交通堵塞的议论文1
有一条公路，非常狭窄，只能容下一辆大车和一辆自行车通过，这天，有一辆满载游客的“大客”来到了路口，一辆装着煤炭的“大货”迅速从旁边插了过来，两辆大车都争着过，但路实在太窄，谁也过不去。过了一会儿，一辆辆“出租”、“皮卡”、“小轿”和摩托蜂拥而至，形成了一条巨大的长龙，发动机的轰鸣声、刺耳的喇叭声和人们的争吵声响成一片，好像一曲交响乐。路过的.行人纷纷驻足停留，来看热闹，这里成了车的世界、人的海洋。
“大客”着急地对“大货”说：“我先来，我应该先走。”“大货”生气地喊道：“轻车让重车。难道你连这个道理都不懂吗?”“小轿”哭丧着脸直叹息：“唉!都怪咱们的个头太小，挤不过别人，撞不过别人，只能跟在别人后面‘吃灰受气’。”突然，车龙里冲出一匹黑马。“出租”大叫一声：“让开!”便加大油门，想往前超。 只听“怦”地一声，“出租”的脑袋撞上了“皮卡”的屁股，头皮开裂，惨不忍睹。倒霉的“皮卡”愤怒了，大骂“出租”是莽子、二百五。 就在他们争吵时，交通警察来了，只见他不停地打着手势，指挥着过往的车辆和行人。一会儿工夫，大家都非常有秩序地安全通过了这条狭窄的公路。
看来，干什么事情都必须讲规则、有秩序。否则，非乱套不可。
交通堵塞的议论文2
今天，我们一家人高高兴兴去逛街、购物。
车轻快地奔跑着，道路两旁的树像人一样往后退，突然，我的身子往前一冲，脑袋撞在了前座上，原来是在一个十字路口堵车了。我把车窗摇下来，头往外一伸，哇!前面的车一辆接一辆，把整个十字路口堵得水泻不通，刺耳的喇叭声震耳欲聋。
我认为红绿灯坏了，可是我抬头一看，咦，红绿灯还在工作岗位上兢兢业业地工作着。
我纳闷了，为什么会出现这种情况呢? 从爸爸妈妈的谈话中我知道了有些驾驶员素质不高，不把交通法规放在眼里，所以才造成交通堵塞。我希望驾驶员叔叔阿姨们都能遵守交通法规，文明行车，礼让三先。我相信石狮市明天的交通一定会畅通无堵的。
交通堵塞的议论文3
2月18日年初九，爸爸驾车载我们一家亲属从乡下回广州。出发前爸爸说可能在路上会堵车叮嘱我计算一下车子在全程路面行驶的平均速度，我记得2月15日早上九点从广州出发回到乡下已经是下午四点了，共用7小时，中途在几个服务区累计休息了2小时，即在路面上行驶了7-2=5小时，爸爸告诉我全行程为460公里，即回乡下的平均速度为460公里/5小时=88公里/小时。
当天我们在乡下出发时也是早上九点，由于车流量大，在路上发生了几宗交通事故：有追尾的、撞绿化带的、机械故障的等等，车辆行驶非常缓慢，有时还要停车等，大姑姑笑称像蜗牛在走路。各个服务区停满了车，区内人山人海，上厕所和买东西还要排长龙。我们进去服务区不敢逗留太久，只是喝点水上上厕所稍作休息后又踏上回家的路程，在各个服务区累计休息的时间为40分钟。
回到广州家里已经是旁晚六点十分，全程用时为9小时10分，减去服务区休息时间，在路面上行驶了：9小时10分-40分=8小时30分，即8.5小时。这次回广州在路面上的平均速度为：460公里/8.5小时约等于54公里/小时。爸爸说这速度在广州市区行驶还差不多，唉!还不是因为堵车......
