我们都是追梦人心得体会篇1：
“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。
站在新的历史起点上，望向远方充满希望、充满创造、充满挑战的道路，不禁想起儿时的梦想，“长大后我想当科学家，造宇宙飞船”“我想当医生，给大家治病”“我想当警察，把坏蛋都抓起来”……现在的我们有的实现了梦想，有的在其他岗位上编筑着新的“梦”并为之努力奋斗。但无论我们在哪个岗位做着哪些平凡不过的小事，都在为实现伟大中国梦贡献着积极的力量。看着这个怀揣已久的梦想越来越清晰，越来越明亮，我们满溢的幸福感不言而喻。
我们追梦的每一步都踏得坚实有力，因为坚信在追梦的旅途中能实现人生价值。年少
我们追的梦温暖着每一个中华儿女，因为坚信这个梦能把大爱传递给更多的人。党的十八大首次提出了人类命运共同体，把中国梦的热度传递到了更多的国家。在实现这一目标的路途中，广大党员群众在立足岗位，积极践行社会主义核心价值观，用奋斗的汗水和成长的收获为这个梦加温、保温。为了让更多的百姓享受到祖国强大带来变化，让更多的百姓生活得更有质量、更有幸福感，他们不辞辛苦，趟泥坑、越山岭、过激流，为他们带去福音。当然，也有更多基层一线工作者们，不厌其烦地处理着一个又一个诉求、解决着一个又一个急难愁忧的难题，即使面对家人的不解和埋怨，也只是淡淡一笑“你看，他们现在多开心”。
曾经“夕阳归于林下而成梦”，或美好缥缈，或痛苦难耐。如今我们只争朝夕，磨砺本领，在凝聚共识中造梦、追梦、圆梦，让这个伟大且富有跨时代意义的中国梦变成实实在在触手可及的幸福梦，是满满安全感的军事力量，是人与自然和谐相处的经济腾飞，是蓝天碧水的美好家园，是共建共享共处的共荣发展，更是心往一处想力往一处使的一呼百应。我们充满幸福地追逐着伟大美好的`中国梦。
我们都是追梦人心得体会篇2：
首先，作为一个合格的追梦人需要不忘初心。这是每个追梦人的本心。有时候，往往一次次的失败，挫折会让人心灰意冷，开始动摇当初的决定，甚至怀疑自己的梦想，于是，有的人开始选择放弃，有的人开始犹豫，渐渐地忘记了自己的初心，渐渐地抛弃了自己的梦想，于是碌碌无为地荒度一生。其实，换种角度来思考，一次次的挫折何尝不是通往成功道路上的荆棘，只有不畏艰险，披荆斩棘，为自己开拓道路，才能到达终点；一次次地失败何尝不是梦想所带来的一次次历练，只有从中汲取经验，学会总结，让自己卧薪尝胆，才能最终朝梦想前进。通往梦想的道路往往有很多困惑，失败，犹豫，悲伤，只有坚定不移地坚持自己的梦想，不忘自己的初心，才能够坚定地走下去，走出风雨，方见彩虹。
其次，作为一个合格的追梦人需要学会忍耐。追求梦想的道路上，会出现很多状况，这些状况会让人应接不暇，唯一能做的就是静下心来，学会忍耐。曾经在小时候被老师说成“低能儿”的科学巨匠爱因斯坦，如果当初放弃对科学的执着追求，那么人类的科学史上会失去一位伟大的科学家，人类进入原子能的时代也会受到影响。如果没有莱特兄弟疯狂的飞翔梦想，或许我们至今都无法在天上翱翔，当人们谩骂，侮辱他们的时候，他们依靠着执着的梦想，不分昼夜，最终在历经令人绝望的无数次尝试之后改写了历史，粉碎了天空对人类的束缚，从此天空成为人类世界的一部分。忍耐，对于追梦人来说，在被人误会的时候，它是寂寞的，在遭遇失败的时候，它是煎熬的，只有耐住寂寞，忍受煎熬，追梦人才能勇往无前。
最后，作为一个合格的追梦人需要打破常规。平时，我们往往听得最多的是“不听老人言，吃亏在眼前”。如果袁隆平当初凭借着先辈们的经验耕种田地，面朝黄土背朝天，不求创新，那么，杂交水稻就不可能问世，中国的粮食问题依然严峻。诚然，先辈们的经验固然值得我们去学习，但是我们也不能墨守成规，一味地坚信先辈们的经验。经验的累计应该是在一次次新的尝试中学会的，并非在之前的经验中得到的，之前的经验能够提供给我们很好的指导作用，借鉴作用，但是最关键的还是是否能够在原有的基础上推陈出新，更上一层楼。勇于创新，打破常规是追梦人的所需要的。
梦想的达成不是一朝一夕能够完成的，有时候它需要人们付出巨大的努力，甚至有的人追求一生都在追寻梦想。追梦人是值得我们尊敬的。因为他们执着，坚持，踏实。追梦人是值得我们学习的，因为他们能够在逆境中重生涅槃，因为他们能够勇往无前，始终朝着自己的梦想前进。
我们都是追梦人心得体会篇3：
时光荏苒，转眼一年又过去了，涌现出的个个典型，鞭策大家：我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。
