
中国石化加油员如何服务好客户心得体会
提几个建议供参考: 1、站容站貌要整洁美观,经常清扫。
2、注意卫生间,清理干净。
3、有过去加油的要注意引导。
4、如果加油车辆不是很多,可以考虑洗车服务,或是加油满多少赠洗车,或是赠点水、饮料的。
5、油壶之类的一定要备,而且要简便耐用。
提供一篇范文,仅供参考: 加油站服务心得 随着时光匆匆的流逝,我来到中国石油xxxxxx分公司xxxx加油站,已有六个多月了,在这期间,我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助,加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风,使我对公司销售部门有了初步的了解,在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪,加油站服务心得。
说到心得体会,感受最深的就是服务,它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。
客户满意,自然就会增加收益,我始终相信:举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。
在工作方面我们一直遵循“来有迎声,问有答声,走有送声,”双手递送,主动服务的方针。
也正是因为公司制定了这样的服务方针,高质量的服务标准,务实的管理方法,才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位,在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。
只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳定发展,另外,我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的
我们不仅是来工作的,还是来学习知识,为顾客提供服务的。
我们要在平等,互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。
只有这样,自己才能做到更好。
为顾客服务是我最大的快乐
服务不仅在于细致和全面,还在于热情和微笑。
微笑服务是美德,当你每天对着镜子整理仪容的时候,当你微笑的时候,不但使自己心情愉悦,精神饱满,从而展现在顾客面前的是一个全新的自己,把自己的第一个微笑带给顾客,把一天的好心情与大家共享。
就是这样一个简单的微笑,就会放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情,影响整个集体的情绪。
因此,“微笑”是良好修养的外在表现,是种美德,是种和谐
“为客户提供全员,全面,全过程,全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下,以服务引领竞争优势,中国石油的明天一定会更加美好,宝石花一定会发出更加灿烂的光芒
我想要一篇机关员工下加油站工作一天的心得体会,不要抄的要500字以上能不能帮我想想怎么写
加油站的事情你可以问我
加油站 后备站长培训心得体会
加油理经验学习 随着时间的飞逝,加油站经理培训就要结束了,这几我学到了很多以前不懂、不想懂、不屑懂的知识,各位领导的指导对我以后的工作有着极大的帮助,最后听到几家“兄弟”加油站的管理经验更是让我感想颇多。
我觉得,要想当好加油站经理,做好加油站经理的本质工作,应从以下几点着手: 一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造 1、拥有自信是事业成功的关键。
作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。
2、不断充电,不断学习,汲取新知识。
如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。
要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。
所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。
言简意赅、声文并茂,这很重要。
二、设备的维护 定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。
三、对服务区员工的管理 1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们 有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。
我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。
员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。
但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。
其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。
4、制度的公平,我觉得比合理更重要。
某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。
制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。
我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。
不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。
对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。
在员 工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。
想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。
四、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量 1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。
员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。
良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。
抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。
五、加强财务、消防以及环境方面的管理 1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括周报、日报以及月末润滑油、便利店、油品的盘存等等。
2、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。
