高速路政面试演讲
这里有几篇范文，你参考一下吧 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们是最可爱的人。
前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有日夜坚守岗位的收费员，是我们点缀着蜿蜒长龙的美丽。
如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。
一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站
去年12月份开始的一场突如其来、百年不遇的雪灾吞噬了半个神州大地，许多急赶着回家的外出人员被迫停留在我们道口
是我们可爱的收费员，在风雪中为他们送吃送喝
我们铜黄人急司乘人员之所急，想司乘人之所想：我们在不断飘落的鹅毛大雪中，为滞留的司乘人员打开了一条回家之路
我们在铜黄路上燃烧激情，放飞青春。
是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。
但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。
长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。
如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任
能在铜黄路上成长，我们感觉很满足
回首2007年的9月28日，那是我们铜黄高速正式建成通车的那一天，我们当时是多么的稚嫩，业务不熟悉，技能不熟练。
当时的我们闹出了多少笑话，多少麻烦
但是困难难不倒我们坚强不屈的收费员，同过这一年的成长，我们老练多了。
天行健，君子以自强不息，地行坤，君子以厚德载物
我们的付出没有付诸东流，我们得到了司乘人员的一致好评，我们在平凡的岗位上取得了辉煌的成绩
我们坚信天道酬勤
付出的汗水换来了我们的成长，同时也换来了铜黄精神文明建设的光辉成绩
经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。
所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。
作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任。
我们是站在风口浪尖的执行着，同时又是文明服务的窗口
要把这两者有机的结合起来才算是一名合格的收费员，合格的优秀收费员，在我们成长的历程中，大家都做的很好，这就是我们成熟起来的标志
没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。
有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。
我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀
朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈
我的演讲完了
谢谢大家
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 与奥运同行 中国的历史上，公元2008年，将注定写上厚重的一笔。
也许，2008年之后，中国将永远地被改变了。
2008年8月8日晚上8点，世人瞩目、举国期盼的北京奥运会在国家体育场拉开帷幕。
这是一台具有很强的艺术震撼力和感染力，且气势恢弘的史诗般的杰作，展现了中华民族的光荣与梦想。
我爱灯光，但8号今晚的灯光，神奇的变幻，让我惊呆了，首先展现的时光流逝，那么多人共同的表演，整齐的让人折服…… 我爱烟火，但开幕式的29个巨人脚印的烟火让我迷离，无法让人相信，它们就那样快步自信的走向了北京，走近了我们……它象征了古老中国到现代中国的历史足迹，寓意深长。
然而奥运会开幕式的大型文艺表演独具匠心，体现了中国风格、中国气派，宏大的场面之中，蕴含着史诗的韵味，是一场以文明魅力为内容的视觉盛宴，给人以强烈的震撼。
从造纸术、活字印刷术、指南针和火药四大发明，到书法、昆曲、京剧、国画，从海上丝绸之路到现代“星空”，开幕式大型文艺表演向全世界展现了中华五千年光辉灿烂的文明。
焰火组成的巨型“足印”，沿着北京古老的中轴线从永定门、天安门到国家体育场， 最最让人振奋的还是圣火点燃的那一刻。
体操王子李宁，在空中飞跑，点燃圣火。
直到李宁点燃圣火那一刻，全场响起响彻夜空的“中国加油，奥运加油”，那一刻我为中国而骄傲，为祖国加油…… 开幕式大型文艺表演出色地表现了中国文化的精髓，将和为贵、刚柔相济、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表达了和平发展、建设和谐世界的“中国之声”。
开幕式大型文艺表演把中国文化的和谐内涵艺术地告诉世界，让世界更好地认识中国。
