参观滨海新区，规划展览馆，城市建设新貌等。
用文字记录所见所闻，所感所想。
今年是滨海新区开发建设的第18个年头，新区在改革开放的时代大潮中应运而生，加速崛起。
上世纪，“80年代看深圳，90年代看浦东”，进入新世纪，拉动区域经济发展的新的增长点——滨海新区，正努力成为我国科学发展的排头兵。
统计数据显示，滨海新区迄今累计完成固定资产投资超过7000亿元，基础设施建设投资超过1800亿元，滨海新区正向着文化新区、商务新区、生活品质新区迈进。
核心区定位商务文化中心 “十二五”期间，新区将完成核心区、东疆保税港区、北塘经济区、西部区域、中心渔港五大区域主要建设任务。
滨海新区核心区建成商务、文化中心，建设海河两岸景观带，推进市容环境综合整治，提升金融保险、商务商业、文化旅游、信息中介等服务功能，打造具有改革开放前沿特点的现代化新城区。
日前从空港经济区获悉，菲律宾最大上市公司SM集团在滨海新区投资建设的大型商业中心——“滨海第一城”项目，已在空港经济区开工建设，项目建成后将成为全球单体纯商业面积最大的购物中心和环渤海区域的新地标。
该项目是SM集团在中国投资建设的旗舰项目，体量巨大，总投资30亿元，建筑面积53万平方米，由3个椭圆形环状建筑物组成，预计2013年年底竣工开业。
项目涵盖高端购物、文化、休闲娱乐等领域，将为京津乃至环渤海地区的消费者提供世界一流的时尚休闲购物场所及旅游胜地。
此外，未来5年新区还将完成南港区域、临港经济区、中心商务区、滨海旅游区、中新生态城五大区域主要开发建设任务。
轨道多样公交优先 为实现滨海新区“生态宜居城市”发展目标，新区将构筑以大运量轨道交通为骨干，以常规公交为主体，以出租车等为补充的公交系统，使中心城区与滨海新区的交通更加便捷。
滨海新区的轨道线路分为市域线、城区线两级线网。
市域线服务新区及市域内长距离交通出行，运行速度达到每小时80公里以上。
通过市域骨干线串联各组团、对外交通枢纽及城市中心，带动城市外围地区发展。
城区线主要在滨海核心区布设，规划形成结构完整的线网。
通过枢纽与市域线衔接，为骨干网收集客流，并满足城区内居民出行需要。
其他功能区内设置接驳线通过换乘枢纽与市域骨干网衔接，满足城区内居民对外出行需要。
区内线根据各片区需求选取地铁、轻轨、有轨电车等多种模式。
此外，新区内还将形成十字形铁路路网。
重点加快建设津秦客运专线、京津城际延长线等“四线”，于家堡枢纽站、滨海高铁站等“四站”，形成“十字形”铁路路网。
构筑“5横5纵” 路网结构 为改善区内交通现状，新区正进一步加大区内交通基础设施建设力度，并强化区内交通管理，全面提升道路交通通行能力。
滨海新区按照“5横”(津汉快速路、津滨高速路、津塘二线、天津大道和津港快速路)“5纵”(机场大道、蓟汕联络线、汉港快速路、西中环―海景大道、塘汉快速路)的路网结构设计施工，塘汉快速路主体已基本完工，即将建成通车。
西中环快速路津塘公路至京津高速段主体施工，计划年底完成；港塘中央大道海河隧道正在进行基础施工，计划2012年竣工。
打造“绿色”产业集群 建设低碳生态之城 去年8月发改委下发了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》，确定中国将首先在广东等5省和天津等8市开展发展低碳产业、建设低碳城市、倡导低碳生活的试点工作。
随着滨海新区开发开放不断深入，资源、环境的约束力将不断显现，“低碳经济”不再仅停留在概念层面，更成为一种发展的必需。
“低碳经济”已经在滨海新区的家庭、企业和区域中广泛推广，“低碳”意识已慢慢融入新区的方方面面。
节能减排不仅是一种先进理念，更能为家庭、企业乃至区域带来实实在在的利益。
滨海新区通过打造中新天津生态城、开发区新能源产业集群、大港新泉海水淡化等一批高新节能环保项目，推动新区产业升级换代，发展低碳高效经济，建设一个节能环保的“生态之城”。
此外，作为滨海新区绿色标杆住宅的万通生态城新新家园项目更是采用有针对性的、成熟可靠的绿色技术，制定了相应的项目绿色设计策略。
充分利用可再生资源和高效的节能技术系统，最终落实为可实施的21项绿色节能技术措施。
满意吗
滨海新区什么时候成立的
滨海新区成立于１９９４年，位于的中心、天津东部临海地带，由天津港、、三个功能区和塘沽、汉沽、大港三个行政区，以及东丽区、津南区的部分区域组成。
