现代物流管理与心得体会500字
学习《企业管理》的感想学习《现代企业管理》，目的是让各专业了解和掌握企业管理的原理、理论和方法，培养学生专业性的企业管理意识和企业管理思维，为我们大学毕业以后从事具体企业管理工作奠定理论基础。
随着的建立，现代企业管理在社会经济发展中的地位日益重要。
我国现代化建设急需大批既拥有一定的专业技术知识基础、又懂得管理学基本原理和必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的复合型企业管理人才。
而学校提供的这门课，提供了系统学习现代企业管理知识的平台，优化管理知识结构，更新管理理论，开拓视野，自我超越，全面提升管理能力和管理素质。
现代企业管理是一门应用性很强的学科,它直接指导企业管理的具体实践,促进企业管理水平的提高,在我国社会主义市场经济下,努力提高管理,增强企业的竞争能力和发展能力,已成为当务之急.因此学习现代企业管理具有十分重要的理论意义和现实意义.通过本课程学习,应该掌握现代企业管理基本原理和基本知识,熟悉企业管理的主要职能和一般过程,掌握现代管理的科学方法和技能,为今后工作奠定一定的理论基础.。
1）学习《现代企业管理》，让我知道企业的管理创新、激励作用是企业长盛不衰的法宝。
现代的竞争，资源不是优势，钱不是优势，企业的核心竞争力是组织结构、企业的文化和价值观念，公司制胜必须发挥激励的作用。
1、没有创新的工作是没有成效的工作，缺乏创新精神的干
精益生产心得体会
汉文化的民族图腾是什么
是龙。
龙是怎么来的
是汉文化不断扩张的过程中，融合周边文化的图腾得到的，这本质上就应该是一个博采众长的熔炉式文化（有木有美利坚的即视感 o(╯□╰)o）。
正是这种深入骨髓的包容性，我们重门第胜过重血统；正是这种深入骨髓的包容性，我们数千年前就有胡服骑射的佳话，也正是这种深入骨髓的包容性，我们由一个弱小的部落发展为雄据东亚的大国。
纯粹的汉文化，最该坚持的是对天地的敬而不畏，以及世俗化的治世情怀。
西方有洪水，文化中刻下了深深的恐惧，最终化为上帝不可违抗的旨意和诺亚方舟的神话；东方亦有洪水，留下的却是大禹治水的辉煌一笔，汉人大多不觉得自己的命运由天注定。
汉人是一个世俗化到骨子里的民族，汉人拜神，已经和对神的贿赂很难区分了。
各路神仙虽然在民间四处开花，庙宇遍地，却在主流社会的思想中不太受待见，偶尔来几个爱佛好道的皇帝，必饱受士大夫的批判。
“可怜夜半虚前席，不问苍生问鬼神”，深刻的表达出汉文化重经世济国，轻鬼神之说的价值取向。
纯粹的汉文化，最缺乏的是对理想星空的仰望，以及精益求精的工匠精神。
从那句 “未知生焉知死” 开始，汉人的主流社会就几乎停止了对天地人生更深入的思考。
也许是世俗的社会运转的实在太好，让身在其中的人更加难以察觉那些晦涩的形而上的问题。
而博采众长兼容并包的精神内核更是发展出了一流的和稀泥水平 （不再深入论 [xia] 述 [che]，以免招黑）。
汉文化历来重文人，轻百工（三省六部工部最末），鲁班之后再无鲁班，底层社会中过于实用主义的社会氛围让绝大多数技术领域在达到一定水平，满足绝大部分需要后就停止了改变，而这些改变通常也只是技术层面而不是理念层面。
原创管理学读书心得，4000字左右。
空中飞人积攒一年的航空里程积分进入集中兑换期，很多常旅客希望换取2011年春节探亲、度假的奖励（免费）机票，但是国内多家航空公司却已经提前宣告额度用完，或者干脆拒绝兑换。
相比之下，大多数我国台湾、香港以及外国的航空公司没有限定适用期。
据中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited,物流价格，简称东航）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co.,空运价格, Ltd.，简称上航）发布的通知，两大公司拒绝常旅客以积分兑换春运期间机票。
东航劝告常旅客，在兑换东航或上航奖励（免费）机票时，应该避开航班限定使用日期。
2011年2月2日是除夕日,物流公司，2月3日-6日是正月初一日至初四日。
按春运惯例，这时会出现民航客流高峰，而东航、上航恰恰此时谢绝常旅客免费乘坐航班。
相比之下，大多数我国台湾、香港以及外国的航空公司没有限定适用期。
如果使用东航、上航的航空里程积分，兑换中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称华航）、澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.,快递价格，简称澳航）、香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称国泰航空）、美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）的免费机票，将不会遭遇使用日期限制，达美航空明确表示不设置这种限制。
日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称日航）也有使用日期限制，但从日本始发到中国大陆的航班和中国大陆到达日本的航班例外。
