懂机械与石油的进
所学的专业不一定要用在工作上吧，就好比是我，当初学的是机电类的，现在工作是船舶设计，班里五十几个人，真正把专业用在工作上的才五六人。
你也不可能一辈子靠机械设计吃饭吧，和同事关系搞的好点，慢慢学，没什么难的。
急求一篇实习报告，关于石油机械类的，急，急。
可加分
一、实习目的： 1、了解机械制造的一般过程。
2、了解一般常用金属材料。
3、了解常用量具的构成并掌握使用方法。
4、了解金属零件加工的基本知识 5、了解极限与配合、表面粗糙度的基本概念。
6、了解安全生产的重要意义。
7、认识各种机床包括车床 、铣床 、磨床 、刨床 、镗床、 钻床 、 冲床 、插床等的外观形状以及金属零件加工基本工种所包括的车工、钳工、铣工、磨工、刨工等基本操作。
二、实习时间：2009-6-17 2009-6-19 三、实习地点：山东省临沂市平邑县山东临沂临工汽车桥箱有限公司 四、实习单位和部门 ：山东临沂临工汽车桥箱有限公司 五、实习内容： （1）.公司介绍 山东临沂临工汽车桥箱有限公司是一家集开发、设计、制造、销售轻型汽车变速器、农业装备驱动桥箱、工程机械零部件总成并服务于一体的大型企业。
公司坐落于风景秀丽、景色怡人的蒙山脚下，占地18.5万平方米，总资产5亿元，员工1200余人，其中工程技术人员396人。
公司主导产品：三大平台 ●轻型汽车变速器 年产销35万台，名列国内第一。
主要为一汽红塔、二汽轻型、北汽福田、北京一汽、合肥江淮、沈阳金杯、长安跨越、东安黑豹、淄汽唐骏、凯马汽车等国内知名汽车制造厂配套。
产品随主机厂整车出口美国、日本、俄罗斯、印度、伊朗、阿尔及利亚等国家。
●小麦、水稻、玉米、大豆联合收割机驱动桥箱 国内市场占有率为80%，技术为业内领跑者。
主要为福田雷沃重工、中收、新联、金亿、一拖等国内大型农业装备机械制造厂配套。
●工程机械液力变矩器、变速箱、前后桥总成及其零部件 主要为山东临工、福田雷沃重工等国内大型工程机械制造公司配套。
公司始终坚持“和谐、诚信、创新、发展”理念，不断完善管理机制、现代企业制度。
坚持以人为本，科学发展。
公司先后通过了ISO9001：2000、ISO\\\/TS16949：2002质量管理体系认证、中国汽车产品认证；拥有自营进出口权；是控股方国家级技术中心分中心、中国齿轮专业协会收获机械变速传动技术中心、国家二级安全质量标准化企业、中国汽车零部件齿轮行业百强、中国专利山东明星企业、山东名牌产品、山东省高新技术企业、山东省机械行业十大自主创新品牌，MW525G汽车变速器国家火炬计划。
公司规划，未来三年内（2010-2012），将建成年产销各类桥箱60万台、销售收入20亿元的国内大型桥箱生产基地。
公司热忱欢迎您到公司指导并洽谈业务。
(2)产品认识 208水稻收割机驱动桥（无图） 驱动桥总成整体超强设计；大容量离合器；承载能力强；操纵性能好；液压\\\/机械制动转向灵活、可靠；是现有1.8-2.2m割幅履带式水稻收割机的理想配套产品。
主要性能参数： 输入扭矩：200N.m 匹配动力：490、495 匹配车型：1.8-2.2m割幅水稻收割机 重量：175Kg 515汽车变速器（无图） 标准国际排挡，五档全同步；单滑轨换档操纵；外壳全铝\\\/铸铁两种状态可选，是国内微客、微卡首选变速器。
主要性能参数： 中心距：70mm 输入扭矩：150N.m 匹配动力：380、385、480 匹配车型：江淮、东风、福田、东安黑豹等微卡、东风小康微客 重量：40Kg（铁）\\\/30Kg(铝） ZL50驱动桥（无图） ①主要技术参数 速度比：23.257 主减速比：5.2857 轮边减速比：4.4 最大输入扭矩：5000N.m 最大静载荷：2500kg 最大动载荷：15000kg 单桥制动力矩：5200N.m 制动压力：10Mpa ②结构特点：本驱动桥为索玛型驱动桥，具有结构紧凑、合理。
半轴全浮动、可靠的钳盘制动等优点。
驱动桥为两级减速传动结构。
