信号工实习心得体会
篇一：信号工一年见习总结半年实习总结半年的见习就将这样毫无声息地流逝，在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子匆匆，原来那时颇感忸怩地离开大学的围城生活，现在已经变得顺其自然了。
然而，经过这一年的磨刀练阵，自己到底是宝刀还是锈铁，应该可以从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。
回想着自己这难忘的一年时间的经历与收获，我确是学到了许多，成熟了许多，下面是我见习一年的工作总结：一，调整思想落差、适应身份转变刚毕业的那会，对未来有着无限的遐想。
然而，投身于铁路工程的行业，现场工作与我们理想中的有着难以逾越的距离。
首先面临的是思想上的落差，角色的转变。
从学校走向社会，从学生转化为一个铁路工程人，思想上我们必须认识到二者的社会角色之间有着巨大的差异。
学生时代可以单纯的学习知识，学生时代可以自己选择交往的对象，但社会人则更多地被他人所选择。
单位中，要主动去熟悉处理各年龄段、上下级的人际关系。
现场工作，对各种安全技术操作规程要了然于胸，更要认真虚心向师傅们学习，注重理论联系实际。
同时，在施工过程中，有些环境艰苦，必须有吃苦耐劳，忍
建筑施工实习报告
土地施工实习报告 经一个学期的紧张的学习，这学期期末我们了工地施工实习，也算是出去呼下新鲜空气，放松一下。
在着之前，老师给我们每人发了一个黄色的安全帽，带在头上顿时有了很多的安全感。
我们主要去四个地方：**新修宿舍，**改建和**华都等，主要跟施工员下到现场参加施工，然后由其向我们讲解，让我们自己去体验建筑施工过程和构件等。
虽然参观实习只有5天，但是这5天绝对比闷在书本上5天有用。
通过这几天的体验，我们真实的感受到了建筑生成的过程，把我们的理论常识和实践结合到了一起，对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。
在第一天里，老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项，然后在他的带领下，我们来到了正在修建的学生宿舍楼，进入内部，印入眼前的是粗糙的墙面和地面，空空的窗洞，和看上去危险至极的楼梯，一切都那么粗糙，难以想象在不久的将来，它会变成精美的宿舍楼，施工的过程是如此的奇妙。
印象最深的还要数xx的建筑施工，不仅仅是因为它的名字好听，真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。
·工程总建筑面积：约43908.86平方米 ·建筑层数：33层(一二层为商场及物业管理办公用房，三层以上为住宅，共33层;地下部分共三层，其中地下一、二层为车库和设备及辅助用房，地下三层为配电室及五级人防人员掩蔽室。
) ·建筑层高：2800mm ·建筑结构：主体结构为简力墙结构，楼梯间为筒体结构 ·墙体厚度：大部分为200mm、300mm少量为250mm 我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。
因为我们去时地下部分的模板施工已经完成，正在浇注地上六层。
当时，还处于结构施工期，到处布满铁管，地面与墙面也预留着些许孔洞，楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。
因为是大模板钢筋混凝土施工，但对于大模板的概念以及施工注意事项，我是懵懵懂懂的，所以不得不回来翻阅资料，查找相关内容。
目前，大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法，由于大模板施工技术难度较大，稍有疏忽，便会导致重大安全事故。
因此，大模板施工前和拆模前，现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤，每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。
强化安全管理，确保施工安全。
大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等，每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。
施工前，首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计，力求模板拼装和拆除的方便性，支撑的牢固性，同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。