相信许多人都写过
快与慢高中议论文1
在当今时代，“快餐文化”已成为一道标志性的风景线。而俗语有云：“慢工出细活”。那么，在而今的生活中，究竟是“快”是真，“慢”是假，还是“快”是虚，“慢”是实？
快与慢如影随形，没有“慢”的基础，就没有“快”的动力。人人都知道，瑞士人的生活向来是快节奏并且精准的，也正是由于他们这份对时间近乎苛刻的要求，才造就了举世闻名的瑞士手表。但同时，瑞士人享受生活的程度也是不亚于法国人的。他们比美国人讲究吃，愿意用心并且仔细地花费时间准备丰盛而营养的餐饭；他们也比美国人讲究穿，愿意花费时间来慢慢挑选一件考究的晚宴礼服。因此，瑞士人是既快又慢，这样他们才会有着充实却又不乏惬意的生活。
快与慢环环相扣，没有“慢”的塑形，就没有“快”的雕琢。一个孩子想要捉一只美丽的花蝴蝶，几次都不得要领，受了惊动的花蝴蝶便从花朵上翩然起飞，孩子记得向母亲哭闹起来。旁边的一位老者见了，慈祥地笑着说：“孩子，捉蝴蝶心要慢，手要快。”只见他静静将双手移向花朵上一只白蝶的翅后，不慌不忙，然后却猛然一阖双手——白蝶的翅膀便在手心轻微地扇动。“心要慢，手要快”——正是由于有了平和而不急躁的心，才有手掌那准确而又迅速的一阖，才有了最终如同那美丽的蝶儿一样精美而又真实的成果。
快与慢彼此相融，没有“慢”的调和，就没有“快”的驰骋。有人说“快即是慢”，初见这句话，总觉得似一个谬论般。但其实，快与慢不仅能独立存在，同时也相互联系，相互依存。有时候，确实“快即是慢”，而有时候，则是无快也无慢，慢是最慢的快，它在一定条件下，不仅有着慢所带来的平和、精准、细腻，这有着快所具有的高效、迅捷、便利。同样，在一定的条件下，快也是最快的慢。这时的快与慢相辅相成，无法从中剥离出绝对的快，更无法从中剥离出绝对的慢。
因此，快与慢并不是绝对的，相互分离的。只有你把握了快与慢的准确结合，有效地支配你的时间，这样你才把握了生活的速度，思想的速度，生命的速度。
快与慢高中议论文2
快与慢是一对反义词，他们各有优点与不足。快，可捷足先登，以会导致急功近利。慢，可统筹全局，也会导致因循守旧，落后于他人。因此，快与慢，应辩证对待，把握好快与慢的节奏。从而找到一通往成功的道路。
快，能先拔头筹，捷足先登，所以我们要快。正如马云快速到看到网上购物这一市场，而捷足先登地创建了淘宝。从而使他的事业更上一层楼。国内有马云，国外也有乔布斯。乔布斯他正是因为快速地了解到了人们的需求，而从同行不能及的速度推出苹果一系列的产品，生活中许多类似的事例无不告诉我们快的重要性，那么我们是否要快了？
在我看来要快未必好，在如今经济快速发展的时代，没有人可以否认中国GDP增长的速度，中国快速增长的GDP会让别人认为中国要崛起了，要复兴了。但，其实不然，中国GDP尽管快速发展，但人民生活水平提高缓慢，收入差距悬殊。虽然GDP快速增长，但过于急功近利，不能做到统筹全局，所以使得人们的幸福指数下降。
快的同时也要统筹全局，把握好快的节奏。
慢，可明察秋毫，统筹全面，因此我们要慢。在当今物欲横流的社会中，使人变得浮躁，急功近利。现今已经没有几个人可慢下来。但也有个别例子，正如火热的美国影片《功夫熊猫》，此片之所以会风靡全球，正是因为其创作团体提倡“慢主义”，主张慢工出细活，无论是一个镜头还是一个细微的动作也要统筹这全片来考虑。但是现在的世人会误以为慢就是以不变应万变，最终落后于世界大潮流，加速自身的灭亡。这正如柯达破产给我们启示一样。柯达本是统治胶片行业百年的龙头。但是柯达却洋洋得意一点成就，就停下前进的步伐，柯达本以为这样慢行会更有利于统筹全局，然而柯达却误解了“慢”而造成了因循守旧，不肯创新的局面，这样错误的理解，使得曾经辉煌一时的柯达在其一百年之际，被迫申请破产保护。
