欢迎来到一句话经典语录网
我要投稿 投诉建议
当前位置:一句话经典语录 > 心得体会 > 收费站基层管理培训心得体会

收费站基层管理培训心得体会

时间:2020-06-24 12:14

收费站如何做好员工培训管理工作

收费站作为交通行业的窗口单位,文明服务始终是收费工作的重要组成部分。

文明服务是提高高速公路管理企业竞争能力,促进企业经济效益增长的重要手段,在高速公路综合管理中起着重要的作用。

原平收费站自建站以来,不断开展系列文明服务活动,同时也不断建立各种机制,在文明服务方面得到很大的提升。

加强收费站收费工作中的文明服务管理,可以从以下几点入手。

(一)加强员工的思想素质教育是搞好文明服务的关键。

从对员工文明服务状况的调查研究和造成文明服务欠佳现象的原因分析可以看出,在员工中牢固树立“顾客至上”的服务意识十分重要。

(二)提高文明服务,创建文明窗口形象要按照“三不”、“四美”、“五心”、“六有”的工作思路。

要求收费员以饱满热情面朝司乘人员并声音洪亮使用文明用语,“三不”,即“瞄准收费目标不放松、加强服务监督不松劲、确保文明收费不马虎”。

做到既重目的又不轻手段,加强监控力度。

为使文明服务落实到位,要加强文明服务方面的细化考核,对于违反规定的员工给予扣分处理,让文明服务的意识在每位员工心中扎根。

“四美”,即“语言美、行为美、形象美、环境美”。

一是通过使用“请”、“您好”、“请稍候”、“请拿好”、“欢迎下次光临”等标准化的文明服务日常用语,做到“来有迎声,问有应声,走有送声”来创造语言文明。

二是通过列队上下岗,进一步规范员工“站姿、坐姿、行姿”来创造行为文明,规范使用停车等各种指挥车辆的手势。

三是通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,给司乘人员留下亲切、热情、大方的好印象来创造形象文明。

四是通过优化岗亭、站区环境,热情为过往司乘提供茶水、应急药品、周边路况、政策咨询等服务来创造环境文明。

“五心”,即“微笑服务真心、收费发卡用心、解释说明耐心、判断车型细心、便民服务热心”。

要求员工在收费过程中扎扎实实为车主服务,建立与车主共生共荣的观点,形成了“五心”服务风尚,使员工每次服务都发自内心。

“六有”,即“思想有规范、行为有准则、服务有标准、业务有规程、制度有落实、工作有考核”。

不断提高服务标准和业务技能,不断完善收费管理制度和考核办法,强化优质服务意识,对司乘人员实行全方为、可操作、规范化和富有力度的服务,“使收费窗口成为高速公路传播文明的亮点”。

(三)变服务观念,提倡精细服务。

随着时代的变化,服务的要求也相应地在不断变化,部分员工与新的要求相比存在一些差距,要通过精细服务来克服这些主观原因,使司乘人员对我们的服务工作满意度不断提高。

首先要始终把优质服务摆在首位,端正员工工作作风,改变员工懒散、拖拉、马虎的行为。

其次规范服务行为,纠正过去服务过程中存在的随意行为,体现标准化服务的要求;最后完善服务制度,努力提升服务质量和服务水平,通过精细服务,使员工进一步增强服务观念和服务意识,增强忧患意识,从自身做起,从小事做起,从一点一滴做起,认真做好每一件事,追求每一次服务都使司乘人员满意。

(四)举办服务培训,提高员工业务素质。

通过培训,员工的文明服务从仪容仪表、着装要求、文明用语、坐姿站姿等方面进行了全面规范,使文明服务的形式多样化、文明服务的要求规范化,让收费人员为过往的司乘人员提供全方位的优质服务,美化了收费窗口形象。

全力打造原平收费站服务特色战区,端正收费人员在工作实践中的服务态度,提高服务质量,进一步塑造文明服务的窗口形象,是一项长期的工作。

必须不断的调查研究,并针对实际情况仔细分析,寻找解决的方法,使文明服务工作再上新台阶。

班组长管理技能提升培训心得怎么写

班组长培训心得体会3篇  班组长>培训>心得体会(一)  海绵钛厂赵艳祥云南新立有色金属有限公司  对于班组长的工作,很多人认为就是做做工,管管人,根本没有什么技巧可言,也不需要培训,只要能吃苦就可以上岗,就可以做好。

诚然,吃苦耐劳是一个重要的条件,但班组长所要做的工作并不是如此简单。

  在这次厂部组织的班组长培训中,我学到了很多知识,让我印象最深刻的是作为班组长应该具有的八种能力:  1、扎实的专业技术能力:班组长应该对自己的岗位熟悉,能够指导下属并向上级提供建议,帮助其正确判断。

这是开展工作必备的能力。

班组长作为基层管理人员,这方面的能力特别重要。

  2、熟练的问题解决能力:班组长应该具有发现问题的意识和想象预测能力,一旦发现问题,立即分析现状找到原因,要善于提出问题,全方位思考对策直至解决问题。

  3、卓越的组织授权能力:为了使工作效率最大化,班组长应利用班组每一个成员的特点进行任务的分解与授权,相信他人也是相信自己,让他们发挥自己的长处,同心协力完成,使工作效率提升至最大。

  4、培养下属能力:下属的培养是管理人员的重要任务之一。

班组长应该熟悉每一个下属的需求,在工作中让他们自由发挥自己的长处,使他们的成就感与工作能力能够长期的得到提高。

  5、准确的传达,沟通能力:班组长作为一线指挥者上级传达的指示一定要认真领会,传达给下级一定要准确到位,否则容易产生歧义,造成工作中的失误乃至

收费站班长怎么干

[转载]浅谈收费班长的执行能力建设  【收费班长】是收费管理工作中最辛苦、最基层、作用最大的组织者和指导者,是收费管理中的“兵头将尾”,收费班长素质的高低直接关系到整个收费队伍素质的提高,关系到整个收费操作的全过程。

所以,对于如何提高班长的组织能力、指挥能力、、判断能力、管理能力及做好收费人员的思想政治工作水平,真正起到承上启下的作用,是公司实现一流管理的一项重要工作。

  做为一名收费班长,必须具备的综合素质:  首先,思想素质过硬,必须要有勇于献身交通事业的精神,必须坚持原则,不徇私情,大公无私,为人正直,一视同仁,实事求是地评价每一位收费员,工作中处处起模范带头作用,不当面一套背后一套,工作中处处走在大家前面,有事同大家商量,不独断专行,密切联系同事,服从命令,听从指挥,认真贯彻执行各项规章制度,努力完成领导交办的各项工作,班长作为员工中的一个代表,一定是最优秀的员工,他的各方面素质决定了他对整个班集体的影响程度。

