中国高速铁路读后感
一口气看完新华社的这一长篇通讯。
作为铁路人的自豪感，油然而生。
铁路在５年里，走完国际上４０年高速铁路发展历程。
技术引进，消化吸收，再创新。
三年磨砺，一朝惊艳———１４０对、时速２００公里以上的国产动车组，在２００７年４月１８日，全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场；一年多之后的２００８年８月１日，时速350公里的京津城际铁路开通运营；如果说，时速３５０公里的动车组，让中国追赶上世界先进水平，那么，铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，共同研发运营时速３８０公里的新一代高速列车，将使中国登上世界高铁的制高点。
看着这些，是多让人振奋的事情啊。
联想到我们金华，每到节假日，几趟动车组，趟趟爆满。
而车站位于城市中心，更是让市民的出行便利。
现在乘时速200公里的动车到杭州，还需要一个小时二十分钟，再过几年，时速350公里高铁建成，走完这段路，只要半小时。
想象一下，双休日上午你在家里搞卫生，朋友一个电话，约你去杭州玩，车票已经买好现在楼下接你，快快快。
扔下手里的拖把，马上出门，几十分钟后，你和朋友的身影，已经出现在一百八十公里外的杭州西湖边。
时空转换到一百年前，金华到杭州这段路，要走两天吧
从宏观点的角度看，高铁的建成，拉近城市的时空距离，放大了各种生产要素、资源配置的空间，对各城市经济社会发展具有重要的影响和现实意义。
大运量、高密度、公交化的运输组织模式，使人们的工作和生活范围逐步扩大，有力地促进了各地的“同城化”和“一体化”。
比如，北京交通大学经济管理学院副院长李红昌认为，２００８年下半年以来，京津两市ＧＤＰ总量保持较大增长，与京津城际铁路的开通运营，促进两地经济密切往来，拉动经济增长是分不开的。
京津城际铁路的示范效应坚定了中国加快修建高速铁路网的决心。
和我们这城市相关的，就是杭长高铁。
杭长高铁的开工建设，对于进一步密切铁路沿线各省之间的合作与交流，客货分流，保障物资的运输，推动区域经济社会的发展，促进经济平稳较快增长必将产生重大而深远的影响。
若杭长客运专线建成，届时，长沙到上海将缩短至3个多小时。
“距离不是问题，速度改变生活。
”现在，去杭州，上海购物、在金华工作生活已经是相当一部分人的选择。
再过两三年，中午去杭州上海开会、吃饭，晚上回金华睡觉也会相当相当轻松。
花在行走两城市中的时间，估计还没在城市当中堵车的时间长。
各位 ，等着高铁时代来临，改变我们的生活吧`````
大国工匠20个人物的100字介绍
中华大奖得主，福建省总工职副主席） 工匠感言——知识改变命运 君（中车长春轨道客车股限公司高级技师，全国劳动模范，工匠精神在任何时候都不会过时。
只要我们有一颗追求高标准，只要踏实，从基础干起，工作就能干好，就一定会走得更好更远。
许启金（国网安徽电力宿州供电公司运检部带电作业班班长。
我将继续带领我的团队搞好技术集成创新，为“中国创造”加油，为大国崛起贡献力量。
邓建军（黑牡丹(集团)股份有限公司技术总监，全国劳动模范，锻炼和激发了我发明创造的灵感和热情，中国发明协会会员） 工匠感言——我从学徒工、一般工人到技师、高级技师、高品质的匠心，有一种不达目标决不放弃的精神，继续做好技术攻关、传技育徒工作，我要通过各种努力和实践。
人生不一定要名牌大学毕业，但一定要把学习作为立身之本。
不学习就很难找到自己期待的岗位，更难以实现职业生涯的发展，把自己的技能复制到更多的工友身上，带领出在关键制造环节能够挑大梁、担大任的工匠级操作工人群体。
李 斌（上海电气液压气动有限公司总工艺师，中华技能大奖全国技术能手，全国知识型职工标兵） 工匠感言——做工人就要有一颗匠心，学习成就未来，技能成就人生，全国劳动模范，全国十大杰出工人，山东省首席技师、踏实、精益求精的工匠精神激励了我，是国家的快速发展给了我成长成才的机会和创新奉献的力量，始终对自 己所从事的职业充满感情、充满忠诚，是坚守，全国劳动模范，国家电网公司生产技能专家） 工匠感言——创新不仅要注重高端的，也要注意基础的，我从解决手头工作中的难题出发搞创新，使创新精神在基层落地实践。
我坚信。
它是平凡人在平凡的岗位上都可以具有的一种优秀品质，能主宰企业的生存和发展，影响产业的兴衰。
冯鸿昌（厦门集装箱码头集团有限公司高级技师，全国劳动模范。
我将珍惜荣誉、脚踏实地。
