酒驾的心得体会
尊敬的交警同志： 关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下： 通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。
经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。
记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。
但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。
因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。
同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。
因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。
所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。
此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。
同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。
因此，这件事的后果是严重的。
同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我! 此致检讨人：年 月 日
我是一个治超部的治超员，今年5月入职的，现在年底了，公司要我写今年工作总结，我不知道应该怎么写
交通安全活动总结 落实人人参与的要求，警钟长鸣，常抓不懈，确保学生在安全的环境中健康成长。
交通安全活动总结范文，欢迎阅读。
交通安全活动总结范文一： 为全面落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，教育为先”的原则，确实做好学校安全工作，保障师生的身心健康和生命安全，为我校营造安全稳定的学习环境。
开展一系列活动，现对活动作如下总结： 1.学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。
同时，以班级为单位，各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面 2.一次动员：全体教师利用第一周教师例会时间，有校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。
3\\\/9月2日，利用升旗仪式，举行“学生教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话 4.一场视频教育：组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将铭记于心。
5.召开一次主题班会。
让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。
6.一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。
大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。
7.一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。
8.
中纪委解答领导干部参加什么样的同学会是违规
字: 中纪委中纪委解答党廉洁自律准则中纪委解答党纪律处分条例礼尚往来同学聚会怎样才算不违纪 2015年10月18日，中共中央印发《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，为党员和党员领导干部树立了看得见、够得着的高标准，划出了党组织和党员不可触碰的纪律底线。
11月26日，中央纪委监察部网站推出“‘两部党内法规’权威答疑”，中央纪委法规室针对“同学聚会活动是否违纪”、“如何界定‘正常礼尚往来’”、“什么职责算是领导干部”等问题作出解答。
以下为中纪委监察部网站“‘两部党内法规’权威答疑”全文： 中学、大学都有同学会，参加这样同学会的活动是否都视作违纪
第68条关于“党员领导干部违反有关规定组织、参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等”的规定，“违反有关规定组织、参加”和“自发成立”的含义是什么
中学、大学都有同学会，参加这样同学会的活动是否都视作违纪
怎样的同学会会被视为违规组织
中央纪委法规室：《中国共产党纪律处分条例》第六十八条规定，党员领导干部违反有关规定组织、参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等的，要根据情节轻重给予处分。
正确理解该条需要把握三点：一是该条规定的主体仅是“党员领导干部”，体现了对党员领导干部的高要求。
