天津概况导游词
游客朋友们，大家早上好
欢迎大家来到我的家乡，这座美丽的海滨城市——天津，古语说得好，“有朋自远方来，不亦乐乎”
在此，我怀着无比喜悦的心情代表XXX旅行社的全体员工对各位宾客到来表示最热烈的欢迎
我叫XXX，担任这次旅行的导游，大家叫我小X就可以了，这位是司机X师傅，有多年的驾驶经验，今天就由我和X师傅一同来为大家服务，如果在游览过程中大家有什么问题，请您告诉我，我将竭尽全力为您服务，在此预祝大家旅途愉快，玩的顺心
今天我们的行程安排是XXX——XXX——XXX。
现在，小X先给大家介绍一下天津的概况，以便大家对这座城市有一个基本的了解。
天津市是中央四大直辖市之一、中国北方最大的沿海开放城市、中国历史文化名城、中国首批优秀旅游城市。
是华北地区乃至整个三北地区的主要出海口，它位于环渤海经济圈的中心，是中国北方的经济中心，也是中国的大学、铁路、航空、邮政等的发祥地之一。
天津拥有中国56个民族中的52个，是个多民族融合的城市。
2006年国务院将天津定位为“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”。
它地处华北平原东北部，环渤海湾的中心，东临渤海，北依燕山，距首都北京120公里，全市总面积11919.7平方公里，共辖16个区县（不讲：和平、河西、河东、河北、南开、红桥、西青、津南、东丽、北辰、宝坻、武清、宁河、蓟县、静海、滨海新区）。
截至2009年底，全市总人口约达1228万人，GDP7500.8亿元,人均GDP约合9136美元。
天津属暖温带半湿润大陆性季风气候，年平均气温在13℃上下。
7月气温最高，平均在26℃以上，1月气温最低，平均在-4℃一下，天津春秋季时间较短，有非冬即夏的说法，春、秋两季节气候温和，是游天津的最佳季节。
天津地理位置得天独厚，是连接华北、东北、西北地区的交通枢纽。
近些年，天津交通事业的发展很快，现在已基本形成以港口为中心的海陆空为一体的交通网络，天津港吞吐量位居世界第五位，对外与180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来。
优越的地理位置和四通八达的交通让天津与世界各地都能够快捷通达，津京城际铁路的开通，使北京至天津只有30分钟的路程。
天津得名是明朝的事情，600多年的建城史，孕育出独特的人文风貌和多彩的城市景观。
曾经的风云际会和沧桑巨变，给这座城市留下了太多的思考和回味。
五大道、意式风情区、解放北路等原九国租界遗留下的千幢小洋楼，异域风情纷呈，使天津被冠以“万国建筑博览会”的称号；鼓楼商业街、古文化街、食品街等古建筑群，溢散着津门古韵；津门、津塔、津湾广场、海河外滩等现代建筑雄伟壮观，仪态万千，代表天津现代的发展速度和风格；最具天津代表性的海河观光线，更是给游人留下深刻印象。
天津是一座老工业城市，近年来大力调整产业结构，形成以航空航天、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、国防科技等八大优势支柱产业。
借此，推出一批工业游、农业游项目。
天津自然风光旖旎，山河湖海给这座伟大的城市增添了几分灵秀，燕山山脉雄伟秀丽，沿海资源丰富多样，海河蜿蜒穿城而过，自然风景与文化古迹交相辉映，让人流连忘返。
天津还有许多好看、好玩、好吃的，天津民间工艺美术作品种类繁多，受宫廷美术、文人美术及世俗欣赏需求影响，地域特色浓郁。
泥人张彩塑、风筝魏风筝、刻砖刘刻砖、杨柳青年画、面塑、木雕、石雕、根雕、塘沽版画、剪纸、彩灯、地毯等民间工艺美术作品均称为中国民间艺术之绝品，名扬海内外。
京剧、评剧、河北梆子、相声、时调、大鼓、快板等大众化曲艺形式在天津十分兴盛，这些曲艺虽大都起源于他乡，但最终都是在天津逐渐形成正式的艺术流派，并在天津发展并“走红”，因而天津成为了中国主要戏曲艺术发展的摇篮。
天津风味小吃数不胜数。
且不论被誉为“津门三绝”的狗不理包子、桂发祥麻花、耳朵眼炸糕，仅民间小吃就不下上千系种，津菜也极具地方特色，如：糕干、茶汤、糖炒栗子、煎饼果子、锅巴菜、四大扒、八大碗、冬令四珍、烹对虾、贴饽饽熬小鱼等，让您吃了这次想下次。
有一句俗话叫做：“当当吃海货，不算不会过。
”讲的就是天津人爱吃、会吃，讲究时令，民间流传着：“京油子，卫嘴子”指的是天津人既会说，又会吃。
近年来，天津紧紧抓住中央对天津城市定位、滨海新区开发开放、市容环境综合整治等重大机遇，及时把城市建设新成果转化为旅游新产品，以大气洋气、清新靓丽、中西合璧、古今交融、生态宜居的国际化城市形象迎接五洲四海的宾朋
去天津旅游的英文作文60词
住宿费：一般的连锁酒200左右一天（在二环内如锦江之星前门店、快捷天坛店、东单汉庭店）；交通费：建议你办三张公交卡，坐公交4毛，地铁2元。
一张卡的押金是20元，然后你每张卡再充50元。
餐费：三餐加上一些小吃，一人每天100左右（看你怎么消费）；线路:第一天：天安门广场、故宫、景山公园、北海公园 晚上王府井（都挨在一起的）第二天：八达岭长城、十三陵、鸟巢水立方。
晚上西单（二号线到积水潭，然后出地铁后步行到德胜门城楼后面，乘919快（12元，有卡4.8元）直达八达岭长城。
游玩长城后，从长城后山停车场乘车去十三陵，返回市区后去鸟巢水立方。
）第三天：颐和园、圆明园、清华北大 （以上景点都在地铁四号线上面）
天津之眼简介