代旭升（中国石化胜利油田分公司东辛采油厂高级技师，全国劳动模范、技能大师，从来没有离开过采油一线，是艰苦的一线工作生活，百名新中国成立以来感动中国人物之一） 工匠感言——工匠精神，是在中华文明传承过程中历经千年而不朽的民族精粹，它的内涵早已超越了制造手艺提升与传承，实质指向的是一种对于产品不断追求精益求精的制造信仰，再创新业绩，中华技能大奖得主，被誉为“高铁焊接大师”和“工人院士”） 工匠感言——我是一名焊接工人，参与了中国轨道交通装备焊接技术从追赶者到同行者、超越者的全过程。
作为大国工匠
铁道部为什么撤销
12月26日即将是兰新高铁通车运营一周年之际，笔者从新疆亚欧网获悉，一年来，兰新高铁新疆段共计发送旅客427万人次，日均运送旅客超1万人次，兰新高铁正悄然改变着人们的生活。
兰新高铁拉近了时空距离，提升人民幸福。
兰州、西宁作为西北地区重要的省会城市，因兰新高铁的开通出现同城效应，形成兰州、西宁的1小时都市经济圈。
乘坐兰州开往西宁的动车运行约1个半小时就能到达西宁，这将会极大的方便了省区之间旅客以及物资之间的流动，对于甘、青两省的经济发展将具有显著的促进作用。
同时，“早上吃牛肉面，晚上吃烧烤”不再是梦想，朝发夕至的兰新高铁将其变成现实。
另外，新疆高铁不仅满足疆内旅客出行，同时也串起了新疆、青海、甘肃三省区，带来的不仅仅是交通便捷，还让沿线各地的教育、文化、美食、商圈、休闲等资源为百姓所共享，坐着动车出去转转成为一种新时尚。
兰新高铁提高了旅游增长，满足人民出行。
兰新高铁开通满一周年，这一年，这条铁路受到了当地百姓的热烈追捧，就在今年夏游，旅客借助兰新高铁去青海门源、甘肃张掖和嘉峪关、新疆吐鲁番和哈密等旅游景点创下全路之最，而这一数据正也印证了人们对这条铁路的刚性需求。
兰新高铁一方面为当地人们走出去创造了条件，另一方面还拉来世界各地的游客，刺激旅游经济稳增长。
方便着甘、青、新三省区各族百姓生活的同时，还为当地旅游业的发展带来新机遇，实则是一条惠及民生的致富路。
兰新高铁打破了通道“瓶颈”，架起交流桥梁。
兰新高铁沿线的城市作为西北地区重要的工业、农业和旅游业也会因兰新高铁的开通，加速矿业、农产品、旅游资源的开发和人员物资的流动，优化了西北资源配置，有力的推进了西北产业链的发展，缓解了西北运输瓶颈制约，架起了西北与全国各地文化、经济、物资等交流的桥梁纽带，为西北地区经济发展带来新机遇。
中国新四大发明给生活带来了什么好处
大国工匠，匠心筑梦。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。
0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。
2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。
一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
12涉外 葛冬雪 大国工匠观后感（二） 又到了五一小长假的时候，但是我们也不能光想着放假。
今天，央视新闻推出一档节目《大国工匠》，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的故事。
而这个星期四晚自习的时候老师带领我们观看了《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬
钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。
在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱。
而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
大国工匠观后感（三） 在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。
就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。
是发动机焊接的第一人。
2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。
0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。
高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服
这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。
他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。
他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力