第一级为主减速传动装置，采用格里森弧齿锥齿轮传动，具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等特点。
第二级为轮边减速传动装置，采用行星减速传动结构（NGW型式），整体运动刚性好，输出速度平稳。
在主减速装置与轮边减速装置之间，采用全浮动半轴连接传递动力。
半轴在桥壳内具有一定的浮动量，克服了由于桥壳变形对半轴的影响。
也可与振动压路机、牵引车等主机配套。
是普及型装载机及相同条件下其它工程机械理想的配套产品 (3)机械制造过程概述 任何机器或设备，都是有相应的零件装备组成的。
零件可以直接用型材经切削加工制成。
一般情况下，则要将原材料经铸造、锻造、冲压、焊接等方法制成毛坯，然后由毛坯经切削加工制成。
有的零件还需在毛坯制造和加工过程中穿插不同的热处理工艺。
因此，一般的机械生产过程可简要归纳为：毛坯制造——切削加工——装配和调试 1）毛坯制造 常用的毛坯制造方法有： 1、铸造 熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能的铸件的形成方法。
2、锻造 在加压设备及工（模）具的作用下，使坯料产生塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。
3、冲压 在压力机上利用冲模对板料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定形状、尺寸的产品（冲压件）的方法。
冲压产品具有足够的精度和表面质量，只需进行很少（甚至无需）切削加工即可直接使用。
4、焊接 通过加热或加压或两者共用并辅之以使用或不使用填充材料，使焊件达到原子结合的加工方法。
毛坯的外形与零件近似，其需要加工部分的外部尺寸大于零件的相应尺寸，而孔腔尺寸则小于零件的相应尺寸。
毛坯尺寸与零件之差即为毛坯的加工余量。
采用先进的铸造、锻造方法亦可直接生产零件。
2）切削加工 要使零件达到精确的尺寸和光洁的表面，应将毛坯上的加工余量经切削加工切削掉。
常用的方法有：车、铣、刨、磨、钻和镗等。
一般说来，毛坯要经过若干道切削加工工序才能成为成品零件。
由于工艺的需要，这些工序可分为粗加工、半精加工与精加工。
在毛坯制造及切削加工过程中，为便于切削和保证零件的力学性能，还需在某些工序之前（或之后）对工件进行热处理。
所谓热处理，是指将金属材料（工件）采用适当的方式进行加热、保温和冷却，以获得所需要的组织结构与性能的一种工艺方法。
热处理之后工件可能有少量变形或表面氧化，所以精加工（如磨削）常安排在最终热处理之后进行。
车工 车工的主要器械为车床，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
车刀按用途可分为外圆车刀、内圆车刀、切断和切槽刀、螺纹车刀和成形车刀。
而车削一般有粗车和精车两个步骤，粗车的目的是尽快地从工件上切去大部分加工余量，使工件接近最后的形状和尺寸；精车的目的是切去粗车给精车留下的加工余量，一保证零件的尺寸公差和表面粗糙度。
另外，数控车床综合应用了计算机技术、自动控制、精密测量和机械设计等方面相关知识，它是由电子计算机控制的，具有广泛通用性和较大灵活性的高度自动化车床，它将加工过程所需的各种操作和 步骤，都用数字化的代码来表示，通过控制介质将数字信息送入专用的通用计算机，计算机对输入的信息进行处理与运算，发出各种指令来控制车床的伺服系统或其它执行文件，使车床自动加工出所需的工件。
数控车床与其它车床的一个显著区别在于当加工对象改变时，除了重新安装工件外，只需重新输入新的程序，不需要对车床作任何调整。
铣工 在铣床上用旋转的铣刀切削工件上各种表面或沟槽的方法称为铣削，铣削是金属切削加工中常用的方法之一。
铣削主要用于加工平面及各种沟槽表面和成形面等，也可以利用万能分度头进行分度件的铣削加工，还可以对工件上的孔进行钻削或镗削加工。
常用铣有立式铣床、卧式铣床、万能卧式铣床等。
