动车来形容学习的句子
【第1句】望着，魂归故里。
之路，大漠深处，古道辕撤，梦里走过多近高铁，异常兴奋。
距离，再次缩短，亲情，在血液里奔腾，灵魂的故乡，等待已久。
踏上高铁，抑制不住的狂喜，左瞅瞅，右瞧瞧，真如没见过世面的幼童，那个欢啊。
【第2句】→我以前乘坐的动车相比，渐渐我有些失望了。
我买的是第一座一号，窗户只能看到一半，我不得不偏着脑袋望窗外。
望那一望无涯、阡陌纵横的绿色原野，望那钢铁水泥码叠的城市，望那钻机林立的油田，望那片如湖面的寿光大棚……。
我曾坐过动车普通车厢的一排一号，那里较为宽敞，基本上占有一个窗户。
动车车厢里温度适当，令人舒服。
而现在的高铁车厢温度偏高，不一会儿就汗流浃背了。
门是自动门，人近就开，人离即关。
由于车厢里的温度较高，我希望门不关。
可车门太敬业，仍按规矩开开关关。
形容火车的句子有哪些
1、白白的栀子花像一颗颗银亮银亮的星星挂满了栀子树的枝头。
有的才展开两三片花瓣，躲在绿叶哥哥身后，像一位位羞羞答答的小姑娘；有的花瓣全展开了，像一位美丽的少女；有的还是花骨朵儿，像熟睡的婴儿。
2、碧绿的湖水荡漾着水波，那片片荷叶像一张张碧绿的小伞，有的浮在水面上，微风吹过托起一颗颗晶莹的小水珠，有的亭亭玉立地挺立在水面上。
盛开的荷花更是千姿百态，红的像火炬，白的像雪。
有的已经完全盛开，花瓣粉嫩的像婴儿的笑脸，吐露着嫩黄的花蕊，有的含苞欲放，还有的是绿绿的小花苞。
早开的荷花已经开始凋谢，花瓣零散的落下来，露出圆鼓鼓的小莲蓬，真可爱。
3、从未见过开得这样美的花。
只见其顶端是粉红的，而越到里面越淡，花蕊处几乎是泛白了。
花心笔挺笔挺的，呈现黄色，就如一根旗杆，高高耸立在人们心中。
每一朵花都如一只小船，扬起了大帆，在向远方行进。
4、娇滴滴的花朵，淡紫色的花粉。
在正中隐藏花蕊的地方则是优雅的梅红，放射开来的五星状。
角的凹凸处又有一番天地，小巧可爱的黄色小圆洞，里面是嫩嫩的花蕊哩
它紧依的绿叶，有几簇叶子，就有几朵花儿。
它们------叶与花，只属于彼此，花凋了，叶也枯了。
5、菊花没有牡丹的高贵，没有玫瑰的娇艳，更没有水仙的芬芳，可它却美得那么自然、那么淳朴、那么从容。
我爱菊花，明年的这个时候我还要前来观赏菊花。
6、蓝色风信子最能吸引我的视线，拥有着高贵的气质。
表示感谢的红色风信子明亮艳丽。
代表着幸福的黄色风信子和淡雅的粉色风信子带着清新的气息，浅浅的颜色相称起来十分和谐，浪漫。
还有代表热情的桃红色风信子很是夺目。
但无论是哪一种颜色，都让我离不开视线。
7、梅花不与百花争时光，不和群芳斗艳丽。
每到百花凋零，严寒刺骨的冬季，梅花便如婀娜多姿的仙女，悄然飘落在山岭坡间、园林径旁……别有韵致：含苞的娇羞欲语，脉脉含情；乍绽的潇洒自如，落落大方；怒放的赧然微笑，嫩蕊轻摇。
有的娇小玲珑，憨态可掬，像初生婴孩般可亲；有的青春洋溢，热情奔放，似亭亭玉立少女般可爱；有的超凡脱俗，端庄大方，如持重贵妇般可敬。
她们或仰、或倾、或倚、或思、或语、或舞、或倚戏秋风，或笑傲冰雪、或昂首远眺……奇姿异态纷呈，美不胜收。
8、每当梅花那黄色和暗紫色的花瓣向人们绽开笑脸，一簇簇的花朵在寒风中摇曳，散发出阵阵清香时，就令人心旷神怡。
“梅花香自苦寒来”，吹拂梅花的不是轻柔如柳的春风，而是凛冽刺骨的寒风；滋润它的不是清凉柔和的雨水，而是寒冰冷雪；照耀它的不是和煦的阳光，而是严冬里的一缕残阳，梅花经过与严寒风雪作斗争才绽开美丽的花朵。
9、秋风中的菊花五颜六色，有火焰一样红的，有雪花一样白的，也有茄子一样紫的……真是五彩缤纷，姹紫嫣红。
10、水仙花千姿百态：一根花枝上就有很多花儿，争先恐后的看看这个世界。
有的还是花骨朵儿，活像小宝宝在睡觉；有的含苞欲放，正使劲地探出脑袋，打听周围的消息；有的才刚开，昂起那白色的脸蛋，好像在和其它几朵花儿比美；还有的都盛开了，六片花瓣薄薄的，那白色的花瓣衬托着金杯似的花蕊，宛如一个个小姑娘在对着大家微笑呢
一片片花瓣犹如一只只白粉蝶，美丽极了
高铁外貌的好句
【第一首】一条条线，一条条银色的线从纸上扯到空中，从我的梦里化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至从脚下穿过，从眼前飞过他们运行在，一种秩序里运行在，期待的目光里远行在中华民族走向富强走向腾飞的时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水托起了多少人的希望和梦想，可我知道那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验秋风凉了，饱满月光里老段长和师傅一块出现，他们说着什么他们曾经都是铁路建设的先驱者啊高铁动车穿透夜色，让他们感受那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽让月光显得暗淡于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子和那一个个，珍珠般的车站让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程拥抱更加灿烂的明天
简述动车组外形的特点
