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飞机空难电影观后感锦集100句

时间:2021-06-25 13:01

《萨利机长》观后感一:

一直觉得电影《Sully》的中文译名《萨利机长》不太妥当,似乎在埃及、摩洛哥等北非地区,男人喜欢叫做萨利,而萨利机长的全名叫做萨林伯格,这是典型的北欧人名。至于英文的“Sully”是否还有别的寓意?不得而知。

有别于汉字的表意和具象,字母文字给我们更多的则是象征和抽象。如同康德在《纯粹理性批判》中分析过“Traszendental”和“Transzendent”的不同,两者在中世纪的意义都是一样的,表示

语言不止是语言,文字不止是文字。更多的,是感性和理性的交叉,思想和行动的融合,内容和形式的统一。从人类的认识论而言,没有概念为前提,如同没有“0”的数字。就像信徒喜欢先天的设定“上帝”是一切存在之源,因为我们作为存在,必然需要更高的存在者来统摄。于是,上帝名正言顺的称谓一切命题得以成立的前提。你可以想象“0”的意义,也就不难理解如何定义上帝或者佛陀——无形无迹,存而不可以形相表之。或者,如来身者是常住身,不可坏身,金刚之身。非杂食身,即是法身。最高的主宰,往往就是“0”。按照《老子》之言说——天下万物生育有,有生于无。

啰嗦这么多,只是想表达《萨利机长》的电影名字而已。翻译成“萨利伯格机长”似乎更好,可以感觉机长源于北欧,作为基督新教的信徒,其工作态度必定是认真敬业、一丝不苟。因为新教教徒的身上普遍洋溢着“天职”追求,恰恰是资本主义得以崛起的主要原因。在新教徒眼里,认真工作并理所应当的获取世俗财富,恰恰是“荣耀上帝”的最好方式。于此,告别了天主教的禁欲苦行,从而使追求财富成为正当的信仰。

天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。恰恰是因为对财富的普遍共识,不同的国家、民族、宗教才可以捐弃前嫌,实现大同。决定社会能否良性运转,恰恰在于企业家。中国历史,往往总是简单的反复,原因在于主导社会运行的主体是官员和农民。欧美发达的工业文明,不是统治者的“伟光正”,也不是群众的勤劳勇敢,而是宪政制度保证了私有产权,企业家可以择优配置资源。不必担心被抄家,不用想着转移财富。

所以,当你失业的时候,不要痛骂资本家无情,因为你的就业机会就来自资本家。

《萨利机长》是上个周末看的。选择这部电影,一是在于汤姆汉克斯,二是在于小狼是《空中浩劫》的粉丝。关于汤姆汉克斯,毋庸讳言,《阿甘正传》已经成功地演绎了“美国梦”。就像景甜在《长城》中准确拿捏大宋的“强国梦”。

至于《空中浩劫》,那是一部关于空难调查的纪录片,追随了很多年。开始的时候,就是满足一下内心的好奇。看得多了,很是佩服美帝对空难调查的细致耐心和不遗余力。一个螺丝钉,都不会放弃。可能,这也是一种工匠精神。相形之下,国人“难得糊涂”的生存哲学,则是和工业文明格格不入的。于是,汉语中诞生了大概、也许、可能、差不多等诸多词汇,但却没有产生概率统计的学科。

《萨利机长》的剧情张力不是迫降哈德逊河的场面,而是关于萨利机长的选择是否正确的调查取证。这在《空中浩劫》中屡见不鲜,甚至有的机长开始被认为是英雄,经过调查之后,反而被认定是失职。最近的例子,大概就是去年台湾的复兴航空空难事件。《空中浩劫》表达的,恰恰是实践是检验真理的唯一标准。更为珍贵的是,欧美关于空难的调查永远是独立的。航空公司、飞机制造商、机场,乃至政府,都是无权主导,以此来保证调查的'客观、公正。