试想一个思想不健康、作风懒散、不负责任的班长所带领的班集体会是积极上进的吗

时刻保持一个良好的心态,对于班长来说是区别普通员工的根本所在,为此,班长应不断提高自身素质,积累工作经验,善于利用自己的优点、长处去吸引周围的人,影响周围的人,把自己好的行为好的方法淋漓尽致地表现出来,各方面都起到表率作用。

  其次,业务素质要高。

收费班长必须是对业务内行的人才能有利地带领本班完成收费任务,才能够正确处理在收费过程中遇到的各种问题,熟悉国家法律、法规和有关收费政策,在收费员处理与司机的矛盾时能依法办事,在回答司机提出的问题时做到有理有据。

同时,收费班长应具有一定的理论水平,,组织能力,观察能力和政治上的敏感性,具有和处理问题的能力。

若不具备一定的,面对司机的刁难无法应付,就难以完成任务,解决班内问题,摆不出事实讲不出道理也无法让人心服。

收费班长是收费一线的组织者和指挥者,收费班要进行合理分工,合理地安排工作,在分工上做到新老搭配,业务熟练与不熟练的搭配,善于组织,调动大家工作的积极性,及时发现问题,及时采取措施。

抓班里的工作首先要善于观察,发挥潜在的意识,对于在工作中发现的问题,班长都要认真分析,不能只靠想当然来办事或偏听偏信,处理问题得当可以化解矛盾,相反可能扩大矛盾,造成不良影响。

如何运用自己手中的职责和权力是当好一名班长的关键所在,也是一个班集体凝聚力强弱的直接反映。

所以班长在处理问题、解决矛盾、现场指挥等必须有一定的过人之处。

  第三,强健的也非常重要,由于收费站采用的形式倒班,存在着的昼夜转班的问题,班长没有好的是难以带领全班人员完成收费工作的,班长是收费工作的组织者,领导者,要求大家做到的自己首先要做到,当班不可能缺勤,模范作用要强,如果没有好的,就难以胜任。

此外,吃苦耐劳,经得起考验,这是一名班长必须拥有的良好品质。

我在自己的工作实际中深深体会到,其实班长不仅是严师,是兄长,是益友,还应是整个班集体的“勤务兵”,自觉自愿地为所带领的班集体做些事情,保障班员的正常工作进行,用自己的言行举止温暖每一个人,激励大家,共同搞好工作。

  第四,要造就高素质的收费管理人才,就应加强对收费班长的培养和教育。

抓好班长的培养是提高班长管理水平最有效的途径,加强对班长的培养,除了学习有关通行费的政策,法规、制度以外,还就自身具备的素质,工作方法,管理原则进行交流,组织有经验的班长进行经验介绍,使其他班长学到经验,取长补短,达到共同提高的目的,加强学习,锻炼自己是班长提高管理水平的关键,在工作中要不断加强业务学习、理论学习,在管理中不断总结经验和教训,从中吸取他人的长处,并运用到自己的工作实践中去,才能不断完善自己,提高自己的管理水平和能力,才能完成好收费任务。

  第五,班长要有全局、大局意识,要有以大局为重的思考能力,不要对不是自己班里的事情漠不关心。

对于我们高速公路来说,各个收费站、班组都有相对独立性,要想成为一名合格的班长,对于有损公司形象、利益的行为要坚决制止。

作为班组长更应如此,在各项工作的开展要本着从全局出发,如站容站貌的维护,服务的主动性等等,以实际行动带动全班人员提高全局意识。

要以高度的热情投入其中,抛弃一切懒散、随意等不良习气,尽职、尽力、尽心、尽责地完成公司下达的各项任务。

  做为一名收费班长,该怎样管理好自己的班员呢

  首先,要把握好轻、重、缓、急四个字,工作中有什么事是重要的,什么是次要的,什么是急需做的,什么事是可以缓一缓的,甚至可忽略的。

要明白工作的目的、方向、侧重点。

只有这样,做事才能有的放矢、不做无用之功、少走弯路。

  其次,人的因素即收费员的因素是至关重要的。

如何管理好本班的收费员是班长面对的首要任务,我的体会有四点:一是对人要公平,对本班的所有收费员一定要一视同仁,公平对待。

人是有感情的,有可能会喜欢谁,会不喜欢谁,甚至厌恶谁,但在工作中一定要一碗水端平,不可厚此薄彼。

不公平是带班的大忌,在以往工作中,我特别注意这一点,唯有如此,工作中才不至于祸起萧墙,自乱阵脚。

二是要用科学的、理性的方法来管理收费员。

当了六年班长,形形色色的人都见过了,管理方式是从刚开始的单调、单一、武断、逐步追求完美到现在的更加理性、更加人性化。

从原先遭受过挫折到不断总结经验,不断改进方式直到今天更加成熟。

作为班长,带领班组的收费员就好比是带一支运动团队,如何科学地带他们,如何正确运用心理分析方法都有很大的学问。

比如说何时该表扬他们,何时该批评他们;如何表扬,如何批评,收费员的心理状态如何?如何调配他们等等。

三就是要真心地对待收费员。

每个收费员都有其优点,都有其缺点,班长就是要让他们的长处、优点更突出,引领他们往好的方向发展,比如说,鼓励有专长的收费员积级地参加他们的专长活动,没有条件应创造条件让他们上,也有的收费员缺点较多,甚至严重影响到了班组的荣誉,但我还是要积极地帮助他、感化他,不是简单的一句我不要他了,调到别的班去就抛弃掉他,一定要对他做到仁至义尽,负责到底。

四是要教会收费员一种思想,一种理念。

在我眼里,教练最成功的一点不是教夺得冠军,而是教会了他如何做人。

而班长做得有没有价值,有没有特色,很重要的是要教会收费员一种思想、一种理念。

我经常跟我班上的收费员说:不要以为自己只是一个简单的收费员,一定要有自己的思想,要站在高处看问题, 很多人都比我们聪明、精明,但事业不一定很成功,我们只有笨鸟先飞、埋头苦干,只有认真做事,用心做人,才是做好一切事情的基础。

