扒胎实训小结300字怎么写
一：车轮与轮胎的拆装 2拆下轮胎前应做相应标记，以便在维护中实施轮胎换位 3分解是应拆下气门芯，放净轮胎内空气4使用扒胎机压下轮胎正反面，使之与轮辋初步分离5将轮胎放置于扒胎机拆转盘上注意：使用机器卡禁钢圈，务必保持轮胎呈平行状态6用撬棒撬出弹性挡圈，配合扒胎机拆装工具7踩下扒胎机旋转踏板，转动扒胎机转盘8轮胎正面拆卸完毕9轮胎反面拆装，请参考上述5、6 、710注意拆卸应当时刻注意人身以及轮胎安全，严格按照相关科学合理的步骤实施 11二：装配、充气分辨轮胎正反面注意：有轮胎日期面朝向钢圈正面在轮胎正反两面边圈面涂少许轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴位置，切勿损伤气门嘴 ，然后再摆正轮胎 首先装配轮胎反面 ‚再次装配轮胎正面 注意：不同的轮胎和车轮不能混装，不同种类的挡圈和锁圈也不能混装 注意轮胎的充气压力所有装配步骤完成后应当检查轮胎有无漏气现象所有检查步骤完成后拧紧气门嘴盖帽从扒胎机上取下轮胎注意：取下轮胎姿势，右手握住轮胎正面中心圈，左手抬住轮胎反面。
如果力气过小可使用右腿膝盖处抬住轮胎反面，以此较为安全和省力。
切断相关电源注意：相关扒胎机设备装配车辆时注意螺母的拧紧
扒胎机安全操作规程
（山东@中运集团总结，仅供参考）扒胎机操作规程如下：1、 轮胎机电源必须处于正常状态,非工作状态下电源处于关闭位置.内机气压处于正常压力,非工作状态下不连接风管。
2、 更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形，气嘴有没有漏气和裂纹。
3、 拧开气嘴把轮胎气压放掉，把轮胎置于压缩臂中间，操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。
4、 操作各开关反轮胎拆下。
5、 新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。
6、 装配完之后各开关置于关闭位置。
轮胎的拆装的实训报告
一：车轮与轮胎的拆装2拆下轮胎前应做相应标记，以便在维护中实施轮胎换位3分解是应拆下气门芯，放净轮胎内空气4使用扒胎机压下轮胎正反面，使之与轮辋初步分离5将轮胎放置于扒胎机拆转盘上注意：使用机器卡禁钢圈，务必保持轮胎呈平行状态6用撬棒撬出弹性挡圈，配合扒胎机拆装工具7踩下扒胎机旋转踏板，转动扒胎机转盘8轮胎正面拆卸完毕9轮胎反面拆装，请参考上述5、6 、7步骤10注意拆卸应当时刻注意人身以及轮胎安全，严格按照相关科学合理的步骤实施11二：装配、充气分辨轮胎正反面注意：有轮胎日期面朝向钢圈正面在轮胎正反两面边圈面涂少许轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴位置，切勿损伤气门嘴 ，然后再摆正轮胎首先装配轮胎反面 ‚再次装配轮胎正面注意：不同的轮胎和车轮不能混装，不同种类的挡圈和锁圈也不能混装注意轮胎的充气压力所有装配步骤完成后应当检查轮胎有无漏气现象所有检查步骤完成后拧紧气门嘴盖帽从扒胎机上取下轮胎注意：取下轮胎姿势，右手握住轮胎正面中心圈，左手抬住轮胎反面。
如果力气过小可使用右腿膝盖处抬住轮胎反面，以此较为安全和省力。
切断相关电源注意：相关扒胎机设备装配车辆时注意螺母的拧紧
扒胎机感悟怎么写
写生活中的好人好事吧。
0.0
国产扒胎机平衡机哪个好
现在开个轮胎店最小的规模估计也要10-15万，一般的设备需要有扒胎机，平衡机和空压机，卧式千斤顶，和工具。
四轮定位是定位仪器和举升机组成。
定位仪的价位在2万-N万不等。
举升机分为四柱举升机和剪式举升机两种。
四柱举升机价格便宜，（一万五以内）占用的位置比较大。
剪式举升机价格（2.2万-2.8万）节省空间，操作方便。
平衡机和扒胎机两个一起，国产的大概在7千左右或以上（当然便宜的也有）定位仪好的品牌有：进口的：德国百思巴特CCD，美国杰奔V3D1，美国亨特3D（购买亨特的时候一定要买美国的，不要买上海一成亨特的）。
定位仪也有山寨的。
以上的价位都在10万元以上国产的有：深圳米勒，珠海战神，上海一成，SPX车博士等（3万-8万）当然中国的定位仪品牌多了去了，什么阿波罗，远征，大力，汉朝，科基等等数不胜数
另外：如果你要买3D的机器的话，一定要买进口的，不是我不相信国产货，因为国产的都不是真正的3D，都是假的。
难道国产的机器就不行吗
不是的，国产CCD的产品还是相当不错的。
轮胎店，建议购买国产的CCD产品，价格适中，经济使用。
定位仪测量方式分为：DSP，CCD，PSD,和3DPSD红外测量，受光线干扰大，准确性差，价格便宜CCD光电耦合器，精度高，抗干扰强，价格适中。
3D三围成像，精度高，速度快，维护成本低，价格高。
定位仪通讯方式分为：红外通讯和蓝牙通讯。
现在一般都是蓝牙通讯。
扒胎机价格
国产机器从3000到1万多不等，进口机器能贵些得3~5万吧，这个得看机器性能，型号等因素。
正确换轮胎的步骤
第一步、取随车工bai备胎 取出du随车工具和备胎zhi 开后备箱，拿出后dao备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作)，接着就是取出换台工具和备胎。
将备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。
