于2007年10月24日发射第一颗月球人造卫星。
“嫦娥一号”在2009年3月1日嫦娥一号成功撞向月面，完整的结束了它的使命。
“嫦娥二号”也于2010年10月1日晚成功发射。
中国将计划于2012年以前发射“嫦娥三号”并把无人驾驶月面车发射到月球；2015年以前通过这一轨道飞行器在登月中进行采样工作，并以执行最初的登月计划。
中国“奔月”工程的机器人探索方面将扮演主要角色，有可能第一步就是机器人登月。
中国的载人登月三部曲为“一探”，“二登”，“三驻”。
日本及印度亦不甘后人。
日本已初步订出未来探月的任务。
日本的宇宙航空研究开发机构甚至已着手计划的有人的月球基地。
日本已成功发射“月亮女神”号探测器，月亮女神”进入的是近月点约100公里、远月点约11,700公里的椭圆形极地轨道度。
日本计划于2025年开建月球基地。
印度已成功发射无人绕月探测器“月船一号”。
但最近印度当局与“月船一号”的联系全部中断，月船一号在此之前已经完成了绝大部分的任务。
印度当局决定于2013年再探月。
印度当局表示，印度将继续为2013年的第二次月球探测计划“月船二号”和2015年的载人航天计划做准备，并将于2015年后启动火星无人探测计划。
编辑本段起源研究月球诞生之谜 月球的形成有以下几个观点。
一.分裂说。
这是最早解释月球起源的一种假设。
早在1898年，著名生物学家达尔文的儿子乔治·达尔文就在《太阳系中的潮汐和类似效应》一文中指出，月球本来是地球的一部分，后来由于地球转速太快，把地球上一部分物质抛了出去，这些物质脱离地球后形成了月球，而遗留在地球上的大坑，就是现在的太平洋。
这一观点很快就收到了一些人的反对。
他们认为，以地球的自转速度是无法将那样大的一块东西抛出去的。
再说，如果月球是地球抛出去的，那么二者的物质成分就应该是一致的。
可是通过对“阿波罗12号”飞船从月球上带回来的岩石样本进行化验分析，发现二者相差非常远。
二.俘获说。
这种假设认为，月球本来只是太阳系中的一颗小行星，有一次，因为运行到地球附近，被地球的引力所俘获，从此再也没有离开过地球。
还有一种接近俘获说的观点认为，地球不断把进入自己轨道的物质吸积到一起，久而久之，吸积的东西越来越多，最终形成了月球。
但也有人指出，向月球这样大的星球，地球恐怕没有那么大的力量能将它俘获。
三.同源说。
这一假设认为，地球和月球都是太阳系中浮动的星云，经过旋转和吸积，同时形成星体。
在吸积过程中，地球比月球相应要快一点，成为“哥哥”。
这一假设也受到了客观存在的挑战。
通过对“阿波罗12号”飞船从月球上带回来的岩石样本进行化验分析，人们发现月球要比地球古老得多。
有人认为，月球年龄至少应在70亿年左右。
四.月球说。
这是近年来关于月球成因的新假设。
1986年3月20日，在休士顿约翰逊空间中心召开的月亮和行星讨论会上，美国洛斯阿拉莫斯国家实验室的本兹、斯莱特里和哈佛大学史密斯天体物理中心的卡梅伦共同提出了大碰撞假设。
这一假设认为，太阳系演化早期，在星际空间曾形成大量的“星子”，星子通过互相碰撞、吸积而长大。
星子合并形成一个原始地球，同时也形成了一个相当于地球质量0.14倍的天体。
这两个天体在各自演化过程中，分别形成了以铁为主的金属核和由硅酸盐构成的幔和壳。
由于这两个天体相距不远，因此相遇的机会就很大。
一次偶然的机会，那个小的天体以每秒5千米左右的速度撞向地球。
剧烈的碰撞不仅改变了地球的运动状态，使地轴倾斜，而且还使那个小的天体被撞击破裂，硅酸盐壳和幔受热蒸发，膨胀的气体以及大的速度携带大量粉碎了的尘埃飞离地球。
这些飞离地球的物质，主要有碰撞体的幔组成，也有少部分地球上的物质，比例大致为0.85:0.15。
在撞击体破裂时与幔分离的金属核，因受膨胀飞离的气体所阻而减速，大约在4小时内被吸积到地球上。
飞离地球的气体和尘埃，并没有完全脱离地球的引力控制，他们通过相互吸积而结合起来，形成全部熔融的月球，或者是先形成几个分离的小月球，在逐渐吸积形成一个部分熔融的大月球。
还有“碰撞”理论：该理论认为，约45亿年前，一个比火星更大的行星，名叫塞亚，以每小时4000公里的飞行速度猛然撞击早期的地球，力度如此之大，以致这个行星的铁质核一直撞到了我们地球的中心。
碰撞结果是产生巨大爆炸，伴随有6000℃以上的高温。
