城管执法负面亊件心得体会怎么写才最好
进入2009年，南昌市私家车保有量以每月超过4000辆的速度递增，每天120辆的上牌最高量早已被甩在了后面。
按照南昌市近年来每年新车增加平均速度为18%来计算，至2010年底，南昌市可能拥有50万辆机动车。
南昌正加速走向汽车时代，但我们在市政规划、环境保护、交通意识、消费政策等各方面是否都做好了准备
由“要不要买车”变为“买车后如何停车”时，我们就真的进入了汽车时代。
火爆
这就是11月6日至11月9日“2009第四届南昌国际车展”现场给所有人的印象。
由南昌市政府、中汽国际总公司主办，江南都市报和中汽尚格承办的这届车展，在人流量、订车数量以及成交金额等多个方面均创下历届之最。
买汽车就像买白菜一样，这就是这届车展给人留下的感觉。
据组委会统计，为期4天的本届车展，看展观众超过15万人次，现场成交量创下了高达3528辆的好成绩，成交金额近5亿元，成交量已经超过南昌市今年1~9月的月平均销售额。
车展火爆的背后是巨大的需求量。
截至2008年底，南昌市机动车保有量为391410辆，以每年18.77%的速度快速增长，其中私有机动车保有量为25万辆，占机动车总保有量的63.99%。
至今年10月，南昌市机动车保有量已达44万辆。
如果按照总人口460万计算的话，相当于每10个南昌人中就有一人拥有车。
如此巨大的私家车需求量，自然引来了火爆的销售。
根据南昌市车管所提供的数据，南昌市2007年全年共有31104辆机动车上牌，进入2009年，南昌市私家车保有量以每月超过4000辆的速度递增。
而按照南昌市近年来每年新车增加平均速度为18%来计算，至2010年底，南昌市将拥有超过50万辆机动车。
平均每10人就有1人有车，总数超过50万辆
毫无疑问，如此巨大的机动车保量，已经使得南昌走向了汽车时代。
这也是本届车展汇聚了100余家汽车厂商，展出整车500多辆，车型300余款，40多个品牌云集于此，90%以上的汽车品牌及厂方均参展的最主要原因。
从微观来看，记者身边这两年买车人的数量远远超过了以往五年的总和，也从侧面反映了车市的火爆。
可以想见，随着南昌市城市框架的不断拉大，有车一族还将越来越多。
有车的人多了，烦恼自然也多，如三桥捆绑收费、汽油涨价、停车位太少等等。
来自南昌市公安交警部门的最新统计数据显示，截至2009年2月21日，南昌市机动车保有量为406146辆，其中小汽车248346辆。
经调查，南昌市城区现有停车泊位124610个，其中路内临时停车泊位14061个、建筑配建停车泊位97514个、单位院内公共停车泊位12035个。
汽车泊位与汽车数量相比，相差太远，停车难已经取代行车难，成为南昌市有车族最大的烦恼了。
当身边越来越多人对车的烦恼，由“要不要买车”变为“买车后如何停车”时，我们就真的进入了汽车时代。
路网建设和城市规划中的缺陷及滞后，以及由此带来的堵车、停车等烦恼，已经成为制约南昌“汽车时代”的两块短板。
“肠梗阻”，有车族被迫早出晚归“这该死的堵车，看来又要迟到了”。
王春说出这句话的时候，他正开着新买的马自达行驶南昌市叠山路上。
王春家住朝阳洲，每天都要经过叠山路前往位于青山湖畔的公司上班。
两个多月前，他和妻子商量，购买了这辆新车，一来是解决上下班挤公交车之苦，二来家庭逐渐殷实，经济条件也承受得起。
令王春没有想到的是，买车后却发生了一系列的烦恼，不仅丝毫没有享受到风驰电掣般的开车快感，还被迫每天早出晚归。
“不早出晚归不行啊，上下班的时候，从南京西路堵到叠山路，拐到抚河路上来，更是堵车，只好错过别人出行的高峰时间段了”。
采访中，王春一个劲地跟记者抱怨，“南昌的车太难开了，路又窄又堵”。
“到处都是‘肠梗阻’，你说南昌哪里不堵车
市内单行道很多，有时候连个停车的地方都没有”。
采访中，南昌另一位车主黄小华也向记者抱怨。
他告诉记者，经常在晚上经过福州路，短短的数百米路程，开车要花近二十分钟，而一些开车前往这条饮食娱乐一条街消费的司机，只能将车停到旁边的省体育馆内。
“简直比走路都要慢，你说是爬行呢，趴行呢，还是怕行呢
”对于开车中遭遇的堵车和停车难题，苦中作乐的黄小华给记者开了个郭德纲式的玩笑。
“不差钱”，南昌车辆数量暴增数据是生硬的，但也是最有说服力的。
据南昌市统计局资料显示，2004年南昌市城市居民人均可支配收入为8744元，2005年首次突破10000元，2009年更是有望达到14600元。
五年以来，南昌市民的口袋比以前鼓了，腰杆比以前粗了，如工薪家庭供一台5万元至10万元的汽车，比起投资一套住房的巨款来说，南昌人可谓是“不差钱”。
同时，记者手上还掌握着另一组数据，南昌汽车保有量占全省的25%，2004年南昌汽车保有量为244109辆，2006年首次突破30万辆，2009年超过40万辆。
最近五年来，南昌市平均每天汽车上牌在100辆以上，私家车上牌已占据机动车上牌总量的50%。
市场传言，南昌市最大的汽车销售公司，单月汽车销售量甚至接近400辆，高峰时几乎每天都有十几位市民在排队提车。
有业内人士分析认为，通过各种汽车展览和媒体宣传，南昌人的汽车消费意识正在悄悄地发生变化，不仅对汽车的消费欲望增强了，而且驾驶“家庭轿车”，已经成为许多南昌人的一种生活追求。
南昌市的汽车保有量及增长率之所以居高不下，一个重要原因是这几年市民的生活水平在快速提高。
该业内人士还断言，随着城市经济的发展，居民收入的稳步增加，南昌私家车在未来三年，还会有暴发性增长。
记者从南昌市公路管理局获悉，目前南昌市辖区内共有105、320、316等三条国道，南峡、南高、万璜、虬上、三进、昌万等六条省道，上瑞、沪昆等多条高速公路穿境而过。
另外，早在2005年底，全市就有1165个行政村实现了通4.5米宽的公路，交通环境较之前大为改善。
改革开放前，南昌市城市道路总长度是252.98公里，当时公路大多为两车道或四车道，而到了2007年，总长度已经增至917公里，之前逼仄的公路也变成了六车道、八车道公路，道路面积超过1696万平方米。
近年来，每一个南昌人似乎都能感受到的交通变化是：城区外新修了西外环、南安、昌进等快车道；市内打通了青山湖隧道、阳明东路；生米大桥、洪都英雄大桥横跨赣江……如果仅看这些数据和变化，人们会惊呼南昌市在发展城市经济中，确实花了不少功夫在修路件建桥上。
但在比较汽车的增长速度和增长模式后，人们恐怕又会有另一番感叹。
华东交通大学的一个课题组曾做过专门调查，综合相关数据建立的模型表明，如果南昌的汽车数量增长100%的话，道路建设只增长了30%。
汽车数量的暴增，无疑对城市交通有较大压力。
但路网建设上的缺陷，更是加重了这种比例的不平衡。
比如，南昌市人流量和车流量最密集的子固路、孺子路、象山路、中山路等，路上的车辆在每日增加，路面的宽度却几乎没有任何变化。
“出城的公路是建了不少，但市内的公路却几十年如一日，路网建设明显不合理，明显滞后于汽车发展。
”运通汽车公司的黄经理直言南昌市的车路矛盾。
规划先天不足埋下改造难题在南昌城区开车，稍有常识的司机都能感受到以下这些路况：很多车道并非是标准车道，到处是双黄线，拐弯道和直行道合并为一条车道，一旦碰到红绿灯或车祸，即便车辆想拐道也不能动弹半步。
如此规划，造成了南昌街头一个有趣的现象：交通要道上的十字路口，有时候4个交警和8个协管员，都无法指挥车辆畅行。
对于城市规划上的落后，南昌市大众出租车公司的肖师傅很有感触，他表示十多年前，虽然没有修这么多公路，但基本上没有堵车现象，现在每年都在修路，可每天还是要碰到堵车。
有一次拉一个客人从青山路到孺子路，总共4公里的路程，走了50多分钟，按照正常速度行驶，10分钟都不要。
“市区的路每次只看到‘开肠破肚’，就是没有看见多少拓宽的”。
肖师傅所说的“开肠破肚”，指的是在市区道路下面埋设和维修管网。
他认为，假设一公里双向四车道的公路，能承载60辆汽车正常行驶，硬是让它承载到200辆、300辆甚至更多，那么这条公路谁的车也别想跑动，只好当停车场了。
如此看来，如何应对汽车暴增，已经是摆在地方政府面前一个非常现实的问题。
对此，公安部与建设部“畅通工程”专家、清华大学客座教授翟忠民参加南昌市交管局组织的论坛进曾坦言：城市规划的滞后是造成南昌交通拥堵的先天原因，随着拆迁成本的逐年增加，也为今后埋下了改造难题。
他认为，南昌各个部门虽在努力参与城区规划和建设，但流程上更多的是单打独斗，为了有效整合资源，建议设立交通委，这样的好处是便于统一管理和调度，实行长远规划。
停车难，还要难到什么时候
南昌要迎接“汽车时代”，除了解决道路行车问题，还要解决停车问题。
停车难，恐怕是这座城市中车主们遭遇最尴尬的一个苦恼。
“转了半条街还找不到停车场”。
采访中，总是有车主向记者反映，因为找不到停车场而将汽车停在一些不该停的路段，从而遭到交警贴罚单。
据不完全统计，南昌市繁华路段平均10辆车才拥有1个停车位，停车场的建设已经严重滞后于城市汽车的保有量，整个市区至少还差7万至9万个停车位。
“尤其是在东湖区和西湖区，停车可不是一件容易的事，而且汽车总量还在不断增加，就连重新改造的阳明路，之前的停车场建设也变成了纸上谈兵”。
采访中，南昌市政部门的一位工作人员坦言。
南昌市交管局相关负责人告诉记者，目前南昌有关停车场的规定还是沿用上世纪90年代制定的，随着城市发展，已经不符合当前市场的需求。
“随着经济的快速增长，无论从法规政策上，还是现实管理方面，都需要调整或更改。
出台有关停车位建设、管理的新政策。
