《苦难辉煌》观后感 篇1
观看苦难辉煌感悟了我们现在的生活是多么的来之不易，是用无数先辈的鲜血换来的。中国共产党从当初几十个人的一个小党经过奋斗发展到现今的八千万，历经千辛万苦，最终领导着新中国，开辟了新天地，多少仁人志士将青春和生命奉献给时代的更替和进步。
苦难辉煌详细讲解了中国自1840年以来到改革开放期间共产党人如何抛头颅、洒热血在艰苦奋斗中夺得胜利以及我党和军队早年的革命史，怎样建党建军再现了共产党在内忧外患的国情和各种艰难困苦、挫折中团结和带领人民英勇奋斗。中国共产党诞生最初的信仰和艰难，在历史的大河中是随波逐流还是奋勇前行扭转乾坤，每一步迈出都如履薄冰。历史的发展不是由个人的主观控制，有对就有错，谁都会犯错，在看不清的动荡时代产生错误的判断。那是一段跌宕起伏，惊心动魄的革命征程。
作者金一南说，那是一个年纪轻轻就干大事、年纪轻轻就丢性命的时代，需要热血的时代，便只能是年轻人的时代。二十世纪不是一泓平滑光洁的缓流而是一段跌拓起伏的惊天动地的激流，奔腾不息的咆哮声至今回响在我们的耳畔。这不动荡不已的历史，你可以说它不富足、不充裕、不美满、不安宁，但你必定惊叹它的光荣与梦想，它的热血与献身。
我想我们都应该树立坚定的理想信念，人的一生也应该经历一些挫折或痛苦这样才能迎来美好的未来，俗话说风雨之后见彩虹，回想自己在学习上工作上遇到一点挫折就打退堂鼓，真的很不应该，想一想先辈们为了革命事业前仆后继，为了我们现在的幸福克服种种困难，为了中华民族不再受外国欺辱，不顾一切地拼命抵抗甚至失去生命，相比之下，这一点小小的困难又算什么呢?
《苦难辉煌》观后感 篇2
近期，央视综合频道播出了12 集纪录片《苦难辉煌》，记录了中国共产党创造历史辉煌的艰难历程，记录了在中华民族伟大复兴的背后，中华民族遭受的深重苦难，付出的重大牺牲，辉煌不再，尊严难立。记录了中国共产党人带领中华儿女为实现百年"中国梦"的辛苦求索、艰难追寻。这是千年的回响、百年的渴望。
有所思即有所梦，梦的内容反映的是追求、体现的是抱负。中国共产党人自诞生那一刻起就把中华民族的梦变成了自己的梦，紧紧依靠人民走过"雄关漫道真如铁"的昨天，跨越"人间正道是沧桑"的今天，迈进"长风破浪会有时"的明天。
纪录片告诉我们，中国人民选择中国共产党是历史的必然。在中国共产党诞生之前，曾有过不少志士仁人都在艰苦寻觅，但都由于这样那样的历史局限，没有寻找到一条带领中国人民摆脱苦难的正确道路。1921 年中国共产党诞生以后，中华民族的苦难历史才真正出现了新曙光。但是，中国共产党人对正确的革命道路的探索，依然充满了苦难和艰辛。这90 余年的奋斗历程，包括危难之际的绝处逢生、挫折之后的毅然奋起、失误之后的拨乱反正、磨难面前的百折不挠，既充满艰险又充满神奇，既历尽苦难又辉煌迭出，这是中国人民在中国共产党领导下的寻路历程。纪录片对这一历程进行了生动地表现和深刻地揭示，气势恢弘，引人深思。
纪录片详细、生动地记录了红军两万五千里长征前后的历史画卷，讲述的一个 真理就是中国要前进要发展，必须走中国特色的社会主义道路，走符合中国国情的自己的路。总书记在莫斯科国际关系学院的演讲中曾经说："‘ 鞋子合不合脚，自己穿了才知道’ .一个国家的发展道路合不合适，只有这个国家的人民才最有发言权。" 这段话是我们党90 余年奋斗历程的深刻总结。
鲍罗廷也好，李德也好，这些外国人来到中国，真心实意地帮助中国革命，难免在不了解情况，甚至在根本就不理解情况的情况下，从他们原有的条件、环境，从他们原来接受的知识和受到的训练出发，发出一些对我们革命情况不尽适合的命令与指令来。关键是我们的态度，我们是学习他们的经验、发挥他们的长处，引导他们认识中国国情，还是把他们的经验奉若神明，把他们的话语当作指示。为探索这个真理，我们的党和人民付出了巨大代价，这是值得我们不断回望的" 苦难辉煌" .
