公路养护宣传标语
1、 实现好、维护好展好群众的根本 2、 思想上很尊重群众 感情上贴众 工作上依众3、 心贴心入户交流听民意 手牵手结对帮扶民忧 4、 公路发展向上攀登 联系职工向下扎根5、 干部受教育 发展上水平 职工得实惠 6、 组织创先进 党员争优秀 群众得实惠 7、 访明情、抓落实 办实事、强组织 促民富、得民心8、 联系群众、锤炼作风 锻炼干部、促进发展9、 立足公路、联系群众 管好公路、保障畅通 10、公路通达 群众受益11、交通精神：艰苦奋斗 勇于创新 不畏风险 默默奉献12、职业道德：爱岗敬业 诚实守信 服务群众 奉献社会13、不辞辛苦 只为振兴交通 甘为公仆 但愿富裕百姓14、牢记使命 凝聚力量 奋发图强 谱写自治区交通事业辉煌新篇章；统一思想 坚定信心迎难而上 推动交通运输事业又好又快发展15、全面加强公路养护管理 实现公路事业又好又快发展 16、甘当公路卫士 永保道路畅通
政府层面交通安全管理的重点与措施是什么
主要措施： （一）开展道路交通安全整治大会战，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治大会战。
到10月底，道路交通事故死亡人数同比下降20%以上，不发生较大以上事故。
（二）积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。
（三）提高道路安全保障水平 组织开展道路安全隐患排查：街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任，对辖区道路安全隐患进行排查，10月1日前完成排查工作，建立隐患点工作台帐，制订整治方案。
并上报有关部门积极配合组织实施。
强化道路安全隐患整治。
一是推进安保工程。
积极实施农村公路安保工程，进一步加强道路安全防护设施建设，特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。
二是明确隐患整治的责任。
对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患，分轻重缓急，力争3年内分期分批完成整治。
街道将多渠道筹措资金，进一步加大整治经费的投入。
从明年起街道每年安排部分资金，用于农村道路隐患整治工作，力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。
（四）积极配合加大农村道路交通安全管理力度 统筹城乡公共交通发展，加大农村客运补助力度，在符合二厅一局的《福建省农村客运车辆安全通行条件（试行）》情况下，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，解决农村群众出行难问题。
提高农村客运的通达率，农村客车合格卫星定位装置安装率达90%以上。
9月底前，全市自8月25日起，对所有农村客运企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查，对存在重大安全隐患的，坚决依法取消运营资格，提升农村客运的服务质量。
严格落实农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的规划，落实资金，加大建设和养护力度。
（五）深入推进文明交通行动计划，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。
建立交通安全短信发布平台，面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。
保障措施： （一）加强组织领导。
街道成立道路交通安全综合整治三年行动领导小组，谢宁主任任组长，分管交通的赖霭利副主任任常务副组长，下设办公室由王小辉兼办公室主任。
定期分析研判安全形势和综合整治情况，研究部署重点工作，解决存在的突出问题。
（二）落实政府和部门监管职责。
道路交通安全综合整治三年行动实施主体是各级政府。
各级政府和有关部门要按照谁主管、谁负责，谁审批、谁负责的原则，按照《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任，切实构建权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理的协调联动机制。
同时要严格责任考核，将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。
（三）强化监督检查。
市道路交通安全综合整治三年行动领导小组办公室要建立督查制度，制定整治效果检查评价体系。
街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情况向市政府作出专题报告，并抄送市道路交通安全综合整治三年行动领导小组办公室。
关于推进“四好农村路”建设的实施方案(最新)
关于推四好农”建设的实施方案（最新）X总书记对“四好农村路”的重要指示精周年，为贯彻落实全面加快农村公路建、管、养、运协调可持续发展，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，到X年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，根据《XX自治区人民政府办公厅关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》和《XX市人民政府办公厅关于全面贯彻落实“四好农村路”建设实施意见的通知》的要求，结合我旗实际，制定本方案。
一、指导思想贯彻落实总书记重要指示精神，以科学发展观为指导，围绕“四好农村路”总体目标，全力推进农村公路规范发展、协调发展、安全发展和引导发展，不断提升农村公路安全水平、畅达水平和服务水平，到X年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，为“美丽乡村”建设提供基础支撑，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为实现全面建成小康社会目标提供重要保障。
二、基本原则推进“四好农村路”建设，要着力从“会战式”建设向集中攻坚转变，从注重连通向提升建设质量和安全水平转变，从以建设为主向建管养运协调发展转变，从适应发展向引领发展转变。