回望2018，我们之所以“过得很充实，走得很坚定”，就是因为心怀理想，奋力追梦。这一年，我们战胜各种风险挑战，推动经济高质量发展；这一年，蓝天、碧水、净土保卫战顺利推进，人民生活持续改善；这一年，中国制造、中国创造、中国建造共同发力；这一年，脱贫攻坚继续推进，全国125个贫困县脱贫“摘帽” ……这些巨大成就，离不开每一位科学家、工程师、大国工匠的辛勤付出。这些伟大成就的取得，正是无数劳动者奋力追梦的过程。
勇做追梦人，就必须踏实奋斗。新时代是奋斗者的时代，要幸福就要奋斗。“中国天眼”的主要发起者和奠基人南仁东，主持攻克了索疲劳、动光缆等一系列技术难题，才将FAST落成启用；港珠澳大桥建设团队用专注、坚守和担当，突破一系列难题，才使得“一桥飞架南北，天堑变通途”。事实证明，任何梦想的实现，都需要脚踏实地的奋斗。没有奋斗，梦想就是空谈。
勇做追梦人，就必须将个人梦融入国家梦。中国梦是由亿万人民的梦想组成，幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶，这些都是个人梦和国家梦的重要组成部分。个人梦成就国家梦。只有每个人都有梦想成真的机会，每个人都有人生出彩的舞台，中国梦才能实现。在新征程中，我们要自觉将个人梦融入国家梦，将个人梦想的实现同国家、民族的命运紧密相连，在自己平凡的工作岗位上兢兢业业，不断创造新业绩，为中国梦的实现贡献自己的力量。
人的一生被梦想牵引，不断前行。家是最小国，国是千万家，我们都有一个家国梦。心系祖国，放眼未来，我们都有一个强国梦，终其一生，我们都在寻梦、追梦、筑梦、圆梦。愿我们不忘初心，牢记使命，把建功立业的个人梦与祖国的强国梦紧紧相连，在火热的2019年开启新的征程，梦想成真。
以梦为马读后感1
翻开书页，微风徐来，掀开几张书写着智慧甘露的书张，淡淡的书香墨气扑面而来。心中不由发起一圈圈微漾的涟漪——以梦为马？
目光不轻易间的定格： 曹文轩。随之，一个熟悉的名字浮现在脑海。犹记得《草房子》中催人泪下的故事，亦记得《青铜葵花》里善良的青铜和懂事的葵花........这些尘封的记忆在看到这个名字时重新打开。
《大语文——以梦为马》书写的是一篇励志小说，他向我们展示了梦想的神圣和庄严，激励着我们趁年轻，勇于追梦。
梦想是个很伟大，但又耐人寻味的词。在世界的各个角落，都遍布着梦想的希望，在我们成长破茧成蝶之际，播种下一颗名叫“梦想”种子，让时间滋润它，让岁月浇灌它，让挫折陪伴它，让成功鼓励它，直到在时机老人的呼唤中苏醒——以梦为马。
反复咀嚼，认真品味，它似乎在揭示着什么，在寓意着什么，在启迪着什么。是梦想？是希望？还是未来？但我明白，追梦道路上的坎坷磨难。它敲击着追梦人的信心，打退着追梦人的勇气，击垮着追梦人的努力........对此，我们只有披荆斩棘，坚持自我，锲而不舍的怀揣着初心勇往直前，才能拥有属于自己的未来。
当我跌倒时，它不会将我扶起却教会了我如何坚强；当我失落时，它不会给我安慰却教会了我乐观；当我颓废时，它不会给我鼓励却教会我信心。在黑暗来临前，前方总有一盏微弱的明灯，虽然微不足道，却也带给了我前进的勇气；绝望降临，头顶总有希望之光在向我招手，虽然“山穷水复疑无路 ”，但好在“柳暗花明又一村”。
回忆着追梦路上的点点滴滴，蓦然回首，才惊觉生命的深处，早已开出大片芬芳娇艳的鲜花，每一朵，都承载着我的快乐和眼泪。
行走在人生旅途中，静观花开花落，仰看云卷云舒，不禁感慨：人生如过场云烟，梦想则是其中不变的颜色。人生因此而绚丽，因此而绽放。
涓涓细流，大江长流，像梦想绵延流长；巍峨高山，亘古长青，似梦想永恒不变。
以梦为马读后感2
现在夜幕降临，华灯初上，我独自在家，站在窗口，迎着风唱歌。
我不在乎楼下来往的人群，我知道他们看不见也听不见。他们的视线已被车流和霓虹灯堵满，不会再抬头;他们更不会注意到不知从何处飘来的歌声，正像他们不会注意鸟叫虫鸣。我只在独自一人的夜里开口唱歌。我站在窗前对着这个城市，大声地唱，唱给街道树听，唱给昏黄的路灯听，唱给不眠的星月听，唱给我自己听。
我唱不是因为我爱唱，我是要宣泄什么寄托什么。我不知道那是什么。我唱起许巍的《蓝莲花》。每次唱这首歌我都会想起一个公益广告。一群大学毕业生到海南的深山里护林，他们研究野生动植物、劝阻盗猎伐者，帮助当地村民，他们把青春挥撒在荒凉的大山里，尽管艰苦，但他们说，来到这片大山里，做自己喜欢的事，感觉很幸福。其中一个画面，是他们围坐在篝火旁唱歌，那首《蓝莲花》，“没有什么能够阻挡，你对自由的向往。”第一次看的时候，我的泪水莫名涌出，追逐梦想的年轻人，用青春守护对自由的向往，这就是我梦中的画啊。
