优秀员工工作感言和个人事迹的介绍(300字)
我认为一名优秀员该起到表率作用，应该度的主人翁精默默地奉献着光和热；应该抱着务实认工作态度，埋头苦干，敬业爱岗，勤勤恳恳地做好本职工作。
现在我们公司的全员活动在轰轰烈烈地进行着，我做为钻房一名优秀员工，将积极参与改善活动中去，不断地展现自己的热情和智慧，为公司和自己创造一个更加优美的工作环境。
展望未来，我还有很长的路要走，我不会被现在一点成绩冲昏头脑，我将继续发扬成绩，不断创新，不求做得最好，但求做得更好。
在以后工作中，以无缺勤、高效率，少报废为目标，为XX公司成为世界一流企业做出更大贡献。
求一篇“关爱生命 安全发展”为主题的演讲稿
面对死亡很少有人能够坦然，无论是谁，总想享受这个美好的世界久一些。
生老病死，本是人生不可避免的路程，可是安全事故却又无形地给人的生命加上了一道枷锁。
安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益。
我们要认清生产与安全的关系，安全与生产是相互依存的。
安全是伴随着生产而言的，生产是在保证安全的前提下进行的，生产过程中必须保证安全，不安全不能生产
如果单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全，肯定会发生事故，从而造成经济损失和人身伤亡。
经常看到报纸上和身边的一次次血的教训，在为他们失去生命惋惜的时候，我们更应该思考如何真正做到安全的生产，很多事故的发生归结起来就是他们忽略了安全意识，没有按章作业。
08年12月24日，唐山遵化市港陆钢铁有限公司2号高炉煤气泄漏事故共造成17亡27伤；又如我厂的4.17事故，同事赵龙突然间的离我们而去……这些事故给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为头脑中放松了安全这根弦；只要我们严格按操作规程工作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。
安全不是生产指标，欠产了可以追回来，可安全是人命关天的头等大事，因违规操作而付出了生命的代价，却给活着的人留下了无尽的哀伤，白发人送黑发人，给欢乐祥和的家庭带来了沉重打击。
在安全极度关注的今天，我希望少几颗无辜的心因为安全事故而远离人间。
在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则，确保职工以饱满的热情，努力的工作态度，在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智，为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。
2009年是“安全生产年”，安全月很快也将到来，今年全国安全生产月主题为“关爱生命、安全发展”。
让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，高高兴兴上班来，平平安安回家去，让每个欢乐的家庭更加欢乐
有人曾这样问我，幸福是什么
那时我一向认为幸福是一件很奢侈的事。
也许是手头有巨额存款；也许是能住进自己喜欢的大房子；也许是开上让人神采飞扬的汽车。
我一向认为幸福应是一个虚无的词，是通过丰厚的物质储备来体现的。
可是通过太多太多的事例，我彻底地改变了原先的想法。
当看到的各种大大小小的交通事故接二连三地发生，看到伤者的离去让亲人用泪水伴着伤痛的时候，我感觉自己没有受到伤害就是幸福；当许多人经历2008年5.12大地震后说出发自肺腑的感言：“只要活着，一切就有希望。
”我深切的体会到那些在大灾大难中存活的幸存者是无比的幸福的
身为国有大型钢铁企业的一员，看到有的员工因忽视安全而发生这样那样的安全事故，伤者用泪水在痛苦中无奈的煎熬，这时我感觉自身的平安就是家人莫大的幸福
于是我对幸福的意义有了重新的评价，安全健康快乐的生活便是人生意义最大的幸福!但是这种看似简单的幸福需求并不是世界上每一个人都能得到。
据官方统计；中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。
统计数据表明，每5分钟就有一人命丧身车轮之下，每1分钟就会有一人因为交通事故而伤残。
当前的安全生产形势也不容乐观，煤矿、火灾等重特大事故频繁发生。