”然而，记者从南昌规划部门获悉，由于停车场本身盈利能力弱，政府投资资金不足，而在没有优惠政策的情况下，社会资金也缺乏投资动力。
汽车是江西下一个可能突破千亿元的产业，南昌占省内汽车工业产值的60%以上。
为此，汽车生产和消费是全市重点支持和鼓励发展的支柱产业。
然而，有关南昌汽车消费税费政策的调整，尤其是简化年检手续，降低二手车流转交易费及三桥捆绑收费，也成了历来人们争议最多的话题之一。
对于汽车时代而言，环保问题无疑是一个考验。
任何事物都有其两面性。
汽车目前在我们生活中扮演着越来越重要的角色，然而其尾气带来的环境污染越来越明显，机动车废气排放已成为城市大气污染的重要来源之一。
在健康日益成为关注话题，全社会正在提倡“节能减排”的今天，汽车尾气这种城市中的“慢性杀手”不能不引起我们的高度重视。
今年8月，汽车尾气净化问题就在南昌掀起了一场不大不小的风波。
据江南都市报报道，从今年4月20日起，未取得尾气检测合格凭证的机动车辆，公安交管部门不予核发机动车定期检验合格标志。
很快就有读者发现，在指定检测点的尾气净化器，每辆车需要830元的安装费，但是厂家同等产品的价格只要190元左右。
读者就此直接质疑尾气净化器，是以环保名义敛财。
报道发出后，引起社会各界强烈关注，车主就检测过程不透明，把矛头直指南昌市环保局，期间甚至曝出尾气维修点竟然付钱给黄牛的消息。
最后，南昌市环保局召开新闻发布会，表示将重定净化器的安装价，并且更新检测法。
风波背后，是城市对汽车尾气的宣战，尤其是随着汽车时代的来临，解决汽车尾气问题日趋重要。
2.思路转型从大兴建设到塑品牌 “改革开放以来，中国城市大致经历了建设城市－管理城市－运营城市3个阶段，过去看不到城市化进程有如此之快，人口激增如此之多，车辆增长如此之快，人民对住房的要求如此之高，无论是区域规划、公用建筑、商品房建设都需要一个可持续、能创收的运营让城市去‘生长’。
今天的城市经营者理性营销城市品牌，最主要就是领导干部思路及执政理念正悄然转型。
政府开始用市场化的眼光及办法，来打造品牌城市。
”福州市委宣传部一位领导告诉记者。
现如今的福州城市运营实践证明，叫响了城市品牌，不仅让当地市民、投资者等得到实惠，在后续的发展与建设上更是如鱼得水。
高调启动城市品牌，已经不再是简单宣传政绩。
举办各种主题论坛、节庆盛会、体育赛事、文艺晚会或是申报各类“城市荣誉称号”，都是营销城市品牌的手段。
丰富多样的形式背后，是这座城市的营销战略。
在大活动层面，518海峡两岸经贸交易会、618海峡项目成果交易会、每年两届的福州住交会都已经成为了榕城的城市品牌。
而在细节活动中到处可以看到开发商的影子，2010年融侨启动了“榕城情·融侨根”：名家名品、奢侈品展层出不穷；融信大卫城请来了林志玲；三盛地产将“捍卫·爱”公益主题全部融入社区文化；三木水岸君山 (论坛 新闻)音乐会；世欧福州行政中心发展高峰论坛……如此之多的品牌活动正是源于对品牌的认可，和对自身品牌提升渴望而举办的。
活动提升品牌活动最有效果 2010年1月26日，胡润百富董事长胡润，胡润百富总裁吕能幸一行七八人匆匆赶来福州。
两天后，为进一步提升城市形象，塑造福州城市品牌，由胡润百富和福州晚报全程的策划和宣传的胡润百富·盛世海西地产“三名”颁奖活动即将上演。
2009年12月一次北京高端论坛上，胡润与福州晚报领导做了一次简单的交谈。
“福州，我知道，那里的富人都很有爱心。
”胡润称，他接触到的福州的几位富豪都非常低调，他们平常喜欢埋头做事，并不喜好张扬，尤其是房地产行业，好多有爱心的富人。
他对这个城市充满了好奇，但对福州城市整体形象是一个很模糊的概念，一场高调推广福州城市品牌、推广海西知名地产的活动就此展开了。
“酒香也怕巷子深，福州地产发展有其独特优势，但其品牌魅力一定要通过专业的手法展示出来
”因为事先对福州的城市定位、地产实力等做了充分准备，福州晚报领导侃侃而谈，“在城市竞争日益加剧的今天，我们必须通过展示福州优势的房企优势，让更多有利于城市发展的品牌打响名声
这有利于福州城市品牌建设，有利于福州房企更注重于品牌建设。
”福州晚报所提的想法及思路，和胡润不谋而合。
最终，双方很快确定了这场合作。
“品牌越来越受重视，本质是因为品牌同质化趋势比较严重
”房地产金融专家和商业地产专家，现任全国工商联商业不动产专业委员会主任兼秘书长朱凌波先生如此表述。
虽然很多开发商有着不同的城市定位和战略规划，但在一些投资商及购房者眼里，目前开发商的“品牌同质化”现象依然严重，去哪个开发商买房居住最合适?去哪个地段投资最有发展前途
很多人可能一时还“难分伯仲”。
在这种情况下，品牌建设就像叫卖商品一样，开发商必须通过品牌营销，让活动来表现出的品牌气质，努力让自己的城市进入各种“消费者”的备选名单。
城市品牌用心就会有回报 通过城市品牌营销，许多过去不了解福州的人，开始关注福州。
许多对品牌开发商有陌生感的人对开发商有了近距离的了解。
城市品牌叫响了，对内可以激发市民对城市的热爱，凝聚民心；对外则可以吸引更多的投资者及旅游者。
城市发展后，从长远来看，受益最多的还是当地的老百姓，因为城市发展速度及效率越来越快，感受最直观的便是城市绿化越来越多，环境越来越好，各种公共基础设施越来越完善。
而对开发商来说，铸就一个城市品牌，其好处也是显而易见的。
世欧地产就是一个很好的例子，它充分代表了作为一个品牌房企的付出与回报。
世欧地产一直致力改变福州城市居者的生存空间，同时，也改变这座城市居者的生存方式。
世欧地产副总经理黄腾介绍起世欧地产在打造城市品牌时充满了感情，“对于这个城市，世欧地产倾注了太多的心血。
每一个悉心打造的项目，都流溢着世欧的风格印记：用一个经典之作，改变这座城市，提升这座城市，5年时间的速成让行业与市民们骄傲。
世欧彼岸城 (论坛 新闻)，实践着这个城市东扩南移的初步梦想。
世欧上江城，改变着这个城市金外滩的居住价值。
世欧澜山 (论坛 新闻)，将城市中心的老工房孕育出这个城市的新中心。
世欧王庄项目，一个涉及7000户30000名居民的旧城改造大计划，一个涉及让福州乃至整个海西经济区再一次提升居住梦想的超级大盘……” 用心的付出，自然有丰硕的回报，全国“中华建筑金石奖”、“海西十佳城市运营商”、“福州楼市最具居住价值楼盘”、“胡润百富2010盛世海西地产名盘”等一项项荣耀品牌也实至名归地归于了世欧。
福州的城市版图和城市地位不断发展和提升，三盛地产集团总经理程璇说，“我们希望作为一个发展商，品牌开发商的行为能够促进行业健康理性发展。
我们不但要把房子建好，让业主满意，还要持续在产品上要求进步，在配套服务上有所追求，不断地向国外先行者学习，那是对自己负责、对行业负责，同时也是对城市负责。
我们相信，三盛‘根植海西，辐射全国’跨区域的扩张和高速发展，也是在为品牌城市的建设尽一份力量。
” 面对深圳、广州、上海、江苏、浙江等沿海等强劲品牌城市竞争对手，福州如何脱颖而出，利用海西大发展的绝佳机遇，以其独特的魅力征服全国的目光，这不单单是政府要关注的事，也是品牌开发商在努力的进程，同时也是福州每一个普通市民需要去努力与奋斗的目标。
楼主我给你找的资料，你再整理一下吧，因为我的写作水平一般。
2010上海世博会的心得体会
建设美好城市、创造美好生活，需要科学发展观的引领，需要有效解决城市发展中的问题与矛盾，需要探索城市科学发展的模式。
要以举办世博会为契机，率先转变经济发展方式，继续解放思想，坚持改革开放，走出一条全面协调可持续的科学发展之路 ■ 加快发展服务经济的助推器 ■ 加快推进科技创新的助推器 ■ 加快提升城市文明的助推器 ■ 加快长三角一体化发展的助推器 ■ 让人们生活更美好的助推器 世博会五大“助推器”作用 世博会是由一个国家政府主办，多个国家和国际组织参加的超大型国际性博览盛会，是全球最高级别的综合性展览活动，历来享有“经济文化科技领域的奥林匹克盛会”的美誉。
自1851年在英国伦敦举办第一届世博会以来，世博会已经走过了150多年的历史，它记载人类文明走向繁荣和进步的足迹，引领人类社会未来经济、科技、文化发展的潮流，对人类文明进步与社会发展作出了巨大贡献。
同时也为举办国带来长远的经济效益和社会效益，有力地促进举办国经济社会全面发展和国际地位的提高。
经过30年的改革开放，我国已具备了强大的综合实力和竞争力，要在新起点上求得新发展，实现新跨越。
2010年中国上海世博会，是实现科学发展的助推器，是扩大内需战略的放大器，是提升软实力和竞争力的加速器，对上海加快推进“四个率先”、建设“四个中心”具有重大意义和积极作用。
世博会主题理念与科学发展观 2010年中国上海世博会，不仅是我国，也是发展中国家第一次举办的综合类世博会。
办好上海世博会，对于展现我国社会、经济、文化和科技领域的成就，促进我国与世界各国的交流与合作，推动我国经济社会发展，具有重要意义。
主题理念是世博会的灵魂。
2010年上海世博会的主题是“城市，让生活更美好（Better City, Better Life）”，这是世博会历史上第一次以“城市”为主题。
城市是人类文明的结晶，城市是人的本质力量的体现。
这个主题的重要使命就是，通过对未来城市发展和美好生活的展示，通过对主题的沟通、研讨和交流来推动全球城市化过程，重新寻找城市文明的曙光，建设并创造更美好的城市，平衡城市与自然的和谐关系，从而构建和谐城市，迈向生态城市。
以期通过2010年世博会的实验，使城市的经济更发达、环境更宜人、生活更完美、交流更广泛、文化更兼容、社会更平等。
“城市”主题孕育什么内涵