铣工可以用于铣平面、斜面、台阶面、沟槽、螺旋槽以及等分零件（加工齿轮）等。
刨工 在刨床上用刨刀加工工件的方法称为刨削，它是金属切削加工中常用方法之一。
刨削的主运动为直线往复运动，主要加工平面类和槽类（如直槽、T形槽、燕尾槽）等零件。
刨床的主要类型有牛头刨床和龙门刨床，牛头刨床主要用于加工较小的零件表面，而龙门刨床主要加工较大的箱体、支架、床身等零件表面。
刨刀一般做成弯头使其不至于啃入工件的已加工表面而损坏刀刃及已加工表面。
插床实际上是一种立式牛头刨床，主要用于工件内表面的加工，如方孔、长方孔、多边形孔及孔内键槽等。
磨工 磨工是用磨具以较高线速度对工件表面进行加工的方法，它是对机械零件加工的主要方法之一。
磨工主要使用的器械为磨床，主要用于零件的内外圆柱面、内外圆锥面、平面及成形面（如花键、螺纹、齿轮）的精加工，以获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度。
其中，砂轮是磨床的主要工作部分，切削液主要用于降低磨削区的温度和减少砂轮和工件之间的摩擦。
钳工 钳工主要是利用台虎钳、各种手用工具和一些机械电动工具完成某些零件的加工、部件、机器的装配和调试以及各类机械设备的维护与修理等工作。
钳工是一种比较复杂、细致、工艺要求高的工作，基本操作包括：零件测量、划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、矫直、弯曲、铆接、钣金下料以及装配等。
钳工可分为普通钳工、划线钳工、修理钳工、装配钳工、模具钳工、工具样板钳工、钣金钳工。
当锉削不同形状时，需用不同的锉削方法，其中平面锉削是最基本的锉削，另外还有曲面锉削和通孔锉削。
3）装配与调试 加工完毕并检验合格的零件，按机械产品的技术要求，用钳工或钳工与机械相结合的方法按一定顺序组合、连接、固定起来，成为整台机器，这一过程称为装配。
装配是机械制造的最后一道工序，也是保证机械达到各项技术要求的关键。
装配好的机器，还要经过试运转，以观察其在工作条件下的效能和整机质量。
只有在检验、试车合格之后，才能装箱出厂。
(4)金属材料常识 1）金属材料性能 金属材料的性能分为使用性能和工艺性能两大类。
实用性能反映材料在使用过程中所表现出来的特性，如物理性能、化学性能、力学性能等；工艺性能能反映材料加工制造中所表现出来的特性。
1、金属材料的力学性能 任何机器零件工作时都能承受外力（载荷）的作用。
因此，材料在外力作用下所表现出来的特性就显得格外重要。
这种性能叫力学性能。
力学性能主要有：强度、塑性、硬度和韧性等。
2、金属材料的工艺性能 金属材料的工艺性能，主要有铸造性、锻造性、焊接性和切削加工性。
2）金属材料的分类 非合金钢（俗称碳素钢，简称碳钢） 钢 低合金钢 铁和以铁为基体的合金 合金钢 （主要指钢铁材料） 铸铁 金属材料 铁合金 铝及铝合金 非铁金属材料（主要指有色金属） 铜及铜合金 钛及钛合金 3）金属材料简介 1、钢 钢以铁为主要元素，含碳量一般在2.0%一下，并含有其他元素的材料。
钢按化学成分可分为非合金钢、低合金钢和合金钢。
非合金钢俗称碳素钢，简称碳钢。
碳钢按钢的主要质量等级和主要性能或使用特性分为普通质量碳钢、优质碳钢及特殊质量碳钢；按含碳量的不同，碳钢可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
普通质量碳钢Q235A用于制作螺钉、螺母、垫圈等。
优质碳钢08F钢、10钢用于制作冲压成形的外壳、容器、罩子等；40钢制作轴、杆；45钢制作齿轮、连杆等。
特殊质量碳钢主要包括碳素工具钢、碳素弹簧钢、特殊易切削钢等。
T7钢、T8钢用于制作手钳、錾子、锤、螺丝刀等；T10钢制作手锯锯条；T12钢制作锉刀、刮刀。
低碳钢（含碳量在0.25%以下）强度低，塑性、韧性好，易于成形，焊接性好，常用于制作受力不大的结构和零件。
中碳钢（含碳量在0.25%—0.6%之间）具有较高的强度，并兼有一定的塑性、韧性，适用于制造机械零件。
