汽车保养心得
你这种情况，可以肯定的说是不正常的，保养之后，起码发动机噪音要变小不少，方向盘震动很小或者感觉不出震动。
至于动力，应该提升不明显。
现在去4S店价格贵，在外面担心换的机油是假冒伪劣的。
其实告诉你吧，在4S店也有可能换到假的机油，而真的机油被狸猫换太子了。
你极可能遇到了人品差的工作人员了。
给你替换成了那种三四十块钱一桶的机油了，所以机油的润滑作用很快就用完了，基本没有润滑作用了。
我建议找个靠谱的地方，重新更换机油吧，一是心里踏实，再就是对车子好，如果换了不达标的机油，对发送机的伤害是不可逆的。
驾驶员的心得体会
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，坚持以 三个代表 重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守 安全第一 的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。
2015年驾驶员年终总结精选3篇2015年驾驶员年终总结精选3篇。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
挖掘机保养学习心得
我是海棠职业技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。
大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育，受到良好的专业练习和能力的培养，在汽车维修和保养方面，有很好的理论基础和实践经验，有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳，开朗大方的人。
无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。
并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。
实践是检验人才的最好标准，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。
勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，我的家庭培养了我乐观，自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调，沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。
假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。
将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
汽车深化保养是什么意思
在4S店可以做吗
1、如果一个男人开始怠慢你，请你离开他。
不懂得疼惜你的男人不要为之不舍，更不必继续付出你的柔情和爱情。
2 、任何时候，不要为一个负心的男人伤心，女子更要懂得，伤心，最终伤的是自己的心。
如果那个男人是无情的，你更是伤不到他的心，所以 ，收拾悲伤，好好生活。
3、永远不要无休止的围着你喜欢的那个男人转，尽管你喜欢得他快要掏心掏肺的死掉了，也还是要学着给他空间，否则，你要小心缠得太紧勒 死了他。
4、当一个男人对你说：分手吧。
请不要哭泣和流泪，应该笑着说：等你说这话很久了。
然后转身走掉。
5、要相信自己，善待自己，让自己的生活精彩纷呈。
不要误认为是要让某个人后悔，而是为了让自己的人生更精彩。
6、每天打扮的优雅从容出门，给自己带上不同的笑容。
7、对善意欣赏你的男子回报浅浅的微笑。
8、女子25 岁后，要学会保养自己的皮肤。
9、如果可以不抽烟，别抽。
如果可以不喝酒，别喝。
10、再郁闷也不要去泡酒吧。
一个孤独的女子手握高脚杯或者抽烟，会更添寂寞感与优伤。
11 、不要贪慕虚荣。
虚荣是一剂毒药，而且会上瘾。
12、要穿高跟鞋，但是不要高的太过分。
13、要有几个死党，独自一人的时候，保证还能有死党为你端茶送水。
而不是声竭力嘶的嚎叫为什么说爱你的那 个人不能来陪你。
14 、睁开双眼选择你的未来伴侣，如果选错了，立即分开。
不要凑合过日，那样会害了两个人。
15、不要和男人动手。
第一，你动不过他；第二，和你动手的男人一定是个疯子。
所以，不如不动。
16、外出旅游。
旅行中的心灵能更充实。
17、有喝下午茶、阅读书本、听音乐的习惯。
18、买适合自己的衣服、饰物。
适合你的就是最好的，所以不必羡慕别人的行头。
