装甲车辆发动机装试工自我介绍应该都说什么好
里怎么放音乐!!
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，坚持以 三个代表 重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守 安全第一 的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。
2015年驾驶员年终总结精选3篇2015年驾驶员年终总结精选3篇。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
学开装甲车有什么用处
在部队可以方便留士官。
退役后就没什么作用了。
驾驶车辆需要考驾驶证。
如果在部队拿到驾驶证，到地方直接转地方驾驶证。
装甲车驾驶证则不可以。
装甲车如何驾驶
跟汽车差不多，一般是四个档前进两个挡后退的，但是转向时8X8的就是前面四个轮子一起转向，就这点区别。
履带式装甲车（坦克）和轮式装甲车的优缺点
兄弟，你把几个概念混淆在一起了。
坦克和装甲车是完全不同的两个东西，前者充当尖刀，撕裂对方防线，和对方坦克较量，后者只是用来输送兵员。
作用、要求不同，防护力自然不同。
你要问的实际是履带式装甲车和轮式装甲车的优缺点这两种装甲车的装甲厚度基本一致，如果被反坦克导弹命中了都会炸得粉碎轮式装甲车公路机动性强、重量轻、速度快、耗油量相对小，容易保障，但水网稻田和泥沙雪地机动性差，越豪宽度在，跨越障碍物能力稍弱，不过现在轮式的采用气体压缩，根据地貌环境增加或减少轮胎气体压强。
轮式装甲车对地雷的受耐力较弱，除了负压雷外，其他反装甲地雷甚至一些防步兵，反汽车地雷也能使它趴窝。
履带装甲车复杂地貌机动性强，可以形成360度原地转体，翻越障碍物能力强，可以跨越2米以上壕沟，但是重量大、耗油量大、保障相对困难，对反坦克地雷没有防护，但承受其他轻型地雷能力强，对一般反坦克地雷对履带的破环进行维护保障较轮式快，但一旦伤及负重轮就毁了。
轮式适合城市攻防战斗、维和、反恐、伞降、机降。
履带式适合渡海登陆、抢滩、沙漠、水网稻田等地作战。
换而言之，如果想搞快速部署、快速到达，且用于低烈度作战的话，建议选择轮式装甲车如果用于大规模高强度野战的话，建议选履带式的
部队开装甲车有什么发展前途
大哥，像我都开不了，开装甲车不是那么容易不仅要会开还会修才行，在部队干的以提升军衔，说不定还有可能给别人当教官，教别人开，贾元友就是这样的，还有一种就是在部队干的好可以去军事学院深造，出来说不定当武器设计师，很多设计师就是这样的，有些飞行员就是深造以后不当飞行员做飞机设计师
装甲兵以什么为基本装备
装甲兵是以坦克、步兵战车他装甲车辆为基本装备，具有较机动力击力和防护力，主要遂行地面作战任务的兵种。
1945年12月，人民解放军在沈阳缴获一辆日式坦克，并以此为基础组建了东北坦克大队。
从此，人民解放军序列中有了装甲兵。
近年来，装甲兵紧紧围绕提高空地一体、远程机动、快速突击和信息化作战能力，在信息化建设上成效显著。
据悉，一批数字化设备在部队得到应用，初步建立了数字化试验部队，发展了以轮式机械化部队、两栖机械化部队、空降机械化部队为主要代表的轻型装甲机械化部队和信息化水平较高的数字化装甲兵部队。
解放军总参谋部军训兵种部有关负责人介绍说，装甲兵主战装备体系已逐步实现了由一代向二代、三代的跨越，部分装备达到世界先进水平；部队编制体制合成化的程度更高，装甲机械化部队的类型结构也更加协调。
小资料：中国陆军装甲兵 甲兵是以坦克为基本装备，主要遂行地面突击任务的兵种，是陆军的重要突击力量。