纪录片告诉我们：中国共产党是真正伟大的党，尽管我们今天依然面临着新时期的执政考验，但作为一个经历 90 余年历史考验的政党，只要始终不渝地坚持走中国特色的社会主义道路，中国梦的实现和中华民族的伟大复兴一定为期不远。
《苦难辉煌》观后感 篇3
革命历史题材的文章，以及影视剧、纪录片等也曾看了很多。过去那些年讲正面的多，拔高的多，有些高得甚至离谱。这些年，没有了那些假大空，却多了一些负面的东西，有些书对共产党，对它的领袖的行为胡编乱造，肆意批判、甚至是诋毁。象《苦难辉煌》这部片子这样，能以宽广纵深的视角，精微细致的笔触，把中国共产党的发展历程和对它未来的可能命运放在世界历史的长河中去审视，去观察，这在我，还是第一次看到。
说它有纵深的历史脉络是因为十九世纪、二十世纪，包括新世纪，都在它的审视中。说它有世界性的宽广视野是因为从欧洲到亚洲，从苏联到日本，一个个左右世界走向，左右中国命运的事件，一个个影响中国，影响世界发展的历史人物，都表现了作者较强的认知水平和判断能力，以及睿智的令人回味的思索。
它的语言不浮华，却句句击打人心。它的一些早年影像不很清晰，可看着看着就发现自己已是泪流满面。它最击打人的是这样一些话，"给人以火星者，必怀火炬"."那是一个年纪轻轻就干大事的年代，那也是一个年纪轻轻就丢性命的年代"."对丧魂落魄者来说，这是一支残兵，对前赴后继者来说，这是一堆火种"(指的是红十军团被敌人包围后，粟裕带出来的的几百人，其中还有部分伤员)。
一大批优秀的中华儿女，在那个苦难的年代，为了国家的独立，主权和领土完整，为了民族的解放，他们战死了一批，又爬起了一批。他们"擦干净身上的血迹，掩埋好战友的尸体，又继续战斗了"。那个年代，政党无数。为什么独独一开始并不被人看好的共产党成了气候。答曰得人心。书中说，淮海战役，十万解放军在前，后面竟跟了三十万的支前民工。党的前线总指挥杜聿明闹心的问自己，我这是在跟谁打仗?其实张学良在他之前就已经把答案告诉了蒋介石："剿共不成。原因是，我们没人心，他们有人心。"
为什么共产党有人心，也很简单，因为它是一个为人民服务的政党，除了人民的利益，它没有自己的利益。想起看过的一些书籍、刊物，有的无良作者把成长为党的领袖，描写成是靠排挤、打击、阴谋、暗算这些下作的手段实现的，把的私生活也写得很淫。这些人中，有的人知道历史，一些人甚至是这方面的"专家",但为了个人的某种目的'，有意识的地去肢解歪曲那段历史。还有些人根本就不读史，甚至还有的大字都不识几个，自以为愤青，以骂领袖来博得别人的眼球，肆意的胡说八道。
要知道，以为代表的那一代共产党人，如果不是有着崇高的革命理想，不是有着宽广的革命胸襟，不是有着对革命战友的生死情意，不是有着对人民群众的鱼水深情，不要说在那九死一生的残酷岁月能吸引到一大批优秀的中华儿女与之共同战斗，最终奋斗出一个崭新的共和国，恐怕共产党自己在它建党之初，也早就四分五裂，领袖们也早就各奔西东了。打开的诗词，翻开的著作，想着他和他的战友们为我们留下的这个伟大的国家，只要是稍有良知的人就该动容，为我们有这样伟大的领袖而感到自豪和光荣。还有谁在二十世纪的中国能比和他的战友们更优秀，没有。一个人得有多无知，多无畏，甚至得多无耻，才能口吐恶言，昧心的抹黑和他的战友们。
《苦难辉煌》观后感 篇4
一段岁月，波澜壮阔;一个意识，奋不顾身;一种勇气，粉身碎骨;一种人生，永垂不朽。在公司组织下，观看了十二集历史纪录片——《苦难辉煌》，再现了1921年中国共产党成立，到抗日民族统一战线这一段历史，以真实的历史资料还原了党史和中国革命史中的场景，让我们真切地感受到近百年来中国人民苦难、挣扎、觉醒、抗争的道路是如何走过的。
中国共产党1921年成立，建党时共有53名党员，中共一大只有13名代表，在1927年南昌起义28000多人只剩下800人后才建军，在22年后中国共产党拥有百万雄狮过长江，这是何等的气魄，何等的效率，又是在何等的条件创立这天下!
中国共产党面对外忧内患的中国基本国情，毅然决然的投入反侵略反内战的历史长河中，抛头颅、洒热血。第一次国共合作失败，几万英灵长埋土下，革命人义无反顾，是什么能让数万人慷慨就义!第五次反围剿失败，中国共产党面对十面埋伏，仍能突出重围，在有生力量过半消亡的前提下开始长征，工农红军四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、飞夺泸定桥、爬雪山过草地，生死存亡之际，后有追兵、前有堵截的情况下还要面对共产党组织内部的争论、分裂。就是在这种情况下，中国共产党人仍然从层层的苦难中走了出来，创造了战争史上的种种奇迹。二万五千里的长征，留下了战友、留下了武器、没有留下意志，拯救民族的意志!