至少有三层含义： 首先，城市是经济。
第一次工业革命、第二次工业革命、现代化、信息社会、知识经济等，都主要是城市的发展和延伸。
富有活力的城市经济是国家综合竞争力的象征。
城市利用其优越的区位和良好的基础设施集聚了大量的人力资源和自然资源，促进工业和商业的繁荣与发展。
城市化与经济发展、经济转型并肩前进，创造了许多新的就业机会，产生了众多新型的经济活动和经济部门。
其次，城市是人类进步。
城市是以人和社会为核心，以空间与环境资源利用为手段，以聚集经济效益为特点的社会、经济以及物质性设施的空间地域集聚体。
城市经济和文化发展紧密相连，代代相传，构成社会进步。
每一个民族，每一种文化，都在城市中表现出创新能力和创造能力，世界的丰富多样性在城市中得到最集中的展示。
再次，城市是未来。
一个崭新的城市时代正在来临。
在20世纪，大都市的光彩璀璨夺目；在未来的世纪里，城市居民的数量将有史以来首次超过农村居民，成为名副其实的“城市时代”，城市化是我们共同的趋向。
人类、社会与城市是与人们关于城市的理想一起成长的。
在新的理想城市模式中，由城市的场景、城市的中心扩展到整座城市、城市群，甚至全球。
“城市，让生活更美好”的世博会主题又孕育了什么内涵
主题核心思想是：什么样的城市让生活更美好
什么样的生活观念和实践让城市更美好
什么样的城市发展模式让地球家园更美好
我们追求的就是以人为本的城市模式，造就城市多元文化的融合、城市经济的繁荣、城市科技的创新、城市社区的重塑、城市和乡村的互动。
“城市，让生活更美好”的主题是上海世博会的特色与亮点。
上海世博会的主题理念，与“以人为本，全面协调可持续发展”的科学发展观要求一脉相承，也展示出中华民族“自强不息、厚德载物、师法自然、和而不同”等充满中华民族智慧的和谐社会精神。
建设美好城市、创造美好生活，需要科学发展观的引领，需要有效解决城市发展中的问题与矛盾，需要探索城市科学发展的模式。
上海的发展面临新的考验和挑战。
比如，资源和能源供应日益紧张，环境和人口压力日益沉重，社会保障压力日益加大。
上海国际金融中心和国际航运中心建设面临新的挑战和压力。
上海结构调整刻不容缓，上海发展转型迫在眉睫。
我们要以举办世博会为契机，率先转变经济发展方式，继续解放思想，坚持改革开放，走出一条全面协调可持续的科学发展之路。
“城市，让生活更美好”的世博主题，本质上就是要彰显和践行科学发展的理念，使世博会成为展示人与人、人与资源、人与自然和谐共存的窗口。
世博会是实现科学发展的助推器 办好世博会，是上海实现科学发展的重要契机，也是上海今后一个时期发展的重要推动力。
历史实践证明：世博会为举办国家和城市提供了巨大的发展机遇。
如，1970年的日本大阪世博会带动了“关西经济带”的形成，1984年的美国新奥尔良世博会带来了密西西比河沿岸的繁荣，而1993年的韩国大田世博会则推动了韩国经济的第二次腾飞。
办好世博会，将对我国和上海未来发展产生广泛、深入、持久的积极影响，必将成为上海实现科学发展的强大“助推器”，进一步推动上海现代化国际大都市和“四个中心”建设进程。
世博会的“助推器”作用主要体现在五大方面： 其一，世博会是加快发展服务经济的助推器。
从历史经验看，世博会的举办，将进一步推动举办城市服务业的快速发展，强化经济中心城市的综合服务功能，使举办城市成为整个区域集聚和辐射功能强大的服务经济中心、汇聚优秀人才的研发中心，以及服务和支撑区域的技术、观念和体制的创新中心。
举办世博会已成为促进服务经济持续增长的动力源泉。
坚持“三二一”产业融合发展，率先形成服务经济为主的产业结构，推进上海国际金融中心和国际航运中心建设，是上海产业结构调整的战略方向。
2010年上海世博会的举办，为上海服务经济发展带来了重大契机，将成为上海服务经济发展的强大助推器。
世博会期间创造的巨大服务需求，涵盖了金融、保险、物流、商贸、旅游、会展、交通、通讯、娱乐、购物等诸多领域，将进一步强化上海服务经济功能，推动上海服务经济快速发展。
2010年世博会必将有助于加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设。
据初步估计，上海世博会直接投资将达300亿元，而由此带动延伸领域的社会投资将放大至5-10倍以上，将进一步加快上海金融机构和金融人才的集聚，完善金融市场体系，提高金融服务水平，优化金融发展环境，加快金融国际化进程，有利于加快推进上海国际金融中心建设。
200多个国家和国际组织前来参展，届时万商云集上海，将为上海贸易物流业发展带来巨大商机，有利于进一步拓展上海口岸功能，推进物流基地建设，促进国际中转物流发展，对于确立上海在全球物流领域的重要节点地位，加快推进上海国际航运中心建设具有积极作用。
其二，世博会是加快推进科技创新的助推器。
科技是世博会永恒的魅力源泉，科学技术的成就是每一届世博会上令人难忘的亮点。
在世博会150多年的历史中，人类几乎所有精彩的发明，都抢先在世博会露面，通过世博会传播给全世界，进而变成人类生活须臾不可或缺的一部分。
如1851年的第一届世博会，集中展示了当时第一次工业革命的最新成果———大功率蒸汽机、起重机、自动精纺机等；许多具有划时代意义的新发明，如电话、电影、彩色胶卷、汽车装配线、电视机、计算机、机器人、海底电缆等，都是在世博会上第一次与世人见面，并从此进入人们的生活。
在此后的历届世博会中，全球科技革命的最新成果都得以展示和推广，并不断促进全球科技创新发展。
2010年世博会把科技世博的理念贯穿到举办世博会的全过程中，体现在筹备世博会的各项工作中，成为世界最新科学技术的展示和应用平台。
世博会将对上海科技创新和高新技术产业发展带来难得的机遇，为科技创新提供强大的外力和动力，世博促科技，科技美世博，两者相辅相成、相得益彰。
从2004年起，科技部和上海市共同启动了“世博科技”专项计划，聚焦“展示精彩的世博”、“运行有序的世博、“环境友好的世博”、“安全健康的世博”、“弘扬科学的世博”等五大重点领域，实施了120项科技攻关项目，其中部分成果已在世博建设中获得实际应用，取得了积极成效。
上海将以举办世博会为契机，依托“世博科技”的支撑，加大科技创新力度，努力实现科技对上海世博会建设运行的保障，实现科技对上海世博会精彩展示的支撑，引领和带动新兴产业的发展。
同时，上海将积极搭建全国办博大平台，集全国之力进行科技创新、技术集成和重点突破，着力增强自主创新能力，努力把2010年上海世博会办成一届科学精神得到大力继承和弘扬的盛会、科技成就得到充分展示和应用的盛会。
其三，世博会是加快提升城市文明的助推器。
历届世博会的经验告诉我们，举办世博会的精神遗产大过物质遗产，在整个筹办世博会过程中形成的氛围，将对城市文明程度和市民素质的提升产生深远影响。
世界各国都十分重视通过世博会全面展示本国经济、社会、文化、科技等领域的发展成就。
从发展趋势看，世博会的展示重心正在经历从新产品、新技术向思想、理念和文化的转移，发展成为关注内容、解决问题为宗旨的主题演绎体系。
如，2000年德国汉诺威世博会以“人类、自然、科技———蓬勃发展的全新世界”为主题，展示可持续发展的实践。
2005年日本爱知世博会以“自然的睿智”为主题，体现人与自然和谐相处的理念。
世博会主题演绎的趋势表明，世博会对文明的传播和文化的提升发挥了越来越大的作用。
举办2010年世博会，对上海的城市文明提出了重大考验，同时也是提升城市文明和市民素质的重要机遇。
围绕“城市，让生活更美好”的世博会主题，上海正积极通过提高市民素质、提升城市文明来办好世博会。
在全市上下大力普及文明礼仪、广泛开展各类精神文明创建活动，进一步提升上海城市文明形象，展现上海市民文明风采。
正在全市广泛实施的《迎世博600天行动计划》，明确提出要“倡导文明礼仪，开展文明创建，使城市文明程度明显提高”的目标任务，要通过世博精神的宣扬、世博文明的传播，使世博理念深入人心，融入到普通市民的生活观念、生活方式中去，从而达到提高市民素质、提升城市文明程度的目的。
世博会是一个预示人类未来发展形态和生活方式的展览，它是人类文明发展方向的指引，是人类关乎未来生活的思考和探讨。
因此，举办这样的展会，其意义更显深刻。
通过世博会的举办，为人类提供一种更为适宜的生活方式、生活形态、生活伦理，让整个人类从中受益。
上海在筹办世博会过程中形成的城市精神，将进一步提高上海市民素质、提升城市文明，为上海世博会的成功举办营造良好的城市文明软环境。
其四，世博会是加快长三角一体化发展的助推器。
举办2010年世博会，不仅为上海经济社会发展提供了良好机遇，也为加快长三角一体化发展提供了重大契机。
长三角要在新形势下实现新跨越，必须在“提升、融合、率先、带动”上做大文章，长三角共同办博就是一个重要途径。
上海世博会的举办，必将加快长三角区域作为世界第六大城市群的迅速崛起。
我们要紧紧把握世博会带给长三角区域共同发展的机遇，立足于增强区域经济的国际竞争力，进一步优化区域发展环境，加强区域规划，完善区域合作，放大世博效应，加快形成长三角一体化发展的新格局。
要联手共同办博。
充分利用世博会建设和举办提供的巨大商机，制定公开、透明的世博会市场准入规则，吸纳长三角和全国各地企业参与世博会场馆建设和服务提供。
要放大世博效应。
联合苏浙等兄弟省市共同搭建世博会这一世界级平台，广泛开展经济、贸易、科技、文化、体育等各种交流活动，扩大长三角地区在世界的影响力。
要打造世博之旅。
