锚杆及土钉墙支护工程质量控制要点有哪些
1．锚杆土钉长度。
±30mm。
尺量检查。
2．锚杆锁定力。
符合设计要求。
现场抽样实测。
一般项目： 1．锚杆或土钉位置。
±100mm。
尺量检查。
2．钻孔倾斜度。
±1°。
测钻机倾角。
3．浆体强度。
符合设计要求。
取样检验，检查试验报告。
4．注浆量。
1。
实际注浆量大于理论计算量。
检查计量数据。
5．土钉墙面厚度。
±10mm。
尺量检查。
符合设计要求。
6．墙体强度。
符合设计要求。
取样检验。
检查试验报告。
施工前检查降水系统确保正常工作，挖掘机、钻机、压浆泵、搅拌机等能正常运转。
施工中检查锚杆或土钉位置，钻孔直径、深度及角度，锚杆或土钉插入长度，注浆配比、压力及注浆量，喷锚墙面厚度及强度、锚杆或土钉应力等。
每段支护体施工完后，检查坡顶或坡面位移，坡顶沉降及周围环境变化，如有异常情况应采取措施，恢复正常后方可继续施工。
锚杆支护怎么施工
1）钻孔前应严格按设计要求正确定出孔位，标以明显标记，成孔孔位实际偏差应按控制在±15mm以内。
2）钻孔深度要逐孔量测并记录，水泥砂浆锚杆其孔深偏差应控制在±50mm以内，其它类型锚杆应保证杆体有效长度。
注浆锚杆在注浆后应迅速将杆体插入，插入长度不小于设计长度的95%，各类锚杆应按设计及施工规范要求仔细操作安设。
3）砂浆锚杆钻孔直径应比锚杆直径大15mm，过小则杆体难于插入，过大则砂浆在杆体插入时易流出，造成砂浆不饱满，使锚杆与孔壁粘结不实，降低固结力、搞拔力，甚至出现杆体活动，失去锚杆作用。
因此钻孔直径未达到要求的应返工。
注浆时注浆管应距孔底5-10cm处开始注浆，并随水泥浆的流入缓慢均匀地拔出，以防水泥浆不连续不饱满，其它各类锚杆要确保其锚头、托板、螺母、药卷功能有效。
4）砂浆锚杆安妥后，要防止人、机对杆体的碰击，杆头3d内不得挂重物。
5）钻孔作业应选技术水平较高的人员操作，以正确掌握钻杆方向，使锚杆安设后能与岩层主要结构层面保持垂直。
6）注浆用水泥砂浆配比宜为水泥：水=1：1～1.5：0.45～0.5，过稀难于灌满钻孔，过稠锚杆难于插入。
施工时要做到随拌随用，并在初凝前用完，所用砂子直径不应大于3mm，使用前应过筛，注浆孔口压力不得大于0.4MPa. 7）应按锚杆总数1%且不少于3根做抗拔力试验，其标准为28d抗拔力≥设计值，最小抗拔力应≥0.9倍的设计值。
8）软弱围岩及土砂围岩中应加长锚杆长度或采用辅助施工方法加固围岩。
锚杆支护需要什么设备。
。
急~
长度为6.0m的锚杆采用YT28手风钻或YG80风钻造孔，长度为9.0m锚杆采用YG80风钻或XZ-30潜孔钻造孔，人工安装锚杆，3SNS灌浆泵注浆，砂浆由拌和机现场拌制。
锚杆在钢筋厂加工制作成型，运至施工现场进行安装。
锚杆支护的原理是什么
锚杆支护原理\ (1)悬吊作锚杆将岩层吊挂在上面坚固稳定的岩，防止离层脱落。
煤层巷直接顶板一般比较软弱且较薄，容易离层冒落，它上面的老顶则比较坚固。
锚杆可以通过直接顶板达到老顶，把直接顶锚固在老顶上。
\ (2)组合梁作用：在层状岩层的巷道顶板中，通过锚人一系列的锚杆，将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁，从而提高其承载能力。
在相同的荷载作用下，组合梁比未组合板梁的挠度和内应力大为减小。
\ (3)围岩补强作用：巷道深部围岩中的岩石处于三轴受压状态，而靠近巷道周边的岩石则处于二轴受力状态，强度小于前者，故易于破坏而丧失稳定性。
巷道围岩被锚杆锚固后，表层岩石部分地恢复了三轴受力状态，增大了它本身的强度，另外，锚杆还可以增加岩层弱面的剪断阻力，使巷道周边围岩不易破坏和失稳，这就叫作围岩补强作用。
\ (4)挤压联结作用：锚杆将巷道围岩挤紧，对岩石施加预应力，阻止裂隙的继续扩大，而且，对于松散岩石也能起到挤压联结和加固作用。
国外做过一个简单而有趣的试验：用一个长方形木箱，里面填紧小碎石，并用模拟的锚杆将它们锚固起来，锚杆拧紧以后，将木箱翻转，其中充填的小碎石竟倒不出来。
通过锚杆的预应力作用，可以在彼此毫无粘结力的碎石之间产生一种侧向挤压摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不会掉下来，好像碎石间互相联结起来一样。
