说起往事，不禁让我想起了第一次坐飞机。
那是1995年8月，单位曾派我去浙江路桥出差。
那天，刚上班，老板问，汪经理，有身份证吗？
我惊奇地问，有。搞么家？
老板笑着说，买飞机票。
我一听，欣喜地道，不要开洋荤啦？
老板一愣，哈哈大笑，说，对对对，开洋荤。开洋荤。
公司其他人听了，都忍不住大笑了起来。
我脸一红，如实答道，才从乡里来，哪搞过这些？要不是去出差，我有钱去坐飞机？
说得正兴奋，老板推了我一把，笑着说，别丢人现眼了，走，跟你饯行去。
于是，公司同仁齐动手，收拾完物品，就下班去了餐馆。
第二天七点半钟，就去了王家墩机场。
这一夜的心情，也就不用说了。
能坐上飞机，也是我的一大梦想了。眼看要实现，说不激动，那是假的。而这一次出差，又是我单人作业，心中的惶恐、不安，自不用说了。昨晚，当老板说出这一结果后，我竟张大了嘴巴。递到嘴边的鱼块，都忘记往里送了。
旁边的同仁见了，打趣道，么啦？钓鱼？
老板笑着安慰道，相信你！
这一声“相信你”，省略了多少话语。我使劲地点了下头，吃下了那个鱼块。同时，也把“坚定”揣进了肚里。
八点刚过，就开始检票了。又过了几分钟，才登上了接引车。不一会儿，就到了。
上得飞机，首先映入眼帘的，是空姐那甜甜的微笑。找到座位后，就坐下来了。
这才有闲空打量起来了。
这一看，倒使我大失所望。
原来，这飞机里的陈设和那汽车里面的陈设也差不了多少。四周虽有窗户，却又是紧闭着的。
我见上面有插销，试图打开。可用了几下力，却总也搞不开。
正在我还在用力时，背后传来甜甜的问候声，先生，需要帮忙吗？
我扭头一看，见是刚才站在舱门边迎接我们的那个空姐。空姐的脸上仍是笑。我不好意思地笑了笑，还是如实回答道，第一次坐飞机，新鲜，想打开看看，开下眼界。
旁边的旅客听了，忍不住笑了。有的还在直撇嘴。还有的在小声嘀咕，土包子。
尽管声音小，我却还是听到了。却也不恼。我本来就是乡里人，说土包子也恰如其分了。
空姐却还是一如既往地笑。过了会儿，空姐笑着解释，那是封闭了的。打不开。
我“哦”一声，老实地坐下去了。也不再东张西望了。眼角扫过，却仍见有人在瘪嘴。我也不去理会。本来我是第一次坐飞机，当然见到么家就稀奇了。别个不屑，也在情理之中了。
空姐见我安静了，却也没有马上走，又等了会儿，见我实在没得么家了，才转身悄然离去了。
又过了几分钟，广播响了，通知系好安全带，飞机马上要起飞了。
旅客们听了，自是一阵忙碌。不一会儿，就传来清脆的“卡嗒”声响。
我却不知么搞了。听到旁边的“卡嗒”声，更是手忙脚乱了。
正在为难，还是那个甜甜的声音响起，先生，要帮忙吗？
我扭头瞟了眼那个空姐，指了指安全带，神情不免有些尴尬了。
空姐见了，过来帮我系上了。
我却多了个心眼。趁空姐在这儿，赶紧演示了几遍。待确定会了后，才轻声对空姐说道，谢谢。
空姐回了句，不用谢。就转身悄然离去了。
空姐刚离去，就听一阵轰鸣声传来，接着，又是“呜”的一声，飞机升空了。
随着这一声“呜”，我的'心肝五脏都象被么家揪了一下，情绪也不免有些烦燥了。等到飞机上升到一定的高度，平行飞行了，这一切竟都消逝了。人也恢复了之前的状态。耳里，只有机器的轰鸣声了。侧头去看窗外，就见那云朵象丘陵。这里一堆，那里一堆。都象长了根样，定在了那里。底下的高楼，都象积木了。人也象侏儒了。看到自己悬在半空，我的心又揪了起来。这要是有个么状况，不也只有死路一条了？
所以，从那以后，我就再也不敢去坐飞机了。
此为后话了。
我这一担心不要紧，这担心直到旅程完结，站到踏踏实实的大地上，我才长出一口气，感觉自已又重生了一回。而之前坐飞机的新鲜感，也荡然无存了。
直到住进宾馆，那耳里，还有轰鸣声再响彻。
现在回想起来，自己都觉好笑了。
不久前，我作为单位五人行中的一人得到赴深圳市经理进修学院参观考察学习的机会，有幸第一次坐上了飞机。
这次深圳之旅之前，因为媒体时有飞机失事的报道，我从心里惧怕坐飞机，怕失事后高高的天空如何能够下来？我终于明白，怕字当头，你会寸步难行，终日蜗居家里，外面精彩的世界不能得到欣赏。