【天子渡口 津门地标】天津之眼是世界唯一建在桥上的摩天轮，也给了期待幸福的人们更多的渴望。
确实，天津之眼从“睁开”的那一天起，就开始让幸福飘溢，就开始守望我们这座希望之城并见证它的不断变迁。
天津摩天轮，即天津永乐桥摩天轮，2007年12月17日正式合拢，使气势恢弘的“天津之眼”完全“睁开”，为津城再添一景。
到达最高处时，周边景色一览无遗，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。
【城市新高度 眨眼之间 大美尽收】“天津之眼”是世界上唯一建在桥上的摩天轮，直径110米，最高点距地面130余米，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，外将装挂48个透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384人观光。
摩天轮装有自动感应门，接触器在起点处地面上，接到指令关门就无法从里打开舱门，直到转完一圈回到起点，才能重新获得指令打开舱门【津城因你而灵动 流转只在你眼中】“眨眼之间”，旋转一周大约用时28分钟。
单从高度角度来看，天津之眼超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。
稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮，其巧夺天工和奇思妙想确是当之无愧的“世界第一”。
【天津之眼 名扬四方】平安旅游景点、国家四A级景区、新中国60大地标建筑
青州古城的主要景点
世界上知名船公司主要有： 1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。
MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。
MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。
也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。
但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。
后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。
去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。
我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。
作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。
有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。
据说打这以后中远对船员更加苛刻。
前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。
中远还是当代中国航运界的，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。
97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。
这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。
而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳
不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。
有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。
达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。
另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。
达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。
这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。
对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。
CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。
开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。
所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是。
太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9、中海。
这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰““，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。