我爱上了这个广告和这首歌，只因那远离世俗的生活也是我的梦。可事实证明，我身处的现实离我所梦想的一切都太远了。我不安分的心不肯接受这样的情况，却无法改变它，我找不到通往永无乡的右手第二条路，我只能在夜里唱着我的渴望。我告诉自己，“不要忘记，忘记世界上还有不是用石头围起来的地方，忘记自己的内心还有你自己的东西，他们碰不到的东西”。
是的，在这个世界上，我是个异乡人，我希望能像所有以梦为马的诗人一样，但我并不是诗人。我逃不了，至少现在逃不了。于是我在窗口用歌声宣泄。今晚月色如此皎洁明媚，如果我在山里看它一定更美。让梦的马驮着我奔向它吧，我歌唱着奔向它。
其实，我是多希望这时有哪一个窗口里，也飘出低低的歌声，为我伴唱。可是没有，从来没有。没有人听见我内心的歌声，没有人是我的知音。我是彻头彻尾的孤独。或许现在，我只得做一个暗夜里的独唱者，注定单枪匹马为梦奋斗，更糟的是，我根本不知道如何奋斗。
以梦为马读后感3
在远行的征途中，有这样一类人。他们并不像大多数一样，沿着既定的道路前进，而是以梦为马，在无人问津的荒芜土地上疾驰。无数人指责他们的“离经叛道”，指责他们偏离了正确的道路，他们沉默不语，顶着谩骂与流言蜚语前行。他们不惧怕经受更多的陷阱与挫折，遭受更大的苦难，这样就能使后来的行者吸取他们的教训，避开更多的困难，少受创伤;他们是背负他人伤口、替他人承受苦难的人;他们从生来就是带着疑问，为了找到答案，不断前行的人。
在远行的道路上，还有这样一类人。他们一开始也怀着憧憬与年轻的勇气在路上一往无前地行进着，也同样经受了不少的磨难与伤害，有一天他们若有所思地停下了，不再前行，而是在路边建起一座高耸的灯塔。每个夜晚，他们就点亮灯塔，让它的光芒照耀四面八方。就这样，在黑暗中因寒冷与饥饿而哭泣的人，因经受了太多挫折与困难而心灰意冷的人，因众叛亲离而在生与死之间进退两难的人，都能抬头仰望那刺破寒夜的温暖灯光，在它的注视下重新振作，驱散心灵的阴霾，走出人生的茫茫黑夜。
我们称他们为“灯塔人”。灯塔人就这样守望着那些因那灯光而重获幸福与安宁的人们，平静地度过了一生，他们的目光平静而安详。在他们去世的后一天，新一代的灯塔人会来接班——这份工作将一直薪火相传、永不断绝。
我们的生活中，不可缺少开拓者和灯塔人。总有一天，我们将踏上开拓者们和灯塔人们走过的道路，也许会成为下一个他们也说不定。他们伟大的灵魂永远在历史中熠熠生辉，我们永远向着他们的背影致敬，向他们终生奔向远方的意志致敬!
如今梦想与青春的轮回还在继续，当旧一代的远行者渐渐远去，新一代的少年们又将朝着远方进发，那是我们或未来的我们。我们以梦为马，我们定能走向远方!
以梦为马读后感4
当寻梦的路上初遇曙光，面对四周的鲜花和幻光，以梦想为马，坚持对的方向，奔向风景独好的远方。
“嫦娥”奔月，“蛟龙”潜底，科技发达的中国;第二经济体，最大出口国，经济发展的中国;面向未来，优先发展，教育争先的中国。建国最初那个积贫积弱的国家已不见，百废待兴的山河更恢宏。并非复兴，这是一条崭新的路：心中怀抱着独属炎黄的传承千年的中华旧梦，去奔赴社会主义期盼已久的全新篇章。
四面八方的赞美涌来，却再也不会如几个世纪前一般遮挡住看向前方的视线，因心中有梦为马，一心向前，因前方风景独好，匆匆奔赴。
以梦为马，匆匆奔赴梦想的远方，花火和灯光一起闪亮，也亮不过中华千年的理想，流光再美，也美不过中华兴盛的前方。那是心中一直的向往，竭尽全力向前奔跑，以梦为马，我看见远方的世界，华彩绽放。
千年王国，五千年的凤凰和名字叫“马”的龙，以梦为马，步履匆匆，狂奔于流云之巅。
以梦为马读后感5
那时候总爱读海子的诗，爱抄录。
就像面朝大海，春暖花开;仿佛都能感受春天的气息，尽管春天很迷人，但淅淅沥沥的春雨朦朦胧胧，似乎我不太喜欢，但喜欢满朝树绿花红。
越是不断成长，越提醒自己不要为难自己，凡事可悲但不可伤。从小到大的读书生涯除了带给我文凭和知识，许多事情不如亲身经历来得深刻，能让你一夜之间长大的不仅仅是知识，还有变故。我仍然感激能有成长的机会，至少在人生的美梦这条路上我完成所有该完成的事情，没有后悔但存在遗憾，但我仍然无限感激，因为在往后的时光里我有选择的权利，走出去或是走进来，不管怎样，以梦为马。
在这条漫长的道路里，别人喜欢变成什么样，终究与我无关，尊重别人的生活态度和个性化，别试图在言语里激烈强加自己的生活方式，也许你轻松完成的事情对别人来说需要花费努力才能做好，我忽然想起小时候一起上补习班的同学，老师讲过的简单数学题他需要花时间来学习，还没能明白;每个人都有自己的难处，向来在言语上胜过别人并不都是一件很光彩的事情。
以梦为马读后感6
