对列车员工作的认识及感受
自从当上列车员后才发现，列车员岗位工作看似简单想干好其实非常难。
与人打交道的工作是最不好干的活，你得面对各种各样的旅客，他们的性格不同，从事的工作不同，素质也有差异，不像机器、车床，就几个按钮或控制杆，只要你按照操作规程正确操作，它就会按你的意愿、方向转动。
两年的列车员经历使我对服务工作有了一定的了解，归纳如下： 一、落实工作标准是服务工作的基础。
每个作业岗位都有自己的作业标准，它已阐明了从事这份工作岗位该做些什么，做到什么标准程度。
为旅客提供良好的旅行环境是我们的义务，也是我们的一项标准。
按照作业程序落实“三五”作业，把车厢打扫得干干净净，行李码放整齐、牢固、衣帽钩上无杂物、毛巾叠挂整齐一致。
当旅客身处这样的环境自然会感到舒适，心情舒畅，这样会使一些小问题、小矛盾迎刃而解，同时还应注意一些细节问题，在打扫车厢的同时及时清理果皮盘内的垃圾和擦抹洗脸间台面的积水和污垢，使旅客感受到很高的服务待遇。
二、语言技巧是服务工作的必备条件。
在工作中，我们面对的服务对象是有思想、有意识、有主观、有要求的人，他们在旅途中，会向我们提出各式各样的要求或询问各种各样的问题，如：列车时刻，停站时分，票价，旅途常识，有没有卧铺，能不能充电等等问题和要求。
我们在回答旅客时，要语调婉转，态度诚恳，切忌使用服务禁忌语言。
更不能出现烦躁、厌恶的心理。
有的问题我们一时无法回答时，也不能生硬的用“不清楚、不知道”等禁忌语言，可以婉转的回答“对不起，我一时记不起来了，一会我再回答你，好吗
”使旅客感受到你认真负责的态度。
在纠正旅客违章时，要注意语言方式和态度，相信文明礼貌的语言和诚恳和蔼的态度会使旅客虚心接受，从而自觉遵守。
对待屡劝屡犯的旅客不可恶语相激，更应该耐心向他解释危害，并尽量避免正面冲突，在列车晚点被迫停车等待特殊情况时，应及时了解晚点、停车原因，诚恳的向旅客表示歉意，安抚旅客情绪，更要注意语言技巧，切不可向旅客承诺任何赔偿事宜。
三、温馨提示暖人心。
安全提示是我们在服务中心必不可少的一项工作，不仅能有效避免旅客“五伤”，还能温暖旅客的心。
比如：在高站台立岗时，提示上下车的旅客注意站台与踏板间缝隙；接开水时，不接过满，盖好茶杯盖；提醒旅客不要把手扶在门缝里；针对老人和儿童，向同行人宣传必要的安全知识和注意事项等，针对老人和儿童，向同行人宣传必要的安全知识和注意事项等。
使旅客感受我们的关心和认真负责的工作态度，还能促进我们与旅客的关系良好，一举多得的事，我们又何乐而不为呢
铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
铁路列车员三级安全教育体会怎么写
1 父母赋予了我们生命，大自然赐给我们美好的世界，这世界也因生命的存在而更加精彩，珍爱生命是交通安全永恒的话题…… 一个星期四的下午，我们去图书馆看了一部主题为《关爱生命安全出行》的影片，卡车翻出国道的，行人被撞飞天的，山上横尸遍地，家人育不欲生……惨不忍睹。
而这一切的一切都比自于“马路杀手”——疲劳、酒后、无证、超速、超载，给人们的生命财产带来了极大的安全隐患，光是2003年一年直接经济损失就达3.3亿元人民币，真是一个天文数字
生命杀手的中“黑老大”，莫过于车祸
多少人的生命在滚滚的车轮下画下了终结的符号。
在片中最主人触目惊心的还是一个坐在篮球里年仅七岁的小女孩。
好在一次车祸中失去下半身，她只能坐在篮球里用双手支撑着“行走”，她幸福的一生也因此而毁灭，这是一个催人泪下、发人深省的事实啊
“司机一杯酒，妻儿两行泪”的事例还少吗
不要再让我们的生命遭到无情的打击。
为了不能重来的生命，请自觉遵守《交通安全法规》，想想亲人哭泣的样子，你会懂得生命的价值
快到春节了，交通安全显得更为重要，送给所有的司机叔叔一首诗： 生命最宝贵， 世界更美好。
若为二者在， 法规要记牢。
我愿每位朋友都珍爱生命，让安全永驻心间
2 安全是企业的生命，安全是企业的保障，安全是企业改革发展稳定的前提和基础。
安全对于我们每个人都是重要的，它的意义在于生产装置的稳定运行，在于千家万户的幸福与欢乐，在于国家财产的安危，作为企业的一员，我们就要落实“安全生产，预防为主”的生产方针，把安全溶入到生产生活中，时刻牢记“安全责任，重于泰山”，为企业的发展创造良好的安全氛围。
“生命有多宝贵，安全就有多重要”。
那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面令人震憾，全国发生的每一次矿难令人触目惊心，我们不难想象，会有多少个家庭会因此家破人亡。
这些血的事实、血的教训不得不令我们深思：是什么原因造成这一起又一起的煤矿事故
这些讲了千遍万遍的《安全规程》，怎么还会重蹈覆辙让本该避免的悲剧再次发生呢