19、不要接受你不喜欢的男子送的任何礼物。
20 、一次只爱一个人。
21 、知道自己要什么，包括你爱的男人。
22、宁缺毋滥。
不要因为寂寞随手抓一个男人，这对你和他都不公平，而且太缺乏责任感。
23、对你不喜欢的追求者的示好和关心坚定的说不和拒绝。
即使他说，这不关你的事。
24、认真的对待你的工作。
工作也许不如爱情来的让你心跳，但至少能保证你有饭吃，有房子住，而不确定的爱情给不了这些，所以，认真努力的工作。
25、最少拥有五个以上可供不同颜色、款式衣服搭配的包，五双以上的鞋子（拖鞋不包括。
） 26 、学会化精致淡雅的妆容。
懂得出现在什么场合着什么服装。
27、已经错失的好男人不要去后悔，他们不属于你，于是你要睁大眼睛再找一个。
28、不要爱上已婚却还对你信誓旦旦说会抛妻弃子迎娶你的男人。
如果他们真的没感情，自然会离婚，而不是整日对你说些莫名其妙的话。
29、情人节或者生日没有人送花也无所谓，不必自己去买一束让花店送来。
你可以将买花的钱买精美的礼物，送给妈妈和爸爸。
30、记住你喜欢的人的生日，包括你的家人，当然，还有自己。
31、你可以去爱一个男人，但是不要把自己的全部都赔进去。
没有男人值得你用生命去讨好。
你若不爱自己，怎么能让别人爱你
32、偶尔做美女私房菜给他或者老友吃。
但不要天天做，你生来不是为了某个人天天下厨房。
33、闲情时候自己煮花茶喝或者做茶点吃，放一段柔情音乐，翻阅几页好书，然后睡个懒觉，快哉。
34、疯狂的事情经历一次就好，比如翻越千山万水的去看望一个人。
35、没有时间和精力的话，不要乱表爱心养小动物，怠慢它们同样是种残忍，虽然我理解你很寂寞需要一个伴。
36、不要学人搓麻将。
折磨身心的事情不要做。
37 、偶尔自己唱歌给自己听，好坏不重要，心情爽朗就可以。
38、孤单的时候找好朋友聊天、逛街、吃饭。
不要让孤寂淹没自己。
39 、如果发短信息给你喜欢的人，他不回。
不要再发。
40、万一脆弱的不行了，请选好哭泣的对象，不要随便借肩膀和胸膛。
41、出门前，记得照镜子，检查一下着装是否协调。
如果时间太紧，建议睡觉前就选好第二天穿的衣服。
42、不管是和谁约会见面，约定的时间之前一定要到达。
43 、万一不小心喝醉了酒，不要打电话给任何人，包括死党和他。
44、晚上早点回家，自己没有车，超过十点要打的士，或者让人来接。
45、从现在开始，聪明一点，不要问他想不想你
爱不爱你
他要想你或者爱你自然会对你说，但是从你的嘴里说出来，他会很骄傲和不在乎你。
46、平等公正的对待你和他的爱情，脚踩很多船最终会翻掉。
47、一个人去看电影。
买爆米花和可乐，笑翻天。
或者，泪流满面。
如果你喜欢体育，去看足球，哭死也没人管你，但是很轻松和畅快。
48、不要24小时都想念同一个人。
可以分一点给家人和朋友。
49、如果喜欢一个人，在允许的情况下，告诉对方。
也许得不到答案，但至少你努力过，将来不必后悔（也许后悔的是对方，呵呵）。
50、有固定的消遣场所，比如固定的咖啡馆、书店。
让那个地方的服务生认识你，这样， 你会在孤单时有个温暖的去处。
51、如果决定离开一个人，行动要快一点，快刀斩乱麻；如果决定爱上一个人，时间拉长一点，看清楚是否适合你。
52、找专人做色彩搭配建议。
不要整天灰头灰脸，让自己灿烂点，别浪费青春和娇美身材。
53、不要为了任何人任何事折磨自己。
比如不吃饭、哭泣、自闭、抑郁，这些都是傻瓜才做的事。
当然，偶尔傻一下有必要，人生不必时时聪明。
54 、如果一个男人对你说他喜欢你，相信他。
如果他说不再爱你，也相信他。
任何时候，要告诉自己，一个不爱你的人离开，是幸运。
55 、任何情况下，背后不说他人是非。
如果一定要你说，说好话。
56、买舒适的睡衣给自己，性感一点也无所谓。
57、允许偶尔看肥皂剧，但不可成为依赖。
允许偶尔披头散发，但要注重场合。
允许偶尔骂脏话，但只限在老友面前或者独自一人时，记得说过后要忘掉那种畅快感。
58、爱护你的手，它是你的第二张脸，但不是为此你不需要分担任何家务。
59、爱父母，每周一次打电话或者抽时间共进晚餐。
（应该在前十条中。
） 60 、不必为某个人选择销毁ID或者失踪。
爱和不爱都将继续生活，结束就好好结束，何必苦了自己
61、穿有质感的衣服，找有质量的男朋友。
他不一定很有钱，但是一定要能让你有安全感和开心。
62、居室要有鲜花，记得换水。
如果要出差，清理之后再出门，不要回来面对一屋子的蚊子和虫子。
63、有空时给自己点一袭喜欢的香薰，让香味充盈房间。
愉悦。
64 、想吃就吃。
为了保持身材让自己饿着，那是世界上最愚蠢的美丽。
65、如果有可能，尽量留长发。
