请问公司获得区域销售第一名，怎么写5分钟的获奖感言，急急，谢谢
各位领导，各事大家好： 今天荣幸获取区销售第一名，这个成多的是来自领导的教育和培育，在公司二年多来，来自同事们的热情，同事们的帮助深深的感动了我，也是我工作的动力。
这也仅仅是个开始，我想在会有更多的奇迹。
公司就是为一些有梦想的人提供平台，我在公司感觉更多的像个家庭一样，才使我能够放开思想，实事求是的解决，有计划有目的的去开拓市场，去抢占先机。
我想在公司领导的全面治理下，在热情同志们的氛围下，我们公司的使命一定能实现，我们个人的梦想也一定能实现。
最后再一次谢谢大家
我想我会为公司的明天而更加努力。
公司给股权激励，能为员工带来哪些优势
金岭矿业(000655)成功感言：在提防风险的同时 更要关注发现把握市场机会的出现
近期银行、地产、有色和石油煤炭等蓝筹股再度展开轮动，对股指重心的支撑较为明显。
政策面保持偏暖，“大阳包大阴”惊现牛市奇观，收回来的拳打出去才更有力
大盘的走势又再度验证了我们对大盘判断的前瞻性和准确性
以美股和港股为主的外围市场，又都再创下反弹新高正悄悄进入新一轮多头格局，这将对A股大盘有一定的正面支持作用
目前A股市场的信心十足，创新高行情仍在持续。
17日尾盘大幅跳水应该是整体向好走势中的一个插曲!连续3日两市大幅上扬，和21日的大跌形成鲜明落差，大盘不仅收复失地，而且站上3300点整数关口，显示多头在市场出现回调时具有强烈抄底意愿，我们认为市场涨多跌少的趋势会继续延续，在市场没有出现一边倒看多时，是不要轻易言顶的，轻易言空是极端的不负责的行为【象“空军司令”侯宁去年底就表示，“2500点将是未来两年内的大顶。
”前一阵，侯宁更放话说2402点是今年的大顶。
在沪指突破2402点时仍不死心，说不过多涨了三五十点。
最后沪指涨到3200点以上，引发股民强烈不满。
事实上，猴狞不仅看空股市，甚至认为股市会崩盘。
自诩为著名独立观察家，著名非主流经济学家，评论家、社会学者的猴狞，赫赫有名的空头司令，将面临被众多网友抛弃的悲惨结局。
】
应该看到很多无辜的人们都是给‘多灾多难的2008年’搞怕了，尽管我在08年底就不断苦口婆心地提醒人们，我们一直都坚定信心的跟大家说三千点四千点不是意外惊喜
今年这波行情我定性为政策支持资金推动的逼空行情!投资者从我们视点的标题就可以看出我们的态度，投资者从我们视点的标题就可以看出我们的态度，大盘的走势又再度验证了我们对大盘判断的前瞻性和准确性
这也是考验股市技术分析师水平高低的试金石
目前市场中基金和A股的开户数急剧增加，说明市场做多热情高涨，尤其是随着近期市场的持续走强，增量资金开始挖掘滞涨潜力股，热点开始逐渐摆脱蓝筹股独霸市场的局面，向多极化热点扩散，市场赚钱效应开始显现，将更有效地聚集市场人气，目前市场是主力主导市场，在基金、机构没出现高位派发，我们就不要轻易看空。
21日尾盘的杀跌，不排除有部分机构所为，顺势打压的目的还是拿筹码，强势洗盘换手后必然伴随更猛烈的上涨
疾风方知劲草，浮云不能蔽日
美国以及全球经济正处在触底反弹过程中，未来6到12个月，全球经济可能在美国的引领下出现一波强劲的周期性反弹，而中国经济恢复的可持续性会好过全球水平。
空中加油迎接大牛市，空头不死行情不止
我们将目标看到3500-3800点一带，而3150一带的去缺口支撑是大盘的强支撑位，3000-3020区间有更强支撑。
7月16日7月21市跳水是大盘拉高后强势洗盘换手有利于继续上攻的
3500依然可以期待
我们在提防风险的同时，也要关注市场机会的出现的，只有避过风险，大盘才能走的更远。
大盘既然能如此轻松突破3000点后守住，就从一个侧面说明，这个点位改变成为强支撑区域，3000点将有望成为大盘上涨新起点
沪指成功实现突破的目标位是3400点，真正大行情是在10月均线上穿60月均线时【时间应该在7月底至8月初】
值得指出的是6月23日是大盘见顶6124点以来年线首次抬头，我对A股历史上年线的7次拐头进行统计，发现从A股历史来看，一旦年线形成有效的上升趋势，往往意味着行情走牛；经过洗盘市场仍然处在超强势之中，收回来的拳打出去才更有力