并且，须对主要项目进行验算：①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。
大模板的存放尤为重要，这影响着后期的施工。
这里的大模板全放在施工建筑后的一块空地上，便于清洗，刷隔离剂等一些施工前的一些准备。
大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。
作业前，施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。
检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效，并设专人指挥。
统一信号，密切配合。
做到稳起稳落，就位准确。
将一个施工流水段的正号大模板吊至安装位置，初步就位后用撬棍按照墙体位置线，调整大模板位置，对称调整大模板的一对地脚螺栓，使其地面位置偏差符合规范要求。
再安装反号大模板，校正垂直后，用穿墙螺栓将正反两块大模板锁紧。
大模板没有固定前，不得进行下道工序施工。
大模板安装完毕，由施工负责人按照设计要求对模板工程进行详细检查。
对检查出的问题，施工班组应逐条整改，报请施工负责人复检，确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后，施工负责人签字认可，方可进行混凝土浇筑。
接下来去的是**改建和**华都，老师和讲解员也都为我们做了耐心的讲解，在本次实习中我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到了工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。
亲眼所见建筑工人的辛苦以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如钢筋的绑扎。
底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中可留斜槎;如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。
在进行砼施工的过程中，要特别注意砼的配合比，在天热的时候要注意养护等等。
这几天在工地上的所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑行业中有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。
与此同时，我也深深地体会到了一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的建筑事业添砖加瓦，实现自身的价值。
《建筑施工技术》学习心得 1000字
安装施工生产 通过一个星期的安装施工生产实习，使我们将很多课本上的知识在实践中得到更深的理解，使安装工程施工名副其实。
给我印象最深的要数华府广场，建委大厦之行。
能让人深切感受到新建筑对消防的注重，从而通过在场老师和工地技术员的讲解，我对消防设备的安装有了进一步的了解，特别是对于室内安装更是有很深刻的掌握。
室内消防系统的安装主要是室内消防自动喷洒系统和消火栓系统的管道及其设备的安装。
消防系统施工前材料要求主要是消防喷洒管材根据设计要求选用，一般采用镀锌碳素钢管及管件，管壁内外镀锌均匀，无锈蚀、无飞刺，零件无偏加、方扣、丝扣不全、角度不冷等现象。
消火栓系统管材应根据设计要求选用，一般采用碳素钢管或，管材不得有弯曲、锈蚀、重皮及凹凸不平等现象。
消防喷洒系统的报警阀、作用阀、控制阀、延迟器、、水泵结合器等主要组件的规格型号应符合设计要求，配件齐全，铸造规矩，表面光洁，无裂纹，启闭灵活，有产品出厂合格证。
喷洒头的规格、类型、动作温度应符合设计要求，外型规矩，丝扣完整，感温包无破碎和松动，易熔片无脱落和松动。
有产品出厂合格证。
体的规格类型应符合设计要求，箱体表面平整、光洁。
金属箱体无锈蚀，划伤，箱门开启灵活。
箱体方正，箱内配件齐全。
栓阀外型规矩，无裂纹，启闭灵活，关闭严密，密封填料完好，有产品出厂合格证。
主要的安装机具有：套丝机，砂轮锯，台钻，电锤，手砂轮，手电钻，电焊机，等机械。
套丝板、管钳、台钳、压力钳、链钳、手锤、钢锯、扳手、射钉枪、倒链、电气焊等工具。
其操作工艺流程如下：安装准备 → 干管安装→ 报警阀安装→ 立管安装→喷洒分层干支管、消火栓及支管安装 →、、高位水箱、水泵结合器安装→管道试压 → 管道冲洗 → 喷洒头支管安装（系统综合试压及冲洗）→节流装置安装→ 报警阀配件、消火栓配件、喷洒头安装→系统通水试调 我们了解到在安装消防设备前的主要准备有：认真熟悉图纸，根据、技术、安全交底的具体措施选用材料，测量尺寸，绘制草图，预制加工。