受《你的名字》、《血战钢锯岭》等同档期大片压制,《萨利机长》票房很是一般。此外,其剧情逻辑也不适合国人的思维习惯。毕竟,国人的审美观是很单纯的。如果是英雄,不能有一丝瑕疵;如果是反角,必须恶贯满盈。其实,如果经过《萨利机长》那般调查和审视,每个人都是平常人。我们所要做的,就是做好自己的本职工作。就像萨利机长不接受英雄的称号,因为他认为他的的成功建立在所有相关人员的认真工作。同理,萨利机长如果不是几十年如一日的兢兢业业,也不会成就哈德逊河奇迹。

可惜,在这个众口铄金、粉饰太平的时代,我们已经失去了耐心,忘却了执着,蒙蔽了信仰。

《萨利机长》观后感二:

一、故事:真正的空难,却聚焦于空难以后

1、全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场腾飞,去往夏洛特。飞机升空才90秒,一群白雁撞击导致阁下两个引擎扫数掉灵。领有二十五年遨游飞翔经验的机长切斯利.舒伦伯格(昵称“萨利”)沉着处置,正在短短六分钟内将飞机从3000英尺的低空迫降于纽约哈德逊河,机上的155人全数生还。

2、本片的聚焦却正在空难以后:年夜量篇幅花正在了事变后萨利接管民间的告状查询拜访(以为他应该返回机场,不该该迫降河上),花正在了他对于自身行为的徘徊以及迷惘、花正在了他与副机长坚强本身信念以及供职准则上。萨利不息的质问自身,是否是做了正确的选择,是否是应该有更好的选择,是否是做错了。

小我疑心是每一个人正在履历小事件后的天然反响,凡是只会在乎本身示意欠好之处,不休的假定:怎么做了其他选择,成果会没有会更好。

三、始终到听审会先后,机长才明确了本身心中的声响:我是为了救人,只是做了本身职责地点,我是正确的,我心安理得!

故事颇有深度!

二、叙事:导演弄患上太简单以及威严了!

老导演克林特·伊斯特伍德喜欢把工夫线先后打乱,穿插蒙太奇,以示意自己程度,看的我好累。

1、影片以萨利机长的恶梦为收场,让不雅观众一上来就豪情严重。画面颜色偏偏暗偏偏冷,剪辑也极端快,还采纳歪斜构图,增多影片带入感。

2、不雅观众们追随萨利陌头慢跑+浴室静思,感到他心里的严峻、焦急。安祥脸色下,乱流瓜代。

三、当天的坠机桥段,只交织正在萨利以及副机长两人接收民间查询拜访、接管媒体采访、接收周边人叫好时,才有局部展示,导演让你“坐井观天”。

接收民间查询拜访那段,是保持型对于话的教科书。

根据但凡的做法,谁措辞就给谁一个面部特写。但导演年夜量采取了双人中景,让阁下无对于利剑的人也进入画面,而且用装扮的颜色对于比,进一步凸显单方的对于立关连。

四、末了离开热潮:听审会。

世人一路回听当天发生故事时的灌音,导演才让当天的全历程追随灌音,完整重现,还加之了预先的全城救济措施(汽船、直升机、后勤等)。不雅众才能看到故事全貌。

整部影戏的森严、份量以及至心,无庸置疑,但文娱性不敷。

3、演员:都是实力派,不美男

1、汤姆汉克斯:为切近真人抽象,汤姆汉克斯把头发扫数染黑,连胡子也是利剑的,跟真人极度神似。他实现了他的工作,施展比正在《但丁暗码》里很多多少了。

2、其他的都是老戏骨,不美男以及偶像派。由于,这是克林特·伊斯特伍德的片子。

4、花絮:

1、故事改编自美国2009年真实变乱,前美国空军遨游飞翔员切斯利·萨利·萨伦伯格依靠沉着的鉴定与惊人的沉着,正在千钧一发之际将飞机保险迫降于哈德逊河补救了机上155名搭客。

