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运输技术与实务实训心得体会

时间:2013-11-12 22:55

求一篇实习总结

我学习专业是,城市轨道交通,修地铁的

但是我实习地方是,轨道交通建设

没有修车,天

在大三结束的这个假期里,虽然仅仅只有二十天的实习时间,但在这个短短的实习期间我感到自己所学的知识很多很多,感觉前三年学的那些东西好象没什么用处,而真正有用的知识就在实习期间学得及以后将要学的专业课才是真的有用的。

当然这种感觉不是正确的----就是说其实并不是说前三年学的知识没有用,要是没有用的话学校为什么还花那么长的时间让大家学前三年的课程呢,因为那是基础,没有前三年的基础怎么能有今天的这种感觉呢,如一开始就让你像现在一样去实习,你肯定不会有现在的感受而是感觉这是什么实习啊

一点不清楚不明白。

我说这些的目的是为说明什么呢

就是说这次生产实践实习是一次理论联系实际的实习,又是一次学习新的知识的实习,就是因为这次实习很接近现实工作,它是一次亲临社会工作前的一次大练兵,不再只是那些空洞的理论知识。

通过实习使我知道了以后要学什么,明确了这个专业是学什么,及将要做什么。

同时也进一步提高了我对这个专业的兴趣,可以说是本次实习既巩固了已学的理论知识,也为以后的专业课的学习奠定了一些最基础的基础,又积累了一定的实际生产技术和管理知识,同时也培养了运用理论知识解决工程实际问题的能力,还为以后适应社会工作和生活打下坚实的基础。

学院安排的从2006年7月10日起至2006年7越8日的暑期实习,在本次实习中我如期完成了实习的各项内容,并在各项中完成的还不错取得了较好的成绩,可以说是一次比较成功的暑期实习。

学院进行的这个暑期实习也是一个很好的安排,学生在实习中不仅学的了知识更锻炼了能力,也学得了一些做人道理,所以学院安排这样的实习是很成功的一、实习目的和主要任务1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程1、实习内容(1)了解车辆结构、了解车辆各部件; (2)了解供电设备; (3)了解接触网;(4)分析车站的主要特点,以及是否能够适应突发事件(火灾、爆炸、投毒等)发生。

(5)能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想; (6)能够对行车调度指挥流程进行概括和分析; (7)了解地铁的轨道结构的组成。

(8)了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。

(9)了解信号(10)了解信号传输技术2\\\/14(11)了解车辆及检修现场;(12)了解城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统。

(13)了解车站环控设备;行车组织及调度。

(14)了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

2、实习方式实习方式:学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司;采用跟随实习指导教师学习形式进行;每班学生分2组进行,按照实习要求和内容进行相关实习。

实习安排:实验中心主要负责安排实习和现场技能教学,负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。

五、内容过程6月26日,我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习,实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。

通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态,观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理,知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构之后我们又来到了轨道信号电路的工作监控室,参观了CBTC系统工作原理,了解到了CBTC系统是如何接收到列车运行状6月28日,我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习,张江路基地原先是地铁站,后来被作为实训基地。

首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室,介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤,并详细讲解了牵引站接线图接着我们又参观了张家路地铁车站,了解了车站的环境与布局,老师介绍了地铁站里的各种设施的作用与必要性,了解了轨道交通运营部门的工作;期间我们还观看了运营人员的培训,参观了运营人员工作地点和工作环境。

老师同时还讲解了车站环控设备及行车组织及调度注意事项。

通过这些,我

城市轨道交通运营管理1000字认知怎么写

一.认识;•城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。

•城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施,对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。

运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。

1.客运组织服务的对象是市内交通乘客,不办理行李包裹托运服务。

2.全日客流分布在时间上有较为明显的高峰(一般为早晚高峰)和低谷之分。

3.全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大起伏。

轨道交通企业建立质量管理体系,首先要分析公共交通运输市场,熟知轨道交通乘客的需求;其次,对自身的服务条件和能力进行评价;最后,根据评审结果策划运营服务过程,制定车站窗口服务标准和行车服务标准,为乘客提供优质服务。

运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。

轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中,目的是为了在这个过程中,尽可能满足乘客的需求。

服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。

服务管理能展示企业形象,是保证企业社会效益与经济效益的重要环节,是城市交通企业管理水平的综合体现轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中,目的是为了在这个过程中,尽可能满足乘客的需求。