不断深化贯彻落实《XX自治区农村牧区公路建设管理办法》《新改建牧区公路除特殊路段外要求满足等级公路技术标准。
四级公路采用(四、措施要求建立以公共财政分级投入为主，多渠道筹措为辅的牧区公路建设养护资金筹措机制。
各
说日本军队强，真的吗
在真实的抗战史上，往往是中国军队不堪一击。
很多时候一个师打不过日军一个大队。
在抗战中，国军司令部统计了1944年国军与日军的力量对比。
在1战区，敌我兵力比是14:100，在第2战区是13:100，在第3战区是20:100，平均国军6—7人才可以抵抗1个日军造成这样的原因有二：一、由于国情使然，国军文化水平偏低，后期招募的新兵几乎都是文盲。
他们难以掌握枪械、机枪和火炮的正确使用和保养方法，也掌握不了班级战术。
在训练中，国军通常把不堪训练的人不管不问就放在一边，只专心训练少数堪教的壮丁。
反观日军方面，一个日本军人从入伍开始，就进行最严苛的军事训练。
以步兵为例，除了射击技术外，挖战壕、工事伪装、侧防、障碍物开辟、近迫作业……全都要日夜练习。
所以，日军在进攻时行军速度很快，而在防御时战斗力更强。
日军还善于独立作战，哪怕一个小队，一个分队被优势对手包围也可以不谎不忙的沉着战斗。
还利用夜间进行夜袭反击第二点就是国军装备实在跟不上。
国军分为嫡系部队和杂牌军。
有王牌之称的国军74军，除了少数的河南制造的中正式步枪以外，其他都是汉阳厂制造的笨重的老套筒。
机枪也不多，一个团也只有2-3挺重机枪。
一个师只3门很老的克鲁格山炮。
直到常德会战，参战的第74军师级部队都没有1门山炮，而只有迫击炮。
杂牌军的装备就更不用说了，有些甚至用竹桶子当军用水壶，竹扳子做背包。
而日军一个正规野战步兵大队是1110人，2门70MM步兵炮，4门曲射步兵炮，20挺重机枪，38挺轻机枪，50个掷弹筒和670只步枪。
在火力上可以对国军一个师形成压制。
强不强我不知道只知道日本当年还吧俄罗斯打的基本全歼 现在的实力也不太清楚只知道日本的平均军费是中国的好几倍还有海外军事基地 如有帮助请采纳
怎样实现工程优质干部优秀
重点要做好八个方面的工作。
一是深刻认识廉政建设的极端重要性，切实增强责任感和紧迫感。
厅党组始终强调，三年决战，纪律是基石，纪律决定成败。
确保干干净净、精彩漂亮地打好这一仗是一项重大的政治责任。
必须进一步增强大局意识、责任意识、忧患意识，始终绷紧纪律这根弦，一时一刻也不能放松。
二是深入抓好反腐倡廉教育，切实筑牢思想防线。
深入学习贯彻《党员领导干部廉洁从政若干准则》，切实做到执行标准不走样，遵守纪律不放松。
注重用正反两方面典型鼓舞、激励、教育、警示干部，在全系统形成自觉干净干事的浓厚氛围。
三是大力推进制度完善和落实，建立廉政建设长效机制。
对三年决战以来形成的一整套制度规定，特别是针对招投标、物料采购、设计变更、资金拨付等关键环节出台的规定，一定要严格抓好落实。
要开展专项检查，严格追究制度不执行、不落实和落实不到位的责任。
大力推动制度创新，积极探索“制度加科技”的反腐倡廉新思路、新手段。
在厅直单位主要领导和工程建设一线指挥中，开展廉政述职和廉政承诺活动，不断探索和建立具有交通特色的反腐倡廉建设长效机制。
四是突出重点岗位和重点环节，进一步强化监督制约。
要突出重点，关口前移，使各项权力在监督下科学行使。
对公路建设领域明确监督重点，坚持民主集中制，形成决策权、执行权、监督权既相互制约又协调统一的运行机制。
严格抓好问题整改。
继续积极主动接受省重点工程监督检查组的监督和检查指导，充分发挥省厅5个重点工程纪检监督组作用，全面深入开展监督工作。
进一步加强与省审计厅的配合，继续加大跟踪审计力度。
配合检察机关深入开展预防职务犯罪工作。
对交通运输其他领域，要加强养护工程、交通执法、计划制定、资金调配等环节的监督，严格执行各项规定和相关标准;加强系统内经营性单位资金使用管理情况的监督，保证资金使用管理的规范运行。
阳光是最好的防腐剂，无论是工程建设方面的重大问题，还是办理与群众利益相关的事项，都要坚持阳光透明，凡是能公开的都要公开，接受全社会的监督。
五是深入开展专项治理工作，严肃查处违规违纪行为。
深化工程建设领域突出问题专项治理工作，切实抓好问题的排查整改;深入开展小金库治理工作;依法严肃查处腐败案件;进一步完善项目相关手续，组织开展设计变更、材料调差等工作的集中会战;严肃工作纪律。
军中无戏言。
;发挥查办案件的治本功能。
加强对违纪违法案件的剖析和研究，针对案件中暴露出的问题，举一反三，堵塞漏洞，做到查办一起案件、教育一批干部、完善一套制度、治理一片环境。
六是牢固树立以人为本、执政为民思想，进一步提升交通行业形象。
牢固树立宗旨意识、公仆意识和服务意识，深入基层，认真调研，广泛听取服务对象的意见和建议，加大明查暗访力度，把进一步转变作风作为保证决战决胜，推动交通发展的重要保证。
特别是公路建设相关部门和单位，必须坚持一切为了三年决战、一切围绕三年决战、一切服从和服务于三年决战的指导思想，机关要为指挥部服务，指挥部要为施工企业服务。
厅党组将通过开展问卷调查、民主测评等方式，加强对各单位、各指挥部服务质量的考核奖惩。
切实提高社会管理科学化水平。
七是全面落实党风廉政建设责任制，切实抓好领导干部廉洁自律。
全省交通运输系统各级领导班子和领导干部，要切实担负起反腐倡廉建设的政治责任。
切实做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重要案件亲自督办。
领导班子其他成员要根据分工，对职责范围内的党风廉政建设负主要领导责任。
各职能部门要各司其职，各尽其责，积极抓好所承担的牵头任务和配合任务的落实。
要加强党风廉政建设责任制考核，考核结果作为单位和个人业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据。
要认真落实责任追究制度，严格执行纪律，对出现严重违纪问题的单位实行“一票否决”，并追究主要领导和分管领导的责任。
要增强团结协作意识，形成强大合力，齐心攻坚克难。
八是切实加强纪检监察队伍建设，不断提高工作水平和服务能力。
把服务交通发展、维护大局稳定、保护教育干部、弘扬交通正气，作为纪检监察工作的出发点和立足点。
为纪检监察干部开展工作创造良好的环境和必要的条件。