二是该条所称的“有关规定”是指2002年中央纪委、中央组织部、总政治部联合下发的《关于领导干部不得参加自发成立的“老乡会”“校友会”“战友会”组织的通知》。
即组织、参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等行为构成违纪的前提是违反该规定。
该通知明确要求，领导干部不得参加自发成立的老乡、校友、战友之间的各种联谊会之类的组织，不得担当这类联谊会的发起人和组织者，不得在这类联谊会中担任相应职务；不得借机编织“关系网”，搞亲亲疏疏，团团伙伙，更不得有“结盟”“金兰结义”等行为。
三是该条所称的自发成立的老乡会、校友会、战友会，是指未经登记注册的老乡会、校友会、战友会。
因此，党员包括领导干部在正常范围内的老乡、校友、战友聚会并不违反党的纪律。
要注意区分该违纪行为与组织参加老乡、校友、战友之间的正常聚会活动，只有违反规定组织参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等才是违纪。
对于“明显超出正常礼尚往来”的标准怎么认定
第83、84条提及收受、赠送“明显超出正常礼尚往来的礼品、礼金、消费卡等”，对于“明显超出正常礼尚往来”的标准怎么认定
发达地区和落后贫困地区对于“正常礼尚往来”标准不同，这个标准是否能做出准确规定
中央纪委法规室：从近年来的办案实践看，从事公务的党员干部收受礼品、礼金、消费卡问题比较突出，严重影响了党员干部形象，破坏了党群干群关系，是产生腐败行为的温床，有必要对这类行为予以纪律规范。
《中国共产党纪律处分条例》没有对收受礼品、礼金、消费卡等行为搞简单的“一刀切”，而是区别不同情况分别作出了规定。
一是收受可能影响公正执行公务的礼品、礼金、消费卡等，要视情节轻重给予处分，也就是说，对于可能影响公正执行公务的礼品、礼金、消费卡等一律不准收受。
二是收受其他明显超出正常礼尚往来的礼品、礼金、消费卡等的，要予以纪律处分。
这是新的规定，即日常生活中收受同事、同学、老乡、朋友等赠送的礼品、礼金、消费卡等，虽与公正执行公务无关，但如果“明显超出正常礼尚往来”的，要予以处分。
所谓“明显超出正常礼尚往来”，一是指在礼节上讲究有来有往，换句话说就是你对我怎么样，我也对你怎么样，不能只来不往。
二是指明显超出了当地正常经济水平、风俗习惯、个人经济能力的礼品、礼金价值。
具体给予处分时应根据各种因素综合考虑酌情处理。
“党员领导干部”的范围是什么
什么职级算领导干部
全文有17处提及“党员领导干部”，是否可以理解处分条例全篇是对党员的纪律要求，这17处写明“党员领导干部”的是对领导干部规定的更高些的条文
“党员领导干部”的范围是什么
什么职级算领导干部
中央纪委法规室：分则中以“党员领导干部”为主体的条文说明该条针对的是党员领导干部，一般党员不适用该条。
目前，“党员领导干部”的范围主要包括以下三部分：一是党政机关中的“党员领导干部”，包括党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关、各民主党派和工商联机关以及参照公务员法管理的单位中担任各级领导职务和副调研员以上非领导职务的中共党员。
二是国有企业中的“党员领导干部”，包括大型、特大型国有和国有控股企业（含国有和国有控股金融企业）中层以上领导人员，中型以下国有和国有控股企业（含国有和国有控股金融企业）领导班子，以及上述企业中其他相当于县处级以上层次的中共党员。
三是事业单位中的“党员领导干部”，包括事业单位（未列入参照公务员法管理范围）领导班子和其他六级以上管理岗位的中共党员。
此外，已退出上述领导职务、但尚未办理退休手续的中共党员干部也属于党员领导干部的范围。
是否党员干部以后不准买卖股票和进行证券投资
根据第88条关于“违反有关规定从事营利活动”的规定，是否党员干部以后不准买卖股票和进行证券投资
中央纪委法规室：《中国共产党纪律处分条例》第八十八条是关于违反有关规定从事营利活动行为的处分规定。
其中，第（三）项将“买卖股票或者进行其他证券投资”作为违纪情形之一列出。
充分理解该项规定需要注意以下几点： 首先，《中国共产党纪律处分条例》未改变原条例的规定。
原条例第七十七条第（二）项将“个人违反规定买卖股票或者进行其他证券投资”列为违纪情形之一，其中“违反规定”的表述与该条第一款开头“违反有关规定”的文字表述重复。
修订过程中，为避免重复我们删除了“个人违反规定”，实质内容没有变化。
关于买卖股票问题，我们经历了一个从一律禁止到逐步放宽的过程。
1993年10月，党中央、国务院作出了关于党政机关县（处）级以上领导干部不准买卖股票的规定。
在当时国家证券市场监管机制不够健全的历史条件下，这一规定对于促进党政机关领导干部廉洁自律，保证证券市场健康发展起到了重要作用。
随着我国证券业监管制度的逐步健全，特别是《证券法》的颁布实施，证券市场的管理越来越规范。
因此，2001年4月党中央、国务院决定有限制地放宽对党政机关县（处）级以上领导干部买卖股票的规定，并出台了《关于党政机关工作人员个人证券投资行为若干规定》。
根据这一规定，主要有以下几类人员不得买卖股票：（1）上市公司的主管部门以及上市公司的国有控股单位的主管部门中掌握内幕信息的人员及其父母、配偶、子女及其配偶，不准买卖上述主管部门所管理的上市公司的股票。