短发确实打理起来容易一些，但始终少了些女人味。
66、心血来潮时，可以帮他洗衣服，买袜子，但是不要自作多情帮他买内裤。
他爱穿什么就让他穿什么。
67、如果哪个男人说了让你难堪的话，原谅他。
一个被原谅的男人最后会后悔失去一个像你这么宽容的女朋友。
68、有一个最少两年内需要达成的目标。
有目标的人生不会太无聊。
69、如果很不幸遇上了一个以上床为目的，对你始乱终弃的男人，请先微笑，然后鄙视他：你是我这辈子遇见的最龌龊最无能的男人。
然后用最美的方式头也不要回的离开。
70、如果男人以他忙为理由，不来探你的病情，不回你的邮件，不关心你的现状，不能和你承担生活的重负，无法给你勇气。
勇敢一点，自动离开。
没有什么比自己关心自己来得实在。
而一个不爱你的人，你付出的再多，他再好，那也不过是浪费时间和精力。
71、如果有曾经喜欢你但现在已经结婚的男子对你说：他忘记不了你，你始终是他最爱的人。
请镇定的告诉他：像个男人一样生活。
你这样做，既能保持冷静，又尊重和爱护了另外一个女人。
这会让你更有魅力。
72 、常常去运动。
做个安静的林妹妹固然很好，但是身体健康更重要。
73、不要在路上无所顾忌的吃东西，有失淑女风范。
（特别是啃烧烤等等不雅行为）74、天真纯洁很好。
但是不分场合的天真就会成为白痴行为。
75、一定要有几个男性朋友，没有非分之想，能在受到委屈时拿胸口当沙包给你锤，你也能帮他出主意追女朋友，并可以深夜里把他从床上揪起来去很远的地方接你。
当然，首先你要让他女朋友或者太太认可你。
否则不要试。
76、学会承受痛苦。
有些话，适合烂在心里，有些痛苦，适合无声无息的忘记。
当经历过，你成长了，自己知道就好。
很多改变，不需要你自己说，别人会看得到。
77、家里备常用药，判断不了病情的时候，赶快去医院。
78、不要等男人给你买礼物，想对自己好的时候，就自己去买。
用起来会更舒心。
79、不要在一个男人离开之后，企图用报复心理去生活。
那只会让你的生活乱成一团。
正确的做法是比从前生活的更好。
并告诉他：你生活的很好，很快乐，让他不要担心。
80 、如果要去逛街，记得穿舒适的鞋子。
善待自己是表现在细节上的。
81、有时间的话，去学瑜伽或者跆拳道。
前者能让你放松身心，后者可以防身。
82、家里和办公室分别空出一格抽屉放零钱。
83、隔期清理居室和身心。
多余的物品送给有需要的人，心里的不痛快记得及时清除。
别让生活的忙碌和郁闷消磨了美丽容颜。
84、没有丑女人，只有懒女人。
不愿意用时间来装扮自己的女人，请不要对其他的美丽女人心生嫉妒不满。
85、任何场合，保持应有的涵养。
学会说谢谢、辛苦您、对不起。
做错了事情要懂得道歉和改过。
86、对于不想交往的人，不要应邀去吃饭喝咖啡，哪怕只是一块钱。
没有后续发展和希望的交往，会浪费人家的钱和感情，这叫贪图享受。
贪慕虚荣的女子会让人瞧不起。
如果实在碍于朋友介绍的情面挪不开，记得AA 制。
87、对于你不想交往的人送来的礼物，原封不动寄回去。
这是原则问题。
88、有自己的人生观和价值观。
出现问题可以忍让并寻求解决，但是触及原则，要保持自己原则。
丧失原则会让你失去生活的目的。
89、能不和人争吵尽量避免。
一个发怒的人是很恐怖的，会因控制不了情绪变成疯子。
90、购买物件可以讨价还价，但如果对方不小心多找了你钱，要退回去。
不要因贪小失去了做人的意义。
91、公共场所，给人行方便，特别是老人家。
你也会老去，所以尊重老人就是尊重你以后的岁月。
92 、如果没有人陪，学着一个人听音乐看书写文字。
这是个好习惯。
93 、口腔不要有异味。
随身携带口气清新剂和补妆的物件。
不要真的以为素面朝天是一种美。
香口胶吃过后要用纸包起来丢弃垃圾桶。
明白随地吐痰是不文明行为，厉行禁止。
94、之前你放弃的人或者放弃你的人，深夜打电话给你，挂掉之后关机。
如果他守在窗口，记得拉紧窗帘。
不是你狠心，而是任何经历伤痛之后的分手都会有裂痕，修补得再好也无法还原。
不如就让它过去。
95、爱那个爱你的人。
如果只是你爱他，或者只是他爱你。
趁早分开。
女子不需要他人来假装疼爱，你也不需要假装疼爱某人。
96、如果可以，和相爱的人牵手漫步。
在找不到之前，学会自己欣赏风景。
97 、对你不情愿做的事情大声说不。
比如酒席上，轮到你喝酒，而你不善，大可以茶代酒 ，而非含恨饮醉。
98、不管和谁有了矛盾和别扭，解决的时间不要超过24小时。
否则麻烦会更多。
在可以接受的范围内，先道歉。
让自己做做坏人不是件真的坏事。
99、相信一见钟情的爱情，相信总有一个人会在岁月的拐角处静静的等你。
只是你要擦亮眼睛，细心寻找。
100、做个睿智的女子。
学会从容面对生活。