紧紧围绕世博会“城市，让生活更美好”的主题，整合开发长三角地区特色旅游资源，共同开发、联合宣传世博之旅系列产品，实现客源互动和旅游资源共享，共享世博会带来的发展机遇和成果。
举办世博会是长三角区域加速融合并全面崛起的最佳载体，是构建以上海为龙头的长三角世界级都市圈的重要抓手，是长三角区域经济社会发展的重要推动力。
通过2010年世博会的举办，长三角区域在重大基础设施一体化、资源节约和环境保护一体化、科技创新体系一体化、社会事业和城乡一体化发展等方面必将进一步加快，长三角发展一体化进程也必将进一步加快。
其五，世博会是让人们生活更美好的助推器。
历史上每一届世博会，无论是在传统与现代、东方与西方、民族与世界之间，都承受着、体现着同一种精神和理念，就是以人为本，创造性开发，让人们生活更美好。
2010年上海世博会主题是“城市，让生活更美好”，这也是城市主要的存在目的。
上海世博会将为世界打开一扇人与人、人与资源、人与自然和谐共存的窗口，实现让人们生活更美好的共同向往目标。
2010年上海世博会打破了历届世博会在居民稀少的空旷场地兴建园区的惯例，选择了旧城改造这一最难啃的“硬骨头”，充分显示了政府借举办世博会契机调整产业结构、加快基础设施建设、改善市民百姓生活、创造和谐社会的坚定信念和不懈努力。
为配合世博会的成功举办，上海在市政基础设施和社会公共设施配套、城市功能和环境提升、历史文化风貌保护等多方面，全面科学规划，更加充分地演绎“城市，让生活更美好”这一世博会主题。
2010年世博会的举办，将大大改善市民居住条件、提高生活水平。
上海世博会的选址将工业改造、环境治理与人民生活和居住条件的改善相结合，独具匠心。
目前，“世博会园区搬迁”这一上海有史以来动拆迁量最大的单体工程已经完成，园区内的1.8万多户居民全部搬出，并顺利入住两个配套新建的“世博家园”。
世博会的举办必将大大改善上海人民的居住条件，推动上海成为“安居乐业之城”。
2010年世博会的举办，将加快上海枢纽型、功能性、网络化城市基础设施建设。
到2010年，将形成由11条线路组成、运营里程达400公里、承担900万客运量的轨道交通网络，基本满足世博会和城市发展、居民出行的需要。
2010年世博会的举办，将对上海城市环境保护和生态建设提出更高的目标和要求。
在世博会筹办期间，上海将大力推进生态型城市建设，工业区污水集中处理率达到90%以上，外环线以内基本建成无燃煤区，城市环境空气质量优良率大于85%。
人均公共绿地面积达到13平方米，绿化覆盖率达到38%。
具有休闲、观光旅游、国际贸易交流等功能的世博园区、黄浦江滨江景观带、崇明生态岛等城市门户区域景观的建成，将进一步提升上海国际大都市形象。
总之，以世博会为契机，带动上海经济社会又好又快发展，带动城市建设、生态建设和现代化管理水平不断提高，带动城市文明程度和市民素质显著提升，使城市更加美丽，使人民生活更加美好。
世博会是扩大内需战略的放大器 比照世博会历史可以发现，世博机遇对举办国、举办城市的经济社会发展，既有申办时的先发拉动效应，又有筹备举办时的直接拉动和间接拉动效应，更有结束后较长一段时期的持续后发效应。
特别是面对当前全球金融危机，全球经济面临衰退，扩大内需战略已成为我国抵御全球经济金融风险的重大举措。
举办2010年世博会正因应了扩大内需战略，成为我国扩大内需战略的放大器。
世博会对上海及长三角地区经济发展具有强大的直接推动力。
世博会是人流、物流、资金流的大汇聚，将成为拉动经济发展的重要引擎。
世博会所形成的扩大内需效应，将促进上海经济在相当长时期内保持平稳健康较快增长。
世博会对经济发展的直接推动作用主要体现在四个方面： 第一，扩大投资需求。
举办世博会，是一项投资浩大的巨大工程，它的直接投资是各类展馆、园区场地开发、相关配套以及城市基础设施，但更重要的是它将直接拉动原材料、建筑、交通、通信等一系列基础产业的迅速扩张，而由此带动的延伸领域投资约是直接投资的数倍，投资需求的乘数效应显著。
第二，扩大消费需求。
世博会涉及的产业链较长，对投入和产出的放大效应相当明显。
除了世博会主办者和参展商的直接商业收益外，其他相关产业获得的间接经济效益也相当可观。
可以有效地带动旅游消费增长，世博会将为上海开发旅游新产品创造良好机遇，有利于带动宾馆业、文化娱乐、服务等消费需求的扩大。
经验数据表明，旅游业直接收入每增长1元，相关行业的收入就能增长4.3元，消费需求的乘数效应显著。
第三，扩大对外贸易。
上海举办世博会，对经济贸易的影响是双向的，一方面通过世博会的平台，为国外企业了解上海提供了良好机遇，特别是为大力宣传中国民族品牌提供了很好的机遇，从而有利于扩大产品出口。
另一方面，国内企业通过世博会的平台，了解国外发展最新动态，有利于吸引更多外商进行经济贸易合作。
出口需求的乘数效应显著。
第四，扩大就业岗位。
为筹办上海世博会，以浦江开发为起点的新一轮投资热潮，对未来一段时期上海经济将起到明显的拉动作用，也必将创造相当多的就业机会，世博经济本身就可产生大量的就业岗位。
1996年汉诺威世博会就创造了10万个就业机会。
据有关测算，世博会每增加1000平方米展览面积，可创造近100个就业机会。
就业需求的乘数效应显著。
世博会是提升软实力和竞争力的加速器 每一届世博会，总能给举办城市带来无法计算的后续效应，从而推动举办城市的可持续发展。
比如，1889年法国巴黎世博会建造的艾菲尔铁塔，至今已成为法国和巴黎的象征；1970年日本大阪世博会后形成了关西经济带，成为日本重要的经贸中心，促进了日本经济的持续增长；2000年德国汉诺威世博会，最终确立了汉诺威全球会展业龙头城市的地位。
2010年上海世博会，又将为上海留下什么呢
除了世博会的直接、间接效益外，世博会后续的“黄金效应”更是无法估量，其核心和长远影响是，有利于加快提升上海城市软实力和竞争力。
世博会后续效应主要体现在四个方面： 一是提升国际形象。
举办世博会本身就是一个非常有效的城市营销手段。
通过举办2010年上海世博会，不仅将进一步加强上海与世界的联系，让世界更多人了解上海，引来更多的投资者和旅游者，大大提高上海的国际化水平。
更为重要的是，将进一步完善上海城市功能，加快上海国际金融中心和国际航运中心建设进程，从而进一步提升上海城市品牌和国际地位。
二是增强集聚辐射。
上海位于长江入海口，以此为中心，方圆600公里内有3.65亿人，占全国人口的近30%。
上海世博会的成功举办，世博效应将辐射整个长三角、辐射全国。
可以预见，2010年上海世博会，必将加快长三角一体化步伐，“关西经济带”迅速崛起的奇迹有望在长江三角洲地区重现。
三是加快科技创新。
世博会是当今世界各国科技成果和创新理念集中展示的国际舞台，它对举办国和举办城市的科技创新将产生巨大的推动作用。
2010年上海世博会提出“科技世博”的理念，科技已完全融入世博会主题，成为支撑和展示世博会的手段。
2010年上海世博会将为推进我国科技进步、增强自主创新能力、加快上海创新型城市建设提供强大动力。
四是引领文明进步。
作为全球最高级别的展览会，世博会是各国全方位展示本国社会、经济、文化成就和发展前景的最好机会。
世博会体现的不仅是经济、社会的综合实力，更是一种文化理念和文明的传播。
2010年上海世博会作为中外文化的一次大交融，它不仅让人们大开眼界，还能促成人们精神层面的提升。
可以说，世博会对经济的促进只是一个方面，更深远的在于文化层面的带动和促进。
世博会结束之后，对上海社会和文化的积极影响将长期延续，这将是世博会留给我们最宝贵的精神财富。
（作者分别系上海市人民政府副秘书长、上海世博会事务协调局局长；上海市人民政府研究室副主任、上海交通大学兼职教授、博士、研究员）
物业管理实习心得
大学生物业管理实习总结范文回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。
实习中，我采用了看、问等方式，对伟柏花园管理处的物业管理工作的开展有了进一步的了解，分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律，并写下了自己的实习总结。
同时，对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。
希望的这篇物业管理实习总结可以供大家作为参考的范例。
今年一月十八日下午开始，我在美佳物业伟柏花园进行了物业管理实习工作。
在实习期间，我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实习。
在实习中，我在管理处指导老师的热心指导下，积极参与物业管理相关工作，注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物业管理理论，探求物业管理工作的本质与规律。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。
我所实习的美佳物业管理有限公司，隶属于香港沿海绿色家园集团。
目前，该公司拥有员工近1500人，在深圳、厦门、福州、上海、武汉、鞍山、北京、大连、长沙等大中城市均有物业管理的项目。
管理面积约300万平方米，管理项目类别有大型住宅区、高层商住大厦、商场、公寓、别墅、酒店、高等院校等物业。
伟柏花园是其所管辖的物业管理项目之一。
伟柏花园由2栋19层高的塔楼组合而成，小区面积约29000平方米，居住270户，居住人口近一千人，管理处员工26人，其
上海世博会的心得体会