2008年，全国共发生各类安全生产事故41万起，死亡近10万人。
中国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成的人员伤亡逾百万，经济损失高达6500亿元。
以上数据表明还有相当一部分人对安全还是持忽视的态度，对生命的意义认识还尚在模糊状态。
同时也给大家带去些更为沉重的思考，更给那些忽视安全，藐视生命的人带去些启示。
“关爱生命，安全发展”是人们永远关注的主题。
生命是宝贵的，但又是脆弱的。
同时企业的进步是靠着安全这个最基本最核心的因素发展起来的。
安全是为了更好的发展，发展更离不开安全。
总书记的科学发展观告诉我们 “人的生命是最宝贵的，我国是社会主义国家，我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价”。
“三个不能” 铿锵有力，向全党全社会释放出了强烈的政策信号，进一步回答了我们为什么要发展，怎样发展，发展什么
彰显了以人为本、关爱生命、安全发展、科学发展的崭新执政理念，发人深思，令人鼓舞。
安全是什么
安全带给我们的思考确实太沉重了
我们说安全是责任。
责任重于泰山。
有了这一责任的理念便免去多少人因失去原有的幸福而带来的伤痛。
我们可能都听说过，日本人在进入旅馆时，首先不是看菜谱，而是看它的安全通道是否通畅，这就是日本人的安全责任意识。
预防安全事故，我们就是要有日本人这种安全责任意识，严格地遵守和执行。
就是要永远记住那些血的教训的“亡羊”之痛。
记得《细节决定成败》一书中有这么一句话：“中国决不缺少雄韬伟略的战略家，缺少的是精益求精的执行者，决不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折不扣的执行者。
正如上面所说，血的教训已经整合了相当多的安全制度，需要我们每一名员工应从身边的一点一滴做起用心去执行，不断强化自己的安全意识，以至于一种终身受用的安全意识。
增强责任心，改变习惯性作业的行为模式，杜绝各类违章行为的发生，那么我们就能拒各类伤害事故于千里之外。
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。
安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。
您的生命，您珍惜吗
要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境.说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧选一下吧
高分求一篇公司旅游感想
在假期的这次社会实践，虽然辛苦却很充实。
前所未有的尝试，换来非比寻常的体验，实在不虚此行。
在发调查表的时候，虽然不算是很顺利，有些人不愿意合作，但是我们没有气蕾，继续调查，最终完成了我们的调查问卷任务。
这次实践活动不仅使我们了解了综合实践不易，更在此深刻明白珍惜他人劳动成果的必要性。
这是一种不可多得的锻炼，对体力与心理承受能力的锻炼，在学校里书本上无法得到的锻炼。
学校让以关爱生命 安全学习为主题，写一个宣传稿
社会实践是沟通校园与社会的桥梁，是我们进入社会前继续充实自己知识的“深加工厂”。
最终我们要面临社会和市场无情的竞争与淘汰，仅仅依靠校园里的知识是不够的。
于是，我开始思考怎样才能让自己的寒假这个短暂的时间里面学到学校学不到的东西。
同学们都在努力的通过各种机会来磨砺和充实自己，而我也不能落后。
这不，这个寒假，我来到了附近一家医院做清洁工作。
医院是个圣洁的地方，卫生当然是首要问题，每天我都很早起来打扫，有时候看到一个偏僻角落有点灰尘，心想算了吧，也看不到。
但转过身后，不行，不能这样做
又回来重新打扫------ 寒假生活给我了一个教训，不能懒
更多的是经验，为人处世，人际关系，是我为面对社会积累了经验，为今后的学习做出了铺垫。
十大不文明行为