当我看到北京上空绚烂的焰火，看到世界各地的运动员汇集到国家体育场，心中的自豪之情难以表达。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 让青春在高速路上迎风飞扬 青春，是一个多么美好而富有诗意的字眼
有人把它比作初升的太阳，有人把它喻为带露的鲜花。
人们常说：“青春年少是人生的黄金时代。
” 那么一个人应该怎样去看待青春，看待人生的黄金时代呢
有人认为，趁青春年少，要尽情的享受。
在这种人眼里，时髦的穿着、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的价值。
为了满足个人享乐的私欲，他们不惜贪赃枉法，损人利已，甚至明抢暗偷，谋财害命。
在他们的心中不用说人生的价值，远大的理想，就连起码的道德规范也没有了。
这种人的青春，其价值：贱如粪土
为大众所不齿。
也有人认为，青春如初升的太阳，到了黄昏不就下山了吗
是带露的鲜花，春天或早晨一过不就枯萎了吗
因此，他们悲叹青春易逝，人生几何。
于是，得过且过，无所作为，以致虚度光阴，怨天尤人。
在这种人看来，把自己有限的青春投入到“无限的为人民服务中去”是太傻了，为他人谋利益，犯不着：给后人栽大树，划不来。
这种人青春，充其量不过是一棵没有生命的枯树，一池不起波澜的死水。
时间老人留给他们的只会是无言的羞愧和悔恨的泪水。
我们作为京福高速的青年员工，面对花样年华，黄金时代，义无反顾的选择了阳光下这道最美丽的风景线，选择了这块需用毕生的心血来浇灌的热土。
我们深知，青春不只是壮实的身体，年轻的容貌，青春应该释放出应有的光和热。
在我们迈出人生这一步的时候，我们的心中早已铭刻下并非激动人心的豪言壮语。
暗暗告诫自己，要时刻注意自己的形象，以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平，把收费站的窗口擦亮。
要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入通往四面八方的滚滚车轮，散遍高速沿线的山山水水。
有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。
在这个社会中，每个人都扮演自己的角色而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台，热爱自已的工作岗位，就是对岗位的意义和价值的认同，这是激发职业热情和敬业精神的前提。
我们在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以友爱之心迎过客，以满腔热忱对路人。
收费员xx在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。
面对故意刁难，总能微笑面对。
因为他知道，收费站无大事，只有用自已的一言一行、一举一动才能体现出了高速公路的良好风貌。
是呀，虽然我们只是普通的收费员工，但是工作中的一言一行，一举一动，无不体现收费站的服务质量和水平。
在“树京福形象，兴文明之风”的倡导下，我们面对每位驾乘人员应做到“您字当先，请字当前，微笑不断”。
面对歧视和辱骂，我们能够忍耐：面对挫折和困难，我们没有徘徊。
委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。
收费员xx在下班途中，捡到巨额钱财及时交公，做完好事还不留名，直到失主拿着锦旗和感谢信来到收费站，我们才知道，有人说“看到这么多钱一点都不动心真了不起”可她只是淡淡的一笑说“谁都会这样做的”多么朴实的一句话，也正是这句话，让我们看到了一名普通收费员平凡中的不平凡。
正是平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了人生的真谛。
我们不能让青春在无聊的享受中虚度，而应让青春在艰苦的磨砺中闪光：我们不能让青春暗淡失色，而应让青春光彩辉煌。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但是正是从事业中我们找到了更高层次的幸福的源泉。
“花无百日好，人无常少年”人，在年龄上的青春是短暂的，而在精神上的青春则是永恒的。
年轻的朋友们，莫让青春负年华，青春的图画需要我们用实际行动来描绘，只要我们用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生，我们青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 高速公路收费员的荣辱观演讲稿 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣
也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。
