参观电气自动化实验室观后感
做个信号采集器，网上有很多现成的实例，投入小，电路简单，编程也不难。
相对来说比较有意思。
公司想立液压实验室，不知道如何开始
首你你要了解这液压实险室是要实验什么参数，再根据得到这些参数需要什么设备。
一般压力实验，寿命实险是要的。
具体情况具体分析。
希望对你能有帮助。
兰州机车厂认识 实习报告
实习的目的及意义；实习是想让我们早点接触一下社会，让我们在实习的过程中，对社会工作和自己所学专业进行了解，然后为以后的工作做下准备。
学校安排我们外出实习也是为了给一次检验自己的机会。
通过实习，让我们知道自己的不足，并且改正。
培养了我们的动手能力，增加了我们的工作经验。
还让我们学到很多课堂上学不到的东西和知识。
让我们为以后的工作打下基础。
实习是一种实践，是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
每个人都知道，社会正在不断的发展，科技也在不断的进步，外出实习是激励我们以后更加努力的学习，也让自己知道自己和那些正式员工的差距，知道自己的不足，然后确定以后的学习目标，让自己能够走得更远。
在实习的过程中，我们将课堂上学到的理论知识结合到工作当中。
在实习的过程中，可以了解传统工艺和现代工艺的差别，同时学习良好的工作习惯和作风，这些对以后的工作都有很大的帮助，使自己步入社会以后能够更好的生活，能够更好的工作，在良好的环境下继续成长。
实习时间：2014年7月10日实习地点：校本部电力系统实验室和校本部运动控制实验室 实习内容：我们班参观的是校本部电力系统实验室和运动控制实验室。
首先我们参观了电力系统实验室，实验室中老师讲解了一些关于水力发电，火力发电，风电，核电等知识，而且根据实验室设备重点讲解了火力发电的过程及操作控制，同时讲解了实验室中各个火力发电操作控制箱的作用及流程；然后我们参观了实验室里的模拟配电过程的模型及隔断器等控制器件的模型，了解了发电厂出来后电力的控制和分配，使得我们对于以后的学科认识及工作方向有了进一步的了解。
在运动控制实验室中我们了解了电机的启动，调速和停止，而电机的调速控制就是研究的重点。
电机调速方式有：变频调速，变极调速和改变转差率。
打开实验电气柜，其核心部件就是在变频技术这方面最强的西门子公司生产的变频箱，我们国家好多需要用到变频技术的地方都用的是西门子公司的变频技术。
最后我们参观了电机和其他合操作柜系统之间的连接结构，然后结束了本次实习。
实习时间：2014年7月11日实习地点：兰州理工大学本部变电所 实习内容： 校本部的变电所在本部综合实验大楼的负一楼，采用的是干式变压器组，双电源10KV电缆进线，一路是专用线容量8300KVA，另一路备用线容量3000KVA。
当专用线路出现故障时可以由备用线路供电，但备用线路负荷不能满足负荷要求，所以需要切除某些线路的供电。
学校内部用10KV 输电，分配到各个分变电所将10KV 变换为0.4V供电，这样可以减少线路损耗，提高供电质量。
师傅给我们讲解了工作制度，他们每进行一次倒合闸操作时都是由班长下达任务，然后现在电脑上模拟倒合闸操作流程，如果电脑上模拟操作无误后他们才能实际操作。
在实际操作时操作员后面还会跟着两个监督员以确保操作无误，在模拟系统图上我们可以看到10KV供电线路的基本组成：断路器，隔离开关，负荷开关，接地开关，电压互感器，电流互感器，熔断器，变压器，电抗器，高压补偿器，避雷器，母线等。
实习时间：2014年7月16日 实习地点：中国北车兰州机车有限公司 实习单位简介： 北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1954年，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地，属国家高新技术企业。
公司现有职工2000余名，拥有700余名高、中级技术人员及一高级技工；资产总额9.1亿元；占地面积53.81万平方米，厂房面积16万平方米；公司拥有各类设备2330余台（套）。
其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。
公司具有年400台机车的检修能力。
目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。