是安全责任的淡薄，是安全意识的不足，没有遵守煤矿的各项安全制度，没有从根本上树立“安全第一”的思想，没有将安全真正放在心上，安全教育没有真正触及到他们的灵魂。
许多员工，只是被动地接受安全知识教育，被动地学习一些文件、计划，被动地记录每次安全活动的内容，总认为安全管理工作是领导的事，只要自己注意一点就行，将“居安思危，警钟长鸣”的安全警示抛之脑后，根本不去想发生事故的根本所在。
从全国发生的煤矿事故来看，无一不是违章作业，违章指挥，违反劳动纪律造成的。
安全工作来不得半点马虎，强化“安全无小事，小事当大事，确保不出事”的安全工作理念，引导员工牢固树立“如履薄冰，如临深渊”的危机感和压力感，时刻绷紧安全弦。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。
我们每天上班、下班、进入生产现场，可以发现我们周围有各种安全标识、警示牌，这都是为了营造一个良好的安全氛围，更是对我们一种无声的提醒。
在工作中，我们要把安全工作放在首位，提高安全意识，遵守各项安全规章制度，严把安全责任关，把抓安全的工作落实到现场，把正规操作作为工作的唯一方式，认真接受事故教训，总结经验，积极参加各项安全活动，在生产中相互协作，相互配合，相互监督，对违章作业人员及时劝阻，将上级的要求落实到思想上、行动上，确保不出事故。
要与当前的精细化管理相结合，人人、事事、处处把握好每一个细节，克服松懈麻痹思想，坚决消灭应付、凑合等不良倾向。
切实把“安全”记在心里，增强“安全”责任心，才能避免事故的发生，伤亡的来临。
安全以质量为本，质量标准化是安全生产的基础，基础抓不好，其他工作无从谈起。
作为一个企业的员工，首先要从本职工作出发，干一行、爱一行、专一行、精一行，从提高业务素质入手，勤学苦练，积极参加本工种的各项技术培训，熟记操作规程，克服精力不集中、干活毛燥等现象，努力成为本工种的行家里手。
在实际工作中要与当前我公司正在开展的“技术大比武”相结合，无论从理论上还是从实践中，刻苦钻研，使业务能力、技术素质得到进一步的提高，确保产品质量，打牢安全基础，构筑安全防线，让安全永记心中。
“安全责任，重于泰山”。
生命对于我们来说只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命，作为企业中的一员，我们应该行动起来，坚决杜绝“三违”，维护自己的合法权益，牢牢掌握安全知识、生产技术，提高安全意识，为了企业的健康发展，为了家人的幸福平安，我们要时刻记住：安全责任，重于泰山。
3 说到安全，人们往往会和事故联系起来。
安全无事故，一句极其简单的表达，却承载着我们对生产生活，乃至生命延续发展的终极期盼。
其实很多时候，我们都在呼吁安全。
而安全是什么
太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。
所谓安全，就是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤
它像恋人脉脉含情的话语，它像妻子温柔的笑脸，它像宝贝依依的目光。
拥有安全就会拥有一切，就好比“送人玫瑰，留有余香”，安全就是那“玫瑰”，“余香”就是那快乐幸福的生活。
也只有拥有安全，我们才能感受到社会、家庭、亲人关爱与温暖的情怀。
所以安全始终是构建和谐社会的永恒主题。
金色六月的脚步将近，在这个骄阳盛夏、花草争艳的时节，我们又一次重温安全生产的话题。
言谈中我们没有忘记，那些无法弥补的矿难、路祸、厂灾，那些由于一时疏忽而酿成的大错，以及那些由于一时渎职而造成的终生遗憾。
是呀，璀璨夺目的生命，是何等的风光无限，而那些诸多不安全的事故隐患，却对生命无时不在进行挑衅和肆无忌惮地吞噬。
在天灾面前，我们还显得很脆弱，而那些因不讲安全而发生血和泪的事故，则是多么纯粹的人祸呀
近年来，许多重大特大事故的发生，不知断送去多少黎民百姓的生命，也不知损失掉多少国家财产。
而每当事故过后，人们总是叹息：如果……要是……就好了
前不久发生在校园的几起歹徒毒杀孩子的事件，让人们在悲恨惋惜之余，倍加抱怨校方普遍对孩子人身安全疏于管理的渎职。
还有近来频频发生在深圳富士康集团的员工自杀事件，更是引起各大新闻媒体的关注和评说。
因自杀而流淌的鲜血，让安全的理念上升到精神的层面，呼吁社会为生命进行全面的心理解压。
也正因为鲜血，才让我们更加呼唤安全的生产、生活和生命。
那么我们又如何才能彻底去实现这种发自内心的呼唤呢
人们常说，安全防患于未然。
无论的违规操作的被动伤害，还是生活压抑的主动伤害，从人和物的两个方面去提前预防，我想这都是首先值得慎重考虑的一个因素。
俗话说，亡羊补牢，为时已晚嘛。