积极面对生活 ，生活定会如你所愿，如同明早，太阳依旧会如时升起。
加油员开口营销心得体会范文
10月8日，在站内员工的共同努力下，一年内最忙的几天终于坚持过去了，虽然大家都感觉有些累，但心情非常好。
国庆节这7天，北苑加油站的油品销量和非油品销售额大幅度增长，均达到30%以上。
站内的员工议论说，这些成果来自于开口营销。
今年年初，我试着在加油站推广开口营销。
刚开始，我能很明显地感觉到员工们的抵触情绪。
问题的根源在哪里
通过认真细致地调查和分析，我总结出3个“缺乏”：缺乏开口的勇气，害怕被拒绝；缺乏沟通技巧，不知道说什么；缺乏开口氛围，积极性不高。
找到问题根源后，我开始对症下药，解决症结。
我要解决的第一个问题，是让员工开口有动力，愿意开口。
为此，在奖金分配中，我将开口营销和销售业绩与站内员工的月度奖金紧密挂钩，激励和引导员工敢张嘴、勤开口。
同时，组织开展“情景模拟训练”，增加员工开口营销实战经验，引导员工学会向客户拉近距离，改善客户消费体验，及时捕捉商机。
有一次，我在与政府采购单位的司机交流时发现，他们使用的政府采购加油卡在主卡账户余额不足时，司机卡即使有钱也无法进行支付，给日常消费带来不便。
我立即到这些单位拜访，宣传昆仑加油卡的功能优势，引导他们办理“中国石油政府采购联名加油卡”，成功对12家政府采购客户实施转卡。
通过这件事情，我和员工一起进行总结，得出一个结论，“开口营销”要看对象，要会开口。
加油站日常接触的顾客主要是公务车、私家车、货(客)运车司机等三大类，要因人而异，找准话题切入点，争取开口第一句话就能起到博其好感的作用，争取到推销商品的机会。
比如私家车司机对车辆较为关爱，对服务要求较高，对价格较为敏感，我们可围绕促销优惠、汽车保养等内容沟通，赢得信任。
长途客车、货车司机单次加油量大，在意运输成本，要积极宣传优惠政策，鼓励办卡消费，同时提供货运信息等增值服务。
还有一次，我无意中听到一位外地货车司机打电话，要为朋友捎买10袋大米。
于是主动向他推销便利店大米，但他认为便利店大米的价格比超市贵，有些犹豫。
于是，我给他算了一笔账，如果到市区超市买，货车进不了市区，需要打出租车去，来回的费用和精力合算下来，并不划算。
这位司机认为我算的有道理，就一次性买了10袋大米。
于是，我和员工一起总结出另外一个结论，开口营销要讲时机，巧开口，学会“察言观色”，细心关注顾客的每一句话、每一个表情和动作，揣摩顾客心理和需求，从中发现商机，见缝插针，不失时机开口营销。
站经理心语 开口营销不单是为了推介商品、引导消费，加油站不提倡做一锤子的买卖。
做长线生意，将“头回客”变为“回头客”，这才是加油站追求的目标。
七嘴八舌 加油站员杨文刚：自从推广“开口营销”以来，很多员工慢慢学会了与客户进行沟通的技巧，一改往日沉闷的工作氛围，现场变得活跃起来。
员工的改变不但给客户带来良好体验，我们也感觉到轻松和愉快。
班长于丽萍：以前我很抵触“开口营销”，因为加油现场本来就忙，有时累得都懒得开口说话。
但是，开口营销活动开展以来，我们认识到开口与不开口存在的区别：开口就会有收获，奖金也比以前增加不少。
写关于公交行业的2篇感想
要想得到，就要学会付出各位领导，各位来宾、同志们：大家好
今天我能在这里向大家汇报我的工作和体会，感到非常荣幸。
首先我要感谢培养和教育我的各级领导，是你们给我提供了为社会、为乘客服务的舞台，没有你们的培养就没有我今天的进步；其次要感谢我们省级青年文明号线578路的全体同志们，因为有了这个温馨和谐的团队，才孕育造就了我今天的成绩；我还要感谢社会各界对我的关心与肯定，给我鼓舞和鞭策。
今天我给大家汇报的题目是：要想得到，就要学会付出。
我是1986年跨入公交行列的，19年里，担任过乘务员和16年驾驶员，现在是578路481号车上的驾驶员。
在既普通又平凡的工作中，我有烦恼，也有欢乐；有付出，更有收获。
年复一年，日复一日，我越来越热爱我的岗位，越来越离不开我的车辆和乘客。
我的体会是，开车节油与技术娴熟、安全行车、微笑服务是一个多向互动、相辅相成的过程，是一个人素质修养的综合体现。
开车好比照顾孩子，先要读懂和把握车的脾性，车才会听话。
不要把车单纯地当成生产工具，要像对待孩子一样了解它、呵护它。
1986年，17岁的我听说公汽要招工，我从凌晨4点钟就搬着个小板凳去排队，结果还真的考上了
当初有同学劝我：当公交人有什么好，起早贪黑，整天跟各种各样的人打交道，有时免不了还要受冤枉气，千万别去。
可我认为，不管干什么事情都得吃苦，人只有在艰苦的环境里磨炼，才能茁壮成长。
1988年，由于我担任乘务员工作出色，组织上推荐我上驾校时，想想驾着一个“庞然大物”，穿行在大街小巷，晓得几神气哟