（2）国务院证券监督管理机构及其派出机构、证券交易所和期货交易所的工作人员及其父母、配偶、子女及其配偶，不准买卖股票。
（3）本人的父母、配偶、子女及其配偶在证券公司、基金管理公司任职的，或者在由国务院证券监督管理机构授予证券期货从业资格的会计（审计）师事务所、律师事务所、投资咨询机构、资产评估机构、资信评估机构任职的，该党政机关工作人员不得买卖与上述机构有业务关系的上市公司的股票。
（4）掌握内幕信息的党政机关工作人员，在离开岗位三个月内，继续受该规定的约束。
由于新任职务而掌握内幕信息的党政机关工作人员，在任职前已持有的股票和证券投资基金必须在任职后一个月内作出处理，不得继续持有。
一些交通违法行为是否给予撤销党内职务、留党察看或开除党籍处分
根据第32条规定，党员犯罪轻微，虽有罪但免于起诉和刑罚，或单处罚金的，要给予撤销党内职务、留党察看或者开除党籍处分。
但根据我国刑法修正案(九)，从2015年11月1日起实施，一些交通违法行为也属于犯罪，比如严重超员或者超速，对于这些行为是否也要给予撤销党内职务、留党察看或者开除党籍的处分
中央纪委法规室：《中国共产党纪律处分条例》第32条规定，党员犯罪情节轻微，人民检察院依法作出不起诉决定的，或者人民法院依法作出有罪判决并免予刑事处罚的，应当给予撤销党内职务、留党察看或者开除党籍处分。
这一条文是此次修订新增的内容。
根据该条的规定，不论何种犯罪行为，只要是犯罪情节轻微人民检察院依法作出不起诉决定的，或者人民法院依法作出有罪判决并免予刑事处罚的，均应当给予撤销党内职务、留党察看或者开除党籍处分。
“有关规定”是指哪些规定，是否可以明确列出
全文共有29处提及“违反有关规定”或者“不按照有关规定”。
“有关规定”是指哪些规定，是否可以明确列出
中央纪委法规室：《中国共产党纪律处分条例》具体条文中提及的“有关规定”，是指一旦实施了《中国共产党纪律处分条例》规定的具体行为，是否构成违纪的前提性规定。
也就是说是否构成违纪要以是否违反了有关规定为前提条件。
这些规定主要是指现行有效的党内法规和规范性文件，比如《关于党政机关工作人员个人证券投资行为若干规定》《关于领导干部不得参加自发成立的“老乡会”“校友会”“战友会”组织的通知》，再比如，《关于进一步制止党政机关和党政干部经商、办企业的规定》《党政机关公务用车配备使用管理办法》，等等。
采取援引有关规定这种方式，主要是因为这些规定的内容很丰富，不可能在条例中一一列举。
同时，随着党内法规制度建设的发展，也可能会出台一些新的规定或者修订相关的规定。
采用概括表述的方式，能够更好地适应管党治党的需要。
超载超速带来的危害有哪些并用物理知识解释
超载会增大惯性，动能，超速会增大动能。
具体稍等
真珍爱生命平安出行 学习交通安全心得体会 作文500-800字
珍爱生命 平安出行每天早上当我背上书包，骑上自行车的一瞬，妈妈都要叮嘱我：要注意安全。
回到家里，爸爸又一再强调，要注意安全。
是的，安全在我们生活中是极为重要的。
有许多人就是因为不遵守交通法规，不重视安全，而给我们留下了血的教训。
我的爷爷是80高龄的老人了。
每天清晨，他都要去河堤晨练。
可那天早晨，当他走在斑马线上，突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了
消息传来，我心急如焚，立刻怀着忐忑不安的心赶到了医院，看着躺在病榻上的爷爷，是那样的痛苦，那样的无奈，我眼里情不自禁地流出了眼泪，想到爷爷不是因为生病，而是因为车祸才在生死边缘上挣扎，我不禁对那个肇事者产生了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗
2005年的一个冬天，我的一个邻居，一位中年男子，为了挣钱养活妻儿老小，远赴浙江打工。
可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一辆突如其来的大货车撞飞了，这一撞，他再也起不来了。
可他家里面还有年迈的双亲、病卧在床的妻子、一双正读中学的儿女等着他寄钱回家呀
车祸，这无情的车祸
每年有多少司机因为违章驾车，使多少人命丧黄泉；有多少司机因为酒后开车，给多少家庭带来不幸；又有多少司机为了抢时间，争一秒，把自己送上了不归路……每年电视、报纸、媒体上，都给我们讲述了一起起不是故事的事故；我的爷爷、我的邻居，一个个活生生的事例、一件件血的教训，足以让世人觉醒。
生命是无价的，它对于每个人都只有一次，我们应该要好好的去保护它；生命同时也是脆弱的，如果发生什么意外，会留下永远的伤痕。
据了解，我国平均每5分钟就有一人丧身车轮，每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数亿元。
据不完全统计，近年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸，相当于每天有一个班的学生消失
在这个文明和谐的社会里，司机叔叔，当你举杯豪饮时，是否想到，就是拿命赌博；当你惬意超速驾驶时，是否想到“快车乐一时，祸起痛一生”；当你意如闯红灯时，是否想到红灯短暂，生命无限……而我们作为中学生，更要自觉遵守交通法规，从身边的小事做起。