服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。

服务管理能展示企业形象,是保证企业社会效益与经济效益的重要环节,是城市交通企业管理水平的综合体现。

二,确定城市轨道交通客运服务内容确定城市轨道交通客运服务是《标准》编制的一项主要任务。

1)通过轨道交通客运服务质量规范服务内容国外先进的服务标准对服务内容通常不进行规定或只进行较少规定,更多是通过服务质量来规范服务。

这种服务标准可以避免对不同的服务对象和不同的服务需求分别规定服务内容的复杂情况,这为我过指定《标准》提供了可以借鉴的思路:①运输效率:包括平均乘车距离,服务范围,发车频率,运力,乘坐适合性和可靠性等会;②换乘服务:包括不行,自行车,小汽车等交通方式之间的方便换乘,公共交通之间的换乘等;③信息服务:包括一般信息,必要信息,非正常状态信息,以及信息交流等。

客运服务应说明信息来源,并向乘客提供有效性,可靠性,及时性的信息;④时间效率:包括运行时间,行车守时性和准时性,平均候车时间,平均换乘时间;⑤服务设施:包括服务设施,食品亭,商业和娱乐设施等;⑥治安与安全:包括治安设备,事故预防,紧急情况预案和紧急响应等;⑦运营环境:包括通风,震动与噪音,尘土和垃圾,气味,视觉,电磁辐射与干扰等。

2)从乘客的实际需要发规范服务内容从轨道交通客运服务质量准则出发,可以直接形成《标准》的部分服务内容,国外发达国家的服务标准还特别关注曾经我们忽视的乘客关怀内容,这将直接史乘客受益。

①乘客关怀。

包括向乘客提供适宜或舒适的候车和乘车环境;残疾人,儿童,老年人,体能障碍者使用的设施设备;询问,投诉和赔偿服务;相应的环境信息,客流信息,对乘客拥有的选择权等进行规定。

还对包括对长距离通勤乘客的候车,乘车的舒适性,对骑自行车乘客的乘车和换乘进行规定,充分考虑和关心不同乘客的需要;服务人员精神面貌,服务技能和态度以及服务灵活性等②企业服务承诺。

轨道交通客运服务机构应就其服务乘客做出承诺,并通过多种方式向乘客和社会公布。

出现意外情况或因某种需要,引起服务内容变化火服务质量提高火降低时,要采用服务声明向乘客公示或向社会公布。

1.掌握乘客的心理城市轨道交通客运服务及特点(1)让乘客及时乘上车,是乘客最基本的要求。

(2)关心安全,方便乘行,满足乘客的普遍性需要。

(3)体贴照顾,热情周到,满足乘客的特殊需要。

2.讲究语言技巧(1)言语亲切(2)商量口气(3)言辞委婉(4)恰到好处(5)留有余地(6)语言幽默(7)注意自责(8)顾全大局3.坚持“以理服人,得理让人”的服务原则客运设施的设置及调整1.导向设施导向设施的设置主要是根据客流流动的需要,确定导向识别设备的位置。

在车站的出入口、售检票系统处、客运服务中心、楼梯、转角、通道、站台等这些乘客主要经过的地方进行乘车、出入、进出站等信息的发布。

导向系统设计的要点如下:(1)全过程、不中断地提供导向信息。

(2)静态导向标志以图形、符号及它们的组合为主。

(3)在满足引导客流功能的前提下,信息量应最小;为避免导向信息被弱化,商品广告应远离导向标志。

(4)考虑盲人乘客、轮椅乘客、不识汉字乘客对导向标志设置的特殊要求。

(5)考虑运营结束后进行保养,维修的方便与经济。

2.车站售检票系统的布局车站AFC设备的布局需要考虑的主要因素:(1)方便乘客(2)便于管理(3)对客流起到引导作用城市轨道交通客流预测精度的影响因素1.预测内容包括年度断面流量、全线客流、车站客流、换乘客流量、平均运距等。

