我想找一篇关于别人的销售服务心得体会的文章最好是有案例的
你好，是整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全这6点。
在汽车4s店里我为什么要做6s管理
爱车是2018款朗逸PLUS金色，顶配豪华款，动力为1.4T大众的EA211发动机。
自适应巡航，无钥匙进入，一键起动自动感应雨刮等高大上的功能都有。
特别是安全这方面的设施，主动制动，前后侧气囊等，大众在这些方面都是考虑得很周到的。
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买车的想法已经好久了，一来是现在条件好了点，二来同事都买了车，三来车确实需要。
2018年7月的某天，刚好同事去杭州，跟他说搭个便车顺便去4S店看下车。
当时买车的预算是13万，人生第一辆车主要还考虑安全第一（也有新司机的原因），就看中德系的（心想德国工业发达，汽车行业肯定也不差），基本上锁定是大众的车了。
到了杭州元泽4S店，接待是一位好看的小哥哥。
需求大概跟他说了下，家用为主，空间大点，经常跑高速，他就推荐款车。
当时我还不知道朗逸PLUS这款车，有同事买的是2013款朗逸的。
跟老婆一眼就看中了金色，大气动感，又不失沉稳。
7月份看了车后，期间还去看过卡罗拉，吉利的搏瑞，现代名图等车型做过比较，经过各方考量，期间泡论坛，问同事，综合安全及质量价位等各方面原因，最后锁定了朗逸PLUS这款中国神车。
我的想法是买1.4T舒造款的就够了，省点钱，老婆说要上就上个顶配的（中国男人的优良传统，就是听老婆的）。
车型锁定后就是价格问题了，跑了周边多家4S 店，也到过经销商处看过询了价，有了心里价位后，就到元泽来谈价格了。
4S 店的套路真的多，到处都是坑，还好是有备而来，什么加2000送一年延保，无息贷款手续费等等 。
就坚持一点，现金优惠多少，最后一番讨价还价你来我往，谈成是现金优惠1.3万，全款提车。
不过最后还是入了他的一个坑，4S店强卖了一个玻璃险给我200块，是他们4S店的，不是保险公司的。
价格谈好后交订金，老婆请了岳父大人看了黄道吉日，说8月15号大吉，于是和4S店提前打了电话，8月15号提车。
提车当天8点就到了4S店，一进门就看到销售小哥哥已经把车洗好了，阳光下闪闪发光，直剌人的眼晴。
金色是变色的，在阳光下直晃晃的醒目，交余款，办保险（选的人保，值得信任），拿好钥匙，验车看下外观有没有脱漆，打开发机机盖检查下机油，泠却水，刹车油等，等临牌到了，搞定回家
新车整体看上去显得大气时尚，全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致，同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起，修长设计的前大灯造型非常的上档次，主光源与日行灯相结合在一起，在点亮以后有非常高的视觉识别度，下唇贯穿式的设计搭配银色饰条整体看上去也显得宽敞，错落的双腰线设计也使得新款车身整体看上去更加的修长了，同时在下腰线的前端还增加有银色的标识板进行点缀，采用这样的设计也使得新车看上去更加的上档次了，小溜背式的车型搭配下方的多辐射轮廓的设计也彰显出新款车型的运动气息。
简洁的尾部同时层次感表现也相当的丰富，尾灯采用了分体式的设计风格，同时内部结构也相当的精致，在点亮以后视觉既视感表现相当的出色，下部双出的排气设计搭配贯穿式的银色饰条进行装饰也使得运动的气息得到进一步的提升。
一个字美，两个字好美
一颗中年男人骚动的心被彻底的征服了
太阳下车库里面两种不同的颜色，角度不一样，车的颜色也会变化再来一张，性感的小屁屁内饰方面中控部分贯穿式的饰板设计，也使得内饰整体的层次感表现非常的丰富，这点最出色，渐变拉丝装饰板，大气商务，中控嵌入式的大尺寸屏幕的显示效果表现非常的出色，左侧的控制按键在操作起来也相当的方便。
多功能方向盘，科技感爆棚，棕色的打孔座椅，电动座椅，电动加热，同时后排出风口下方还增加了USB充电口，在这方面可以讲是非常的人性化的。
话不多说，上图。
新车的长度为4670毫米，宽度为1806毫米以及高度为1474毫米，轴距方面则为2688毫米，按照以上的数据可以看出在空间方面的表现也是相当的出色，同时在同级别当中也占据了很大的优势，号称小帕不是浪得虚名的
前排空间大，副驾上可以半躺了，还有很多人性化的设计，水杯座，储物盒等，细节打造完美品质
后排空间好大，半躺座下还离前座的10公分距离，就是中间隆起高了点，后备箱空间也够大，老家拉家乡味好用
上图：车跑过高速，也跑过城市路，也跑过山村路，总体看来舒适度表现这优秀，过减速 带时很干脆，冲击会过滤掉大部份，后座对人体的包裹性很好座长途不会感觉累，跑过9小时的长途，还是轻松的。
跑了5700多公里，综合油耗在6.1，高速5个油就够了，城里路的话在8个油左右，还是很省油的，毕竟排量在那里。
启停一分钟以上可以省油，走走停停的堵车最好不用，开车要装养成好的习惯，不能猛加油。
要匀速给油最好。
1.4T 的动力说来就来，第一次高速，一脚油门下去140，心惊胆跳了，赶紧设置了130公里报警，毕竟安全是第一的，上高速开着空调，宝马大奔想超谁超谁，动力可以说是汹涌澎湃，随叫随到，这是我最满意的地方
