关于土木工程系2班的口号
土木二班，非同一般。
昂首阔步，起航杨帆
为土木专业加油的口号
这个 这个 真还是不知道啊 得自己想啊 工程造价 在 甲乙中介 三方哪里的意义可是大不一样 你是工程造价协会 那是政府单位了 口号要凸显公正 公平 而且还要精准是吧 还对广大的造价师造价员负责 所以你还是自己想吧 我说的你也不一定满意
建筑模型设计大赛，求一个团队的名称，是土木工程系的，拜托各位啦。
这里提供几个朗朗上口的名称吧，大多都以两个字为主的起名称的原则是：方便记忆、专业性强、笔画少书写方便城筑、筑地、境地、城邑、构思、鼎宸、劦力
土木工程包括道桥和房建吗
好找工作吗
一般是什么样工作
土木不仅仅包括道桥和房建,还包括了像桥梁,市政,地下,防灾等等,我记得中国土木工程学会好象有十多个分会,分管着不同的方向.现在国家到处都在大兴土木,所以土木的就业没什么问题.土木的学生毕业之后一般都是做设计或者施工,其中施工的居多,施工必须要到处走,哪里有工程就到哪里,比较辛苦,但是工资高,设计的话一般在设计院,从事设计方面的工作.等到你工作一段时间之后你也可以选择做其他的,比如说造价或者建筑,总的来讲土木的就业面是很广的
詹天佑简介
应该可以根据鲁迅的这篇文章去想吧. 比如五四运动,前期学生是先锋,口号是还我山东,拒绝在巴黎和会上签字等,后期工人成为主力,这些中国人民的优秀代表,在国家危难时刻,积极奔走,通过罢工迫使政府最后没有在巴黎和会上签字,捍卫国家尊严,这说明中国人的脊梁是直硬的! 还有后来的共产党八年艰苦抗战,在敌我力量对比悬殊的情况下,克服种种困难,走长征,过草地,翻雪山.....最终打败日本,建立新中国. 其实例子很多嘛詹天佑 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（Jeme Tien Yow)，字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭。
儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。
有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。
1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。
考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。
从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。
在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。
有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。
”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。
同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。
在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。
1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。
回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。
但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。
1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。
1883年，中法战争爆发，第二年，蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。
可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩
”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。
虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。
”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。
当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。
对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。
‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。
他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……” 从战后到1888年，詹天佑儿经周折，转入中国铁路公司，担任工程师，这是他献身中国铁路事业的开始。
刚上任不久，詹天佑就遇到了一次考验。
当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。
滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。
铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。
詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。
詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，（P116）密测量。
夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。
詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。
这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
詹天佑初战告捷后，立刻遇到了更为严峻的考验。
1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。
英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。
英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。
”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。
在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张铁路的修筑。
消息传来，一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢
中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。
”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。
詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻
”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。
” 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。
詹天佑带着测量队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山岭上。
一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。
詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”
“差不多”，测量队员回答说。
詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。
”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。
当他下来时，嘴唇也冻青了。
不久，勘探和施工进入最困难的阶段。
在八达岭、青龙桥一带，山峦重迭，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。
詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。
这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。
凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。
他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功
”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败
” 为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。
列车开到这里，配合两台大马力机车，一拉一推，保证列车安全上坡。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。
京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。
原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。
一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。
但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。
” 京张铁路建成后，詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。
这时，美国决定授予他工科博士学位，要他亲自去美国参加授衔仪式。
为了全力参加祖国铁路建设，他放弃了这一荣誉。
辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。
这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。
以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。
” 詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。
到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。
周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。
詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。
中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。
此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。
京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。
京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。
1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。
此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）。
同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。
民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。
1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。
1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。
4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。
詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。
1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。
1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。
为马拉松加油的口号
口号集锦： 1、你本应该是徜徉在蓝天白云间的那一丝风，只是为了吹散云下的霾，所以才学会了奔跑
2、我们有着一个共同的愿望，这不只是我们奔跑的目标，也是我们的追求与渴望，在晦暗的天空里，我们呼吸着同样的空气，但却有着不一样的终点
3、爱奔跑，爱接力。
4、“郑”能量，“开”心跑 。
5、城墙见证秦皇汉武之豪情，古城赢你运动之精神。
6、动感马拉松，和谐郑开新城。
7、穿越两座城市的距离，传承一份绿色的精神。
8、荟萃精彩文化，和谐当代古城 。
9、精彩马拉松，古城显雄风。
10、奔跑中的郑开新城 。
11、你有你的精神气概，我有我的白云蓝天。
12、当马拉松奔跑完半个希腊的路线，带来胜利的宣言，距今已经二千七百多年。
今天你在漫长的跑道上奋力拼搏，承受着体力与精神的压迫，只任汗水溶于泪水，可脚步却从不停歇。
生命的意义在于奋斗，青春的意义在于拼搏，激情在燃烧，活力在四射，在今天这激动人心的日子里，加油吧，健将们，无论成败输赢，去吧，和着汗水和泥土，和着眼泪与热血，在蓝天白云下共同谱出一篇属于我们自己的诗章。
13、激情马拉松，相约新古城 。
14、要输就输给追求，要跑就跑赢郑开。
宁远有那些名人
乐天宇（1901-1984），原名天燏、天愚，宁远县舜陵镇麻池塘村人，1924年1月加入中国共产党，1949年9月，作为中华全国第一次自然科学工作者代表大会筹备会代表，出席中国人民政治协商会议。
1949年10月，北京农大建立，他被委任为农大校务委员会主任兼党总支书记。
1951年，改任中国科学院遗传选种实验馆馆长。
1953年，调任华南热带作物科学研究所筹委会副主任，兼任中华全国自然科学专门学会联合会常委。
1954年被评为中国林科院一级研究员，并出任第四届全国政协委员，中国林学院第三届副理事长。
1961年，乐天宇转送主席斑竹一枝，并呈毛公七言诗一首，从而引发的《七律?答友人》。
文化大革命中，他遭受迫害，先后下放到广西、辽宁劳动改造，接受审查，身心受到严重摧残。
1980年，乐天宇再次回到宁远，上九疑山考察，找回24块祭碑。
在他积极倡议下，建立九疑山泪竹自然保护区。
次年，将补发的5万多元工资创办九疑山学院，并亲自主持学院工作，为国家培养大批人才，得到老一辈革命家萧克等的支持和赞扬。
1984年7月15日凌晨突然患脑溢血在宁远病逝，部分骨灰安放于北京八宝山革命公墓，部分骨灰撒在九疑山，实现其“我晚年的事业在九疑，死于九疑，葬于九疑”的誓言。
乐天宇是农林战线上著名的科学家和教育家，一生著述很多，主要有：《陕甘宁盆地植物志》、《植物生态型学》、《植物生态学》、《杨树选种学》、《种性学》等。
荆茂（1447-1517），宁远县桐山乡跳墩石人。