建设美好城市、创造美好生活，需要科学发展观的引领，需要有效解决城市发展中的问题与矛盾，需要探索城市科学发展的模式。
要以举办世博会为契机，率先转变经济发展方式，继续解放思想，坚持改革开放，走出一条全面协调可持续的科学发展之路 ■ 加快发展服务经济的助推器 ■ 加快推进科技创新的助推器 ■ 加快提升城市文明的助推器 ■ 加快长三角一体化发展的助推器 ■ 让人们生活更美好的助推器 世博会五大“助推器”作用 世博会是由一个国家政府主办，多个国家和国际组织参加的超大型国际性博览盛会，是全球最高级别的综合性展览活动，历来享有“经济文化科技领域的奥林匹克盛会”的美誉。
自1851年在英国伦敦举办第一届世博会以来，世博会已经走过了150多年的历史，它记载人类文明走向繁荣和进步的足迹，引领人类社会未来经济、科技、文化发展的潮流，对人类文明进步与社会发展作出了巨大贡献。
同时也为举办国带来长远的经济效益和社会效益，有力地促进举办国经济社会全面发展和国际地位的提高。
经过30年的改革开放，我国已具备了强大的综合实力和竞争力，要在新起点上求得新发展，实现新跨越。
2010年中国上海世博会，是实现科学发展的助推器，是扩大内需战略的放大器，是提升软实力和竞争力的加速器，对上海加快推进“四个率先”、建设“四个中心”具有重大意义和积极作用。
世博会主题理念与科学发展观 2010年中国上海世博会，不仅是我国，也是发展中国家第一次举办的综合类世博会。
办好上海世博会，对于展现我国社会、经济、文化和科技领域的成就，促进我国与世界各国的交流与合作，推动我国经济社会发展，具有重要意义。
主题理念是世博会的灵魂。
2010年上海世博会的主题是“城市，让生活更美好（Better City, Better Life）”，这是世博会历史上第一次以“城市”为主题。
城市是人类文明的结晶，城市是人的本质力量的体现。
这个主题的重要使命就是，通过对未来城市发展和美好生活的展示，通过对主题的沟通、研讨和交流来推动全球城市化过程，重新寻找城市文明的曙光，建设并创造更美好的城市，平衡城市与自然的和谐关系，从而构建和谐城市，迈向生态城市。
以期通过2010年世博会的实验，使城市的经济更发达、环境更宜人、生活更完美、交流更广泛、文化更兼容、社会更平等。
“城市”主题孕育什么内涵
至少有三层含义： 首先，城市是经济。
第一次工业革命、第二次工业革命、现代化、信息社会、知识经济等，都主要是城市的发展和延伸。
富有活力的城市经济是国家综合竞争力的象征。
城市利用其优越的区位和良好的基础设施集聚了大量的人力资源和自然资源，促进工业和商业的繁荣与发展。
城市化与经济发展、经济转型并肩前进，创造了许多新的就业机会，产生了众多新型的经济活动和经济部门。
其次，城市是人类进步。
城市是以人和社会为核心，以空间与环境资源利用为手段，以聚集经济效益为特点的社会、经济以及物质性设施的空间地域集聚体。
城市经济和文化发展紧密相连，代代相传，构成社会进步。
每一个民族，每一种文化，都在城市中表现出创新能力和创造能力，世界的丰富多样性在城市中得到最集中的展示。
再次，城市是未来。
一个崭新的城市时代正在来临。
在20世纪，大都市的光彩璀璨夺目；在未来的世纪里，城市居民的数量将有史以来首次超过农村居民，成为名副其实的“城市时代”，城市化是我们共同的趋向。
人类、社会与城市是与人们关于城市的理想一起成长的。
在新的理想城市模式中，由城市的场景、城市的中心扩展到整座城市、城市群，甚至全球。
“城市，让生活更美好”的世博会主题又孕育了什么内涵
主题核心思想是：什么样的城市让生活更美好
什么样的生活观念和实践让城市更美好
什么样的城市发展模式让地球家园更美好
我们追求的就是以人为本的城市模式，造就城市多元文化的融合、城市经济的繁荣、城市科技的创新、城市社区的重塑、城市和乡村的互动。
“城市，让生活更美好”的主题是上海世博会的特色与亮点。
上海世博会的主题理念，与“以人为本，全面协调可持续发展”的科学发展观要求一脉相承，也展示出中华民族“自强不息、厚德载物、师法自然、和而不同”等充满中华民族智慧的和谐社会精神。
建设美好城市、创造美好生活，需要科学发展观的引领，需要有效解决城市发展中的问题与矛盾，需要探索城市科学发展的模式。
上海的发展面临新的考验和挑战。
比如，资源和能源供应日益紧张，环境和人口压力日益沉重，社会保障压力日益加大。
上海国际金融中心和国际航运中心建设面临新的挑战和压力。
上海结构调整刻不容缓，上海发展转型迫在眉睫。
我们要以举办世博会为契机，率先转变经济发展方式，继续解放思想，坚持改革开放，走出一条全面协调可持续的科学发展之路。
“城市，让生活更美好”的世博主题，本质上就是要彰显和践行科学发展的理念，使世博会成为展示人与人、人与资源、人与自然和谐共存的窗口。
世博会是实现科学发展的助推器 办好世博会，是上海实现科学发展的重要契机，也是上海今后一个时期发展的重要推动力。
历史实践证明：世博会为举办国家和城市提供了巨大的发展机遇。
如，1970年的日本大阪世博会带动了“关西经济带”的形成，1984年的美国新奥尔良世博会带来了密西西比河沿岸的繁荣，而1993年的韩国大田世博会则推动了韩国经济的第二次腾飞。
办好世博会，将对我国和上海未来发展产生广泛、深入、持久的积极影响，必将成为上海实现科学发展的强大“助推器”，进一步推动上海现代化国际大都市和“四个中心”建设进程。
世博会的“助推器”作用主要体现在五大方面： 其一，世博会是加快发展服务经济的助推器。
从历史经验看，世博会的举办，将进一步推动举办城市服务业的快速发展，强化经济中心城市的综合服务功能，使举办城市成为整个区域集聚和辐射功能强大的服务经济中心、汇聚优秀人才的研发中心，以及服务和支撑区域的技术、观念和体制的创新中心。
举办世博会已成为促进服务经济持续增长的动力源泉。
坚持“三二一”产业融合发展，率先形成服务经济为主的产业结构，推进上海国际金融中心和国际航运中心建设，是上海产业结构调整的战略方向。
2010年上海世博会的举办，为上海服务经济发展带来了重大契机，将成为上海服务经济发展的强大助推器。
世博会期间创造的巨大服务需求，涵盖了金融、保险、物流、商贸、旅游、会展、交通、通讯、娱乐、购物等诸多领域，将进一步强化上海服务经济功能，推动上海服务经济快速发展。
2010年世博会必将有助于加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设。
据初步估计，上海世博会直接投资将达300亿元，而由此带动延伸领域的社会投资将放大至5-10倍以上，将进一步加快上海金融机构和金融人才的集聚，完善金融市场体系，提高金融服务水平，优化金融发展环境，加快金融国际化进程，有利于加快推进上海国际金融中心建设。
200多个国家和国际组织前来参展，届时万商云集上海，将为上海贸易物流业发展带来巨大商机，有利于进一步拓展上海口岸功能，推进物流基地建设，促进国际中转物流发展，对于确立上海在全球物流领域的重要节点地位，加快推进上海国际航运中心建设具有积极作用。
其二，世博会是加快推进科技创新的助推器。
科技是世博会永恒的魅力源泉，科学技术的成就是每一届世博会上令人难忘的亮点。
在世博会150多年的历史中，人类几乎所有精彩的发明，都抢先在世博会露面，通过世博会传播给全世界，进而变成人类生活须臾不可或缺的一部分。
如1851年的第一届世博会，集中展示了当时第一次工业革命的最新成果———大功率蒸汽机、起重机、自动精纺机等；许多具有划时代意义的新发明，如电话、电影、彩色胶卷、汽车装配线、电视机、计算机、机器人、海底电缆等，都是在世博会上第一次与世人见面，并从此进入人们的生活。
在此后的历届世博会中，全球科技革命的最新成果都得以展示和推广，并不断促进全球科技创新发展。
2010年世博会把科技世博的理念贯穿到举办世博会的全过程中，体现在筹备世博会的各项工作中，成为世界最新科学技术的展示和应用平台。
世博会将对上海科技创新和高新技术产业发展带来难得的机遇，为科技创新提供强大的外力和动力，世博促科技，科技美世博，两者相辅相成、相得益彰。
从2004年起，科技部和上海市共同启动了“世博科技”专项计划，聚焦“展示精彩的世博”、“运行有序的世博、“环境友好的世博”、“安全健康的世博”、“弘扬科学的世博”等五大重点领域，实施了120项科技攻关项目，其中部分成果已在世博建设中获得实际应用，取得了积极成效。
上海将以举办世博会为契机，依托“世博科技”的支撑，加大科技创新力度，努力实现科技对上海世博会建设运行的保障，实现科技对上海世博会精彩展示的支撑，引领和带动新兴产业的发展。
同时，上海将积极搭建全国办博大平台，集全国之力进行科技创新、技术集成和重点突破，着力增强自主创新能力，努力把2010年上海世博会办成一届科学精神得到大力继承和弘扬的盛会、科技成就得到充分展示和应用的盛会。
其三，世博会是加快提升城市文明的助推器。
历届世博会的经验告诉我们，举办世博会的精神遗产大过物质遗产，在整个筹办世博会过程中形成的氛围，将对城市文明程度和市民素质的提升产生深远影响。
世界各国都十分重视通过世博会全面展示本国经济、社会、文化、科技等领域的发展成就。
从发展趋势看，世博会的展示重心正在经历从新产品、新技术向思想、理念和文化的转移，发展成为关注内容、解决问题为宗旨的主题演绎体系。
如，2000年德国汉诺威世博会以“人类、自然、科技———蓬勃发展的全新世界”为主题，展示可持续发展的实践。
