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中铁八局819事故心得体会

时间:2020-02-28 15:56

请在中铁工程局工作的前辈们谈一下在那工作的心得和体会,帮我做一下将来的职业生涯规划,谢谢啦

分到各个工程局,局再朝子公司分配,子公司再朝下面的项目部分配,一般刚毕业是留不到处里面的,在下面项目部工作,生活,住房一般都是自建的或是彩钢房,一般住不了城市里,如果驻地是在乡镇就很不错了,你的专业在项目部通常是技术员岗位,晚上加班搞资料是经常的事情,技术员一般是项目部最累最辛苦的,但也是最有前途的,我就是在工程局,全国漂泊,四海为家,我们的家就是一个旅行箱,且还没有什么双休日, 一天八小时工作制更不要去想了,如果悟性高的技术员,头脑灵活点,也要七八年才能混上总工,这还是快得了。

唉,在工程局的技术员找老婆不好找的。

男多女少

诚信合规心得体会六篇

诚信合规心得体会六篇诚信合规心得体会六篇篇一当前正值企业改革发展的关键时期,开展诚信合规教育活动对企业合规文化建设有着很强的现实性和必要性。

中铁二十局集团的成长发展离不开合规经营,更与防控管理风险相伴相生。

推进诚信合规文化建设,必将为集团公司经营理念和制度的贯彻落实提供强有力的依托和保证。

通过学习《世行项目及采购规则》《世界银行制裁制度及案例》《诚信合规指南》《企业伦理道德培训》《中国招投标相关法律法规解读》等文件资料,我最大的体会就是诚信合规操作从我做起。

一是管好自己。

自尊自爱是员工自我培养自立能力、防腐拒变能力和风险防范能力的基础,员工要从保护自己、保护家人的立场,切实提高自身防微杜渐的能力。

二是监督别人。

不轻易相信别人,留心观察身边人,善于及时提出对异常业务处理的疑问,对自己经手的业务工作负责并追问到底。

三是坚持流程。

流程制是解决合规经营、防范管理风险的最有效方法,实践证明,人制代替流程制往往隐藏着较大的道德风险隐患,流程制的监督保障更能够为稳健经营提供强有力的督查制约。

四是建立有效沟通的平台。

通过共同谈心、单独谈心等方式了解员工的工作、学习、生活及家庭情况,倾听员工的心声,在基层与员工家庭间建立良好的沟通平台,让双方都知道员工八小时内外的动态,及时帮助有困难的员工解决问题,解开心扉,让大家学习专心、工作舒心、生活开心。

五要监督管理到位。

完善业务发展与合理管理并重的绩效考核

中铁十八局怎么样

总部我不知道,但是我知道分部的黑暗,河南周口淮阳县中铁18局,做事特别黑,项目经理就是买卖工程的,中标的人就是骗保证金的。

当初谈这个活的时候,我们和中标人接触的比较多,据他自己说,他为了中标,缴纳的600万保证金,又私下送给项目经理200万,才中的标。

项目经理是中标人的发小,总工是同学。

求一篇建筑工地实习心得体会

工地实习心得这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。

这是我第一次遇到这种作业。

说实话,挺新奇的,所以也有点期待。

暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。

无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。

情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。

在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

  施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。

我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。

在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。

稍微一点差错就可能导致重大损失

总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。

质量员的主作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。

安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。

要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。

资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。

随着施工进度的推进会有不同的施工任务。

新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。

比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。

这些方案的制作一般都

如何提升女工素质提高效的需求和建议

作为领导,首先以身作则,你想别人怎么做,你自己先做到,再一个物质或者金钱奖励。

还有就是用心去招聘几个素质好的女员工,哪怕是高薪,靠氛围带动。

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工地实习心得这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。

这是我第一次遇到这种作业。

说实话,挺新奇的,所以也有点期待。

暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。

无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。

情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。

在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

  施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。

我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。

在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。

稍微一点差错就可能导致重大损失

总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。

质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。

安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。

要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。

资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。

随着施工进度的推进会有不同的施工任务。

新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。

比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。

这些方案的制作一般都

在混凝土搅拌站工作实验室有没前途

高中毕业在搅拌站的试验室里是可以的,工作两三年后有一定的经验,考个证件做主任,应该没问题,关健是你得用心学东西,搅拌站的主要工作其实就是在保证质量的前提下尽最大的可能降低成本,如果你能做到这一点,搅拌站的老板会抢着要你的。

交通强国,铁路先行是谁提出的

恩,我说说,中铁,中水,都一个样,刚毕业的都是当孙子,为什么其他抱怨少呢,还不是因为钱多,中水2000多,中铁3000甚至更高。

仅此而已,中铁都是大包式管理,机关不干涉,相当于项目经理带一支队伍自己干,没闲人,成本低,中水还在是机关直管,机构冗余。

在云南的话比中水电工资高的建筑单位恐怕只有云南建工,还得看项目。

不过有个好处基本都在城市里。

干土木的想发财要么当项目经理要么自己组织队伍,当然搞搞物质什么的也行,不然你到哪,网上那些负面评价都会遇到,中水每年走的人很多,中铁也一样,如果自己抓住机会,能熬,还是不错的。

如果想要工资高,还是去中铁吧,当然也高不到哪去。

水电十四局是里比较好的了。

工资不高,不过福利保险各方面比较规范,毕竟是。

工作环境比较艰苦,三思。

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