求一篇游宜昌三峡大坝的感受体会
“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
”伴着李白的这首《早发白帝城》我踏上了三峡之旅。
寻着李白的足迹，我虽未能暮到江陵，但这次三峡之旅还是给我了许多欣喜。
一、自然风光长城、故宫、三峡一直是中国的代名词，它们分别代表了中国的历史、文化与自然风光。
三峡之所以可以代表中国的自然风光，也许就是因为它巧妙地融合了秀美与奇美，三峡的风光可谓秀中带刚，也正因为它的水的“素湍绿潭，回清倒影”，才更突显出了山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”，因为山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”才更突显出了水的“素湍绿潭，回清倒影”。
三峡如此和谐地结合了秀美与奇美，真可谓柔中带刚，也许，这正是太极中的最高境界“阴阳结合，内外双修”。
进入三峡，时间仿佛停在一个点上，两岸的风景似乎没有什么变化，给你一种视觉疲劳的感觉，让你觉得仿佛是在原地打转。
但当你仔细品味时，才知每处的风格大不相同。
二、人文风光说到三峡的人文风光，三峡大坝是不得不说的。
三峡大坝有一个“双向五级连续梯级船闸”。
经过这个船闸理论时间是两个半，但实际时间一般在四至五个小时左右。
船闸应用了连通器的原理，一级一级地把船从上游送到下游或从下游送到上游。
虽然今日之三峡已不是昔日之三峡了，虽然今日之三峡已不是自非亭午时分，不见曦月，虽然今日之三峡已不是朝发白帝，暮到江陵了，但她依然可以给我们带来许我欣喜。
完成了我的朝发白帝的旅行，我有许多感动，我感动于三峡山的翠，感动于三峡水的透，感动于三峡山水的完美的结合，感动于三峡大坝这一人类伟大的水力工程，更感动于坝区人区舍小家为大家的奉献精神
三峡的确是一个让人感动的地方，难怪李白可以在三峡写下如此的诗“朝发白帝彩云间，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
”
三峡大坝一日游
三峡大坝坝顶在工程竣工第一年曾经对游客半开放过，限制人数是十万人。
需要乘坐电瓶车到划定的区域观看10分钟，还要进行比机场还要严格的安检。
11年关闭了。
今后还是会开放的，主要是现在三峡大坝右岸电站又增加六台发电机组，还在进行施工，考虑到工程进度需要，所以关闭了的。
游客上坝顶参观还是有一定安全隐患的，一张面巾纸如果从大坝上丢下去，很可能挂在高压线路上造成损失。
不过告诉你个好消息，目前又开放了，什么时候关闭说不准。
关于三峡工程的200字感想
举世瞩目的三峡工程导流明渠截流已经取得胜利，这是迄今为止中国人在长江上成功实施的第三次截流。
据专家介绍，早在１９９７年，有关明渠截流的科研工作就已经开始进行。
有人说，三峡工程建设一改过去计划经济年代“工程大会战”、“胡子工程”、“人海战术”的种种弊端，给人以耳目一新之感。
而工程管理和建设更趋于科学和理性。
在导流明渠截流现场，一辆辆满载抛投物料的大型载重汽车，井然有序地驶向龙口，上、下游戗堤堤头一步步地向江中逼进。
截流施工现场场面壮观、气氛热烈。
但截流现场，除了开载重自卸车的司机外，几乎看不到别的施工人员。
显然，三峡工程导流明渠截流是在一个高效的现代化信息指挥系统的指挥下进行的。
在三峡工地采访，面对日渐长高、长壮的三峡大坝，笔者常常思考着这样一个问题：三峡建设者何以在短短的十年间将几代人的梦想变成现实
除了防洪、发电、通航三大效益外，三峡工程还给我们带来了什么
