怎么评价《开讲了》里面的青年代表马昊
1、青春的使命 2、展现自我风让青春飞扬3、扬理想的风帆，铸的灵魂 4、放飞青春 5、让青春在实践中飞翔 6、我们只有这辈子 7、用青春吹响奋进的号角 8、胜者不骄傲，败者不气馁 9、信念的力量 10、让青春飞扬1、知识空间与创新欲望 2、无愧于胸前的校徽 3、激情 4、规划自己的大学生活 5、离别宣言 6、精神的力量 7、明确目的而奋斗 8、“面子”与“粽子” 9、留恋大学 10、冬天的地中海1、学习是成长着的人生 2、激扬青春,畅想未来 3、未来掌握在自己手中 4、信心留给自己 5、青春的注脚 6、把握机遇，从小做起 7、告别昨天 把握今天 创造明天 8、保持一颗向着太阳的心 9、在阳光雨露下成长 10、让我们扬眉出剑
辩论赛经典开场口号集
一辩美酒饮到微醉处,我是一辩AAA 二辩好花看到半开时,我是二辩BBB 三辩得意时莫忘回头,我是三辩CCC 四辩着手处当留余步,我是四辩DDD 引经据典长见识，唇枪舌战练口才 文韬武略,笑傲群芳. 利剑出鞘,倒海翻江 挑战自我,超越梦想,团结互助,共创佳绩...
茉莉花开的结局是什么意思
影片莉花开》讲述三人的故事。
第一个女人茉，第二个莉，第三个女人她们三个分别对应着上个世纪的三个时代，茉是三十年代，莉是五十年代，花是八十年代。
影片是从茉的故事开始的。
女人的故事中总是少不了男人，茉、莉、花也不能例外。
茉的男人姓孟，我们只知道，人们称呼他孟先生，或孟老板，他不仅有钱，有社会地位，还拥有一家影片公司。
孟先生可以满足茉的理想和虚荣心，茉就跟了孟先生。
后来，茉怀了孩子，孟先生不想要孩子，他只想要茉。
因为茉的胆怯，孩子保住了，她却失去了孟先生。
茉后来终身未嫁，与其说她一直厮守着孟先生，不如说她一直厮守着那段日子，厮守着她的最初的梦想。
莉就是茉因为胆怯留下的那个孩子。
和母亲不同，莉赶上了“青春万岁”的年代，也是妇女宣布自己获得彻底解放的年代。
和她母亲一样，莉的追求是主动和勇敢的。
区别只在于她们选择男性伴侣时的价值标准有所不同。
但这不是女性觉悟的结果，而是时代演变造成的结果。
莉喜欢的邹杰，几乎具有那个年代女性想像中优秀男性的所有特点，出身工人、年轻党员、生活朴素、思想进步、举止大方、敢作敢为……他们的结合，就根源于女学生的这种天真浪漫。
但它脆弱得就像气球一样，被生活的锐利的刺一碰，马上就破碎了。
莉深深地恐惧于这种破碎，她拼命想要保住她的爱，于是异化为变态和疯狂，最终使他们的爱情和生活同归于尽。
花与茉、莉之间没有血缘关系，她是莉和邹杰抱养的女儿。
这种暗示可能会使观众产生一些联想。
花还会延续茉和莉的命运吗
从影片所表现的花的情况来看，她有很长时间是生活在茉和莉的阴影里的。
但是，花希望改变这种延续了很久的女性的命运。
她要从这片阴影里走出来。
她始终是爱着小杜的，但她没有让爱变成束缚她的绳索。
她已经学会了自己的事情自己做主。
当小杜决定放弃她和他们的孩子时，她选择了独自面对和承担。
花在这里似乎重复着茉的经历，男人离她而去，把一个未出世的孩子留给她。
然而，花已经不是茉了，她在迎接一个新的生命的诞生，这个过程也成为一个女性获得新生的洗礼。
这竟然是一个十分痛苦的经历。
女性的自强自立是不是一定要以独自承担痛苦为代价呢
这是一部从男性角度探讨女性命运和女性心理的影片。
所以，它悄悄放走了男性而把镜头对准了女性。
影片中的三个男性角色都没有特别出色的表现，他们来去匆匆，完全成了女性的陪衬。
在这部影片里，这或者正是他们的命运。
女性于是被突出出来了。
陈冲和章子怡都表现得非常出色。
我甚至认为，这是章子怡演过的最有分量的一部影片，她比较成功地塑造了茉、莉、花这三个生活于不同时代的女性形象，表现出三个年轻女性的同与不同。
而她所饰演的角色的变化，又恰好和陈冲所饰角色的一成不变形成了一种相互呼应的张力，给影片增添了许多趣味和值得深思的东西。
不过，《茉莉花开》又不同于我们以往看过的许多关于女性的影片。
与其说它没有塑造一个完整的艺术形象，不如说它把三个形象融合成了一个形象。
影片讲述故事的方式很有意思，三代人三个故事，看似独立成章，其实浑然一体，她们互相纠缠，互相补充，互相质疑，互相衬托，从而完成了影片叙事对人物形象的想像。
这个形象不是指的哪一个具体人物，而是“女人”。
这个女人活生生地从银幕上走下来，是一个有质感、有体温、可以触摸、可以交谈的人。
她的名字可以就叫“茉莉花”，当然也可以叫别的什么花，这本身就是一个符号化的名称。
但她的存在却不是符号化的，而是具体的，生动的，是由一个个细节和一系列动作完成的。
而影片，恰恰是要通过“女人”这个形象，最终完成编导对于女性和女性自身命运的思考。
编导并不回避这一点，他有时宁肯牺牲了所谓的形象，也要把思考进行到底。
影片是寓言式的，对于花的命运安排也有理想化和浪漫化的倾向，但是，编导对于思考的表达是卓有成效的，甚至达到了一定的深度。
以往，比较多的是从社会层面解释女性与男性的关系，把女性的生存困境简单化地归结为男性的压迫和欺骗，就像我们曾经看到过的许多始乱终弃的故事一样。