2、哈德逊河的飞机营救戏,拍摄地即是2009年1月15日真实营救之处,别无二致。

三、第一个抵达哈德逊河营救现场的渡汽船长隆巴迪,正在这部片子中饰演了本身。

四、影片中纽约万豪酒店取景地,恰好是当初事变发生后搭客第一工夫被送往之处。

五、影片筹办时代,汤姆·汉克斯正在旧金山湾区的家以及人物原型萨利机长相处了片时,萨利觉患上汉克斯很是准确地捉住了他的韵味。

六、真实生产中,萨利机长足足等了18个月,才等来终极鉴定效果,这段光阴很是煎熬。片中这段光阴被稀释为若干天。

七、时至今天,美百姓众常常提起这位果敢机灵、技能精湛的萨利机长,都是满怀敬意。

5、总结:

整部影片不戏剧朴实空难的历程,经由过程多次顺叙以及现象若何怎样,深度描画人物心理的发急以及小我疑心,显患上极其哑忍以及粗浅。

整部影片的气势派头是镇静而收拢的,昏暗的色采,一如纽约上空的阴云,和整举事件给人的榨取感,使人随时回顾起来,城市觉的惊险万分。

但,文娱性欠奉。注定没有会得到气象级的追捧。

看完一部作品以后,相信大家增长不少见闻吧,这时候十分有必须要写一篇

紧急迫降观后感1

《紧急迫降》是一部十分标准的空难类型片,剧本扎实,导演手法在当时堪称高超,完成度十分好,也算开了国产空难片的先河。

这种题材的套路已经为大众熟知,大家观看这一类型影片,大部分追求的一是观影时灾难的“奇观化”呈现,二是大难临头前各种人物的复杂情感,三是如何逃离灾难现场、化险为夷。第一点取决于导演摄影和美术道具的技术水准,第二点取决于编剧的技巧水平,第三点取决于导演编剧的共同配合。

这部片子在三方面做得都在国产影片中属于上流水准。

除此之外,影片的人物设定很有意思,很贴合实际状况,同时也在原始生活的基础上做了合情合理的艺术加工,能够看出编剧对航空系统做过比较深入的调查了解,而且十分熟悉这一类型影片在人物和剧本上的套路。主要机组人员都发挥了恰当的戏剧功能,主要乘客代表都有各自的前传背景和特殊性格,在灾难来临的时候,他们的反应都能够让不同观众找到与自己相契合的情感共鸣,并有所代入,与之同呼吸共命运。

国产灾难片还有一难点在于如何处理党和政府在应急救灾时的作用。从剧座法上讲,如果将救援方设置为全能型主角,就会降低戏剧张力和矛盾冲突力度,而且对于塑造灾难面前的“英雄主角”不利,会抢了主要人物的戏。但出于各种原因吧,又不能把这一方设置为无能昏聩的反面形象(很多好莱坞影片会这么干)。那么编剧就得探索一条贴合我们国情和实际的道路。这部片就做得很到位,尤其最后的“一分钟营救”,真是惊心动魄,节奏感十分棒。

紧急迫降观后感2

看完《紧急迫降》后,我很感动,不由得发出很多感慨。

“紧急迫降”事件原型发生在1998年9月10日19时38分,从上海飞往北京的东方航空公司的MU586航班起飞后,机长收起起落架没有收好,当飞机飞到距地面900米的高空时,机长按照检查单程序又做了一次收起起落架动作,只见红色信息灯仍在闪亮,机长意识到飞机故障的严重性,经虹桥机场塔台管制员同意决定返航,同时通知了正在机舱内忙碌的乘务长。