你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅，他是我们当代交通人的杰出代表；word.org.cn可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们，谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远
朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员，我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。
因为，当一个人连自己的工作都不热爱的时候，他感觉不到光荣的滋味；当一个人不知道敬业这个朴素的道理时，他应该以自己的失职为耻。
在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日，我来到刚刚通车的××高速，成为一名高速公路收费员。
建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。
记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。
这时坐在我旁边的师父不动声色的又把窗户打开了，我不得不顶着强烈的恶臭按规定微笑着完成收费。
那辆车终于开走了，师父这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。
听了师父的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。
上班第一天，师父教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。
我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无反顾的扛了下来。
我们还以女性特有的细心为经过这里的司乘人员送去如沐春风般的感受，记得收费站刚开始推行使用文明收费服务用语时，细心的收费员发现一句简单的“你好，再见”太呆板了，于是我们将旧有的服务用语创造性的改进为一整套时段性问候语，“早上好
中午好
晚上好
”“请您系好安全带”“路上湿滑，注意安全”等等，当这些充满关爱的问候语实施后，往日过往司乘交费后那种漠然的表情看不到了，常常还会回报给我们一个温暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”这样一些令人欣慰的话语。
记得那一次，一辆客运车在收费站不远处发生交通事故，站长组织所有不当班的人员前去救助，鲜血、呼救声，撞的支离破碎的车……面对着触目精心的场面，站上那些平时看似柔弱的女收费员都毫不犹豫的加入了救助的行列，事后我问她们：“你们当时怕吗
”她们说：“就没时间想，感觉发生在咱路上的事，咱们都有责任去救。
” 路面大修，为过往车辆带来不便，为使车辆尽快通行，我们在烈日下挥汗输导车流。
大雪封路的深夜，我门穿着棉大衣，打着手电筒上路给受困的司乘送去开水和食物……点点滴滴的汗水收获了丰硕的果实，当西站荣获全国巾帼文明示范岗的消息传来时，姐妹们都激动的哭了。
正是一个个朴实的行动，在践行着一个个普通高速公路人的荣辱观，其实：只要每个人都从自己做起，从小事做起，守护好自己心灵的“荣辱”底线，那么，构建一个正确的荣辱观，形成社会的浩然正气，并非我们想象的那么难。
春来暑往，转眼十年的时间过去了，伴随着路的延伸我也一天天在成长。
蓦然回首，在收费站工作的九年已成为我人生中一笔宝贵的财富。
忘不了，三尺红亭内，我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容；忘不了，那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节；忘不了……十年的风雨，十年的磨砺，我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。
分公司那一块块“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”、“全国文明单位”的牌匾上凝结着我们的汗水，记录着我们践行社会主义荣辱观的奉献足迹，闪耀着我们的光荣与骄傲。
这就是我们平凡的高速公路人的光荣，不是获得鲜花，也不是获得掌声，是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰，是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快，是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念
我们下个星期的演讲关键词是高速公路......需要帮助....
高速公路只重起点和终点，会错过途中风景人生不是高速公路，不只有生与死
交通辅警职责是什么
公安部《关于加强协管员队伍建设的指导意见》规交通辅警的职责为：道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和重要情况；接受群众求助。
