
路灯维修感言
我工作,我光荣
我是二小组的一名路灯维护技工。
在班队内的维护技术工人中我是年龄最小的一个。
年纪虽小,可我内心蕴含的工作力量是强大的。
年轻是我的资本,我有更多的时间和精力来学习技术和提高自身素质。
作为路灯队的成员,我有义务和责任做好自己的工作,为班组的建设和工作发展挥洒青春、付出努力。
本着一份主人翁的工作精神,队内的每项工作里都能出现我忙碌的身影,我看着是我生活的重要部分、也看作是我生活的乐趣。
我平常都住在队里,以队为家,时刻关注处理队里的工作,所以一些力所能及、职责范围内的工作我都会认真地处理好。
集体主义的价值观在我的脑海里打下了深深地烙印。
同事对于我来说,既是合作伙伴,也是知己朋友。
我和他们同甘共苦。
在工作中我们相互关心,相互帮助。
谁遇到困难和问题大家都会一起帮忙解决;或许我们的力量有时会微不足道,但却能给予他心灵上的慰藉,任何时候都能让人感觉到自己不是孤独的,总有一群人在背后默默的陪着自己、支撑着自己。
创建一个和谐团结的班组大家庭,是班组工作顺利进行和开展的精神保障和前提,也是我们为之奋斗的目标。
今年,我县新安装的电力电缆线路防盗监控软件系统正式投入了运行。
软件系统的维护和检修工作落在我的肩上。
这是领导对我工作态度的信任和工作能力的肯定,虽然工作量有所增加会辛苦不少,但我依然很荣幸。
我总是告诉自己,一定要在做好原有工作的基础上把监控软件的维护工作也保质保量完成,保障防盗器的正常运转,为保护国家固定资产和基础设施做出应有的贡献。
有了这个思想的指导,我也诚然付出了行动。
记得今年夏天的一个晚上,气温很高,防盗系统收到了一条报警。
我接到电话后,以最快速度赶到监控室,确定问题路段后就马不停蹄赶到了现场,发现整个路段灯都没亮,我便仔细认真查寻不亮灯的原因。
最后查出了原因,是路灯高压进线电缆损坏,造成线路停电。
我及时向领导汇报了情况,领导立即发出派人抢修的指示。
经过我和同事三个多小时的抢修,于零晨三十分终于恢复供电。
当时,我们几个抢修人员衣服全部汗湿,没有一个叫苦,只有成功后的喜悦。
诚然,路灯建设有待我们不断的探索和提高。
我所在的班组多次被局里授予“安全生产先进集体”等荣誉称号,这是所有员工共同努力、扎实工作的结果。
路灯维护是不是一劳永逸的事情,我将继续努力,为保护队内的各项荣誉和发展作出更大的贡献
给你参考,不满意继续追问。
朋友晚安
急
帮忙写一篇工亡事故感言
下面是篇范文,你可根据自己实际进行修改。
2008年4月10日××厂煅烧车间在检修斗式提升机时,发生了严重的工亡事故.一个鲜活的生命瞬间就与我们阴阳两隔了,当了解到事故发生的经过时,我感慨万分。
杨某是××厂检修车间钳工班班长,工作认真负责,善于专研,是位拿得起、放得下的技术骨干。
4月10日这天下午4点左右在检修完煅烧车间北斗提时,有高度责任心的杨某提出顺便把南斗提的皮带张紧度调整一下,就是这一个闪念,断送了自己年轻的生命。
这就是我们的员工,对工作严谨负责,爱岗敬业,但是他却忽视了最重要的事情————安全。
“安全第一、预防为主”是当我们刚踏进工厂大门时最先听到的,也是听的最多的一句口号,是指导我们安全生产的总方针。
可是在工作当中,我们真正把它放在心上了吗
真正落实到行为上了吗
回顾4.10事故,很明显的就是违章操作:首先,在检修完北斗提时,没有告诉设备操作人员要去检修南斗提;第二,在检修南斗提时,没有安排检修人员去停电,在设备上挂“有人操作,禁止合闸”的警示牌,并且没有专人监护;第三,操作人员交接班时,没有到现场巡视,盲目启动试车。
这些在我们的操作规程中都已编写成文,并且制作成镜框钉在了墙上。
天长日久,我们对它们置若罔闻,熟视无睹、视而不见,在工作中抱着侥幸、麻痹的心理。
针对4.10事故,我们每个职工都应该好好总结、反思一下自己在工作中是不是也有经常性的、习惯性违章,如何去杜绝它们,我们每个职工都应该时刻敲响安全警钟,使安全警钟长鸣,要做到“高高兴兴上班来,安安全全回家去”。
在“五一”国际劳动节到来之际,谨以此文献给全天下的劳动者,希望劳动者们杜绝违章指挥,违章操作,时刻牢记“安全第一,预防为主”的生产方针,使自己置身于一个安全、可靠的工作环境中。
祝全天下的劳动者节日快乐,幸福安康
x年x月x日
变电检修工个人工作总结
我们幸福的生活着,我们辛勤劳作而衣食无忧,我们家庭和睦,但是有那么一天如果“安全生产责任事故”发生在我们身上,无论是人身的还是设备的, 我们的事业就会毁于一旦,我们的生活就会笼罩上散不去的阴霾,我们的心会流血,我们的家人会流泪。
违章导致如此严重的后果是不是我们每个人都认识到了呢
即使后果认识到了那是不是针对自己的工作性质和工作环境、工作行为进行过深刻的反思查找过隐患呢
发生在5月28日的的**微波站通信中断事故是近二十多年来,我所发生的一件令全体职工痛心疾首的一件极不负责任的失职安全事件,在事故的背后尽管存在着管理体制的问题,但也直接暴露了我们平日里有章不循、制度不落实和人员的责任心不强的问题。