2005年日本爱知世博会以“自然的睿智”为主题，体现人与自然和谐相处的理念。
世博会主题演绎的趋势表明，世博会对文明的传播和文化的提升发挥了越来越大的作用。
举办2010年世博会，对上海的城市文明提出了重大考验，同时也是提升城市文明和市民素质的重要机遇。
围绕“城市，让生活更美好”的世博会主题，上海正积极通过提高市民素质、提升城市文明来办好世博会。
在全市上下大力普及文明礼仪、广泛开展各类精神文明创建活动，进一步提升上海城市文明形象，展现上海市民文明风采。
正在全市广泛实施的《迎世博600天行动计划》，明确提出要“倡导文明礼仪，开展文明创建，使城市文明程度明显提高”的目标任务，要通过世博精神的宣扬、世博文明的传播，使世博理念深入人心，融入到普通市民的生活观念、生活方式中去，从而达到提高市民素质、提升城市文明程度的目的。
世博会是一个预示人类未来发展形态和生活方式的展览，它是人类文明发展方向的指引，是人类关乎未来生活的思考和探讨。
因此，举办这样的展会，其意义更显深刻。
通过世博会的举办，为人类提供一种更为适宜的生活方式、生活形态、生活伦理，让整个人类从中受益。
上海在筹办世博会过程中形成的城市精神，将进一步提高上海市民素质、提升城市文明，为上海世博会的成功举办营造良好的城市文明软环境。
其四，世博会是加快长三角一体化发展的助推器。
举办2010年世博会，不仅为上海经济社会发展提供了良好机遇，也为加快长三角一体化发展提供了重大契机。
长三角要在新形势下实现新跨越，必须在“提升、融合、率先、带动”上做大文章，长三角共同办博就是一个重要途径。
上海世博会的举办，必将加快长三角区域作为世界第六大城市群的迅速崛起。
我们要紧紧把握世博会带给长三角区域共同发展的机遇，立足于增强区域经济的国际竞争力，进一步优化区域发展环境，加强区域规划，完善区域合作，放大世博效应，加快形成长三角一体化发展的新格局。
要联手共同办博。
充分利用世博会建设和举办提供的巨大商机，制定公开、透明的世博会市场准入规则，吸纳长三角和全国各地企业参与世博会场馆建设和服务提供。
要放大世博效应。
联合苏浙等兄弟省市共同搭建世博会这一世界级平台，广泛开展经济、贸易、科技、文化、体育等各种交流活动，扩大长三角地区在世界的影响力。
要打造世博之旅。
紧紧围绕世博会“城市，让生活更美好”的主题，整合开发长三角地区特色旅游资源，共同开发、联合宣传世博之旅系列产品，实现客源互动和旅游资源共享，共享世博会带来的发展机遇和成果。
举办世博会是长三角区域加速融合并全面崛起的最佳载体，是构建以上海为龙头的长三角世界级都市圈的重要抓手，是长三角区域经济社会发展的重要推动力。
通过2010年世博会的举办，长三角区域在重大基础设施一体化、资源节约和环境保护一体化、科技创新体系一体化、社会事业和城乡一体化发展等方面必将进一步加快，长三角发展一体化进程也必将进一步加快。
其五，世博会是让人们生活更美好的助推器。
历史上每一届世博会，无论是在传统与现代、东方与西方、民族与世界之间，都承受着、体现着同一种精神和理念，就是以人为本，创造性开发，让人们生活更美好。
2010年上海世博会主题是“城市，让生活更美好”，这也是城市主要的存在目的。
上海世博会将为世界打开一扇人与人、人与资源、人与自然和谐共存的窗口，实现让人们生活更美好的共同向往目标。
2010年上海世博会打破了历届世博会在居民稀少的空旷场地兴建园区的惯例，选择了旧城改造这一最难啃的“硬骨头”，充分显示了政府借举办世博会契机调整产业结构、加快基础设施建设、改善市民百姓生活、创造和谐社会的坚定信念和不懈努力。
为配合世博会的成功举办，上海在市政基础设施和社会公共设施配套、城市功能和环境提升、历史文化风貌保护等多方面，全面科学规划，更加充分地演绎“城市，让生活更美好”这一世博会主题。
2010年世博会的举办，将大大改善市民居住条件、提高生活水平。
上海世博会的选址将工业改造、环境治理与人民生活和居住条件的改善相结合，独具匠心。
目前，“世博会园区搬迁”这一上海有史以来动拆迁量最大的单体工程已经完成，园区内的1.8万多户居民全部搬出，并顺利入住两个配套新建的“世博家园”。
世博会的举办必将大大改善上海人民的居住条件，推动上海成为“安居乐业之城”。
2010年世博会的举办，将加快上海枢纽型、功能性、网络化城市基础设施建设。
到2010年，将形成由11条线路组成、运营里程达400公里、承担900万客运量的轨道交通网络，基本满足世博会和城市发展、居民出行的需要。
2010年世博会的举办，将对上海城市环境保护和生态建设提出更高的目标和要求。
在世博会筹办期间，上海将大力推进生态型城市建设，工业区污水集中处理率达到90%以上，外环线以内基本建成无燃煤区，城市环境空气质量优良率大于85%。
人均公共绿地面积达到13平方米，绿化覆盖率达到38%。
具有休闲、观光旅游、国际贸易交流等功能的世博园区、黄浦江滨江景观带、崇明生态岛等城市门户区域景观的建成，将进一步提升上海国际大都市形象。
总之，以世博会为契机，带动上海经济社会又好又快发展，带动城市建设、生态建设和现代化管理水平不断提高，带动城市文明程度和市民素质显著提升，使城市更加美丽，使人民生活更加美好。
世博会是扩大内需战略的放大器 比照世博会历史可以发现，世博机遇对举办国、举办城市的经济社会发展，既有申办时的先发拉动效应，又有筹备举办时的直接拉动和间接拉动效应，更有结束后较长一段时期的持续后发效应。
特别是面对当前全球金融危机，全球经济面临衰退，扩大内需战略已成为我国抵御全球经济金融风险的重大举措。
举办2010年世博会正因应了扩大内需战略，成为我国扩大内需战略的放大器。
世博会对上海及长三角地区经济发展具有强大的直接推动力。
世博会是人流、物流、资金流的大汇聚，将成为拉动经济发展的重要引擎。
世博会所形成的扩大内需效应，将促进上海经济在相当长时期内保持平稳健康较快增长。
世博会对经济发展的直接推动作用主要体现在四个方面： 第一，扩大投资需求。
举办世博会，是一项投资浩大的巨大工程，它的直接投资是各类展馆、园区场地开发、相关配套以及城市基础设施，但更重要的是它将直接拉动原材料、建筑、交通、通信等一系列基础产业的迅速扩张，而由此带动的延伸领域投资约是直接投资的数倍，投资需求的乘数效应显著。
第二，扩大消费需求。
世博会涉及的产业链较长，对投入和产出的放大效应相当明显。
除了世博会主办者和参展商的直接商业收益外，其他相关产业获得的间接经济效益也相当可观。
可以有效地带动旅游消费增长，世博会将为上海开发旅游新产品创造良好机遇，有利于带动宾馆业、文化娱乐、服务等消费需求的扩大。
经验数据表明，旅游业直接收入每增长1元，相关行业的收入就能增长4.3元，消费需求的乘数效应显著。
第三，扩大对外贸易。
上海举办世博会，对经济贸易的影响是双向的，一方面通过世博会的平台，为国外企业了解上海提供了良好机遇，特别是为大力宣传中国民族品牌提供了很好的机遇，从而有利于扩大产品出口。
另一方面，国内企业通过世博会的平台，了解国外发展最新动态，有利于吸引更多外商进行经济贸易合作。
出口需求的乘数效应显著。
第四，扩大就业岗位。
为筹办上海世博会，以浦江开发为起点的新一轮投资热潮，对未来一段时期上海经济将起到明显的拉动作用，也必将创造相当多的就业机会，世博经济本身就可产生大量的就业岗位。
1996年汉诺威世博会就创造了10万个就业机会。
据有关测算，世博会每增加1000平方米展览面积，可创造近100个就业机会。
就业需求的乘数效应显著。
世博会是提升软实力和竞争力的加速器 每一届世博会，总能给举办城市带来无法计算的后续效应，从而推动举办城市的可持续发展。
比如，1889年法国巴黎世博会建造的艾菲尔铁塔，至今已成为法国和巴黎的象征；1970年日本大阪世博会后形成了关西经济带，成为日本重要的经贸中心，促进了日本经济的持续增长；2000年德国汉诺威世博会，最终确立了汉诺威全球会展业龙头城市的地位。
2010年上海世博会，又将为上海留下什么呢
除了世博会的直接、间接效益外，世博会后续的“黄金效应”更是无法估量，其核心和长远影响是，有利于加快提升上海城市软实力和竞争力。
世博会后续效应主要体现在四个方面： 一是提升国际形象。
举办世博会本身就是一个非常有效的城市营销手段。
通过举办2010年上海世博会，不仅将进一步加强上海与世界的联系，让世界更多人了解上海，引来更多的投资者和旅游者，大大提高上海的国际化水平。
更为重要的是，将进一步完善上海城市功能，加快上海国际金融中心和国际航运中心建设进程，从而进一步提升上海城市品牌和国际地位。
二是增强集聚辐射。
上海位于长江入海口，以此为中心，方圆600公里内有3.65亿人，占全国人口的近30%。
上海世博会的成功举办，世博效应将辐射整个长三角、辐射全国。
可以预见，2010年上海世博会，必将加快长三角一体化步伐，“关西经济带”迅速崛起的奇迹有望在长江三角洲地区重现。
三是加快科技创新。
世博会是当今世界各国科技成果和创新理念集中展示的国际舞台，它对举办国和举办城市的科技创新将产生巨大的推动作用。
2010年上海世博会提出“科技世博”的理念，科技已完全融入世博会主题，成为支撑和展示世博会的手段。
2010年上海世博会将为推进我国科技进步、增强自主创新能力、加快上海创新型城市建设提供强大动力。
四是引领文明进步。
作为全球最高级别的展览会，世博会是各国全方位展示本国社会、经济、文化成就和发展前景的最好机会。
世博会体现的不仅是经济、社会的综合实力，更是一种文化理念和文明的传播。