公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品，从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件，可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域，产品出口到多个国家和地区。
公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格，具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。
公司制造的1MW到3 MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。
实习内容： 本次兰州机车厂认识实习，我们参观了机车厂修理机车的各个车间。
这些车间主要有电机车间,附件车间，机车车间，和电器车间。
我们专业则主要参观了解了机车车间和电器车间。
在参观前老师告诉我们，中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司，主要承担机车的保养和修理任务。
当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。
检修也是一步一步完成的，他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。
进入车间，我们在一个老师的带领下，从外向里开始参观。
首先我们参观了电机车间，观看了电机部件的生产，电机的拆卸及组装。
然后我们去了附件车间参观了火车头中一些附件的检测，加工及生产。
在我们实习那天，有几辆从全国各地开来检修的火车，老师带我们去火车头上参观。
此时大家都很兴奋，因为坐火车对大家来说是很平常的事，但是参观火车头的机会并不多，所以大家都很珍惜这次机会。
我们参观了机车内部，观看了机车内的布线及各部件的安装。
最后我们进了电器车间，进去后就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修，车间分为了两部分，一部分用于机车电气系统中一些较大部件的检修，生产和加工；另一部分是一些机车电气小部件及控制开关的检修生产。
参观完火车头，我们又参观了修理火车骨架的车间,然后结束了本次实习。
实习时间： 2014年7月16日实习地点：龚家湾变电所实习内容： 龚家湾变在兰州电网乃至甘肃电网的发展史上一直扮演着重要枢纽变的角色，是兰州市区南部110kV电网的主要电源支撑点，担负着兰州市区南部工业、居民及电铁等重要负荷的供电任务，同时也是刘家峡水电站#1、#2机发电出力的重要输出通道；在近四十载的漫长岁月里为兰州电网的安全稳定运行，兰州经济的持续发展做出了巨大贡献。
随着330kV彭家坪变电站的建成投运和龚柳三回线的逐步“Π”入运行，220kV龚家湾变电站已具备降压运行条件。
11月10日，龚柳Ⅲ线开断“Π”入330kV彭家坪变电站，形成彭柳Ⅲ线，彭龚Ⅲ线，正式拉开了龚家湾变降压运行的序幕。
此次降压运行后，330千伏彭家坪变将取代龚家湾变成为兰州市区南部主要的电源支撑点。
由于本次实习是在变电所，而且在施工中，所以存在许多安全隐患，所以我们全都做好了防患措施，在老师的叮嘱和带领下，我们依次认识了真实的110kv大型变压器，断路器，母线，隔离开关，电流互感器，电压互感器，绝缘子串等实物及其操作方法。
根据师傅介绍我们知道了龚家湾变电所所用的断路器是比较老式的手动操作的断路器，隔离开关是用来消除电弧的装置，它有着可以观察的窗口及仪表，电流互感器和电压互感器有着相似的结构，同时也知道了隔离开关之后的电压检查和测量，最后我们观看了新添加的一台大型220kv的降压变压器，然后结束了本次认识实习。
实习时间：2014年7月17日实习地点：兰州电机股份有限公司 单位简介： 兰州电机股份有限公司（以下简称“公司”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业。
工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列，并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级企业技术中心，通过ISO9001质量体系认证。