而我有从中得到些什么? 作为公司桂北片区业务员，在工作中爱岗敬业，勤奋学习。在公司分配的任务中认真落实各项管理制度，以做好本职工作为荣，出色地完成自己的本职工作，才能对的起公司的培养。丰富自身的植保知识，提高与客户之间的沟通，了解客户的思想，加强与农户之间信息培养，树立不怕吃苦、敢为人先的意识。面对当前农资行业严峻的发展形势，要增强危机感和使命感，提高创新意识，创造性地开展工作，使各项工作取得新的突破。保持谦虚谨慎的学习态度，学习借鉴优秀员工的经验做法，开阔视野，拓宽思路。增强压力感，不断挖掘自身潜能，历练工作本领，提高内在素质，充分发挥工作的主动性和创造性，为自己的梦想努力奋斗。
九月份已经结束，任务还有一大部分，淡储任务已经下达，全力争取今年的任务与淡储，为明年打下基础，肥料业务做的不够好，现在还需要继续争取，克服一切困难，抱着当年红军不怕远征难的勇气，完成自己的目标!
《苦难辉煌》观后感 篇5
回顾历史，中国有无数次“革命”。洪秀全的太平天国，曾国藩、左宗棠、李鸿章的洋务运动，康有为、梁启超的君主立宪，孙中山的建立共和，五四运动打到孔家店这些都没有挽救中国，最后还是社会主义挽救了中国。
1921年中国共产党成立，建党时共有53名党员，中共一大只有13名代表，在1927年南昌起义28000多人只剩下800人后才建军，在22年后中国共产党拥有了百万雄狮，中华人民共和国成立。中华人民共和国虽然成立了，但是国民生产总值低下，1952年我国工业水平低于英国1800年、法国1890年的水平。人口平均只及英国18世纪后期的水平，相差将近200年。但是中国国力增长非常的快，经济建设取得极大成就。直达2004年，经济总量超过意大利成为世界第六大经济体，2005年连续超过英国、法国，2008年超过德国，到2010年超过日本成为世界第二大经济体。
苦难之后是辉煌，不经历苦难，哪里来辉煌？历史给中国共产党人的磨难，超过了所有其他政治团体和党派。中国共产党成立之初，谁也不会想到就是那个仅仅只有50人的小团体、小组织，渺小的力量，迅速发展壮大，更是成为了中国以后发展的领导力量。在异常艰苦和错综复杂的社会环境下，中国共产党领导着中华民族就像是一只浴火的凤凰，在历经了苦难和挫折之后走向辉煌与胜利。这靠的是一批不怕苦、不怕死、脚踏实地、一心一意为了人民群众的共产党人，靠的是中华民族百折不挠、自强不息的民族精神。
不禁感叹到：生活在现在的和平年代的我们，已经无法想象天上敌机轰炸，地上敌人围追堵截是什么样的场景；也无法想象二万五千里的长征中翻过皑皑雪山，淌过湍湍急流是何等的危险。想想现在的我们，那种精神、信仰不正是我所缺的吗？口袋富足了，精神却匮乏了，房子变大了，心灵却渺小了。我们读着历史，却在忘记过去，让我们一起来读读党的苦难与辉煌吧，让他们来洗涤我们的心灵，来鞭策我们的灵魂。
生活在现在的和平年代的我们，不需要像先辈们那样抛头颅、洒热血，不必嚼树根，不必穿草鞋。但是我们作为后来人，必须做好自己的职责续写历史，接住先辈们的接力棒，跑好自己的历程，脚踏实地的走好每一步，做好历史的传承者，促就我国的辉煌。
《苦难辉煌》观后感 篇6
《苦难辉煌》吹响了当代中华民族扬帆起航的前进号角。激励了无数中华儿女为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。今天的我们，要不断发扬中国共产党人的革命信仰，坚定共产主义理想信念、实事求是的思想路线和艰苦奋斗的革命作风，不为钱，不为官，不怕苦，不怕死，脚踏实地、百折不挠，、艰苦奋斗，一心一意为人民群众谋福祉，为中华民族的腾飞而努力，最终取得中华民族伟大复兴的光辉胜利。
看着书中描写的那些革命战争年代一个个感天地、泣鬼神的壮烈故事，不仅激励着一代又一代的共产党人奋勇向前，也激励着全国各族人民勇往直前创造美好祖国家园。我们应该积极发扬《苦难辉煌》中总结的共产党人独特的井冈山精神、长征精神、延安精神、太行精神，坚持正确的理想信念，坚持群众路线，保持知难而进、艰苦奋斗的精神状态，不断汲取实现跨越发展的精神力量，创新发展、和谐发展，为构建社会主义和谐社会贡献力量。
历史，像一条绵延不断的大河，滋养着生活在她身边的儿女，也许她不会时刻给予你想要的一切，甚至还会报复你的肆意任性，但她却永远流淌在你的身边，注视着你。历史铭记沧桑，苦难铸造辉煌，一段段血与泪凝结的苦难，一页页中国人民不懈的抗争，一个个战争的现实与和平的企望交织成了属于我们，属于中华民族的希望与辉煌。历史的沧桑始终激励着一代又一代的中华儿女，坎坷的苦难最终铸造了辉煌的中国共产党。
硝烟弥漫的中国终于退却了它的阴霾，重见明媚的阳光，千千万万的中华儿女从苦难中走来，一身尘土，一身鲜血，却依然面带着那份能够穿透迷雾的微笑，正是这份从容，正是这份坚持，最终成就了这个伟大的民族，终于走向了灿烂辉煌！生活在新世纪的我们，寻着历史的长河，寻着无数革命先烈们留给我们的伟大记忆，将那份信仰，那股精神慢慢融汇进我们的血液，化为我们的一部分，让我们在新时期社会主义现代化建设中去贡献我们的力量，实现我们的理想，我相信只有把自己的命运与祖国的繁荣富强的事业联系起来，才能最大限度地释放自己的能量，实现自我价值，成为一名合格的中华民族伟大信念的继承人。
《苦难辉煌》观后感 篇7
近期看了金一南先生所著的《苦难辉煌》一书，这部著作用通俗而又富有哲理的语言记录了中华民族从满目疮痍的“东亚病夫”到屹立世界之林的东方巨龙，从百年沉沦到百年再起这一历史命运的大起大落过程中，中国共产党与国产党及日本侵略者在中国大地上所展开的殊死搏斗。作者查阅了超多的珍贵的历史资料，以客观而又独特的眼光展现了一幅风起云涌、波澜壮阔的中国近代史。