一、中国公民常见的旅游特征 1.国内旅游常见的特征 （1）随处抛丢垃圾、废弃物，随地吐痰、擤鼻涕、吐口香糖，污染公共环境； （2）在非吸烟区吸烟，打喷嚏不掩口鼻，危害他人健康； （3）坐公交车、乘电梯、购物、买票、参观、就餐时争抢拥挤、插队加塞，不谦让老幼病残孕； （4）在公共交通工具、宾馆饭店、剧场影院等公共场所高声接打电话、猜拳行令、喧哗吵闹； （5）在景观文物、服务设施上乱刻乱划，踩踏禁行绿地，攀爬摘折花木； （6）不听劝阻喂食、投打动物，危害动物安全； （7）在他人面前打赤膊、袒胸敞怀，在房间外穿睡衣活动，穿着不合时宜； （8）讲黄色段子、宣扬封建迷信、传播胡编乱造的政治笑话，热衷低级趣味； （9）强拉外宾合影，违反规定拍照、录像； （10）吃自助餐时多拿多占，离开宾馆饭店时取走非赠品，贪占小便宜。
2.国外旅游常见的特征 （1）随处抛丢垃圾、废弃物，随地吐痰、擤鼻涕、吐口香糖，上厕所不冲水，不讲卫生留脏迹； （2）无视禁烟标志想吸就吸，污染公共空间，危害他人健康； （3）乘坐公共交通工具时争抢拥挤，购物、参观时插队加塞，排队等候时跨越黄线； （4）在车船、飞机、餐厅、宾馆、景点等公共场所高声接打电话、呼朋唤友、猜拳行令、扎堆吵闹； （5）在教堂、寺庙等宗教场所嬉戏、玩笑，不尊重当地居民风俗； （6）大庭广众之下脱去鞋袜、赤膊袒胸，把裤腿卷到膝盖以上、跷“二郎腿”，酒足饭饱后毫不掩饰地剔牙，卧室以外穿睡衣或衣冠不整，； （7）说话脏字连篇，举止粗鲁专横，遇到纠纷或不顺心的事大发脾气，恶语相向，缺乏基本社交修养； （8）在不打折扣的店铺讨价还价，强行拉外国人拍照、合影； （9）涉足色情场所、参加赌博活动； （10）不消费却长时间占据消费区域，吃自助餐时多拿浪费，离开宾馆饭店时带走非赠品，享受服务后不付小费，贪占小便宜。
二、中国公民出现旅游不文明行为原因分析 三、中国公民旅游不文明行为治理对策 1.加强宣传教育 可充分利用广播、电视、报纸、网络等揭露不良陋习，弘扬文明行为；充分运用文学、摄影、卡通、漫画等艺术形式，特别是加大公益广告的制作和播放力度，生动活泼地鞭挞不文明行为，促进全体公民的文明素质提高。
2.制订相关规范 针对旅游活动中游客的各种陋习，可由和等单位联合制订“中国公民旅游文明行为规范”，并出台专门文件，由具体实施，规范公民旅游文明行为。
3.创造温馨环境 各相关部门可共同创造温馨美好的旅游环境，让游客身在其中感受文明的氛围，使文明旅游成为游客的自觉行动和行为规范。
4.加强监督管理 建立“不文明行为曝光台”，对一些影响大的具有典型代表的不文明行为，可通过电视、广播、报纸、网络等媒体进行曝光。
设立不文明旅游举报热线和信箱，鼓励个人或单位对不文明行为进行举报。
旅行社和景区也要加强对游客的监督管理。
5.推广文明礼仪知识 在全社会广泛开展公民文明礼仪知识的推广和教育。
旅行社应对游客搞好礼仪的示范和引导。
媒体上多刊登、介绍国外风俗习惯的小知识。
6.以活动为载体进行引导教育 定期开展游客问卷调查活动、青年志愿者劝导活动和文明游客评比活动，让当文明游客成为公民的自觉行为。
7.评选文明形象大使，并公开宣传、表彰部门可每年开展评选文明旅游形象大使、文明旅行社、文明导游和文明游客等活动，并进行公开的宣传和表彰。
8.把文明旅游的相关内容深入到中小学课堂 加强对青少年的教育，把文明旅游有关内容加入到中小学生课堂教育及课外教育教材之中。
9.重视事前培训，事后总结 旅行社在组团出游之前，要对游客进行文明旅游行为教育，说明目的地的风俗习惯、、民族禁忌及行为方式，必要时可组织文明旅游考试，签订“文明旅游承诺书”。
在旅游活动中，导游要及时提醒和制止游客的不文明行为。
10.景区设置警示牌或宣传画 旅游景区可设置引人注目的标语牌、宣传画和公益广告，使旅游文明行为潜移默化、深入人心。
旅游景点在印制的门票和导游图上加印提醒游客文明行为的提示语句，使游客一进入景区就开始接受旅游文明教育和提示。
11加强景区文明督查 在旅游景区可建立游客文明行为监督岗和纠察巡逻队，纠正和制止游客的不文明行为。
12.合理设置便民的卫生设施 景点内各项便民设施如垃圾桶等的设置要合理、科学。
可设计成卡通状、景物状，与景区融为一体，增强其观赏性。
13.倡导文明旅游大讨论、大比武 可在媒体上开辟专栏，组织开展“文明旅游大家谈”大讨论；举办旅游不文明行为摄影和DV大赛；开展“我与文明旅游”征文比赛、演讲等活动。
14.整顿导游队伍，提升导游素质 国家有关部门要对旅游景区的导游词进行抽查把关，整顿导游队伍，提升导游素质，严禁导游无中生有，瞎编、乱编，讲黄色段子和政治笑话。
15.党员干部率先垂范 党员干部、是社会的中坚，同样要在文明旅游方面做出榜样，起到表率作用。