搞碳钢（含碳量在0.6%—1.4% 不包括0.6%）塑性和焊接性都差，但热处理后可达到很高的强度和硬度，用于制作工具、模具。
2、铸铁 铸铁是主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。
生产上应用的铸铁中含碳量通常在2.5%—4.0%之间，硅、锰、磷、硫等杂质的含量也比钢高。
常用的铸铁是灰铸铁。
灰铸铁中的碳主要以片状石墨形式出现，断口呈灰色。
其抗拉强度、塑性和韧性都较低，但承受压力的性能好，减摩性、减震性好，切削加工好，成本低，因而应用广泛。
灰铸铁的铸造性也好，可以浇注形状复杂或薄壁的铸件。
灰铸铁属脆性材料，不能锻压，其焊接性也差。
常用的牌号有HT200用来制造机床床身、齿轮箱、刀架等。
(5)常用量具 为保证质量，机器中的每个零件都必须根据图样制造。
零件是否符合图样要求，只有经过测量工具检验才能知道，这些用于测量的工具成为量具。
常用的量具有：钢直尺、卡钳、90°角尺、游标卡尺、千分尺、百分表等。
钢直尺 钢直尺的长度规格有150mm、300mm、500mm、1000mm四种。
其中规格为150mm的测量精度为0.5mm，其余规格的为1mm。
钢直尺常用来测量毛坯和要求精度不高的零件。
卡钳 卡钳由外卡钳和内卡钳两种，分别用于测量外尺寸（外径或工件厚度）和内尺寸（内径或槽宽）。
卡钳是一种间接的量具，它本身不能直接读出所测量的尺寸，使用时必须与钢直尺（或其他刻线量具）配合，才能得出测量读数，或用卡钳在钢直尺上先取得所需要的尺寸，再去检验工件是否符合规定的尺寸。
游标卡尺 游标卡尺是一种结构简单、中等精度的量具，可以直接两处攻坚的外径、内径、长度和深度的尺寸。
游标卡尺由尺身和游标组成。
尺身与固定卡脚制成一体。
，游标和活动卡脚制成一体，并能在尺身上滑动。
游标卡尺的测量精度有0.02mm、0.05mm、0.1mm三种。
用游标卡尺测量工件时，应使卡脚逐渐靠近工件并轻微地接触，同时注意不要歪斜，以防读数产生误差。
千分尺 千分尺是一种精密量具。
生产中常用的千分尺的测量精度为0.01mm。
它的精度比游标卡尺高，并且比较灵敏，因此，对于加工精度要求较高的零件尺寸，要用千分尺来测量。
千分尺的种类很多，由外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺等，其中外径千分尺用得最为普遍。
百分表 百分表是精密量具，主要用于校正工件的安装位置，检验零件的形状、位置误差，以及测量零件的内径等。
常用的百分表测量精度为0.01mm。
（6）、实习总结 为期两天实习结束了，在这期间我们总共在几个车间进行了参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。
让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。
因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。
其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
概括起来有以下几方面： 1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。
感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。
同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧
这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。
在短短两天中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发
这事本人的实习报告，可以参考一下，有关机械的，有些东西必须你自己修改，毕竟是你自己实习的嘛