公司主要产品：风力发电机0.30～3MW、MW级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20000kW、中小型低压交流电动机0.55～2000kW、交流变频调速电机0.55～5000kW、船用.陆用交流发电机3～5000kW、特殊专用发电机.电动机1-200kW、中小型水轮发电机组160～40000kW、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kW。
年综合生产能力500万kW。
其中船用.陆用交流发电机、中频.双频.双流等特殊军工电机、交流伺服.主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。
实习内容： 兰州电机厂具有悠久的历史，厂房和大多数设备都是上个世纪八十年代留下来的，其本身就有一种历史的沧桑感，见证着中国工业发展的历程。
作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业，兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。
在师傅的带领下，我们去了十多个车间，在电机的装配车间，车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。
在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件，使我们的电机了解的更透彻。
在电机的精加工车间，这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工，并通过高压对电机的稳定性进行校验，最后喷漆出厂。
在这儿可以看到金工实习时所学习的所有工种，这个车间里有许多成品电机，有中小型电机。
发电机金工车间负责着发电机部件的制造加工和组装。
铸造车间师傅们工作很有趣，整天与沙子打交道，师傅们把沙子倒进已有的模具里，然后向里浇铸铝水，铸成各种想要的部件。
从铸造车间出来，我们能够看见一个很大的机械，它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。
在其他一些车间可以看到去锈后铁的银白色金属光泽，以及老工人们多年工作磨砺出的气质，而车间中绕线.放绝缘纸等都是手工制作，有着一种直观的传统美感，尤其是在木模和铝模的铸造车间。
去的最后几个车间的道路两旁摆放着很多电机的外壳，师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋，去除其内部的应力。
从这个车间出来我们就结束了本次认识实习。
实习总结和心得体会： 通过这一次认识实习，我见到了原来在课本上学过但却没有实际见过的东西，也学到了原来在课本上学不到的知识。
到各个单位去实习，让我深刻的认识到将理论转换为实践的重要意义，我们在书本上学到的知识是死的，在实际中我们会遇到各种各样复杂但书本上没有涉及的问题，这就需要我们不断的在实践中学习，把自己学到的知识与实践相结合从而形成解决这些问题的能力。
这次实习确实让我们收获颇多，使我们增加了对未来的憧憬。
在大学里我们就要注重培养自己的创造力，不能光学习课本上的那一点知识，要一专多能，综合全面发展。
在这次实习的过程中，我深刻的体会到了，在走出校门以后我们在工作经验上，社会历练上，人际交往上体现出来的稚嫩和不足，在这一次的实习中完全表露出来，而且我们所缺乏的还不仅仅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不断的充实和丰富自己，不放弃任何能够锻炼自己的机会，一定要努力的学习和工作，一定让自己做到更好。
电气自动化4班 高斌 2014年7月17日
为什么在一般情况下不做气压试验而做液压试验
较大，如果做气压试验容易造成容器爆炸等事故，做液压试验就不会出现这样的问题。
名词解释： 气压试验 气压试验就是将试验样品放入试验箱(室)，然后将箱(室)内气压降低到有关标准规定的值，并保持规定持续时间的试验。
其目的主要用来确定元件、设备或其他产品在在贮存、运输和使用中对低气压环境的适应性。