我高兴得不知所措，那劲头不亚于现在的“超女”。
经过驾校8个月的培训学习，我认真系统地学习了驾驶员应具备的基本常识，怀着一颗驾驭好公交车的梦想，加入到公交车运行的行列。
然而，事与愿违，当我真正驾车穿行在大街小巷时，车子却经常发生故障，而我却一筹莫展，满车乘客怨声载道：“水货司机，开不倒车子，就别开，浪费时间”、“害人呀，让我们上班迟到，真倒霉
”面对乘客的满腹牢骚和指责，我总是默默地低着头，不敢吱声，只想哭。
回到家里，我扪心自问，当公交人，难道真的像当初同学们说的那样受气挨骂吗
我为什么不能向优秀驾驶员那样，开好车，不抛锚呢
我暗下决心，一定要向先进标兵学习，以过硬的本领开好车，让领导放心，让乘客满意。
那以后，逛书店，找资料，学习修车技术几乎占满了我的业余时间。
我爱人是我的师兄，也是一名公交驾驶员，我们谈朋友约会时也总是往书店跑。
在一起的时候，经常交流切磋修车技术。
结婚后，直到现在，有时晚上还为了一个车辆故障争论到转钟。
为了全面掌握驾驶技术，我买来汽车构造与维护等专业书籍，通过学习，我渐渐地体会到，要想开好车，就必须了解它、爱护它、维护好它。
为此，我上班随身携带一个笔记本，行驶途中出现故障，就记下现象。
下班后，再去请教师傅们，有时为了弄懂一个问题，我就在师傅们的指点下，亲自动手拆装，直到弄懂为止。
我苦练基本功的同时，也钻研过硬的修车技术。
因为确保良好车况是安全行车的前提，为了使车辆运作保持在最佳状态，车辆的每一次保养、每一个机件的维护等一些简单的事情我都随车同行。
因为车辆维修时处于静止状态，我就将平时运行中的一些动态情况及现象及时反馈给技工师傅，让技工师傅也能了解我的车子，让每一个部位都能维护到位。
经过精心的保养与维护，我的车子很少发生故障。
平时，对车辆保洁、机件保养，每个细节我都做到疏而不漏。
一次，修车时，身上的白衣服溅满了油点子，手上、脸上都是汗渍油污，同事们笑我说：开车的人修车不嫌累，搞得像个“扒渣子”的，何苦呢
我却认为，如果你把车子当成自己的孩子，你会让自己的孩子带病工作吗
你对它不客气，它也不会听话，坏在半路让你把它没办法，还不如平时多关心呵护它，在线路上你才能应用自如地驾驭好它。
此外，我也从不让故障车过夜，一次，下班后在场里修车已转钟，技工师傅劝我：“一个女同志走夜路不方便，还是先回家吧。
”我说：“车不修好，我回去也睡不着，再说，我也不能把故障车留给对班驾驶员呀
” 有人说，干一行，怨一行。
但我不这样认为，我真的很喜欢开车，只要有什么烦心事，坐上驾驶室就全忘记了。
进公司至今，我的考勤薄上从未有过迟到、旷勤的记录。
我觉得，车是我最大的财富。
盘好车是我最大的欣慰，每当手握方向盘的一刹那，我的心中就有一种特别的自豪感。
小小的车厢成了我施展才华的舞台。
公交车这个“庞然大物”已经被自己驯服得像个“乖乖虎”。
由于我的精心保养呵护，我原先开的578路543号车直到退役时发动机行驶里程达40万公里无大修，比公交部门规定的15万公里大修间隔行驶里程几乎超过了二倍，这台发动机现摆放在公司的展示台上。
功夫不负有心人。
今年8月，在武汉市第十四届职业技能大赛公交驾驶员比赛中，我和参赛队友们顶着烈日，在38度以上的高温下刻苦训练，同事们都笑我晒得像个“非洲人”。
最终，我取得了第三名的好成绩。
燃油资源是有限的，公交驾驶员脚下的油门直接关系到公交企业的成本支出。
节油降耗，是为企业生存和发展作贡献。
和所有的驾驶员们一样，刚接车时，能将故障车开回场就算不错了，根本谈不上什么节油。
90年代初，由于实行车组经营承包制，车辆的油耗与工资直接挂钩，看着每月油指标的不断攀升，我想，一台车每月的油钱就是六千元之多，成本实在太高了。
尽管每月我的营收任务在线路名列前茅，但扣除油成本支出，所剩的并不十分理想。
于是我经常想着，要是能把油指标控制到最低，让车子节油，低成本高收入不是两全齐美的事吗
节油同样是创收，一样也能增效。
有了这样的节油意识，我主动找到当时的技工师傅何援朝，向他请教一些有关节油的方法，他见我有心节油，便在我们车上搞小改革，将化油器喉管处装一个螺旋片，并要求我们要经常保持良好车况，保持滑行距离，定期调试各部间隙。
经过一个月的实验，终于成功了，节油200余升。
通过比较，在营收少、油耗也少的情况下，我的个人收入也增加了。
当时在19路我的车辆油指标还不是最低，我总是在反复琢磨，能不能有一个更好的节油方法，能够将油耗控制到最低状态，以节约更多的成本。
俗话说，环境造人，一方水土，养一方人。
我所在的分公司就是劳模、先进的摇篮。
70年代有李汉梅，80年代有王引娣，90年代有宋华珍，2000年有魏汉荣。
在这样的环境中，我不断有自己赶超的目标。