97年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。
将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。
李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
10、OOCL OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。
其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。
当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。
2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。
一九九六年，董建华先生当选后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
11、HANJIN 90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。
不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线. 实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。
是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。
这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。
“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。
透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。
现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。
作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
12、NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国。
13.APL 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。
1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。
这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。
太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。
在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。
不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。
根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%海 如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。
在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。
但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过而再次引起非议。
虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML 阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的： 优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。
固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托－定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。
注意了， 上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）. 15.K.L 如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。
加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。
所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。
K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。
1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。
目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。
这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了颁发的A类纳税企业的称号。
K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。
他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL： MOL在中国有130年的船运经验。
从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。
从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。
今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。
据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。
在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。
佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。
如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。
目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。
在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。
MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。
”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。
中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。
另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。
在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。
该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。
该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。
且该批车辆均装备有GPS设备。
这项新的货车业务可以使MOL提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
17.、SNL SINOTRANS外运 众所周知，外运被看成是最重要的国际货代之一，能够成为北京奥运会的高级赞助商，其实力可见一斑。
实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表，COSCO早已进入了世界十大船公司，CSCL跨越式发展也进入了前十强，而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此，SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。
其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。
在2002年年底之前，SNL与H.J合伙经营亚\\\/欧航线，但是由于航线状况不佳而决定取消了。
令人啼笑皆非的是，自那时起这条航线贸易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
18、CNC 走在大街小巷里，时常可以看到CNC的标识。
那句“中国网，宽天下”也算是相当出名的广告语了。
有一次路过厦禾路时，有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看，船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。
言归正传，正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。
19.RCL 同CNC一样，RCL也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的，就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。
开业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。
1994年，RCL第一条干线船驶入中国，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线，至今已在中国形成了7个航点：青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。
目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司，RCL把自己的优势定位在近洋航线上。