气压所依据的标准有： GB2421-1989《电工电子产品基本环境试验规程总则》 GB\\\/T2423.25-1992《电工电子产品基本环境试验规程试验Z\\\/AM：低温\\\/低气压综合试验方法》 GB\\\/T2423.26-1992《电工电子产品基本环境试验规程试验Z\\\/BM ：高温\\\/低气压综合试验方法》 GB2423.27-2005《电工电子产品基本环境试验规程试验Z\\\/AMD：低温\\\/低气压\\\/湿热连续综合试验方法》 GB2423.27-2005《电工电子产品基本环境试验规程试验Z\\\/AMD：低温\\\/低气压\\\/湿热连续综合试验方法》 GB\\\/T2424.15-1992《电工电子产品基本环境试验规程温度\\\/低气压综合试验导则》[1] GB T 2423.21-1991 电工电子产品基本环境试验规程 试验M 低气压试验方法 GJB 150.2-1986军用设备环境试验方法 低气压（高度）试验. 目前能进行低气压试验的实验室有一通检测实验室、环境可靠性与电磁兼容试验服务中心、航天环境可靠性试验与检测中心、航天三部等。
液压试验： 容器制成或检修之后，为检查容器是否有渗漏或异常变形，以发现容器制造或检修中的潜在缺陷;考核容器的宏观强度，保证在设计压力下安全运行所必须的承载能力，而进行的以液体(一般为水)为介质的压力试验。
液压试验的部位、试验压力、介质要求和试验温度等在图样上都有明确规定。
液压试验的压力(化工机械):a)内压容器 Pt=1.25P×[σ]\\\/[σ]t;其中P为最高工作压力;[σ]\\\/[σ]t为各元件材料比值最小者。
b)外压容器 Pt=1.25P 水压试验程序: (1)准备工作完成后先充水，直至容器内气体排尽，并擦干容器表面的水渍。
(2)试验时，压力应缓慢上升至设计压力，确认无泄漏后升压至规定的试验压力，保压30分钟，然后将压力降至试验压力的80%，并保持足够长的时间对所有焊缝和连接部位进行检查。
(3)试验中，如发现有渗漏，有异常响声，压力下降，加压装置发生故障等不正常现象时，应立即将压力缓慢降到零并停止试验，查明原因，消除隐患后方可进行。
(4)合格要求:试验过程中无异常响声、无可见异常变形、焊缝及连接部位无渗漏。
液压泵拆装实验报告
辽宁工业大学实验报告实验项目名称液压泵拆装及测绘实验所在实验室机械拆装实验室所在院系机械工程与自动化学院学生姓名专业机械设计制造及其自动化学号指导教师李金华同组成员2014年6月9日实验项目任务书姓名：专业班级：机制111学号：1．目的和任务（1）了解液压泵的工作原理和内部结构。
（2）熟悉液压泵的拆装工艺流程。
（3）根据所学理论知识和技能利用测量工具和绘图工具绘制液压泵各主要零件图。
（4）总结实验内容，撰写实验报告。
2．名称及图形：液压泵单联双作用叶片泵指导教师：（签字）2014年06月09日附录（各主要零部件（不包括标准件））
螺钉上数字12.9什么意思
12.9级螺丝三个要素常用标准基本知识编辑本段定义12.9级螺丝通常指采用SCM435合金钢材料制造,其最小抗拉强度达到1220Mpa,硬度达到39~44HRC的超高强度螺丝。
国内主要为纺织、液压、注塑、机械行业在使用，生产厂家大都为台资企业。
12.9级螺丝编辑本段种类按品项可分为12.9级外六角螺丝、12.9级内六角圆柱头螺丝（杯头）、10.9级沉头内六角螺丝(平杯)、10.9级半圆头内六角螺丝(圆杯)、12.9级紧定螺丝(机米)、12.9级内六角塞打螺丝等各种类型。
按螺纹分为粗牙、细牙，公制、英制、美制等。
12.9级是螺丝中的顶级品种，具有很高的硬度和抗拉强度，其洛氏硬度（HRC）可达39-44之间，抗拉强度可达1220N\\\/mm2，但因为螺丝制造的形状不同，所以使用同样材料生产的沉头内六角螺丝(平杯)、半圆头内六角螺丝(圆杯)只能达到10.9级的最小抗拉强度。
同样可以充分满足工矿企业特殊场合和部件对紧固件的高要求。
生产出优质的12.9级螺丝主要取决于三个方面：原材料，热处理，实验室编辑本段12.9级螺丝三个要素一、工厂用于生产螺丝的材料主要从NIPPON STEEL（日本新日铁）和SUMTOMO METALS公司进口铬钼合金 钢 (SCM435H），保证了从原材料开始处于领先。
二、工厂投入巨资从日本TOYO-RO购入TXG表面黑化热处理炉，全电脑控制，保证了热处理的稳定性，螺丝表面里如一。
三、工厂拥有完备的材料机械性能实验室，通过CNLA和A2LA认证，对出厂的每一批次的螺丝进行抽检，建档，保证了质量的稳定性和可追溯性。