我想去漫花遍野的山谷中看一片美景，赏一曲花乐，摘一片花瓣，闻一丝芳香，然后不留恋的走向下一个地方。
只有不留恋行程中的美好事物，才能安然到达目的地，才能实现自己的梦想。
理想是人生的太阳。每一个人都有自己特别的梦想，也许别人不看好，但只要自己去朝那个方向努力努力再努力，再多的流言蜚语都将散去，因为当你实现了你的梦想，你已经在别人眼里成功了。在这路途中，我们很容易迷茫，很容易迷失，但我们一定不能忘记无论我们在哪儿，无论发生了什么，无论别人怎样看我们，我们都不是自己一个人，梦想一直陪伴着我们，尽管我们遍体鳞伤，但是在梦想面前的我们依然是漂亮的。梦想就如我们头顶上的太阳，它会给我们带来温暖，虽然我们会失败，会堕落，会迷茫，但梦想一直都在，不曾离去。
世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。
人的活动如果没有理想的鼓舞，就会变得空虚而渺小。一个人如果没有梦想，那我可不可以这样认为，他活的可真没意思，没有梦想的支撑，我不知道他是怎么前进的，他是怎么找到正确的路口的。我想这样的人一定过的很艰辛吧，一天忙忙碌碌却不知道自己做这些究竟有何意义。一个有梦想的人，他的生活是热火的，是充满了激情与动力的，我不相信他会无所事事，我不相信他会半途而废，我不相信他会自爆自弃，因为他有梦想，他要为此变成一枚巨人，踏着力气，踩着梦。
母鸡的理想不过是一把糠。我的理想平淡而朴实——一名军医。但对于我却又是那么的遥不可及，我想做的不仅是一名军医，而是一名出色的军医，一名人人羡慕的军医，一名可以为国家献出自己一份微薄力量的军医。我不想安于现状，我要带着我的心劲追寻我的梦想。我不会因为一点小挫折就轻而易举的放弃，我不会因为别人看不起我就自甘堕落，我不因为自己现在没有这个能力就低估自己，我这不是自信，而是我把自己的梦想作为自己前进的方向和动力。
我会像马一样稳重、坚定，不会一路奔跑，而是走好自己的每一步，就这样一步一步的向自己梦想前进。有人对我说就你这样还想当军医?醒醒吧。我只想说，我的梦想还由不得你来评判，我的梦想都没有抛弃我，我又为什么要放弃，抱歉我没有放弃的理由，所以我会坚持下去。
如果我走进了一望无际的沙漠之中，我不会停下等死，而是继续前行，因为有梦;如果我迷失在林海浩瀚的深林之中，我不会不停抱怨，而是踏寻出路，因为有梦;如果我被困在黑漆寥光的山洞之中，我不会产生恐惧，而是寻找曙光，因为有梦。即便是是穿过荆棘的丛林，我的皮肤被划伤一道又一道的血口，那又怎样，为了自己的梦想这些都是值得的，唯有梦想不可辜负。因为我不想在原本梦想该实现的时候哭着说后悔，与其那样，我更宁愿现在让自己遍体鳞伤，虽然看起不怎么出彩，但却活得漂亮，活得出色。在梦想的带动下，再丑的丑小鸭都会蜕变成美丽的白天鹅。
我是一只健壮的马，在草原上张扬的奔跑，我在努力追逐梦想，追逐未来。
以梦为马，不忘初心。
以梦为马读后感7
当从云端跌落，沾满世尘浑身伤痕，你会背着炙痛，向着天空呐喊：我什么都没有了!”不，你还有梦。
海子曾说：“面朝大海，春暖花开”
这是多少人一生的梦想啊。许多人努力靠近;许多人望而却步;许多人无动于衷。但无论他们的选择是什么，梦，都一直悄悄地跟在他们身后。努力靠近的人一路披荆斩棘，虽也曾伤痕累累，虽也曾灰头土脸，虽也曾陷入黑暗······但梦就一直在他们身边，为他们治愈创伤，为他们净化身心，为他们点亮前方的路途，照亮整个心房。望而却步的人凝视着梦想，欲言又止，眺望远方，终是摇了摇头。他们的梦便藏了起来，藏在他们心中很深很深的地方，缩成了一团，在黑暗与阴冷中睡去，被一道叫做坎坷的屏障围了起来。他们可能也曾想过唤醒自己的梦，但他们无法逾越那道“坎坷”，或者说，他们没有“勇气”去尝试跨过去。
无动于衷的人怀抱梦想，望着前两种人笑了。他们看着自己的梦想，坚信梦想能化作羽翼，带着自己在广袤的天地里翱翔。却不知梦因为他们的禁锢，羽翼被钳制，无法振翅飞翔，只得在内心灵魂深处无力的挣扎。
让我们褪去那对不羁的双翼，以梦为马，踏上那条心灵深处的路。不用担心路上荆棘，有梦在!不用担心路上狂风暴雨，有梦在!不用担心路上的孤独黑暗，有梦在!让梦在灵魂深处燃烧，发出耀眼的光芒，照亮我们前进的方向;让梦化作奋蹄的骏马，沿着梦想的方向飞驰前行!让我们以梦为马，不负韶华!
以梦为马读后感8
盘延九百万土地，横卧五千个春秋，中国，一个屹立于亚洲之东的巨龙，经历千载磨难。如今，终于屹立于民族之林。在中国共产党领导下，亿万人民艰苦奋斗，努力探索中国特色社会主义道路，创造着一个又一个奇迹，实现强国富民、民族复兴的百年梦想!
