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保护乡村绿道宣传口号

时间:2018-01-11 01:06

保护环境的宣传标语

工资你高我也高,环保意识要提高 2.绿水青山是我家,大家不要破坏他 3.保护环境,人人有责 4.环境与人类共存,开发与保护同步 5.贯彻环保教育,宣导环保资讯 6.生产绿色产品,节约地球资源 7.全员参与改善,持续环保社区 8.落实环保责任,完善环保制度 9.推展减废运动,做好废弃管理 10.团结一条心,石头变成金 12. 推动全员品质活动,提高全员工作士气 13. 全员参与、强化管理;精益求精、铸造品质 14. 讲求实效、完善管理;提升品质,增创效益 15.预防保养按时做,生产流畅不会错 16.时时寻求效率进步,事事讲究方法技术 17. 老毛病、要根治,小问题、要重视 18. 人人提案创新,成本自然降低 19.团队精神,是企业文化的核心 20. 技术是基础,管理是动力 21.行动是成功的开始,等待是失败的源头 22. 有品质才有市场,有改善才有进步 23. 累积点滴改进,迈向完美品质 24. 以科技为动力,以质量求生存 25.清扫清洁坚持做,亮丽环境真不错 26.减少浪费,降低成本;气氛融洽,工作规范;提升品质,安全保证 27.珍惜资源永续利用,绿化环境净化心灵 28.完善环保制度,落实环保责任 29.索取资源力求简单,利用资源转换完全 30.无污染旅游——除了脚印什么都不要留下;除了记忆,什么都不要带走 31.地球资源有限,尽量不用一次性消耗品 32.21世纪拒绝含铅汽油 33.垃圾是放错位置的资源 34.废塑料的用途 35.拒食野生动物 36.我们的母亲河 37.提布袋购物是一种时尚 38.多乘公交车,少用私家车 39.请选用无磷洗衣粉 40.废旧电池随处丢弃的危害 41.使用农药、化肥、农膜的环境安全准则 42.养殖业的环境安全准则 43.农村面源污染的危害 44.选用无氟制品,保护臭氧层 45.酸雨是地球万物的共同敌人 46.保护生物多样性 47.保护海洋环境,禁止向海洋倾倒有毒有害废弃物 48.购买尾气排放达标的汽车 49.种树种草,有利环保 50.积极推展减废运动,落实做好废弃管理; 51.建设绿色企业,坚持绿色经营; 52.索取资源力求简单,利用资源转化完全; 53.完善环保制度,落实环保责任; 54.珍惜资源永续利用,绿色环境净化心灵 55.爱护我们的地球从点点滴滴做起; 56.不要旁观,请加入环保行动者的行列; 57.发展经济不能以牺牲环境为代价; 58.环境与人类共存,开发与保护同步; 59.垃圾混置是垃圾,垃圾分类是资源; 60.生产绿色产品,倡导绿色生活 61.水--人类生命之源 62.增创环境新优势 再创汕头新环境 63.热爱生活 珍爱生命 保护环境 64.保护环境 抗击“非典” 65.身体要健康 环保是保障 66.珍惜水 保护水 让水造福人类 67.让蓝天白云永驻 愿绿水青山长留 68.实施《清洁生产促进法》 加快工业污染防治 69.坚持污染防治与生态保护并重 实现经济与环境双赢 70.推行清洁生产 增强企业竞争力 71.贯彻《环境影响评价法》 从源头上预防污染 72.合理利用自然资源 有效保护生态平衡 73.保护生态环境 共建美好家园 74.企业求发展 环保须先行 75.《排污费征收使用管理条例》2003年7月1日起施行 76.贯彻《排污费征收使用管理条例》 促进环境污染防治 77.直接向环境排放污染物的单位和个体工商户应依法缴纳排污费 78.巩固创模成果 创建生态城市 79.谁污染谁治理 谁破坏谁恢复 80.加强环境监督 维护环境安全 保护环境 就是保护生产力 水-----20亿人生命之所系 既要金山银山 更要青山绿水 提倡绿色生活 实施清洁生产 树立节水意识 反对浪费水源 保护环境 抗击非典 提高环境道德水平 建设文明小康城区 保护环境 造福后代 全面建设小康社会 同心共创美好家园 当环保卫士 做时代公民 让大气清新、让天空蔚蓝、让河山碧绿 企业求发展 环保须先行 别让眼泪成为地球上的最后一滴水 提高环境保护意识 爱护我们共有家园 天蓝水清 地绿居佳 合理利用资源 保护生态平衡 环境保护是我国一项基本国策 全面建设小康社会 切实走可持续发展之路 希望能帮得上你的忙