就业调查报告（机械专业）
机械类专业是为各行各业制造并提供机械设备和电气装置的部门，被誉为“国民经济的装备部”。
因为过去几乎所有的工科院校都设有机械类专业，已经培养了不少专业人才，加上传统的机械企业这几年经济效益普遍不好，对人才的吸纳能力和吸引力都有限，所以目前机械行业的就业需求并不旺盛。
但如果着眼今后，可以这样说，机械行业将焕发生机。
经过数年的改革调整，我国的机械企业逐步摆脱了计划经济的束缚，确立了现代企业制度，机械行业逐步跟上市场经济和信息时代的步伐；而且，随着形势的发展，中国的制造业将得到较大的发展，有专家预测，21世纪的中国很可能成为全球的制造业和加工工业中心，在这种形势下，对机械的需求必将有较大的提升。
行业得到发展，继而会对用人提出数量方面和质量方面的要求，因此专家预测，机械类专业人才的就业需求将得到改善，甚至有可能出现“热销”局面，高层次的技术人才将成为企业竞相争夺的对象。
在今后10年内，社会对机械行业毕业生总体需求较大，其中机电一体化专业人才最为紧缺。
目前不少企业的生产设备逐步更新换代，掌握机电一体化技术、懂得数控设备的操作与维护的机械专业人才将大受欢迎。
不过目前我国高校的一些机械类专业教学内容陈旧，不能适应培养高水平的机电一体化专业人才的需要，这是一个亟待解决的问题。
此外机械设计制造与加工专业人才近年供需比也较高。
因为这些专业将来的工作条件相对艰苦，需要从事车、钳、铣、刨等工作，所以报读这些专业的人不多，因而相关岗位上的人才缺口比较大。
现在在不少地方的人才市场上，高级机械技术工人的待遇已直逼高学历人士。
另外工业工程和工业设计专业也有望成为热门专业，因为我国的工业设计人才相对缺乏，我们20年来所培养的工业设计专业毕业生仅3万人左右，只相当于目前韩国该专业在校生的数量。
不过工业设计专业在当前的就业情形并不好，供大于求，这是因为工业设计的重要性还不能为人、为企业所了解、所看重。
从行业发展看，数控机床、工程机械、发电设备、印刷机械等专业的前景都值得看好。
需要说明的是，机械类专业的名称、内涵过去和今天有所不同，现在经调整、合并，机械类专业有“机械设计制造及其自动化”“材料成型及控制工程”“工业设计”“过程装备与控制工程”“机械工程及自动化”“车辆工程”“机械电子工程”“汽车服务工程”“制造自动化与测控工程”“微机电系统工程”“制造工程”等专业。
机械类专业是一个是实实在在的专业，大到万吨巨轮，小到移动电话，高精到航天飞机，普通到曲别针的制造，都离不开该类人才。
而且，机械类专业还具有通用性的优势：学建筑机械的去搞医疗器械能适应，学石油机械的去造飞机也没问题。
另外，并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发性单位，只要使用设备、生产线，就要给机械专业人才用武之地，如制药、乳品、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。
只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位，他们既可以成长为工程师，也能胜任管理岗位。
以下数据是俩年前的供参考毕业生就业率：92.01%。
热门分析：它是以培养现代机械工程师为目的的专业，也是我国高校开设得最久的专业之一。
多年来，它长盛不衰的奥秘就在于：无论一个社会的文明发展到何等程度，都离不开机械制造，它是人们物质生活用品供应的基本保障。
考生类别：理工类。
就业前景：主要到工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面的工作。
就业分布最多五省市：北京、上海、浙江、辽宁、山东。