一次，我发现原19路市劳模王引娣师傅的车子在线路上最节油，我就主动拜师学技，经常利用下班时间到王师傅车上学习取经。
当时，我驾驶的19路还是铰接式大客车，方向盘很重，遇车辆转急弯还得站起身来打方向，真是很吃力。
虽然每天下班很累，但我每天下班后，不是先回家，而是学着王师傅的方法搞节油，把化油器的主量孔用一个铜丝穿起来，控制化油器出油量，这样虽然节油了，然而车子跑起来很费劲，但是我觉得，自己多费点劲不要紧，决不能让车子多烧一滴油。
就是那个时候，我的手劲也练出来了，手臂也练粗了许多，有人笑我像个男同志的手臂，人秀气，手不秀气。
那时，许多乘务员、驾驶员都愿意跟我跑一个车，能够有一个稳定的收入。
98年578路开线，有台亏油车没有人愿意跑，队长跟我说后，我二话没说：“好，让我来上吧
”当听说我跑那个亏油车时，许多人又争着要跟我对班，因为他们觉得跟我做对班不操心盘车子，不操心亏油。
在我跟对班驾驶员的共同努力下，使得这台亏油车在很短的时间里变成了节油车。
行驶中，当个有心人，处处留心观察。
我摸清了578路从汉阳门到东湖，一个来回82分钟、38个站点的行程中，进、出站、遇到红绿灯等，起步近200次，随时都有可能遇到紧急情况，稍不留意，就会多费一脚油。
平时下班回家的途中，我坐车时，非常注意驾驶员的操作，学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足，因为平时自己开车时很难注意到自身的不足。
通过实践，我不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法。
即“一检查、二观察、三配合”和十二字操作法。
“一检查”：认真检查车辆状况。
只要发现车辆有什么不对劲，就一定要找出原因。
“二观察”：随时观察行人、车辆及道路的动态，观察时要有预见性，要尽量避免急刹车。
哪里有人行横道线、红绿灯，哪个路段学生客流大，我都心中有数，提前减速，平稳避让，让乘客几乎感觉不到震动。
一天下来，起步近千次，我都能做到不踩一脚急刹。
一位细心的乘客曾在留言本上写道：“安全到家，舒适到家。
”“三配合”：在操作中灵活地运用离合器、油门、变速器，达到人与车真正融为一体。
这三个部件是驾驶员使用最多的部件，直接关系着车辆的油耗。
此外，我还总结摸索出了“慢起步、柔进档、中速行、缓进站”十二字操作法。
慢起步——车辆起步时，轻压油门，缓抬离合器，慢慢加速。
因为猛起步，化油器会多一个油道工作，加速泵会不停地喷油，造成亏油。
柔进档——驾车时脚轻手快，抬离合器要轻，加档及时，减档迅速。
如果不踩离合器强行进档，使变速器内机件间隙加大，车子行驶不平稳，换档动作不快，容易挂入空档，加空油。
中速行——每种车型都有经济车速，公交车的经济车速为40-50码，这是一般开车的驾驶员们都知道的。
控制住油门，按中速行驶，既保证了安全，又让燃油量达到最经济的功效，不费多余的油。
缓进站——公交车一个班下来，每天要进站百余次，对每个站距的长度及方位我都熟记于心，在进站前提前减速，空档滑行，靠站后轻轻一脚刹车,这些都有利于节油。
近几年来，随着油价的不断攀升，燃油已成为制约公交发展的瓶颈。
随着私家车越来越多，及车辆废气排放的环境污染，作为一名公交驾驶员，我们有责任在创建节约型社会的活动中，争当节约能源、保护环境的先锋，于是我越来越觉得自己的责任重大。
作为一名共产党员，理应起到模范带头作用，仅自己节油还不行，还必须让线路、分公司更多的车辆能够象我的车一样节油。
一个人的力量是有限的，要是大家都能行动起来，都能多节油，那该多好呀。
于是我将一些开车心得制作成小卡片发给大家。
让大家都能在自自然然的操作习惯中实现节约的梦想。
于是我经常跟踪高油耗车，帮助大家调试车况，引导大家养成规范的操作习惯。
记得有一次，我给大家讲“慢起步”的原理时，有的人不理解，我就现场示范给他们看，直到弄懂为止。
一天，有位108路驾驶员，在洪山广场一红灯停车处，将车与我的车平行停下,对着我喊道：王静，跟你学了半天的缓进站，真的很轻松呀
原来他在大东门遇到我的车,他紧跟在我的后面学缓进站。
他说，要是以前,他早就超车了。
听到大家的肯定和赞扬，我内心很激动，在我的影响下，大家也终于有了节约的意识。
我们小队有台481号车，月油耗超标290升。
我作为小队长，看在眼里，急在心上，这“油老虎”每天喝这么多油，不是大大地浪费吗
于是我多次上线跟车，通过细心观察，发现与驾驶员的开车习惯有关，他喜欢加速起步，启动车时猛轰油门，遇到红绿灯就带急刹车，加之车辆长期没有正常维护和调试，车辆当然亏油。
症结找到了，我就与该车的驾驶员交流沟通，但成效不大。
