中建三局一公司入职体检查什么
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申奥成功 神五 神六 神七 嫦娥发射成功 ......核弹爆炸成功其余科技上：很多华裔获得，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。
人民受教育程度普遍提高。
世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢
艺术水平也在提高。
民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。
最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。
逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
民族自信心上：随着国力的壮大，人民也越来越富裕，越来越自信，越来越讲究。
但最近极端排外的民族主义有抬头现象，不理智的愤青也对社会产生一定民族情绪的影响。
这都对中国社会的稳定和发展不利。
我们现在还不能有浓重的民族主义。
时机未到。
政治体制上：总的来说也在进步。
国企和外企的待遇区别
国企分类：一等国企：国有超大型垄断性企业或。
如：中石油、、中海油、中国移动、中有色、中国五矿、、…… 注：这些来说一般总部非常高，分公司或者子公司有一定差距。
应届生总部的待遇简直是理想级别的。
当然，大家的优势在于，超大型的总部一般都在北京。
其中国开行和总部待遇应该是首屈一指。
二等国企：国资委下属的大型国有企业。
“中国”打头的都是这一类型：中纺、中化、中建、中钢、中远、中粮、中金、…… 注：这些企业其实与上述“一等”并没有实质性差距，而是在应届生刚进公司时可能需要一定时间积累。
当然，待遇是准理想级。
三等国企：国资委下属或者其他委下属的其他大型国有企业、研究院、国有四大银行。
如：中国轻工业进出口、中国出国人员服务、……、、农业银行、…… 注：可能很多人觉得将4大银行写进去不太认可，这只是我的个人意见。
银行主要是各地区收入差异大，我这里采用平均值。
这些大公司尤其是银行需要较长时间积累个人价值，之后会有较大飞跃。
四等国企：北京市属大型国企及其他一些政府部级所有大、中型国有企业。
京仪、京东方、普天、………… 这些国企业还是很不错的。
可能某些方面不比上述的二等和三等差。
但是相对来说，应届生刚进入这些企业的待遇可能相对差一点。
五等国企：中小型国企。
什么首信、北京锅炉厂、北京卷烟厂、北京仪表厂、北京热能装备总公司……这些企业虽然在个人发展和收入上不能与前面一些相比，但是，也差不到哪里去。
我认识一个在北京锅炉厂的，一个月税后平均3500，天天上班大多数时间喝茶看报。
谁叫这些企业都在北京呢，天子脚下啊。
六等国企：东部一般国有企业。
这些地方的国有企业，大多数应届生去了都很痛苦… （不包括上述前五等企业的相关企业，比如什么兰州石化等，牛……）七等国企：中西部一般国有企业。
这个地方的国有企业，基本上管理落后、待遇不好。
（同样不包括上述前五等企业的相关企业）。
网上说自己待遇差没事干然后骂国企的人基本上来出自中西部。
接下来是外企分类A类外企：欧美大型咨询公司及投资银行。
摩根斯坦利、麦肯锡…… 相信这些公司都是如雷贯耳。
但是这些公司工作压力很大。
当然，局算是应届生，第一年的年收入基本上不会低于20W。
B类外企：美国超大型公司。
IBM、INTER、HP、MIRCROSOFT、通用………… 有些岗位收入很高，也有岗位收入一般。
进这些公司较好的岗位年收入在10W左右。
当然，是平均的，有比这个高的，也有低的。
C类外企：欧洲超大型公司、四大、美国大型公司。
BP、西门子、NOKIA、大众、四大会计师事务所、DELL…… 四大相信大家都了解，当然，四大更多的是带来的个人发展的价值，第一年年薪7W并不是最肥的蛋糕。
而其他一些欧洲公司待遇比往年相对而言有所下降，当然平均年薪在8W问题不大。
D类外企：日韩超大型企业。
SAMSUNG、LG、SONY、松下、日立…… 日韩企业工作压力很大，收入并没有外界传说得高。
当然，这类企业很重视技术类人才，而一般岗位等平均年薪在5.5W左右就不错了。
本人深受其害……（而且本来想把日企写在D类，韩企写在E类的。
）E类外企：港台大型企业、欧美一般企业。
工作压力大。
收入一般。
什么富士康之流就是这样的。
F类外企：欧美小型公司。
工作压力及收入和好一点的普通私企没有太大区别。
市场上多得很。
G类外企：日韩小型公司。
工作压力超级大，收入超级一般，完全是来中国赤裸裸的剥削剩余价值。
就我个人看法，我认为：应届生最佳选择排名比较的话应该是：（>=表示大于等于）A类外企 >= 一等国企 >= 二等国企 > B类外企 >= 三等国企 = C类外企 >= 四等国企> D类外企 > E类外企 >= 五等国企 > F类外企 > 六等国企 > G类外企 > 七等国企
谁知道祖国建设新成就
少点吧~谢了~
三鹿 地沟油 洗虾粉 注水肉
祖国新中国近年来的成就
在世界能源日缺、江河开发与备受重视的今天，三坝横空出世，再次显现出决策高瞻远瞩。
5月20日，三峡大坝全线浇筑到185米设计高程，主体工程提前9个月完工，这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程，开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来，铁道部根据由北向南，逐步推进，分段建设，分段铺轨的总体部署，二00一年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷； 二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破； 二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜； 二00四年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报； 二00五年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
二00六年三月一日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。
五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里，部分地段达到每小时一百二十公里。
七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里，非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行，届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
1957-1966年间的主要成就：建设大中型项目500多个。
武汉、包头两大钢铁基地建成，大庆油田、大港油田被发现并开采。
新安江水库、上海港、兰新铁路建成。
1966-1976年主要成就：成昆铁路、湘黔铁路、湖北第二汽车制造厂、南京长江大桥、胜利油田建成。
改革开放以来的主要成就：大秦铁路、安太堡露天煤矿、葛洲坝水利枢纽工程、上海宝山钢铁公司、大亚湾核电站等大型工程建成。
参考资料：无
