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教练员吃拿卡要心得体会

时间:2014-10-06 15:16

考驾照的时候有没有遇到过教练吃拿卡要

我考驾驶证的时候还刚出学校身无分文,都是教练出钱请我们吃的

教练对驾校改革的感想

驾考改革对教练要求越来越高。

不仅要有传授技术的经验,个别吃拿卡要的教练今后也很难有市场了。

随着计时收费、先学后付的逐步推广,有望教练真正成为服务者,全心全意为学员服务才能生存。

200字汽车教练总结

这些年来校各级领导认真贯彻本校的战略,坚持效益量,协调发展的方针;与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个人新台阶。

我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事协作配合,认真带好学校安排的每一批学员,在领导的支持和同事相互帮助下,圆满完成了本年度的驾驶施教任务。

开始至今,我严格遵守国家政策法令和校规,维护职业荣誉,维护集体利益,提高自身职业责任,忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批,每一位学员;多每一位学员做到公平,负责,耐心答问;特别是对于那些接受能力较慢的学员,更要细心地指导和帮助,尽量做到因材施教;使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

在教学工作中也是我进一步学习的过程。

所培训的每一位甚至每一批学员都有他自己学习的特点,我要做到因为而异,针对不同的学生采用不同的教学方法;只有这样才能使学生更好更快的掌握应该学习的技能。

我通过多次的施教,才能使我日积月累的经验,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。

这也经验才能在以后的教学中充分的得到应用。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。

场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒;道路试驾时,严格遵守交通规则及安全操作规程,以避免交通事故的发生。

自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在快乐轻松友好的气氛中学习。

杜绝了吃,拿,卡,要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

车辆是教学的工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断,排除及车辆例行保养作业的实践指导。

然而对于我校今后的发展,我觉得应该从以下四点进行着手:一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高每年对教练员进行两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校可以利用这两次培训,对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,学校必须有严格的纪律和优秀的教练员。

年初,我校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。

训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

今后的工作打算:1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

求文章,关于《如何提高司训大队教练班长自身素质心得体会》

我叫***,***月出生,**年**月入**年**月来单位工作,**单位班长。

回顾任职以来的工作,我在各级领导的关怀和战友的帮助下,较好的完成了以战备为中心的各项工作任务,综合素质也有了很大提高,在此,我衷心的表示感谢。

任职以来,我,履职尽责,兢兢业业。

因工作需要,现作如下述职,如有不当之处,敬请各位领导和战友批评指正。

一、政治学习任职以来,本人思想稳定,坚定理想信念,忠实履行使命,始终以一名党员的标准来严格要求自己。

我深知“政治上的成熟来源于理论上的清醒”这一道理。

因此,每一次学习,都能紧紧的结合个人理想实际,进行对照检查,不断的修正自己的人生观和价值观,敢于自我否定和批评,能积极参加连队组织的各项学习活动,认真领会教育内容,注重相结合,从而实现学而有获、学而有思、学而有进。

不断增强政治理论水平和思想,将学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,我虚心像其他老同志请教,学习,学习如何做人,学习怎么正确处理各种矛盾,如何与战友融洽相处,顾全大局,不争夺名利,不计较个人得失,保持一颗良好的心态去面对生活中的各种挑战。

存在不足:理论学习不够深入细致,思想不重视,不警惕,放松了应有的警惕意识。

在关键点上产生了思想,吃苦意识不强,经常以工作的繁忙来掩盖思想上的懒惰,缺乏理性思考,缺乏历练,思想上不够成熟稳重,考虑问题过于简单化,丧失了基本的判断力。

二、履行职责在本职岗位上,我能较好的履行好自身职责,有一定的事业心责任感。

能够端正自身态度,自觉投身于工作中,在担任班长一职以来,我主抓管理和日常教育训练,配合连队完成各项任务。

在战备值班中,尽职尽责,,工作中相互你理解支持,生活上互相关心帮助,同时也增强了战友之间的凝聚力和创造力,以身体作则,带头遵守条令条例和各项规章制度,讲选择不讲关系,讲真理不讲面子,不求功名利满,但求问心无愧。

存在不足:履职尽责不彻底,不全面,不注重经验积累,日常生活中没有很好的起到监督和督促作用,骨干能力发挥不强,有“事不关已,高高挂起”的错误思想,工作事业心树立不牢固,考虑个人问题较多,影响了工作的时间和精力。

三、专业技术作为一名党员,一名专业技术骨干,我能够积极参加连队组织的每次训练,不断提高自身军事素质,磨练自己不怕吃苦不怕受累的精神,勇于发挥“见第一就挣,见红旗就扛”的奋斗精神。

起好了模范带头作用,作为连队的“四会”教练员,能积极主动帮助其他同志共同完成训练任务,敢于自我施加压力。

存在不足:专业技术稳定性有待进一步提高,专业技术就放松了思想,感觉可以放松放松,训练积极性就下降,用自己专业好可以不用天天训练来麻痹思想上的大意。

四、遵章守纪军人以服从命令为天职,在本方面,我始终驻牢思想防线,严格遵守条令条例和各项规章制度,严格要求自己,加上自控能力,注重作风和日常养成,努力树立良好的自身形象。

发挥好了士官模范带头作用,坚决维护军队纪律的严肃性,养成了令行禁止的优良作风。

存在不足:有钻空子现象,思想上没有紧迫感,自我要求降低。

五、作用发挥在本方面我发挥了一名骨干作用,工作尽职尽责,对待领导交给的各项工作任务能努力完成,以连为家,勤练常备。

以上是我担任班长以来的,针对以上种种不足,特制定以下整改措施:1、坚持理论学习,牢固树立思想,始终与连队党支部保持高度一致。

2、严格履行自身职责,加强教育训练。

3、加强,注重理论创新。

4、严格遵守条令条例和各项规章制度,保证自身安全。

5、发挥好骨干带头作用,配合连队完成各项工作任务。

以上是本人,如有不当之处,敬请各位领导批评指正,本人虚心接受并坚决改正。

科目二练车怎么学得更快更好

京顺,真TMD垃圾,我不是什么愤青,但是京顺驾校这个地方的确配得上“垃圾”这两字。

我认为这个评价很客观。

我6月末报的名,8月初科目一,科目一过后,连续两个月直到十月底才约上一次车,而且第一次约车教练竟然酒后开车去的计时大厅接人,整整坐副驾伤睡了一下午,报名时,招生大厅的负责人承诺3-4个月拿本,现在都快五个月了,科目二才练了几个小时,上周本约好的这周末两天练车,昨天有突然打电话说卡拿错了,记成别人的了,我问了那个哥们,那哥们说他每周都给教练送烟,他8月中旬报的名,这科目二都快练完了,这也太孙子了。

每人每次最多学不到1小时二十分钟,而要刷4个小时的卡。

我考试之前一共只练了3次科目(包括当天早上临时的一次)。

事实上这已经算不错了。

很多人考试时都没怎么练过。

教练态度极端恶劣(女学员除外),大肆收受各种贿赂。

不会给你任何指点。

不送东西约不上车,约不上考试。

各种送,各种买。

我这种情况在这里还算可以得了。

很多人补考连考几个月。

对了,班车是淘汰的丰田中巴,极脏,不等人。

驾校环境恶劣,卫生条件差。

练车场和后沙峪的农田混在一块。

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