一切事故的发生均缘于人对工作的态度不认真、业务知识不熟悉,发生事故的根本原因在于人。
通过这次事故,我想我们按以下几点进行深入思考一下会对我们自己的安全生产状况有一个明确的认识。
一、你有多长时间没有认真学习过“安规”了
《电业安全工作规程》是我们每一个电业工人的护身符,是从无数血的教训中总结出来的,谁违反他去工作无异于飞蛾扑火,尽管他内容不多,虽薄薄一卷但条条重于泰山
孔子说的好“学而时习之不亦悦乎”,因此我们应经常的学习安规对照总结自己的安全行为就会使我们的安全意识日渐提高,在生产中保持清醒的头脑和认识。
二、你是否能真正认识到现场的危险点
“现场危险点控制单”是对《安规》有益的补充,其最根本的意义就在于工作负责人及工作班成员到达生产现场后根据现场的人员设备及工作内容实际情况判断最易发生的人身安全、设备安全隐患并针对其提出相应的预防措施后让所有工作班成员确认。
因此不同现场、不同工作内容、不同的工作班成员具有不同的危险点, 认真填写危险点实际上等于对工作在头脑中进行了预演,而对危险点的认识如果是仅局限于履行一般手续那就会犯形式主义的错误,深刻认识危险点的内涵,认真总结、填写、执行危险点控制单内容对每一个现场工作人员具有特别重要的意义。
今后,我要在每一天审批的检修工作申请票、每一个保护整定计算稿和下发的每一张定值通知单上都要应寻找“危险点”,确保审批的检修工作申请票、保护整定计算稿和定值通知单准确无误,不存安全隐患。
三、你对检修操作的设备了解多少
古人云“知己知彼、百战不殆”,不违反《电业安全工作规程》仅仅是一名成为合格电业工人的必要条件,但真正做好现场工作必须对工作现场的设备性能心中有数,因此需要不断的学习和积累检运经验,对每天工作中碰到的问题务必搞懂,才能做到“一日清、一日高”,才能从根本上保证人身、设备安全。
四、你遵守各项管理制度了吗
我们制定的各项管理规章制度是在实际工作中总结的一些对安全生产最有实效的经验,在平日的工作中严格遵章守纪,既是我们对工作认真负责的一种表现,更是敬业精神的一种完美体现,养成了这种良好的工作作风,就可以使我们防微杜渐,有效地避免事故的发生。
安全生产是我们事业的基石,是我们生活的保障,搞好安全生产需要我们真正杜绝形式主义、脚踏实地认识领会上级领导指示,学习执行各项安全生产制度,行动不忘安全。
写到这里我不禁要自问:今天我违章了吗
今天我攻读专业了吗
今天我认真对工作进行了安全总结了吗
“一日三省吾身”才能保证杜绝违章。
痛定思痛从我做起 认识安全
优秀员工工作感言和个人事迹的介绍(300字)
我认为一名优秀员该起到表率作用,应该度的主人翁精默默地奉献着光和热;应该抱着务实认工作态度,埋头苦干,敬业爱岗,勤勤恳恳地做好本职工作。
现在我们公司的全员活动在轰轰烈烈地进行着,我做为钻房一名优秀员工,将积极参与改善活动中去,不断地展现自己的热情和智慧,为公司和自己创造一个更加优美的工作环境。
展望未来,我还有很长的路要走,我不会被现在一点成绩冲昏头脑,我将继续发扬成绩,不断创新,不求做得最好,但求做得更好。
在以后工作中,以无缺勤、高效率,少报废为目标,为XX公司成为世界一流企业做出更大贡献。
大会后的感想
应注意的问题 (1)避免混同心得体会和总结的界限。
一般来说,总结是单位或个人在一项工作、一个题结束以后对该工作、该问题所做的全面回顾、分析和研究,力求在一项工作结束后找出有关该工作的经验教训,引出规律性的认识,用以指导今后的工作,它注重认识的客观性、全面性、系统性和深刻性。
在表现手法上,在简单叙述事实的基础上较多的采用分析、推理、议论的方式,注重语言的严谨和简洁。
心得体会相对来说比较注重在工作、学习、生活以及其他各个方面的主观认识和感受,往往紧抓一两点,充分调动和运用叙述、描写、议论和说明甚至抒情的表达方式,在叙述工作经历的同时,着重介绍自己在工作中的体会和感受。
它追求感受的生动性和独特性,而不追求其是否全面和严谨,甚至在有些情况下,可以只论一点,不计其余‟‟。
(2)实事求是,不虚夸,不作假,不无病呻吟。
心得体会应是在实际工作和活动中真实感受的反映,不能扭捏作态,故作高深,更不能虚假浮夸,造成内容的失实。
(3)语言简洁,生动。
心得体会在运用简洁的语言进行叙述、议论的基础上,可以适当地采用描写、抒情及各种修辞手法,以增强文章的感染力。
如下文:在实习这段时间,我有很深的体会。
以前,我确实认为我所做的,对得起自己的工资就够了,因为公司不只是我一个人,虽然我也在努力的做,但是目的是:做的多就会被师傅或老板肯定。
现在,我觉得我在冷气公司所做的一切工作,实际上是在为自己以后的路做铺垫。
因为在冷气方面,我可以学到很多东西,向周围的人学习他们的长处,弥补自己的短处,三人行必有我师,择其善者而从之,其不善者而改之,能更加提高自己,向上看,更上一个个台阶,从而做的更好
而只有虚心,才能够倒空自己不好的,去领受好的东西。
