看完一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，不妨坐下来好好写写
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇1
今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海底隧道。可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的潜水员阻止了，潜水员说：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人们并没有放弃，一个月后仍然进行了第三次尝试。终于，第15个沉管成功放入了大海里。
我觉得工人们这种永不放弃的
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇2
《港珠澳大桥》这部影片，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服，对
港珠澳大桥历经六年调研和八年施工，是世界上最长的跨海大桥，集“桥-岛-隧”于一体，全长55公里。这座世纪大桥的宏伟与壮丽，远远地望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
贯穿整个电影的，是情感。尽管大桥是现代史上最长海上桥梁，建造过程亦有多项“世界之最”，但闫东导演没有花太多
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇3
港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
一、工程概况
港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，以期于2015至2016年完成，投资超700亿元，约6年建成。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的'威胁。这里也是世界上最繁忙的水道，每天约有4000多艘船只通航，这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场，保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外，要考虑桥梁的阻水率，如果超过10%的阻水率，势必会造成河沙淤积，威胁航道的安全，同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”，也会大大的威胁桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛，每一项任务都充满了未知的挑战。
二、工程难题及解决方案
工程在施工建设中有三大难点：一是安全问题，大桥经过珠江口几个主航道，每天有4000艘船舶通过，需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突；二是环保问题，大桥经过中华白海豚生态保护区，需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响；三是水文环境问题，大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境。
港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案，将使人工岛面积控制在一个合理的范围，显著减小人工岛的阻水率。此外，由于施工区域要穿过中华白海豚生态区，大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”，已经制定了一整套保护措施。
三、我的感触
纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
感触一：严谨认真的态度
观看影片后，对现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。
感触二：详细周密的计划
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样
感触三：精诚通力的合作
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
四、结语
港珠澳大桥，中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！
在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后，我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。
港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。
港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行，必须解决以下问题：
1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响，严重时会造成航道淤塞；这样必须采用大跨径的桥梁。（如果采用30米跨径，桥墩的厚度约为2-3米，阻水率为6-10%,而采用100米跨径，阻水率就降为2-3%)
2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净空；
3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾；
4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期；
5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求；