市场在稍加调整后再度整装出发，目前市场人气及做多激情依然保持在最佳状态，3800点是大盘的下一攻击目标!投资者操作上仍需对货币政策动向保持关注。
疾风方知劲草，上周大盘的支撑点攻击点和我7月18日预测的差不多!下周考验3350点区域，应该在3300-3200点一线得到支撑，并由此会向上攻3450-3888点! 在未来充裕的流动性还将支撑股市这种思路下，抓住市场主力一直着重关注个股及业绩预增收购股权和抢填权题材的动向
上周我推荐金岭矿业(000655)5日均线强支撑市场资金追捧的引发抢填权行情
下周推荐：莫高股份(600543)调整到位向上突破填权行情可期
股权激励的激励对象必须是股东吗
普通员工可以吗
当然可以了啊
股权激励计划的激励对象必须是公司员工，具体对象由公司根据实际需要自主确定，可以包括上市公司的董事、监事、高级管理人员、核心技术(业务)人员，以及公司认为应当激励的其他员工（其中，为保证独立董事的独立性，在正式颁布的《办法》中明确规定激励对象不应包括独立董事），但是有污点记录的人员不能成为激励对象，以督促高管人员勤勉尽责。
结合前一条规定，我们发现凡违法违规的公司和个人都得不到股权激励机制的照顾，这说明股权激励机制所要达到的目的就是要促优汰劣，从微观的角度来讲，对公司高管个人或群体实施股权激励，是使其全心全意把心思放在生产经营上，使得公司经营业绩得到实实在在的提高。
每个上市公司质量得到提高，自然股市的整体质量也就得到提高。
在股票来源方面，《办法》明确了向激励对象发行股份、回购本公司股份以及采取法律、行政法规允许的其他方式等三个来源。
一直以来，股票来源是困扰上市公司实施股权激励的最大问题，随着新《公司法》的修订，在资本制度、回购公司股票等方面进行了突破，最终使得上市公司实施股权激励的法律障碍得以消除。
这几个来源简单明了，既利于管理层监管又利于股民们监督，不给动歪脑筋的人以空子可钻。
在股票数量方面，参考了国际上的一些通行做法，规定上市公司全部有效的股权激励计划所涉及的股票总数不得超过已发行股本总额的10%；其中个人获授部分原则上不得超过股本总额的1%，超过1%的需要获得股东大会特别批准。
从这里可以看出，管理层的意思还是着眼于激励，但具体公司规模大小的不同，可能还是会造成一些问题。
比如一些国有大盘股，即使10％那也将是一个天文数字，而对于一些规模较小的公司来说，10％还很可能不够分。
在实施股权激励的条件方面，明确了股权激励不是无条件实施的，对于董事、监事、高级管理人员，上市公司应当建立绩效考核体系和考核办法，以绩效考核指标为实施股权激励计划的条件。
此外，《办法》还针对股权激励计划中应该包括的事项和内容做出了较为详细规定或说明，此举给上市公司就如何进行股权激励计划信息披露提供了规范。
2、限制性股票 限制性股票一般以业绩或时间为条件，上市公司向激励对象授予的股票，只有在激励对象达到业绩目标或服务达到一定期限时才能出售。
《办法》对董事和高级管理人员的业绩条件作了强制性的规定。
对于其他激励对象，激励是否与业绩挂钩由上市公司自行安排。
在时间方面，《办法》也对董事和高级管理人员所获授的股票规定了禁售期，要求在本届任职期内和离职后一个完整的会计年度内不得转让，以鼓励董事和高级管理人员长期持股，将个人收益与公司业绩挂钩，克服任职期内的短期行为。
对其他激励对象获授股票的禁售期由上市公司自行规定。
3、股票期权激励计划股票期权激励计划是发达国家证券市场通常采用的一种股权激励方式，由于具有“公司请客，市场买单”的优点，一直受到上市公司特别是人力资本密集、股价增长潜力比较大的公司的青睐。
《办法》在制订过程中参考了国际上有关股票期权激励的一些通行做法： 股票期权的授出可以考虑一次性授出或分次授出。
股票期权的有效期从授权日计算不得超过10年。
为了避免激励对象有短期套现行为，《办法》要求权利授予日与首次可行权日之间应保证至少1年的等待期，并且在股票期权有效期内，上市公司应当规定激励对象分期按比例行权。