①外观美：答“具有流线美”、“流线型设计”正常给分；②人性化（舒适性）：答“设施先进”、“环境好，设施先进”（本点仅答“环境好”不给分）亦可，但仅答“座椅可调节”等不给分
形容火车的句子
列车出了站，像一条飞快的铁龙，一边叫一边吐着黑烟，迎着大风直朝前头冲去。
火车挂着一节节绿色的车厢，好长好长，就像一头绿色的长龙卧在铁轨上。
在辽阔的田野上，一列满载旅客的列车，就像脱缰的野马似的往前奔驰着。
火车头愤怒地吐着发亮的火星，沉重地喘着气，冲破黑暗，沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。
火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气，像一头疲惫不堪的老牛，拖着十几节车厢，穿行在华北平原上。
描写火车的句子
：当明天变成了成为了昨最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是静止火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。
2：当明天变成了今天成为了昨天，最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突然发现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是静止火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。
3：当明天变成了今天成为了昨天，最后成为记忆里不再重要的某一天，我们突然发现自己在不知不觉中已被时间推着向前走，这不是在静止的火车里，与相邻列车交错时，仿佛自己在前进的错觉，而是我们真实的在成长，在这件事里成了另一个自己。
4：有时候喜欢等待的感觉，静静坐在路口，守候着下一列车。
5：流年里，那些回不去的岁月关于火车伤感的句子 9句关于火车伤感的句子 9句。
昨日的同学会上，我们饮着离别的酒酿，那里面有着对过去的充实岁月的怀念和感恩，更有淡淡的离愁和别绪……不舍悄然在心里扎着根，泪花在年轻而坚毅的眼眸里打着转，将顺着睫毛滑下，又狠心地将它收回，终于没有落泪，没有人看见我们感伤的一面，开往曾经理想大学的列车上，不再有你们那熟悉的面孔，也不再有你们那曾经熟悉的话语，更没有你们那曾经如此熟悉的陪伴……曾经熟悉得不能再熟悉的联系方式，静默地黯然在日子的某一个角落里……6：我是一现的昙花，不能长久的亲吻天赐的露珠儿;我是匆匆路过的列车，短暂的停留不能去眷恋车站的温暖;我不过是茫茫人海中的一个过客，不能让你一直拥抱而不放手，请原谅我心底的善良。
7：一定会有那么一天。
记忆与想念，不会比我们的生命更长;但我与那一天之间，到底要隔多长的时候，多远的空间，有几多他人的、我的、你的事情，开了几多班列车，有几多人离开又有几多人回来关于火车伤感的句子
高铁与动车的外形有区别吗
动车组指的是列车的类型。
它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。
一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。
同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。
所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
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目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。
事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM\\\/H，最高营运时速为250KM\\\/H；CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM\\\/H左右，最高为380KM\\\/H。
所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。
但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
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描述火车的句子
描写火车的句子1. 火车头愤怒地吐着发亮的火星，沉重地喘着气，冲破黑暗，沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。
火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气，像一头疲惫不堪的老牛，拖着十几节车厢，穿行在华北平原上。
2. 火车越来越近的声音像千军万马奔腾而来。
3. 火车在运行中，轰轰的声音像爆炸，火车在运行中，快的豹子都跑不过，火车在运行中，让小孩们好好奇奇，火车在运行中，让平静的铁路上充满活跃。