6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。
珠江口基本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛，在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。（国内基本上为盾构隧道）。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。
大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前，工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此，在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。
对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程，设计以及施工过程中，遇到的难题是多方面的。要做好一项工程需要花费很多心血。
我的梦想是成为一位有名的设计师，天天发明一堆奇怪，新鲜又实用漂亮的东西。对于这些，善解人意的妈妈可早就了如指掌。于是空闲时，她便忙于搜罗一些启发设计灵感的视频。这不，妈妈不久前又给我推荐了一部有趣好玩的日本记录片啊，设计！
才刚看到前奏曲的小片子，我就已经喜欢上它了-可爱的小图案拼成的片名随着音乐的节奏上下蹦跳，一下子就把我的好奇心吸引住了，越往后看我越喜欢。每一集都由五部分组成：观察，基本知识，天马行空，角度和拆解。
观察部分是让你仔细观察某个设计物品，一个手指松开就能倒水的酱油壶，或是包装礼物的花布，或是一盒精致美味的寿司。在视频中，有时是设计品的使用方法，有时是它们的制作方法，简单易懂还十分有趣呢。
我最喜欢的.是天马行空。在这个部分，导演通过生动的动画片引发我们对于设计的思考。比方说，我们有一个疑问，为什么时钟一定是圆的？视频中的动画人物就会试图把时钟改成直的或三角形的；直形的时钟导致时针不能循环运转，而三角形的就会导致数字被时针遮挡。如果要使两个问题都被化解，圆形时钟便是最佳选择了。是呀，正如日本设计师深泽直人所说：“设计家需要在我们的习惯动作上做思考，我们因追求方便而设计。”
角度方面的知识是有素描来展现的。每一集都会有一些画家围着一样物品坐着作画。每位画家的风格不同，有细致，有随意；每张画的角度也是不同的，有正面，有侧面，也有背面。这个部分最有趣的是视频会把所有画作按顺序连着播放，就好像画中的那件物品正在旋转似的，好玩极了。
最后一部分是拆解。我猜想制作这个部分一定要耗费很大功夫-这里发生了许多不可思议，奇妙的事情，比如，薯片从包装袋里自己跳出来，口香糖竖起来自己走路等等。真是可笑呢。
我非常喜欢这档节目，它不但可以提高我的美学素养，还教会我许多关于设计方面的知识呢。
篇一：纪录片观后感
在小胡的强烈建议下，我终于看到了《含泪活着》这部日本电视台播放的纪录片，纪录片观后感。
在这部历时10年拍摄的两个小时的纪录片里，讲述了一位中国父亲为了给女儿挣学费在日本打黑工15年的动人故事。
正如小胡说的，这部记录片的拨出震撼了整个日本跟国内看过此片的人们。关于人们对这部记录片的评论很多很多，看过的人都是几次泪湿衣襟，作为一个男人我也是不断的看不断的泪流满面。为什么？单单是人们好奇一个父亲为何在日本黑了十五年吗？当然不是吧。那最终是什么震撼和感动了我们呢？是亲情？是责任？还是精神？这些都是我们普通人生来就赋予了的，谁人没有亲情，谁人没有责任，在这个竞争的时代里谁人又没有精神呢？可是主人公为了亲情，为了家庭的责任却付出了15年妻离子散的孤苦生活。作为年轻的一代，我想我们从他身上得到的一种精神，一种为了完成责任而顽强奋斗的精神，15个春秋亲人的离别，15年日日夜夜打零工的生活，又岂能是常人所能承受的，又岂能是常人所能坚持所能奋斗的呢？
每个人生来都想着如何有自己理想的生活，有一个美丽的爱人，有一份稳定的工作，有一个幸福的孩子，普普通通的慢慢变老，观后感《纪录片观后感》。可现实并不是这样，读书后才发现，爱情，工作，美好的生活，这一切都注定上帝给予不了我们一生享受不完的安稳生活跟幸福。所有的一切都要靠自己去奋斗才有所得。在这个竞争惨烈的社会里，如何能得到属于自己的幸福，如果你不是高—官子弟，如果你不是家境丰厚，首先就要学会如何生存，如何去面对竞争，如何去争取自己的幸福，如何去规划自己的未来。这一切都需要一种奋斗的精神鼓舞着我们努力，鼓舞着我们前进。这个社会或许是公平的，你努力多少就能得到多少，除非你有突破常人的'能力和捷径，但这并不现实也并不符合我们常人的逻辑。
来了日本近两个月，感触颇多，但几次提笔却又欲言又止，对日本的感触是一个文明的民族，是一个安静的有秩序的无争社会，是一个以服务为生命的社会。在东京到处可以听到普通话，到处可以看到中国人。想想我们太多的国人来日本是为了什么？有人有了妻儿还来留学，有人在国内已经接受了良好的高等教育也来留学，有人在国内有份安稳的工作，有人是为了来接受良好的教育，大家其实都是如出一辙，那就是钱，只有钱才能让我们得到所谓舒适稳定的生活，只有钱才能让我们接受良好的教育，只有钱才能让我们得到女朋友、房子、车子，只有钱才能让我们的父母老年无忧、只有钱才能让我们得到所谓的幸福，这确实是不争的理性的事实。感性的人可能不这么认为，但现实是平淡就是要生存，生存就需要接受理性的考验，接受理性的洗礼。只有有了生存的能力，才谈得上人生的目的和意义。国内总有人羡慕我们国外的留学和工作生活，但只有我们知道我们是为了什么？为了什么？说的伪善一点为了实现我们在国内实现不了的人生，为了我们心中的那份责任，不过这已经足够了，我们无须去解释什么，不是吗？艾，说来说去，我们是为了钱，可我们为了钱就是为了自己吗？还不是为了自己的亲人，如果单纯是为了自己在哪都可以舒适的活着，不是吗？这就是我们一个人为责任而付出的伟大之处。我真想为那些为责任而付出着的人们大声说“责任是伟大的！”，为那些只想平淡生活着的人们说“伟大的责任！”。