青年文明号单位创建材料怎么写?
青年文明号申报材料 公司现有职工10名，平均年龄26周岁，其中党员2名，团员7名，是**公路战线上一支以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的青年集体。
公司自95年成立以来，始终把创建“青年文明号”活动作为凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业的有效形式，紧密结合交通设施工作特点，以倡导职业文明为核心，以规范文明，立足本职、自我监控、敬业守信、无私奉献”的工作理念，确立了建设“学习型”、“自控型”、“奉献型”青年文明号的创建思路，出色地完成了曲荷高速公路、威乌高速、京福高速等省、市重点工程的施工，并完成**线、**线等标志标牌5000余块，*国道、*国道等公路标线500万平方米，实现产值近亿元 ,取得了出精品、出效益、出人才的辉煌成绩，多次被评为“先进集体”，被授予 “双文明建设特别贡献奖杯”和“优秀业务奖”等荣誉称号。
一、以人为本，提素强基，建设“学习型”青年文明号 在长期的青年文明号创建实践中，我们始终把建设“学习型”青年文明号、培育“学习型”青年职工作为创建活动的重要内容，全面增强他们的政治理论和业务技术素质，提高创新能力。
一是坚持理论引导，增强政治素质。
我们以提素质、促发展为目标，狠抓团员青年的政治学习，严格坚持政治学习制度，将选编好的政治学习内容发到每个青年职工手中，每周组织青年职工进行一次政治学习;每月结合工作实际组织召开一次青年职工座谈会。
我们还坚持实施“三个一”学习法：每季度进行一次青年职工思想分析，每半年进行一次时事政治、政治理论知识竞赛，每年开展一次读书学习的演讲比赛。
团员青年还约定每年的 “5.4”青年节为重温入团誓词和青年文明号公约日，提醒自己树立正确的世界观、人生观、价值观，牢记团员责任和青年文明号使命，勤奋工作，保障安全，服务社会。
二是依托书架建设，提升文化水平。
我们以“读书好、好读书、读好书”为指导思想，在集体中建立了“三好书架”，通过制定《图书借阅制度》、《图书管理制度》，筹建《青年职工读书档案》，完善配书、管书、用书三个环节，搭建了青年职工学习交流舞台，大兴“讲学提素”之风，并通过成立各类学习小组，强化读书效果。
其中，“宣传报道小组”通过业余时间创办《富通信息》，提高了青年职工的写作技能；“自学考试小组”自成立以来，先后有潘嵩、曾翠花等4名青年职工考取了大专、本科学历，曾翠花还取得了中级预算员资格证书；“练功比武小组”也为段培养了一批技术尖兵，营造了读书育人的氛围，增强了青年文明号的感召力和凝聚力。
三是开展技术练兵，夯实业务基础。
我们把提高业务技能作为建设“学习型”青年文明号的有力手段，广泛开展练兵活动。
为提高青年职工的积极性，我们推出了“案例制”练功比武模式：即把职工练功的课堂搬到现场，面对国外进口的热熔斑马划线车和引进的先进划线施工工艺，组织全体职工进行现车分析、现车“解剖”、现车演练，迅速掀起了学技练兵新热潮。
二、管理为本，创新理念，建设“自控型”青年文明号 对于交通设施施工一线来说，“青年文明号”创建活动的最终落脚点是要体现在优质、高效、安全、文明的工作成效上。
近年来，按照****提出的“自控型”集体建设的工作重点，我们结合生产实际，在建设“自控型”青年文明号方面动脑筋、出实招，趟出了具有鲜明特色的创建新路子。
一是树旗帜，弘扬“富通”精神。
我们长年奋战在人烟稀少的公路上，在工作实践中不断追求争创“四个一流”的工作目标，叫响““突击奉献比贡献、树立品牌创精品”的口号，全面加强青年突击队管理，规范各种图表、职责、制度，做到施工现场有“三牌一图两旗”，即：工程名称牌、安全生产纪律宣传牌、争创“青年文明号”宣传牌、施工总平面图、青年突击队旗和团旗，使“青年文明号”创建工作向科学化、制度化、标准化的方向发展。
在“上行”精神的不断提升中，我们提出了“立足本岗，自我监控”的工作理念，并把其运用到“自控型”集体建设中，促使青年职工在工作中严格执行工程施工操作规范，保质保量高标准的完成施工任务。
二是明职责，强化基础管理。
根据上级团组织制定的“青年文明号”管理办法等规定，我们结合实际，制定出了具有特色、便于操作、切实可行的管理制度——《“共青团文明号”行为规范》，坚持日督促、月检查、季考评，强化集体自身建设，加强对“青年文明号”的管理。
在工作中，青年文明号号长李绪龙创造了工作“五化”标准：单位管理制度化，行为规范军事化，服装工具统一化，作业过程标准化，环境卫生优美化；推出了“六个一样”承诺：冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，雨天晴天一个样，有检查组与无检查组一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。
几年来，职工出勤率始终保持在 95%以上，在上级主管部门标准化作业的检查中多次获得好评。