当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时；当我们在马路上嬉笑打闹时；当我们不注意来往车辆横穿马路时；我们应该想到，这样做的结果会是什么
安全对我们来说太重要了，只要稍微不注意后果将不堪设想
为了家庭的幸福，为了生命的安全，为了爸爸妈妈放心工作，我们一定要牢记_生命有了珍爱才更加安全， 生命有了珍爱才更加宝贵，生命有了珍爱才更加灿烂。
让我们珍爱生命，平安出行
珍爱生命平安出行自从我们诞生到世界上以后，我们就受到来自不同地方的各个亲人深爱。
从小父母就希望我们能健康快乐地成长更希望我们学会自我保护，注意安全，能高高兴兴去上学，平平安安回家
但希望终究是希望，我们一定要学会避免交通事故，爱惜自我生命。
然而学会避免交通事故，爱惜自我生命却是简单又困难的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是坚硬耐磨的钢铁；但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁风的小草。
可是，很多人的生命就是因稍不留神而丢掉，成了“”的轮下魂，车下鬼。
在如今这交通工具泛滥的时代，我可以很认真地说，虽然现在我们的国家为人们的出行安全做了努力，还制定了许多与之相关的法律，但还不够，仍有一些人拿自己的生命开玩笑。
举个例子，就像前些日子，在昆明工作的一个司机就认为自己酒量大，喝了酒后开车出门兜风，后来与一辆摩托车相撞。
我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而不断在路途中非法接客这样使原来只能载19人的小客车爆载31名乘客，之后一场悲剧发生了，因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷，使之9人当场死亡，一名重伤者急救无效也死亡……我还记得我就用生命开过玩笑。
那是我上四年级的时候，我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路，差点被车撞上，真险
我至今还有余惧。
总而言之你闯红灯时想过安全吗
你在马路中心玩耍时想过安全吗
你超速行驶时想过安全吗
你想过你这样做时父母的心情吗
一定要爱惜生命呀
生命对于每一个人都只有一次
在这里我还想说的是：生命有了珍爱才更安全；生命有了珍爱才更长久；生命有了珍爱才更灿烂
让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧
接下来我要警告不知爱惜生命的人铭记“宁等三分，不争一秒
”爱自己的生命就等于爱自己的亲人
想想，父母对我们付出了那么多的关爱，寄托了那么多的希望，其实我们对父母最好的回报也就是爱惜自己的生命。
同学们，为了家庭的幸福，为了亲人的健康，为了生命的安全，让我们珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就会从你手中溜走，永远的破碎。
然而安全，就是生命的保障，它能让生命，在这个世间，永远的绽放……没有了安全，一家人会家破人亡；没有了安全，将有多少生命被死神我在手中；没有了安全，世间将一片荒凉……尽管安全在有些人心中有了位置，但是他们一时的疏忽却造成了芒以弥补的过失：司机喝了两杯酒，认为自己喝一点酒不算什么，结果人财两伤；有人骑自行车在公路中间飞奔，认为自己车技很好，不怕什么，结果出现了惨不忍睹的一面；有人在悬崖旁开快车，向显示一下自己，结果坠入深崖，还牵连了一些无辜的人……正是这些侥幸的心理，让他们永远的离开了人世，所以，安全不能轻视，不能疏忽，要时时注意。
我们的侥幸心理，造成了交通事故，事情的突发还是让我们始料不及。
所以，我们要远离不安全的事物，为我们的生命去负责……，而美丽却有很多次，不要因为一时的大意而葬送了美好的前程，明天等着我们去创造，去开拓，倘我们用安全做美好前程的保障。
珍爱生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要让它白白的流逝，让它在我们的手中永远的矗立，让它在世间变的永恒……我还是那句话，那句真诚的话：珍爱生命……平安出行……珍爱生命平安出行月亮下去了，朝霞如血出来了。
花儿、草儿绽开笑脸，扭着腰枝，醒来了，但是，我可爱的妈妈，却再也回不来了。
一场突如其来的车祸，夺走了她年青的生命，打散了全家的幸福。
我再也不能撒娇的喊一声“妈妈”了。
落日的余晖不时的变换着颜色，好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色，那里有妈妈的鲜血。
珍宝失去了还可以找到，而生命丢失了却永远无法找回。
生命之花是刚毅的，它让人思索，它让人追求，他让人领悟，只要有毅力，它可以克服一切困难。
然而，生命又如一颗弱不禁风的小草，那么脆弱，只要稍不注意，它就会从你的手中溜走。
可见我们的生命多么需要安全啊
车祸是夺取人类生命的无形车手，一天里、一年里，不知因车祸消失的生命有多少，无数个无辜的孩子失去了母爱、父爱；无数个家庭失去了顶梁柱；无数个父母失去了孩子。