  第三,造就一支有较强的学习能力和创新能力的高素质员工队伍,是班组建设的重要任务。

加强对员工的培养是不能缺少的,这个培养应该分为两个方面,一是员工自身素质的培养,包括不定期的为员工举办一些培训,讲座,让有这方面需要的人积极参与,同时也可以由公司请专业人事开办这样类型的讲座,这样做,可以提高收费员的层次。

二是员工职业生涯的规划和定位,人力资源应该依据不同员工的特点,让其结合自身,为其制定的规划,不断提高自己,这样当员工达到某一层次以后,自然获得相应的职位,至于通过培养没有取得相应结果的,可以告之其不足,这样做,可以让员工在工作的同时,也提升了自己,这无论对单位,对个人都是很有利的事情。

  第四,善用批评,勇于担过。

在日常工作中,对于领导布置的各项任务,班长要带着全班人员坚持不懈、不折不扣地去完成,对违纪、违规或粗心、失误而出错的员工要及时指出,不能怕得罪人,但也不该一味地横加指责。

帮助他们查找缺点,教给他们正确的方法才能对他们将来的改进起到更好的效果。

需要使用批评的时候也要注意两手抓,一手硬、一手软,牢记“鼓励”总是伴随着“批评”一起出现的。

同时,要善于自我检讨和自我批评,勇于承担因自己监督不力、管理不当而造成的责任。

主观的推卸和逃避只会让员工对你失去安全感,从而丧失号召力。

  第五,要有民主性和独创性。

班组成员各有所长、各有所需,班组工作的完成要靠员工来共同努力、齐心协力才行,班组长要处在员工的立场上想想,听听班组成员的想法及好的建议,毕竟一个人的思维是有局限的,只有发扬民主,经常从他人的观点出发来检验自己的决定是否正确,才能在管理上更科学、更全面。

班长与班组成员之间的关系应该以彼此间的真诚尊重、畅顺沟通和关怀体谅为基础,重视班组成员关注的任何事情,只要你尊重了他们,员工也就会回报你。

发挥每个人的优势,取长补短,以“情理相融、互相帮助、不断进取”的环境氛围提高班组的凝聚力。

  做为一名班长,怎样才能让公司的各项制度更好地执行下去呢

  1、建立班组例会制度。

通过例会的形式讨论班组工作计划并制定实施方案和步骤,通过例会确定工作重点和及时总结工作,使班组不断进步。

  2、建立班组学习培训制度。

班组人员综合素质参差不齐,人员比例较高,决定着工作的质量、任务指标的完成和企业的发展速度。

学习和有针对性的培训是提高员工素质的有效途径,是推动公司发展的基础工作。

  3、建立班组交流制度。

企业的发展是通过全面工作水平提高来体现的。

班组交流可以借鉴先进的管理理念、管理知识、工作方法;班组交流可以见微知著,防止不良现象发生;班组交流可以取长补短,提高认识,统一思想,统一工作方向,形成团结的氛围。

  4、建立班组个人档案。

班组内通过考核的形式,考察记录班组成员的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹、突出贡献,为平优和选拔骨干创造条件。

  5、建立班组考核制度。

实践证明考核机制是非常有效的,是切实可行的管理手段,班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强,有效的促进班组凝聚力的加强,有效的促进班组竞争意识和竞争本领的提高。

公司应不断完善考核制度,做到责权明确,奖惩分明,必须坚持制度面前人人平等,必须坚持不定时稽查制度,建立一套完善的监督体系,对违反、规章制度的按规定处罚,毫不留情,多利用宣传橱窗,宣传规章制度,对遵守纪律、学习认真者予以表彰,对纪律松弛、犯章违纪者予以批评,尽力扭转干好干坏一个样,各类规章制度如同虚设的不良局面, 养成人人自觉遵守制度,个个争当先进模范的良好氛围。

  6、希望公司建立班组长挂职制度。

班组长到兄弟单位培训学习,可以扩大视野,树立全局意识,提高管理和指挥能力。

这期间选拔表现突出的班员代行班长职责,使班长、班员都有了锻炼的机会。

激发了班组成员的积极性、主动性,形成班组人才培养机制。

  7、把个人利益统一到企业目标的大环境之下。

让其认识到“大河无水小河干”,即公司利益最大化是员工利益最大化的保证。

员工无形中形成一种自觉意识,结果自然就是“小河有水大河满,”即员工为实现公司价值最大化而努力工作。

  8、为员工提供一个可持续发展的平台。

员工在公司不只是做工拿报酬,解决基本的温饱问题,他还要在工作中有升华,有激励,有发展的空间,自身潜能不断得到挖掘,自身能力不断提高进步,有更大的创造激情,从而为公司创造更大的财富。

  9、实行末位淘汰制。

为进一步调动收费人员的工作积极性、主动性,公司应定期对班组人员进行优化组合,定期考核,实施最后一名待岗的“末位淘汰制”制度。

尽量体现出能者多劳,多劳多得的分配原则。

  10、班长应加强同监控的沟通。

收费站出现的很多事情只有监控看得比较清楚,监控员除提醒违规者改正不良行为外,应将所发生的事情告知班长,由班长来总结教训,及时纠正班员的错误比监控直接扣分会收到事半功倍的效果。

  总之,做为一名班长,不可能十全十美,在公司为我们提供施展才华的同时,我们必须要“以十足的勤奋对待工作;以敬业的精神对待公司;以坚定的信心对待自己。

如何做好收费站的管理

摘要:随着社会的发展,当今社会车辆越来越多,高速公路的收费管理工作就显得尤为重要,高速公路收费站管理必须与时俱进,转变观念,勇于创新,不断提高管理水平,才能保证高速公路的安全畅通,打造高速公路的优质品牌。

关键词:高速公路;收费站;管理高速公路收费站是高速公路公司的一个基层管理单元,是社会大众对高速公路公司最直接的接触和认识,是公司的形象窗口。

随着社会的不断发展,司乘人员对收费站的服务要求越来越高。

收费站的管理主要分为安全管理、收费管理和站务管理三方面。

一、安全管理收费站的安全管理目标是:预防为主,安全第一。

收费站的安全管理工作是收费站工作开展的基础,不但关系着广大职工和人民群众的生命财产安全,更是收费站稳定和谐发展的重要保障。

我认为收费站的安全管理主要从人、财、物三方面进行管理。

(一)人,即人身安全加强员工安全教育,提高安全意识,做到安全警钟长鸣。

收费站在安全管理上制定了要求员工行走安全通道,遵循“一停二看三通过”的原则;出亭着反光背心,上下班乘坐公司交通车等等一系列的制度及规定来保障员工在上岗期间的人身安全,防止意外的发生。