对于股票期权的行权价格或行权价格的确定方法，以股权激励计划草案摘要公布前30个交易日的平均市价与公布前一日的市价孰高原则确定，不应低于其高者，以避免股价操纵。
考虑到激励对象，尤其是高管人员属于公司内幕信息知情人，易出现内幕交易和操纵股价行为，《办法》以定期报告的公布和重大事件的披露为时点，设立了授予和行权窗口期，激励对象只有在窗口期内才能被授予股票期权或者是行权。
4、实施程序和信息披露 股权激励计划的实施程序为薪酬委员会拟定股权激励计划草案后，提交董事会审议，最后由股东大会批准。
为了让中小股东尽可能参加表决，独立董事应当向所有股东征集投票权。
公司应当聘请律师，并且在二分之一以上独立董事认为必要时，可以要求上市公司聘请独立财务顾问，就股权激励计划的可行性、合法合规性发表意见，以充分发挥中介机构的专业顾问和市场监督作用。
在股东大会批准之后，还需向证监会报备，无异议后方可实施。
具体实施时，上市公司还应当为激励对象在证券登记结算机构开设或指定由证券交易所监控的专用账户，并经证券交易所确认其行权申请后，由证券登记结算机构办理登记结算事宜。
此外，为了增加透明度，保障广大中小股东的知情权，《办法》规定了严格的信息披露制度，不仅要求上市公司在董事会、股东大会形成决议后及时披露，还要求在定期报告中详细披露报告期内股权激励计划的实施情况。
5、监管和处罚 对于违法违规行为，《办法》制订了严格的监管和处罚措施，包括责令改正、权益返还、没收违法所得、市场禁入等；情节严重的，还将处以警告、罚款等处罚；构成违法犯罪的，将移交司法机关，依法追究法律责任。
三、上市公司实施股权激励还需进一步解决的难点问题 可以预见，随着《办法》的出台以及股权分置改革的深入，必将有越来越多的上市公司实施股权激励。
然而在具体实施过程中，仍然会存在着许多障碍和难点问题： 首先是经营业绩如何评价。
在《办法》中规定了对于董事、监事、高级管理人员应当以绩效考核指标为实施股权激励计划的条件。
因此，上市公司绩效考核体系和考核办法应当如何建立，具体又怎样计算，怎样与期权激励挂钩，有待进一步完善。
现行高级管理人员业绩评价大多以职务和岗位来考核。
由于我国至今还没有完全形成经理人员市场化的选择环境，经理职务不能完整、准确地反映其贡献的大小和能力的高低；同时，业绩考核体系也不规范，尤其是对公司的管理部门的业绩评价更难得出一个比较公正的结论。
因此，业绩评价成为整个期权计划中难度最大、分歧最多的部分。
此外，对于其他激励人员而言，其激励条件就更为模糊，可能会存在比较大的争议。
其次是期权或获授股票的流动性问题。
经营者任期届满，或因经营不善被辞退，或因调离、退休等原因离开企业，那么经营者在企业的股份如何兑现，是由继任者购买，还是由离去的经营者继续持股享受分红
即使由后继的经营者购买，能否按原价购买，退出的期股价格如何评估等等，都应有原则性的规定。
再次是还缺少法律层面的保障。
无论是《公司法》或是《证券法》，对于股权激励都没有明确的法律规定和保障。
在《公司法》中，只是提到了高管人员的报酬事项，并且董事、监事的报酬事项由公司股东大会决定，而经理、副经理及财务负责人的报酬事项由公司董事会即可决定。
这与股权激励的审批程序并非完全一致。
此外是缺少财务、税收等制度上的配套。
比如，激励对象持股所获红利以及增值收益等是否能享受税收方面的优惠
个人所得税如何缴纳，是作一次性收入缴纳，还是按月摊薄缴纳，这也是必须解决的问题。
又比如，上市公司对于股权激励如何进行财务上的处理，也需要财政部、证监会等相关部门协调，制订相应的会计处理准则。
即使在美国这样股权激励较为成熟的国家，其对于股权激励的会计处理也进行了长时间的争论。
最后，社会观念对此仍有不同的看法。
许多已实施MBO，或股权激励计划的上市公司，其中长期表现仍然欠佳。
最典型的非TCL集团莫属，其股价从上市后最高的8.52元，一路跌至现在最低的1.72元。
让人对股权激励是否会成为只是高管个人财富增长的一种工具产生了怀疑。
在权益法下长期股权投资宣告分派现金股利时,为何要冲减账面价值呢?