2.预测年限城市轨道交通从开始到建成通车需要5年,通常需要预测建成后25年的客流规模。

3.经济文化因素4.客流预测模型技术轨道交通客流预测一般性原则1.宏观与微观相结合:是指轨道交通线路、车站、以及乘客需求等的预测都能结合到城市总体规划中。

2.定性与定量相结合3.理论先进性和数据累积相结合:是指在丰富、可靠和连续的调查资料基础上,采用先进的理论方法预测客流。

9.2.1城市轨道交通服务的特点1.服务对象的广泛性:包括各地、各阶层和各种职业的固定居民和流动人口。

2.服务方式的多样性:根本原因在于服务对象的广泛性。

3.服务时间的规律性:每日客流规律和节假日客流规律等。

1.乘客需求是多方面的:购票方便、候车舒适、安全、便捷,车站服务良好等。

2.乘客需求是有层次的:交通工具便利,出行安全、出行服务、环境舒适、受人尊重。

3.乘客需求是不断发展的。

主要随经济水平、国家政策、职业变迁等的变化而变化。

城市轨道交通客运组织管理模式。

结语:根据城市轨道交通客运服务性,建立“以人为本”以乘客为中心的《标准》编制原则和方法,借鉴国外的先进服务理念,提出符合国际服务发展趋势的《标准》的基本内容。

同时,城市轨道交通客运服务是与设备,设施,人员,机构,环境和运营紧密相关的工作,不同的服务机构存在不同的管理模式,《标准》滚定的内容和深度更应具有普遍的意义,要为进一步制定专用标准规范留有空间。

客运服务机构可以根据客运《标准》的原则与方法,结合自身和本地服务特性提出相应标准规范。

航空运输的心得体会

航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。

民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。

在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。

2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令:未经批准,不得放飞。

大概是人类历史上第一个航空法令。

1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。

1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。

1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。

1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。

1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。

后来又签署了一系列世界性多边条约。

此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。

科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。

因此,现代航空法在不断地发展变化。

4航空法的渊源国际条约:多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的决议、欧洲民航会议(ECAC)的决议

旅游管理,市场营销,公共事业管理三个专业哪个更好

更适合女孩子

旅理学学科商管理学科一级学科下的二级学科。

旅游管理学是一门研究旅游业经营管理的新兴学科。

随际经济的一体化、中国加入WTO,中国旅游经济和旅游产业已成为中国国民经济和世界经济产业体系中最具活力的部分。

旅游管理专业是旅游学、管理学、文化学等学科交叉的综合性专业。

其目标是培养具有旅游管理专业知识,能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位与各类企业从事旅游事业管理与现代企业管理的高级专门人才。

  虽然这门学科的产生,在我国只有不到二十年的时间,随着社会经济文化的迅速发展和对外交往的不断扩大,我国旅游业迅速发展,不但成为我国第三产业的重要方面,而且已形成一个新的经济增长点,因而迫切需要兼有人文、地理、经济知识的经营管理人才。

旅游管理学科正是在这种背景下逐步发展起来的,已成为工商管理学科体系中的一个重要的学科。

  本学科点的研究范围侧重于研究旅游企业管理、旅游开发与旅游市场营销、会展服务与管理等业务领域。

培养目标编辑本段  旅游管理专业面向现代旅游业,根据旅游业形势的发展培养拥护党的路线,适应生产、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才。

学生应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上,重点掌握从事导游、旅行社、旅游景点景区、旅游购物商店等领域实际工作的基本能力和基本技能,具有良好的职业道德和敬业精神。

研究方向编辑本段  1.旅游企业管理   旅游企业管理方向从旅游服务企业的特点出发研究旅游企业管理理论、方法及其应用,主要内容包括:旅游企业管理的基本理论;旅游需求的特点与旅游服务的组合问题;旅游企业经营管理特点;饭店旅行社企业集团化经营问题;旅游企业的跨文化管理;旅游服务文化与伦理;中外旅游企业管理比较;旅游行业管理的组织体制与产业政策,我国旅游行业管理现状及体制改革;全球化与旅游企业经营管理等问题。