在这几个月的时间里,我学到了什么是工作精神,是内在的含义,而不是嘴边挂着的8个字,也努力把这8个字做为我做人的准则,一步步走向完美。
1.诚信 就是诚实,不做虚假的事,目的,是要得到别人的认可。
在生意场上,也要讲诚信。
而在这个充满诡诈欺骗的生意场上,要做到让人相信是很难的,或许在有些时候,会丧失自己的利益,但是久而久之,诚就会变成我们在社会立足的最佳磐石。
也会给我们的对手,有效的杀伤力,或是致命的打击;信,我个人认为是对内外的,对自己要有信,相信冷气公司在设备上有保障,对外,客户相信我们公司的东西好,这是一个漫长而又烦琐的过程,但是一但我们做好了,我们走出去,别人对我们的评价会超越所有的同行,这,就是争创同行业第一。
2.敬业 也是心态问题。
把工作当做是一种乐趣的人,他就一定是敬业的。
比如玩游戏,喜欢玩游戏就会通宵达旦、废寝忘食的玩,而喜欢工作,就会没有双休和工作日之分,对待客户的态度也会有很大的转变。
比如,冷气工程部敬业就会详细清楚客户的相关资料,分析客户,经常拜访、了解客户对我们的看法以及给客户详细讲解安装和检修冷气的细节,不断提高,从而做的更好,冷气工程部敬业就会设备保养的很好。
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对客户的要求、态度都会积极端正的对待,敬业就会超越自我,用标准化的服务满足客户差异化的需求,每次比别人好一点点,从而做到争创同行业第一。
3.团队 一个人不能完成大使命,而团队正是一个取长补短的最佳方式。
不但可以让私营企业快速成长,而且团队成员能够扬长补短的学到很多东西,让团队更加密不可分,(公鸡跟白蚁,一只会被公鸡吃掉,很多就会把公鸡吃掉,自然界的规律何尝不是社会的规律)虽然团队中会遇到很多问题,但是只要有团队的精神在这里,一切的一切都会迎刃而解,一旦我们互相的配合工作,外界对我们的攻击就会徒劳无益了。
从而自然的达到创同行业优秀的目的。
4.创新 没有创新我们就会原地踏步。
需要有以上三个前提,没有诚信,他不会想到要去创新,(有些创新或许是客户的意思);没有敬业,他也懒得去创新;没有团队,或许他的创新只是一个小小的发现,不能更加完善,团队会把创新做的更无可指责,也只有不断创新,个人才能够走上成功,私营企业才能走向辉煌。
自然而然的变成同行业第一。
以上是本人在这一年时间中,所意识到的,也是以后该学习应用的,不论走到哪里,都是我学习的功课。
也希望我们的团队能够做督促工作,让我可以做的更好。
也可以分成四部分:第一部分 先说一下你对公司的第一印象(当然要说好的),然后说说你这段时间来对公司企业文化的认识,就直接写你参加入职培训时(或者你在职这段时间的观察和了解)你掌握的企业文化信息。
比如说公司的以人为本啦,经营理念啦,然后表达一下你的认同。
第二部分 要说一下你在这段时间当中的具体成绩,比如说哪些具体的工作得到了同事和上级的表扬或认可,或者你自己觉得非常满意的地方,最好有具体的例子,然后把自己的不足捎带说上一两句,以表示谦虚。
第三部分 很重要的内容要感谢你的领导对你的支持鼓励和帮助,有具体的而例子更好,没有就直接感谢。
第四部分 结尾要表达自己的立场,对今后的工作充满热情,表一下决心,最好能有个计划,没有也没关系,结尾注意一定表达出自己的积极和上进就大功告成。
希望能帮助到你
与公司领导座谈时应如何发言
前几天参加公司召开的青年员工座谈会,公裁拨冗参加自倾听大家意见并心解释。
会议效果总体上还可以,但也有些不尽如人意之处。
会议组织者为避免会议冷场,提前安排部分人员做了发言准备。
因时间较紧,只有这些人做了发言,其他参加者都没有机会发言,个别发言者发言效果一般,有的罗嗦累赘,缺乏条理,有的重复阐述工作意义,有的为部门或个人工作大唱赞歌,某种意义上说,没有达到会议的目的。
有感于此,谈谈与公司领导座谈时如何发言。
1、首先心态要摆正。
人都有表现欲,都有进取心。
都希望得到领导认可、赏识和重用。
这一点无可厚非。
但要注意一点,在座谈发言时不要掺杂太多个人的私心杂念,领导不会就凭我们的一次发言来决定我们的升迁,关键还是要日常的本职工作所取得的业绩和大家对我们的口碑。
2、发言要言简意赅,条理清晰。
这种座谈会不是研讨会,往往时间较短,而发言人又多,因此要发言精炼,简洁明了,点到为止。
领导是聪明人,你只要一说他就明白,无需过多展开论述,而且要保持条理清晰,避免言之无序,言之无物,要保证发言的系统性和内在的逻辑性。
给他人留出发言时间,是对他人的尊重,也是对他人负责,对公司负责的一种觉悟。
3、最好不要涉及本人或所在部门的本职工作。
这一点纯属个人观点,有待商榷。
有关你本职工作的那些问题,你应当按照管理的基本规则,通过正常程序,逐级反映,逐级建议,可以形成正式的公文流转,提公司领导批示。
对于你所在部门本职工作范围的内容,你也应该向你的部门领导反映,提出好的建议,而不是越过部门领导,在座谈会上直接跟公司领导说。
如果让部门领导知晓,他会感觉不爽。