慢的同时也应纵观各方，正确操纵慢的方法。
综上所述，我们应合理把握快与慢，在追求快的同时应统筹全局，在慢的同时亦要把握时机，捷足先登。
我们应要学会辩证对待快与慢，也要学会用我们的智慧，正确把握快与慢的节奏，从而找到一条离成功更为接近的道路。
快与慢高中议论文3
当今社会，办什么事都讲究个速度。出门奔高速公路，吃饭吃快餐，送信要快递……快，就一定是最好的吗？这点我不敢苟同。
俗话说得好，尺有所短，寸有所长。慢并非是差也，慢也有其诱人的地方，我们欣赏沿途的风景得慢走，品味一篇佳作得细品，吃饭要香得细嚼慢咽……如此说来，慢，也非一无是处。
对于我们这年纪的人来说，青春是一种活力的象征，是奔跑而并非散步的年龄。有首歌叫《加速度》，我们是翔飞于蓝天的雏鹰，只有不断飞翔，不断博击风雨，不断加速才可使我们的双翼更加丰满，更加坚韧有力。是啊，快对我们来说更是一种企求。进入高三，我们只有不断积累知识，不断加速学习，才能更好更快地提升自己的实力。迎风直上，站在前列，才有可能获得胜利，慢一步，你会永远被落下；慢一拍，你就很难跟上集体的节奏。一百一十米跨栏奥运冠军刘翔正因他快速飞跑而使外国人惊叹。由此而言，快，确定应当为世人所亲睐，所追求的了。
诚然，快是一种挑战极限，那么慢则是一种稳抓稳打。就拿这会来说，离
有人喜欢骑摩托，追求风一般的感觉；
有的人喜欢散步，向往安逸闲适的心境……
其实，快与慢，只在于你的选择。生活中的事情谁也说不准，当快则快，该慢则慢。我们不可一味追求速度，却也不可以一味地散慢拖拉！
我们应当拥有一个有快亦有慢，快慢适度的人生，那才是一个完美的人生。
快与慢高中议论文4
快与慢是一对反义词，其实正正是我们独特的生活方式。快，我能捷足先登，先拔头筹；慢，可明察秋毫，统筹全局。快与慢各具特色，因此，我们要正确把握好快与慢的节奏，实现智慧人生，精彩人生，灿烂人生。
人生需要效率，需要快，正所谓效率是成功的生命线。因此，在人生追求的确需要讲究效率，但要坚持适当的度，不能陷入盲目的“快行”行列，否则人生就会趋向失败。目看当今社会，人心浮躁，拜金主义。主义一路欢歌，“唯速度主义”日益成为人们追求人生，实现成功的不二法门。于是乎家长们将“成名要趁早”作为万事金典，兴致勃勃地牵着儿女走进娱乐圈；社会大搞“孝子工程”，倡导五年内造百万孝子；城市精神创建也凑凑热闹，名城兴起精神创建热潮……无可置疑，家长的孩子成长梦需要速度，孝子需要尽快培育以挽救当今社会的道德沦陷，城市精神需要快建立一渲染市人；但我们必须清醒的意识到，一旦过分催促孩子成才则会渐渐将孩子的天真和稚趣抹杀掉，孝子批量造最终无疑成了道德绑架；精神的过程过快植入大脑，最终只是“竹篮打水”……因此，在快速发展中把握适当的度犹为重要。
人生发展同样需要慢。当我们静下心来，切合外界的宁静，我们的感知和能力就能发挥到极致，再利用这种极致的感知能力认真思索，观察细致，从而实现人生事业的突破。就拿曾荫权先生的经历来说，众所周知，他是一个慢主义者。无论做任何考察工作渠道任何地方，都会细细观察，慢慢品味当地的人情品味，渐渐地，他培养出一种能感受人间呼声的能力，这也是就为他成功担任香港特别行政区长官作了很好的铺垫，他也是凭着蛮火出细工实现事业的辉煌。由此可见，成功需要慢慢来。