那一声声喊，一滴滴泪，触目惊心、撼天动地。
血的教训，“开快车，”血的教训，“疲劳驾车，”血的教训，“。
”有生命，有健康，才有未来；有希望，让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯，给道路一扇安全的门，用以保证让人们平安出行，畅通人生的道路珍爱我们的生命。
因为有生命你奔流不息，，情无垠、爱无垠，因为有平安你幸福、你光荣。
一时的大意，一生的伤痛。
让我们用血的教训谨记：“手握方向盘，时刻想安全。
”“司机一杯酒，亲人两行泪。
”“带上平安上路，载着幸福回家。
”这些交通安全公益广告，祝福人类少车祸，多平安，珍爱生命。
哎，在朝霞如雪的槐花飘香的院子里，我怀念着妈妈。
火红的霞光让我觉得孤单冷清，圆圆的太阳更加重了我对妈妈的思念。
今后的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。
我下定决心，做一个交通安全志愿者，用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线，敬告天下人们：珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行2007年的一个夏日，我们来到包头市土右旗萨拉齐镇，最直观的感觉是城镇的建设今非昔比，一条条新修的宽阔马路贯穿城区，商铺林立，车流不息。
昔日尘土飞扬的小镇，如今已初步具有城市的味道。
一路信马由缰地走去，不经意间，发现镇内的交通标志也明显增多，尤其令人感到欣慰的是，一些骑自行车的行人到了路口，也能随着信号灯的指示停顿下来，不了解土右旗交通历史的人，可能对此会轻视一笑，觉得这根本不值得一提，但我们知道，在2004年之前，整个萨拉齐镇尚未有一处红绿灯，不光是自行车，就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”，土右旗交警在工作中的困难可想而知。
红灯停、绿灯行，包头市区中司空见惯的一幕，在这里其实具有不一样的分量和意义。
它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的增强。
据此，我们走进土右旗交警大队，对土右旗的交管工作进行了采访。
现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军介绍说，土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。
辖区有、省道、县道、乡道57条，道路总长551公里，全旗共有35万人口，8个乡镇98个行政村，大队现有工作人员60人，日常交管工作十分繁重。
2007年 ，大队根据辖区的实际情况，确定了“先城区、后农村，先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。
萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地，是土右旗交警大队交管工作的重点之一。
城镇篇2004年，在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时，大队民警内部是有争议的，因为，就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯而言，即使是最基础的红绿灯交通设施，也是很难接受的，如果红绿灯行同虚设，街头百姓不听交警管理，将会有损交警的执法形象。
但是，当时，大队从长远考虑，还是坚持装上了第一部红绿灯，2006年，刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后，将此项工作作为重点来抓，年底又增加了三处红绿灯，同时，加大交通管理宣传力度，提高居民遵守交法的意识，现在，加有红绿灯的路口，交通事故明显减少。
刘晓军认为：要抓好交通管理工作，交通设施是重要的基础工作之一，交通设施的建立是城镇设施的组成部分，如果在城镇规划时交警部门能够前瞻性地参与进去，对今后的交通管理工作将大有益处。
同时，交通环境的治理也要进行，交警在充分发挥主力军的作用下，也需要其他职能部门的支持与配合。
2007年，土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机，对土右旗城镇道路改造和规划主动参与，提出了有效的建设性建议，并对城镇设施建设作出了远景规划，得到了政府的批准。
交警大队配合旗政府完成了“设施的招、投标工作”，此项建设包括：增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统，新增道路电子监控系统3处，改造信号装置4处，新增信号装置4处，新施划道路通行标线11000平方米，新增八十余面。
同时，该大队努力促成旗政府建立起工作联席会议制度，明确了各有关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度，明确了倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。