但《茉莉花开》不想简单，它试图深入女性的内心，从根本上解开两性关系的谜团。
影片所揭示的爱的依附性与人的独立性这一对矛盾，其实根源于人对自由与依存的内在矛盾性，是两性关系中的一对悖论。
女性要求摆脱对于男性的依附性关系，确立自身的主体性地位，实现自身价值，寻求自我肯定，这些主张早在“五四”时期，甚至更早，就有人提出来了。
“我是我自己的”，这个著名的口号，显示了从根本上改变女性在历史上的被动地位的可能性。
但这是一个理想主义、浪漫主义的口号，是建立在沙滩上的，缺乏坚实的社会基础。
一旦遭遇现实中的爱情，它的虚妄性质就显露出来了。
我是我自己的，我要把我献给我爱的人。
我要逃避这种爱，我就要承担与逃避同在的孤独。
影片《无穷动》在某种意义上就是《茉莉花开》的续集。
获得了自主性、独立性的花，她的未来也许就隐藏在《无穷动》之中。
对此，我们不能不表示特别的担忧。
或许，这是女性为了改变自身命运不得不付出的代价
但这种代价难道就是公正的吗
大众和本田哪个更好
这个问题太笼统了，涉及的车型太多，单纯从品牌开讲，大众和丰田是一个级别，本田和马自达差不错，仁者见仁智者见智吧，不好说，今天我从世界范围好好聊聊汽车，德国的汽车工业水平。
1、战后的民主化改革。
2、企业的积极投资。
3、丰富的优质劳动力。
4、高储蓄率。
5、积极的技术引进。
6、高质量的教育水平。
7、较轻的军费开支。
8、劳资关系、社会及政治上的稳定9. 国民素质10，在加上 德国社会普遍像神一样 崇拜工匠精神。
11，在德国 每个人都不惧怕失败，因为他们的工业口号 是 让世界勇敢创造，哪怕你仅仅是一个刚毕业的大学生，没有任何实践经验，只要你有灵魂 你有想象，你有一颗工匠的心，那你也会有无限的开发言权，哪怕是让你亲自操刀设计一款汽车，也许仅仅这一次设计，就会让你成为一位顶级的设计师，也许这一次设计会大于或等于 你默默付出学徒10年的白纸。
这就是德国的工业，德国品牌有，梅赛德斯奔驰BMW宝马奥迪全球销量冠军大众保时捷兰博基尼劳斯莱斯。
90年代初期，德国车占比世界销量百分之252000年超越美国销量占比世界销量百分之312009年超越日本 占比全球销量百分之34.2016年销量占比全球百分之44目前是世界第一大汽车销量国，德系车特点，比较全面 操控 舒适 安全 可靠，驾驶乐趣特别足，底盘技术很先进，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶 当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。
比较刺激，无论你怎么玩性能 怎么玩操控，永远都不会晃，飘，乐趣特别足，发动机的同样排量的调教通常都特别暴力 ，悬挂技术也是世界顶尖，通常人机人机工程学设计也是非常完美，日系重经济省油使用成本比较低，在越野车领域 越野好的比较多。
日本丰田目前销量排在世界第三，美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，美国的通用汽车销量目前排在世界第二，美国福特汽车销量排在世界第四，英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。
只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，虽然销量不多，但并不代表他不好，销量分很多种，也许性价比高销量就会多，也许便宜销量也会多，，比如说奔驰的销量不如丰田，，那只是奔驰太贵而已，如果同级别价格和丰田是一样的，，那丰田就会被竞争的一辆都卖不出去的，，只是举个例子而已。
瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，自主品牌我就不说了，一说到自主品牌我就闹心，做事真的不用心啊，没有工匠精神，这是让我觉得最遗憾的，，哎，还是不说他了，网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国车，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，一般都是日本的脱，认真你就输了。
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公正的讲，德国车有神车，比如BBA、保时捷。
也有全球销量冠军大众，但也有不好的事件，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，日本也自称也有神车，，比如小豪华三剑客 但市场不认可，也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，造成了很多谎言，谁去修车还会找你一起去吗
一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路
德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么