为什么说绿道是保护城市生态环境的有效手段

广义上讲,“绿道”是来连接的线型开敞空总称,包括从社区自行到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊;从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。

但是,“绿道”内涵很广,它在不同的环境和条件下会有不同的含义。

因此,对这一概念的定义总会有一定的局限性。

在此可以引用查理斯.莱托(Charles Little)在其经典著作《美国的绿道》(Greenway for American)中所下的定义:绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊,或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间,包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。

它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹,及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。

从地方层次上讲,就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。

  随后,Ahern在文献综述的基础上并结合美国的经验,将绿道定义为是由那些为了多种用途(包括与可持续土地利用相一致的生态、休闲、文化、美学和其他用途)而规划、设计和管理的由线性要素组成的土地网络 。

该定义强调了5点:①绿道的空间结构是线性的;②连接是绿道的最主要特征;③绿道是多功能的包括生态、文化、社会和审美功能;④ 绿道是可持续的,是自然保护和经济发展的平衡;⑤ 绿道是一个完整线性系统的特定空间战略。

  在我国,“绿道”具有景观设计学和社会学两个方面的概念。

  一、指一种“绿色”景观线路。

一般地,沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和人工廊道建设,可供游人和骑车者徜徉其间,形成与自然生态环境密切结合的带状景观斑块走廊,承担信息、能量和物质的流动作用,促进景观生态系统内部的有效循环,同时加强各密近斑块之间的联系。

  二、社会学方面:我们不仅在大自然中建设“绿道”,还要在民众心中铺设政府与百姓顺畅沟通的“绿道”,让老百姓无障碍、少恐惧地表达自己的利益诉求,提高民众在精神生活上的“宜居水平”。

绿道特征 绿道是引自欧美发达国家的先进理念,在我国国内尚无完整的经验可循。

绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。

根据需要,绿道外围可以划定一定范围的生态敏感区或农业生产用地作为城市生态廊道或组团隔离带。

由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成的绿道网是城乡、区域生态网络系统的重要组成部分,集环保、运动、休闲、旅游等功能于一体,是一种能将保护生态、改善民生与发展经济完美结合的有效载体。

  绿道建设基本不需要占用建设用地指标,具有投资少、见效快的特点,符合建设低碳城市的发展要求,也是扩大内需、刺激消费,推动经济发展的有效举措之一。

还可以全面提升城乡居民的生活质量,完善城市功能,强化地方风貌特征,提升发展品位。

绿道的发展第1阶段  (1867~1900年):早期的绿道规划  大多数文献认为,绿道思想的源头可以追溯到Frederick Law Olmsted和他1867年所完成著名的波士顿公园系统规划(Boston Park System)。

该规划将富兰克林公园(Franklin Park)通过阿诺德公园(Arnold Park)、牙买加公园(Jamaica Park)和波士顿公园(Boston Garden)以及其它的绿地系统联系起来。

该绿地系统长达25 km,连接了波士顿、布鲁克林和坎布里奇,并将其与查尔斯河相连。

其后,Charles Eliot扩展了他的思想,将其绿色网络延伸到整个波士顿大都市区,范围扩大到了600kin ,连接了5条沿海河流。

第2阶段  (1900~1945年):景观设计师的绿道规划  这一阶段主要有Olmsted Brothers、Eliot 1I和Henry Wright,他们从事了一些绿道的规划。

Olmsted Brothers所做的波特兰的纪念Lewis和Clark的广场规划完成了64km的环,后来被规划师扩展到225km。

EliotⅡ所完成的马萨诸塞(Massachusetts)的开放空间规划。

Henry Wright完成了新泽西州兰德堡镇(Radburn Town)的绿色空间和绿道规划。

与此同时,国家公园管理署(NPs)进行了大量的公园道(Parkway)的规划实践,如蓝桥公园道(Blue Bridge Parkway)。

第3阶段  (20世纪60年代~70年代):环保运动影响下的绿道规划  20世纪60年代~70年代美国的环保运动蓬勃开展,并形成了3个绿道的研究中心和代表性研究学者。