核对有关专业图纸，查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解决。
检查预埋件和预留洞是否准确。
检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。
要安排合理的施工顺序，避免工程交叉作业干扰，影响施工。
干管安装：喷洒管道一般要求使用镀锌管件（干管直径在100mm以上，无镀锌管件时采用焊接，试完压后做姨标记拆下来加工镀锌）。
需要镀锌加工的管道应选用碳素钢管或，在镀锌加工前不允许刷油和污染管道。
需要拆装镀锌的管道应先安排施工。
喷洒干管用每根配管长度不宜超过6m，直管段可把几根连接一起，使用倒链安装，但不宜过长。
也可调直后，编号依次顺序吊装，吊装时，应先吊起管道一端，待稳定后再吊起另一端。
管道连接紧固法兰时，检查法兰端面是否干净，采用3~5mm的。
法兰螺栓的规格应符合规定。
紧固螺栓应先紧最不利点，然后依次对称紧固。
法兰接口应安装在易拆装的位置。
消火栓系统干管安装应根据设计要求使用管材，按压力要求选用碳素钢管或。
管道在焊接前应清除接口处的浮锈、污垢及油酯。
当壁厚≤4mm，直径≤50mm时应采用气焊；壁厚≥4.5mm，直径≥70mm时应采用电焊。
不同管径的管道焊接，连接时如两管径相差不超过小管径的15%，可将大管端部缩口与小管对焊。
如果两管相差过小管径15%，应加工异径短管焊接。
管道对口焊缝上不得开口焊接支管，焊口不得安装在支吊架位置上。
管道穿墙处不得有接口（丝接或焊接）管道穿过伸缩缝处应有防冻措施。
碳素钢管开口焊接时要错开焊缝，并使焊缝朝向易观察和维修的方向上。
管道焊接时先点焊三点以上，然后检查预留口位置、方向、变径等无误后，找直、找正，再焊接，紧固卡件、拆掉临时固定件。
报警阀安装：应设在明显、易于操作的位置，距地高度宜为1m左右。
报警阀处地面应有排水措施，环境温度不应低+5℃。
报警阀组装时应按产品说明书和设计要求，控制阀应有启闭指示装置，并使阀门工作处于常开状态。
消防喷洒和消火栓立管安装：立管暗装在竖井内时，在管井内预埋铁件上安装卡件固定，立管底部的支吊架要牢固，防止立管下坠。
立管明装时每层楼板要预留孔洞，立管可随结构穿入，以减少立管接口。
消防喷洒分层干支管安装：管道的分支预留口在吊装前应先预制好，丝接的用三通定位预留口，焊接可在干管上开口焊上熟铁管箍，调直后吊装。
所有预留口均加好临时堵。
需要加工镀锌的管道在其它管道未安装前试压、拆除、镀锌后进行二次安装。
走廊吊顶内的管道安装与通风道的位置要协调好。
喷洒管道不同管径连接不宜采用补心，应采用异径管箍，弯头上不得用补心，应采用异径弯头，三通上最多用一个补心，四通上最多用两个补心。
向上喷的喷洒头有条件的可与分支干管顺序安装好。
其它管道安装完后不易操作的位置也应先安装好向上喷的喷洒头。
消火栓及支管安装：体要符合设计要求（其材质有木、铁和铝合金等），栓阀有单出口和双出口双控等。
产品均应有消防部门的制造许可证及合格证方可使用。
消火栓支管要以栓阀的坐标、标高定位甩口，核定后再稳因，箱体找正稳固后再把栓阀安装好，栓阀侧装在箱内时应在箱门开启的一侧，箱门开启应灵活。
安装：一般安装在每层的水平分支干管或某区域的分支干管上。
应水平立装，倾斜度不宜过大，保证叶片活动灵敏，水流指示器前后应保持有5保安装管径长度的直管段，安装时注意水流方向与指示器的箭头一致。
国内产品可直接安装在丝扣三通上，进口产品可在干管开口用定型卡箍紧固。
水流指示器适用于直径为50~150mm的管道上安装。
安装：水泵的规格型号应符合设计要求，水泵应采用自灌式吸水，水泵基础按设计图纸施工，吸水管应加减振器。
加压泵可不设减振装置，但恒压泵应加减振装置，进出水口加防噪声设施，水泵出口宜加缓闭式逆止阀。
水泵配管安装应在水泵定位找平正，稳固后进行。
水泵设备不得承受管道的质量。
安装顺序为逆止阀，阀门依次与水泵紧牢，与水泵相接配管的一片法兰先与阀门法兰紧牢，用线坠找直找正，量出配管尺寸，配管先点焊在这片法兰上，再把法兰松开取下焊接，冷却后再与阀门连接好，最后再焊与配管相接的另一管段。
配管法兰应与水泵、阀门的法兰相符，阀门安装手轮方向应便于操作，标高一致，配管排列整齐。
高位水箱安装：应在结构封顶前就位，并应做满水试验，消防用水与其它共用水箱时应确保消防用水不被它用，留有10分钟的消防总用水量。
与生活水合用时应使水经常处于流动状态，防止水质变坏。
消防出水管应加单向阀（防止消防加压时，水进入水箱）。
所有水箱管口均应预制加工，如果现场开口焊接应在水箱上焊加强板。
水泵结合器安装：规格应根据设计选定，有三种类型墙壁型、地上型、地下型。
其安装位置应有明显标志，阀门位置应便于操作，结合器附近不得有障碍物。