“安全”对于每个人来说，其实都不陌生，它遍布于我们生产、生活的每个角落，无处不在、无时不有。
“安全生产，以人为本”作为一种理念，大家都能认识和理解，但在实际工作和生活中如何确保安全，却成了一件十分困难的事。
我记得，在一次安全生产检查中，领导询问一位车间的安全员：“你对自己负责的全年安全工作有多大的信心
”这位安全员回答：“99％”。
这位领导又问：“如果问题出现在你不掌握的1％中，那么事故是不是就会有100％的可能
”这位安全员无言以对。
其实，在实际工作中，有些员工满足于99％而忽略1％，认为这种情况极为少见，很难遇到。
他们很少把1％的因素与事故联系起来，总觉得没那么巧，而恰恰这个巧偏偏就让他们自己给碰上，由此才导致出100 ％的伤害。
所以满足于99％而忽略1％，事实上是潜意识里的经验主义在作怪。
凭经验、凭感觉办事本省就是“三违”现象滋生的土壤。
经验和教训都告诉我们，只要存在1％的隐患，事故就有可能发生。
隐患止于认真。
面对错综复杂、千头万绪的安全工作，企业的各级安全管理者更应该把工作的着力点放到研究和解决倾向性、关键性和突出性问题上，必须把提升安全管理品质作为评价考核干部业绩的重要指标，力戒形式主义，做到事事有目标、有落实，人人有指标、有考核。
同时也要强化问题管理意识，从大处着眼、细处入手，全力围歼不用全心、不尽全力、怕担责任、难承压力、办事拖拉、得过且过的不良作风，为实现安全生产长治久安打牢坚实基础。
俗话说，聪明的人用别人的鲜血为自己作教训，愚蠢的人用自己的鲜血换取教训。
要想真正将安全工作落实到实际工作中的每个环节，需要我们做大量细致的工作，需要我们把各自的安全责任和法律法规，特别是作业规程落实在岗位上、落实到现场。
因此，只有多检查、多指导，抓苗头、抓问题，抓安全知识普及，抓安全意识强化，抓安全技能培训，抓安全习惯养成，抓安全隐患整改，从点滴做起，才能把安全工作抓好抓实。
只有将安全工作细致入微、坚持不懈地抓下去、落实下去，才能创造一个安全和和谐的生产环境，才能保证员工的切身利益。
所以说，安全也重在落实。
在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，如果有人问我最需要的是什么
我会毫不犹豫地回答说：“我最需要的是安全
“孩子，要绕过前面的石头。
”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点；“当心路上的汽车啊。
”这是父亲在我上学时每天身后的叮嘱；“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，每天上班时时恪守的信条。
我也很庆幸，自己这么多年对于“安全在我心中”理念一如既往的践行。
它让我与诸多一防就可以避免的生产事故、生活伤害以及生命残痕一一擦肩而过，让我在别人诸多“祝你幸福安康”祝福声中，享受到其中百般的美妙与感动。
作为生产一线的一名普通员工，我心里每天都很清楚，生产过程中每一次违章作业，每一个违反操作程序的动作，哪怕都是偶然的，也必然蕴藏着让身体残缺，甚至让生命从此消失的可能。
每当我迈着轻盈的步伐走上自己的工作岗位，内心充满坦然和平静，理由很简单，因为“安全在我心中
”，我在遵章守规中为构建“文明生产”而工作着。
所以我每天都能“高高兴兴上班来、平平安安回家去”。
安全，理应在我心中，因为生命需要!望采纳
铁路局三级安全教育心得体会
三级安全教育是指入路后的岗前安全培训，包含站段级、车间级和班组级等各具针对性的三个层次的安全教育，是作为铁路员工首先和必须掌握的一般安全常识和岗位安全知识。
谁有火车乘务员心得3000字左右
高铁动车组专职安全员工作职责：专职安全员主要负责维护列车内的秩序，制止威胁列车正常运营的行为，保护旅客和乘务人员人身财产安全。
主要履行下列职责：1、认真贯彻执行国家、铁路总公司、铁路局等上级部门有关安全管理的方针、政策、法规、文件。
2、熟知、熟记列车安全员的相关工作要求、乘务规范、纪律规定、相关法律常识等工作内容。
3、维护列车治安秩序，巡视车厢，维护列车运营秩序;做好实名制验票，及时清理无票和闲杂人员;对行为异常人员和可疑物品进行安全检查;制止非工作人员进入列车限制区域;制止列车发生的扰乱秩序的行为;妥善处置发现的危险、违禁物品;4、值乘期间列车发生案件时，立即赶赴现场。
对可能伤害本人及其他人的人员予以控制，对无法控制的行为或紧急警情，应保护现场、固定证据，并及时通知乘警处理;5、熟悉掌握各类突发事件应急处置预案，应对突发事件，组织应急逃生;6、防范和制止其他影响旅客列车运营秩序、危害人身安全和财产安全的行为;专职安全员组织其他列车工作人员共同维持列车秩序。
