越野车励志口号
在既定的目标下让我们来培养我们坚强的的毅力吧。
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越野车队口号
越玩越野，越野越玩
哪些越野车有三把锁的
除驰大G咯，开起来又舒服又有三。
但是真正的车舒适性肯定会打折扣的。
还有吉普牧罗宾逊也是三把锁（有些人说不是），舒适性嘛，还可以，至于哈弗H9真算不上越野车，最多叫城市运动越野吧（SUV）只有像奔驰大G、吉普牧马人、悍马等才叫越野吧
越野不能太讲究舒适性，不然就不能叫做越野了
越野车路虎的宣传口号
估计不怎么样
越野车to开头的那个车叫什么
只告词 不要当真 、、、、、、、、、、、一辆车的优劣以从车的几大结技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。
先说烧汽油的小车：、、、、、、、、、、、、、、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。
、、、、、、、、、、、、、、、、总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。
授人与鱼，不如授人与渔。