因为这事让直接领导不满,有点不值得。
4、所提建议应该是作为一个公司员工,对你部门以外的其他经营管理的方面提出一些建设性建议,供公司领导或其他部门参考或研究。
还可以就包括个人自己在内的员工培养与成长等提出一些见解。
5、准确把握座谈会召开意图。
铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴,可明得失;回顾自建国以来铁路发生的重大事故,共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为车辆段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要,什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱,对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作,这样才是一名真正的铁路职工,可能在现实社会人的眼中,我们是那么的无能,我们没有节假日,没有休息日,实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。
追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
化工企业烫伤事故心得体会怎么写
时间很快,一个的化全 知识学习 即将结束了,一个学期给我带来了许多感让我感受到了任何企业成于安全 ,败于事故。
无论我们在哪一个岗位,都应该认真学习 安全知识。
企业成于安全,败于事故。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。
回顾近期我厂事故,一次次提醒大家安全的重要性,这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱
“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。
首先武装好自己,熟知熟会各项安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝,敢于同身边的甚至是上级的较真儿;勤于检查,及时发现整改。
一线岗位和死角多,较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升
如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝,从小事做起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。
安全就是人们在生活 和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。
让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵之章,守安全生产之法
让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。
不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。
如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福 生活。
无危则安,无损则全。
安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。
安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。
假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。
首先武装好自己,熟知熟会各项安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改。
履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。
人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。
作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入的大门,就开始接受安全教育。
“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么 一出事故进行分析,结果就是“违章”。
我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么 最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。