中国陆军装甲兵自1945年12月成立第一支坦克部队，1950年9月成立装甲兵领导机关以来，由小到大，从弱到强，已由初创时单一的坦克兵发展为以坦克兵为主体、包括自行炮兵、装甲步兵、导弹兵、防空兵、防化兵、侦察兵、通信兵、工兵等诸兵种合成的装甲机械化部队，具有强大突击力和战斗力的高技术兵种。
1945年11月，东北民主自治军在沈阳市原日军坦克装配修理厂（918工厂）搜集到1辆日制坦克。
于是，12月1日，人民解放军第一支坦克部队——东北坦克大队在沈阳东郊马家湾子成立，从而开创了人民解放军战斗序列中的坦克兵历史，当时只有30余人，1辆坦克。
此后，解放军依靠在战斗中缴获的坦克，相继组建了华东、华北和中原野战军坦克队。
组建后的各坦克部队作为解放军的一支生力军，初试锋芒于东满剿匪，三下江南，四保临江，克济南，决战辽沈、淮海、平津，横渡长江、进军宁沪，出征西南、西北，进驻广州，年轻的坦克兵为新中国的建立作出了贡献，并在战斗中成长壮大。
至1949年底，人民解放军坦克部队已发展为2个战车师又2个战车团，共有官兵12697人，坦克375辆，装甲车272辆，工程车、汽车591辆，为建国后装甲兵的大规模发展打下了良好的基础。
新中国成立后，中央军委决定组建现代化的装甲兵部队。
1950年9月1日，中国人民解放军摩托装甲兵司令部在北京正式成立，许光达任司令员。
从此，装甲兵作为一个独立的兵种出现在人民解放军序列中。
1951年7月16日，摩托装甲兵司令部改称装甲兵司令部。
装甲兵领导机关成立后，从苏联首批购进10个坦克团的装备，主要为T-34\\\/85中型坦克、IS-2重型坦克和SU-122自行火炮，部队在苏军官兵的帮助下，以连队为单位按专业分组进行训练。
1951年3月1日，中央军委下令装甲兵部队入朝参战。
3月31日，首批入朝的志愿军装甲兵坦克第1师（辖第1、第2团）和坦克第2师第3团，开始陆续渡过鸭绿江入朝参战。
6月30日，坦克第1团的T-34\\\/85中型坦克和SU-122自行火炮各1辆，向美军阵地射出了入朝以来第一发炮弹，并发明了坦克炮间接射击法。
1951年11月5日，坦克第1团以8辆T-34\\\/85及IS-2坦克配合步兵第573团进攻英军第1师据守的马良山主峰，经过4小时的激战，攻占了马良山阵地，全歼英军1个营。
而坦克分队仅轻伤1人，坦克无一损毁。
马良山反击战的胜利，被誉为“联合兵种协同作战的成功范例”而载入史册。
1953年7月6日，坦克第2师第4团奉命配属第23军进攻石岘洞北山的美军第7师第17团。
战斗发起后，坦克第4团的6辆T-34\\\/85对石岘洞北山进行破坏射击。
之后，T-34\\\/85坦克以凌厉的火力压制和消灭了美军残存火力点，步兵则迅速扑向利美军阵地。
仅17分钟，志愿军全部占领石岘洞北山，歼灭美军1个连。
7日到18日，坦克第4团支援步兵打敌反扑。
在这场持续12天，朝鲜战争中规模最大，也是最后一场的坦克战中，坦克第4团的坦克共出击11次，击毁击伤美军M26、M46等坦克18辆，摧毁火炮11门，并杀伤大批美军步兵，胜利地支援步兵攻占并巩固了阵地。
战后，215号坦克因独立击毁敌坦克4辆，击伤1辆的的卓越战功，被志愿军总部授予“人民英雄坦克”称号。
抗美援朝鲜战争中，志愿军装甲兵的3个坦克师、4个独立坦克团和6个步兵师属坦克自行火炮团，分三批轮换开赴朝鲜，参加大小战斗246次，不仅有力地支援了步兵作战，还击毁敌人坦克40辆、击伤34辆、毁伤敌火炮20门、摧毁敌地堡工事864个，打出国威军威。
抗美援朝也是一次机遇，使中国装甲兵部队及装备在短时间内迅速发展成相当规模。