一、 神十问天 蛟龙入海
“上九天揽月，下五洋捉鳖”，诗人们的浪漫豪情，在中国人的追梦中不断成为现实。想想人类，真是了不起，那些昔日不可能抵达的极限空间，科技竟然成为通达的路径。
面对这样的科技探索，国人或感国家实力增强，或探科技进步如斯，或为生于中国而自豪。但这一切的一切，都在于我国中国梦的.实现，在于中国人美好愿望的实现。或许你会感叹发达国家在太空领域比这先进，但科技的进步左右着国家与社会的进步，我们不为技术而生活，但技术却为我们的生活而存在。
二、“辽宁号”交付海军
航母是一个国家，特别是一个大国迈向强国的重要标志，也可以说要成为一个世界性、地区性强国，航母可谓是不可替代和不可逾越的，是任何武器所不能取代的。
航母不仅仅是一个国家的综合实力、军事实力的象征，也是一个国家崛起的必然。很长一段时间我们都说“不能没有航母”，而现在，我国第一艘航母——辽宁号由大连造船厂正式交付海军，这标志了我国海军具备了万里集结、远航作战的攻防能力，进一步提升了维护领海、维护主权的能力。
我国多年的航母梦终于实现，这对我国国力、军力的提升是毋庸置疑的，也标志着我国中国梦上的版图又实现巨大突破!
以梦为马读后感9
蝴蝶拥有翅膀，可以飞舞花丛中，蜻蜓拥有翅膀，可以飞旋在空中，鸟儿拥有翅膀，可以自由飞翔，让人羡慕，让人神往。飞鱼他没有翅膀，但它能靠有力的胸鳍从水中一跃而起，飞向空中;狐猴它没有翅膀，但它能利用前后腿之间的翼膜在树与树之间腾飞滑翔;鼯鼠它没有翅膀，但它能把体表皮肤展开在空中滑翔。让人思考，给人启示。
莱特兄弟制造飞机，是家喻户晓的事情。童年时的他们看见鸟儿在天空中翱翔，那有力的双翅在幼小的心灵上留下飞翔的梦想。从1900年到1902年期间，进行1000多次的试飞，自制200多个机翼，尽管第一次飞行只有36.5米，腾空时间只有12秒，但是他们仍然没有放弃，凭着努力不懈的意志，终于成功了。
莱特兄弟给他们的梦想插上一对翅膀，最终那双翅膀带他们高飞，让他们的飞机承载他们的梦想飞向无垠的蓝天。没有翅膀却可以让梦想高飞。我们可以为梦想插上翅膀，让它飞行到脚步所不能到的地方，无所障碍。居里夫人为她的梦想插上一对翅膀，所以无论条件多么艰苦，她总能在一堆废铜烂铁中，找到那发光的镭和仆。翅膀带着她承载着她的梦想，一起飞翔。飞越了艰苦的境况，飞越了亲人的离去……飞出了她的梦想。
为梦想插上一对翅膀，即使困难重重，伤痕累累，那最初的希望依然纯粹，飞过困难直达云端。为梦想插上一对翅膀，畅想命运之歌。贝多芬是为艺术而生的音乐家，然而贫困、疾病、失意、孤独，种种不幸折磨着他。48岁时，再也听不见这个世界。即使这样，他亦不曾放弃。他用他的悲痛和不幸谱写了一曲命运。他说：“我要扼住命运的咽喉，他不能使我完全屈服。”他以他的不屈，为他的梦想，也就是他所说的高于上帝的艺术插上一对恒久的翅膀。承载他的梦想带他飞翔。让他的音乐凌驾于所有命运之上，久久回荡……为梦想插上一对翅膀，即使命运的不幸亦不能阻止他飞翔。他的翅膀承载他的梦想凌驾于命运之上，辽阔飞翔……
为梦想插上一对翅膀，可以让有梦者飞越高山，不屈不挠。为梦想插上一对翅膀，可以到达脚步所不能到的地方，无所障碍。为梦想插上一对翅膀，用信念铸造一对翅膀，努力飞翔。
以梦为马读后感10
茶，应该是最大众化的一种饮料了吧，老少皆宜，且其多带有淡香，令人着迷。
我认为，一本好书，定会让人在精神上感受到一种茶香，若你心烦意乱，一定不会在意那股清香，可当你静下心来，方觉清香萦绕，如梦如幻。我算是一个比较怪的人吧，买到一本书，即使刚开始并不是很喜欢，但总是会继续读下去，想看看下面的故事，这应该就是我对《以梦为马》这本书的态度。
《以梦为马》并非一人所作，这算是一本散文集，这里面包含了不同的人对待不同事物的不同态度，每看一篇文章，总给人一种耳目一新的感觉，当你为上一个故事哭泣时，下一个故事可又会让你笑。所以别人都说看起书来的人都是傻子，喜怒无常。我觉得经典就像是一杯茶，一杯香浓的茶，闻起来便会让人心醉，而我在读书时也总喜欢喝一杯茶，让茶香与书香，精神与肉体相融合，真正体会到作者想要表现出来的世界。
我读《以梦为马》的时候总在靠窗的地方，每每有一阵风吹过，树叶和书页都一起晃动，仿佛窗外的树叶也动了情走了心入了迷。著名诗人海子曾写过名为《以梦为马》的诗歌可谓是荡气回肠，字里行间都充荡着自信与对未来的勇气，那是海子的豪情。这本书虽与其同名，可尽显书生气质。
以梦为马，以勇气为鞍，以自由为终点，无所顾虑的向前。前方的路还很长，未来离我还很远，可没有地方是到不了那么远。有些路只能一个人走，走到那个十字路口，再斟上一杯苦酒，说再累也不回头；有些路只能一个人走，走到那条陌生的街巷，陌生的地方；有些路只能一个人走，明明身心已厌倦这种生活，却还要装出百毒不侵的样子。等到最后的最后，才发现，所有的一切都来自于一个人的细水长流。
书中有一团火，路过的人只能看到烟，可是它告诉我不能急啊，总会有一个人看到那一团火，然后带着笑走过来，和我一起。我不知道以后会怎样，也许迷雾茫茫，也许艳阳高照。可在途中，我不确定会不会有茶香一直陪着我，不论何时，不问何地。希望在以后的日子里，没有孤独的陪伴，没有无谓的彷徨，也没有无用的想象，有的是山间的风，夜晚的月，明媚日子里的开心，每早茶香与经典的陪伴。其实多读书也没什么不好，其实伤心流泪并没有什么作用，所以还是把心放下来吧，毕竟今天永远是你活在当下最年轻的一天。
细细品味一部作品以后，相信你会有不少感想吧，为此就要认真思考
大国工匠观后感800字1
20xx年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。
片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者。
LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。