  2.旅游开发与旅游市场营销   旅游市场开发与旅游市场营销方向包括对旅游企业营销和旅游目的地营销两个领域进行的专门研究。

旅游企业营销主要是研究旅游市场规律和旅游产品特色;旅游企业营销的理论、方法、战略与策略。

旅游目的地营销从现代旅游空间系统角度剖析目的地市场运动规律,结合对目的地管理的总体分析,研究和制定有针对性的区域旅游营销战略、营销计划以及营销控制方案。

  3.会展服务与管理   会展服务与管理方向包括会展服务与管理的基本理论和方法,熟悉会议、展览的组织流程,会展实务、会展营销与客户服务、场馆管理,展位设计、工程搭建、展品运输、商务服务、展馆清洁、垃圾处理、餐饮服务,展会营销理念、展会的组织、成本控制、展会服务、定期发布研究数据和报告,会展营销管理、会展服务承包商管理、会展项目管理、会展后勤管理、会展场馆管理、会展风险管理、会展融资管理、会展预算管理、会展人力资源管理。

就业岗位编辑本段  专业技术岗位:导游、景区景点讲解员、旅游产品营销与研发人员、景区规划与开发人员 旅游文化研究  经营业务岗位:计调、旅游线路策划员、外联销售人员  经营管理岗位:旅游财务人员、旅行社经理 饭店酒店管理人员 主干课程编辑本段  《旅游管理学》、《导游业务》、《导游基础知识》、《旅游政策与法规》、《旅行社业务》、《旅行社管理》、《餐饮管理》、《前厅与客房管理》、《模拟与现场导游》、《中国旅游地理》、《旅游心理学》、《旅游经济学》、《旅行社经营与管理》、《旅游市场营销》、《旅游英语》、《旅游会计》、《酒店管理学》《旅游学概论》、《旅游文化学》、《旅游资源开发管理》、《景点规划与管理》、《旅游安全学》、《旅游企业人力资源管理》、《生态旅游》、《旅游客源国、地区概况》《旅游财务管理》《旅游项目管理》《旅游信息系统》等。

开设学校编辑本段  山西大学 榆林学院  江西农业大学、延边大学、北京第二外国语学院、 云南财经大学 、 北京大学 、中国人民大学、 西北大学、 南开大学、 长安大学、 东北财经大学 吉林大学 长春大学 山东大学 曲阜师范大学 山东师范大学 云南大学 中南财经政法大学 、中国旅游学院 华东师范大学 中山大学 海南大学 、华南师范大学、 四川大学 、四川农业大学、 西南财经大学、西南民族大学、 福建师范大学、 浙江旅游职业学院、内蒙古师范大学、大连大学、大连民族学院黑龙江大学、 安徽师范大学、 云南民族大学、 东南大学、 浙江海洋学院 、燕山大学、 桂林工学院、青岛酒店管理学院 重庆三峡学院经济与管理学院  专业代码及专业名称专业代码:110206   专业名称:旅游管理(Tourism Management)  专业特色和培养要求  本专业学生主要学习现代管理科学方面的基本理论和基本知识,受到一般管理方法、管理人员基本素质和基本能力的培养和训练,掌握现代管理理论、技术与方法,具有规划、协调、组织和决策方面的基本能力。

  毕业生应该获得以下几方面的知识和能力:  ①掌握旅游管理学科的基本理论和基本知识;  ②掌握有关旅游业和旅游企业管理问题研究的定性和定量分析方法;  ③熟悉我国旅游业发展的方针、政策和法规,了解旅游业的发展趋势;  ④能够熟练地运用先进的计算机技术手段和英语语言工具;  ⑤掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的独立研究问题和解决问题的能力。

  学制和学分要求  标准学制四年,修读年限3-6年。

修满167.5学分  学位授予  管理学学士  实践教学环节  包括旅游景区综合考察、专业课程见习、社会调查、毕业实习等,总计20周时间。

旅游景区综合考察安排在第八学期(4月份);社会调查安排在每年假期;毕业实习安排在第七学期(7—10月份)。

专业课程见习由专业课任课教师自行安排。

  文化素质培养  发挥综合性大学的多学科优势,对人文社会科学课程进行整合和优化,通过大学公共选修课和专业任选课的合理设置,以及第二课堂的完善建设,使学生在自主选择的学习中,增强文化素质修养。

具体措施为:  开设多学科专题讲座;  聘请专家、名家介绍国际及国内学术前沿动态;  组建各类学生社团,开展多样化校园文化活动;  举办读书沙龙,交流心得体会;  与国外学生建立联系与交流;  利用校园网、文艺刊物、班级墙报等各类载体,为学生提供展示自我、学术争鸣、思想交流的园地。