\ (5)挤压加固拱作用：将上述试验继续做下去，用锚杆锚拴起来的小碎石，不仅它们挤压联结在一起足以支持自身的重量，而且，它还可以作为一种承载结构，支持额外的荷重。
通过加载试验，发现加载的锚固碎石构件在锚杆垫板之间会出现一个拉应力区，致使该区内的小碎石松散而脱落下来，并形成了穹窿。
当荷载增大时，这穹窿将扩大而导致承载结构的崩塌解体。
为防止这一情况，在锚杆垫板下张挂细铁丝网便大大提高了锚杆的支护能力，当荷载加到相当大日寸（反复加载），破坏是以铁丝网被剪断而开始的。
以上试验说明，松散碎石在预应力作用下围绕每根锚杆形成一个两头带圆锥形的筒形挤压区或压缩应力区，在系统排列的锚杆群中，这些挤压区便组成了一个具有相当宽厚的均匀压缩加固带，它相当于一种承载结构而支承相当大的荷载。
巷道周围安装成组排列和径向布置的锚杆后，便在围岩的一定厚度范围内形成了一个拱形压缩带或挤压加固拱，它使巷道围岩由原来是支架上的“荷载”变成了“承载”结构。
拱形压缩带的厚度与锚杆的长度、间距有关。
锚杆支护安全措施
1．土钉长度。
±30mm。
尺查。
2．锚杆锁定力。
符合设计要求。
现样。
一般项目：1．锚杆或土钉位置。
±100mm。
尺量检查。
2．钻孔倾斜度。
±1°。
测钻机倾角。
3．浆体强度。
符合设计要求。
取样检验，检查试验报告。
4．注浆量。
1。
实际注浆量大于理论计算量。
检查计量数据。
5．土钉墙面厚度。
±10mm。
尺量检查。
符合设计要求。
6．墙体强度。
符合设计要求。
取样检验。
检查试验报告。
施工前检查降水系统确保正常工作，挖掘机、钻机、压浆泵、搅拌机等能正常运转。
施工中检查锚杆或土钉位置，钻孔直径、深度及角度，锚杆或土钉插入长度，注浆配比、压力及注浆量，喷锚墙面厚度及强度、锚杆或土钉应力等。
每段支护体施工完后，检查坡顶或坡面位移，坡顶沉降及周围环境变化，如有异常情况应采取措施，恢复正常后方可继续施工。
锚杆及土钉墙支护工程必需的施工设备有哪些
锚杆或土钉墙支护工程施工可根据设计要求、地质条件及环境情况，配置相应的施工设备。
一般成孔机具可选用地质钻、螺旋钻、冲击钻、洛阳铲等；其他如泥浆泵、空气压缩机、灰浆搅拌机、注浆机、预应力钢筋（钢绞线）张拉机、电焊机、切割机等施工设备。
基坑支护方案[土钉、锚杆]
1、土方开挖原则主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。
竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。
开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。
2、整体开挖方法土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。
根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。
主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式，开挖采用台阶法开挖。
采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分，采用接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地点。
（1）土方开挖及出土方法。
土方采用长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能满足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。
施工操作工艺注意事项及异常现象处理锚杆支护及土钉支护等施工后进行喷射混凝土护坡工程。
（
煤矿井下锚杆支护的间,排距是什么
现在我国井工开采支付方式大多都是锚杆锚网钢带联合支护形式的，无论拱形巷道还是矩形巷道。
间距是指同一排锚杆之间的间距。
排距是指两排锚杆之间的间距。
-。
=顾名思义了