去年底，我便主动请缨，与这位驾驶员调换了车辆。
我和对班驾驶员从行车环境、操作方法、维护保养三个方面入手，对车况进行剖析。
调试中，我将油门簧钩紧一些，踩油门就不太费油；将化油器的油平面适当调低些，以免起步过急。
维护中，每周定期喷洗化油器，每月调气门间隙，定期保养车辆底盘，确保滑行距离。
经过我的一套节油方法调整后，这辆亏油车迅速被调成节油车，第一个月节油61升，第二个月节油260余升，第三个月节油高达371升。
当初让出节油车，就意味着每月要少拿几百元工资，有人不理解，说我傻，这不是自找苦吃吗
也有人说我是图表现，但我都是置之一笑。
是啊，谁不想有个顺手节油的车子跑呢，但我认为，我是一名共产党员，是组织上的培养才有多今天的进步。
挑战亏油车，也是自己给自己一个锻炼的机会，从让出节油车——挑战亏油车——制服油老虎——盘成节油车，不仅使我在修车盘车技术上得到了提高，而且更能体现了人生的价值。
目前，578路在大家的共同努力下，我的这些操作方法和行车口诀也得以实现，并取得明显成果。
去年8月份全线还亏油932升，今年同期就节油1341升，仅1—9月份，全线17台车共节油13417升。
其实，把亏油车盘成节油车，也没有什么玄机奥秘。
只要你当个有心人，愿意真心的付出，坚持不懈地去努力，就能实现。
多年来，我只是把简单的事情坚持了下来，也没有什么巧妙之处。
我相信，只要大家都坚持了，一定会做得比我还好。
我愿意和大家一起探讨，共同开发自己的潜能，寻求人与自然，人与劳动工具，人与劳动对象的完美统一。
我们每一位员工都是公交的形象代言人，开好车，服务好乘客是我最大的愿望，让乘客满意，我无怨无悔。
在服务工作中，我体会到，作为一名公交驾驶员，仅开好车是不够的，还必须为乘客服好务，把乘客的需要当成自己的追求，日常工作中，我就是按照这样的要求从一点一滴做起的。
每当坐上宽敞的驾驶室，我的心情会豁然开朗：透过偌大的车窗，城市的繁华与美丽尽收眼底。
我在车厢四处悬挂了四季如春的绿叶花瓣，随风摇曳，温馨如画，尽量让乘客有“宾至如归”的感觉。
我想，一个公交驾驶员手中握着的不仅是方向盘，更是一车乘客的生命，必须将乘客的安全放在首位，决不能将乘客的生命当儿戏。
16年来，我让自己养成“心平气和，不急不躁”的开车心态，把“开一辈子安全车”当着自己追求的目标。
遇老人和小孩乘车，我特别小心谨慎，不敢有半点怠慢。
为了让乘客坐着放心舒适，开车时尽量不带急刹，中速行驶，低速进站，平稳开门，关门起步。
从事服务工作，我十分注意自己的仪表和语言，经常对着镜子练习微笑，有意识地收集一些巧妙的服务语言。
老人上车，我会送上一个微笑；外地客人问路，我也耐心解答。
在我的心里，偶然相遇的乘客，也是我的家人。
遇老弱病残乘客上车，我总是面带微笑地提醒其他乘客帮忙关照一下。
为此，我也结识了一些乘客朋友。
前几年，要求“带一脚”之风在公交泛滥。
一次，有位乘客要求我“带一脚”，我礼貌地说按规定不能违章，他反讥讽我假正经，说人家驾驶员带得蛮好，那位乘客气愤之下，竟把我喝水的杯子随手扔出了窗外。
当时，我强忍委屈的泪水，安全地把乘客送到目的地。
第二天，有一位乘客拿着一个崭新的保温杯来到我的车上，并对我说：“昨天那个无理的乘客扔了你的杯子，这就算一点补偿吧
”望着这位不知姓名乘客送来的崭新保温杯，我一时感动得不知说什么好，这不是一只普通的杯子，而是乘客对我工作的信任与支持。
从此，我默默地告诫自己，一定要加倍、努力地回报乘客。
去年国庆节的一天，一位女青年乘车不但不购足车票，反而讥笑我说：“凭你的长像，还不如去歌厅当小姐”，下车后她将数码相机遗失在我的车上，我不计前嫌，完璧归赵。
后来她不好意思的向我赔理道歉。
还有一位在中南商场上班的女乘客经常坐我的车。
一次，她将刚买的一箱饮料掉在车上。
我与她虽然经常见面，但从未打听过她的姓名和住址，怎么将失物交给人家呢，于是，我干脆将饮料放在车上。
三天后，终于遇到了这位女乘客，她看到失而复得的饮料，感动地说：“这箱饮料不值钱，可你这份用心却是千金难买啊
”此后，我和这位乘客成了朋友，她还经常在车上帮我疏导乘客、宣传禁烟，每逢商场有打折等内部消息，她也想方设法通知我。
在多年的实践中，我还总结出服务上的六个一点。
即：微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、度量大一点、仪表美一点、服务好一点。
开好车，服务好乘客是我的本职，我无怨无悔。
“要想得到，就要学会付出”这是当过兵的父亲对我的教诲。
为了干好这一行，我努力地付出，也得到回报。
但是，对我的家人却有一份深深的愧疚。
同行们都知道，逢年过节，公交行业是最忙，最辛苦的，不能走亲访友，不能享受三口之家的快乐。