  创新能力的培养  1、加强教师指导工作。

指导教师要重视学生创新意识的培养,在专业教学中,启发学生分析现代旅游业发展中存在的问题,并要求提出相应的对策,以提高学生分析问题解决问题的能力。

着重介绍旅游研究的前沿问题、热点问题及学术争论问题,培养学生的求异思维能力。

  2、加强学生研究性学习能力的培养。

引导学生充分利用学术信息和图书资料,注意传授科学的学习方法和学科研究方法。

指导学生重视论文的撰写,以加强学生写作能力的锻炼,并选择一部分高质量的学生论文在正式刊物上发表。

  3、重视实践教学,培养学生的创新能力。

充分利用专业技能模拟训练、课程见习、毕业实习等实践教学环节,组织学生进行旅游规划、旅游线路设计、旅游宣传策划等设计活动,培养学生的创新能力。

  4、在教学计划中设“专家讲座”。

聘请区内、国内有影响的专家教授来该校,就旅游研究的重要理论问题和学术发展动态等进行专题讲座,使学生接受旅游研究的新思想、新观点、新方法。

在可能的情况下,组织部分学生参加学术研讨会。

  毕业条件及其必要的说明  学生修满167.5学分,CCT通过省级一级考试,CET四级达校标,体育达到国家规定的《学生体质健康标准》。

毕业实习及毕业论文成绩合格者,方可毕业。

(1)市场营销专业(本科)   市场营销是企业经营管理活动的重要组成部分,市场营销学则是管理学的一个重要分支。

通俗点来说,市场营销专业就是培养“生意人”的专业。

在市场经济逐步完善的今天,对于作为独立的经济实体的企业、公司,如果没有专业的市场营销人才,以科学、现代化的营销手段来“做生意”,结果将会是不可想象的。

  市场营销理论于20世纪初诞生在美国。

改革开放后,我国开始引进市场营销学。

市场营销是一个与人接触比较多的专业,所以本专业要求具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决营销实际问题的基本能力。

性格比较外向,善于与他人交际的同学,将会更容易适应本专业,将来在工作中也会有更多的优势。

比较腼腆、害羞、不善交际的学生则不太适合。

  出色的市场营销工作,需要很多新的想法,因此创新能力比较强,经常有新创意的同学,在市场营销中也会有一定的优势。

相对来说,市场营销学是经济管理类专业中比较实用的类型,对于想做实际工作的学生来说是很好的选择。

  1993年,北京工商大学(原北京商学院)受国家委托组织了市场营销的本科专业论证,并报教育部。

教育部批准新增市场营销本科专业。

市场营销校内实训基地业务培养目标:本专业培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力,能在企、事业单位及政府部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。

  业务培养要求:本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识,受到营销方法与技巧方面的基本训练,具有分析和解决营销问题的基本能力。

  毕业生应获得以下几方面的知识和能力:  ①掌握管理学、经济学和现代市场营销学的基本理论、基本知识;  ②掌握市场营销的定性、定量分析方法;  ③具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决营销实际问题的基本能力;  ④熟悉国家有关市场营销的方针、政策与法规及了解国际市场营销的惯例和规则;  ⑤了解本学科的理论前沿及发展动态;  ⑥掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

  主干学科:经济学、工商管理  主要课程:管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法、消费者行为学、国际市场营销、市场调查、基础会计、金融概论、企业销售策划、商业银行实务、人力资源管理学、市场调查与预测、分销渠道管理、银行营销、现代推销技术、营销创新、广告理论与实务、财务管理、财政与税收。

  主要实践性教学环节:包括课程实习和毕业实习,一般安排10--12周。

  修业年限:四年  授予学位:管理学学士  相近专业:工商管理 市场营销  (2)市场营销专业(高职专科)  培养目标:市场营销高职专科是培养适应社会主义市场经济需要的德、智、体全面发展,懂得市场经济,基础扎实,知识面广,既懂得市场营销实务和管理,又熟悉国家经贸政策和法令,能熟练运用计算机,懂得进出口业务,通晓外贸知识,掌握企业管理知识和市场营销技术,实践能力较强的应用型人才。