强化收费员当班期间的服务意识,提高服务质量,遇到收费纠纷,冷静客观的化解矛

收费站管理人员如何加强个人管理整改措施

随着步入网络时代,计算息与通讯技术为支撑的信息网络的高速发以未有的规模与速度改变着人类的生产和生活。

其中,交通的发展突飞猛进,公路的历史性变革,使人类在生活领域中享受着全新的生活理念。

随着市场经济服务理念的不断提升,高速公路收费窗口行业便成为现代服务行业中被大众媒介关注的焦点之一。

因此,提高收费员的文明服务意识自然成为高速收费公路行业主要工作方向和目标,但如何提高收费员的文明服务意识

这一课题尖锐的摆在我们面前。

我作为一名收费公路的基层管理人员,就这一问题做一些浅显的讨论。

首先,要培育收费员企业文化意识,把企业文化同文明服务贯彻为一体,完全的灌输到收费员的思想里面。

一、企业文化的概念 企业文化指的是一个企业中所有职工共有的一整套观念、信念、价值和行为准则,以及由此导致的行为模式。

企业文化是以人为本的管理哲学,是精神文明建设同企业特点和市场对企业发展的要求结合起来的一个重要形式,良好的企业文化能促进企业全面发展。

企业文化不仅强化了一些功能,而且还具有很多传统管理不能替代的功能,如导向、凝聚、激励、规范等功能,通过这些功能的发挥,可以直接或间接地提升企业核心竞争力。

二、企业文化的功能在文明服务中的作用 导向功能:企业文化使职工有一种归属感和认同感,能引导全体收费员把个人的目标和理想,聚焦在企业的目标管理和理想上,朝着一个共同的方向-不断的提升优质文明服务,创建高速公路文明窗口而努力。

凝聚功能:企业文化能减少企业内部的摩擦和内耗,形成和谐宽松的人际关系,无形的创造良好的收费空间,增强凝聚力和向心力,使全体收费员能团结一心,把精力花在高速公路收费的生产经营发展上。

激励功能:企业文化可以增强企业职工的荣誉感和责任感,使收费员能自觉维护收费站的声誉,在工作中不断的自律,努力工作。

规范功能:企业文化中的价值观念、道德规范、约定速成的行为准则,能约束收费员的言谈举止,从而保证收费站健康、稳定的向前发展。

其次,要提高文明服务,在收费站培养高素质的人才队伍是根本。

马克思主义认为,人是生产力中最活跃的因素,人类智慧的能力发展决定着对物质资源开发的深度和广度。

人才问题是关系行业和单位发展的关键问题。

好的发展思路确立了,要由人来具体地贯彻执行,由什么样的人来执行,是由高素质的人,还是由低素质的人来执行,结果不一样。

为此,要全面提高文明服务,就必须抓紧培养高素质的收费人才队伍。

要牢固树立人才资源是第一资源的思想,充分发挥人才资源开发在行业和企业发展中的基础性、战略性、决定性作用,紧紧抓住培养、引进、用好收费人才三个环节,大力实施人才战略,加强高素质的收费人才队伍建设。

要牢固树立以人为本的观念,尊重收费劳动,尊重收费人才,尊重收费工作创造,形成收费人才脱颖而出,人尽其才的良好机制,通过抓好高素质的收费管理班子和收费管理人才的建设和抓好高素质的收费人员队伍建设,来开创收费站人才辈出并能充分发挥各种人才在收费岗位上的积极性和创造性的新局面。

抓好高素质收费管理班子和收费管理人才的建设。

这是提高文明服务的关键所在。

收费站的管理班子和管理人员是收费站的火车头和带头羊。

管理班子和管理人员的素质、能力和管理水平如何,直接关系到收费站的发展和收费事业的成败。

因此,必须坚持把事业心强、有理论素质、开拓创新、多谋善断、作风务实、真抓实干的人作为收费站管理人员的首选。

车辆通行费征收工作是一项政策性强、涉及面广的工作,收费站作为交通行业的窗口单位,文明服务始终是收费工作的重要组成部分,可以说,进一步塑造文明服务的窗口形象是十分重要的。

因此,要提高收费员的文明服务意识,除了要认真分析在收费过程中存在的各种不良因素,还需要有相应的改进措施。

三、收费员文明服务状况的分析 高速公路管理单位的大部分员工树立了车主至上的服务理念,具备了用服务拓展事业、全力打造高速公路企业服务品牌的思想素质和业务素质,他们能在工作实践中,端正服务态度,提高服务质量。

但少数收费员由于全心全意为车主服务的意识不强、服务能力不强,存在一些不容忽视的问题:一是服务欠周到。

有的是使用文明用语不标准,有的是普通话不标准,有的是语调生硬不标准,让人感到语言不规范。

二是帮助欠真诚。

有工作不扎实、文明礼貌服务流于形式,车子来了,嘴上说你好,眼睛却看着键盘和电脑,口是心非的举动,让人感觉不到你好,感觉不到你对他的真诚。

有时司机问个路、或想请员工给杯水喝,个别员工聪耳不闻让人感觉不到真诚的帮助。

三是微笑欠甜美。

有的员工重形式而轻内容,让人感觉不到微笑不是发自内心,只注重微笑的形式而不丰富甜美的内容,为笑而笑,大打折扣的微笑,只做皮笑肉不笑的表面文章,让人看了恶心,不仅损害了员工自身的形象,更严重损害了文明窗口的形象。

四、造成文明服务工作不到位现象的原因分析 (一)社会因素。

有的员工反映,由于一些司机素质较低,对收费员的文明服务视而不见,不正眼瞧你,甚至用低级下流的语言回敬员工的热情,员工满腔热情换来一盆冰水,使部分员工文明服务积极性受到打击,这部分员工在实践中表现为重局部而轻整体,将社会上少数低级下流的司机对自己的不尊重误解为多数司机对自己的不尊重。

(二)单位因素。

据了解,有的员工认为本单位对文明服务工作的重视与研究不够,甚至发现个别收费站认为文明服务是小事,在实践中表现为重目的而轻手段,认为收费站的目的是收费,员工收了费就行,不必花过多的精力考虑文明服务问题;有的单位安于现状,认为目前的服务水平过得去,总是与本单位的过去相比,认为比以前更好就OK了,不去作横向比较,没有与发达省份比较或与文明服务工作做得更好的单位比较。