一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊（前面可以用大船在海上行驶画面），但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。结果张冬伟给师傅挣了这口气。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。那我们还在犹豫什么呢？让我们一起用自己的实际行动去证明，去实现自我的价值吧！
大国工匠观后感800字2
自20xx年"五一"开始，央视新闻推出记录性节目《大国工匠》，节目分为八集，分别讲述八个不同身份不同职业的中国工人。他们是劳动的楷模，有着愚公那份坚定不移的精神。
胡双钱，一个专门加工大飞机零件的工人，是大飞机制造首席钳工技师。35年坚守在自己的岗位，曾面对其他高薪资好工作的诱惑却无动于衷，几十年的职业生涯，加工过数十万个零件，零件的精密甚至达到一根头发丝的大小，而所有的的零件中没有一个是次品，他被称为航空"艺人"。日日夜夜全身心投入在自己的岗位，对家庭的照顾少之又少，也获得无数奖项，是对家人的安慰，年老的他依然想为祖国的航天事业多做十几二十年的贡献。
同样为航天事业献身的还有高凤林，与胡双钱不同的是，高凤林从事火箭方面的工作，他被誉为火箭"心脏"焊接人。0。13毫米的焊线误差，一次焊接工作就要数万次点焊，工作的艰辛有时候让他十分钟都不敢眨一次眼，连呼吸都很小心。高凤林，国家高级技师，每一个焊点都凝聚着中国人的梦想，这些梦想随意火箭飞向太空，探索宇宙。
捞纸大师周东红，三十多年置身于捞纸的过程中，是宣纸工艺高级技师，每做一张纸就有上百道工序，每一天数不清的纸张，每一天都是重复着捞纸的动作。所有的纸都被他捞出了质量，捞出名气。正因如此，国内许多著名书法家都点名用他做出的宣纸。从业多少年，敬业多少年，把每一件产品都做出最好的质量，同时也把自己的技艺练得深厚。
每一个人都有自己不同的岗位，每一个岗位都会有那么一种精神：奉献自己，贡献他人，贡献社会，坚定不移的站在自己的岗位。
看了讲述这三人的节目后，我感触很深。这些人是多么伟大，多么敬业，为了集体的利益，牺牲小我，是一种无私的奉献精神，同时他们的细心与执着更值得我们去学习，传承无畏的精神。有一句话说得很对，"劳动最光荣"，无论劳动者从事什么工作，他们都是光荣的，他们的工作都是神圣的。
"五一节"，国家统一节假日，是为了让所有人知道劳动者的存在，劳动者的不容易。美好未来靠劳动去创造，放下安享，让自己种出劳动的果实，尽自己所能，为国家和他人多做贡献。
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纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人叹为观止。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
三百六十行，行行出状元。笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广大观众来说，《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，改变国家民族命运的一个个历程。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作
李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
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《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋亮、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神被诠释得淋漓尽致。
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。
大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0。1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。
他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量，以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。
明年的我们即将离开校园步入社会，成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样，勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹，让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。
让我们共同点赞大国工匠，让我们共同弘扬劳动精神。
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观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造力、钻研精神深深折服。一系列的故事使学生们更加深刻的
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们的文化不一样，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献、他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注和磨练。
他们用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们专注和坚守自我的岗位，他们传承和钻研职业的技能，他们是国宝级的顶尖技术工匠，他们是一个领域不可或缺的人才，他们用无可挑剔的技能书写人生的平凡和不平凡，他们用自我的双手，为时代为社会奉着人生，他们的技艺让人们为之震惊；为之叹服；为之激动；为之点赞，他们是事业的脊梁。