篇二：纪录片观后感
8月8日18：10我观看了《为你而歌》第三集橡胶之“道”——北京化工大学教授张立群。看后，我被张教授坚韧不拔地追求目标，孜孜不倦的诲人精神深深感动。
张立群教授是博士生导师，教育部“长江学者奖励计划”特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者，中国橡胶工业协会优秀科技创新带头人。北京市普通高校重点实验室“新型高分子材料的制备及成型加工”实验室主任，教育部重点实验室“纳米材料制备与应用科学”实验室副主任。在这一串串耀眼的光环背后，张教授更看重的是他教书育人的工作岗位，潜心研究的科研项目。
潜心研究，执着追求梦想。我国是橡胶品的消耗大国，橡胶与人们的生产生活密切相关，在国民经济和国防军工中扮演着重要角色。我国每年消耗生橡胶达400万吨，居世界第一纪录片。但橡胶生产能力却只有50万吨，缺口350万吨。橡胶还存在着回收利用难、对环境危害大的问题。然而张立群教授怀揣着“早日让中国的橡胶科学技术领跑世界”的梦想，不断探索创新。20xx年他第一个提出纳米概念在橡胶领域的应用。现在这项技术已应用于生产。
20xx年4月，美国化工协会橡胶分会为了表彰张立群教授在橡胶领域多个方面的贡献，把斯巴克·托马斯奖颁发给张教授，同年，日本化工学会为了表彰张立群教授在橡胶领域的贡献，颁发给张教授亚洲研究奖。这是第一个获得此项殊荣的第一个中国人，也是唯一一个在此领域有突出贡献的中国科学家。凭借扎实的基本功和锐意进取、锲而不舍的精神，张教授带领的团队获得了40多个发明专利。主持完成多个国家级、省级科研项目。表现出科学研究的敏锐性和严谨性。创造了巨大的经济效益和显著的社会效益。正是凭借着锲而不舍的钻研精神，张立群教授成为业内著名的专家、国内外同行中的佼佼者。
孜孜不倦，辛勤育人。一花独放不是春，百花齐放春满园。在教学上，张立群崇尚培养学生们的创造性和独立研究能力，作为北化历史上最年轻的教授，张立群无疑是学生们心目中的偶像。张教授二十几年始终坚持给本科生讲课，他所教授的《聚合力加工工程》这门课也是学校的最热门课程。张教授说要对得起教师这个职业，教书育人是他的职责所在。张教授认为应当给年青人创造成长的机会，锻炼年青人独当一面的能力。青年教师刘力本科毕业后留在橡塑工程教研室工作，刚开始的几年一直没有申请到国家级的项目，科研工作没有打开局面。张立群就和刘力合作进行稀土/橡胶复合材料的研究。在此项研究刚起步时，张立群投入了大量的精力，几乎每个实验方案都参与讨论。在逐步打开局面后，他就放手让刘力独立负责。经过8年的工作，刘力在该研究方向上取得了突出成果，在张教授的指导下，昔日的讲师被破格提升为博导、教育部新世纪人才，新型弹性体中心的主任。正所谓：学高人之师，身正人之范。
张教授常说 “我所取得的成绩都是源于平时的勤奋，我每天比别人多工作三个小时，一年就比别人多工作三个月，十年就比别人多工作三年……”这就是张立群教授在时间上给自己算的一笔账，也是他对自己在人才培养、科学研究、学科建设以及服务社会等方面所取得的突出成绩的最好诠释。
所有的荣誉记载着张立群在橡胶领域的辉煌成就。
然而这位橡胶世界里的行者，却始终没有停步，而是续怀揣着当初的那个梦想，带领他的团队在讲台上授业解惑，在实验室不懈探索。
张教授这种执着追求梦想，辛勤付出自己的一切，却不求回报的精神值得我们每个党员认真学习。我问自己，作为一名共产党员在工作和生活中应当怎样做？应当像张教授这样，无论从事什么工作，无论在怎样的工作环境下，无论面对多大的困难和挑战，都应该坚定信心，勇往直前，锐意进取，不求名利和回报。只有这样才无愧于“中共党员”的称号，只有这样才能保持共产党员的先进性和纯洁性，只有这样才能体现共产党员的高尚情操。只有这样才能成为新时期的合格党员。
篇三：纪录片观后感
昨天看的《高三》纪录片，今天才开始起笔想要写感受。甚至一个晚上，我都认为我没有想好。
“没有高考，你拿什么拼过富二代。”在这个金钱至上的时代，尤其在上海，物质需求远远超过精神需求。高考，为了改变命运。说明白点，我们为了挣更多钱而学习。但是，不管目的是什么，高考这么重大的人生历程我们总要经历，但是不同的人，有不同的度过这段时间的方式。
现实是残酷的，所以有竞争，而产生竞争的原因，是推动成功。武平一中的林佳燕，她家的家境算是一般，跟我相比，我们算是差不多的。在整个的视频当中，她应该算是女主角了，出现的次数多，内心的独白也都是她的。最后字幕出来的时候，她是第一个，所以我记得最清楚。林佳燕，中央民族大学。视频中，她一次次的责问自己，为什么考的没别人好，想的是如何超越。现实中，我在父母一次次的责问中，却是无力辩白着还有多少人考的没我好。林佳燕的父母也出现过，而他们的表示是，她的梦想，无论是什么，他们都会支持，即使是卖掉赖以生存的房子。相信我的父母也会不惜一切代价的，一定要上本科。在不停的比较之中，发现在高三竞争的不仅是孩子，也是家长。他们的关心与付出，虽然不一定有回报，但让他们自己问心无愧。所以，高考之后离婚率飙升的玩笑话也那么真实。
很有意思的一个片段是，在高考前夕，一个叫张兴旺的男孩子，坐了车去厦门。王锦春老师，紧随其后，把他找回来，问他，高考之前谈什么复读？！
钟生明和陈斌的失败，没有出乎我的意料。但在我看来，钟生明起码有自己的想法，他选择以自己的方式，证明自己没有错，但陈斌确实让我思考了一阵，特别是他与老师之间的对答。“高考两个月都不到了，你们打算怎么办？”“接下来我们的首要任务，尽量的不上网吧，不上网，尽量不旷课，在上课期间都在教室上课。”“尽量？读书的机会是非常少的，意思说还会去？”这样的措辞很像我，一般会给自己留有余地，因为怕自己做不到，是胆小怕事犹豫不决的人在口头上和心理上对自己的放纵。但是，高三了，没有什么做不到的，这样的余地，不该有。我也对自己说，说过的，就必须该做到。连最基本的自控力都缺失的人，谈不上考大学。
这样三类学生们高考最后的结果是故事性的，很平铺直叙，没有什么惊人的跳转。因为人生大多就是这样，有付出有回报，前人的总结总是如此精辟高深。而像我一样的高三学子，在这样三百多个日子里，唯一要做的事，就是吃苦。