因为当宣告发放现金股利时，被单位的所有者权益减少，在权益法为了使长期股权投资与资方所有者权益*持股比例保持相等，所以必须减少相关科目。
首先冲减长期股权投资，分录如下： 借：应收股利 贷：长期股权投资----损益调整 收到时，借：银行存款 贷：投资收益 如果损益调整不足以抵减的，则抵减账面成本 借：应收股利 贷：长期股权投资---成本
请解释：员工可持有公司股份年终分红
年终分红工拥有企业的股份是两个不同念司法第三十五条是这样规：股东按照实缴的出资比例分取红利，因此，年终分红是股东的基本权利，股东一定拥有年终的分红权。
但拥有部分的分红权，并不能代表你拥有了企业的股权，成为了企业的股东。
有很多的企业采取了虚拟股权的激励制度，给予员工岗位股、业绩股等虚拟股权，员工可以根据拥有的虚拟股权在年终参与企业的利润分配，但这种虚拟股权并没有所有权，其实质是企业奖金的递延发放，无非这种奖金的来源是企业的年终净利润的一定比例。
\ 2、年终分红，需要和企业的产权体系进行一定程度的结合，授予员工实际或者名义上的股份，以此作为年末参与企业利润分配的依据。
\ 3、员工股权确认的方式。
如果企业采用了员工持股的制度，给予员工实际或者虚拟的股份，作为员工应该关注以下的一些程序，只有履行了这些程序员工的利益才能得到切实的保障：\ （1）签订明确的《股权授予协议》，明确授予的股票数量、价格、获授股权的性质和权利、企业和员工各自的权利义务、股权退出等核心条款。
\ （2）如果是真实的股权，则在股权获得的同时应该得到公司签发的出资证明和股权证书，并在企业的股票登记簿中进行登记；\ （3）及时的进行企业股东的工商登记和变更
公司被并购意味着什么
第一位、劳斯莱斯（英国） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保时捷(德国） 第四位、奔驰(德国） 第五位、宝马(德国） 第六位、林肯(美国） 第七位、卡迪拉克(美国) 第八位、雷克萨斯(日本） 第九位、奥迪(德国） 第十位、美洲虎（英国） Ferrari 法拉利 法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。
创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
年产量只有4，000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，划时代的汽车设计大师恩佐．法拉利。
Lamborghini 兰博基尼 又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW 宝马 与阿尔法．罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯．奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
Lotus 莲花 莲花是著名汽车品牌。
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。
它是英国杰出的工程师柯林．查普曼个人奋斗与智慧的结晶。
无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。
汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在F1赛场屡建奇功。
他在20世纪五六十年代设计的莲花Seven及许多小跑车至今令人怀念。
莲花品牌是英国绅士柯林．查普曼的杰作。
查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。
这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了。
战后数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。
他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1赛车中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。
查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。
这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
Porsche 保时捷 又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普通话的译音，由于保时捷从字面上更加贴切，因此被国人通认为保时捷。
保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。
保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。
保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。
这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。
BUGATTI 布加迪 布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。
布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里•布加迪姓名的字母“EB”组成，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
EB的解释就是埃托奥-布加迪的英文名字：Ettore-Bugatti。
埃托尔．布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。
FORD 福特 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。
福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利．福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全球最大的卡车制造商和第二大汽车公司。
在其鼎盛时期拥有世界著名的八大汽车品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿．马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar) 法拉力(FARLARUI)。
此外，还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户服务品牌Quality Care。
Maserati 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌，它在历史上各款车型制造过程中体现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。
玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。
Pagani 帕格尼 PAGANI是意大利著名车厂——Pagani汽车制造有限公司。
挂上PAGANI徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号的标准版已有500马力的惊人动力
Aston Martin 阿斯顿．马丁 阿斯顿．马丁是知名汽车品牌。
多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿．马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
提到阿斯顿．马丁就会想到007詹姆斯．邦德的传奇故事，似乎阿斯顿．马丁的出名要归功于007。
虽然英国车总是带有保守和固执的绅士风格，但阿斯顿．马丁的每一种款式却总是久负盛名，毫无过时之感。
车标为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。
喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向