从苦难走向辉煌，中国历史履历了百年的历程，列宁讲过：“忘记过去，就意味着背叛”，不能深刻感触过去，怎能获得腾飞的翅膀?我们在享受着当日金钱给我们带来富足生活时，我们可会翻开历史看看，去充实一下心灵的空白，去缅怀一下无数先烈，告慰一下心灵那点空白。透过这本书重温了这段历史，让我感慨万千。苦难与辉煌从来都不是孤立的，不履历苦难与磨难，难得辉煌，没有奋斗与挫折，哪有胜利。而能够或许承受住苦难的政党和民族，必定终将走向辉煌。中国共产党和中华民族就像是一向浴火的凤凰，在履历了苦难与挫折之后走向了辉煌与胜利。
在他的《苦难辉煌》一书的序中写道：“物质不灭。宇宙不灭。唯一能与苍穹比阔的是精神。”国防大学原校长马晓天在一次讲话中指出：“没有精神的崛起，任何民族的崛起都是不可能完成的!因此要感谢那些亡我的心不死的敌人吧，正是因为他们的贪婪健忘和愚蠢狂妄，使中国人民思想觉醒、精神崛起的时代即将很快到来!”当那么多人参加这一队伍的时候，当那么多小推车全力以赴地支持这支军队战斗的时候，人民已经用自我的行动证明了态度，做出了选取。选票是一种支持方式，行动更是一种支持方式。
中国共产党从成立到奋斗至今，从制定政策到选取道路，都与国际因素关系极大。以前的党史，人们过多集中于党的内部，实际上从中国共产党的诞生、发展到能够取得一个又一个胜利，它是在全球大势之下，东方各种力量挤压、碰撞、较量的结果。中国革命的成功，必须好处上能够说是夹缝中求生存。历史给国民党很多机会，却只给共产党很少机会，但是共产党人抓住了这仅有的机会，实现了中国革命的胜利。这是历史的选取，也是人民的选取。
确实人活一辈子要有热情、有理想，有追求，不要说得太多，干得太少，要做个能干实事的实干家。人间的苦难很多，但大多不能创造出辉煌，只有凤凰涅槃地对待苦难才能浴火重生创造辉煌。作为个人的我从不敢希翼一辉光芒，也永远不敢存此妄想。但我愿，愿与我丽医同仁共创新的辉煌。历史是相对的，辩证的。过去相对此刻是历史，此刻相对将来是历史。我们作为之后人，正在续写着历史，务必接过先辈们的接力棒，跑好属于本身的一程，做好历史的传承者、发明者。
看完《苦难辉煌》，我的内心久久不能平静。在这个物欲横流、信仰珍贵的年代，有什么能让我们感动?有什么值得我们崇敬?有什么能让我们追随?我的答案是：革命先烈的革命精神。缅怀革命先烈，最好的方式是什么?我的答案是：行动就是最好的缅怀。于我而言，我将继续以革命先烈的革命精神为指引，将革命先烈的革命精神融入到我的具体行动中去，做一个真正对国家和社会有用的人。具体来说，就是在政治上追求进步、在工作上敬业爱岗、在学习上用心进取、在生活中奉献爱心，让信仰成为一种动力，让优秀成为一种习惯。
《超级工程》观后感 篇1
这是一个从零开始的故事。“中国，全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中，有七个位于中国”、“短短三十年，中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……
这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记，走进这些大工程的背后，我内心油然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战，看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节，也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程，他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。
在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。
“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。
林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。
关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。
《超级工程》观后感 篇2
《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。这将是怎样的壮观辉煌呢？
超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。
这5大工程项目的发展，展现了我国科学技术质的飞跃。也证明了我国的综合实力和经济的发展。
在这伟大的工程后面，有着一帮普通的建筑工人，他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生，让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。看到一个个伟大项目工程我感到很自豪，我们国家从零奋斗努力探索，经历了多少风霜才取得了今天的成功，今天的中国让我看到了一个大国的崛起，一个大国的辉煌，我深感自豪。在这部纪录片中，我看到了每一位工程师的努力和奉献，感受到了他们对祖国深沉的爱。也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。