2010年上海世博会作为中外文化的一次大交融，它不仅让人们大开眼界，还能促成人们精神层面的提升。
可以说，世博会对经济的促进只是一个方面，更深远的在于文化层面的带动和促进。
世博会结束之后，对上海社会和文化的积极影响将长期延续，这将是世博会留给我们最宝贵的精神财富。
（作者分别系上海市人民政府副秘书长、上海世博会事务协调局局长；上海市人民政府研究室副主任、上海交通大学兼职教授、博士、研究员）
求一篇实习总结
我学习专业是，城市轨道交通，修地铁的
但是我实习地方是，轨道交通建设
没有修车，天
在大三结束的这个假期里，虽然仅仅只有二十天的实习时间，但在这个短短的实习期间我感到自己所学的知识很多很多，感觉前三年学的那些东西好象没什么用处，而真正有用的知识就在实习期间学得及以后将要学的专业课才是真的有用的。
当然这种感觉不是正确的----就是说其实并不是说前三年学的知识没有用，要是没有用的话学校为什么还花那么长的时间让大家学前三年的课程呢，因为那是基础，没有前三年的基础怎么能有今天的这种感觉呢，如一开始就让你像现在一样去实习，你肯定不会有现在的感受而是感觉这是什么实习啊
一点不清楚不明白。
我说这些的目的是为说明什么呢
就是说这次生产实践实习是一次理论联系实际的实习，又是一次学习新的知识的实习，就是因为这次实习很接近现实工作，它是一次亲临社会工作前的一次大练兵，不再只是那些空洞的理论知识。
通过实习使我知道了以后要学什么，明确了这个专业是学什么，及将要做什么。
同时也进一步提高了我对这个专业的兴趣，可以说是本次实习既巩固了已学的理论知识，也为以后的专业课的学习奠定了一些最基础的基础，又积累了一定的实际生产技术和管理知识，同时也培养了运用理论知识解决工程实际问题的能力，还为以后适应社会工作和生活打下坚实的基础。
学院安排的从2006年7月10日起至2006年7越8日的暑期实习，在本次实习中我如期完成了实习的各项内容，并在各项中完成的还不错取得了较好的成绩，可以说是一次比较成功的暑期实习。
学院进行的这个暑期实习也是一个很好的安排，学生在实习中不仅学的了知识更锻炼了能力，也学得了一些做人道理，所以学院安排这样的实习是很成功的一、实习目的和主要任务1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。
2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系统；了解转辙机、信号机；了解CBTC。
3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。
4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。
三、相关知识要点1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。
2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTC。
3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。
4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
四、实习内容和实习过程1、实习内容（1）了解车辆结构、了解车辆各部件； （2）了解供电设备； （3）了解接触网；（4）分析车站的主要特点，以及是否能够适应突发事件（火灾、爆炸、投毒等）发生。
（5）能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想； （6）能够对行车调度指挥流程进行概括和分析； （7）了解地铁的轨道结构的组成。
（8）了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。
（9）了解信号（10）了解信号传输技术2\\\/14（11）了解车辆及检修现场；（12）了解城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统。
（13）了解车站环控设备；行车组织及调度。
（14）了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
2、实习方式实习方式：学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司；采用跟随实习指导教师学习形式进行；每班学生分2组进行，按照实习要求和内容进行相关实习。
实习安排：实验中心主要负责安排实习和现场技能教学，负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。
五、内容过程6月26日，我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习，实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。
通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态，观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理，知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构之后我们又来到了轨道信号电路的工作监控室，参观了CBTC系统工作原理，了解到了CBTC系统是如何接收到列车运行状6月28日，我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习，张江路基地原先是地铁站，后来被作为实训基地。
首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室，介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤，并详细讲解了牵引站接线图接着我们又参观了张家路地铁车站，了解了车站的环境与布局，老师介绍了地铁站里的各种设施的作用与必要性，了解了轨道交通运营部门的工作；期间我们还观看了运营人员的培训，参观了运营人员工作地点和工作环境。
老师同时还讲解了车站环控设备及行车组织及调度注意事项。
通过这些，我
数字化城管监督员工作总结
主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。
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转载:总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。
总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。
这是总结的中心。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
3.经验和教训。
做过一件事，总会有经验和教训。
为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。
根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的注意事项 1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体，详略适宜。
材料有本质的，有现象的;有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头:概述情况，总体评价;提纲挈领，总括全文。
主体:分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾:分析问题，明确方向。
3、落款 署名，日期
上海城投是什么单位，做什么的，管什么的，谁可以管他们
关于上海城投,他管的东西很多,不过我记得好像是对所有财政支出项目的审计工作,比如象消防局的大修\\\\维修和各大型建筑项目的资金计划准备的对了,他本身不参加建筑领域的施工,但参加审计
上海中级职称 3000字总结怎么写
[转自第一公文网：gongwen.1kejian.com]中级职称技术总结内容的要求 就工程机械内，主要是自己的工作介绍，在工作方面的德能表现以及在技术方面的成果 中级职称技术总结范文一[转自第一公文网：gongwen.1kejian.com] 这类文章主要就是上面所说的，介绍自己的简历，工作各个方面的表现及成果来总结。
中级职称建筑专业技术工作总结 一、个人简历 本人2004年7月毕业于我国的建筑学名校——西安建筑科技大学，五年制城市规划专业，本科学历。
之后便就职于连云港市城市规划设计研究院从事城市规划、城市景观设计及建筑设计工作。
2007年被任命为规划设计所副所长至今。
一直从事城市规划、城市景观和建筑工程方案及施工图设计与相关性理论研究及规划设计技术研究工作，在“德、能、勤、绩”等方面均表现突出。
二、政治思想及道德品质 首先，在思想上积极要求进步，紧跟时代步伐，认真学习党和国家的方针政策，了解社会的最新动态。
虽然我现在还未加入中国共产党，但我也一直以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。