  业务培养要求:本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识,受到营销方法与技巧方面的基本训练,具有分析和解决营销问题的基本能力。

  毕业生毕业后应具备:掌握本专业必需的基础理论、基本知识和基本技能;熟悉相关经济法规、政策;具有一定的市场调查研究、市场开发和促销等市场营销工作必备的能力。

  修业年限:三年,根据有关规定可参加专升本考试。

市场营销专业就业编辑本段  市场营销毕业生可以从事市场调研、营销策划、广告策划、市场开发、营销管理、推销服务和教学科研等工作。

市场营销人员是各个企业、特别是大型企业不可缺少的人才。

根据我国有关资料统计,从20世纪80年代中期至今,我国企业界自办或协办的人才交流会约两千多场次,而每一次的人才交流会上,市场营销人员都是最受欢迎、最供不应求的人才, 随着市场竞争的日趋激烈,这种势头在未来将越来越猛烈。

危机营销编辑本段  一、适当延长产品经营线。

  经销商在代理经营制造商的产品时,在尽可能的情况下,适当延长自己的产品经营线,以分化因制造商的危机而带来的风险。

以某区域的经销商老王为例,其经营的产品线过于单一,主打产品就是乐百氏和汇源系列,结果在此次的风波中,损失很大,虽然也采取了一些补救措施,但对其所造成的影响,在一定的时期内却是灾难性的。

  二、加大对终端网络的建设和维护力度。

  作为一个成功的经销商来讲,产品多样化经营是必要的,但主要依靠的应该是终端网络来生存而不是某一两个产品。

只有这样,才能在发生危机时,快速的调整经营的产品及策略,充分利用自己所掌控的终端网络,以降低风险性。

  三、加强与制造商的合作。

  一般情况下,企业承受风险的能力要远远大于经销商。

当制造商危机来临的时候,经销商应该观察一段时间,不要立即把货退回去给制造商,那种非常冲动的经销商,当企业危机过去的时候,他自己的损失是最大的,企业也不会再和这样的经销商合作,这些一般都是些没有实力和眼光的经销商的表现。

特别是对于一些知名的企业,只要厂家向经销商传达的信息是积极主动的,经销商就应该良好的配合厂家。

只要厂家遵守承诺,该退货的退货,该赔偿的赔偿,聪明的经销商此时应该和厂家同舟共济,共同挽救当前的不利局面。

毕竟“锦上添花”的事并没什么值得称道的,而“雪中送炭”才会令人记忆深刻。

这样经销商不仅可以减少风险,而且在制造商的危机过去以后,还可以确立和企业更为密切的合作关系,相信在厂家的销售政策、促销力度等方面,也会取得更为丰厚的回报。

  四、提高自身的经营能力。

  在现代商业经营中,机遇和风险是并存的。

要想成为一个优秀的经销商,就应该学会未雨绸缪,要时刻树立危机的意识,时时关心厂家、产品和市场的动态,合理把握自身资金流、库存、网络、配送的关系,强化内部管理,吸收先进经验。

同时注意行业信息的收集,为危机作好规划,知道自己准备好之后的力量,才能与命运周旋。

这样才能善于抓住机遇,避免危机和风险。

成功的经销商各有各的特色,失败的经销商却拥有很多相似住处,关键在与对危机的判断和反应能力。

只有学会正确处理危机,在危机降临时,才能化危为机,在现代商业战场上,取得辉煌的胜利

业务培养目标:本专业培养具备现代管理理论、技术与方法等方面的知识以及应用这些知识的能力,能在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位的行政管理部门从事管理工作的高级专门人才。

  业务培养要求:本专业学生主要学习现代管理科学等方面的基本理论和基本知识,受到一般管理方法、管理人员基本素质和基本能力的培养和训练,掌握现代管理理论、技术与方法,能从事公共事业单位的管理工作,具有规划、协调、组织和决策方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:编辑本段 1.掌握管理科学、经济学、社会科学等现代科学的基本理论和基本知识;  2.具有适应办公自动化,应用管理信息系统所必须的定量分析和应用计算机的技能;  3.具有进行质量管理、数据的收集和处理、进行统计分析的基本知识和能力;  4.熟悉我国有关的法律法规、方针政策以及制度;  5.具有较强的社会调查和写作能力;  6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