生活中，难免有些人会唾弃慢而崇山快，其实，他们没有意识到慢是为了更好地突显快。从卡梅隆先生在漫长人生道路上不断创造奇迹，我们可得知慢是现实快的辅助器。十二年前，成为奥斯卡颁奖典礼上最大的赢家的卡梅隆没有沉溺于掌声和盛赞，更没有顺着这加速度的成名浪潮快速把自己捧上高峰；他而是静下心来，重新慢慢研究，细细咀嚼下一部作品；十二年后，《阿凡达》的引爆全场突显了成功的快，卡梅隆的人生又快速向精彩迈向一大步了。
其实，当我们善于处理好生活中的快与慢，并且致力于这么做，我们的人生将充满韧性，更精彩不断。
快与慢高中议论文5
快马扬鞭何需急，慢步赏花自在行。快与慢，决定人生的态度和高度，而人生只有快与慢的适度结合才能欣赏到海岸线上的那抹霁雨初晴。
慢是一种艺术。红楼一梦，醒向何处？悼红轩中，批阅十载，增删五次。曹雪芹一生艰辛，只为《红楼梦》的横空出世；鲁迅致力文学半生，只为国民思想的觉醒；保尔的不懈追求，只为了人类科技的进步。这些伟人立足于自身的信念，不求速度，只求获得人生真谛，这才是真正的慢味人生。
慢是一种境界。浔阳岸旁歌影犹存，轻拢慢捻的一曲，醉了烟花三月，漾了一池碧波，好似白居易笔下的“草长莺飞，杨柳堤烟”。深冬的腊月，在空无一人的长街独赏“天人作巧，剪水飞花”的'惊雪。寻一处桃源，沏一壶清茶，凭清溪流水洗涤沾染浮尘的心境，是“采菊东篱下，悠然见南山”的宁静。
等一等，让疾风助舞浮云，聆听画梁双燕惊残梦的呢喃；停一停，让微风轻抚燥怒，探寻驰骋万里战沙场的动魄。我行尔动，我静尔休，这本就是形容人生最贴切的一句话。握紧双手，里面什么也没有，而张开双手，世界却在你手中。
快是一种时尚。走马观花，浮光掠影，在快节奏的今天，这是我们行走的唯一方式。快餐、快递、快车，衣食住行无一不快。当年令人惊叹不已的“深圳速度”而今早已是见怪不怪，曾经的沧海桑田在现代人的弹指一瞬间天翻地覆。快，成了时代的代名词。
快是一种能量。李小鹏是中国体操界获得最多次世界冠军的人他在退役后，没有放慢生活的步伐，他的人生，有很多次可以停歇的时刻，但他却从未贪恋过。他不断地追求，不断的拼搏，力求做更多的事情，力求为自己的生命增加长度；他不断尝试，不断接触新的领域，力求做更好的事情，力求为自己的生命增加宽度。
人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情。现代生活灯红酒绿，有多少人低头赶路错过秀丽山河？慢下脚步，倾听灵魂的声音吧，人生何必太匆匆。
在城市飞快前进的速度下，且临风，且船移。这，才是快与慢最完美的结合，这，才是最精彩的人生。
快与慢高中议论文6
风静静地划过天空，缓慢地带走空气中的尘埃；雨淅沥地落下，像一曲快慢交织的音符，滋润万物；阳光渐渐覆盖地面，悄然而至。生活亦是如此，在快慢中徘徊，也许很多人都偏爱某一方面。而我认为，快与慢都是生活的记忆，应该认真对待，只是程度不同。
现代生活中，高楼林立，交通纵横，每日的时间很紧张，一些人渐渐习惯以“快”来生活。这样的生活说来也轻松，潇洒，从这方面看无疑是好的。可是，当自己冷静地坐下来沉思时，或许感觉会有所差异。因为在“快”中，你可以
快意的生活，挥舞着潇洒；快意的生活，充实着快乐；快意的生活，超脱了束缚。然而，“慢”中所表现出来的生活又别有一番韵味。
慢是一种交往方式。在人际交往的过程中，抱着相安无事的态度是无济于事的。这时一个人的性格和交往方式决定了他的存在价值。归根到底就是一个慢字。与陌生人交流，要仔细斟酌每句话，慢慢地了解对方的意图；与亲人交谈时，多一份耐心，静静听着对方的话；与朋友交流时，当他开心时，自己徐徐听他说，静默地分享快乐。当他伤心时，自己慢慢地，一字一句地安慰他，让他走出阴霾，找回快乐生活的信心。