3、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。
如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。
六、对外公共关系的协调 这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。
这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。
俗话说的好“大材小用,基本没用;小材大用,才能有用。
”工作的压力就是我干好工作的最大动力。
我相信“没有最好只有更好”才是我真正要做的。
加油站安全心得体会
“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。
通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。
为什么我要安全
上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么
说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。
所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。
我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。
我的安全责任是什么
我如何保证安全
作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。
谁最关心我的安全
谁可以随时随地保障我的安全
我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。
“人”是安全管理中最关键的因素。
所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。
安全该有谁负责
谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。
作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。
这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。
当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。
中石化加油站员工培训心得体会
加油站站长工作个人心得感言从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。
我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。
我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。
没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。
在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。
站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。
当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。
“做好每一个细节,就能取得胜利。
从成功到灾难,只有一步之差。
在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。
作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。
比如日常的安全检
实习第一天的心得体会
今年的暑假就这样来了,脚步轻盈,看来它也早有准备这注定被世界杯的激情所淹没的命运。
它来了,挑明地告诉着我们,真的大三了···以下的话比照我这两年的态度,虽然惭愧得很,但是为了为日志承上启下,不得不牺牲一下我饱满的良知了。
秉着对大学生活负责的态度,暑假决定去实习,原以为可以经过正常的程序争取到实习的机会,没想到学校的双选会真的太水了,最后不得不依仗同学的关系才顺利踏入江宁区法院的大门。
大一的时候曾经去听过一次庭审,兼职时还曾经隔着围栏多次仰望过这肃穆而灰白的建筑。
但是进入到它的内部,才真正体会到这种威严靠的并非是它的外表,而是它内在的态度。
我们班派出了六个代表,差不多四分之一的人数,也可称一个壮举了。
我和郭la、强强、渠渠分在了民一庭,去后才知道,主要负责的是道路交通安全人生事故赔偿,杨huan同学在等待了半个小时的冷落后去了民二经济庭,张东东同学悲苦地享受到了二食堂层次的办公场所,去了立案庭。
我们实际的工作也就是帮着书记员打杂而已,其实对于法院的繁杂的工作早有耳闻,在《败诉》里面看过,上庭审案只是法官工作的冰山一角,他们更多的是埋在卷帙浩荡的诉讼材料中奋笔疾书。
从书记员的工作中其实就可以感受出一些真相了···上午,本来还沉浸在新鲜中的我们不得不立即投入到和他们一般的奋战之中,我被拉去跑了两趟八楼复印兼盖章兼送快递文件,跑了两趟一楼送立案文书拿立案文书拿当事人送的材料,又帮着我跟的女书记员写发鉴定须知的地址,填立案日期,打电话通知当事人代理人拿材料,每当那个姐姐安排我一系列任务时我最怕的就是脑子不好使遗漏了细节。
中午十一点半下班,我们大家一起在法院的员工食堂用的餐,毛豆烧鸡,三菜一汤,还有一包小番茄作饭后点心,公务员待遇真的好啊···吃过饭之后有一个半小时的休息时间,我们很有损庄重地绕着法院大楼转了一圈,又畏畏缩缩地跑出去买水,最后回到了我们四个人一起的那个办公室,肆无忌惮地海侃,如今想想,真的有点败坏南航形象啊~~两点钟开始正式上班了,一个下午我换了两个新的地方跑,拿复印的文件,还有便还是送文书···不过这次又接到了法院的主流的更艰巨的任务,写字
从鉴定须知到法院传票,从给被告的应诉通知再到举证通知,从开始填的EMS到信封地址核对再贴法院专属的邮票,再到一步步程序,一个个号码,真是折煞我沉睡了两年的脑细胞。
等到下午5:30终于解脱了,我们出了大楼,开始交流着各自的心得感受。
毕竟只是第一天,对新的东西说懂也不懂,总结之余也商量着明天有个规划。
回来后觉得很累,食堂恐怕是早已没剩下给我们充饥的口粮了,只好去后街买了点东西,可惜鸡蛋灌饼阿姨都回去避暑了,只好到手抓饼大哥那儿买了个我后悔不已的手抓饼吃,第一天就这么过了,我一直都希望以后能尝试多个职业,今天更坚定了我的想法,只一天的实习,便让我学到了很多东西,不管是填在专业头上的疑问,还是对这项工作应有态度的思考,我都觉得很受益。
宿舍的人都走得差不多了,不过不回家并不代表我不想你们,爸妈妹,下个月回来为我们中的三个庆祝生日,哈哈,我们就是这么神奇啊。
加油吧~Tomorrow is another day····
找了很久的工作都没找到、看到一个加油站招聘加油员、一天就八个钟,前三个月一千五、三个月后转正,三班
很多加油站都有女孩子工作,没什么不好的,汽油是挥发性的,还没听说对身体有什么伤害。
相比起来,其实加油站还是很不错的一份工作,既干净又轻松。