“航空手艺人”胡双钱，工作30多年，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录，在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件，胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双喜用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年为中国多做一点贡献！”
深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人，他所安装的沉管设备，已成功完成16次在海底的隧道对接，他曾说好：“装好了，也要拆，拆了再装、装了再拆、这是为了联系手感。”因为执着、坚持、
正是那些“大国工匠”的故事，生动实践证明了仅有那些热爱本职、脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
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三十年来中国经济的飞速发展，取得了令人瞩目的辉煌成就。但也许正是因为走得太快，我们没有时间冷静下来思考和沉淀，社会渐渐变得浮躁。当人们急功近利，习惯于挣快钱，企业一心逐利，只注重效益和产出时，产品自身遭到忽略，工匠精神也逐渐被冷落淡忘。
工匠精神，不同时代可能有不同的解读，但其核心是一种对工作的执着和热爱，是对产品精雕细琢、精益求精的精神。中国是制造大国，但非强国，我国的制造业在规模上堪称大国，但产品质量却往往逊色于发达国家。我们的企业，引进了先进的技术、一流的人才，却造不出一流的产品，这主要是因为我们缺少工匠精神，缺少打磨产品质量的耐心。因此，只有积极培养工匠精神才能使我国成为制造强国，撑起“大国制造”。
工匠精神是企业长久生存和发展的支撑力，也是实现我国产业转型的精神动力。当下，我们提倡创新，鼓励创造，却很少强调“精工制造”，工艺和质量往往不被重视。诚然，创新是企业发展的核心动力，也是实现“中国制造”向“中国创造”转变的必由之路。但我们必须清楚的认识到，制造是创新的基础，创造是更高一层的制造，如果没有过硬的制造水准，再好的创新也无用。创新与工匠精神并不矛盾，真正的“工匠”，不仅是追求完美，视技术为艺术，而且愿意追求极致，既专注又专业，所以能够不断的发挥创造力，打造出“精工产品”。其实，很多时候我们缺少的不是创造而是“精工制造”。瑞士手表之所以能够畅销世界、成为经典，是因为制表者能够凭着工匠精神对每一零件、每一工序精心打磨、专心雕琢。而中国制造的产品虽遍布全世界，却仍被贴以“廉价粗糙”的形象标签，这在很大程度上就是因为我们缺少这种一丝不苟的制造精神。德国和日本的工业产品被世界公认为质量过硬，正是因为他们的企业始终传承着这种“工匠精神”，“工匠精神”令其生产的产品在世界上拥有美誉。
实施“中国制造2025”，撑起大国制造，需要我们的企业拥有“工匠精神”。打造制造强国呼唤工匠精神，因为，只有静下心来，耐得住寂寞，能够坚持、专注、专一，才能打造出最优质、最卓越的产品，使中国制造跻身世界一流。
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自从南北机车合并以后中国中车股票暴跌，为了振奋民心，“大国工匠”一词应运而生。这个成语一是表明中国是大国，二是夸奖技术工人的手艺和敬业精神。
为什么一定要是大国工匠，而不是大国大师、大国专家呢？因为这年头大师、专家、教授、学者约等于坑蒙拐骗，造词者想来想去只有“工匠”一词带有农民工进城般的质朴，没人会拿这个头衔去骗吃骗喝，所以最后决定用“大国工匠”。
说到中国最有名的工匠那非鲁班莫属。鲁班原名叫公输班，祖上几辈都是木匠，自从鲁班继承了父辈的衣钵后勤奋钻研，发明了锯、刨子、墨斗、曲尺等一大批工具。但当时是战国时期，天天都在打仗，今天刚建起的房子，明天一把火就烧没了。这就好比在爽朗的女生面前耍心计，在豪迈的女生面前装纯情，注定成功的机率都不高。
终于有一天鲁班开窍了，既然天天打仗，索性就为打仗服务好了。于是到了喜欢打仗的'宋国推销自己的攻城工具，这些产品富有很大的时代意义，备受赏识，宋国决定订购一批。但鲁班刚跟宋王签完合同墨子打着和平的旗号就出现了，两人都是木匠出身，互相看不顺眼，且墨子又是来砸他生意的，鲁班哪里肯让，九设围城与墨子较量。
结果呢，鲁班输了个稀碎，宋王一看这丫的靠不住，赶紧退货。鲁班为人心胸比较宽广，不去计较输赢，专心向墨子请教，并很快接受了墨子主张“制造实用的生产工具，反对为战争制造武器”的思想。墨子是当时很有名的思想家，鲁班发明的工具因为贴上了“墨家制造”的标签顿时销量暴增，鲁班本人也名气大噪，成了木匠的祖师爷。到了现在，经过几千年的包装，都成了木匠的代名词。
“班门弄斧”和“关公面前耍大刀”同是形容在行家面前卖弄手段，为什么不称关公是大国工匠呢？因为在鲁班面前你只是丢点脸面，而在关公面前你丢点的就是脑袋。
“乱红飞过千秋去，一拍两散鸡蛋黄”，哪怕当不成大国工匠，也要为社会建设贡献一份力量，哪怕逢赌必输，也要胸襟宽广，最后给你个忠告：千万别买中国中车的股票。
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最近，学校组织全校师生观看了央视新闻推出的《大国工匠》，其讲述了8位国家高级技师用他们的双手匠心筑梦的故事。
他们是平凡的劳动者，在平凡的工作岗位上，他们默默坚守，孜孜以求。他们文化不同，年龄不同，但都有一个共同的闪光点——敬业奉献，脚踏实地，勤勤恳恳，专注坚持，精益求精。
“宝剑锋从磨砺出”，一把好剑要经过多道工序的磨砺敲打才能形成，当然，一个成功的人背后背负的也都是挫折和历练。著名作家冰心曾说过：成功的花儿，人们只惊羡它现时的明艳然而当初她的芽儿浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。如火箭“心脏”焊接人高凤林他用了35的专注和坚守，创造了别人认为不可能的可能，他让我们懂得了当前我们缺失的是专注和坚守。