有的收费站未能形成文明服务工作体系或文明服务的工作氛围,判断文明服务行为优劣的标准存在一定程度的偏差等。

(三)个人因素。

不仅仅体现在有形的外表上,更体现在员工个人的业务素质、思想素质、精神风貌等各方面。

有的员工因业务水平不高,操作速度慢,文明服务顾不过来;有的员工对文明服务的意义理解不深刻,服务意识相对缺乏,在实践中表现为重自由而轻纪律,想说文明用语时就说得到位,不想说文明服务时就出现三欠现象,即服务欠周到、帮助欠真诚、微笑欠甜美;有的员工心理承受能力不强,将工作之外不愉快的事情带进收费岗亭,或有过多和过强的挫折感,情绪易波动,甚至低落,工作时精神面貌不佳,影响文明服务质量。

五、改进文明服务工作的对策、做法与建议 从造成文明服务工作不到位现象的社会因素、单位因素及个人因素的原因分析来看,本人认为要加强收费工作中的文明服务管理,可以从以下几点入手。

(一)加强员工的思想素质教育是搞好文明服务的关键。

从对员工文明服务状况的调查研究和造成文明服务三欠现象的原因分析以可看出,如果员工思想上有了偏向,必定他的言行也将偏轨,从而导致重形式而轻内容、重局部而轻整体、重目的而轻手段、重自由而轻纪律的现象,进而导致文明服务工作的欠差,因此在员工中牢固树立车主至上的服务意识十分重要。

在收费管理基层单位,要强化员工对文明服务工作重要性的思想教育。

人的言行是自己思想的体现,思想指导行动,只有思想上重视文明服务,员工的每一句问候才能发自内心。

(二)以实现真正文明服务为目标,创建文明窗口形象。

针对高速公路文明服务工作存在的问题应做好三要三不、四美五心六有的工作思路,这是以实现真正文明服务为出发点来提高文明服务质量的新思考。

实践证明,这一新的工作思路对树立文明优质的窗口形象起到至关重要的作用。

三要,即要以双向交流抓好文明用语、要以饱满热情抓好规范服务、要以铁石心肠抓好收费纪律。

一是要求全体员工,尤其是所属各单位驾驶员经过收费车道时,要对收费员的文明言行做出回应,实现面对面、规范化的情感互动交流;二是针对少数收费员面向电脑说你好的有口无心的现象,要求收费员以饱满热情面朝司乘人员使用文明用语,同时要求收费工作各级管理人员要以饱满热情抓好收费工作的服务规范化建设,形成服务工作体系;三是严格依照公司的规章制度加强文明服务管理,任何无原则的宽容,都是对工作不负责任的表现,必须坚决杜绝。

三不,即瞄准收费目标不放松、加强服务监督不松劲、确保文明收费不马虎。

做到既重目的又不轻手段,加强监控和督查力度,防止三欠行为发生,让文明服务的意识在每位员工心中扎根。

四美,即语言美、行为美、形象美、环境美。

一是通过正确使用例如请、您好,、请稍候、请拿好、欢迎下次光临等规范化的文明服务日常用语,做到来有迎声,问有应声,走有送声来创造语言文明。

二是通过列队上下岗、进出收费亭,进一步规范员工站姿、坐姿、行姿来创造行为文明。

三是通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,给司乘人员留下亲切、热情、大方的好印象来创造形象文明。

四是通过优化岗亭、站区环境,为过往车主提供茶水、应急药品,政策咨询服务来创造环境文明。

五心,即微笑服务真心、收费发卡用心、解释说明耐心、判断车型细心、便民服务热心。

要求员工在收费过程中扎扎实实为车主服务,建立与车主共生共荣的观点,形成五心服务风尚,使员工每次服务都发自内心。

六有,即思想有规范、行为有准则、服务有标准、业务有规程、制度有落实、工作有考核。

要求员工牢固树立车主第一,服务规范的思想,严格按照收费员职责来规范行为,不断提高服务标准和业务技能,不断完善收费管理制度私和考核办法,强化优质服务意识,对司乘人员实行全方位、可操作、规范化和富有力度的服务,使收费窗口成为高速公路传播文明的亮点。

(三)转变服务观念,提倡精细服务。

为什么要转变服务观念、提倡精细服务呢

自高速公路开通至今,员工在服务态度、服务方式、服务水平等方面都有一定程度的提高,但随着时代的变化,服务的要求也相应地在不断变化,部分员工与新的要求相比存在一些差距,这些差距的存在既有主观原因,也有客观原因,但很多方面是主观原因造成的。

要通过精细服务来克服这些主观原因,使司乘人员对我们的服务工作满意度不断提高。

在转变服务观念、提倡精细服务的过程中,第一,要始终把优质服务摆在首位,端正员工工作作风,改变员工懒散、拖拉、马虎的行为。

第二,规范服务行为,纠正过去服务过程中存在的随意行为,体现标准化服务的要求;第三,完善服务制度,努力提升服务质量和服务水平。

第四,通过精细服务,使员工进一步增强服务观念和服务意识,增强忧患意识,从自身做起,从小事做起,从一点一滴做起,认真做好每一件事,追求每一次服务都使司乘人员满意。

(四)举办服务培训,提高员工业务素质。

为进一步提高服务水平,树立服务车主、奉献社会的文明窗口形象,展现良好的职业道德风尚。

高速公路公司应举办以争当文明窗日使者为主题的收费人员服务礼仪培训班,主要开展三项培训:一是收费文明服务用语培训,要求各站员工认真学习并落实到具体工作中去;二是重申收费人员着装规范,纠正日常工作中存在的不规范着装行为,对工作中的仪容仪表进行统一规范;三是定期组织规模型军训。

加强收费人员交接班列队培训,对收费上下班列队质量提出新要求:班前整队准时、着装整理到位、班长口令标准、列队行进整齐、交接礼仪规范,使收费交接工作更加规范、整齐、有序,展现良好的收费队伍形象。

通过培训,员工的文明服务从仪容仪表、着装要求、文明用语、坐姿站姿、列队敬礼等方面进行全面规范,使文明服务的形式多样化、文明服务的要求规范化,让收费人员为过往的司乘人员提供全方位的优质服务,进而树立收费窗口优质文明服务的良好形象。