主干学科:公共管理编辑本段 主要课程:管理学原理、管理心理学、人力资源开发与管理、管理经济学、公共关系、公共财务、管理定量分析、应用统计、管理信息系统、行政管理学、行政法、领导科学、公共政策分析、组织行为学、高等数学、会计学、市场营销学、财政学、行政法学、公共伦理学、管理文秘等  主要实践性教学环节:包括社会调查、企事业单位实习等,一般安排6周~8周。

  修业年限:四年  授予学位:管理学、教育学、文学或医学学士  相近专业:行政管理、人力资源管理  就业方向:党政机关、企事业单位、社会团体、公共服务系统的办公和管理工作。

  修业年限四年,授予学位:教育学或管理学学士。

疑问:编辑本段 1、什么是公共事业管理责任

与公共责任是何关系

其基本性质、特征和内涵是什么

  公共事业管理责任,是指公共事业管理主体在管理过程中必须承担和履行的职责。

公共事业管理责任是一种公共责任,或者说是公共责任在公共事业管理中的表现,公共性以及以这一公共性为基础的效率标准是其最基本的特征。

从以公众对政府的希望和要求来认识并划分行政责任的观点角度看,其内涵包括回应、弹性、胜任能力、依据正当的法律程序行为并负责、廉洁。

  2、 什么是公共事业管理责任机制

基本内涵是什么

  公共事业管理责任机制,即指通过什么途径和方法使得公共事业管理主体真正承担起应担承担的责任。

公共部门的责任机制,核心就是监督和制约,因而还在政府作为公共事业管理唯一主体的发展阶段时,人们就对如何建立完善的行政责任机制进行了研究,而随着公共事业的发展和公共事业管理责任范畴的形成,目前一般从正式与非正式、内部和外部两个相互联系的途径或方面出发,来对公共事业管理责任机制进行构建。

  3、 公共事业管理责任的行政控制机制包括哪些基本内容

  包括:公共组织自身的责任机制、行政监督检查、行政监察、审计、行政复议   4、 公共事业管理责任的立法控制机制包括哪些基本内容

  包括立法机构对公共事业产品生产和提供责任法律的确立和立法机构对行政机构公共事业管理责任的控制   5、 公共事业管理责任的司法控制机制包括哪些基本内容

  主要有行政诉讼机制和行政赔偿机制   6、 公共事业管理责任的公民参与控制机制包括哪些基本内容

  有公开听证、民意调查、资讯委员会、利益群体等基本方式   7、 什么是公共事业管理伦理

什么是政府组织伦理和非政府组织伦理

  公共事业管理伦理,是公共事业管理主体作为特定的社会化角色在进行公共事业管理活动中的道德行为规范和准则。

  政府组织伦理通常也称为行政伦理,是行政管理领域中的角色伦理。

政府组织伦理或者以政府组织系统为主体,或者以政府组织为主体,是针对政府组织行为和政治活动的社会化角色的伦理原则和规范,是以“责、权、利”的统一为基础,以协调个人、组织与社会的关系为核心的政府组织行为准则和规范系统。

  非政府组织伦理是指非政府组织在从事其组织活动,即公共事务或与维护和增进社会公共利益有关的活动时,所应遵守的伦理原则和伦理规范。

  8、 公共事业管理伦理的内容构成是什么

  第一、公共事业管理伦理意识(包含伦理准则意识、伦理责任意识和伦理目标意识)   第二、公共事业管理实践伦理   包含两层含义:一是指维护公共服务活动正常运行所需的伦理规范,是由政府或其他社会权威机构设计、制定和推广的;二是指对于政府倡导的这些公共服务活动中的伦理规范,除了用社会舆论、自我评价等软约束手段支持外,还要为其设定政策优化的硬约束手段,使这些伦理规范真正成为公共事业管理主体在公共服务中的普遍化行为方式。

  9、 公共事业管理伦理的基本内涵有哪些

  第一、维护和增进公共利益   第二、以公众为本提供服务   第三、严格遵守和执行法律   第四、勇于承担公共责任   第五、高尚的敬业精神   10、公共事业管理伦理在公共事业管理责任机制中有什么作用