中国一步步走来，从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国，从一切为零的国走到了一个强大富足的国，历害了我的国。
《超级工程》观后感 篇3
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。
《超级工程》观后感 篇4
超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国，日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀，而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国，在时代的推进下，社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中，体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后，一个个生动的细节展示，表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作，不同时间的人类活动，也正如这个国家在各个方面的包容万象，吐故纳新。
《超级工程》观后感 篇5
四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事。央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。
《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。
“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此，在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。”刘文说。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……
《超级工程》于今年“十一”长假前后在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出，为海内外观众带来了不小的惊喜。而对于刘文和他纪录频道的同仁来说，《超级工程》制造的惊喜，早在今年的法国戛纳电视节上就已经体验到了。
“我清楚地记得，在今年4月份举行的。法国戛纳电视节国际纪录片交易大会上，在所有参展的中国纪录片中，《超级工程》的点击量位列第一，许多国际电视机构当场表达了购买意向。节目播出之前，就已经有几十家国际机构陆续签订了意向性购买协议，这说明这部纪录片受到了海外市场的高度关注。”
纪录频道开播之初，刘文曾多次强调频道开播的两个重要意义：一是试图用国际通用的方式，在国际主流电视频道展现中国形象;二是通过台内改编、版权购买、委托制作、联合摄制等方式，建立中国纪录片的行业标准，并通过国际合作，缩短中国纪录片行业与国外的差距。今天，不论是《颐和园》、《故宫》，还是《春晚》、《舌尖上的中国》，以及刚刚播出的这部《超级工程》，纪录频道的初衷正在通过它推出的作品和不断获得的社会影响中得到实现。
“纪录频道开播以来，一直致力于推动现实类题材的纪录片创作。《超级工程》的成功，证明了央视纪录频道坚持推动。国际化的表达和市场化的路径的策略，正在让中国纪录片在国际电视市场产生越来越大的影响力。”刘文说。
《超级工程》观后感 篇6
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机??这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
《超级工程》观后感 篇7
看完《超级工程·中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
《超级工程》观后感 篇8
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
《超级工程》观后感 篇9
公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意，二十多年实际浸泡，不是推算不是模拟，是实际！当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。再来是上海中心大厦，设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。还有就是lng船，别看是艘船，从构造到材料绝对都没有你想想的那么简单，lng船被誉为世界造船界皇冠上的明珠，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它的建成将预示着中国正在从一个造船大国，真正变为一个造船强国。为什么国际上只有屈指可数的几家船厂能造这种船，为什么吾等门外汉看似平常的大货船可以让设计者看到其完工后潸然泪下，我们离超级工程太远，不明白里面的心酸，不知道其中的自豪，不能体验超级工程的魅力与伟大。在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的.安全的完成参见工程。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡。
《超级工程》观后感 篇10
