
加油站油气回收装置检测时依据的标准有哪些
油气回收是指在储运、装卸和加油过程中,将挥发的汽油油气收集起来,减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。
目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。
油气二次回收,主要是指机动车加油时,对机动车油箱的溢气进行回收。
国家环境部门要求:所有加油站、油库和油罐车都要在规定时间内完成油气污染治理,治理后必须满足《加油站大气污染物排放标准》、《储油库大气污染物排放标准》和《汽油运输大气污染物排放标准》三项标准要求,确保稳定达标排放。
新建、改建、扩建的储油库、加油站以及新增的油罐车,必须安装油气排放污染治理装置或设施达到排放要求,否则,环保部门不予通过建设项目竣工环保验收。
按照“企业承担为主,政府适当补助为辅”的原则,对规定期限内提前完成油气污染治理且验收合格的油品经营单位给予适当财政补助,未按照时间完成治理且验收不合格的加油站、油库及油罐车,一律不予补助。
请问下中石化加油站用的油气回收系统对环境保护有什么作用呢
你好,中石化加油站现在所使用的油气回收系统是在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存起来的系统。
收集、储存的油气先进入储罐,再送入油罐汽车的罐内,后运送到储油库集中回收变成汽油。
油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
通过以上工作原理,可以减少油气挥发,减少对大气污染和降低油品损耗。
关于加油站油气回收漏气的处理决定是什么?国家规定
对于加油站,加气站,油气泄露就是非常大的安全事故了,一定要制定成熟的配套机制,应急方案,防患于未然
加油站油气回收方法有哪些
加油站常用油气回收工艺 :1、吸附法油气回收 工艺原理:生产过程中从密闭鹤管收集系统管线来的汽油挥发气,经凝缩罐分离出其中游离液滴后,进入吸附罐A,挥发气中的汽油被吸附剂吸附在孔隙中,空气则透过床层。
达到排放要求的尾气由吸附罐顶部排放口经阻火器后排至大气。
当吸附罐A汽油吸附量达到一定值、在吸附罐顶部即将穿透前,通过PLC程序控制系统按照预先设定、调整好的时间,自动切换至另一吸附罐B进行吸附工作,而吸附罐A转入再生阶段,由解吸真空泵对其抽真空至绝压15KPa以下,根据变压吸附原理,吸附在吸附剂孔隙中的汽油被脱附出来[2]。
为了保证床层中的汽油被尽可能清除干净,在后期引入少量空气对床进行吹扫。
吸附剂床层设置有上、中、下多个测温点。
吸附剂吸附汽油时,由于吸附热的作用,床层温度会升高,当床层温度升至一定值时控制系统会及时报警,必要时自动切换至另一吸附罐工作,或关闭油气,以确保安全。
吸附剂脱附汽油时,为吸热过程,床层温度又会下降。
吸附罐进口油气管线及尾气排放管线均设有阻火器,在尾气排放管线上还可装。
采用液环式、。
脱附、解吸出来的高浓度油气(富气)进入真空泵后,与工作液及部分凝结的液态汽油在真空泵出口分离器中分离。
分离器设置有液位高低报警联锁,当液位超过高限时,自动排液;工作液液位过低时,补液电磁阀打开。
真空泵产生的热量由工作液循环管线上冷却器中的冷却介质带走。
自真空泵出口分离器分离出来[3]的油气(富气)送至填料吸收塔下部,用常温汽油吸收。
从罐区来的汽油由油泵送入吸收塔顶部,自上而下经填料与自下而上的油气进行充分接触,由于液体分压低、流量较大,相平衡分压比油气分压低,大部分的油气不能继续以气相存在,高浓度油气被成品油吸收。
在吸收塔未被吸收的少量低浓度油气,从吸收塔顶部再引至吸附罐前油气总管,送入吸附罐进行循环吸附。
工艺要点:要精心筛选出适合汽油挥发气反复吸脱附场合的吸附剂,由于硅胶吸附挥发气中绝大部分的汽油,且温度升高小,而少量的活性炭对微量的汽油可进一步吸附,但温升较大,有着火燃烧隐患;所以吸附剂床层可分为硅胶和活性炭两种,通过分层铺放从而避免两者缺点,充分发挥活性炭吸附尾气浓度低的优势。