经过一段时间的飞行,费了很大力,经各专家领导研究,决定实施紧急迫降。通知乘务长组织乘客坐在中部和尾部,反复教乘客们做好迫降动作。

23时07分,机长驾驶飞机下滑,飞机以“轻两点”姿态着陆,在机头擦地的一刹那,人们的心都提到嗓子眼,最后迫降成功。在所有旅客安全撤离后,机组人员才离开。

这个电影给我了一个很大的感触。真正重要的还是人性。每个人遇到的挫折困苦是不同的,有些也许是微不足道的,有些也许是如利剑在喉。片刻后就会与世隔绝,但是最重要的也是最可怕的阶段,就是在安全之前的一段时间,这时候最需要冷静,千万不要慌张,也许这段时间就决定你或者你身边人的生或死,成功或者失败的最后关头。在这个电影里我最喜欢的就是机长,他的负职责,让我感动,直到最后都不轻易放弃,在任何时刻都不绝望,为了全部的乘客,他赌上了一切。所以,任何时刻,我们最就应相信的,都就应是自己!

紧急迫降观后感3

昨晚看了一部电影《紧急迫降》,情节很简单,但是故事的整个过程一向很让我紧张。一次突如其来的飞机故障,让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命,不同的人流露了不同的情绪。但是最让我感动的是,这架飞机的机长和乘务长,这是一对夫妻。两人爱彼此,但是更爱天空。忙碌的事业让他们忽视了生活,愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。 当飞机的起落架无法放出时,机长尝试了所有的动作却也无法安全降落,无奈之下,只好迫降。这是一个危险系数很大的选取,他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。但是面临油量将尽的现实,机长毅然决定了迫降。应对着生与死的较量,空姐们克制住自己的情感,微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫,只是无言。怎样能说不爱,只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音,但是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座,但是谁又明白他内心的万般不舍。

飞机最后停稳了,慌乱的乘客汹涌而出,当空姐们把最后一位送出机舱之后,乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里,回荡着她的奔跑的脚步声,依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心,打开驾驶舱的一刹那,时间停住,所有的一切在经历的生死较量之后,都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停,所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺,也为空姐们竭尽全力的安抚和帮忙。只是这对夫妻--最伟大的英雄,默默的从后门出去,相拥而去......

生活很简单,简单到让我们忘了滋润我们的心灵。秀丽无处不在,只要心存感激!

紧急迫降观后感4

昨晚看了一部电影《紧急迫降》,情节很简单,但是故事的整个过程一直很让我紧张。一次突如其来的飞机故障,让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。面对着有可能终结的生命,不同的人流露了不同的情绪。可是最让我感动的是,这架飞机的机长和乘务长,这是一对夫妻。两人爱彼此,可是更爱天空。忙碌的事业让他们忽视了生活,愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。

当飞机的起落架无法放出时,机长尝试了所有的动作却也无法安全降落,无奈之下,只好迫降。这是一个危险系数很大的选择,他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。但是面临油量将尽的现实,机长毅然决定了迫降。面对着生与死的较量,空姐们克制住自己的情感,微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫,只是无言。怎么能说不爱,只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的`语音,可是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座,可是谁又知道他内心的万般不舍。

飞机终于停稳了,慌乱的乘客汹涌而出,当空姐们把最后一位送出机舱之后,乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里,回荡着她的奔跑的脚步声,依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心,打开驾驶舱的一刹那,时间停住,所有的一切在经历的生死较量之后,都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停,所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺,也为空姐们竭尽全力的安抚和帮助。只是这对夫妻——最伟大的英雄,默默的从后门出去,相拥而去。

生活很简单,简单到让我们忘了滋润我们的心灵。美丽无处不在,只要心存感激!

紧急迫降观后感5

这是一部根据真实发生的事情改编而成的电影。故事情节很简单,一次突如其来的飞机故障,让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命,不同的人流露了不同的情绪,人性的光辉在此刻闪耀,机长的柔情铁汉的形象透过几个眼神就传递出在工作岗位上的稳重临危不变和应对家一庭时转瞬而逝的倦归和柔情,乘务员们用冷静柔情和微笑应对每一位乘客,大家共患难。其实在本片中,特效啥的都不是重点,打动我的是一种叫信任,团结,共患难的真情!