安全阀应按系统工作压力定压，防止消防车加压过高破坏室内管网及部件，结合器应装有泄水阀。
试压可分层分段进行，上水时最高点要有排气装置，高低点各装一块压力表，上满水后检查管路有无渗漏，如有法兰、阀门等部位渗漏，应在加压前紧固，升压后再出现渗漏时做好标记，卸压后处理。
必要时泄水处理。
冬季试压环境温度不得低于+5℃，夏季试压最好不直接用外线上水防止结露。
试压合格后及时办理验收手续。
管道冲洗：在试压完毕后可连续做冲洗工作。
冲洗前先将系统中的流量减压孔板、过滤装置拆除，冲洗水质合格后重新装好，冲洗出的水要有排放去向，不得损坏其它成品。
喷洒头支管安装指吊顶型喷洒头的末端一段支管，这段管不能与分支干管同时顺序完成，要与吊顶装修同步进行。
吊顶龙骨装完，根据吊顶材料厚度定出喷洒头的预留口标高，按吊顶装相修图确定喷洒头的坐标，使支管预留口做到位置准确。
支管管径一律为25mm，末端用25mm×15mm的异径管箍口，管箍口与吊顶装修层平，拉线安装。
支管末端的弯头处100mm以内应加卡件固定，防止喷头与吊顶接触不牢，上下错动。
支管装完，预留口用丝堵拧紧。
准备系统试压。
喷洒系统试压：封吊顶前进行系统试压，为了不影响吊顶装修进度可分层分段试压，试压完后冲洗管道，合格后可封闭吊顶。
吊顶材料在管箍口处开一个30mm的孔，把预留口露出，吊顶装修完后把丝堵卸下安装喷洒头。
节流装置：在高层消防系统中，低层的喷洒头和消火栓流量过大，可采用减压孔板或节流管等装置均衡。
减压孔板应设置在直径不小于50mm水平管段上，孔口直径不应小于安装管段直径的50%，孔板应安装在水流转弯处下游一侧的直管段上，与弯管的距离不应小于设置管段直径的两倍。
采用节流管时，其长度不宜小于1m。
报警阀配件安装：应在交工前进行，延迟器安装在闭式喷头自动喷水灭火系统上，是防止误报警的设施。
可按说明书及组装图安装，应装在报警阀与水力警铃之间的信号管道上。
水力警铃安装在报警阀附近。
与报警阀连接的管道应采用镀锌钢管。
消火栓配件安装：应在交工前进行。
消防水龙带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内，消防水枪要竖放在箱体内侧，自救式水枪和软管应放在挂卡上或放在箱底部。
消防水龙带与水枪，快速接头的连接，一般用14#铅丝绑扎两道，每道不少于两圈，使用卡箍时，在里侧加一道铅丝。
设有电控按钮时，应注意与电气专业配合施工。
喷洒头安装：喷洒头的规格、类型、动作温度要符合设计要求。
喷洒头安装的保护面积、喷头间距及距墙、柱的距离应符合规范要求。
喷洒头的两翼方向应成排统一安装。
护口盘要贴紧吊顶，走廊单排的喷头两翼应横向安装。
安装喷洒头应使用特制专用扳手（灯叉型），填料宜采用聚四氟乙烯带，防止损坏和污染吊顶。
水幕喷洒头安装应注意朝向被保护对象，在同一配水支管上应安装相同口径的水幕喷头。
喷洒管道的固定支架安装应符合设计要求。
支吊架的位置以不妨碍喷头喷效果为原则。
一般吊架距喷头应大于300mm，对圆钢吊架可小到70mm。
为防止喷头喷水时管道产生大幅度晃动，干管、立管均应加防晃固定支架。
干管或分层干管可设在直管段中间，距立管及末端不宜超过12m，单杆吊架长度小于150mm时，可不加防晃固定支架。
防晃固定支架应能承受管道、零件、阀门及管内水的总重量和50%水平方向推动力而不损坏或产生永久变形。
立管要设两个方向的防晃固定支架。
设置雨淋和水幕喷水灭火系统采用自动统置时，应设手动开启装置。
一般在无采暖设施或环境温度高于70℃的区域，应采用干式自动喷水灭火系统，干式自动喷水灭火系统未装喷洒头前，应做好试压冲洗工作。
有条件应用空压机吹扫管道。
消防系统通水调试应达到消防部门测试规定条件。
消防水泵应接通电源并已试运转，测试最不利点的喷洒头和消火栓的压力和流量能满足设计要求。
通过在给水排水专业三年的学习，我已经对给水工程、排水工程、水工程施工、水泵与水泵站、建筑给水排水工程等方面的知识有了较系统全面深入的把握，在此基础上学院安排我们在暑假7月10号至8月6号之间在一下三个地方实习：厦门校区建设工地、华侨大学校区给水管网改造和泉州泉南自来水有限公司。
期间通过现场参观、听报告、看施工图纸、向工地领导、工程技术人员的请教以及同学间的讨论交流，对本专业的认识从理性认识上升到感性认识。
一.工程概况： 厦门校区建设工地位于厦门集美区，紧挨着集美大道，交通便利。
校区总建设面积为80万平方米，计划总投资20亿元人民币。
其中第一期（2006年）建设用地1160亩，建设校舍总面积30.9万平方米，总投资8.3亿元；第二期（2010年）建设用地840亩，校舍建设总面积30.4万平方米，总投资8.1亿元；远期建设面积20万平方米。