（1986年8月21日，小平同志在视察时指出：“你们在港口和城市之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大，可以胆子大点，发展快点”，并题词 “开发区大有希望”。
为落实小平同志指示，天津市在总结开发区成功经验的基础上，于1994年市人大十二届二次会议上提出“用十年左右的时间基本建成滨海新区”的阶段性目标。
其基本构想是，以天津港、开发区、保税区为骨架，现代工业为基础，外向型经济为主导，商贸、金融、旅游竞相发展，形成基础设施配套、服务功能齐全、面向新世纪的高度开放的现代化经济新区。
）
滨海新区共成长征文
刚刚闭幕的天津市第九次党代会和第十二次团代会为天津共青团和青少年事业发展指明了方向，明确了任务。
为深入学习贯彻党代会和团代会精神，把广大团员青年的思想和行动统一到会议精神上来，结合两区共青团工作实际，7月5日，团工委召开了“我与滨海新区共发展---各界青年与两区领导座谈会”，会议邀请了开发区保税区工委书记刘长喜、开发区保税区工委副书记任焱、开发区管委会副主任孙胜、保税区管委会副主任张今威、工委助理巡视员、组织部部长孙宝山等两区工委和管委会的主要领导同志以及工委办公室、企业工作部等部门的负责同志出席会议，来自两区机关、两区控股公司、驻区单位的青年代表、外来务工青年代表、全国青年文明号单位的青年代表、三资企业青年代表、教师代表、青
滨海新区这几年有什么变化
滨海的地铁要造了
这是最大的变化
让人期待，还有滨海港正在启动
滨海新区精神文明建设委员会办公室的公务员好考吗
滨海新区发展的趋势是强劲的
崛起也是必然的
（国务院批复天津总体规划 强调滨海新区为发展重点） 国函〔2006〕62号 天津市人民政府： 你市《关于报请批准〈天津市城市总体规划（2004-2020年）〉的请示》收悉。
现就有关问题批复如下： 一、同意修编后的《天津市城市总体规划（2005年-2020年）》（以下简称《总体规划》）。
《总体规划》立足于天津市的长远发展，以全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会为指导思想，重视城市人口和建设用地规模的控制，体现了资源节约和环境友好的原则，强调城乡统筹和以人为本，符合天津市的实际情况和发展要求，对于促进天津市的全面、协调和可持续发展，具有重要意义。
二、天津市是我国直辖市之一，环渤海地区的经济中心。
天津市的发展建设，要按照经济、社会、人口、资源和环境相协调的可持续发展战略，以滨海新区的发展为重点，不断增强城市功能，充分发挥中心城市作用，将天津市逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市，北方经济中心和生态城市。
三、同意《总体规划》确定的将天津市全部行政区域作为城市规划区范围，在城市规划区范围内实行城乡统筹规划，加强统一规划管理。
要根据市域内不同地区的条件，按照统筹城乡发展、调整产业结构、合理安排基础设施、改善生态环境的要求，形成“一轴两带三区”的市域空间布局结构。
四、严格控制人口和用地规模。
同意《总体规划》确定的人口和建设用地控制目标。
2020年，天津市实际居住人口控制在1350万人左右；其中，中心城区和滨海新区核心区控制在630万人左右。
2020年，天津市城镇建设用地规模控制在1450平方公里以内；其中，中心城区和滨海新区核心区控制在580平方公里以内。
根据天津市资源、环境的制约因素，必须防止城市规模盲目扩大。
城市发展要坚持集中紧凑的模式，强化集约和节约用地，充分重视岸线和城市地下空间的合理开发利用，采取切实措施保护好耕地特别是基本农田，防止水土流失、土壤沙化。
五、坚持区域统筹与城乡统筹发展。
天津市的规划建设要注意与京津冀地区发展规划的协调，加强区域性基础设施建设，促进产业结构的合理调整和资源优化配置。
特别要注意加强与北京市的协调，实现优势互补、协调发展，提高为首都、环渤海以及北方地区服务的功能。
要充分发挥中心城区、滨海新区以及武清、宝坻、宁河、静海、蓟县等新城的辐射带动作用，优化小城镇和中心村的发展布局，促进农业产业化发展。
六、促进滨海新区开发开放。
要按照《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发〔2006〕20号）要求，切实做好滨海新区的规划工作，建设若干特色鲜明的功能区，构建合理的空间布局。