他从小聪明伶俐，秉性耿直，读书刻苦，才华出众。
成化十四年（1478），他中进士，封为翰林院庶吉士。
成化十八年（1482），升任河南道监督御史，身为言官，放任广西按察使。
成化二十二年（1486），他改任浙江按察使，以东汉忠贞名臣杨白起作为自己的榜样，在屏幛上大书“清白”二字，冲破重重阻力，正税粮定图籍，剔伪吏，洗冤狱，广为民从称颂。
孝宗弘治元年（1488）七月，云南屯田，由于管理不善，屯粮不能上交，孝宗见他颇有吏能，敕令他以按察使身份赴云南。
从云南回来后，他先后任江西、浙江两省主考官、浙江按察使、闽浙两省巡按等职。
不久，刘瑾揽权误国，刘东山等一批忠良之臣遭受陷害。
他也受株连，被罚米一千一百担，心情愤懑，称病告归。
李韫珩（1877-1948）国民党将领。
字抱冰，别号有环，宁远礼仕湾人。
在保定军校速成班毕业后，留校任教。
1920年，任长沙警备司令。
1924年率部入粤，任湘军第八团团长。
北伐时，升任第十三军三十八师师长。
1929年，在洪桥（今祁东）击溃张发奎的部队。
此后，又为蒋介石收回济南，并破冯玉祥主力于归德，受到蒋介石嘉奖。
1932年6月，升任陆军第十六军军长，率部在湖北、江西一带“围剿”工农红军。
红军突围长征后，李任第五纵队司令，率部尾追红军1万余里，并在贵州息峰解救被围困的蒋介石。
1935年4月被授予中将军衔。
抗日战争时期，曾率部参加“淞沪会战”。
1938年4月，在江防马当区为日军击败，被蒋介石革职退役。
1948年病逝于零陵。
李治安(1908-1980）国民党起义将领。
原名李振森，宁远人。
1928年6月毕业于黄埔军校。
“淞沪抗战”任十九路军敢死队队长，负过伤。
后历任国民党陆军团长、副师长、代理师长、长沙警备司令部副司令。
1948年6月加入中国民主同盟。
次年为湖南保安军第二军副军长。
参加湖南和平起义。
1956年安排为湖南省人委参事。
刘仁西汉舂陵孝侯。
东汉光武帝刘秀的祖父（一说堂祖父）。
汉武帝元朔五年（公元前124），刘仁的祖父刘买受封为舂陵节侯（舂陵侯国故城在今宁远柏家坪）。
刘仁出生于舂陵，元康元年（公元前65）继位。
后于初元四年（公元前45）迁国于南阳（今湖北枣阳西南）。
欧冠（1890-1981）号天爵，亦号天觉。
宁远梅岗小欧家人。
1911年在广西陆军干部学校毕业后，任过国民党军区队长、营长，新田、桂阳县长，湘军第一师副官长兼代参谋长、团长等职。
1928年为湖南省“清乡”督察员。
在永州各县实行“清乡”屠杀。
1929年回宁远办团防。
1930年，升永州区团防指挥兼阳明县县长，全力围剿以周文为首的阳明山农民武装。
1935年调升郴州区保安司令。
1940年后任常德、永州行政专员，曾多次与日寇作战。
1946年任国大代表。
1948年调任衡州行政督察区专员兼衡阳市长、警备司令。
1949年6月起，在宁远、道县、蓝山、永明、江华、新田、临武等县组织“联防指挥部”。
同年11月5日率部在湘南起义。
1950年底任中国人民解放军湖南军区高级参议。
1954年开始，任湖南省人民军政委员会参议（后改省政府参事）。
1981年3月27日病逝于长沙。
欧阳振声(1881-1931）近代资产阶级革命家。
字笃初，号俊民，宁远人。
早年入武昌文普通学堂学习，与吕大森等组织武昌科学补习所（内地最早的革命团体之一）。
后留学日本早稻田大学，并加入同盟会。
1906年至1907年，参与吴玉章主持的各省同盟会负责人关席会议。
辛亥革命后为统一共和党常务干事、国会议员。
《中国历代名人辞典》有传。
阙汉骞（1902-1973）国民党高级将领。
别名神痂，宁远县平田阙家村人。
黄埔军校第四期学员，毕业后历任少校队长、团长、旅长、副师长、师长。
1943年，所在198师改为远征军，赴缅甸与日军作战三个月，升任新六军副军长。
回国后任54军军长兼广州卫戍司令。
日军投降后，率部在辽宁、青岛等地与共产党军队作战。
1948年升为第六兵团司令。
次年初败于上海，6月逃往台湾。
去台后，先后任过台北总司令，澎湖“防守”司令。
1962年退出军界，1973年病故于美国。
熊绣(1441-1515）字汝明，号颐庵，明道州宁远人。
成化二年（1466）进士，授行人。
曾奉旨出命名使楚府及巡禁四川茶课，力拒馈赠，擢御史，巡按陕西，因劾布政使于王番赃迹，谪贬清丰知县，久后补为凤翔知府。
弘治初，升山东右布政使。
七年（1494）以右副都御史巡抚延绥，练兵集粟，边备修举，历任兵部左、右侍郎。
正德元年（1506）擢右都御史，总督两广军务兼巡抚事，后因见嫉于权宦刘瑾罢官。
时人称其“清节于朝”。
卒赠刑部尚书。
著有《均徭法纪》。
《明史》有传。
杨齐贤，字子见，宁远人，南宋诗论家。
庆元五年（1199）进士。
颖悟博学，试制科第一，再举贤良方正，官通直郎。
他的《李太白诗注》（25卷）是宋元明三代最通行的李诗笺注本，另著有《蜀枢集》和《周子年谱》。
杨宗稷（1865-1933）琴学家。
字时百，宁远县清水桥人。
20岁开始学习古琴。
1901年，清政府管学大臣张百熙聘其为京师大学堂支应襄办。
1904年，选为学部理事。
1906年，调邮电部侍郎。
1908年，到南京拜全国著名琴师黄勉之为师，苦学3年，琴技大进，达到心弦合一境界。
1917年后，专门从事古琴教学和琴学理论研究，自号“九疑山人”，称自己的居室为“半百琴斋”，并举办九疑琴社。