编辑本段常用标准12.9级内六角螺丝是高强度螺栓系列中最常用到的一个系列：12.9级内六角螺丝一般用于机械性能要求较高的场合。
如注塑机械、液压设备、模具装配等地方。
12.9级内六角螺丝经过热处理后的表面硬度可达到39-44度。
12.9级内六角螺丝的生产标准均参考德标DIN912、国标GB\\\/T70.1、美制标准、英制标准来生产。
美制12.9级内六角螺钉供应范围从#4--1-1\\\/2、英制12.9级内六角螺钉供应范围从1\\\/4--1-1\\\/2等常用规格均现货销售。
编辑本段基本知识12.9级内六角螺栓头部有带滚花与不带滚花的，一般情况下内六角螺丝带滚花的是12.9级螺栓，不带滚花的是低强度内六角螺栓，像4.8级内六角螺栓就不带滚花的。
12.9级内六角螺栓表面氰化发黑处理，产品本身也具有一定的防锈功能。
但这种12.9级高强度螺栓系列产品多用在出口的一些设备中，客户在运输途中遇到一些比较恶劣环境会对12.9级内六角螺丝的表面进行腐蚀（如海运）。
而有些设备本身就要求配套使用的内六角螺丝产品进行一些像镀镍、镀锌的处理来加强12.9级高强度螺栓的抗腐蚀能力和外表的美观程度（如面包机械、烘烤设备等).泛奥公司在提供12.9级高强度螺栓给客户使用的同时也会按要求对12.9级螺丝表面做镀锌或镀镍的处理。
12.9级内六角螺栓一般都是颜色是本色的，是黑色的，而且带油的。
有些客户有油的他们不怎么需要，这时需要我们处理一下。
[1]参考资料 1． 12.9级内六角螺栓详细行业基础知识简介 ．深圳市创固螺丝有限公司．2012-11-05[引用日期2013-01-2] ．扩展阅读： 112.9级内六角螺栓详细行业基础知识简介：开放分类： 12.9级外六角螺丝 ， 12.9级内六角圆柱头螺丝（杯头） ， 10.9级沉头内六角螺丝（平杯） ， 10.9级半圆头
船舶认识课程总结
船舶认知实习心得体会 认知实习终于告一段落了，我们在此过程中收获了很多，也对我们造船行业也有了更深的认识 。
这个实习始于第五周终于第十三周，其间我们参观了能动学院的轮机模拟器及轮机综合机舱实验室、航院的航海模拟器实验室、性能实验室及流体实验室、工艺实验室及结构实验室和物流学院的港机实验室及液压实验室，实验室之多多的我都记不住它们的名字。
期间每个星期五下午我们都去参观，老师也都不厌其烦地向我们仔细介绍实验室的由来、设备以及这些设备的工作原理，有些老师甚至还对我们的学习提出一些中肯的建议和意见。
总而言之，不虚此行
我们船海六班都是大一结束时从其他学院转过来的，故此次实习是迟来的实习，但也别有一番滋味，因为我们相对大一对船海的了解要更深一些。
实习时老师并没有给我们讲太多的船海方面的知识，不知道其他同学怎么样，反正我对船海的理解来自转专业前的一番搜索以及转后专业课老师的介绍。
我们理工大的船海专业与其他学校有些历史渊源。
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。
1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。
80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。
一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。
如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。
虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。
如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。
目前中国已然成为了世界第一造船大国，无论是造船完单量、手持订单量还是新接订单量都位居世界第一，这个辉煌的成果来之不易。
但是，中国目前仅是造船大国而不是强国，造船的先进技术目前掌握在韩国、日本及西欧发达国家手中，我们需要正视这点，以防我们被眼前的一点成功冲昏头脑
我们国家目前只能造一些低附加值的船，比如杂货船、散货船等，对应的我们只能得一点制造费
液压千斤顶可以横着使用吗
工作中需要液压千斤顶横着使，能否那样用如何用
可以的，需要将千斤顶的液压柄的一面向下这样就可以使用了。
我经常这样用。
希望采纳
