铁路励志格言
徐志摩：轻轻地我走了如我轻来，我背一背规章，不一点事故。
彼德菲：生命诚，安全价更高。
若要二者顾，必须守规章。
：中华儿女多奇志 不爱金钱爱安全。
陈毅：应知安全难，在于点滴勤。
江泽民：隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。
茅盾：没有安全的生活是空虚的生活。
雷锋：自己活着就是为了别人过得更安全。
周星驰：曾经有一套安全规章摆在我面前，我没有好好遵守，等到出了事故时才后悔不已，人世间最大的痛苦莫过于此。
培根：安全就是力量。
亚里士多德：吾爱吾职，吾更爱安全。
罗丹：安全总是美的。
雪莱：如果安全已经来了，幸福还会远吗
铁路上车务段是干什么的
车是铁路行车系统的单位之一，负责列车运营，车务理车站货运等，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。
一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。
车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
铁路车务段什么工种比较好，助理值班员和连接员选择哪个，听现场人说干过连接员以后提干有优势，是这样吗
最新整理铁路局车务系统安全风险管理办法为全面推进车务系统安全风险管理工作，强化车务系统安全风险控制，确保车务安全持续稳定，根据《郑州铁路局安全风险控制体系建设和运用管理实施办法》，结合车务系统特点，特制定如下实施办法，请认真贯彻落实。
一、总体要求坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立 “三点共识”，落实“三个重中之重”要求，以高铁、动车、客车、列车、施工、调车和劳动安全为重点，以推进安全生产标准化为载体，以落实安全生产责任制为保证，全面引入风险管理理念，系统构建安全风险控制体系，不断强化安全风险超前防范和过程控制，使安全风险管理与既有安全管理有机融合，逐步建成科学高效、管理规范、机制健全、覆盖全面、职责明确、程序清晰、适用有效、考核有力的安全风险管理控制体系，促进车务安全管理规范化、系统化和科学化建设，确保车务安全持续稳定。
二、总体目标通过对风险源的辨识，把握风险点，从而采取有效的风险控制措施，杜绝高铁一切责任事故、一般 A 类及以上责任事故、旅客列车责任事故和职工死亡责任事故，控制危及列车安全的作业事故；消灭一般 C 类及以上责任事故、接发列车责任事故和职工重伤责任事故；努力控制调车作业惯性事故和车务自管设备故障，消除危及列车安全的设备隐患，净化铁路运输安全环境。
站段作为安全风险控制体系建设和运用管理工作的执行主体，要成立 党政主要领导挂帅的组织机构，结
车务段的岗位级别
只能简单的告诉你，段的公错了，是工务段------修铁路或者维护铁路，机务段------开或者维修火车，车务段------车站里上班的，供电段------明显是保障供电的......不管哪个段，都是领导待遇最好，能把工人当人看就不错了......