第一次来到贵阳飞机场，我的心情既紧张又兴奋。
这次去深圳我们乘坐的是CZ3667航班，从深圳回来乘坐的是CZ3668航班。从贵阳去深圳时，在贵阳侯机室里，我第一次近距离看到了飞机。过去在照片上看到的飞机，觉得是庞然大物。现在一看飞机，觉得并不见大，但怎么能容纳几百号人呢？
坐飞机要提前一个小时到机场。从出发大厅进去，看屏幕上的航班号，后面对应着办登机牌的点，一般机场分区ABCDE……，后面是数字12345……。然后过去排队，到你的时候拿出机票和身份证，告诉工作人员你是几点到哪里的飞机，给他看下身份证，办理登机牌。办好了的登机牌上有你的登机口和座位，座位一排6个，ABCDEF，中间是过道，AF靠窗，CD靠过道，BE在中间。我从贵阳到深圳，座位是43C，就在43排的过道处。从深圳回来的时候，座位是48K，就是48排的舷窗边。我有幸坐在舷窗边，得以观赏天下风景。登机的时候，去相应的安检口办理安检手续（出示身份证，并且要掏出手机钱包钥匙)，东西多的话最好提前准备。进入候机区，在指定的登机口等待登机，最后，出示登机牌登机。
一个小时后，我们排队进入贵阳机场验票口，坐上摆渡车，转了一圈后，便排队从舷梯上飞机。顺着登机梯到了机舱门口，身着天蓝色服饰的端庄美丽的空姐彬彬有礼地迎候着旅客，指点给你座位，热情地帮你摆放皮箱、背包。她们教你系好安全带，瞩你关闭手机、提醒你飞机下落时不要拍照，有小小的颠簸，她们会关切地告诉你不要害怕，这是飞机遇到了气流，她们礼貌地给你发放饮料和饭菜，飞机上的显示屏耐心地一节一节地教你做保健操，以解除你坐机的疲劳，这一切，让你感到温馨而惬意。空姐那甜美的声音，轻柔的话语，潇洒而又忙碌的身影会永远留在我的'记忆里。我刚进入飞机时，觉得飞机是细长的，两列座位，每列3个，中间过道空姐来来往往。我惊奇的是，飞机的舷窗多而小，高不过一尺，我原以为舷窗很大的，如公共汽车窗口那样大，然而，这样小的窗子，我去深圳时坐的是C座，离窗子就更远了，遗憾不能遥看窗外的景色了。但从深圳回来时，我得到机机票的奖赏，有幸坐在了舷窗边，得以欣赏窗外飞机下面的风景。
做好一切准备，飞机起飞了，先是缓缓地离开停机坪，如公共汽车一样，先是很颠簸，能感觉到飞机在动，继而缓缓地滑向跑道，你会感到速度越来越快，随着加速、再加速，耳朵里听到的是巨大的嗡嗡声。飞机终于冲出跑道，腾空而起，飞上了高空，感觉笔直爬上天去，不几分钟就钻入云端，不一会儿，等飞机到达固定的高度后，飞机匀速飞行，飞机的飞行就感觉不到动了。即使坐在舷窗边，由于太高，地面的参照物移动缓慢，也感觉不到飞机的轻微运动，其实飞机正以几百公里每小时的速度在飞行。就像在地球上一样，坐地日行八万里，但我们没有感觉到地球在动。地球是一架最大的飞机。
一个半小时后，飞机到达了深圳的上空，飞机才又颠簸起来，我感觉到耳朵有些疼，但从深圳回来时就没有疼了。我感觉到了飞机着陆。飞机跑得很快，逐渐慢了下来，停了下来。深圳下着雨，气温33℃，感觉和爽爽的贵阳相比，就像居住在一个蒸笼里一样。
因为有伴，我没有害怕，因为飞机上热情周到的服务和看到的美景带来的愉悦，我也没有感到任何不适，即使是飞机起飞和降落过程中发出的巨大的嗡嗡声，只是让我感到新鲜而好奇。
在飞机上，我隔窗眺望，远处蓝蓝的，是我们平时所说的天吗？我说不清，只是觉得很美很美。我又往下看，那景色更是美啊，映入眼帘的是一望无际的蓝，一簇簇，一团团，一堆堆，千姿百态的云朵在飞机下漂浮着，有时会有一大片厚厚的白云聚集在一起，就像是大海里簇拥着的雪山。我这才知道，原来飞机是在云层的上面飞行，我们远离了地面，远离了云层，正置身于另一个美妙的空间。俯瞰大地，隐约可见弯弯的河流，片片的梯田，碧绿的森林和山峰，各式各样的屋顶。天，蓝蓝的，云，白白的，我深深地陶醉在这天上人间、如梦如幻的美好景色中。