  Philip (University 0f Wisconsin)在威星康斯州进行自然和文化资源制图的时候,发现大多数重要的资源都分布在河流廊道两侧,并且完成了威星康斯州遗产道规划(Wisconsin Heritage Trail Proposa1) 。

Iran McHarg( universitv 0f Pennsylvania)所著的《设计结合自然》,尤其是其中一章重点讨论了河流廊道的规划 。

ErvinZube(Universitv 0f Massachusetts)领导的大城市区域风景规划模型(METLAND)研究小组更加注重定量化的研究。

第4阶段  (20世纪80年代~90年代):绿道运动的命名  在20世纪80年代,美国户外游憩总统委员会的报告强调了绿道给居民带来的接近自然的机会。

在1990年,Littl 首次定义了绿道。

在北美,这一阶段有上千个绿道的规划和实践项目,但研究工作严重滞后,大多数仅限于项目总结。

第5阶段  (20世纪90年代至今):绿道成为一个国际运动  这一阶段,绿道运动蓬勃发展,世界上有数干个国际、国家和区域层次的绿道项目。

在理论研究方面,涌现出了大量的研究成果,出版了大量的研究专著,召集了不少绿道的学术会议,并出现了有关绿道方面的博士论文。

有关绿道的互联网也铺天盖地。

绿道类型 根据形成条件与功能的不同,绿道可以分为下列5种类型:  (1)城市河流型(包括其他水体)  这种绿道极为常见,在美国通常是作为城市衰败滨水区复兴开发项目中的一部分而建立起来的。

  (2)游憩型  通常建立在各类有一定长度的特色游步道上,主要以自然走廊为主,但也包括河渠、废弃铁路沿线及景观通道等人工走廊。

  (3)自然生态型  通常都是沿着河流、小溪及山脊线建立的廊道。

这类走廊为野生动物的迁移和物种的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的条件。

  (4)风景名胜型  一般沿着道路、水路等路径而建,往往对各大风景名胜区起着相互联系的纽带作用。

其最重要的作用就是使步行者能沿着通道方便地进入风景名胜地,或是为车游者提供一个便于下车进入风景名胜区的场所。

  (5)综合型  通常是建立在诸如河谷、山脊类的自然地形中,很多时候是上述各类绿道和开敞空间的随机组合。

它创造了一种有选择性的都市和地区的绿色框架,其功能具有综合性。

他国绿道日本 串起名山大川  日本国土面积狭小、自然资源匮乏,但仍通过绿道网的建设来保存珍贵、优美、具有地方特色的自然景观。

日本对国内的主要河道一一编号,加以保护,通过滨河绿道建设,为植物生长和动物繁衍栖息提供了空间;同时,绿道串联起沿线的名山大川、风景胜地,为城市居民提供了体验自然、欣赏自然的机会和一片远离城市喧嚣的净土。

新加坡 促进社会和谐  新加坡于1991年开始建设一个串联全国的绿地和水体的绿地网络,连接山体、森林、主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区等。

通畅的、无缝连接的绿道为生活在高密度建成区的人们,提供了足够的户外休闲娱乐和交往空间,为多民族社会的和谐融合创造了物质基础,使新加坡成为一个“城市在花园”的充满情趣、激动人心的城市。

美国 刺激经济增长  美国东海岸绿道全长约4500公里,是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道,途经15个州、23个大城市和122个城镇,连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹。

该绿道总造价约3亿美元,全部建成后可为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入,为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。

德国 推动旧城更新  德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合,通过7个绿道计划将百年来原本脏乱不堪、破败低效的工业区,变成了一个生态安全、景色优美的宜居城区。

在改善人民生活质量的同时,也提升了周边土地的价值。

鲁尔区成功整合了区域内17个县市的绿道,并在2005年对该绿道系统进行了立法,确保了跨区域绿道的建设实施。

绿道在我国国内的发展广东省走在了全国绿道系统建设和发展的前列。

  目前,珠三角一些城市已经在小范围的局部地区不同程度地开展了有关绿道的探索,为绿道网建设提供了丰富的实践经验。

如深圳市规划在盐田区打造一条连接沙头角、盐田港到大梅沙滨水海岸线、长达19.5公里的步行廊道和自行车道,将山景、海景、港口、生态岛、海鲜街等主要景点元素有机串联,沿路设计了自行车驿站和租赁点,提供停放、零售和简易餐饮服务等,沿途的房地产商业项目也因此得到价值提升。

  根据广东省住房和城乡建设厅出台的《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》,珠三角2010年将全面启动绿道主线建设。

