搬运培训总结
如何使物流合理化物流企业为提高效率、 降低成本、 改善服务和提高经济效益所应认真研究的问题。
促使物流的合理化是一项复杂的系统工程， 涉及诸多方面，但一般而言应遵 循以下原则。
1 、提高机械化水平的原则 对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频繁、动作重复的环节，应尽可能采用有效 的机械化作业方式。
如采用自动化立体仓库可以将人力作业降低到最低程度， 而机械化、 自 动化水平得到很大提高。
2 、减少无效作业的原则 当按一定的操作过程完成货物的装卸搬运时， 要完成许多作业。
作业即产生费用， 因此， 应避免无效作业，可采取多种措施，如减少作业数、使搬运距离尽可能缩短等。
3 、扩大单元的原则 为了提高搬运、 装卸和堆存效率，提高机械化、自动化程度和管理水平，应根据设备能 力，尽可能扩大货物的物流单元，如采用托盘、货箱等。
目前发展较快的集装箱单元就是一 种标准化的大单元装载货物的容器。
4 、提高机动性能的原则 移动货物时的机动性大小反映出物流的合理化程度。
评价物流机动性能可以采用 0-4 的 “机动指数” 的方法。
5 、在货物搬运、装卸和堆存时，应尽可能利用货物的自重， 以节省能量和投资。
如利用地 形差进行装货，采用重力式货架堆货等。
在保证货物搬运、 装卸和堆存安全的前提下， 应尽可能减少附加工属具的自重和货物的 包装物重量。
6 、各环节均衡、协调的原则 装卸搬运作业是各作业线环节的有机组成， 只有各环节相互协调， 才能使整条作业线产 生预期的效果。
应使装卸搬运各环节的生产率协调一致， 能力相互适应， 因为个别薄弱环节 的生产能力决定了整个装卸搬运作业的综合能力， 因此， 要针对薄弱环节， 采取措施， 提高 能力，使装卸搬运系统的综合效率最高。
7 、系统效率最大化原则 在货物的流通过程中，应力求改善包装、装卸、运输、保管等各物流要素的效率，由于 各物流要素间存在着效益背反（ trade-off ）的关系，如果分别独自进行，则物流系统总体效 率不一定能够提高，因此，要从物流全局的观点来研究问题。
如何实现装卸搬运合理化
我据的这个很适合你 由于装卸搬运作业仅是衔接运输、保管、包装、配送、流通加工等各物流环节的活动，本身不创造价值，所以应尽量节约时间和费用，在装卸搬运作业合理化方面，可遵循以下七项原则。
(1)省力化原则。
所谓省力，就是节省动力和人力。
因为货物装卸搬运不产生价值，作业的次数越多，货物破损和发生事故的频率越大，费用越高，因此首先要考虑尽量不装卸搬运或尽量减少装卸搬运次数。
集装化装卸、多式联运、集装箱化运输、托盘一贯制物流等都是有效的做法；利用货物本身的重量和落差原理，如滑槽、滑板等工具的利用；减少从下往上的搬运，多采用斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸货升降装置等。
总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能集装则不分散。
(2)活性化原则。
这里所说的活性化是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。
”如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。
如仓库中的货物乱七八槽，与整齐堆码的差别；散乱状态与放在托盘上的差别等。
此外，在装卸机械灵活化方面的例子有：叉车、铲车、带轨道的吊车、能转动360度的吊车和带轮子、履带的吊车等等。
(3)顺畅化原则。
货物装卸搬运的顺畅化是保证作业安全、提高作业效率的重要方面，所谓顺畅化，就是作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通。
如叉车在仓库中作业，应留有安全作业空间，转弯、后退等动作不应受面积和空间限制；人工进行货物搬运，要有合理的通道，脚下不能有障碍物，头顶留有空间，不能人撞人，人挤人；用手推车搬运货物，地面不能坑坑洼洼，不应有电线、工具等杂物影响小车行走；人工操作电葫芦吊车，地面防滑、行走通道两侧的障碍等问题均与作业顺畅与否相关。
机械化、自动化作业途中停电、线路故障、作业事故的防止等都是确保装卸搬运作业顺畅和安全的因素。
(4)短距化原则。
短距化，即以最短的距离完成装卸搬运作业，最明显的例子是生产流水线作业。
它把各道工序连接在输送带上，通过输送带的自动运行，使各道工序的作业人员以最短的动作距离实现作业，大大地节约了时间，减少了人的体力消耗，大幅度提高了作业效率；转动式吊车、挖掘机也是短距化装卸搬运机械；短距化在人们生活中也能找出实例，如转盘式餐桌，各种美味佳肴放在转盘上，人不必站起来就能夹到菜。
缩短装卸搬运距离，不仅省力、省能，又能使作业快速、高效。
(5)单元化原则。
单元化装卸搬运是提高装卸搬运效率的有效方法，如集装箱、托盘等单元化设备的利用等都是单元化的例证。
(6)连续化原则。
连续化装卸搬运的例子很多，如输油、输气管道，气力输送设备、皮带传送机、辊道输送机、旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证明。
(7)人格化原则。
装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。
如果不考虑人的因素或不够尊重人格，容易发生野蛮装卸、乱扔乱摔现象。
搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，也要注重安全性和防污染性等等。
简述装卸搬运作业合理化措施有哪些
按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类 以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。
仓库装卸配合出库、入库、维修保养等活动进行，并且以堆垛、上架、取货等操作为主。
铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出，特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出，很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况，港口装卸包括码头前沿的装船，也包括后方的支持性装卸运，有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法，因而其装卸的流程较为复杂，往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。
汽车装卸一般一次装卸批量不大，由于汽车的灵活性，可以少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。
按装卸搬运的机械及机械作业方式分类 以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式，使用叉车的“叉上叉下”方式，使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式，“移上移下”方式及散装方式等。
装卸工年终总结报告
强调工作辛苦与心的重要性。
没有范文。
以下供参主要下主要的工作内容，如何努力工作得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