1922年春，受聘到北京大学教授古琴。
是年冬，又受阎锡山之聘授琴于太原。
1933年病逝。
他是当时公认的琴学宗师，一生主要著述有：《琴粹》4卷、《琴话》4卷、《琴学漫录》2卷、《琴镜补》3卷、《琴瑟全谱》3卷、《琴学问答》1卷、《藏琴录》1卷，后人合刊为《琴学丛书》，《辞海》有载。
周文（1892-1934）又名学滔，宁远北乡人。
他活泼好动，讲话风趣，人称周好跳。
1916年上阳明山，举起起义大旗，提出“劫富济贫”的口号，力量不断壮大。
1919年，阳明山最大一支起义军首领徐子林被捕遭杀害，周文接替徐子林的位子，成为阳阴山义军首领。
1927年6-10月，他联合陈光保部，三次攻陷宁远县城，连克临武、新田、蓝山、道县、零陵、嘉禾等七县，威镇湘南。
是年10月，为镇压阳明山起义军，省政府特成立阳明县。
1928年初，国民党派重全优“围剿”起义军，许多义军首领叛变投敌，但周文决定义无反顾的干下去。
他接纳大批农会会员和共产党人，并根据一些共产党员的建议，改番号为“中国共产党湘南区永属农民自卫军”，自称司令。
任命黄埔军校毕业的赵某为参谋长，对起义军进行军事训练，整顿军纪，严禁扰民。
1930年，欧冠调任八县团防指挥兼阳明县县长，全力“围剿”周文。
1931年元月，欧冠率两万多人，环山包围阳明山，修筑碉堡，封锁山隘要道，切断义军与外面的联系。
经过三个多月的激烈战斗，起义军弹尽粮绝，饿冻死者甚多。
3月，周文率部突围，一千多义军被俘惨遭杀害。
周文冲出重围后，携妻女经祁阳、湘潭，辗转到广西恭城重操旧业，打桶谋生。
1934年4月，他被宁远一商人告发，何键移文广西将他抓回宁远杀害。
郑茂清，男，1945年10月出生，汉族，湖南宁远人，大学文化，1971年12月加入中国共产党，曾任湖南省人民政府副省长。
欧进萍，男， 结构监测、控制与防灾减灾工程专家，中国工程院院士，现任大连理工校长、博士生导师。
1959年3月出生于宁远县舜陵镇黄泥坝村，1983年武汉理工大学获工学硕士学位，1987年原哈尔滨建筑大学（现哈尔滨工业大学）获工学博士学位，1990年在原哈尔滨建筑大学力学博士后流动站出站，提升教授并留校任教，1993年经国务院学位委员会评审通过博士研究生指导教师资格，1998年至2000年任原哈尔滨建筑大学土木工程学院院长，1999年起任原哈尔滨建筑大学副校长，2000年起任由原哈尔滨建筑大学和原哈尔滨工业大学合并组建的新哈尔滨工业大学副校长。
同时，兼任国家自然科学基金学科评审组成员、国家杰出青年科学基金评审委员会委员和工程学科组副组长、国家高技术研究与发展计划(简称863计划)海洋资源开发技术主题专家组专家(曾任副组长)，以及国际结构控制学会中国分会主席、中国振动工程学会副理事长、中国力学学会常务理事、中国土木工程学会理事、国内其它多个二级学会副主任委员和委员及《国际结构控制与健康监测学报》等多个学术刊物编委和副主任编委，2003年，当选为中国工程院院士，且是此次当选院士中年龄最小的院士。
乐茂盛，男，湖南宁远人，1978年8月9日出生，举重世界冠军。
1991年在全国青少年运动会上夺得48公斤级少年组冠军。
1994年正式进入全省专业举重队伍，1995年，在全国城运会上夺得冠军，1997年，夺得八运会男子举重59公斤级冠军，总成绩打破了世界记录，1998年入选国家队，第13届亚运会上获男子62公斤级举重冠军。
1999年11月，在第70届男子世界举重锦赛上，获男子62公斤级挺举和总成绩两枚金牌，并以挺举180.5公斤的成绩打破该级别世界纪录。
2002年10月，在第14届釜山亚运会上，乐茂盛以182．5公斤的成绩打破了自己保持的男子举重62公斤级挺举世界纪录。
并以总成绩322.5公斤获得金牌；同年11月，他又在第72届世界男子举重锦标赛上获得62公斤级抓举冠军、挺举第三名和总成绩亚军。
2004年8月17日在第28届雅典奥运会男子62公斤级比赛中，乐茂盛以总成绩312.5公斤的优异成绩夺得银牌,实现了永州奥运历史上奖牌零的突破。
李宏利，男，湖南宁远人，1980年12月26日出生，举重世界冠军。
1998年入选国家举重队。
主要成绩：1998年亚洲青年举重锦标赛77公斤级抓举\\\/总成绩冠军，1999年第25届世界青年举重锦标赛77公斤级抓举\\\/挺举\\\/总成绩冠军，1999年第4届全国城运会77公斤级总成绩冠军，2000年全国男子举重锦标赛77公斤级抓举\\\/挺举\\\/总成绩冠军，2001年全国举重冠军赛77公斤级抓举\\\/挺举\\\/总成绩冠军，2001年东亚运动会77公斤级总成绩冠军，2001年第9届全运会77公斤级总成绩冠军，2002年全国男子举重锦标赛77公斤级总成绩冠军，2003年\\\/2003年 世界举重锦标赛77公斤级抓举冠军，2003年全国男子举重锦标赛77公斤级抓举\\\/挺举\\\/总成绩冠军，2004年全国男子举重锦标赛77公斤级抓举\\\/挺举\\\/总成绩冠军。
主要纪录：1999年美国第25届世界青年举重锦标赛77公斤级总成绩世界青年纪录，，2001年大阪东亚运动会男子举重赛77公斤级总成绩亚洲纪录， 2001年广东全运会77公斤级总成绩亚洲纪录。
李运利，女，湖南宁远人，举重世界冠军。
乐雷发（1210～1271）字声远，号雪矶，宋代特科状元。
李郃，字子玄（808～873），号西贞，下灌人，唐代湖广第一状元。