慢是一种生活心态。你还在为自己的理想而匆匆赶路吗？何不暂且放下行囊，在前进的道路上放慢脚步，诗意地享受生活呢？诗意的生活，是对慢的诠释，是心灵的享受。前路依旧很远，后路已成回忆。只有今时，今地掌握在我们手中。睁开双眼，看道路两旁的奇花异草，奇丽纷芳；放松心情听潺潺的流水，轻脆悠扬；放声呐喊，听山谷中的回声，荡漾心胸。慢是一种放松的心态。
慢是一种人生境界。宠辱不惊，看庭前花开花落。去留无意，任天上云卷云舒。人生似一场电影，总有结局的时候。我们不能左右时间的流逝，但可以慢慢品味这个过程。这就像个五味瓶，酸甜苦辣咸。结果无法改变，但可充实过程。以深情的文字，以动人的情感，以深沉的方式，静静地，慢慢地描绘这些片段，并以自己一生的时间，完成这个真实的故事，以此折射出对人生的感悟。慢是睿智，聪慧，深沉的先行者，是面对一切都不急不躁的泰然处之的导师。慢，是一种升华的人生境界。
在快与慢的交织中学会生活，在快与慢的影响中享受生活，让快与慢都营造心灵的宁静，留下生活中最美好的回忆。
快与慢高中议论文7
现代交通的一大特点就是快，汽车在柏油马路上奔驰，飞机在万里高空翱翔，使得古人在一年半载才能赶完的路程变得如此之短。特别是近年来的高铁，更是速度的奇迹，快到南京到上海不过是一顿饭的工夫。因此有人说，快好。
也有人有不同的声音，他们说，慢好。你不是举高铁的例子吗？那前些天才出的事不就是高铁太快了导致的？地铁追尾的事故不也是快的悲惨后果吗？所以应当慢下来，慢了才有安全，才有质量。
在我看来，究竟是快好还是慢好的问题的关键，不是在于争个你死我活非要一个好一个坏。而是要汲取快点速度，慢的质量，达到高效才是王道。
快是一种现代社会的新理念，快节奏的生活使人们加紧步伐追赶潮流，快速度的生产消费使现代经济飞速发展，快的好处就在于它能以最短的时间达成目标，从而节约一切生活的成本。麦当劳的快餐遍布全球，而其之所以有如此大的规模的原因就是讲求速度。快捷用餐方便了生活。但很多时候人们又是一味的追求快，只有快人就会变得盲目，一旦盲目事情完成的质量就打了折扣。
慢是一种生活态度。悠闲地沏上一杯茶便花了一个美好的下午，十年时间熟练工人才绣出了一幅无与伦比的苏绣。慢的好处就在于它能保证事情完成时达到最好的状态，从而精化细化每个细节，水彩画大师张保全几年时间磨出的作品价格上万，人们追求的就是他画出的精妙意境。然而一味说慢好倒也不对，慢了就会浪费大量的时间精力，无法与节约成本的快相比。
因此最佳方案就是将两者结合，取两者的长处使事情达到最佳目标。快的速度是一种催化，促进反应进行，慢的质量是一种保证，确保任务成功完成。“天桥骄子”是一期关于服装设计的真人秀。设计师们在规定的时间内完成作品以晋级。而通常时间给的都少的可怜，设计师们却能在如此有限的时间里发挥无限的创意，化腐朽为神奇，其中的密钥，就在于快的速度与慢的质量相结合。飞快缝制与精细剪裁，高速描图与认真制版，快与慢在他们身上一点也不矛盾，相反却是互帮互助的好兄弟，促成完美作品的诞生。由此可见，快与慢的结合，才能带来成功。
又回到开始，有人说高铁相撞反映了中国当代迅猛发展的潜在问题。那么此时解决问题的最佳选择也就成了速度与质量相结合。飞速发展经济的同时注意工程质量，交通事故等也能就此避免。
说到底，快与慢谁好，并不是站在对立面的，速度与质量并重，才是最好。
快与慢高中议论文8
中国有句俗话：“快刀斩乱麻。”
中国还有句俗话：“慢工出细活。”
现代生活灯红酒绿，高速向前，每个人都在追求高速度、高效率，信奉“时间就是金钱”这一至理