地球在爆炸的冲击下变了形，这个采取“自杀行为”的巨大天体的大部分与地球融合，只有一部分作为炽热的蒸汽与其他碎片一道汹涌地喷射入外层空间，后来这些蒸汽冷却下来并凝固成尘埃，尘埃与其他碎片混杂在一起形成了一个核，这个核后来凝聚成团，我们的邻居－－灰色的月球从此诞生了。
科学家们正借助于新型的超级计算机来模拟宇宙空间所发生的这一奇特碰撞，以求验证该理论。
月球起源新说 月球来自哪里
这是一个人们在不断探求的问题，近年来，随着行星演化理论的飞跃发展以及现代电脑技术的广泛应用，又出现了一种月球起源的新学说，叫做新俘获说。
但在这之前，还有外星人一说。
人造月球 经过一些科学家的调查，发现月球中心是空的，也就是说，月球有可能是外星人建造、驾驶的聚集地或飞船。
从行星演化看月球起源 近几年来，科学家们以现代行星演化理论为基础，用计算机计算了在太阳系形成的初期，作用于太阳、地球、月亮三者之间的力以后，得出了一种新的月球起源学说。
科学家们认为，月球是在地球形成的初期，在地球的引力范围内被地球所俘获的；而这种现象在当时又是极为普遍的现象。
这种新学说，即所谓新俘获说。
新俘获说与过去的旧俘获说不同。
旧说仅从地球引力来考虑月球起源；而新说是从整个太阳系行星形成过程来研究月球起源的。
新说认为太阳系八大行星及若干卫星，包括月球在内，都起源于原始太阳系星云。
原始太阳系星云是46亿年前在原始太阳周围形成的一片薄圆盘状星云。
星云中含有固体微粒子。
大量微粒子逐渐集聚在星云赤道平面上，形成一片很薄的固体粒子层，随着微粒子密度的加大，自身引力也越来越强，到一定程度其稳定性便遭到破坏，粉碎成半径为5公里左右的很多小天体，即小行星。
整个太阳系起初是由约一兆个小行星构成的。
无数小行星在星云气体中围绕太阳旋转，互相碰撞，逐渐凝聚成长，形成大小不同的行星。
我们的地球就是这样，大约经过一千万年才长成现在这么大的 月球年龄之谜：从月球带回的岩石标本，可据以测定月球的年龄。
经分析发现，与地球上90%年龄最大的岩石相比，月球岩石99％的年龄更长。
1973年，世界月球研讨会上曾测定一块月球岩石年龄为53亿岁，而地球上最古老的岩石是37亿岁。
有些科学家提出，在地球形成之前，月球早已在星际空间形成了。
这个理论后来被认为是错误的,因为地球岩石必然经历了风化作用和板块运动以及造山运动导致了过于古老的岩石难以保存,另一方面地球的体积比月球大的多,形成期冷却速度也要慢的多,早期岩石的形成自然也要晚的多。
另外，还有月球环形山形成之谜、月球土壤的年岁比岩石年岁更大之谜、月球受撞击发出巨响之谜、月球上不锈铁之谜、干燥的月球上大量水气之谜,另外还有月球是不是外星人基地一说，以及月球上发现英文字母，美国二战飞机和疑似月球内部入口洞穴等谜团。
编辑本段相关传说神话传说 ●嫦娥奔月、天狗食月、吴刚伐桂、唐明皇游月宫、玉兔捣药。
●中国关于月亮的神话最早载于《山海经》《楚辞》《淮南子》等古籍中。
夜光何德，死则又育
厥利维何，而顾兔在腹
（屈原《楚辞·天问》） （意思是：月亮具有什么特性，消亡了又再长起
那好处是什么，而抚育一个兔儿在怀里
） ●斫却月中桂，清光应更多。
（杜甫《一百五十夜对月》） ●老兔寒蟾泣天色，云楼半开壁斜白。
玉轮轧露湿团光，鸾佩相逢桂香陌。
（李贺《梦天》） ●可怜今夕月，向何处，去悠悠
是别有人问，那边才见，光影东头
是天外，空汗漫，但长风浩荡送中秋
飞镜无根谁系
姮娥不嫁谁留
谓经海底问无由，恍惚使人愁。
怕万里长鲸，纵横触破，玉殿琼楼。
虾蟆故堪浴水，问云何玉兔解沉浮
若道都齐无恙，云何渐如钩
（辛弃疾《木兰花慢》）外星文明的传说 ●据说，登上月球的阿姆斯特朗，在和代号休斯敦的指挥中心联系时，突然吃惊地说：“这些东西大得惊人
天哪
简直难以置信，我要告诉你们，这里有其他宇宙飞船，它们排列在火山口的另一侧，他们在月球上，他们正在注视着我们……”此时，电讯信号突然中断。
阿姆斯特朗看到了什么
●1968年12月21日，美国在肯尼迪航天中心向月球发射了第一艘探测飞船，当这艘飞船进入月球轨道之后，宇航员在100公里高空用望远镜照相机拍摄了第一张月球背面照片。
许多年后，人们在研究这些照片的时候意外发现，在火山口中有一个巨大的圆形物体，它十分规则，不像是自然之物，看上去好像正在着陆或起飞。