RCL同很多大型航运企业建立了合作关系，如SNL、CMHK、COSC等。
RCL和COSC的合作长达二十余年，在新加坡替COSC转运，因为RCL的船舶体积相对小，最小的600TEU，最大的约有2500TEU，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更方便。
那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出，那样成本就会很高，而且，有些中小港口大船也开不进去。
所以，RCL的竞争策略就是合作，以己之长补彼之短，达到双赢的效果。
20. ZIM（以星航运） ZIM1945年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不说这些了，伤感情。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。
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集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。
至此，ZIM的全球运输初步形成。
21.WHL 万海 1965年2月24日WHL创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
22 SITC（海丰集运） 走过日本货的[url=javascript:;]朋友[\\\/url]一般对海丰并不陌生吧
海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满
业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强
世界上最长的诗歌
是白居易写恨歌汉皇思倾国，御宇多年求不得。
杨家初长成，养在深闺人未天生丽质难自弃，一朝选在君王侧。
回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。
春寒赐浴华清池，温泉水滑洗凝脂。
侍儿扶起娇无力，始是新承恩泽时。
云鬓花颜金步摇，芙蓉帐暖度春宵。
春宵苦短日高起，从此君王不早朝。
承欢侍宴无闲暇，春从春游夜专夜。
后宫佳丽三千人，三千宠爱在一身。
金屋妆成娇侍夜，玉楼宴罢醉和春。
姊妹弟兄皆列土，可怜光彩生门户。
遂令天下父母心，不重生男重生女。
骊宫高处入青云，仙乐风飘处处闻。
缓歌谩舞凝丝竹，尽日君王看不足。
渔阳鼙鼓动地来，惊破霓裳羽衣曲。
九重城阙烟尘生，千乘万骑西南行。
翠华摇摇行复止，西出都门百余里。
六军不发无奈何，宛转蛾眉马前死。
花钿委地无人收，翠翘金雀玉搔头。
君王掩面救不得，回看血泪相和流。
黄埃散漫风萧索，云栈萦纡登剑阁。
峨嵋山下少人行，旌旗无光日色薄。
蜀江水碧蜀山青，圣主朝朝暮暮情。
行宫见月伤心色，夜雨闻铃肠断声。
天旋地转回龙驭，到此踌躇不能去。
马嵬坡下泥土中，不见玉颜空死处。
君臣相顾尽沾衣，东望都门信马归。
归来池苑皆依旧，太液芙蓉未央柳。
芙蓉如面柳如眉，对此如何不泪垂。
春风桃李花开日，秋雨梧桐叶落时。
西宫南内多秋草，落叶满阶红不扫。
梨园弟子白发新，椒房阿监青娥老。
夕殿萤飞思悄然，孤灯挑尽未成眠。
迟迟钟鼓初长夜，耿耿星河欲曙天。
鸳鸯瓦冷霜华重，翡翠衾寒谁与共。
悠悠生死别经年，魂魄不曾来入梦。
临邛道士鸿都客，能以精诚致魂魄。
为感君王辗转思，遂教方士殷勤觅。
排空驭气奔如电，升天入地求之遍。
上穷碧落下黄泉，两处茫茫皆不见。
忽闻海上有仙山，山在虚无缥渺间。
楼阁玲珑五云起，其中绰约多仙子。
中有一人字太真，雪肤花貌参差是。
金阙西厢叩玉扃，转教小玉报双成。
闻道汉家天子使，九华帐里梦魂惊。
揽衣推枕起徘徊，珠箔银屏迤逦开。
云鬓半偏新睡觉，花冠不整下堂来。
风吹仙袂飘飘举，犹似霓裳羽衣舞。
玉容寂寞泪阑干，梨花一枝春带雨。
含情凝睇谢君王，一别音容两渺茫。
昭阳殿里恩爱绝，蓬莱宫中日月长。
回头下望人寰处，不见长安见尘雾。
惟将旧物表深情，钿合金钗寄将去。
钗留一股合一扇，钗擘黄金合分钿。
但教心似金钿坚，天上人间会相见。
临别殷勤重寄词，词中有誓两心知。
七月七日长生殿，夜半无人私语时。
在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝。
天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。
好词语大全
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请搜集妙趣对联或对联故事，选择你喜欢的整理并写下来。
1． 纪晓岚讽对石先生 清学家纪晓岚自幼聪颖，甚广。
他的私塾老师石先生是个古板的老学究，晓岚对他很反感。
一天晓岚去喂养家雀，将砖墙挖一深洞，喂饱家雀后便将它送回洞内，堵上砖头，以防飞走。
后来，被石先生发现，便把家雀摔死，仍旧送回洞内堵好，并在墙上戏书一联： 细羽家禽砖后死; 当晓岚再去喂家雀时，发现它已经死了。
心里正在疑惑，忽见墙上有一对联，他断定这是石先生所为，于是续写了下联： 粗毛野兽石先生。
石先生见了大为恼火，觉得晓岚不该辱骂老师，于是手势教鞭责问晓岚。