如果说，20xx年国庆期间什么最火？莫过于CCTV-9记录频道重磅推出的大型原创纪录片《超级工程II》。有二必有一。超级工程I早在20xx年问世，或许，20xx年，你还在关注《舌尖上的中国》。作为高考升学规划专家，老梁是《超级工程》的粉，从I到II，老梁从这一系列纪录片中看到的是升学规划，甚至职业生涯规划，想到的是高考志愿填报。今天，老梁就以一个资深《超级工程》粉丝的身份，来为各位考生家长深度揭示超级工程背后的升学规划理念！
《超级工程I》重点关注我国各大领域重大工程建设。聚焦国内五大重点尖端科技的工程：港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网、海上巨型风机、超级LNG船，将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展示给公众，也让很多走心的高三家长悟到了其中所蕴含的志愿填报理念和诀窍。
《超级工程II》，则是聚焦中国交通领域，以路、桥、车、港为代表的重大工程节点，全面讲述了支撑中国经济高速发展的超级交通网络。
无论是I还是II，在展示高科技的同时，也让我们看到了，这些行业对于专业性人才的巨大需求，了解了这些行业工作内容，清晰了这些行业的巨大的发展潜力。其实，这也就回归到老梁一直倡导的"根据行业选择专业"的升学规划理念中了。
在此文中，老梁将以超级工程中集中展现的建筑行业、交通运输行业、新能源行业为例，详细加以阐述，并以更加独特的视角告诉孩子们，其实在高考志愿填报过程中，还有许多另辟蹊径可以进入优势多金行业的机会！
《超级工程》观后感 篇11
这部片子记录的是科技的突破，是中国制造的突破，也算是中国纪录片本身的突破。科技让国家自信，让国民自豪，更让全人类骄傲。
第三集《北京地铁网络》中，参与一号线工程设计的老设计师说到“为了中国地铁的建设，中国地铁的第一代人是自豪的”时，热泪盈眶，叫人动容。而当他登上1号线地铁远去时，镜头切到他脚下正在施工的九号线，这是一个更为庞大更加艰巨的工程，而所有的技术难题正等待着新一代建设者们去一一攻克，就像当年老一辈的地铁人成功建成第一座地下宫殿一样。作为这些超级工程的万千受益者之一，我们享受着它们给我们的生活带来的极大便利，这部片子让我们看到了这些工程身后的缔造者，这些本身冰冷的建筑也因此有了温度。借用第五集的解说词：“它们让人们的生活变得简单，但是它们的建造却是一段不平凡的故事”。致敬国家和城市的建设者！
从纪录片制作本身来看，第一二集故事最为饱满，第三集情怀卖的也的确不错，到第四五集就有拖时长之嫌了，故事相较单薄，节奏拖沓，镜头量较前面几集也大大减少，不过这依旧不影响这套片子成为良心之作。
《超级工程》观后感 篇12
2016年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。
珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！
《超级工程》观后感 篇13
看完超级工程三，给我的感觉是极其震撼的，无论是海上巨型风机，北京地铁网络，还是超长公路隧道，都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道，对平原来说，正常200人就能完成的工程，在这里用了五年，3000人，换来了一条12公里的隧道，使川藏第一险成为了历史。
为了更方便地穿越海拔6168米的雀儿山，中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道，相较于正常情况下200人次就可以完成的平原隧道，雀儿山隧道则动用了2600余人次，五年的时间，换来的是一次10分钟的轻松通过。当然，片中不止关注这些超级工程，物流体系，城市污水处理，超市生鲜供应，这么大的国家，在我们拥有的越来越好的生活品质中，其实这也是一个巨大的超级工程。未来的我们，也要为这个超级工程奉献自己的努力！
《超级工程》观后感 篇14
《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共4集，由李炳担任总导演，这是第一集，中国路。
李炳导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃！
路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。我们貌似是在讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。
《超级工程》观后感 篇15
人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组
一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！
铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪！
苦难辉煌的观后感2000字 篇1
看完了《苦难辉煌》一书。受益匪浅，百感交集。一直在感慨我们的祖国今天的繁荣昌盛，是勇敢的中国共产党人用一场场艰苦卓绝的斗争换来的。我们最终胜利了，笑到最后的是共产党人，当然为之付出的代价也是巨大的。我们生活在和平进步的新时代，没有理由不努力，不进取。祖国不再需要我们去流血流汗甚至牺牲，只需要我们尽自己最大的努力做出自己力所能及的贡献。书里很多故事情节跌宕起伏，惊心动魄，看得时候都好紧张，不由万分敬佩那些真正为正义奋战的战士们的勇往直前。