一期退伍军人可以去铁路上班吗
铁路招聘退伍军人，可以去铁路上班。
其实进铁路单位工作有一个非常好的办法，则是选择一所铁路院校让自己将铁路专业知识加以提升。
在铁路院校有很多相关的专业供学员们来选择。
学员可以根据自己的爱好及其它因素来挑选。
其中铁道运输管理、电气化铁道供电、铁道通信信号、机电技术运动等具有特色的专业是非常热门的。
若是初中生选择铁路学校之后还可以通过对口升学的形式拿到大专甚至学历。
以此让想进铁路单位工作怎么办
这样的问题更加顺利的得以解决。
全国各地对专业人才的需求越来越大，从火车到高铁、地铁的发展可谓是非常之迅猛。
在这样的大好时机之下，让自己的孩子通过铁道学校的专业技术深造，来解决想进铁路单位工作怎么办
的困惑。
一次良好的选择将您日后的工作也一并为您做好铺垫。
全国各地的铁路公司对铁路专业人才的招聘每年都会有一批。
像南宁铁路局、上海铁路局、武汉铁路局、昆明铁路局等多个铁路局还需要大量的人才为之服务。
铁路事业创新发展面临的机遇和挑战是什么
当前，铁路改革发展面临货运向现代物流发展的新形势，在新常态下，企业存在如何认清形势，适应新常态求发展等问题。
关键在于正确看待新常态下铁路的机遇和挑战，迎难而上，才能取得胜利。
首先要正确理解新常态的概念。
如今，我国经济发展进入以速度换挡、结构优化、动力转换为基本特征的新常态，经济体量大，韧性好、潜力足、回旋空间大、政策工具多。
今年两会，党中央提出，要保持经济中高速增长和迈向中高端水平，鼓励大众创业、万众创新，增加公共产品、公共服务，更是大力推进“一路一带”规划的实施。
新常态给我国带来新的发展机遇，铁路也应适时抓住机遇。
对外，将高铁技术推出国门，在世界各地承建高铁建设工程，为国争光、创效；对内，大力推进实施经营机制转换、收入分配制度改革，为进一步走向市场、开拓市场、赢得市场注入新的活力与动力。
铁路应找准新常态下的新机遇以求共同发展。
新常态下铁路以“创效”为目的，进行工资与效益挂钩的收入分配制度改革，鼓励经营创效，铁路货运向现代物流改革，提倡节能降耗等等举措，无不与企业效益息息相关。
这正是市场化体制中企业生存的首要条件，不能创效的企业在市场中难以有立足之地。
同时也应看到铁路一旦形成制度体制，抓好经营规划，其发展前景将十分可观。
究其原因：其一，铁路拥有大量的闲置资产，合理利用，可以提供多条经营创效的渠道；其二，铁路建设特别是高铁的快速发展，为铁路进驻现代物流展现了无以比拟的速度优势；其三，中国高铁技术和铁路装备在国际市场上的崛起，是中国铁路走出国门最亮丽的名片；其四、铁路客运在一次次实践中向人们展现了真情服务、努力创效的好形象，给铁路货运体制改革带来了值得借鉴的经验。
认清铁路新常态下的新挑战十分重要。
任何一项新政策的出台，新时期的出现，都会经过一段磨合期，也会存在有利弊，不能操之过急，也不可麻痹大意，一定要谨慎为之，考虑周到，确保取得实效。
新常态下铁路面临的挑战有：在收入分配制度改革方案制定中如何在体现多创多收、多劳多得的同时兼顾公平、合理调配，是调动职工积极性和稳定职工队伍的关键因素，尤为重要；在货运改革中怎样结合市场细分作好市场调查，找到切实可行的方案，是保证高效创收的重要途径和方法，且方案在应用过程中需要反复论证；铁路各单位怎样挖潜扩效，保证职工收入只增不减是摆在当前最严峻的问题。
青春告白祖国宣讲稿
在这堂别开生面的开学思政大课上，主讲人都是大学生，同学们用自己的语言讲述自己的故事，发出上海学子爱国奋斗的时代强音，激励全市大学生增强爱党、爱国、爱社会主义的情感。
信仰是甜的，思想是有温度的。
来自复旦大学“博士生讲师团”的董树婷、田博毅、李强同学，从陈望道翻译《共产党宣言》讲起，通过复旦师生追求真理、坚守理想的故事，引导大家深刻领悟中国共产党人的初心和使命。
一支心脏支架，可以撑起中华民族的健康梦!一段列车轨道，可以延伸中华民族的复兴梦!一缕星载天线，可以成就中华民族的飞天梦!“新时代·中国说”大学生讲师团--上海理工大学唐心意、上海工程技术大学孙迪、东华大学姚远，分别立足所学专业，畅谈我国在医疗器械、轨道交通和纺织技术专业领域取得的辉煌成就，憧憬中华民族伟大复兴的“中国梦”。
“国家的需要就是我们的专业。
”来自上海大学的徐海彬和范修竹同学，讲述了“精海”无人艇团队的故事，用锲而不舍、不畏艰难的精卫填海精神，打造出精确执行海上任务的无人艇，用“服务国家海洋战略，我们义不容辞”的青春誓言向中国特色社会主义诚挚表白。
上海交通大学知行社会实践团李凯薇同学，讲述了援疆校友扎根西部建设的感人故事，讲述自己结合“高铁枢纽建设与区域经济社会融合发展研究”社会实践项目，利用自身专业知识，帮助更多城市搭上高铁经济的快车，用奋斗的青春向祖国告白。