作为一个城市规划师，我一直坚守规划师的职业道德，努力在行政手段、开发商利益与群众需求之间寻找最大交集和平衡点，力求我所负责的每一个项目都能够做到真正务实。
因此，认真、用心的对待每一个项目是我工作的基本原则。
这一点，也得到了规划局领导和院领导的一致认可。
自参加工作以来，我身怀强烈的主人翁精神，将公司的发展与自己的发展紧密的联系到一起。
我一直遵守公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成各种工作任务，维护集体荣誉。
在工作中积极努力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，认真总结工作中的经验和技能，不断充实完善自己。
在自我完善提高的同时，也努力承担起单位中“学术带头人”的重担，平时主动组织同事们进行项目的总结和交流，热心帮助新来的同事，加强单位的凝聚力，促进团队整体进步。
三、专业技术能力 任现职以来，本人多次参加省、市建设主管部门组织的专业技术培训，多次参加江苏省规划学会、规划协会组织的年会，并在多项规划设计项目中与深圳市城市规划设计研究院，江苏省城市规划设计研究院等知名大院进行学术交流及技术合作;对国内知名城市诸如北京、上海、广州、深圳、珠海、西安、青岛、临沂等地以及江苏省内大多数城市都进行了城市规划建设的考察、学习，通过这些学习、交流、考察，使本人学术、技术眼界及工作实务能力得到了很大的提高。
同时也努力了解掌握不断推出的新理论、新技术、新方法、新规范，用以指导平时的规划设计工作及所内项目的技术管理工作。
四、工作态度 我一直认为城市规划是一项既能服务于行政又能为广大人民造福的伟大职业，因此我非常热爱我的本职工作。
认真、用心对待每一个项目是我工作的基本原则。
无论在工作还是生活当中，我一直坚信一份耕耘，一份收获，所以我一直不断努力学习，不断努力工作。
正常的工作时间保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，并在业余时间认真学习积累专业知识和工作经验。
而设计单位经常面临着多项任务同时开展或者突发应急任务的情况，在工期紧，人员少，任务繁重的时候，我也能够做到不分昼夜的加班加点，按时并保质保量地完成工作任务，保障工程进度，表现出我们规划人责任心强，发扬了我们规划人连续工作、吃苦耐劳精神。
在2008年汶川大地震后，我院承担了连云港市对口四川省绵竹市什地镇的援川规划编制任务。
这是一项代表连云港市甚至代表江苏的重要援助任务。
在第一次赴川时，省建设厅统一要求压缩进度，现场开展规划编制工作，要求三~四天时间就拿出初步的援助规划方案。
我作为项目负责人，带领项目组不分昼夜的连续工作，按时优质的完成了初步方案的编制工作，并得到了省建设厅和当地政府的一致认可。
在后续的编制过程中，也一直坚持不怕苦、不怕累的精神，最终向灾区人民、我市人民乃至江苏人民都交上了一份满意的答卷 五、主要工作业绩 六、申报理由 根据《江苏省建设专业工程师(建筑师、城市规划师)资格条件(试行)》的有关规定，本人认为符合申报条件如下： 中级职称技术总结范文二 这种是按照自己参加工作的时间来写自己的工作方面的表现。
本人于2006年7月毕业于福州建筑工程职业中专学校建筑工程专业，同年同月进入福州仓建建筑工程有限公司，时至今日，已达五年之久。
回顾这五年来的工作，我参与的工程是房建工程。
每个工程对我来说，都是一次全新的锻炼，都是一次经验的积累。
在这五年中，我已从一个涉世未深的中专生成长为一名合格的自豪的人。
2006年7月至2007年6月，我被公司派到金浦小区二期第五组团任实习施工员，主要负责现场的施工放样等。
我端正学习、工作态度，认真完成施工员交办的工作任务。
在工作中遇到不懂的问题我积极的向有经验的同事们请教，直到弄懂为止。
在领导及同事们的热情帮带下，在较短的时间里，我的业务知识和工作能力都有很大的进步。
在此期间我参与工程的桩基验收、主体验收及图纸会审，得到了领导及同事们的肯定。
在工作中，我时刻提醒自己要踏实、认真持之以恒的完成本职工作，努力提升自身专业技术水平和综合素质。
2007年×月至×年×月，我调到×项目部商检综合楼工程任施工员。
此工程包括办公楼、锅炉房、消防水池等多项工程。
在工作中，我仔细阅读图纸，认真核算各种材料的申请数量，力争避免不必要的浪费，为企业节约每一分钱。
每天我都坚持写施工日志，认真记录当天发生的有关工程上的事件，对于工程上发生的自己不能解决的问题，及时向主管施工员汇报。
我不怕苦、不怕累，积极配合主管施工员，努力完成其交办的各项任务。
×年×月，办公楼主体封顶，主管施工员因故休假，工程的重担落到了我一个人的肩上。
此时工程已开始进入装修阶段，虽然每个工序对我来说都是全新的，但我没有退缩，迎头赶上，更加努力的工作，×年×月工程如期交付使用。
我努力的工作得到了领导的认可，×年×月我被提升为主管施工员。
×年×月至×年×月，任×港8#变电所工程主管施工员。
有了商检楼工程的施工经验，对这个工程我充满了信心。
8#变电所工程预埋件较多，一不小心就会将预埋件放错或遗漏，在仔细阅读图纸后，我制作了一份预埋件检查表，表中详细记录了每层预埋件的位置、数量及长度等，这样在施工检查时及时用又方便。
工程完成后，预埋件无一处漏放及错放，为下道工序的施工奠定了基础。
在8#变电所工程中，我对屋面防水、门窗防水及外墙防水等工序重点控制，工程交工后，屋面、门窗及外墙的防水效果得到了业主的肯定。
结合商检楼及8#变电所 的施工经验，我完成了“简述外墙渗漏的原因及控制措施”的论文，文中仔细分析了导致外墙渗漏的各种原因以及相应的防制措施，通过这篇论文，更加深了我对外墙防渗的理解。
×年×月至×年×月，我任×主管施工员。
此预制场主要预制栅栏板及日字块供水上四个标段使用。
此工程栅栏板型号24种，混凝土预制方量达10万方，工期仅为短短的十个月，其间又跨越一个冬歇期，可谓是个工期紧，任务重。
我制订了详细的工作计划，每种预制构件的每月生产数量、模板数量、底模数量及其平面布置位置都根据工期做了详细的规划。
在实际施工中，又不拘泥于施工计划，根据水上各标段的构件需求种类及数量积极进行调整，满足了使用需要。
同时我还主持了栅栏板及日子块模板的设计工作，良好的模板设计既节约了模板用钢量又提升了构件的表观质量。
经过九个月的奋力拼搏，预制构件一标段最终提前一月完成生产任务，并创了日下了日产栅栏板193块的最高纪录。
在注重生产进度的同时，我对预制构件的生产质量同样重视。
对于像松顶、漏浆及裂缝等质量通病均采取了相应的措施进行严格控制，为栅栏板工程赢得了局优质混凝土的荣誉。
在生产日字块的过程中，日字块的出池成了困扰项目部的一大难题。
由于日字块体积大，重量重，其起吊和运输都相当困难且费用较高。
针对这种情况，我建议日字块不予出池，就地浇筑，水上标段使用时可来现场吊用，这样就省去了日字块在场内的起吊运输，既方便施工又可节约资金。
此建议一经提出就得到了项目部领导的大力支持，付诸实施后，效果良好，此项建议获得了公司合理化建议奖。
×年×月至×年×月，我任×工程主管施工员。
此工程中，钻孔灌注桩工程采用后压浆技术，桩底、桩侧均进行压浆。
钻孔灌注桩后压浆是一种新型施工工艺，可大幅度地提高单桩承载力，施工方便，利于推广。
设计上可以通过减少布桩，缩小桩长或桩径来达到节约投资的目的。
我查阅了大量的相关资料，结合工程实际编制了后压浆专项施工方案，在方案中对后压浆的原理、施工工艺及其所达到的效果均进行了详细的论述，为以后相关工程的施工起到了宝贵的借鉴作用。
×年×月至×年×月，我任×工程主管施工员，此工程的特点是作业面广，工期紧，各工序交叉作业，协调工作难度大。
在此工程中，我主持设计了跑道梁 模板配模方案，采用传统钢模与槽钢相结合，兼顾了模板的坚固性及砼外观的美观性，在实际应用中取得了良好的效果;在施工中严格控制跑道梁护边角钢的直线度及平整度，加强砼振捣，保证跑道梁的实体质量及外观质量。
在此工程中我编写了题目为“贫混凝土配合比设计和施工工艺简析”的论文，文中总结了贫混凝土配合比设计的思路，对贫混凝土施工提出一些经验性的方法和观点，希望能给大家起到借鉴作用。
为保证工程进度，我坚持每天的碰头会，把各工序的负责人召集到一起，协商安排第二天的工作，尽量避免因交叉作业造成彼此工作冲突，最大限度的保障了各工序的顺利进行。
×年×月，工程如期交工，得到了业主的充分肯定。
×年×月至今，我任×合同段主管施工员，负责×至×段的施工，此段包括大桥两座，中桥一座，小桥两座，涵洞三座以及路基2000余米。
在此工程中，我参与编制了施工组织设计，并主持编制了各分项工程的施工方案。
我还参与了墩柱、盖梁及箱梁模板的设计工作。
在施工中，我仔细阅读规范及设计图纸，熟悉相关的技术标准，真正做到了心中有数。
对我来说，这是一个全新的工程，我有信心，将所负责的工程干好，为项目部领导，为一航局四公司提交一份满意的答卷。
以上是我技术员五年以来，所从事的主要专业技术工作的总结。
通过理论结合实践，再加上自己的不断总结经验，我已能够胜任本职工作，较好地完成了各项工作任务，同时得到单位领导和同事的肯定。
在今后的工作中，我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平，扬长避短，进一步做好本职工作。
