
写一篇安全培训的心得体会
安全培训心得体会 通过这两天的安全知识学习,让我更深的了解了安全生产的重要性。
也亲眼目睹了一起重大的安全事故,我想,那将是我永远抹不去的记忆。
。
。
。
。
也就是因为这起安全事故,让我明白了在日常工作中要增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,提高自己的执行力。
这次安全事故的发生对我来说是痛心的教训,一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,说心里话我很歉疚,尤其是对两位伤者,虽然,我阻止了他们的不安全行为,但事故还是发生了,这说明了我的执行力不够,在今后的工作中我会提高自己的能力,吸取这起安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,今后我会重视~
重视~
再重视~
在工作中,我们会遇到各种各样的问题。
但是,我们在处理问题时,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。
安全工作作为重中之重,我们应该牢记先锋的目标“从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加厂里的安全教育培训和学习,提高自身的,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。
记得鞠工在这次安全培训中讲到,要将“要我安全”概念转变成为“我要安全”。
我觉得,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心
培训学习心得体会范文
通过近期的学习,本人切实觉到了自身的提高,在此感谢上排的此次学习活感谢每一位授课老师精彩的授课。
此次的培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性,增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。
参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获:一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识培训是一种学习的方式,是提高业务知识的最有效手段。
21世纪是知识经济社会,是电子化、网络化、数字化社会,其知识更新、知识折旧日益加快。
一个国家,一个民族,一个个人,要适应和跟上现代社会的发展,唯一的办法就是与时俱进,不断学习,不断进步。
通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。
认识要面对不断更新的工作要求要靠学习,要靠培训,要接受新思维、新举措。
要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。
我真正认识到加强培训与学习,是我们进一步提高业务知识水平的需要。
加强培训与学习,则是提高自身工作能力最直接的手段之一,也是我们提高业务水平的迫切需要。
只有通过加强学习,才能取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成组织交给的工作任务。
二、通过学习培训,使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼1是要不断强化全局意识和责任意识。
“全局意识”,是指要站在全局的立场考虑问题,表现在政治上是一种高度的觉悟,表现在思想上是一种崇高的境界,表现在工作上是一种良好的姿态。
要求我们用正确的思路来思考解决当前存在的问题,就是要求我们要有超前的思维,要有悟性,有创新精神,而不是仅仅做好自己负责的那一方面的工作了事,要始终保持开拓进取的锐气;要牢记“全局意识”,自觉适应目前形势发展需要,认真学习实践科学发展观活动,不断增强使命感和社会责任感,提高自身能力素质和调整好精神状态,为社会发展献计献策,贡献力量。
要树立群众利益第一位,局部服从整体,小局服从大局的原则,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担。
2 是要加强沟通与协调,熟练工作方法。
要学会沟通与协调,要善于与领导、职工、相关服务单位进行沟通,要学会尊重别人,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,积极主动地开展工作。
要经常反思工作、学习和生活,把反思当成一种文化,通过反思,及时发现自身存在的问题。
3是要敢于吃亏、吃苦、吃气,弘扬奉献精神。
“三吃”是一种高尚的自我牺牲精神、奉献精神,是社会的主流风气。
就是要为人处世要心胸开阔,宽以待人。
要多体谅他人,遇事多为别人着想,即使别人犯了错误,或冒犯了自己,也不要斤斤计较,以免因小失大,伤害相互之间的感情。
要树立奉献精神,树立“吃苦、吃亏、吃气”的思想。
吃别人吃不了的苦,做别人做不了的事,忍别人忍不了的事,严格要求自己。
安全教育心得体会
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感。
以下是小编整理的关于安全教育心得体会范文五篇,欢迎阅读参考! 关于安全教育心得体会(一) 安全生产是本行业的重中之重,必须长抓不懈,近年来我公司一直对安全生产高度重视,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动者的合法权益--劳动安全和健康,促进企业安全生产水平的提高,我公司一直坚持落实全员安全生产知识培训,要求每个员工都能够接受安全教育培训,并举行了一系列的安全教育培训。
现将教育培训总结如下: 一、安全教育培训工作的主要做法 1、安全思想教育 主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育,通过学习方针、政策,提高企业各级领导和全体职工对安全生产重要意义的认识,使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想,正确处理好安全和生产的关系,确保企业安全生产。
通过安全法制教育,使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度,使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,通过典型经验及案例教育,可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用,发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不
安全心得体会怎么写啊
安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。
近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。
剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。
我公司是电力企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其意义更加重要。
管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。
安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。
再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。
因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。
提高人的素质,首先是提高思想素质。
把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍,保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。
以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。
所以,我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在科学发展观和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强责任感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保
小学生网络安全教育心得体会
小学生网络安全的的确确是一件值得关注的大事,的来临给我们带来了方便与近步,正所谓“金无足赤”,矛盾双方都是相对立的,有好的就会有坏的。
在鼓励小学生利用的同时,因为孩子本身对外界环境的抵抗力有限,所以就需要家长、学校给予更大程度的控制。
现在的网络在各个方面都发展的比较迅速,即使你不去打开一些不健康的网页,有时候网页都会自己弹出来,比如,你在找一些资料的时候,往往在无意间就会有网游的页面弹出来。
这并不是你意愿范围之内的,是来自己外界的无意识的,是被动接受的,当弹出来的时候,也许大人会觉得很烦就主动关闭了,但是以孩子的角度来看,孩子会看到画面那么炫那么酷,不自觉的就会按着上面的指示一步一步的去做,发现,越玩越刺激,以至于迷恋的程度。
所以我个人认为:做为家长,你要深入的去了解一下自己的孩子,有些孩子本身就对那些网游等不感兴趣。
他上网就是为了给自己的一些疑问找到答案。
另一类孩子就是自制力不够强,对新鲜事物有过多的好奇心,什么都想去看看。
对于这类孩子建议家长给予一些控制,比如可以在电脑上安装花朵卫士,把允许让他上的网站都添加到花朵卫士里,不允许孩子看的网站就会统统的被过滤掉。
这其中有一种比较极端的家长认为让孩子上网肯定会学坏,所以一味的管束孩子,就是不能上网,现在的孩子都有叛逆心,你越是不让他上,他就越好奇,所谓上有正策下有对策,他不让他在家里上,他就很有可能想方设法的去朋友的家长,甚至会想办法去网吧里上。
网吧里的环境相信更不适合
是经中国语文现在化学会验证的网站,网站上丰富的内容可以满足孩子们对网络的一切好奇心,学习学累了,可以到天赋展示里发发照片,写写作文,同时还能去里边玩一玩比较能开动脑筋的游戏。
这些都是对孩子比较有意义的。
学习心得体会 怎么写