工艺设备选择:对于吸附油气装置选择上则要参照如下标准: ① 油气进口管线压力,系统设置压力报警、联锁; ② 吸收塔设置液位报警、联锁; ③ 系统要设置阻火器及切断阀,进出装置的汽油管线上要设有,故障或停机状态使汽油不再进入装置; ④ 吸附剂床层要多处设置温度报警、联锁,在床层温度进入危险范围以前就自动切换进入脱附状态,确保安全; ⑤ 所有设备、电气、仪表、控制系统均按国家行业标准采用严格的防爆设计、选型。
2、吸附+冷凝法油气回收 流程及工艺原理: 加油站一、二次收集系统来的油气(轻烃组分与空气的混合物)被送至炭吸附罐,轻烃被吸附在炭层上,除去了大部分轻烃后达标的尾气由炭吸附罐顶部排至大气。
吸附饱和的炭吸附罐用真空泵抽真空,其中的轻烃被解吸,并送至超低温冷凝单元。
先由超低温冷凝机组第一级预冷至+2℃左右,除去水蒸气,再继续由第二级冷至-40℃,将大部分轻烃冷凝成液态油,暂存于贮油槽。
而未被冷凝的气体,送至回收碳罐吸附,尾气由回收碳罐顶部排至大气[4]。
将“吸附、冷凝”两种处理方法优化组合在一起,既降低了装置整体能耗,又充分发挥了吸附法适应性强、回收率高的特点,处理后尾气达到国家相关标准要求。
值得重视的是加油站要尽量采用增强型油气处理技术(EVR),将效率提高到95%以上,相应的要增加减少油枪滴油、尽量采用在线监测和后处理等技术。
除了“吸附法”和“吸附+冷凝法油气”回收工艺外,还可根据具体情况选择“直接冷凝法”、“吸附+吸收”、“膜分离法”等工艺方案,从而找到最佳的油气回收解决方案。
各种回收方法适用不同的场所,通常而言,吸附法油气回收装置适用大中型油库,冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船,“冷凝+吸附”法装置适用加油站。
急求
急求
急求
求一篇关于加油站油气回收自检的稿件,大神们感谢了
汉时韩信,年轻时很贫苦常饿着肚子。
有一个漂母,很同情韩信,便不断给他饭吃。
韩信很是感激,说将来必定重谢。
漂母很是不高兴,表示并不希望韩信将来报答她的。
后来韩信封为楚王感恩节期间,有位先生垂头丧气毫无生气来到教堂,坐在牧师面前,他对牧师诉苦:“都说感恩节要对上帝献上自己的感谢之心,如今我一无所有,失业已经大半年了,工作找了10多次,也没人用我,我没什么可感谢的了
”牧师问他:“你真的一无所有吗
上帝是仁慈的,神依然爱你,你没觉得
好,这样吧,我给你一张纸,一枝笔,你把我问你答的记录下来,好么
” 1:牧师问他:“你有太太么
” 他回“我有太太,她不因我的困苦而离开我,她还爱着我。
相比之下,我的愧疚也更深了。
” 2:牧师问他:“你有孩子么
” 他回“我有孩子,有5位可爱的孩子,虽然我不能让他们吃最好的,受最好的教育,但孩子们很争气。
” 3:牧师问他:“你胃口好么
” 他回“呵,我的胃口好极了,由于没什么钱,我不能最大限度地满足我的胃口,常常只吃7成饱。
” 4:牧师问他:“你睡眠好么
” 他回“睡眠
呵呵,我的睡眠棒极了,一碰到枕头就睡熟了。
” 5:牧师问他:“你有朋友么
” 他回“我有朋友,因为我失业了,他们不时地给予我帮助
而我无法回报他们。
” 6:牧师问他:“你的视力如何
” 他回“我的视力好极了,我能够清晰看见很远地方的物体。
” 于是他的纸上就记录下这么6条:1 我有好太太 2 我有5位好孩子 3 我有好胃口 4 我有好睡眠 5 我有好朋友 6 我有好视力 牧师听他读了一遍以上的6条,说:“祝贺你
感谢我们的上帝,他是何等地保佑你,赐福给你
你回去吧,记住要感恩
” 他回到家,默想刚才的对话,照照那久违的镜子:“呀,我是多么的凌乱,又是多么的消沉
头发硬得象板刷,衣服也有些脏……” 后来他带着感谢神的心,精神也振奋不少,他找到了一份很好的工作
加油站汽油油气2次回收是什么东西
汽油有较强的挥发性,在从油库——加油站——汽车的装卸和加油过程中,一部分汽油挥发成油气进入到空气中,会产生一些危害:如油气挥发物对人体有致病作用;油气聚集会提高油气爆炸的机率;油气挥发物对环境污染大,也是造成灰霾天气的主要原因之一。
现在用设备将进入到空气中的油气收集起来,再通过吸收、吸附或冷凝等工艺,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,从而达到有利于加油站员工、前来加油的车主等人员的身体健康,降低加油站发生火灾爆炸风险,减少大气污染的目的。