就在三峡大坝下游３８公里的江面上，巍峨耸立的是闻名中外的葛洲坝电站。
从１９７０年１２月３０日开工，到１９８９年工程竣工，中国水电人用了１９年的时间建设葛洲坝工程。
这期间，由于设计和施工质量的问题，国务院一度决定葛洲坝工程暂停施工，后来又复工建设。
作为三峡工程的实验坝，葛洲坝工程无论从装机容量、规模、技术难度，还是从当时的综合国力、社会环境，都不能与今天的三峡工程同日而语。
项目法人制、招标投标制、合同管理制及建设监理制，组成了三峡工程建设管理的“四制”。
这一与国际接轨的现代化管理制度，在三峡工程近十年的建设历程中，以它无可争议的建设成就，向世人证明了它的科学性。
而这一管理模式也被业内人士认可。
在这种管理体制下，长期以来水电工程建设项目产权关系不清的问题得到了根本解决。
项目法人为了企业自身的利益，必须时刻算经济账。
“大会战工程”没有了，“胡子工程”不见了，而“工期马拉松，投资无底洞”的现象，也在三峡工地被三峡建设者彻底消除。
在这种管理体制下，计划经济体制下形成的水电工程建设的一系列顽症得到彻底根治。
三峡工程临时船闸标段最高报价与最低报价之间的差价竟高达４．２亿元人民币
那种工程由国家分配、施工单位坐吃现成饭的日子一去不复返了。
在这种管理体制下，三峡工程的管理更趋于理性和科学，一切以制度为准则，一切以合同为依据，备受人们关注的施工质量得到了有效的控制。
…… 步入市场经济的三峡工程建设，如同一列高速行驶的列车，驶上了全面与国际惯例接轨的车道。
这，也许就是三峡工程建设给我们带来的启示。
怎样从宜昌坐船去三峡大坝
可以坐船去三峡，（宜昌东站、万达、CBD）都是每天早上8点出发的，下午5, 6点回市区。
一种是在九码头坐船，这个船比较好。
一种是在葛洲坝码头上游坐船，这个船稍微差一点。
想去可以lianxi
作文——一次愉快的旅行——三峡人家
长江三峡以其秀丽的山水，险峻的峡谷，宏伟壮观的三峡大坝闻名世界
这个十一长假，我也有幸饱览了三峡美丽的风光。
我们乘坐的游轮沿江而上，依次经过了西陵峡、巫峡和瞿塘峡。
两岸全是连绵起伏的山峦，郁郁葱葱的树木，缠绕在山顶的云雾，更增添了一种神秘的色彩。
更引人注目的是两岸的悬崖峭壁、古栈道遗址和山顶的悬棺，让人称奇不以。
最有趣的是调皮的猴子在树梢上跳来跳去。
今天我们游玩的最后一站是历史文化名城—白帝城。
唐代大诗人李白曾在这里留下了著名诗句：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
我们到达白帝城的时候已是夜晚了。
但在各种彩灯照射下的白帝城显得更加神秘多姿。
我们参观的第一个景点是刘备托孤：传说三国时刘备兵败至此，在他病重时将自已的儿子托付给军师诸葛亮。
那一座座神态逼真的雕像仿佛真实地再现了当时的情景。
接着，导游向我们介绍了千年悬棺。
悬棺就是把木头挖空后然后把尸体放进去的。
至今里面的尸骨依然保存完整。
悬棺到底是怎样放进悬崖峭壁里的，至今仍然是一个谜。
据科学家推测有两种可能。
第一种方法是沿着山腰的石壁凿洞，然后在洞里插进木头，再往上铺木板，顺着木板向上走，把悬棺放入石洞内。
第二种方法是在山顶上用绳索把人吊下来在半山腰凿洞，再用同样的方式把悬棺吊下来放入洞内。
无论是哪一种方法，都让人叹为观止，让人佩服古代人们的聪明智慧和勇气。
接着我们又游览了许多著名诗人的作品和碑文，直到天色很晚我们才依依不舍地登船返回。
这次的游览不仅让我欣赏了三峡的秀丽风光，更了解了许多历史知识。
我相信在不久的将来，一定会有更多的中外游客来三峡旅游。