总的来说,还是国产片这类题材中不错的。

在命悬一线的时候,一切物欲追求身份地位都不再重要,留下的只是最纯真的自己。

飞扬跋扈的商旅人士突然开始天真的忏悔,年迈的老夫老妻也开始抱歉没为对方多过几个生日。

这让我想到了一个同学和我说的亲身经历。她当时在飞机上坐着看剧,发现笔记本从小桌板上漂了起来,拿下耳机才发现周围的人都在尖叫。飞机完全失重下降了约10秒钟。后然当然是有惊无险,但是她当时已经在手机草稿箱里写了一句“爸爸妈妈我爱你们”,把手机紧紧握着。

每次我坐飞机,颠簸得个性厉害时也会害怕。如果这是我人生最后一天,我该做些什么呢?

温州动车事故中有遇难者还是第一次坐这么快的车,谁也不明白这也将是最后一次。

奇妙的就在这儿。

上天自有安排。

所以我觉得这部电影中的一个亮点是那位白胡子老头。他从头至尾都十分笃定淡然,仿佛明白这一切会发生,也明白结果是安然无恙。他那副易经学派的扮相也仿佛透露着他的先知。

紧急迫降观后感6

昨晚看了一部电影《紧急迫降》,情节很简单,可是故事的整个过程一向很让我紧张。一次突如其来的飞机故障,让飞机上的每个人都感到了生命的脆弱。应对着有可能终结的生命,不一样的人流露了不一样的情绪。可是最让我感动的是,这架飞机的机长和乘务长,这是一对夫妻。两人爱彼此,可是更爱天空。

忙碌的事业让他们忽视了生活,愈来愈脆弱的感情让他们的婚姻危机四伏。当飞机的起落架无法放出时,机长尝试了所有的动作却也无法安全降落,无奈之下,只好迫降。

这是一个危险系数很大的选取,他的后果可能导致驾驶舱内的机组人员全部死亡。可是面临油量将尽的现实,机长毅然决定了迫降。应对着生与死的较量,空姐们克制住自我的情感,微笑着安抚乘客的惊慌失措。乘务长看着身为机长的丈夫,只是无言。怎样能说不爱,只是婚姻的磕绊掩埋了心底的柔情。客舱里响起了乘务长甜美的语音,可是没有人看到她流泪的眼睛。机长冷静地坐在驾驶座,可是谁又明白他内心的万般不舍。

飞机最终停稳了,慌乱的乘客汹涌而出,当空姐们把最终一位送出机舱之后,乘务长飞快奔向驾驶舱。寂静而又黑暗的机舱里,回荡着她的奔跑的脚步声,依旧存在的危险丝毫阻挡不住她渴盼的心,打开驾驶舱的一刹那,时间停住,所有的一切在经历的生死较量之后,都变得微不足道。机场上荧光灯闪烁不停,所有人都在鼓掌为机长的冷静和高超的技艺,也为空姐们竭尽全力的安抚和帮忙。只是这对夫妻——最伟大的英雄,默默的从后门出去,相拥而去。

生活很简单,简单到让我们忘了滋润我们的心灵。秀丽无处不在,只要心存感激!

《萨利机长》是根据2009年1月15日全美航空1549号班机发生意外改编的电影。下面是相关的

电影萨利机长观后感一:

对于我这个坐过200多次飞机的人来说,观看《萨利机长》这样一部表现空中浩劫的电影,相当于又增加了一次飞行体验,感触颇深。这是一次空难史上的伟大奇迹,全片没有刻意的煽情,没有假大空地拔高机长,意想不到的叙事角度,让一个既知结果的真实事件铺排有序,层层递进,每个人的专业精神,质疑精神,对生命的敬畏,干脆利落的结局处理……总之,印象深刻。

同时也惊叹老外对事件逼真的还原能力,纤毫毕现的背后是高科技,以及对艺术的守爱。我们只剩下粗制滥造和炒作。更钦佩老外对事件的质疑精神,有质疑才有真相,才有进步!