滨海新区的发展要坚持科教优先，不断推进综合改革和对外开放。
要充分发挥滨海新区对于振兴环渤海区域经济的重要作用，增强和完善滨海新区为区域经济服务的综合功能。
要按照《总体规划》的部署，加强对包括天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区、塘沽、汉沽、大港在内的现有各类资源进行整合，不断提高综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力，将滨海新区建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，以及宜居生态型新城区。
要妥善协调中心城区和滨海新区的关系，中心城区要优化产业结构，加快发展第三产业，实施工业东移战略，促进滨海新区的发展。
七、加强节水节能和环保工作。
要从城市水资源匮乏的实际出发，坚持节流、开源、保护并重的原则，通过优化产业结构、加快再生水利用设施建设、海水淡化等措施，提高水资源利用效率，促进水资源的可持续利用。
要按照建设节能型城市的要求，充分利用优质高效的清洁能源，依靠科技进步，积极开发新能源，通过产业结构和交通结构的调整，强化工业、交通和建筑节能。
要坚持经济建设、城乡建设与环境建设同步规划、同步实施和同步发展的原则，按照《总体规划》的要求，严格控制污染物排放总量，重点解决城市煤烟、汽车尾气、工业废气和滨海新区的煤尘污染问题。
要加快污水处理厂的建设，严格控制和治理海河水系及渤海湾的污染。
要加强绿化建设，形成各类绿地有机结合的多功能绿地系统，不断改善城市环境质量。
八、建立健全基础设施体系。
要按照《总体规划》的部署，加强与有关部门的协调，做好港口、机场、高速公路和高速铁路的规划建设，加强与北京、环渤海地区和北方地区的联系，增强联系南北方、沟通东西部的枢纽功能。
要发挥天津港的优势，完善输港通道，巩固和提高枢纽港的地位和作用，并为远期发展留有充分空间。
要严格控制天津滨海国际机场净空区域和发展用地。
要坚持公交优先的原则，加快轨道交通建设。
要加强大型防灾骨干工程、城市重点工程防灾设施、城市防灾信息系统的建设，以防洪和抗震为重点，形成完善的城市减灾体系。
九、切实改善城市人居环境。
要坚持以人为本，做好关系人民群众切身利益的交通、教育、医疗等公共服务设施的规划布局，切实满足人民群众的需要。
要将普通商品住房、经济适用住房和廉租住房的建设目标纳入近期建设规划，从方便低收入群体的生活与就业出发，保障经济适用住房和廉租住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。
要合理控制城市房屋拆迁规模和速度，探索适合保护要求的旧城改造模式，稳步推进现有危旧房屋的改造，提出分年度实施的城市房屋拆迁计划。
要加强小区规划管理，创造良好的人居环境。
十、严格保护历史文化遗产。
要加强对各级文物保护单位、优秀近现代建筑的保护工作，重点保护好“五大道”等历史文化街区和独乐寺、觉悟社旧址、平津战役遗址等文物保护单位及其周边环境。
要注意保护杨柳青年画、“泥人张”彩塑等非物质文化遗产，继承和繁荣传统商业文化。
要加强海河两岸的绿化和景观建设，努力创造丰富多彩和具有天津特色的城市景观。
要严格依法行政，发挥规划在历史文化名城保护工作中的主导作用。
《总体规划》是天津市城市发展、建设和管理的基本依据，任何单位和个人不得擅自改变。
要依据国民经济和社会发展规划，按照《总体规划》确定的发展目标，编制好近期建设规划，明确建设的重点和时序。
要抓紧深化有关专业规划，编制详细规划，加强公众和社会监督，提高全社会遵守城市规划的意识。
天津市人民政府要根据本批复精神，认真组织实施《总体规划》，各项建设活动都必须符合《总体规划》的要求。
建设部和有关部门要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。
驻天津市的各单位都要遵守有关法规及《总体规划》，支持天津市人民政府的工作，共同努力，把天津规划好、建设好、管理好。
国 务 院 二○○六年七月二十七日
关于滨海新区的
滨海新区分为三个地方：塘沽，汉沽，大港其中，塘沽 比较好玩的地方是 外滩 坐651路 汉沽 比较好玩的地方是 航母 大港 比较好玩的地方是 望海山 在大学城，坐186路就可以到个人觉得去塘沽和大港比较方便，因为这两个地区之间也通车，就是坐131路