根据规划,广东从2010年起,用3年左右时间,在珠三角率先建成总长约1678公里的6条区域绿道。

同时,各市将规划建设城市绿道与社区绿道,与6条区域绿道相联通,形成贯通珠三角城市和乡村的多层级绿道网络系统。

2012年后引导珠三角绿道网向省内东西北地区延伸。

珠三角区域绿道主线串联200多处主要森林公园、自然保护区、风景名胜区、郊野公园、滨水公园和历史文化遗迹等发展节点,连接广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市区,服务人口约2565万人。

项目 主线长度 特 色 途 经   绿道一号 长约310公里 沿珠江西岸布局,以大山大海为特色 西起肇庆双龙湖旅游度假区,经佛山、广州、中山,至珠海观澳平台,途经50多个发展节点。

  绿道二号 长约470公里 沿珠江东岸布局,以山川田海为特色 北起广州流溪河国家森林公园,经增城、东莞、深圳,南至惠州巽窠湾休闲度假区,经50多个发展节点。

  绿道三号 长约360公里 横贯珠江三角洲,以文化休闲为特色 西起江门帝都温泉,经中山、广州、东莞、惠州,东至惠州黄沙洞自然保护区,经60多个节点。

  绿道四号 长约220公里 纵贯珠江三角洲中部,以生态休闲为特色 北起广州芙蓉嶂水源林保护区,向南经佛山、珠海,南至珠海御温泉度假村,经20多个发展节点。

  绿道五号 长约120公里 纵贯珠江三角洲东部,以生态休闲为特色 北起惠州罗浮山自然保护区,经东莞、深圳,南至深圳银湖森林公园,经20多个节点。

  绿道六号 长约200多公里 纵贯珠江三角洲西部,沿西江布局,以滨水休闲为特色 北起肇庆贞山,向南经佛山、江门,南至江门银湖湾湿地及古兜温泉,经16个发展节点。

绿道对我国城乡规划的启示对自然保护的启示  我国的自然保护系统主要包括自然保护区、风景名胜区、地质公园和森林公园四大系统。

目前,绝大多数的自然保护地是属于“散点状”的,也就是将他们作为一个岛屿,孤立起来进行保护,目前还没有形成一个全国性的自然保护网络。

“岛屿式”的保护只适合于那些以美学价值为主的地质地貌保护区,或者只适合面积巨大的保护区。

但是随着人类活动的剧烈干扰,栖息地破碎化和数量的剧减已经使生物多样性的保护面临巨大的威胁,而在东部地区尤其激烈。

但我国尚未建立完善的自然保护区网络 ,台湾地区已经开始尝试建立西海岸的湿地绿道系统以保护其脆弱的生态系统 。

绿道途径对于建构我国的自然保护网络具有重要的生态学意义。

对于快速城市化的东部地区,构建绿道网络更具有迫切的现实意义。

对城市绿地系统和开放空间规划的启示  目前,我国的城市绿地系统规划和实践大都专注于绿化隔离带和单个公园的建设,由于城市的无序蔓延,人工绿化隔离带很难发挥应有的作用 ,绿道途径可以将单个公园的建设依托一些线性要素(如城市河流、文化线路、道路系统等)纳入到绿道系统当中,使各个公园的生态效益、游憩效益和历史文化效益得以更好的发挥。

在南京都市圈绿色空间规划中,在城市尺度范围内,规划了3条绿道并且交叉成网络,包括沿城墙环形绿道、林荫道绿道、内秦淮河绿道。

在社区尺度上,则主要是将绿道通过多种手段延伸至社区尺度 。

对文化遗产保护的启示  在文化遗产保护运动发展过程中,经历了从点上的文物保护到面上的历史城镇、街区的保护到线性廊道的保护。

而目前,对文化遗产的保护也大多只侧重于单个遗产或某一片历史文化保护区的保护,将绿道思想引入到文化遗产的保护当中,形成遗产廊道、文化线路、遗产运河等线性的概念,对于我国文化遗产的保护具有重要的意义。

中国虽在第一批国家重点风景名胜区中就评定了“剑门蜀道”这种线性文化遗产,但时至今日,仍然没有形成对遗产廊道或线性遗产的管理和法规体系。

但许多学者已经呼吁在全国范围内建立遗产廊道等线性文化遗产并加强保护 。

在美国国家公园系统中与绿道相关的线性遗产有遗产廊道(heritage corridors)(4项)、国家历史道(nationalhistoric trail)(14项)、国家风景道(national scenic trail)(5项)、公园道(parkway)(6项)、河流区(river area)(14项)、海岸线\\\/湖岸线(seashore\\\/lakeshore)(14项),占美国国家公园系统遗产总数的14% 。

