20xx年12月19日星期一早上，我们一行人带着激动和兴奋的心情来到了中航通飞华南飞机工业有限公司。
一到目的地，就有一名漂亮的解说员姐姐给我们讲了讲有关今天活动的流程和注意事项。首先，我们来到了一个讲堂，主持人叔叔先是给我们看了一个四分多钟的飞机制造过程的视频，接着又讲了一些有关飞机的知识，真让我们大开眼界啊！然后，我们又来到了隔壁的飞行体验室内，体验了一把当飞行员的乐趣。从中我
接着，我们一行人上了一层阶梯，通过玻璃窗可以见到有很多人正在组装一架飞机，但这架飞机与普通飞机不同。从外观来看，机身下半部分是船体，机身上半部和其他飞机一样，听讲解员姐姐说，这是一架名为AG600的水陆两栖飞机，还可以用于森林灭火及水上救援任务等。因为机身下半部分是船体，里面有两个水箱，能储存12吨的水。森林发生火灾时，飞机飞在森林上方泄水，20秒能泄水12吨。AG600可以在长1500米，宽200米，深2。5米的水域上起降，还可以在两米高的.海浪下进行救援，用处可大哩！最后，我们来到了爱飞客航空俱乐部，里面有许多不同的飞机模型，每一驾飞机的模样都不相同，功能也不相同，比如西锐SR22，它的机顶上方有一个降落伞，如果这架飞机出了什么意外，降落伞就会自动打开，这样飞机里的人就有足够的时间等待救援了。
讲解员姐姐耐心地给我们讲解完所有飞机的性质和功能。最后的最后，我们一一张大合照结束了这次的参观和学习。这次的出行真难忘啊！
梦想有多远，人类的足迹就有多远！
今天，我观看了《航空科技嘉年华》这次展览后，内心有一种说不出的感受。既为中国在科技上有这么大的成就而感到骄傲，又为航天员不惜一切为国争光的行为所感动。从而激起我内心强烈的爱国之情。
今次展览主要有航天和航空两方面的知识。航天方面有：神舟五号飞船、神舟六号飞船……航空方面有：轰炸机、直升机、战斗机……
1961年4月12日苏联航天员加加林乘坐东方1号载人飞船上太空，标志着载人航天的第一。1967年，美国土星号火箭将载人飞船阿波罗号送上天，表示着美国载人航天的第二。2003年，神州五号将我国航天员杨利伟送上太空，寄托着载人航天的第三。虽然我国实现梦想的时间比其它国家晚了一点，但是我国只经过了4次无人飞船的试验，就执行了载人飞船，苏联7次，美国17次。我国从无人到载人，这一跨度之大真是个了不起的成就！
我国不但比外国发射无人飞船要少，而且载人航天也像飞跃似地发展，神舟六号在神舟五号的基础上跨了一大步。比如：神舟五号只限一人在太空飞行，但神舟六号能乘坐两人在太空中飞行，而且可以连续飞行119小时，神舟五号却只能连续飞行21小时。
作为一名中华民族的儿女，新时代的少先队员，为我国取得这样的科学成就，而感到骄傲、自豪！
发射人造卫星，突破载人航天技术之后，中国航天活动的第三个里程将是实施月球探测。中国月球探测计划将分三步走。
第一步：向月球发射月球探测卫星，获取月球面三维影像，分析月球表面有用元素含量和物质类型的的特点，探测月壤厚度，探测地月空间环境。
第二步：发射月球软着陆器，试验月球软着陆技术、研制和发射月面巡视车、自动机器人，进行一系列探测与分析。
第三步：发展新型巡视车、对着陆区进行月面勘察，为载人登月并返回作准备。
“未来的`科学只属于勤奋而又谦虚的年轻一代。”登上月球的梦想，就交给我们下一代来实现吧！
这次展览告诉了我们一个道理：“只要敢去探索，就会梦想成真。”让我们可以了解到最新的航天知识和武器装备的发展，认识到我国与世界发达先进国家的差距。让我们在中国航天人50年勇于探索、敢于冒险、善于创新、甘于奉献的精神的鼓舞下，努力献身祖国的国防事业和航天事业。我们作为一名在校学生，要努力成为二十一世纪综合素质人才，携手共铸中国未来的辉煌。
20年后再出发，一个崭新的珠海航展正向世界航展之巅迈进。下面是相关的
第十一届中国国际航空航天博览会观后感一：