三是选载体，引入全新理念。
为进一步引导青年职工增强安全“自控”的自觉性，我们深入开展了自控型集体管理活动，帮助职工树立“立足本岗，自我监控”的工作新理念，在职工中大力营造建设自控型集体的氛围，凝聚了集体整体“自控”的合力；为提高职工自身的工作自控能力，我们根据现场实际情况，精心制作了业务技术知识理论百题，组织职工进行日常业务学习；为防范职工“失控”行为，我们推行了质量监督体系，成立了团支部、团小组和青年骨干三级质量控制网络，聘请团支委、团小组长、技术尖子为监督员，协助落实“三检二查”制度，即开工前、施工中、施工后的自检、互检与督检；查标准化作业、安全质量隐患。
三、诚信为本，弘扬新风，建设“奉献型”青年文明号 倡导爱岗敬业、无私奉献的道德风尚是创建“青年文明号”活动的主要宗旨。
我们以强化青年职工“三德”教育为抓手，大力建设“奉献型”青年文明号。
一是切实加强道德教育。
我们把深入贯彻《公民道德建设实施纲要》作为建设“奉献型”青年文明号的行动指南。
通过推行“四个一”工作法：即每季一书（读一本书）、每月一歌（学唱一首革命歌曲）、每周一卡（制作发放一张信用寄语卡）、每日一题（背会一道公民道德建设问答题），时刻提醒青年职工做讲道德、讲文明、讲敬业、讲奉献的“青年文明号”成员。
集体通过征集岗位格言，教育和引导青年职工“爱国守法、明礼成信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”，培养了青年职工无形的奉献意识，真正使“青年文明号”成为展现集体青年践行《公民道德建设实施纲要》的亮丽风景线。
二是深入开展信用建设。
我们在量化《青年文明号信用建设示范行动》上下功夫，制作了“信用建设”宣传牌，使“诚信为本，有诺必践，恪尽职守，率先垂范”在青年职工中入心入脑。
为展现和强化“信用建设”在工作岗位中 的突出作用，我们制作了“信用公约承诺卡”，通过制定“承诺目标”，运行“承诺措施”，推行“青年职工安全信用承诺”，使遵章守纪、敬业爱岗成为了广大青年职工的自觉行动。
我们还相继推出了“每月一星”、“奉献标兵”评选考核标准，通过对奉献时间、奉献业绩等不同方面综合评定，让获选青年职工“照片上墙、名字入刊、奖金进手”，极大地调动了青年职工爱岗敬业、奉献进取的积极性。
三是积极进行义务奉献。
我们成立了“青年志愿者便民服务队”，坚持定期开展“一助一”、“多助一”活动，利用节假日积极为公路职工和社区群众送温暖、传新风，受到广大群众的赞誉。
在济宁市公路管理局团委的指导下，我们“青年志愿者服务队”推出了“三个一”工作法。
即：每年建立一个“服务基地”、每季开展一次大型活动、每月服务一户家庭；提出了“四保证”的承诺：即招之即来、来之能战、战之能胜、胜之不骄。
截止目前，“服务队”建立段内外青年志愿者服务基地4处。
几年来，我们虽然在创建“青年文明号”活动中做了一些探索，取得了一点成绩，但与兄弟单位相比，还有不少差距。
我们决心以荣获市级青年文明号为新的起点，不断学习和借鉴其它单位的创建经验，继续发扬企业精神，立足岗位，永争一流，用青春的誓言，扎实的行动，为＊做出新的更大的贡献，努力在跨越式的发展中书写青年文明号的华章
高速公路收费员面试要注意什么
考官会问什么问题
1．放松。
紧张不会让你做出更多题目或者表现更好。
2． 诚实。
你想刻意隐瞒的往往暴露得更快，要过5轮面试而不露馅的我估计得受过专业训练才行。
一旦面试官觉察到你的隐瞒，你也就肯定over了。
3． 说话不要太多。
我见过几个面试者，说话多得让面试官只能强行中断，结果最后都没有时间做完题目了。
4． 说话不要太快。
见过好多嘴巴动在脑子之前的，问一个问题，三秒钟就给出答案，可惜是错的或者很片面的。
要知道，题目往往是考察你分析能力，而不是反应能力。
多考虑一些情况总是比较合适的。
5．说话不要太少。
虽然回答问题要仔细考虑，但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明，没有思路。
如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清，请说出来。
6．跟随面试官的思路。
在相当多的情况下，你未必能回答出某些问题，但这不要紧。
面试官可能会提示你，你要能够理解并跟随其思路。
我见过不少反馈都是说某某总是陷入到自己原来错误的思路中，跳不出来，无论怎么提时都没有办法。
如果面试官对你有这种印象，那你也就肯定over了。
祝你成功
在高速公路收费站工作有不上夜班得工作嘛
那样看你是什么样的工作岗位。
在车道上收费的话那必须要上夜班，一般收费员都是3班或4班轮流。
如果在收费站的监控室上班的话也要看，有些监控室也需要24小时值班，有些像站级监控室一般晚上不需要值班。
还有如果是分配到路政上的话，也要值班，不过路政这就好多了，轮到你值晚班你只要保持电话通就可以，有事了一般就电话你。
没事就等于休息。
不过各个省各个路段的工作安排有点不一样。
但是车道收费员的工作全国基本上一样的。
像在票证室、养护、文档等这些岗位就不需要上夜班的。