对旅游休闲规划的启示  在区域旅游规划或景区、景点的规划当中,可借鉴绿道思想,依托一些线性廊道将主要的景区、景点形成一一条让游客身心愉悦的风景道 ,可以改善整个旅游区的品质,提高旅游开发的经济效益。

关于绿诗句

树木被人类乱砍乱伐;水被大量浪费;臭氧层坏; 南澳广东省唯一的海岛县,陆地面积112.23平方,90%以上是山地,海岛岛屿沿岸水深10m以下的海域达165.7平方公里,是优良鱼类、贝类、藻类的栖息地和繁殖区,旅游资源十分丰富,素有粤海明珠和东方夏威夷之称。

然而记者乘船在海上航行40分钟到达南澳岛时看到的却是另一番景象:13根浸泡在大海中的水泥桥墩从码头一直排向大陆;岩石泥土裸露,水土流失严重。

离开码头沿海岸向北,只见一处填海工地上大车在不断向海中填倒土石,挖土机正在把一棵棵树木连同泥土一块铲起, 这座小山头已被挖掉一半填进了海里。

据介绍这个工程需要挖山600亩,填海300亩。

沿着环岛公路,记者看到了几处这样的填海工程,有的已停工,有的已填好并建设了油库、水泥厂等项目,但都是半截子工程,并没有开工使用。

在岛上的后宅镇,几位不愿透露姓名的村民向记者反映,县里在1997年征用了6亩多耕地给海关大楼建了附属设施,又在今年征用了1000多亩土地(其中有40余亩耕地),出让给一家公司建北门坑游乐园,使他们几户无地可耕了。

另外 现在的工业化发展对人类贡献了很多,可遗憾的是同时有污染了自然环境,此外还有很多各种破坏行为,但最为严重的是乱砍乱伐,其他比如:汽车尾汽、化学污染等等虽说带来不良环境但没有了它们也给人类带来很多不便,只能以现在的基础在技术上开发新的发明最大限度的减少这些汽车尾汽,化学污染。

不知道 对你有没有帮助。

关于环保的相声

描写农村景色的句子1、春风里桃花红,杏花白,柳叶青,到处生机勃勃,春风把春意插在了人们的心里,你看:风雪无情人有情团结抗击暴风雪的场景是多么动人,帮助灾区人民恢复生产是多么及时,一年之计在于春,农民伯伯正在播种,农村已是一派繁忙的景象,可爱的春天给我们带来了五彩缤纷的世界,带来了无限的愉快和欢乐,带来了希望与祝福

  2、每年回到家乡,我都喜欢到野外也看看。

走在熟悉的田间小路上,看到那绿绿的红花草,黄黄的油菜花,闻到那久违的泥土的芬芳,感到又回到了儿时的我。

地还是那块地,人还是那个人,也许多年的不在一起,各自的的生活方式的不同,感到说的话好像不在一个层次里。

虽然如此,但每次回到家乡,总有一种熟悉的感觉,总能看到一些不同的变化,或许就是喊了好久的社会主义新农村带来的点缀吧。

  3、故乡是一个偏远的农村,平时地里活多,通常人们起身早,炊烟飘起来的也早。

天还没有完全亮。

空气中还散发着潮湿的牲口粪便气味,雾霭的村子里的公鸡懒懒地啼着,狗在房舍的台阶下缩成一团睡觉,老母鸡蹲在屋旁树的枝桠上也在睡觉的时候。

就是这样的清晨,故乡小村落里,家家户户的烟囱里,冒出了一缕缕飘渺的炊烟。

有炊烟弥漫着,清晨的雾气就显得格外重,隔远处看,树影雾雾绰绰的原野、庄稼和林子浓罩一层薄薄的烟雾中。

  4、放眼望去,在被雨水冲刷干净的天空中,飘着几朵白云,远处的一大片油菜花,幸福的吸收着大地给予的礼物——雨水。

这边树上有鸟,前边田里有牛,牛的旁边有放牧人,左边土地里有农家小屋,这些景象合起来,仿佛是一幅巨大的农村画卷。

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