  公共事业管理伦理对公共事业管理的主体有着导向作用、规范作用和选择作用   11、如何推进公共事业管理伦理的建设

  推进公共事业管理伦理建设的途径是道德建设驱动自律和制度建设推动自律。

  A、道德建设驱动自律   即:通过提高公共事业管理主体的道德修养,使其能够超越一切外在监督和制约,以事业心、使命感、社会责任感人生理想和价值观为基础,自觉地遵守公共事业管理伦理规范和要求。

  B、制度建设推动自律   即:通过相关的制度设计,来推动公共事业管理者遵守公共事业管理伦理规范和要求,逐步达到自律。

  这一机制实际上是将伦理建设与公共事业管理结合起来,主要包括以下内容:   第一、建立完善的法律框架   第二、公共事业管理的责任履行机制   第三、行为守则   第四、公民参与这三个专业各有各的特色,如果你是外向型的女孩子,我建议你学习公共事业管理和市场营销,稍微内向的,学习旅游管理,总体这三个专业大都是女孩子的,还有选择专业最重要的是兴趣

学习《国际贸易》这门课程的体会和收获

在过去的学习中,我们只是学习的国际贸易的理论内容及专业知识,但这些都仅仅是书面化的东西而已。

俗话说,理论必须要与实践相统一,而在学校里我们又没有条件可以真正的接触到真实的国际贸易操作,所以“国际贸易实训”这门课程就为我们提供了一个十分真实的环境。

国际贸易模拟操作软件是基于我们所使用的浙科国际贸易实训平台。

通过仿真模拟整个外贸行业的流程和惯例,在实训平台上建立几近真实的国际贸易虚拟环境,让我们亲身体验整个贸易过程的详细流程以及各种单据的使用。

  国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。

如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。

另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。

所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。

  这次实训不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实训中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。

因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。

这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。

也可以使我们的实训结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。

我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

  我认为,这次实训收获是丰富的。

实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。

因此,认真地履行实训要求,努力完成实训,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

  另外,我了解到商务英语对国际贸易的重要。

进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证,若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍,减低了工作效率。

阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则会引发纠纷,所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。

对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。

如果商务英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。

因此,在实训中要求我们加强商务英语及外贸英文函电的学习,掌握外贸专业术语,才能在对外贸易中掌握主动。

  通过本次的实训,我们可以发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

  这次实训虽然只有短短的两个星期,但是内容特别丰富,而且通过实训我们都得到了知识上的复习和外贸能力上的提高。

国际贸易是一门专门研究国际商品交换具体过程的学科,是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。

它涉及国际贸易理论与政策,国际金融,国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用,它要求我们把各门知识综合运用起来。

正是因为通过此次实训,我们才提高了自己做国际贸易的能力,同时有了具体的国际贸易的经验,才能在明年找工作的时候有的放矢。

通过这次实训,我们提高了自己的填单能力,这也为未来工作的需要奠定了很好的基础。

  通过这次实训,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学的基本知识,衡量了个人的业务能力和水平,对外贸流程有了更深刻的理解,发觉了自身存在的不足和缺点。

这与我来说无疑是受益匪浅的。

虽然真正的贸易不会像这样顺利。

但我相信,这次实训让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找合理的方法和正确的方向。

这次实训,使我不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。

关于学习市场营销的收获和感想500字作文

结合公司实际和自身感受,500字很好写。

收获少写一点,这种主要是让你写感想的吧。

    一,收获: 1,学习知识,比如XXxx,把你听到的抄写一百字。

2,开阔思维,比如什么理论原理故事的XXXX再100字。

    二,感想: 1,别人为什么会成功。

写点原因分析,估计你培训的时候,老师都讲了。

100字。

    2,我和成功人士的差距在哪里。

自己编点原因,这个你该会吧。

比如吃苦耐劳、坚持什么的。

100字。

3,我以后要如何做好市场营销。

写个123,从产品认知、渠道建设、促销管理、目标规划等。

100字。

    哈哈,五百字,很好写。

你要能看进去我写的,以后类似这种作文,你就全会写了。

望采纳,谢谢

最后给你推荐个网站:时慧网todaywise,中国第一家免费学营销的网站,虽说不上很完美,但是只要你用心学了,相信市场营销,你会游刃有余的。

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