轮速传感器的结构原理
具体区别如霍尔式轮速传感器1）结构霍尔速传感器由传感头和组成。
传感头由永磁体尔元件和电子电路等组成。
2）原理霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理，即在半导体薄片的两端通以控制电流，在薄片的垂直方向上施加磁场强度为B的磁场，则在薄片的另两端便会产生一个大小与控制电流、磁感应强度B的乘积成正比的电势，这就是霍尔电势。
磁电式轮速传感器1）结构磁电式轮速传感器一般由磁感应传感头和齿圈组成，传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成。
齿圈是一个运动部件，一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。
轮速传感头是一个静止部件，传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙。
汽车车轮转速传感器通常安装在车轮处，但在有些车型上则设置在主减速器或变速器中。
极轴根据形状的不同分为凿式、柱式、菱形三种类型，如下图所示。
不同形状的传感头相对于齿圈的安装方式也不同。
菱形极轴车速传感器头一般径向垂直于齿圈安装；凿式极轴车速传感器头轴向相切于齿圈安装；柱式极轴车速传感器头轴向垂直于齿圈安装。
安装时应牢固，为避免水、灰尘对传感器工作的影响，在安装前须将传感器加注润滑脂。
2）原理磁电式轮速传感器是由永磁性磁芯和线圈组成。
磁力线从磁芯的一极出来，穿过齿圈和空气，返回到磁芯的另一极。
由于传感器的线圈圈绕在磁芯上，因此，这些磁力线也会穿过线圈。
当车轮旋转时，与车轮同步的齿圈（转子）随之旋转，齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场，其结果是改变了磁路的磁阻，从而导致线圈中感应电势发生变化，产生一定幅值、频率的电势脉冲。
脉冲的频率，即每秒钟产生的脉冲个数，反映了车轮旋转的快慢。
轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。
电磁感应车型车速传感器的构造与工作原理
记轮子转动圈数，一个磁体，一个线圈。
一圈一个信号。
转换成轮子周长。
这是自行车的码表工作原理。
也就是磁阻式。
汽车的传感器类型太多了。
有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式等。
工作原理咱也不知道怎么说。
反正都是检测轮子或传动机构的转动来算出车速的。
电磁感应式车轮转速传感器的作用及构成是什么
车轮转速传（简称轮速传感器）汽车防滑控制中置有电磁感应式轮速传感器。
它可以在车轮上，也可以安装在主减速器或变速器中。
车轮转速传感器的组成：轮速传感器由永久磁铁、磁极、线圈和齿圈组成。
齿圈在磁场中旋转时，齿圈齿顶和电极之间的间隙以一定的速度变化，使磁路中的磁阻发生变化，磁通量周期地增减，在线圈的两端产生正比于磁通量增减速度的感应电压，该交流电压信号输送给电子控制器。
车轮转速传感器一般在那个位置
一、什么是曲轴1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。
还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。
全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。
强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。
非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。
载荷较大，缩短了曲轴的总长度。
曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。
曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。
二、弯曲和扭曲的原因（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。
（2）少数气缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。
（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。
（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。
三、损伤检查1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。
四、曲轴的修理曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。
曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。
若超过0.10mm，则需加以校正。
方法：冷压校直法，敲击法裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。
曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。
可用球形手锤和风动锤进行。
霍尔式轮速传感器与电磁感应式轮速传感器的区别
磁电式传感器是利用电磁感应原理，将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。
它不需要辅助电源，就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号，是一种有源传感器。
霍尔传感器的原理是利用霍尔效应与集成电路技术结合而制成的一种磁敏传感器，它能感知一切与磁信息有关的物理量。
霍尔效应：在金属或半导体薄片的两端通过控制电流I,并在薄片的垂直方向施加磁感应强度为应强度为磁场那么,,在垂直于电流和磁场方向向上将产生电动势场UH（霍尔电压）霍尔元件：根据霍尔效应，人们用半导体材料制成的元件叫霍尔元件。
它具有对磁场敏感、结构简单、体积小、频率响应宽、输出电压变化大和使用寿命长等优点，因此，在测量、自动化、计算机和信息技术等领域得到广泛的应用。
霍尔传感器：由于霍尔元件产生的电势差很小，故通常将霍尔元件与放大器电路、温度补偿电路及稳压电源电路等集成在一个芯片上，称之为霍尔传感器。