16.制作旅游文明宣传片 可制作一部约10分钟的高质量的旅游文明宣传片，在飞机、列车、汽车、轮船及景区景点滚动播出，让游客都能接受到文明的教育。
17.从现在做起，从小事做起 文明从学校抓起，从家庭抓起，把道德建设、文明建设作为重要教学内容。
18.编辑出版或发行旅游国（地）概况 由国家组织专业人士编辑出版以国别或地区为单位的“我国公民赴XX国家（地区）知识”的宣传片和小册子，在电视、机场、铁路、景区等公共场所进行播放和发放。
19.建立奖惩制度 对旅游行为中做得好的典型要进行宣传和表彰，并给予一定的物质奖励。
对出现不文明行为的旅行社或个人要进行，对有恶劣影响的要取消旅行社的营业资格。
20.把旅游企业是否重视文明旅游作为年审或考核的重要内容 应组织编写出版新的《（出境）旅游领队工作培训手册》，着重增加文明旅游的内容，并将其列为（出境）旅游领队及旅行社从业人员资格考试的重要内容。
退伍老兵“人生格言,退伍感悟,军旅留言”
10、只有知道了通往今天的路，我们才能清楚而有智地规划未来。
11、理想失去了，青春之花也便凋零了。
因为理想是青春的光和热。
12、每个人都有一定的理想，这种理想决定着他的努力和判断的方向。
13、理想不是一只细磁碗，破碎了不有锔补；理想是朵花，谢落了可以重新开放。
一篇关于安全的读后感
安全读后感生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。
您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。
人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做遵守规则。
想到这儿，我编了一句顺口溜，送给大家，红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。
街头标志要遵守，警-察手势要看懂。
拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。
酒后驾车真不好，赔了车子又蹲狱。
在高速，勿超车，切记车速要控好。
大客货车忌超载，交通安全你我他。
我们的生命安全就在一瞬间，我们身边处处都有危险。
我是一名遵守交通规则的人，我的身边也有危险。
我每天都要坐车回家，我每天提心吊胆的活着，我害怕我有生命危险。
我每天都要五点起床。
我害怕被人抢劫，有生命危险。
交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道：我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。
人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。
我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通，让生命之树矗立挺拔。
安全的交通有色彩吗?有!它是绿色的。
交通安全的很重要的，几乎每一天都会发生。
你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。
但因为人们对交通意识的淡薄，一个个鲜活的生命消失于车轮之下当你发现一阵阵欢笑声湮没在尖锐的汽笛声中;当你面对拿些触目惊心的场景时，你能不感到吗?就是因为不遵守交通规则，才会有这么伤人的事情发生，因此——珍爱生命!动荡年代最可怕的是战争，二和平年代最可怕的是车祸，这不是危言耸听。
在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数。
就天天在马路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言，谁能说他们万事称心如意呢?有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜马路;有的人不走人行道等一系列违规行为，谁又能保证他们的安全呢?违了落实交通安全教育活动，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应大力宣传和加强师生的安全教育，提高师生的和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种，防止发生。
关爱生命，安全出行。