今年，全国航空公司受经济复苏和世博会、亚运会拉动，航班量、上座率、业绩都有大幅度提高，很多航线即使实行全价票仍然一票难求，预计短期内将继续这种兴旺。
而春节又是中国人每年最重要的假期，国内航空公司断难拱手相让收益。
知情者称，外航在中国主营国际航线，春运因素可以忽略不计。
谈谈对物流的看法，3000字
1. 学习有一年了，对于这个专业有一些自己的认识，在此浅谈下，不足之处望请指正
一、物流的意义：我认为物流是现代企业创造价值的一个重要区域，在日益强烈的市场竞争中，企业的发展与生存关键在成本领先。
在市场中有着成本优势无疑是竞争过程中的一张王牌。
二、物流的这一重要意义决定它有着成为利润竞争源的重要资本，物流的合理与科学与否直接决定了企业在市场中竞争力的大小，企业的物流链条合理与否是衡量一个现代企业成熟与否的一个重要标志
三、在人才需求这块缺口还是很大的，最近在很多专业的网站上我了解了这样一个情况，目前我国高校教育中的物流教育不是很健全与市场需求结合并不是很紧密因此长长出现毕业的学生找不到工作和物流企业找不到合格员工的矛盾局面。
因此我们在学习的过程中不仅要跟紧教学安排还应该通过一些其他的渠道了解目前我国的物流现状，行业要求更好的培养自己，将自己培养成为市场和企业需要的合格和专业的人才
四、在学习期间我们要更加注重自身专业精神的培养，在刚其他网友的博客中我看到这样一个倾向很多毕业的学生很讨厌去从事一些基层岗位，例如业务员。
我认为啊，一些基础的业务是做系统业务的基石进入企业过后这是一个基本的过程，试想如果你是企业老板你会怎么要求你的员工呢是吧
2. 现代物流，从接触到初步认识此概念，时间很短，仓促间阅读了几篇有关物流的文章，感触良多，实有太多不经思考之语，班门弄斧。
20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。
特别是我国，物流管理已与电子商务和特许经营一起，已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。
现代物流的短短几十年的发展，如今已经成为独立的行业，随着电子商务的飞速发展，现代物流已经与电子商务紧密相连，现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。
本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法，本文我将从三个方面去阐述我对现代物流和中国物流的理解，主要分为现代物流概念的理解，现代物流价值的再认识，中国物流发展的瓶颈。
现代物流概念的理解 对于现代物流概念的理解，我在这里首先先引用2000年颁布的的国家标准： 物流 ( Logistics )的定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。
这样的定义甚为准确，没任何可敲击之处。
但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义，我认为现代物流的概念应该定义为：在仓储空间的极限压缩条件下，转为时间与地点下的物品流动，此是我对现代物流的新的认识。
在物流发展上，仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替，而这种趋势也将更加的明显，因此，从这一点上讲，物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定，而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、、配送、等基本功能的有机结合,同时其反映在物流链中，是物资流、资金流、信息流的一个流动过程，最终的价值也就是企业所追求的价值。
中国物流，在上，这样一个词是很出名的，兵贵神速。
同样的道理我们也可用来解释物流，或者可改为“物贵神速”。
我认为这个词在一定程度反映了物流的核心。
在这里我也认为古人的思想对物流的发展是有很大的帮助的。
当然我并不是想要说明这个问题，在这里我并没有过多地去查看相关的资料，但是这里我想试着从人的角度去解释中国物流发展的瓶颈。
不过首先还是让我们来看一看中国物流的现状。
中国物流大概存在以下几个问题： 一、 政府推动力度加大，但没有形成合力 二、 物流发展的地域性、行业性特点明显，呈不均衡发展 三、 城市成为物流重要结点，但综合物流水平不高 四、跨国物流企业在中国实行抢滩战略，物流业已成为外资与投资热点 五、传统运输与仓储企业向加快转型，工商企业物流管理有所加强，但物流需求增长慢于供给增长 六、 用信息化、标准化带动物流现代化有所推进，但差距很大 七、 工程已经启动，但人才短缺短期内难于解决 我注意到这样的一个现象，建国到1978年前，我国一直是计划经济体制，生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，企业在物流过程中没有一个经营自主的空间，物资不能按市场规律有效流动，所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念，更缺乏有关物流理论的研究。