在开展服务礼仪培训过程中通过共同总结,形成人人讲礼仪,人人讲文明,人人争当收费窗口文明使者的良好氛围,增强员工服务意识,为车主提供更优质、更满意的服务。

(五)建议组织员工到外单位参观学习。

分期分批组织员工到发达省份或比本单位文明服务工作做得更好的单位去参观学习并开展调研活动,有利于帮助员工开阔视野,克服安于现状的不足之处,进一步细化判断文明服务行为优劣的标准,逐步形成具有本单位特色的文明服务工作体系,在单位内部形成重视文明服务的工作氛围,没有横向比较就没有更好更快的发展。

总之,全力打造高速公路企业服务品牌,端正收费人员在工作实践中的服务态度,提高服务质量,进一步塑造文明服务的窗口形象,是一项长期的工作。

作为高速公路的管理人员,必须不断的调查研究,并针对实际情况仔细分析,寻找解决的方法,使高速公路文明服务管理再上新台阶。

新建收费站,如何实现基层党组织全覆盖,或者建立党支部,求答案,求建议。

进步深化习型党组织创建站党支部认真部署精设计创建载体创建习型党组织落实处牢固树立党员都形象收费站窗口理念服务司乘服务社宗旨全站形种习浓厚氛围   领导重视联站党支部认真领悟习相关精神立创建领导组制定习计划合理安排习间通三课、政治习、习交流、座谈、知识竞赛等灵形式交流习体巩固习提高习深度广度   二习形式种内外培完美结合充利用党员、干部职工业余间通中国络进行自、与兄弟单位党支部联谊互边习、边讨论;构建集党员室、中国络教育平台、习培训班体系统习平台;新疆交通运输报道、新疆公路、哈密公路管理局中国站宣传阵习创建习型党组织优秀经验、做促进党员干部职工习深入展   三习效明显着力构建职工培训体系力展千项技能比赛、岗位竞赛、五班组、百、百万元能手、星级收费员等及与自主、集习辅理念相结合牢牢抓住导师带徒主线组织职工进行相互习交

有关收费站的绩效考核的意见和建议

收费站的绩效考核的意见和建议影响绩效的主要因素有员工技能、外部环境、内部条件以及激励效应。

员工技能是指员工具备的核心 能力,是内在的因素,经过培训和开发是可以提高 的;外部环境是指组织和个人面临的不为组织所左右 的因素,是客观因素,是我们完全不能控制的;内部 条件是指组织和个人开展工作所需的各种资源,也是 客观因素,在一定程度上我们能改变内部条件的制 约;激励效应是指组织和个人为工作的主动性、积极 性,激励效应是主观因素。

在影响绩效的四个因素中,只有激励效应是最具 有主动性、能动性的因素,人的主动性、积极性提 高,员工会尽力争取内部资源的支持,同时组织和员 工技能水平将会逐渐得到提高。

因此,绩效管理就是 通过激励机制激发人的主动性、积极性,激发组织和 员工争取内部条件的改善,提升技能水平进而提升个 人绩效。

高速公路收费站自成立起,即引入员工绩效 考核机制,可使绩效管理理念深入每位员工的脑海, 进而规范每位员工的行为,使得每位员工思想统一、 有章可依、有规可循、步调一致,使收费站的整体工 作质量得以改善,工作效率得以提高,员工的工作积 极性和创造性也得到充分发挥,使人、路、车三者管 理达到和谐统一,营造出良好的社会效益和氛围。

一、合理构建员工绩效考核组织框架和指标体系为建立符合现代企业管理制度及要求,进一步贯 彻落实分公司年度生产经营计划,提高员工的业务质 量和服务水平,树立良好的社会形象,使绩效管理获 得良性循环,以下三个方面是非常重要的环节:一是 目标管理环节,二是绩效考核环节,三是激励控制环 节。

1.绩效目标要明确 绩效管理通过设计科学合理的分公司目标、收费站目标、员工个人目标的一致性,保证个人绩效和组 织绩效同步提升,促进管理流程和业务流程的优化, 保证分公司的战略目标实现。

其内容是:体现公开、 公平、公正、透明的原则,切实做到奖勤罚懒、奖优 罚劣、多劳多得,力求做到实事求是,不搞平均主 义,确保实现收费管理、文明服务、安全生产、综治 维稳、计划生育等各项工作任务的完成。

2.绩效考核指标框架建立,制定考核方案 根据考核目的,对被考核员工所在岗位的工作内容、性质、完成这些工作所应履行的岗位职责和应具 备的能力素质、工作条件等进行研究和分析,确定出 绩效考核指标,进行指标体系的设计,制订员工绩效 考核细则,将站内各项工作予以分解和量化,切实落实到每项工作、每个环节和每个员工工作指标上,按月考核,按季评比,可具有实际操作性。

3.建立激励机制 激励效应取决于目标效价和期望值的乘积。

目标效价是目标达成所获得的奖励对个体的激励程度或者 目标未达成对个体的惩罚程度;期望值是指个体达成 目标与组织承诺兑现奖励或惩罚的可能性,只有激励 内容和激励方式都恰当,期望值才足够高。

其目的是 通过以班组绩效、个人绩效为导向的奖励制度,把对 员工的绩效考评结果与年终的绩效工资直接挂钩;年 终的先进工作者在绩效考核成绩优异者中产生;绩效 考核结果作为调薪、晋升、调配调动、劳动合同的签 订等人事决策的重要参考依据。

同时,开展以班组为 单位的劳动竞赛评比活动,在考核中优秀班组给予适 当的奖励,对落后班组的负责人予以适当惩罚,将其 个人业绩与班组成绩挂钩。

4.持续改进目标,动态修正绩效偏差 员工绩效考核是一个动态管理过程,要纳入持续改进制度。

一方面指标及分值的设计不是一成不变 的,要根据不同时期的工作任务和工作重心的转移而 适时进行调整,比如当前高速公路行业突出重点保安 全、保畅通,那么就要细致设定该两方面工作指标, 加大分值比重,重点考核上级有关文件要求的贯彻落 实情况。

另一方面激励方式和力度也不是一成不变 的,绩效考核初期,奖罚力度可适当小一点,给员工 一个进步提升的平台,主要采取精神鼓励为主,物质 鼓励为辅;随着整体工作水平的提高,可适当加大考 核力度,拉大员工收入差距,促使员工不断寻求业务 技能和工作水平的提升。

5.管理者要注意维护组织信用 在对员工的奖罚方面,分公司(上级组织)一定要注意组织信用,如果承诺的奖惩不能兑现会使员工 认为,即使达到目标也不给予奖励,没有完成目标或 者出现工作重大失误,也不会得到惩罚。