接着检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话，现在就已经别无选择了，还是等待救援吧。
第二步：卸下轮胎 1、 使用套筒扳手，对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸，旋转90度左右即可。
将轮胎螺栓拧松一点即可 在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活，靠手的力量很难拧下来， 最后不得不靠脚帮忙。
值得注意的是，在拧螺栓的时候，一定要按照对角线的方式，这样可以防止紧固件受力不均而变形。
(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的，不然就徒劳了，所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要) 注：普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。
但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。
2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
先用手将千斤顶升至适当高度，注意顶起位置与车辆标识点一致。
(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，如图手指所示，不同车型的指示方式有所不同。
)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。
千斤顶底部与地面要平稳贴合，接上套件，按顺时针方向旋转，顶起车辆，轮胎离地2CM左右即可。
3、拧出螺栓，卸下轮胎 使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓 轮胎稍稍离地后，就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，但需注意先拆下方螺栓，剩最后一颗上方螺栓时，用脚或手顶住轮胎，再拆下螺栓取出轮胎，放置于车辆下方，防止意外。
第三步：安装备胎 1、将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
卸下的轮胎与备胎换位 安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。
用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用套筒加力，使轮胎不能晃动为止。
2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。
用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝 按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂，则可按照对角线顺序)，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。
同时记得将故障轮胎及时送修。
三、换备胎的感受及总结: 1、一定要定期检查、保养汽车备胎，确保它关键时候能正常使用。
2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下，避免倾斜发生意外。
3、安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。
4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺序拧上。
5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km\\\/h
汽车的真空胎可以修补吗
真空胎有三种补法，其中热补最好。
方法一：外补法 1、用气泵将轮胎打饱气 2、查出破损处，并标记 3、将胶条插入打针钻 4、用打针钻将胶条打入破损处。
方法二：冷补法 1、用气泵将轮胎打饱气 2、查出破损处，并标记 3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来 4、磨胎机将破处磨平 5、涂上冷补胶水 6、等胶水风干后，贴上胶贴，压紧 方法三：热补法 1、用气泵将轮胎打饱气 2、查出破损处，并标记 3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来 4、磨胎机将破处磨平 5、贴上生胶 6、用热补机将贴有生胶的破损处压紧约十分钟。
总结：外补法最快，但保持时间不长，而且伤轮胎，容易导致起鼓、变形；热补法最好，不会掉，就是补的时候用时长点；冷补法如果用的是质量可靠的胶水和胶贴也一般不会有问题，但现在胶水和胶片的质量都一般，天热高温时容易掉。
换四个轮胎，是去综合修理厂好，还是去专门卖轮胎的店好，哪个地方假货多
轮胎的销售渠道只有专卖店和其他渠道专卖店的轮胎和汽修厂销售的最大区别是：服务和售后为什么专卖店的轮胎价格高于综合汽修店和其他所有销售渠道
专卖店以外的地方最容易出现假货总结