书中有句话叫，差之毫厘，失之千里。正所谓千里之堤毁于蚁穴。很多时候我们不在意看起来很小的事情，其实正是一件件的小事决定着一件大事的成败。书中在描述一些战役的时候经常会有假设，比如说假如怎样，历史就会更改。但是历史的奥妙在于它可以包含无穷无尽的假设，但历史的冷峻在于它总把假设永远置于假设。时间不会重来，机遇只有一次。抓不住便要面对失败。当蒋j石开始反叛苏联共产国际时，共产国际的领导说，他们叛变的不是自己的阶级，而是我们的幻想。路遥知马力，日久见人心。共产国际的盲目信任让自己尝了苦果。其实斯大林党派作风本身就存在问题。羊毛出在羊身上。闻过是非，功劳归自己，错误归别人的不良作风注定其短暂道路。所以正确的目标至关重要。书中反复出现的一句话，实践是检验真理的唯一标准。光说不练，注定失败。共产党人之所以胜利，是因为他们遵循并坚持了这一原则。坚持到底，永不放弃，胜利就是我们的。共产党也很多次陷入困境，所以当时共产党人的领导说建立一个党，巩固一个党，发展一个党，需要理想，需要主义，更需要资本。当时我们没有足够的资本，但是毛主席说，没有条件创造条件也要上，也就是现在我们说的，山不过来，我就过去。这也是伟人之所以成为伟人的历史主动性。目标与风险总是成正比的，目标越大，风险越多。但是共产党人没有惧怕，没有退缩，反而总是绝处逢生。这就验证了强大意愿的巨大力量。100%的成功=100%的意愿，中国共产党人做到了。我们也能做到。
巴斯德说机遇偏爱有准备的头脑。我们的工作和生活看起来都是大致相同的，上班下班回家。但是其中个人的努力会慢慢改变个人的命运。有句话说学习改变命运。只有不断进步，才会得到机会的垂青。作者总结了鲍罗廷和周总理的共同点，遇事冷静，沉着勇敢，待人接物细致周全，迅速行动能力和忍耐能力，与各种各样的人共同工作的能力，事无巨细，亲力亲为的工作风格。作者也总结出四点原因，与党为敌，与国为敌，与民为敌，与公理为敌。违背自然规律，与正确方向背道而驰是注定要失败的。当时朱德的战略是敌退我追，敌驻我扰。简单的两句话，却为共产党最终的胜利打下坚实基础。朱德之所以胜利，是因为他设立的目标是正确的，是因为他坚持到底，从来没有放弃过。林彪给小学同学林春芳写的对联很有趣，“读书处处有个我在，行事桩桩少对人言”。林彪善思，善战，由智生勇，个人守则是摸清上级真正意图，调查研究，问题想多想够，及时下决心，团结，保持很好的战斗作风，重视政治工作。思路清晰，做事果断。很值得我们学习。书中也有简略提到日本，给我印象最深的就是日本转向法西斯的借口：都是别人的错!没有任何借口，胳膊拧不过大腿，日本战败是必然，自不量力的后果很严重。但是日本人是有优点值得我们学习的，那就是坚忍刻苦。蒋j石虽然最终失败，但是他极其善于捕捉和利用机会，追剿计划周密完备。他对红军长征的长追也让红军损失惨重，只是总是想要一石二鸟的人，注定会失败。人贵在有自知之明。
在战争过程中也有很多人叛变，或者由国民的党转为共产党，或者由共产党叛变到国民的党当特务。何健中学几何考试“春秋几何，人寿几何，几何而求贫贱耶，几何而大富贵耶”。晚年“反的共到几何”，之后专心钻研佛学。我认为他的可贵之处就是他在还活着的时候就认识到了自己之前的道路是错误的，他在努力去弥补，虽然这种战争时期的入党也很令人震撼。国防大学教育副部长谭恩晋入党时，党员问他“怕不怕死”，他说“不怕”，然后就成为了共产党员，虽很简单，却很严酷，生命只有一次，生活多么美好，还有什么比生死考验更大的考验呢?精神值得我们学习，我们不用再去面对死亡的考验，我们只需面对我们应该做好的工作和应该安排好的生活。毛主席争取的遵义会议，决定一支军队的命运，进而是一个党的命运，最终是一个国家的命运，14年的努力，中国人终于可以自己安排自己的领导人，看到这里的时候，热血沸腾，我无法知道当时他们付出了多少血汗，但我知道他们的强大胜利意愿无可阻挡。长征是红军胜利的重要一笔。毛主席说长征是宣言书，长征是宣传队，长征是播种机。长征有不屈不挠的工农红军，长征有不屈不挠的共产党人，长征是不屈不挠的解放事业。我们长征最终的胜利，除了共产党自身的努力，也有蒋xx的失策。国民的党军阀防蒋胜于防共，蒋j石剿灭军阀胜于剿灭红军，也是毛主席在《中国的红色政权为什么能够存在》中讲述的事实。共产党找到了蒋j石的要害。毛主席四败后，总结出没有句句是真理，只有步步实事求是。所以1949年他还能站在观礼台。毛主席不是万无一失的神，而是一位随时准备坚持真理，随时准备修正错误的实事求是的人，毛主席的伟大与非凡，并不在于那种充满佛光神意的被神化的计划或预言，而在于它的实践。不屈不挠的，百折不回的实践。这是共产党人最为鲜活的灵魂。红军的四渡赤水之战，最令人惊叹的不仅是领袖人物的领导艺术和指挥技巧，更是工农红军空前顽强战胜死亡的决心和寻求胜利之意志，它是不死鸟，它是火中凤凰!红军渡金沙江时，刘元帅六只小船开道，最终完成看起来根本不可能完成的任务，所以说成功一定有方法，没有不可能!书结尾，前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独苍然而泪下。苏东坡说，大江东去，浪淘尽，千古风流人物。
毛主席说，国际悲歌歌一曲，狂飙为我从天落。我们的世纪狂飙突进，狂飙中充满英雄，但伽利略说，需要英雄的国家是可悲的，狂飙中遍布色彩，但孟德斯鸠说，历史苍白的国家是幸福的。我们是幸福的，因为我们每天都在健康向上地生活着，因为我们降生在和平年代，因为我们可以安心地去工作和生活。我们的大环境很好，我们没有理由不努力。努力吧!