已经是年过半百的人了，今天竟然有了孩子般的冲动、亢奋与好奇。真的，因为托了女儿的福，今天就要坐上飞机了。
记得小的时候，无论是与小伙伴们在上学的路上行走，还是在野地里剜菜，只要听到飞机的响声，我们都会不由自主地停下脚步，齐刷刷地把脸朝向天空，仔细地搜寻那个遥远的目标。只要天晴，我们是不会失望的，我们总能在遥远的天际找到那个鸽子般大小的银白色的飞机，然后目不转睛地盯着它，直到看不见为止,然后就会兴奋地继续赶路或者剜菜。当然，有时候会看到能看得清轮子、窗户的大飞机（后来知道那是飞得又低又慢的农用飞机），那时我们会高兴得拍着手，跳起来。可惜，那时候只是看，竟然连坐飞机的念头都没有产生过一次。
上午九时，我们登上了从厦门飞往北京的1802次航班。进入机舱，我便开始急匆匆寻找自己的坐位（因为女儿和我不是一排座），找到了18排，见左侧三个位子已经坐了两个人，靠近舷窗的那个位子刚好空着，我十分高兴地坐上了这个理想的坐位，效法着他人的样子也系上了安全带、放下了那个小餐桌。
刚刚坐稳，就听有人大声说：“我的座位错了，谁坐错位了，空姐同志请您帮我调过来”。这时飞机已经在跑道上运动了，端庄秀美的空姐和蔼地解释说：“对不起，飞机正在起飞，不能乱动，坐位要等飞机飞行平稳了以后再调”。
飞机在跑道上加速，窗外的景物一闪即逝。少顷，林立的楼群被抛在了脚下，那座逗留了两天的海滨城市渐渐模糊了。啊，上天了！我就这样不知不觉地进入高空了，可是我全然没有人们说的那种“头有些晕，心象跳出来了似的”那种感觉啊？难怪女儿说我 “有个享福的命。”
当飞机进入万米高空，开始平稳飞行之后，我想是不是又该有人张罗换坐位了。可是，我只听到后面传过来一句轻轻的话语：“算了，别换了，那儿坐的是马宇飞她爸”。哦，原来是我坐错了。既然人家照顾了我，我便贪婪地，心存感激地一直坐在了那个位子上了。我知道我占的是女儿同事的位子，我也听女儿说，她的同事们对我们这些职工家属是很敬重的'，这也让我进一步验证了“前三十年看父敬子，后三十年看子敬父”这句古训的深刻。
真是天公作美，广阔的万米高空气象万千。
透过舷窗，遥望远方的云彩，有的象绵延起伏的皑皑雪山，千姿百态；有的又如后浪推前浪的汹涌波涛，堆成了一片汪洋大海。此时，我才理解了“云海”的真正含意，我时而与“云海”并驾齐驱，时而穿行在“云海”之中，时而翱翔于“云海”之上，我想腾云驾雾的神仙也未必能找到我此时的这种舒畅飘逸的感觉吧？
如果光看云彩，再好看，久了，也会乏味的。可喜的是，祖国空域广阔，有的地区云层密布，有的地区则碧空如洗。
在晴朗的万米高空鸟瞰脚下这片广袤的大地，真是美不胜收，让人心旷神怡啊。颜色深暗，连绵起伏，状如小丘的，那是闽西的崇山峻岭吧？细若银丝般穿插于崇山峻岭之间的那就是曾经让我赞叹不已的清澈见底的条条溪流吧？忽然一条蜿蜒曲折昏黄的长带映入了眼帘，那会不会是浩浩荡荡的黄河呢？又一条暗绿色的长绳收入眼底，这一定是奔流不息、孕育了中华文明的母亲河长江了。
最好辩认的是高速公路。它们纵横交错、密如蛛网、颜色深黑，走向规则。还有夹杂在片片墨绿中间，状如规则棋子般摆放的深黄、暗蓝色的物体，那个体就是房舍，那一片就是由房舍构成的村庄或城镇。
那一片片规则的绿色、黄色，无疑是田地，那星星点点的深绿必定是丛林。
当飞机飞到稀薄的云层之上的那一刻，透过云逢，鸟瞰苍茫大地，真是别有一番情趣。这番景致不由将我的思绪带回了童年：孩提时代，冬季到冰上玩耍，趴在清洁的冰面上往下看，透明的冰上，冻结了一些气泡，出现了丝丝冻纹，下面有水在缓缓地流动，还有小鱼在轻轻地戏游。你看，这广阔的苍穹不就象那洁净的冰面，这点点浮云不正像冰上那些气泡、冻纹吗？
正在遐想，漂亮的空姐甜甜地说：“北京国际机场就要到了。”
两个半小时就这么不知不觉地过去了。当我恋恋不舍地走下舷梯一看，呵，这北京国际机场也太大了，那天上飞的、跑道上跑的、四处停放待命的飞机真是太多了。一个北京就有这么多的飞机，全国该有多少飞机啊？什么叫祖国强盛啊，我今天算是开了眼了。