联席会议制度的建立，对推进土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。
谈到这里，刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。
现在，土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系，在旗政府的协调、领导下，对交通环境进行集中治理，使城区内主干道以及干道两侧基本达到了道路畅通。
道路交通设施的逐步完善，为城区的交通管理奠定了良好的基础。
大队在人口密集的路段和路口设立固定岗，其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法，对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处，对学校周围的交通进行有效治理，在城区主干道学校门口加勤30分钟，护送放学学生安全回家，对接送学生的车辆进行摸底，严防超载。
公路与乡村篇对于公路的交通管理，土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。
辖区110国道611公里至612公里路段，因两侧加油站严重侵占道路以及修车门市前维修车辆占道停放等原因，严重地影响着过往车辆的行车安全，导致事故频发。
针对这一情况，大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》，经审议，旗政府对上述违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方式。
萨托公路180公里处是事故隐患地段，大队实行工程改造治理，自筹资金，设置了两处爆闪警示灯，悬挂了3条横幅，提醒过往驾驶员注意。
土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业，三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路之间，但平时该公司疏于对驾驶员的交通安全教育以及管理措施滞后，致使在2007年3月和4月间连续发生三起重大交通事故，造成2人死亡，经济损失达三十余万元。
土右旗交警大队针对这一情况，及时派员深入对该公司进行了解，查清事故发生的症结所在，帮助他们制定了驾驶员安全考核办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。
2007年4月26日，土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参加的现场会，在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副，进行讲解并回答了驾驶员的提问，大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告，使全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性，会后至今，该公司全体驾驶员遵章守法，没有发生一起交通事故，真正做到了安全行车。
每当春耕备种和秋收时节，是农民进城高峰期，他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。
农用车载人的现象时有发生，给行车安全造成隐患。
这个时候，土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间，加强巡逻密度，对农用车违法载人行为进行专项治理，考虑到农民的切身利益，这一时期的执法显得更加人性化。
情节轻微的尽量不予处罚，以说服教育为主。
土右旗的乡下有个习惯，每到农闲时，都要举办交流大会，当地农民俗称“赶交流”，交流会上搭台唱戏，再加上其它娱乐项目，很是热闹，交流会给农村平时单调的业余生活增添了色彩，但问题也随之而来，很多村民在“赶交流”时饮酒成风，他们大多驾驶着农用车辆和摩托车，这对交通安全是一个极大的威胁，在“赶交流”时，因酒后驾车引起的交通事故屡见不鲜。
为控制此类事故发生，近两年，土右旗交警大队开始采取交流会走到哪里，警力就跟到哪里，宣传图板就展到哪里的办法，及时控制酒后驾车的行为。
对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留，此举有效地控制了交通事故的发生。
当然，民警为此付出的辛苦和委屈也是一言难尽。
大队长刘晓军在办公室就遇到一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情，这名女家属拿着剪子撒泼：“你如果不放人，我现在就用剪子扎自己
”刘晓军只能耐心地对其讲解交通法律法规，劝其将剪刀放下。
对这种情况，刘晓军无奈的说：“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧
”
如何做一名合格的路政员