操控非常的稳，低速 时方向轻，高速时方向稳，高速行驶时发动机转速不高，100公里时速时转速才2200转左右，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。
驾驶舱内的安静程度感觉就是中高级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服总结下：总的来说，买这个车就是买对了，没有遗憾。
外观不错，符合我们中年人的审美，空间够大，油耗低动力够，安全性能好，品牌值得信任，这是最核心的
中职汽修学习职业生涯心得体会600字
中职生汽修学习职业 在暑假期间我荣幸的被学校学出参加培训学习，感谢学我这次外出培训学习的机会。
作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法，所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。
7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院，到了学校看起来很是朴实，学校的保安人员一看就知道是他们的学生，很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处，书本、工装都已经为我们准备好了，食宿也都安排的很不错。
这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。
在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向，主要是以学习汽车的喷漆整形等等。
在开班仪式上我知道了这次学习的目标，车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。
首先我们学习了工作的安全与5S等方面的知识。
知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到，而5S 是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。
接下来的学习我们开始了培训的各个项目，车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料，还有一些先进的设备。
在这个学习过程中还有很多学生在上课，我们也在观察学生的学习，使我体会到了一个不一样的学习方法，在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作，而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。
并且他们还是以小组模式每个组都有组长，一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作，方便自己在操作是不出现错误。
这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展，也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。
在学习中我学到了很多现在崭新的技术，更新了原来的知识储备。
现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本，使我们以后的教学中更加方便更加适用，更加合理。
也能使学生在以后的工作中更好的发展。
我们还在哪里参观了很多4S店，也知道了我们学生与走向工作的工人的差距，是我更加有了学生将来发展的目标。
我想在新学期开始的时候我一定要将这些学习方法与新的知识传授给更多的人。
在学习中我还发现的很多不足，有很多地方不是很熟练以后要加紧练习争取多加熟练更好的培训我们自己的学生。
在这次培训学习中我还知道老师是一个这样的角色，不能一味的去教学生而是要去慢慢的引导学生自己去对汽车修理产生兴趣，这样能更好的激发他们的积极性更能使他们对学习产生兴趣。
在培训中我们的老师就是这样教导我们的，车身修复很多内容都是要亲手操作去完成的，不能只动嘴不动手课堂上要互动起来才能更好地完成学习，这也符合我们系的项目教学法。
以后一定会更好地结合起来好好教学。
我是幸运的，这次培训活动，不但使我发掘出了自己的一些不足和缺点，也给了一个锻炼学习的机会，结交了很多良师益友，培训班进一步树立了我认真求学、勇于思考、团结互助等良好的学习、工作作风，让我更积极地投身到我所热爱的事业中去，为我们的职教工作得到一个崭新的发展而努力工作。
我将更快成长成一名全面合格的教师。
汽车，新车4S店做PTI都检测什么
应该是“PDI”吧，4S店要做的新车检查。
\ \ PDI，就是俗称的“新车检测”，通常是由表格形式出现，是新车在交车前必须通过的检查，由服务部门的PDI专员来完成，而车主也同时在场检查，确认检查项目都正常后签字。
\ \ 由于新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。
PDI检查项目范围很广，涉及到外观、遥控器、室内各种开关和配置、发动机内油量、仓内线束及螺丝的装配情况、有无漏油及漏水情况、各种传感器及卡子的装配情况、电瓶规格、喷漆部位的喷漆情况，以及各个重要部件的检查，确认是否都运转正常。