因此管理者 一定要重视组织信用。

二、有效组织实施员工绩效考核管理制度和办法的制定,其最终作用体现在实施过程中,如果一项考核制度不能有效的贯彻和实施,其最 终导致就是流于形式、不见效果,并可能会给日常的 管理工作带来混乱。

员工绩效考核也是一把双刃剑, 要防止自伤,必须注意三个方面:一是要把握好考核 的公正性,防止个人好恶情感的渗入。

除站内正常检 查考核以外,最好要由第三方或多方加入考核,比如 分公司监控员适时检查、稽查队日常抽查、神秘顾客 调查等。

二是收集考核数据要全面、事件定性要准 确。

重点要加强对考核工作的领导重视度和考核人员 能力的完善提高。

三是考核指标分值设计要合理,做 好指标体系的动态管理。

为有效避免走入以上误区,防范因此带来的负面 影响,认真组织好日常绩效考核的实施,站内要专门 成立绩效考核领导小组,由站领导及收费、票管、后 勤等班组人员组成,负责绩效考核的日常工作,具体 做好三员:1.辅导员工作 绩效目标往往略高于员工的实际能力,员工需要努力才能够达到。

这个时候,要发挥领导小组的作用 和影响力,努力帮助员工排除障碍,不断辅导员工改 进和提高业绩。

为此,站内要制订定期召开业务班组 会议和站员工大会会议的例会制度,对全站的阶段工 作进行总结和评价,在员工表现优秀的时候给予及时 的表扬和鼓励,以扩大正面行为所带来的积极影响, 强化员工的积极表现,给员工一个认可工作的机会。

在员工表现不佳,或没有完成工作的时候,及时真诚 地予以指出,提醒员工需要改正和调整,使绩效目标 朝积极健康的方向发展。

2.记录员工作 员工绩效表现的细节记录是考核的依据,要做好记录就必须走出办公室,到能够观察到员工工作的地 方进行观察记录,做到工作重心下移。

为配合员工绩 效考核,站内要制定并实施收费现场日检、内务抽 查、安全周检、考勤登记、员工请销假等多个制度, 采取定期检查和不定期抽查相结合方式,由考核人对每次的检查情况进行了详细登记并计入档案保管,为绩效考核提供了最基本的资料。

3.公证员工作 “公平、公正、公开”是绩效管理中最重要的原则之一,如若绩效考核不公,势必会极大地挫伤员工 的工作积极性,而使绩效目标难以实现。

因此,我们 在日常考核过程中,对于员工因主观或客观原因违 反规定的事项,要在当时直接向当事人提出并记录下 来,至月末汇总后进行张榜公布;对于公司有关部门 及职能组下发的收费员违规、业务差错或表扬通报也 要当时予以公布,经全体员工确认后,再按考核要求 进行奖罚,努力做到公正、公开、公平、透明。

三、绩效考核管理的模式在绩效管理的实践中,以自我管理式的绩效考核 在收费站的考核中是比较常见的。

自我管理的显著特 点是:通过制定激励性的目标,让员工为达到绩效目 标的自己负责。

绩效考核结果不仅与薪酬挂钩,同时 还决定着员工职业生涯规划的改变。

其作用体现在以 下几方面:1.有效提高员工的工作主观能动性和自觉性 通过绩效考核和对绩效指标、绩效目标的设定,促使每个员工都去自觉掌握和了解自己的岗位职责和 规范,认真学习岗位的业务操作技能,充分发挥员工 的工作主观能动性和创造性。

例如,过去我站部分 班组在收费现场处理突发事件(车辆分流等)能力较 差,对于一些特殊车辆的操作不很规范、文明服务水 平不高等问题,通过在绩效考核中对该项工作指标的 设定和相应奖惩,对业绩优异者进行奖励,对业绩低 下者进行一定程度的鞭策,有效调动员工自觉地进行 工作流程的改善,使每位员工都能积极主动地去履行 好自己的工作职责,并形成了你追我赶的劳动竞争态 势。

2.促进管理人员与基层员工的沟通 沟通贯穿在绩效管理的整个过程,通过日常绩效考核“三员”工作,可追踪员工绩效的进展和个人目 标实现过程,发现和确定员工工作中的障碍,为管理人员与基层员工双方提供所需信息,防止问题的出现或及时解决问题。

日常工作中,要将员工一些现实 表现通过业务差错表、异常情况记录、投诉表扬记 录、服务质量抽查记录、收费差错率、收费速度、业 务比赛、劳动考勤、内务检查等多种内容表格予以记 载,适时公布,员工可及时知晓自身工作偏差和存在 的不足。

基层班组管理人员可对照制度帮助员工予以 修正,员工若对记录情况有异议,可通过班组进行申 诉,考核小组会认真进行复议,做到公正处置。

3.合理配置人力资源 在绩效考核管理中,只有建立公平、公正的评估系统,对员工和组织的绩效做到正确衡量,能对业绩 优异者进行激励,对绩效低下者进行教育引导,保证 每个层次、每个岗位的人员都能够有效的工作。

同时 通过考核对比可以找出员工的工作态度、价值观、通 用能力、专业能力、领导能力等方面的差异,为人员 的晋升及调配调动提供依据,以优化人力资源结构和 配置,其作用显而易见。

4.有利于促进站务公开和民主监督管理 绩效考核方案从制定、实施、检查、奖惩等每个工作环节都是在公开的场合中进行的,并要经过员工 大会表决通过,其内容涵盖了收费、服务、票管、安 全、计生等各项工作,每个员工即是绩效考核的参 加者、当事人,又是方案实施的监督者,全体员工有 认真执行绩效方案的义务。

对于方案执行人员不正确 的行为,也具有提出异议和申诉的权利,可有效克服 “谁说了算”的长官意识,从而进一步地促进站务公 开和民主监督的实施。

5.促使站区经营管理工作走向制度化、规范化 通过对绩效工作指标分解、设定落实,可将收费站的整体工作目标与各级人员的具体工作联系起来, 给员工以明确的奋斗目标,并通过考核这根压力链让 每位员工承担起相应的岗位责任,将管理者从纷繁复 杂的具体事务中解放出来,可以集中精力进行站区事 务的综合管理,使站区经营管理工作走向制度化、规 范化的轨道。

求一份述职报告

收费员的

收费站站长2010年述职报告ZZZZZZZ 各位领导、各位同志: 本人担任**收费站站长一职已经三年了,在这三年的工作中,我在站里同事们的帮助和支持下,积极开展各项工作,并取得了一定的成绩,我知道,收费站是一个群体,是一个最基层的组织,同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站-的日常管理工行,因此在工作中,我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良好工作氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、加强国家政策宣传工作 今年,国家实施成品油税费改革后,我们针对社会上部分司机车主的疑虑和误解,我号召***收费站的工作人员认真做好公路收费政策的宣传解释工作,尽量避免发生误会。