我们到厦门刚实习时的工程进度大致如下：综合教学楼群工程、学生公寓一期工程、学生餐厅一期工程、学术交流中心都已经建设完成，内部设施正在安装中，图书馆一期工程正在加紧建设中，中水处理构筑物的设备间刚拆掉模板、1#污水处理池正在拆模、2#污水处理池的混凝土正在养护中，校区内的排水管网、消防管网正在紧锣密鼓的进行中，校区内的小桥、桥墩也刚在浇注中。
总体上说，厦门校区的整体建设工程是完成前的赶工阶段。
华侨大学校区给水管网改造是对华大西区的改造，是为适应校园发展的需要。
整个工程是采用人力劳作为主，机械化程度很低。
从挖沟，下管再到回填土都是人工完成的。
泉州泉南自来水厂有限公司，是一家自动化程度相当高的水厂。
我们到此主要是学习水厂的管理制度, 水厂的水处理工艺。
二.实习内容： 1.厦门校区建设工地： 由于厦门校区正在加紧赶工建设，工程种类多，我们可以学到很多有关本专业的工程施工方法。
因工程量较大，有多个施工队负责施工，我可以从学到同一工程的不同种施工方法，这是实习的一大收获。
现将在厦门校区建设工地的实习收获做如下叙述： （3）.室内外给排水管道施工： ①.室内给排水管道施工： a.消防管道 室内消防管道的安装主要是消火栓和自动喷淋系统。
由于施工方不同，我学到了两种消防管道的连接方法：一种是卡箍连接，即将两根消防镀锌钢管的管口对正后，在上面套上橡胶圈，最后用卡箍卡住，锁紧卡箍两边的螺栓；一种是螺纹连接，即在开有螺纹的两根根消防镀锌钢管的管口处，缠绕聚四氟乙烯密封带，再用内开螺纹的外接，最后旋紧。
消火栓的安装是一大要点：消火栓口离地1.1m，允许偏差正负2mm；栓口朝外，并应安装在门轴侧；阀门中心距箱侧面为140mm，距箱后内表面为100mm，允许偏差正负5mm；消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm。
由于施工的原因，有些地方没有做到位，比如食堂的消火栓箱的安装，将箱底紧贴地面，这样将手提式灭火器放在箱内就不符合要求。
（规定手提式灭火器的顶部距地面高度应小于1.50m，底部离地面高度不宜小于0.15m）。
消防立管要用管卡在距地1.4~1.6m固定。
自动喷淋系统（国际会议中心的）的喷淋管都布置在梁下15~20cm。
我在实习期间喷头还没有安装上去，因为此时刚做完系统试压，还要等冲洗合格后方可安装喷头。
（部分草图见7月19日的实习日记） ②.室外给排水管道施工： a.消防管道 消防管道的下管采用抬管下管，连接方式是卡箍连接。
消防管外壁用防腐沥青刷1~2道。
我有幸在实习期间看到自动喷淋系统埋地管道的水压试验。
具体做法如下所示（草图见7月18日的实习日记）： 先用堵头将试压管道两端赌注，接着向管中注水，等水充满时，水将放气管溢出，此时关闭进水阀，等压力表显示0.2~0.3Mpa时，用液式打压泵从进压管打压，压力达到1.2Mpa时，停止加压，并关闭进压阀。
半小时后，若压力表上显示的压力值大于1.15Mpa，认为合格，或试压24小时后，压力之值在0.4~0.5Mpa之间时，也可认为合格。
（此试验方法与规定的系统试验压力为工作压力的1.5倍，但不小于0.6Mpa实验压力下，10min内压力降不大于0.05Mpa，然后将至工作压力进行检查，压力保持不变，不渗不漏基本符合）。
三.实习总结 很快，四周的实习时间就过去了。
在这四周的实习时间我学到了很多课本上不可能学到的知识。
现就实习情况做如下总结： 通过实习，我知道了学习的重点，增加了对本专业的感性认识，提高了自己解决实际问题的能力；通过实习，提高了自己的识图能力，对施工图纸的认识，可以说是从不懂到懂的跨越；通过实习，增强了理论联系实际的能力，弥补了课堂上的不足；通过实习，为后续专业课的学习打下了坚实的基础，也为自己毕业后走上社会工作奠定了一定的基础；通过实习，培养了我吃苦耐劳的精神，更学到了如何与现场施工人员、技术人员沟通的技巧。
我们这次实习内容相当丰富，增强了我的工程意识和创新意识，开阔了眼界，使自己得到了前所未有的锻炼。
毕业实习报告怎么写
【工程(城市轨道交通通信信号)专业】 学制：4年学学士学位 主要课程设置：电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、DSP技术及应用、智能电网、嵌入式系统设计、总线技术、通信原理、信息论与编码技术、无线通信、卫星通信与GPS、计算机通信与网络、轨道交通信号基础、计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、城市轨道综合信息系统等。
就业前景：主要从事城市轨道交通领域的信号和信息采集、处理、通信和控制方面的网络或设备研发、操作、维护和运营管理工作，也可以从事通信工程和电子信息工程专业领域相关的非轨道交通方面的技术与管理等工作。