只见晓岚从容不迫地解释说,我是按着先生的上联套写的。
有'细'必有'粗'，有'羽'必有'毛'，有'家'必有'野'，有'禽'必有'兽'，有'砖'必有'石',有'后'必有'先'，有'死'必有'生'。
所以，我便写了粗毛野兽石先生，如不应这样写，请先生改写一下吧。
石先生捻着胡子想了半天，也没有想出满意的下联，最后无可奈何地叹了口气，扔下教鞭，拂袖而去。
2． 哑联兴味 苏东被贬黄州后，一居数年。
一天傍晚，他和好友佛印和尚泛舟长江。
苏轼忽然用手往左岸一指，笑而不语。
佛印顺势望去，只见一条黄狗正在啃骨头，顿有所悟，随将自己手中题有苏东坡诗句的蒲扇抛入水中。
两人面面相觑，不禁大笑起来。
原来，这是一副哑联。
苏轼上联的意思是： 狗啃河上（和尚）骨； 佛印下联的意思： 水流东坡尸（东坡诗）。
3． 老地主袭改旧楹联 相传，有这样一位老地主，他粗通文墨而又极喜附庸风雅。
一天，他为母亲祝寿，大开筵宴，悬灯结彩。
想在门口贴副大红对联，却又舍不得花钱请人撰写，便叫帐房先生将常见的天增日月人增寿，春满乾坤福满门写出来贴在大门上。
帐房先生正写时，老地主忽然想起，这是为老母祝寿，应该改得切题才好。
于是，让帐房先生把上联改为： 天增日月妈增寿；老地主看了很得意。
不过，上联既然改了，下联也该相应改动才算工整。
他又叫帐房先生把下联改为： 春满乾坤爹满门。
帐房先生听了，真有点哭笑不得，惊讶地问：东家，这么改可不行呀
老地主一本正经地说：你懂个屁
'爹'对'妈'不是十分工整吗
4． 纪晓岚释对 相传，纪晓岚一次南行来到杭州，友人为他设宴洗尘。
席间，照例少不了连句答对。
纪晓岚才思敏捷，出口成联，友人心悦诚服，夸他为北国孤才。
晓岚则不以为然，说道：北方才子，遍及长城内外；老兄之言从何谈起
友人道：先时我曾北游，出了一联，人人摇手不对。
晓岚半信半疑，问道：老兄的出句竟如此之难
友人道：一般。
接着，念了上联： 双塔隐隐，七层四面八方； 纪晓岚听罢哈哈大笑，说：这样简单的出句，他们不屑回答，即以摇手示对
友人不解地问：那，他们的下联是什么呢
晓岚道： 孤掌摇摇，五指三长二短。
友人听后，恍然大悟。
5． 斗鸡山上得绝联 相传，古时有一位秀才来游桂林名胜之一――斗鸡山。
他在山上纵目观望，觉得处处可爱，连山名也觉得新奇可亲。
他一面游览，一面念念有词，不知不觉地哼出一句对联： 斗鸡山上山鸡斗； 但是，却怎么也对不出下联来。
正当他苦思冥想之时，忽然来了一位白发长者。
秀才定睛一看，来者正是他的启蒙老师。
因而高兴万分。
师生二人叙礼之后，秀才说出内心的苦衷。
老师对他说：你的上联是回音对，正读反念，其音其义都是一样。
秀才问老师可有佳对
老师说：我刚才游了龙隐洞，何不以此来对
说罢，念道： 龙隐洞中洞隐龙。
秀才一听，极为兴奋，感叹地说：此乃天赐绝对矣
6． 半副对联慑群魔 十九世纪末，八国联军对我国发动了疯狂的侵略战争，先后占领了天津和北京。
腐败的清政府毫无抵御能力，屈膝求和。
据说，在议和会议开始之前，某国的一位代表，想借此侮辱中国人民。
于是，他对举政府的代表说：对联，是贵国特有的一种文学形式。
现在我出一联，你们如能对上，我给你们磕五个头，如对不 上，也应如此。
在清政府的代表未置可否之时，他脱口念出了上联： 琵琶琴瑟八大王，王王在上； 在琵琶琴瑟四字上面，共有八个王字，用来指代八国联军，同时，也用以炫耀征服者不可一世的狂妄气焰。
在场的其它帝国主义分子听了，不约而同地发出一阵阵笑。
清政府的代表中，有的呆呆地发笑；有的虽然胸有不平，但无词可答；首席代表更是怕惑不安，头晕眼花。
这里，只见代表团中的一书记员，投笔而起，铿锵答对： 魑魅魍魉四小鬼，鬼鬼犯边。
魑魅魍魉是传说中能害人的四种妖怪，联语不公对仗工稳，而且以蔑视的口吻严厉谴责了帝国主义像害人的小鬼一样，经常侵犯我国主权的罪行。
其它代表听了，心里出了一口气；侵略者们听后，个个愕然肃目；那位挑衅的先生听了，瞠目结舌，不得已向北半蹲半跪地磕了一个头，引起哄堂大笑。
7． 拍案叫绝一讽联 民国初年，北京一家中药店的一副对联，看到的人，都拍案叫绝。
联文是: 起病“六君子”; 送命“二陈汤”。
“六君子”、“二陈汤”，都是中药的两个汤头名。
对联作者，巧妙地镶嵌在对联中，用以讽刺窃国军阀袁世凯，做皇帝的丑剧。
袁世凯篡夺辛亥革命的果实后，野心勃勃，梦想做皇帝。
当时， （一九一五年），由杨度出面，联络孙毓筠、严复、刘师培、李燮和、胡瑛，组成“筹安会”，宣称“以筹一国之治安”，为袁世凯称帝鼓吹，人称此六人为“六君子”。
上联讽刺袁世凯做皇帝的病”，是由此开始的。
下联的“二陈汤”，是指陕西的陈树藩、四川的陈宦等，地方实力派的代表，汤芗铭是袁世凯的亲信，他们都是袁世凯的心腹，捧袁称帝十分卖力。
后来，蔡锷在云南首先起兵讨伐袁世凯，各地纷纷响应，形势立刻急转直下，全国人民坚决反袁，二位姓陈的，见大势已去，马上见风转舵，先后在陕、蜀两地，宣布反袁“独立”。
袁世凯见后院起火，众叛亲离，气病交加，一命呜呼。
仅仅做了八十余天的短命皇帝，从此留下丑名。
这副对联，妙在用中药名入联，寥寥十个字，表现了一桩重大的历史事件，辛辣的讽刺，令人叫绝 8． 一统乾坤随手转 江苏省昆陵（今武进）吴姓是当地的望族。
明末科第连连，其中最突出的有被称为“十三阁老”的吴宗达。
宜兴状元周延儒的妻子就是昆陵吴家的姑娘。
当年，吴宗达还是个举人。