但看到广大乘客脸上抑制不住的安康、祥和、幸福、美满的表情时，我知足了。
平日里为了照顾女儿，我和丈夫只能对着班，白天很难见面，有什么事情都是给对方留张纸条。
对待女儿更多的是愧疚。
在女儿一岁多的时候，一次高烧不退，医院初诊为白细胞减少。
为了查明病因，每天下班后，我便抱着女儿四处求医，为了不影响工作，白天请公婆照顾，晚上自己到医院陪护，整整一个月，直到女儿出院，也没请过一天假。
由于自己长时间的疲劳，一天，抱着女儿在医院上楼梯时摔倒了，女儿吓得大哭，我见女儿哭了，我也哭了。
丈夫知道后，责备地说：“要你不上班，你不听，要是将女儿摔成咋样，叫你后悔都来不及。
”前几年父亲得了肺癌，陆陆续续在医院“住”了一年，我也一天假没请，下班后和母亲轮流去医院照顾，父亲也很理解我，当时医生建议他到肿瘤医院住院，但他却坚持选择就近的中医学院。
他说我去一次医院不容易，不能让我为了照顾他再费太多的精力和时间。
于是我每天上早班，晚上赶到医院照顾父亲，困了就靠着父亲的床沿睡一会，天不亮又赶去上班。
以至父亲临终前还面带微笑地对我说：“王静，你是好样的，年轻人，不要怕吃苦。
”父亲是一名老党员，我能有这样理解我的父亲而自豪。
一份耕耘，一份收获。
从爱车、懂车、开好车、服务好乘客的工作过程中，我享受到人生的快乐，享受到同事的情谊，享受到社会的回报。
多年来，我先后被为市新长征突击手、市杰出青年岗位能手、省十大杰出青年岗位能手、公司、集团公司标兵、优秀共产党员等多项荣誉，但我还是一名普通的公交驾驶员，在当今创建节约型社会的活动中，我将一如继往地履行一名驾驶员的职责，和同行们一起为创建节约型社会做出更大的贡献
谢谢大家!公交汽车（以及一般车辆）在驾驶时要特别注意以下几点： 1正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力， 2了解驾驶局限性，保持车辆良好性能， 3驾车途中一定要与前车保持充足距离； 4若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯； 5尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车； 6如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的机会。
7红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。
8同时要防范光线强烈变化带来危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。
9至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成车祸隐患。
车险发生后，情况比较复杂，如果事前不做足功课，肯定会感到不知所措。
因此，车主应该具备相关车险常识和相应的处理方法: 建议车主在有完善售后服务的品牌4S店购买如下常用险种：交通强制险（交强险）、商业第三者责任险、车辆损失险、车辆盗抢险、玻璃单独破碎险、车上人员险（座位险）、不计免赔险、车身油漆单独划痕险、自燃险等，只有在4S店购买保险，才能得到最完好的售后服务。
当发生车追尾时，应按照双车事故报险处理。
具体程序是不论事故大小、损失大小，第一时间报交警122，索取交通事故责任认定书（交警证明）；二是双方报各自保险公司；三是等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录；四是准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单（含商业险和交强险保单）四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。
交给4S店专业保险工作人员即可；五是主责方客户垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。
值得一提的是，如果各自损失在2000元内，责任不明确的情况下，先要报交警122；责任明确，双方认可都有责任，双方报各自保险公司，可不需交警证明，等待保险公司派员现场查勘，填写互碰自赔协议书，双方交换有效行驶证驾驶证正副本复印件，并将交强险保单复印件交给4S店保险工作人员即可，由4S店联系定损—维修—交车—理赔；手续备齐，客户无需垫付费用，竣工放车（限在4S店购买保险）。
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