头文字D中的排水渠过弯原理 真的可以实现么
你只要能得到远远超当前民用标准的轮胎材料、车辆结构强度至于在卡排水渠的时候爆胎或者断轴或者怎么样；并且车身重心够低或者控制速度不至于在转弯的时候因为离心力而侧翻。
那么是可以实现的。
顺便：火车实际上就是用这个原理转弯的，它的钢质车轮就是全部卡在铁轨形成的“渠”里，然后被这条“渠”带着转弯。
但是拿现在常见的汽车去做这种动作的话，各大汽修厂都会热烈欢迎你的。
什么是利用排水渠漂移
这点推荐你去看看动画片或漫画，电影演的不好。
就这个水沟的漂移是有两种方法的，而电影里只演了一种，就是你看到的让车轮在沟内抵消向外的离心力，是一种重视弯道内速度的方法。
另一种和这个差不多，但是重视的是出弯的速度，比前一种晚入水沟，然后利用离心力把车甩出来从而达到比较高的出弯速度。
反正说不太清楚，出看看动画吧。
还有一点要说，电影里用的都是最初级的漂移，但不是拉手刹漂移，拉手刹都是电影里阿树那种人用的，他们用的应该是大力刹车漂移以及动力滑胎。
再推荐你去网上找找土屋圭士的漂移圣经，那里面说了用同一辆车可以用7种不同的方法实现漂移，比电影好多了，在百度就能找到。
求头文字D电影的全部台词
哥们，你就是那辆粉红迷彩的三轮摩托吧。
心形的车尾灯改装的不错，就是摆得低了点，影响了发动机的排气系统，就是因为这样，你第三根排气管内的格板消音器的容积变化，产生了会返回汽缸的压力，而当你在甩尾时速度之所以跟不上，也是因为活塞开始径行动力行程，导致活塞到达下死点前就会打开，从而无法提升高转速马力。
最后我超你的那个接近2.85度的陡坡，也是因为你拿0.2排量的发动机没力了，我明显听到高转速在5分贝左右，到20转就停了下来。
哎，真是后生可畏啊 当今世上很少有人能比我还慢了。
排水沟过弯的走法的原理
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排水渠有两个作用，但个方法（那就是过左弯是左前轮，弯时候右前轮下渠）作用1：我们都知道，无疑减少了路途作用2：这是主要作用也目的，就是利用水渠的凹槽能“拽”住车子的前轮，从而阻止过弯的向外离心力，可以更高速的过弯。
至于你说的第二种方法，真是没听过，希望知道的人补充。
拓海还有一次也是排水渠过弯，但不是在秋明，也是不是为了抵抗离心力，而是纯粹的走更靠弯心的线位超车，同样高速过弯，例如过右弯，尽量向弯心贴，那次的水渠是比较深的，但靠近弯心也有一条石灰路刚好能走一个轮胎宽一点的路，然后丫就冲到那上去，从而超车。