有一天，他租了一只船准备到江阴去。
当行到宜兴地界，忽见旁边的岸上有个披着头发的少年，在亦日下跟船一个方向走。
吴宗达越看越觉得好玩，就让仆人把他叫到船上，和颜悦色地问：“你叫什么名字，家住在哪里
”小孩不慌不忙地说：“祖居宜兴县，姓周，名延儒。
” 一会儿，小家伙双眼打起架来，很快就在船板上枕书而眠。
吴宗达一见，便信口吟道： 将书作枕，千秋圣贤共头眠。
周延儒其实并没有睡着，此刻他听在耳里，睁眼看到吴宗达手中的纸扇，一面绘着天文图，另一面绘有地理图，眼珠子忽闪一下，便随口答道： 把扇轻摇，一统乾坤随手转； 吴宗达一听，猛吃一惊
小小年纪，竟如此敏捷，便有心问他：“小孩，你会做八股文吗
”周延儒充满自信地回答：“能。
”吴宗达即以“小子”两字为题，让他写一篇文章。
周延儒便不假思索地写了起来，不一会儿便写成了。
吴宗达见文笔别具一格，看了更加惊异。
心想：这小家伙有这样的才能，今后一定会有出息。
吴宗达从江阴回来以后，便张罗着要把侄女许配给周延儒，他的哥嫂见周延儒身无功名，又无依靠本不同意，是吴宗达磨破了嘴皮，才说服了哥嫂，把侄女许配给了周延儒。
9．丁敏妙对吴文泰 明朝苏州府有个书生叫吴文泰，他和他的好友丁敏都喜爱作诗，二人常在一起吟诗作对至通宵达旦。
后来，丁敏索性搬往和吴文泰一起居住。
一天，吴文泰顾了两个人买了一些木料回来，并请了四个木匠来为丁敏做些家具。
但那四位木匠干活时很是慢手慢脚磨洋工，却在吃饭时争先恐后狼吞虎咽。
饭后，吴文泰有感此情此景，便对丁敏吟道： 四口兴工造噐成，口多工少； 丁敏一听，知是一皆折字联，低头沉思了一会，便对道： 二人抬木归来晚，人短木长。
二人吟罢，相视一笑，同声赞好。
此联为巧妙的拆字对。
上联拆“噐”（异体字）为“四„口‟兴„工‟”，联面意思说做工的人多，但干活的人少，“口多工少”，拖拖拉拉地做成了家具。
下联拆“来”（繁体字）为“二„人‟抬„木‟”，联面意思说两个雇工抬一根大木头，“人短木长”行走吃力，所以就回来得晚。
联中以“短、长”对“多、少”，平仄相谐，同是反义形容词，对仗十分工巧。
10．王汝玉父子相对 王汝玉（
-1415），明代书法家，名璲，汝玉其字，元末明初长洲（今江苏省吴县）人。
小时候博闻强记，有神童之称。
永乐初，由应天府训导擢翰林五经博士，历迁右春坊右赞善，预修《永乐大典》，累迁左赞善。
坐解缙累，下狱死。
谥“文靖”。
有《青城山人集》传世。
王汝玉七岁那年，他随父亲到屋外观赏雪后的景色。
太阳一照，房屋上的积雪溶化，雪水从屋檐沟里往下滴，如同下雨。
他父亲即景吟出一联： 日晒雪消，檐滴无云之雨； 让儿子对下联。
王汝玉朝四外看看，只见远处有风，吹起阵阵灰尘，好似冒烟一样，便很快对出了下联： 风吹尘起，地生不火之烟。
11．王异妙对显文才 王异，是元末明初的文学家，字常宗，四川人，从小父母双亡，生活贫苦。
后流落江浙等地。
入天台山、拜王贞文为师。
王异从小聪敏异常，与客交谈，对答如流，名重一时。
有一次，王常宗被邀去一书香门第赴宴，因为他年纪最轻，又最受主人推重，所以有的客人不服气，就出了句对子云： 凤非凡间鸟； 这上联很巧妙，它有两层意思，一是讥笑王异学识平常，只不过是一只“凡间鸟”、别自以为是凤；二是从对子的组字角度看“凤”字繁体写法正是“凡”中一个“鸟”字。
王异听后并不生气，只对了一句： 蚕为天下虫。
出对子的客人心中暗暗叫好，但他还要出一句，当面再试。
句云： 天上星，地下薪，人中心，字义各别； 这句显然比前一句难对多了，此句中的“星”、“薪”、“心”三字音同义别，下联必须相对才能符合要求，他以为这一句一定可以把小小的王异难倒，谁知王异稍一思索，便对了一句： 云间雁、檐前燕、篱边鷃，物类相同。
这一联中的“雁”、燕”、“鷃”也是音同义别。
而且都属于鸟类。
在场众人都称王异为“奇才”。
12．关于月影 清代为纪念唐代女诗人薛涛，在成都锦江南岸建了一座崇丽阁。
一名士触景生情，写下了一句上联： 望江楼，望江流，望江楼上望江流，江流千古，江楼千古。
这位名士在成都住了半年，也对不出下联，只好郁郁回乡。
百余年过去了。
1964年，成都市在望江楼举办了一次规模浩大的“工农兵赛诗会”。
一工人登台，朗诵了他的续联： 赛诗台，赛诗才，赛诗台上赛诗才，诗台绝世，诗才绝世。
台下掌声四起，今人巧对古人联，一时传为美谈。
其实早在1920年左右，有位李先生，一次闲步珠市坝，发现坝内有一口古井，旁边有嘉庆年间的一块石碑，上面刻有“古印月井”，得到启发，续了望江楼那一绝对： 印月井，印月影，印月井中印月影，月井万年，月影万年。
此联工稳贴切，声态自然，真可谓“文章本天成，妙手偶得之”。
13．山石岩上古木枯，此木是柴 相传是纪晓岚给乾隆出的对子，乾隆对不出来。
一日下江南里，看到江边几个少女嬉戏，才有： 白水泉边女子好，少女为妙。
14，斗智 张少爷中了秀才，家里张灯挂彩忙着敬祖宗。
张少爷对帮工杜老幺说：“都说你聪明，我出个联你对对——四书五经有趣有味。
” 正蹲在地上吃饭的杜老幺接口就答：“一日三餐无油无盐。
”张少爷朝中堂看了看：“十根金龙柱，十颗小圆珠，十对宫灯十红十绿。
” 杜老幺把碗筷晃了晃：“一只青花碗，一个大缺巴，一双筷子一白一乌。
” 张少爷火了：“哼
吃老子的，喝老子的，还不知足么
”杜老幺笑道：“嗬，敬祖宗的，拜祖宗的，当然嫌少呀1这是我们群论坛收集的一些对联故事，很有趣味，我复制过来的，希望对你有帮助