我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。
我们讲的安全,五分之一可能都是问题。
,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
有人却会想:车祸离我们很远。
其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。
2008年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。
再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五
可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。
还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。
所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。
作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的的。
过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。
安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。
(这是一篇关于安全教育的文章,希望对你所要写的心得体会有所帮助)
大学习深反思保安全心得体会
在6月30日——7月10日这段时间里,我从网上学习观看聆听了各位领导、专家老师关于学校安全教育培训的讲座后,我对安全教育工作有了更为深刻的认识,反思自己学校的实际情况谈点体会: 一、要提高全校师生对安全管理的认识 1、要加大安全教育的宣传力度 要全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。
在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语,在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。
要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识,在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
2、经常排查学校安全隐患 我校位于村庄的西北侧,与村庄连为一体。
学校主要存在以下几个方面的隐患: (1)交通隐患为主要。
出去校门口几乎就是公路,来往车辆比较多;跑校的学生也不少; (2)学生自身突发隐患; (3)学生上下楼梯极易出现踩空、歪脚等事故。
(4)学校与村庄连为一体,学校周围的治安问题; 3、要不断加强安全教育,预防和减少事故的发生 加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。
利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型集会时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。
二、要加强领导,强化安全责任 学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成校长亲自抓,分管领导重点抓、班主任及相关部门各司其职,各负其责的工作机制。
同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全责任书,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。
(1)建全领导机构。
校长亲自任组长,分管领导、各班班主任以及各科任老师为成员负责学校的安全。
(2)学校与每位教师签订安全目标责任书,各班主任和每位学生签订安全目标责任书。
(3)专设门卫负责来往客人的登记,同时兼管外来人员对学校的破坏。
(4)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全应急预案。
(5)建立健全安全工作检查制度。
每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查,并做到全面检查与重点检查相结合,定期检查和日常防范相结合,对发现的事故隐患及时整改。
(6)建立健全并严格执行重特大突发事件和安全事故报告制度,建立健全预警和应急处理工作机制,制定切实可行的工作预案。
(7)实行安全工作例会制度,每周至少召开一次安全工作专题会议。
三、一定要采取得力措施,严防易发事故的发生 安全事故主要集中在交通、食物中毒、火灾等方面。
研究掌握事故的规律,采取有力措施防止事故的发生。
1、加强学校安全设施建设。
加大学校的监管力度,严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关,不留任何安全隐患。
2、防止发生各种食物、药物中毒事件。
落实各项规章制度。
3、防止各种火灾的发生。
加强对学校消防安全设施的检查和配备,加强对实验室、电脑室的线路检查,特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查,对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。
4、严防溺水事件的发生。
各班主任要求学生不要到河边去玩耍,杜绝溺水事故的发生。
5、积极开展心理健康教育,防止有心理障碍学生造成的偏激行为。
学校要求每位班主任要对本班个别心理素质差的学生进行长期地心理辅导,保证学生的心理健康。
6、加大安全工作的检查力度,建立常抓不懈的学校安全工作机制。
我校在安全这方面一直做得较好,每天有领导带班,坚持早检查,午检查和下午放学检查。
7、继续加强学校及校园周边治安综合治理,抓好安全排查和整治工作,防止交通事故的发生。
学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门,大力整顿学校周边的秩序,坚决防止校外犯罪分子侵入校园,伤害师生事件发生。
同时要认真搞好学生的交通安全教育, “关爱生命、远离危险”宣传教育活动,并贯穿到学校日常的教学管理之中。
总之,学校的安全工作一定放在第一位,以后我校在安全方面要进一步努力,确保学校师生不出现大的安全事故,让老师们轻松愉快的工作,让学生安安全全健康成长。
交通安全教育的心得体会怎么写
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢
有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。
在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。
避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。
2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。
上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。
车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。
下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。
3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。
交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。
在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。
我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。
我们应该注意避让转弯车辆。
的转向,都是依靠前轮来转向的。
随着前轮的转动,也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。
前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。
由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。
其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。
但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。
所以稳定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就伤。
从保证交通安全出发,明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。
出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。
在没有划分和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,。
二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时,应停在停止线或以内。
严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是,骑车转变时,要伸手示意。
左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。
四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。
六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车。
撑伞时,要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。
自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。
为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。
1