不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度 引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，，所以故障率极低。
德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。
但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。
在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，所以，日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系 ，奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。
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二、比安全性，这个要看碰撞结果而定，被动安全 有三星 四星 五星碰撞关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。
一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，被动安全 关键是车身结构，学车辆工程的都懂。
发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的
最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上 工作能力却不及格，就是这个道理，，而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。
三、品牌底蕴：日系完败。
在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选，一种品质的保障也许今天说完这些，在中国，还会有一些人会买日本车，我只能说中国的社会不良风气太多，只能说买日本车的人 不懂车， 只会关于省油，而不去综合的去权衡车辆的价值，，我卖了十年的沃尔沃，说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人，理由，懂车之人，有品味，而且也有风度，而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多，比如说什么广本，在农村名字叫非常硬，但其实懂车的都知道，什么叫广本，无非就是个中国广州的那个小厂子，和日本的那个本田公司合资造的，叫做广本，其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子，最后说一下他们品牌的特点，宝马的，驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全奥迪的低调奢华安全比较大众低调稳重，操控，皮实 耐用，别克，舒适 安全福特操控 安全丰田省油 越野沃尔沃安全安全安全超级安全现代便宜便宜性价比 四、驾乘感受。
德系完强。
欧系车开起来很稳健、底盘扎实。
论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。
欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，说到这日本车韩国车又是个缺点，其他车系：韩国车实惠配置高，缺点是不高端。
毛病多，但和日本车一个意思，省油省钱，美国车高大威猛，缺点是做工毛糙和油耗。
舒适性不错，但具体还的具体分析，凯迪拉克比较细腻，福特就粗，一棒子打死说美国车做工粗糙的其实都是不客观的，品牌和品牌不一样，车型和车型也不一样，，国际二线品牌，大众 福特 通用比较好， 特别大众连续好几年全球销量冠军， 在2009年的时候就把丰田超越了，现在被大家称为神车，钣金厚实地盘扎实，发动机与变速箱匹配性非常出色，人机工程学出色，安全性完美， 德国.世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹 路虎 宾利世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志 雪铁龙，雷诺世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，安全性世界第一世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，马自达，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。
最后声明，少数人应该服从多数人，这个世界就是这样，开吉利也会说比劳斯莱斯好，好不好还是看销量，销量说明一切，但也不是绝对的，比如说奔驰和丰田比，奔驰销量不如丰田但并不代表他不好只能说奔驰太贵，