我们没能专注的学习，也没能守住曾经那份坚持，大学生活的自由，让我们许多人失了追求，丢了勤奋，少了磨砺。前些天，我们无意间聊到了高考，身边的一位男同学说：“高考的结果，只是让你选择了一个不同的地方玩英雄联盟。”是啊，若如你失了8位前辈那种几十年如一日的坚持，专注和勤恳，就算是高考状元又如何，还不是平平淡淡过了几年的大学生活。
人生，因为追求而具有连城的价值，追求，因为奋斗才得以实现。正值青春年少的我们，怎么能被自由束缚，怎能因自由而忘了追求，丢了斗志，大学是自我成长的地方，它给予我们的自由只是我们成长道路上的插曲，太贪恋自由，你就忘了约束，忘了约束，你就没了坚持，没了坚持，我们拿什么去筑梦。
我们缺失的正是这种大国工匠所拥有的专注和坚守，他们凭着专注和坚守，靠着传承和专研，成为国宝级的顶级技工，成为一领域不可或缺的人才。他们是平凡的劳动者，却凭着不平凡的坚持和精神，成了一个不平凡的人。
在绚烂多彩的人生舞台上，我们不应该依恋自己狭小的自由天地，而是珍惜现在，努力学习，汲取他们那种刻苦坚持的精神，把他们的精神应用到我们的专业课学习中来。
生命的价值不在于你拥有什么，决定你生命重量的是你为了这个世界的美好和进步奉献了什么，虽然我们做不到像他们一样成功，但是现在的我们至少能为创造一个优异的成绩而努力。
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周五晚上收看了“大国工匠”年度人物颁奖典礼，我被深深地震撼了。这些“大国工匠”，既是匠人，也是追梦人。他们依靠传承和钻研，追求技能上的完美和极致；执着专注和坚守，追求质量上的精湛与创新。他们虽然来自于不同的工作岗位，却凭借钻研、奉献、无畏、进取的精神，攻克了一个又一个难关，用职业操守和职业道德诠释了什么是“十年磨一剑”。
一、坚守，铸就品质。
在不同岗位上的普通技术工人，凭借刻苦钻研、辛勤付出，别具匠心地把工匠精神发挥得淋离尽致，从而攻克了一个又一个世界性难题，创造了一个又—个叹为观止的奇迹。从他们身上，我切身感受这种工匠精神带来的平凡与伟大，感受到“技术强国”这四个字的千钓之重。
很多人认为“工匠”所经历的应该是一种机械、重复的工作。其实我觉得，“工匠”是在用坚守去表达自己的内心，执着地追求职业的幸福感。曾经，遇到挫折时，我也会茫然失措，否定自己的同时又愤懑地逃避。而今，我坚信，这些正是你成长路上的“试金石”，只要逐梦的脚步不停，终会成就内心的辉煌而不断成长。
二、敬业，塑造辉煌。
“大国工匠”不仅是一种坚定、执着、踏实勤奋的工作体现，更是一种热爱事业、热爱生活的精神担当。作为一名教师，我们一定要有一颗大爱之心，爱岗敬业、热爱教学。我们要耐得住寂寞，守得住清贫，静下心来，精心谋划，耐心培养，力行“宝剑锋从磨砺出”的工作作风，筑就教师的人生梦想，成就自身的价值。因此，我们要像匠人一样修炼方法意识，学会引导；修炼问题意识，学会启迪；修炼合作意识，学会合作；修炼课程意识，学会创造。
我不想说，爱岗敬业的人生有多么辉煌，也不想说辛苦付出有怎样的回报。我想，我们每个人都在努力奔跑，套用一句“时髦”的话，叫：“我们都是追梦人”！但我坚信，美好的梦想，属于每一个立足于自己的岗位，胸怀匠心、努力躬耕、追求卓越的人。在追梦的征程当中，我们表彰大国工匠，呼唤工匠精神，并不仅仅是对传统工匠技艺的传承，而是对一切职业精神的呼唤，是为了擦亮爱岗敬业、劳动光荣的价值底色，为凝聚无私奉献的师德风貌，为了自己无愧于心，为了孩子的明天更加美好！
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前一段时间，利用晚自习时间，班主任组织我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。钳工、钢筋工、焊工、木匠等等，这些不起眼，甚至有点卑微的技能行业，一旦做到了技高一筹、“人有我优”的程度，同样能释放出震撼人心的奇迹效应，技能效应，让自我价值激情呈现，也让民族技能发展水平，达到“珠穆朗玛的世界高度”。这八个人分别是：中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师钳工胡双钱、中国宣纸股份有限公司高级技师周东红、港珠澳大桥钳工管延安、国家高级工艺美术技师孟剑锋、沪东中华造船集团焊工张冬伟、南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展、航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林、中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，有的人创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录等等，总之他们的技艺令我们无比叹服。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献。当然他们也为我们树立了伟大的榜样。现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁；学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我们的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，把复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情用心做。用自己勤劳的双手和善于钻研的大脑，创造出优异的成绩！
也许我们不能像大国工匠们那样震撼眼球，但是，只要我们用平和的心境、任劳任怨的劳动心态，经营好小细节、小技术，同样能展现“微而著”、“小而实”的劳动之美。