铁路防护员怎样保证自身安全和他人安全
防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。
要保证铁路营业线施工的和行车安全，营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。
铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。
按规定的标准和程序设置和撤除防护，防护的好坏，直接关系到既有线行车和作业人员的。
一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识，强力落实人身安全“十不准”。
近年来，我们在铁路营业线施工过程中，重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松，结合路局的安全管理要求，总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”，并持续宣贯执行，收到了很好的效果。
铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下： 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。
二、做到防护上岗标准化。
加强安全防护管理，进入营业线施工，必须按规定设置驻站防护员和现场防护员，现场施工作业人员必须听从防护员指令，上下班按规定线路集体行动，现场施工机具材料摆放不得侵限，施工完毕及时清理现场，做到人走料净。
大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批，批准后方可进场施工，大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护，操作人员必须是持证上岗。
施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点，并在施工例会时提报说明，必须执行同去同回制度，作业人员走行过程中，前、后部均应安排指定专人防护。
实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的，首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好，性强，能够认真正确记录的正式职工担任防护员；其次，防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训，经考试合格，取得证件方可上岗作业；第三，防护员必须要熟知安全防护知识，具备安全防护的技术和技能，熟悉铁路行车的有关规章制度，掌握施工作业和现场情况，具备上岗工作的能力；第四，要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语，能看懂控制台的信号显示和表示意义，能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容，能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息，会办理各种施工要点的各种登记手续。
三、对防护员上岗严格要求。
防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服，佩戴统一的防护袖标；随身携带防护员上岗证，铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等；随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌；熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求；严格执行防护员，每2—3分钟与驻站防护员联系一次，与驻站防护员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，及时通知施工负责人和施工作业人员，督促停止作业，撤出机具、材料，下道避车；防护员应根据现场作业实际，选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作，与施工作业人员一般应保持10米左右距离，防护最大距离范围不得超过150米，并随作业人员同步移动；必须要与施工人员同步上、下班，加强瞭望，及时通知行走中的人员避车。
四、严格落实“三方控”，杜绝一切违章行为。