1978年后，随着经济的改革和市场的开放，我国开始发展物流业。
20世纪90年代后期，随着我国经济体制改革的发展，企业产权关系日益明晰，生产、流通等企业开始认识到物流的重要性。
国内开始出现了不同形式的物流企业，大多物流企业是由原运输企业、仓储企业、商业企业或工业企业等改造重组而来，而绝大多数物流企业的性质仍是国有性质。
而这些企业也并未真正地实现企业物流的现代化，存在着诸多弊端。
我国物流的发展也存在着一些亮点，目前，国内就地区物流发展来讲，深圳地区走在中国物流的前列，在这里我不知道是不是与深圳的地理位置有关，香港是深圳物流发展的优势，或许还有一点，深圳人的的强烈也催生和推动了深圳物流的发展。
就企业来讲，海尔是一个成功的典范。
在仔细阅读了海尔物流案例之后，我认为中国物流企业的关键在于建立一个完整的严格的物流管理制度，组织模式的变化，改变员工的时间观念，从人文的角度，从管理的角度，物流企业的软件环境搭建，使得物流发展由粗放
全面质量管理心得
以下为某公司全面质量管理心得，希望对你有帮助。
为了提高我们公司干部员工管理能力，公司安排我们很好的学习全面质量管理，通过本次培训自己也学到了许多管理方面的知识，对全面质量管理有了一个全面的了解。
质量是企业的生命，质量的控制与质量的改进是企业的原动力。
而企业要持续发展，应该遵循一个科学的管理程序。
全面质量管理的内容包含产品质量、工作质量与服务质量。
我以前认为全面管理就是判定产品的好与坏，是检查的工作。
但是真正意义上的全面质量管理 是全体员工的工作，是所有一切工作的质量的提高。
我们要成立一整套方法和体系，并能不断完善与提高。
通过本次培训，学习了全面质量管理建设与方案提升体系，而在实际工作中，如何进一步有效的贯彻落实全面质量管理建设方案，进一步提高自己的工作品质及产品的品质，成为持续的工作要求。
联系自身实际工作中，应进一步着力学习全面质量管理建设方案，专业性上持续加强，这是提高自身工作品质的根本，工作上不断精细化，这是提高工作品质和产品品质的有效方法，要整合完善相关信息的收集，不断完善管理系统，这是提高工作品质的必然要求。
通过本次全面质量管理的培训，我学会了应用统计技术来分析问题。
在以后的工作中能够从以下几个方面来考虑问题。
1.首先要对自己的管理工作有一个全面的认识，使工作逐步细化无论是日常管理还是遇到紧急情况都要有一个清醒的头脑。
遇事不慌。
更要有信心来做好每项工作。
2.在日常的工作中要多思考问题，遇到不懂得要善于思考，多问几个为什么，这样才能在工作中发现问题。
3. 通过有效的正确的途径来要寻求解决问题的方法。
要根据自己发现的问题来找到一个好的解决办法，将导致问题的原因罗列出来，针对影响因素确定如何去改善问题，如何彻底解决问题的方案。
4.在实践中找到解决问题更好的方法。
任何的方案不去实践也只是空谈，所以最重要的还是实践的阶段，通过实践能够更好的验证我 们提出的方案的准确性。
并能够发现前期方案的不尽完善的地方。
5.事后善于总结总结的一种很好的思考问题的方法，就是当你发现存在的问题，通过某种方式将问题处理这就是一个过程就有总结的必要，总结的目的就是根据一个事情的过程给自己和他人做出的一种借鉴。
并能够提高自己工作能力。
通过总结能够体会到工作中的不足。
学习一些物流管理方面的知识，要看什么书
物流管理作为一个专业领域和一项重要的工作，包含有很多的专业知识，从专业学习的角度说，学习物流管理知识需要看以下一些书籍：1、管理学原理（也叫管理学基础）2、市场营销学3、物流概论4、供应链管理5、生产运营管理6、采购与物流管理7、配送与配送中心8、现代物流设备9、电子商务概论10、仓储管理
6S管理心得体会
我觉得可以用一名话表述：让人们懂得坚持的重要性公司推行6S，目的就是使全体员工在工作中切实实行6S，以此提升公司整体形象，提高工作效率。
唐华公司即主业进行6S管理工作至今，员工精神面貌焕然一新，工作场所井然有序，工作环境大为改善。
6S管理模式是一种先进、实用性强的现场管理系统方法，推行6S管理工作，可以帮助公司用好空间、用足空间、保持环境清洁、形成良好习惯等。
成功的导入6S，可以改善和提高企业形象，提高工作效率及工作质量，保障安全，降低工作成本，进而提高经济效益。
开展6S管理，需要我们坚持不懈的努力。
6S管理开展初始，各种办公用品摆放的都不是很整齐，有些办公用品，书籍资料与私人用品都摆在一起，没有进行整理和划分，这样一来，严重影响了工作效率。
如今，经过整理，个人工作空间得到了解放，工作物品摆放有序，一目了然。
工作起来，心情舒畅，工作积极性大为提高。
开展6S管理，没有最好，只有更好。
我们要在工作上推进6S，形成处处6S，时时6S的大环境。
不但要将6S贯彻到行动中去，而且还要将6S似规章制度一样的执行，标准化的落实。
在我们的日常着装、工作用语，礼仪等细节问题都要形成修养。
让好的成为制度、习惯，它将激励我们、引导我们积极改进自己，不断为企业导入各种先进的管理理念提供平台，并最终促使企业不断可持续性发展