首先要热爱路政工作，对工作要充满激情如不热爱这项工作，或者说对这项工作没满着激情，那么你将很难胜任路政管理工作。
因为我们所从事的这个行业和所干的这项工作，非常具有挑战性，存在着各种各样的突出矛盾，诸如公路法律、法规体系的不健全、路政体制的混乱、人员的不足、装备的落后、社会和公路沿线群众不理解、不支持等等。
这些问题的存在，会让你在现实工作中变得茫然不知所措，最后会让你产生厌倦而最终成为逃兵。
所以，热爱路政工作，对路政工作充满着激情，是成为一名合格路政执法人员的必要前提。
二、要具备高度的责任心和良好的政治素质 基层的路政管理工作千头万绪，错综复杂，而且琐碎。
在日常路政巡查中，路政执法人员可能每天都会在公路上发现堆积物，责任心强的路政执法人员，可能会做一些相应的处理，如果责任心不强的人，可能发现不了，甚至就是发现了，也会置之不理。
然而，可能就是因为这么一小堆土，就会引发一起交通安全事故，我们的公路管理机构就可能成为被告，有关责任人也将会被追究相关责任。
所以，路政执法人员具备高度的责任心，不仅是对工作的高度负责任，而且也是对社会负责，对自己负责。
同样，在治超管理工作中，如果不具备良好的政治素质，牢固树立清正廉洁的思想，不能抵御权力、金钱的诱惑就可能让徇私枉法的事情发生。
一次超限违法行为可能会被你忽视；一次人情车可能被你放过；违规追车、野蛮执法；只罚款不卸载等带来的都是对公路的破坏和对人民群众生命财产安全和社会安定和谐的破坏。
甚至个别执法人员与违法超限车主相互勾结，钱权交易，更是损坏了交通执法队伍在党和人民群众中的良好形象。
所以，具备高度的责任心和良好的政治素质是成为一名合格路政执法人员的关键。
三、要热爱学习，不断地提高自己的综合素质和驾驭工作的能力 我们所处的时代是一个知识、信息迅速更新的时代，对执法人员的知识、能力和素质的要求越来越高。
目前，在基层的路政管理队伍中，很多人平时不注重学习，造成许多的路政执法人员，在实际工作中，业务水平不高，工作能力不强，独立对外承担某项事务的能力很差。
在办案或制作法律文书时漏洞百出，很容易造成执法错案。
2010年底全省政府还贷二级公路收费站改造公路治超站的工作完成后，路面治超监控网络基本形成，这就要求我们治超站的路政执法人员必须要对治超信息化设备进行学习并熟悉网络化治超的流程。
树立“依法治超，科学治超”的理念，要学会用网络监控手段去指导我们的治超工作，去服务和保护我们的执法人员。
要将学习当成一种自觉和习惯，做到学习工作化、工作学习化，实现学习与工作的融合，不断地提高自己的综合素质和驾驭工作的能力。
所以，热爱学习，是成为一名合格路政执法人员的基础。
怎样写江西1124特大事故心得体会
2017年xx月x日，xx发生一起死亡x人，x人受伤的较大道路交通事故。
事故发生后，省委省政府和省厅主要领导先后作出重要批示，要求采取非常措施，严查严管严惩，全力压减事故。
为迅速贯彻落实省市领导批示精神,深刻吸xx较大交通事故教训,市交警支队下发《关于采取强有力措施严查严惩重点交通违法行为的紧急通知》,对国庆、中秋长假和十九大交通安保工作进行再安排再部署.通知要求, 从即日起到十九大结束，全市交警全警动员，全员参与，开展严查严惩严重交通违法行为。
一、提高政治站位，全力安排部署。
各大队要切实提高政治站位，强化责任担当，充分认清当前道路交通安全管理工作中存在的薄弱环节和面临的安全风险，坚决克服盲目乐观、松懈麻痹思想，自觉把思想统一到省委省政府和省厅领导的批示指示精神上来，强化工作措施，充分利用现有的一切科技和执法手段，严密管控危险路段，严查严惩重点违法，坚决做到不发生严重交通拥堵和较大以上道路交通事故。
二、突出工作重点，强力抓好落实。
要紧紧抓住节假日前后和返程、出行高峰的重要节点，紧紧抓住容易引发交通拥堵、交通事故的危险路段，紧紧抓住“六类重点车辆”和重点交通违法行为，强化警力部署，加大巡逻力度，对重点车辆“逢车必查”、“逢疑必查”，对酒后驾驶、醉酒驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、违规载客、客车超员等重点交通违法行为一律实行“零容忍”，切实把预防道路交通事故工作抓实、抓细、抓出成效。
x月x日至x日，确定为全市酒驾夜查统一行动日，加大中秋节前后酒驾整治力度，严防酒后驾驶发生交通事故的苗头。
三、提高勤务等级，严格落实勤务。
双节期间进一步提高勤务等级，严格落实勤务安排，特别是民乐扁都口省际交通安全执法服务站和高台市际交通安全执法服务站要提升勤务等级(省际执法服务站实行16小时勤务，市际执法服务站实行12小时勤务)，严查疲劳驾驶、超速超员、酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、违法占用应急车道以及货车不按规定车道行驶、货运车辆违法载人等突出违法行为，切实把预防道路交通事故工作抓实、抓细、抓出成效，确保全市交通安全形势持续稳定。
四、规范执勤执法，提高防护意识。
要针对各大队程度不同地存在执法不规范的问题,各大队要对执勤执法时的站位、拦截方式、检查方式、注意事项进行再强调，切实规范民警的执勤执法行为，纠正不良执法习惯，提高安全防护意识，从源头上把牢安全防护关。