一是根据新形势新情况的变化,**收费站统一印制了有关收费政策宣传单,及时发放给过路的司机车主,争取司机车主的理解和支持;二是抓好自身队伍的建设,我们对收费站人员微笑服务、文明用语及规范化收费工作流程进行严格考核,着重提高工作人员的有关工作能力与服务态度,提高**收费站工作人员的整体业务素质;三是积极协调好与地方政府有关部门的关系,我们对个别恶意堵塞车道、故意扰乱收费秩序的行为坚决依法处理;四是加大与新闻媒体的沟通协调力度,在一些重要新闻媒体进行有关收费政策的宣传,营造良好的外部环境。

二、提高收费站管理工作 ***收费站按照厅、局、处安全保畅工作的指示精神,根据往年工作经验和工作实际,坚持以“完成收费任务是成绩,保安全、保畅通、保稳定也是成绩”为运营理念,强化责任、精心组织、团结协作,把安全畅通、和谐稳定、文明服务工作贯穿收费工作始终。

全站上下思想高度统一,步调高度一致,做好四个到位,全力保障收费站口畅通与安全。

(一)、强化组织机构、责任落实到位 首先成立由本人为首,副站长**、**、各收费班组长任组员的收费应急保畅责任体系。

通过责任体系的建立,明确各岗位分工,做到一把手负总责,分管领导具体抓,通过定岗定位、协调联动、有效强化了责任落实。

其次组织全站干部、职工逐人签订了《收费保畅责任状》,达到意识强、责任明的效果。

(二)、宣传动员、工作部署到位 本人亲自组织各收费班组召开收费保畅动员会,传达厅、局、处关于开展“保畅通、保安全、保稳定”工作会议精神。

深入开展收费保畅工作重要性的宣传教育活动,进一步强化全体职工对完成高速公路安全、畅通任务的责任感和使命感,形成上下同步全员参与的良好氛围。

同时联系收费工作实际,制定《开展“安全畅通年”活动实施方案》,周密安排各项活动的进度,确保收费保畅工作有序、稳步开展。

(三)、岗位练兵、集中培训到位 在工作中,我和***收费的工作人员始终坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,组织全体职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实。

一是由本人带领收费站党员及各班组长重点学、全站职工广泛学的方式,集中学习《科学发展观重要论述摘编》等理论资料,要求每名同志根据学习情况紧密结合本职工作写心得、记笔记、谈体会、找差距、表决心;二是每年定期邀请专家对全体干部职工进行专题讲座。

通过抓政治思想教育统一了全站干部职工的思想,凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作任务的圆满完成注入了强大动力和后劲。

今年,我们在面对车流量逐步增大、收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等诸多困难,我们采取多种形式,用主动的姿态精心组织各种业务技能培训,提升队伍素质。

在今年4月份采取集中教育培训的方式开展春季综合培训活动。

培训内容涵盖政治理论、业务技能、规章制度、法律法规、交通职业道德和综合知识六大项。

我还组织全体收费员开展了为期2个月的提升式英语培训活动,分别针对各出、入口收费员的日常岗位用语进行了听说能力强化训练,从而大大提高了收费员涉外英语对话的能力。

通过抓业务技能培训,收费站的工作人员达到了“一个目标”和实现“两个转变”的要求。

“一个目标”即:全面提升了收费队伍的综合素质、工作能力和文明服务水平。

“两个转变”即:使全体收费人员由被动学习向主动学习转变;由适应工作岗位向提高工作效率、胜任本职岗位、加大主动服务意识转变。

三、坚持收费站文明服务形象 收费站作为窗口行业,推行文明服务是加强收费管理的内在需要,是调和与司乘人员关系的“催化剂”,是树立高速公路文明形象的必要手段。

1、加强对文明服务工作的检查与考核。

对内,我们充分利用电视监控的监视听功能,督促收费人员坚持好使用文明用语,唱收唱付,敬礼收费,礼貌对待过往司乘人员等行为。

对外,强调公开,欢迎监督,设立相应的文明服务承诺牌和文明服务监督岗,定期发放文明服务承诺卡,建立起外部监督机制。

内外结合,齐抓共管的方式,能够促使收费员始终保持文明服务的持久性和热情度,不敢有丝毫懈怠。

2、提倡文明风尚,奖励文明行为。

文明素质的高低,是一个行为人在社会活动中能否-等到尊重的客观标准。

收费站工作能否赢得社会的理解和支持,文明服务效果至关重要。

为不断提高收费人员的文明素质,我们在全站范围内大力提倡文明风尚,开展社会公德教育,抓言行,抓细节。

除要求收费人员在收费过程中身体力行外,还设立好人好事奖励基金,每月公布、兑现,鼓励收费人员热情为过往司乘人员排忧解难,参与扶贫帮困献爱心活动。

3、结合创建“青年文明号”活动,拓宽文明服务的广度和深度。

“青年文明号”的宗旨是创造一流工作业绩,弘扬高度职业文明,结合我站管理工作的实际情况。

我们以“ 青年文明号”活动的广泛开展和青年岗位能手的良性竞争为契机,促使收费站里的青年团员将文明服务工作演变为自觉自愿行为,并通过他们的工作热情和示范作用,带动全体收费人员以争荣誉、创荣誉为动力,投身收费站精神文明建设。

我们通过开展“青年文明号”活动充分体现了每位收费人员的行为和价值,多鼓励,多肯定,让每位收费人员感到信心和责任,使文明服务之风切实深入人心。

在今年的工作中,我们**收费站取得了一定的工作成绩,但是,我还是认识到了***收费站在收费工作中存在的不足,主要体现在值班站长在管理思想及管理理念上的落后,职工个人能力及管理水平仍然需要进一步提高,在治理偷逃通行费车辆方面存在着等、靠的思想,不够积极主动,没有充分发挥主观能动性,这对***站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求。

“知耻而后勇”,我将和***收费站的职工们迎头赶上,提高我们***收费站的工作能力,开展好日常工作,为我市高速发展做出应尽的努力。

声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。联系xxxxxxxx.com

Copyright©2020 一句话经典语录 www.yiyyy.com 版权所有

友情链接

心理测试 图片大全 壁纸图片