毕业生就业分布统计： 就业行业或部门 百分率 国有企业 34.35% 录取研究生 14.68% 民营及私营企业 12.59% 其他事业单位 1.10% 高等学校 1.23% 机关 1.24% 科研设计单位 7.94% 三资企业 12.14% 部队 3.54% 中小学及其它教学单位 0.99% 出国 1.43% 自主创业 0.43% 金融单位 0.25% 医疗卫生单位 0.08% 注：本专业的各方向及就业率分别是：机械制造工艺与设备88.68%、机械设计及制造82.72%、汽车与拖拉机81.61%、机车车辆工程91.44%、流体传动及控制84.53%、真空技术及设备88.89%、机械电子工程88.44%、设备工程与管理85.63%、金属材料与热处理87.23%、铸造84.47%、塑性成型工艺及设备92.46%、焊接工艺及设备92.79%。
机械是目前就业率很高的专业，但是赚钱多少要看你以后的能力，一般研究生在北方4000左右，本科生3000左右.工业设计就业前景进入21世纪，更多企业已意识到工业设计的重要性。
据国家轻工业局副局长朱焘介绍，现代工业产品的市场，在很大程度上依赖工业设计的成功。
随着高科技技术的发展，产品的质量不再是主要矛盾，抢占市场，获胜的关键在于工业设计的创新，在于其能否引导世界潮流。
今天的汽车、手机、电脑市场中，各企业越来越关注其设计问题，谁的工业设计有创新能取胜，谁就能赢得市场。
目前国外许多大企业都拥有庞大的设计机构，象日本东芝，拥有的工业设计师数以百计。
还有国内大企业海尔集团，就高薪聘用了多名外国工业设计专家，每年投入的开发设计费达8000多万元。
这些高投入获得了高回报，海尔产品广泛行销海外世界市场就是一个证明。
这说明，市场需求更多的工业设计就业人才，工业设计越来越在市场受到重视，起到举足轻重的作用。
中国加入WTO在即，只有工业设计人才得到重视、使用，我国的工业产品才能跻身广阔的世界市场，市场需要多层次、多门类的工业设计人才，工业设计人才在未来有极大的升值潜力。
”工业设计”将是一个为我们国家、我们的企业大量创造知识产权的黄金水道，这就是为什么有人说21世纪的文化将是设计的文化
在中国，工业设计就业前景现在正值上升的时期，因为在这个行业里面，过去我们是以加工为主，现在随着我们国家经济的高速增长，在这种情况下，我们现在的加工业务和外加工订单越来越少了，所以现在这些加工企业都开始要树立自己的品牌，所以目前工业设计是处在一个高速增长的环境.但是作为工业设计来讲，第一点就是要技术上的创新，工业设计绝对不是一个外观造型，所以要做出一个好产品来，第一点就是技术的更新，所以这对人才的要求就相对来讲比较高。
对于一个要做工业设计的设计师来说，要具备整合技术的能力，在学校里面应该多学一些跟科学技术相关的知识——不是说要他当一个科学家，也不是说让他去发明什么技术，但是他要了解技术，新材料现在发展到什么水平了等等，这是设计师对新材料发展的了解，他才能知道把这些东西引进来。
作为工业设计师，一方面是要大量地学习这些新知识，要有对知识的整合能力；另一方面是文化的积淀，这种文化的积淀也不是我们读几本好书，把古代的某个物品搬出来，把它翻翻新，这就叫创新了，而是怎么去结合中国文化元素，提取当中的文化底蕴的东西，这又是一个需要修炼的内功；第三点是作为工业设计师，对手段的能力要强，从做工业设计的角度上来讲，你所掌握的计算机软件要远远多于做平面和装璜的。
工业设计除了有CAID等辅助工业设计的软件以外，还有许多的渲染、结构的软件，像CAD、PROE等各种加工的软件，直至和加工设备的接口的编程，这都需要工业设计师掌握和了解。
所以工业设计师在世界上之所以能够成为高端的人才，他应该是从整体的设计业务当中成长起来的最高端的一批..
实习总结
中国石油天集团公司反违章禁令一、严禁特种作业无有作证人员上岗操作；二、严禁违反操作规程操作；三、严禁无票证从事危险作业；四、严禁脱岗、睡岗和酒后；五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品；六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。
希望我的回答令你满意