苦难辉煌的观后感2000字 篇2
从2013年5月13中央电视台纪录片起，中央电视台在一套综合频道晚间的黄金时间段"魅力纪录"隆重推出《苦难辉煌》这部历史文献纪录片。《苦难辉煌》总共12集，在播放期间的我都推掉了所有的宴请与繁杂事情，每天晚上准时坐在电视机前观看了《苦难辉煌》。以下是我观后这部纪录片后的心得体会：
一、《苦难辉煌》是一部怎么样的纪录片
《苦难辉煌》纪录片根据著名作家金一南同名著作改编，由中央党史研究室、国防大学、解放军电视宣传中心联合摄制。该纪录片主要介绍中国共产党建党、建军初期到西安事变这一段历史，描述了我们党和军队早年的革命史，围绕"中国的红色政权为什么能够存在"进行了深入探索和思考。
《苦难辉煌》多角度、宽视野、全景式地再现了中国共产党团结和带领全国各族人民英勇奋斗的征程，重点刻画了从大革命失败到土地革命战争兴起，从第五次反"围剿"失败到抗日战争兴起，中国共产党的这两次历史性转变。该片首次披露了众多鲜为人知的影像史料，真实还原了党史和中国革命史中的一个个历史场景，回答了在救亡与复兴成为中华民族最紧迫历史使命的时代背景下，在各种方法各条道路都没有成功的情况下，为什么中国共产党能够带领中华民族从苦难走向辉煌的重大问题。
二、观后《苦难辉煌》能感悟那一份厚重、一份悲壮、一种精神、一种辉煌
《苦难辉煌》的多维度再现了中国共产党团结和带领人民英勇奋斗的壮丽征程和革命精神；重点刻画了从大革命失败到土地革命战争兴起、从第五次反"围剿"失败到抗日战争兴起两次历史性转变。虽然只反映了中国共产党领导革命历史的一个阶段，但"看似写历史，实则写今天，看似问过去，实则问未来"。回答了1840年以来，救亡与复兴成为中华民族最紧迫历史使命的时代背景下，在各种方法试过了，各条道路走过了，都没有成功的情况下，为什么中国共产党能够带领中华民族从苦难走向辉煌的重大问题。它让我们看到的，是这个党饱受磨难而自强不息、历经曲折而愈挫愈勇、倍尝艰辛而愈加成熟的高贵品格；看到的是这个党在各种困难和挑战面前，砥砺自己的意志，增长自己的智慧，积聚自己的`力量，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，推动党和人民事业从胜利走向新的胜利，不断创造新的辉煌的坚强意志。高扬的是共产党为广大人民群利益而奋斗的精神旗帜，鼓荡的是实现中华民族伟大复兴的信心。
《苦难辉煌》以其全新的视角、鲜活的语言、激越的精神、深邃的思想，沧桑历史生动的呈现在我们面前。让我们在观看振憾电视画面的同时，更多地能感悟那一份厚重、一份悲壮、一种精神、一种辉煌。
三、观看《苦难辉煌》纪录片给我的感想
观看《苦难辉煌》就是就能通过电视画面看中国的苦难史，看中国的辉煌历史。我们触摸的是厚重的中国历史，思考的是中国的未来。
在和平和发展作为主旋律的今天，我们国家目前面临的问题是纷繁复杂，变化多端的，实际中不断涌现出新的问题，我们前面并没有一条洒满鲜花的道路Ｐ枰踏过一片片荆棘，迈过一道道门槛，甚至是前人从未遇见过的问题。中国共产党的历史责任，依然是带领中国人民从胜利走向更大胜利，从辉煌走向更加辉煌。而作为一名普通干部，我们要牢记革命先辈的教诲，传承他们不怕牺牲的精神的信仰，完成他们的使命，为中华民族的崛起做出自己应有的贡献。
站在历史的制高点上，昔日的战场已硝烟散尽，一个伟大时代的宏伟画卷正在我们面前徐徐展开。历史是相对的、辨证的。过去相对现在是历史，现在相对未来是历史。我们作为后来人，正在续写着历史，必须接过先辈们的接力棒，跑好属于自己的一程，做好历史的传承者、创造者。作为一名党员，在今后的工作，我最重要的是拥有乐观向上的精神状态和积极饱满的工作热情，更好地去工作，增加为群众服务意识。
苦难之后是辉煌，不经历苦难，哪里来辉煌？我们是幸福的，因为我们每天都在健康向上地生活着，因为我们降生在和平年代，因为我们可以安心地去工作和生活。我们的大环境很好，我们没有理由不努力。努力吧！青年！向上吧，青年！
以上就是我观看纪录片《苦难辉煌》的感想。