电影萨利机长观后感二:

《萨利机长》是根据2009年1月15日全美航空1549号班机发生意外改编的电影,在说电影之前,我们可以先了解电影的强大阵容,导演是美国著名的正派硬骨头特林特伊斯特伍德,拍过《廊桥遗梦》等经典著作。主演则有我们熟悉的汤姆汉克斯主演,他的作品就不用多做介绍了,是好莱坞的常青树。不过近几年作品平平。而且巧的是大部分都和真实故事改编的电影有关,比如《飞利浦船长》和《间谍之桥》。

电影当然是值得推荐一看的,在美国上映到截稿期,被某些刊物评为近期最受好评的电影,票房也一路攀升,在国内外电影平台评分也非常的高。同时也能感觉到影片是奥斯卡种子选手。

影片改编自1549号航班事件,是由一班美国全美航空公司由纽约市拉瓜迪亚机场起飞,飞往华盛顿州西塔克西雅图-塔科马国际机场的每日定期国内客运航班。2009年1月15日,一架空中客车A320-214负责该航线,在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,飞机完全失去动力,驾驶舱机组人员在确认无法到达附近的2个机场后,决定于哈德逊河河面进行迫降。结果是机上共155人全数生还,该事件也被称为“哈德逊奇迹”。

影片气质古典稳重,没有刻意去煽情也没有过多的表现动作特效场面,点到为止,重点放在事后讨论机长是否做出最正确的判断和选择。也就是重点放在国家运输安全委员会(NTSB)和机长之间的博弈上。影片的核心也就是在讨论,萨利机长的举动,是英雄,还是骗子。

电影萨利机长观后感三:

根据真实事件拍的电影,给人十足的真实感,也让我们产生很多的思考。

影片根据真实的事件,1个半小时多的电影中我们跟着captain sully重新经历了一次飞机迫降的惊险情况,我们旁观了飞行安全部门对这次迫降事件判定的过程。影片的最后,captain sully在听证会上要求的模拟飞行和最后的陈述可谓是画龙点睛之笔。

模拟飞行的实验给出了特定的飞行情况,飞行员在走进驾驶舱之前就已经对即将面对的情况了解,在对情况做出反应的时候排除了判定情况的需要,只需要对已知情况做出理论上正确的操作。然而就如captain sully所说的,模拟飞行中所欠缺的那35秒是整个事件的关键!有40多年飞行

当今科学越来越发达,在各个领域各种的人工智能系统操作逐渐代替人工操作,我们通过各种的实验和模拟操作,不断地提升智能系统的准确度和方便性。但是不论智能系统怎样发达、准确以及方便,我们还是必须清晰地认识到熟练的人工操作目前还是比人工智能系统更加的可信和可行。电脑可以通过一系列的计算和对比给出相对可行和有效的'结论。但是在驾驶飞机、火车、轮船、汽车等等的交通工具的时候,我们更需要依靠驾驶员的临场反应和判断。很多时候当紧急情况发生的一瞬间,驾驶员根据丰富经验的临场判断和操作是处理紧急情况的关键,人可以根据自身累计的丰富经验随机应变的处理紧急情况。然而智能系统是在已知的数据中通过计算来得出结果。这说明在人工智能系统的开发上我们还有很多可以改进的方面。

现在我们不断地讨论科技日新月异的发展是不是有一天机器人会取代人类的一切工作?事实证明,我们可以相信科技的不断发展和提升,我们的工作量会不断减少,我们工作的效率会不断提升。但是电脑、机器人毕竟不是人,在多方面的思考和丰富的情感的方面他们还是有欠缺的,而恰恰是智商和情商缺一不可的结合是我们一步一步走向成功的关键。

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