至1955年，中国装甲兵部队已发展为3个坦克师、1个机械化师、4个独立坦克团、48个步兵师属坦克自行火炮团、共有3030辆苏制坦克及自行火炮的强大装甲力量。
1980年后，中国军队进行了体制改革和精简整编。
1982年9月1日，中央军委决定将装甲兵领导机关改为总参装甲兵部。
1985年，又将独立装甲兵以坦克师和旅的编制配属新组建的集团军。
1998年，装甲兵进行了合成编制，各坦克师（旅）改为装甲师（旅）。
装甲师辖有3个装甲团、1个装甲步兵团、1个自行火炮团、1个防空团，师部还直辖有侦察营、防化营、反坦克（导弹）营，工兵营、汽车营、通信营、修理营等营级单位。
1959年9月，中国装甲兵装备了国产第一代坦克，命名为1959式中型坦克，简称59式中型坦克。
从此，装甲兵的武器装备走上了国产化发展道路。
60年代，又装备了国产62式轻型坦克、63式水陆坦克和63式装甲输送车。
70年代，装备了69式中型坦克和77式两栖装甲输送车。
80年代，先后装备了69-2式中型坦克、79式中型坦克、88式主战坦克、86式履带式步兵战车等。
进入90年代，中国加速了装甲武力的发展步伐，一大批国产新型坦克装甲车辆陆续装备部队，其中有88C式主战坦克、98式主战坦克、ZTS63A式水陆坦克、90式履带式装甲车和92式轮式装甲车等。
这些具有90年代世界先进水平的坦克装甲车辆，使装甲兵成为中国陆军部队中机动力和突击力最强、防护力最好的主战兵种。
目前，中国装甲兵已形成了主战坦克、轻型坦克、水陆坦克、步兵战车和装甲输送车等多个车型和与之配套的火力支援、战斗保障及后勤技术保障车辆的武器装备体系。
1950年9月1日，中国人民解放军坦克学校（第1坦克学校）在天津大王庄成立，许光达司令员兼任校长。
学校负责培训初、中级指挥员和技术修理干部，并以苏军训练大纲为蓝本，开展了正规教学。
抗美援朝期间，该校采用短期速成办法，共培养了3000余名初、中级指挥员。
至1953年底，又组建了第2坦克学校和4个战车编练基地，并在南京军事学院成立了装甲兵系、在哈军工成立了装甲兵工程系。
1959年后，编写出了中国装甲兵自己的一套教范、教程和教材。
1975年后，先后组建了装甲兵指挥学院、装甲兵技术学院、坦克学院、装甲兵技术学校。
进入80年代，装甲兵院校提高了培训层次，开设了大专班、本科班。
90年代，又开设了硕士研究生班，从而形成了门类齐全、专业设置合理、兵种特色鲜明的人才培养体制和学科专业体系。
目前，装甲兵初、中、高级指挥员95%以上经过相应的院校培养；坦克乘员大都经过训练基地培训，80%以上人员取得了专业技术等级。
近年来，装甲兵部队深入贯彻落实新时期军事战略方针，努力加强质量建设，不仅拥有装甲部队、机械化部队，而且创建了两栖机械化部队、轻型机械化部队和装甲数字化部队，向着精兵、合成、高效的目标稳步迈进，围绕“打赢”目标，广泛开展科技练兵活动，积极探索高技术条件下进攻、防御的多项技术和战法，他们在雪域高原、戈壁大漠、塞外草原、崇山峻岭、海岛湖泊等特殊环境和气候条件下刻苦磨砺，使部队的组织指挥、快速反应、远程机动、野战生存、信息对抗、协同作战和综合保障能力逐步提高，部队整体作战能力和遂行多种任务的能力进一步加强。
跟我说说英雄连各个电脑的特点。
那是栅格装甲，用于提前引爆火箭弹或者破甲弹，以减轻金属射流对车体的损害。
栅格装甲别的国家也有，但首次大规模使用的是美国陆军的“斯瑞克”装甲车，特别是在伊拉克战场上大量出现在媒体面前。
我国装甲车没有这个，主要是需求问题，还有也是观念问题毕竟栅格装甲防御能力有限，对于装甲车也就聊胜于无吧。
还有一点，美军是在伊拉克战场血与火之中总结出来的，此外防御火箭弹或者破甲弹也可以用复合装甲 反应装甲 。