俄罗斯在这次珠海航展上设置了——不仅是中国航展史上，也是俄参加的所有国际军事展览史上——最大的军事装备展区。俄罗斯代表团有400名成员，展出280部军事装备样品。报道称，参加本届航展的国家和地区有42个，国内外参展商700余家，境外展商比例占45%左右。
从这次航展可以看到，经过10到15年的大力科研，中国空军装备已经进入丰收期，这可能还会持续十多年的时间。总体来讲，中国国防科技和军事装备已完全能支撑起我们第三大军事强国的实力。不过，尹卓称，我们也要看到自己的努力空间，比如中国跟西方国家和俄罗斯在动力装备上存在差距。在高技术装备的技术成熟度上，我们跟美国相比还有一定差距。我们歼-20虽然与上世纪90年代开始服役的美国F-22战机没有代差，但技术成熟上还差得很远。在整个信息化体系里面，我们也跟发达国家有差距，重要核心元器件也还有努力空间。
“珠海航展展示中国自信”，德国全球新闻网1日称，在珠海航展上，中国不仅展示各种军用飞机和设备，也展示了很多民用产品。对中国来说，这些产品意义远大。这些产品是中国军工产业转型成功的一个案例。当前中国军工产业已进入“军民融合”阶段，国企与民间部门的良性合作竞争，催发了军工产业的科技发展，也为民间带来了庞大的经济效益。报道称，北京越来越把“空间力量”作为未来的战略，现在已经走出一个大步。
第十一届中国国际航空航天博览会观后感二：
北京时间10月29日上午9时16分,一架生产序列号为MSN2的空客A350-900测试飞机经过近12个小时的长途飞行,顺利抵达珠海金湾机场,正式揭开此次中国之行的帷幕。
因为是首次在国内亮相,昨日飞行表演现场也吸引了众多航迷的关注。作为世界上最先进的远程宽体机,A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率。为此,这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装,外形酷似“蛇皮袋”。记者走进这架A350测试飞机,经济舱采用了3-3-3的布局,有超大的顶部行李架,全景舷窗可以从更多角度、更清晰地欣赏高空美景。
值得骄傲的是,该机型还流淌着部分“中国血液”。陈菊明介绍,A350机体5%的制造工作在中国完成。而且中国工程师从项目伊始就参与了研发和设计工作,多项专利技术在A350部件设计中得以应用。它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。
目前,已有9家航空公司执飞A350。国航、东航、海航都有订单,明年国内乘客有望尝新A350。
据悉,航展结束后,这架MSN2测试机还将访问海口、北京、上海、广州和成都五大城市。
第十一届中国国际航空航天博览会观后感三：
巨大的轰鸣，撕裂长空，战机似逼人的利剑，迎面俯冲下来，及至临近，突然昂首跃起，从人们的头顶呼啸而过;但人们并不惊恐，反倒无比兴奋，因为这不是战争的时刻，而是和平的表演。
耀眼的花瓣，在灰色的天空撒开，引来遍地欢呼，那是曳光弹，是战机摆脱敌方导弹恐怖追击的`诱饵，此刻，成了节日的礼花。
这些，是中国珠海航展中最为吸引眼球的节目，其实，不唯珠海航展，世界上所有的航展，此类表演都是亮点。
展会罗列出系列先进航空、航天武器，如新一代中近程导弹武器系统FM-3000，无人机克星FL-2000C，“全能选手”FD-2000……等新锐战机及各类无人机，还有对地、对舰、对空导弹，以及各类航弹，林林总总，琳琅满目，将五个庞大的展馆塞得满满当当，此外还有为数不少的飞机阵列宽阔的停机坪上。这无疑是一场现代产品的盛宴，不过，宴席上摆放的不是人吃的佳肴，而多是些吃人的东西。
展示武力也许是人类永久的时尚，但将杀人的武器和手段作为一种美来展示，让人的内心难免有些纠结。据说，驾机表演的都是优秀的歼击机飞行员，表演的飞行技巧是高超的战术动作，于是，先进的武器成了道具，优秀的战士成为演员，高超的战术成了演技。