可有些事是急不得的。只有静下心来，慢慢地欣赏才能出味的。就像工夫茶，一遍水下去，是喝不得的，那是洗涤茶叶上的微尘的。只有到第二遍、第三遍，茶叶经过沸水的洗礼，在沉沉浮浮之后慢慢舒展开来，那时，清香四溢，唇齿间茶香缠绕，这才是品茶的绝佳时机，才有可能品出茶之韵，茶之魂。
所以，放慢脚步吧！
放慢脚步，置身于自然，感受心情自由的舒畅与自然融为一体的和谐安宁。
放慢脚步，流连于戏剧，领略那举手投足水袖轻拂间的缠绵悱恻和心灵的情感释放后的回荡。
放慢脚步，驻足于书海，感悟人生的哲学，穿越时空与先人交流。
可慢就一定意味着踏实吗？
不一定。有的人慢是因为犹豫，是因为逃避，是因为缺乏面对问题的勇气。当他遇到问题时，他选择慢，让时间来决定一切，来解决一切，无论何种后果，他两手一拍，肩头一耸，一脸无辜：“这是顺其自然，我也没办法。”他真的无办法吗？不，他有办法，但他不去实施，因为他害怕承担，承担后果，承担责任，所以他推托，以“时间”为借口，将本应挑起的担子推得一干二净。这种慢，是无勇无能的表现，是缺乏责任感、缺乏魄力的表现。
非典来临，是那一声声果断的命令，一道道快速拉起的隔离带，一个个匆匆忙忙的身影，才控制住了病情的发展，才挽救了一个又一个垂危的生命。
洪水暴发，是那一艘艘如离弦之箭在水上穿梭的冲锋舟，一个个矫健而迅速的救人动作，一道道飞速摞起的沙包围墙，才保护了家园，最大程度地保住了人民的财产。
在某些方面，快，意味着匆忙与失去乐趣；慢，意味着充实与升华。而在另一些时候，快，意味着果断与效率；慢，意味着犹豫与胆小。在该快的时候，请勇敢地向前大步迈进！在该慢的时候，请轻轻地放慢脚步流连一下！
近日，一则撞车的视频在网上广泛传播，引起了网友们纷纷热议。视屏中一辆东莞的小汽车正在中山市行驶的时候，因为突然变道插队被后方的车辆追尾，结果这辆汽车上的东莞司机当场就发飙，“路怒症”发作，短短的时间内竟做出了闯红灯，逆行车道，甚至连续撞车等令人匪夷所思的举动。
“路怒哥”引发众怒，其行为严重破坏社会秩序，严重威胁公共安全。众所周知，交通法则与我们的安全有着紧密的联系，一旦违反，将有可能造成生命安危及财产损失，或严重或轻微。当然也仍有很多人如今的`法律意识还很是淡薄，也有大多数人是为了贪方便，不去遵守交通，总是一意孤行，从不去顾及一下后果。视屏中“路怒哥”便是如此，他因为插队被后方的车辆追尾，存在报复心里竟在红绿灯路口掉头去撞击后方的车！好在没有造成人员伤亡。“路怒哥”的行为已是严重违反了交通法则，如果他当时不那么偏激事情也许就没那么复杂了，这也说明他的素养还不够。虽然他也因此受到了法律的制裁，但如果他不及时纠正，依旧轻视交通规则的态度，那么这也会让他付出极大的代价。
随着经济发展和人口日益增长，中国人口居世界第一，据统计指出，中国汽车数量占世界1。9%，但汽车交通死亡事故却占了世界15%，一年因车祸死亡人数超过10万人。这不是危言耸听，而是骇人听闻，引人深思。如果我们稍加注意，这些不必要的伤害都是可以避免的。只要我们多身处别人的立场替别人着想一下同时也为自己想一想，做到不横行霸道，文明出行。那么我相信明日的家园将会光芒万丈。所以千万别再引发“路怒哥”这种笑话，甚至更深层次一点的关乎人生安全的悲剧；不要成为像始作俑者这样的人。
由此可见，“路怒”是一种很不理智的行为！遵守交通规则，提高人们的素质固然重要，千万不可因为一时的冲动而害他害己。时间诚可贵，生命价更高；若为安全想，分秒不争抢！
修心先休德，养身需须先制怒。但“路怒症”却在当今年轻人的身上频频发作，大有不妙之势，对于“路怒症”其绝大多部分归咎于不遵守交通规则，俗话说，无规则不成方圆。破坏规则必然得到相应的惩罚，生命重于泰山，为了自己，也为了爱的人，制止吧，路怒者们！