“三方控”是指铁路营业线施工时，驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况，现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况；“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。
重点是要做好以下几个方面的工作：每日施工的前30分钟，实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。
同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。
到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩，现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”（实施“三方控”），否则严禁进网或上路肩作业。
到达作业地点，上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。
驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”，现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下，可以上道”，否则严禁上道作业。
作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控，接到邻线来车信息及时避车，联控中断严禁作业。
天窗结束前，施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。
施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段，防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。
确保营业线施工安全，又快又好地完成施工生产任务是时代的要求，企业的需要，也是员工的福祉， 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位，坚持“安全第一，预防为主，”的方针，切实做到牢记安全，关爱生命。
修井作业实习报告
实习报告格式和基本要求 （一）要求观点明确，论据详实，条理清楚，文字简练，格式规范，具有鲜明的针对性和创新性，正文字数一般不少于2000字。
（二）内容提纲 前言 一、 实习目的 二、 实习时间 三、 实习地点 四、 实习单位和部门，实习单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求 五、 实习内容：实习的项目、程序、方法、计算成果及示意图，按实习顺序逐项编写； 六、 实习总结: 实习中运用所学知识分析解决问题的情况，实习的心得体会，意见和建议 七、对母校教学实习工作的建议 （三）格式 标题(三号黑体)应准确、简洁，能概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副题。
标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
正文的层次标题，应简短明了，不要超过15个字，不用标点符号，文内层次的划分及编号一律使用“一、（一）1．（1）”编序。
(一级标题用四号黑体，二级标题用四号楷体，以下层次的所有标题用小四宋体) 正文内容：字体—宋体；大小—小四；1.5倍行间距。
左右页边距：自动 （四）表格应采用三线表，可适当加注辅助线。
（五）插图（含照片）应采用计算机制作，插图下方应注明图序和图名。
照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。
铁路现场防护员感悟
防护员作业标准 （一）防护原则 1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止 开工。
不得擅自变更防护办法。
2、作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得 撤除防护。
3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好，并熟悉管内地形和列车运行情况， 熟知防护知识，经培训考试合格的正式职工担任。
4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。
5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。
