女生学城市轨道交通运营管理好不好
城轨专业毕业后可以从事：轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。
城市轨道交通运营管理内容：运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析专业特点：本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
主要专业课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字
由于是一个近代人类创造出来的新兴产物，其发展历史并不久远，但是无法否认汽车在改变我们的生活，它在给我们的生活带来极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。
生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好也没有绝对的坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
这就是我要对汽车文化下的定义，它不是很全面的，事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识，我相信那也不是几个月可以学习完成的。
我们知道，汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献，同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。
很多地方使得它不同于别的工业产品。
在区分和理解它不同于别的工业产品之前，我们先来看看它传奇式的发展史，或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。
要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车
说起来，如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易，事实上各国对汽车的定义也不尽相同。
一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。
汽车作为现代高速行走的机械，其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。
我们知道汽车由于其定义的不尽相同，所以其发展史也难以详细的说清楚，但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。
我们知道在1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。
1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。
1885年，德国工程师卡尔·奔驰（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。
他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。
美国农民出身的亨利·福特（1863-1947），在1896年造出第一辆福特车。
1908年，福特公司开始生产一种“T”型汽车，以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。
福特还首先采用“流水作业法”，大大提高了劳动生产率，并为今天的汽车生产所继承。
那么现代汽车呢
一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。
可以这么说它是现代科技的舞台，代表着人类现代文明的辉煌。
我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。
那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。
由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。
汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。
但事实是怎么样的呢
在汽车发展的早期，对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具，达到人们出行方便的目的。
但时代在改变，人类在进步，人们的生活理念也在不断的提升，其看待事物的眼光也发生了很大的变化。
既然汽车是人类发明与创造的产物，那它就会随着人们思想理念的变化而变化。
因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸，汽车更是如此。
随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。
要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。
因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。
这就使得汽车的车身要有所改造，一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力，但随着车顶高度的降低，前窗不断变窄，影响了前方的视野，使乘员感到十分憋闷。
后来放弃了降低高度提高速度的方法，转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。
这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且汽缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。
典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。
作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。
所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。
后来汽车进一步发展到鱼型，关于空气阻力的问题就已经基本解决了，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提高，楔型成为目前较为理想的车身造型。
未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。
例如，把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾，尾部去掉阶梯状，成为真正的楔。
事实上，我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体，我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能，以此来适应社会的发展、人类的需求。
其实，汽车发展到今天远不只这些。
我们知道汽车按其用途可以分为很多种，各种不同用途的汽车，在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。
比如说，作为旅行车，我们就要考虑它有足够大的空间，还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点，使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。
而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能，还要有比较强劲的动力。
汽车及汽车业发展到今天，在现代社会中有着无法估量的作用。
汽车是波及范围广、效果大的产业，是提供较多就业机会的产业，是技术密集行产业，同时也是创造巨大价值的产业。
这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。
很多国家已经将汽车作为自己的核心产业，并有着做大做强的劲头。
那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢
我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题：安全问题，节约能源，环境保护。
可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素，可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛，只要我们能够很好的迈过去，我相信汽车又将进入一个新的纪元。
那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢
而现在世界汽车业又是如何面对的呢
安全问题。
我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上，事实上，很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统，以此来提高汽车的安全性能。
我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。
它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号，然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。
使汽车更为安全可靠。
甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。
但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场，使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品，还得加以时日，但我相信这只是时间上的问题。
节约能源。
随着能源危机的产生，作为能源的消耗品，汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。
我们有很多的设想，也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。
各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。
我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。
天然气汽车，它是离我们最近的新型车。
使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异，但其燃料费用低，排放的有害物质要少。
德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。
开发电动汽车的技术也已经成熟，美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。
并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。
还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。
因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。
谈最后一个问题——环境问题。
汽车作为人类不可缺少的交通工具，但尾气却是大气的主要污染源。
汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并具有很强的致癌性。
因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。
那究竟我们将如何处理呢
从有关资料我们了解到：只要严格控制排入标准，提高汽车性能；提高油品质量，使用清洁燃油；国家给予政策支持；改进交通状况；完善环保管理体制；增强公民环境意识，就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。
事实上，随着绿色能源的开发，新型能源汽车的应用。
汽车污染增势将会趋缓，甚至下降，汽车污染不会影响汽车工业的发展。
谈了这么多，我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期，而且随着世界经济的不断发展，它还将会有更加出色的发展阶段。
随着社会的进步，人们思想意识的不断提升，汽车也将随着不断向前得到发展和完善。
现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革，但是可以肯定的说这一变革不会太远。
如何适应这一变革，迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。
因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究，以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。
这将显得不无重要。
城市轨道交通机电技术专业学些什么
这个专质是机电一体化（城市方向），主要学习机械工程、电气工程、化工程的课程，主干课程是主干课程：城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、传感器与测试技术、城市轨道集成系统、数控技术及应用、车载设备、轨道交通工程.
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范文(学习心得)强化党组织政治核心作用 加快广州公交向现代服务业转型 发布部门：组织处、人事处 推进广州交通向现代服务业转型是广州交通贯彻落实科学发展观的战略选择，城市公交作为典型的服务行业，在城市的经济建设和发展中具有基础性的作用，为有效保证公交企业坚持科学发展方向，加快公交行业向现代服务业转型，必须通过强化企业党组织政治核心作用，发挥企业各级基层党组织的战斗堡垒作用和公交企业全体共产党员的先锋模范作用，从而有力推动企业向“环保型、集约型、智能型”的方向发展。
一、坚持围绕中心、服务大局，发挥企业党组织政治核心作用是加快公交企业向现代服务业转型的根本保证。
在推进企业向现代服务业转型的进程中，要不断完善党委领导体制和工作方式，尤其对于作为我市首家改制的国有公交企业一汽巴士公司来说，更要积极探索股份制企业党建工作特点和规律，增强党委领导核心作用，按照统揽全局、协调各方的原则，支持公司董事会、经营班子以及群团组织独立负责、步调一致地开展工作，同时要主动适应公司法人治理结构的要求，发挥企业党组织政治核心作用，发动各级党组织紧紧围绕企业生产经营中心任务开展工作，主动服务企业改革发展稳定大局，使企业增创营收、减控成本，扭亏增盈和提升安全服务水平、强化技术保障能力以及推进信息化建设等的各项工作得以全面协调地推进，使企业的整体实力和市场竞争力进一步增强。
二、坚持党管干部、党管人才原则，大力加强领导班子和管理人员队伍建设是加快公交企业向现代服务业转型的关键环节。
推进公交企业向现代服务业转型关键在各级领导班子和管理人员能力与素质建设，要进一步深化企业人事制度改革，坚持正确的用人导向，严格按照德才兼备、群众公认、注重实绩的原则，把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、人民群众信得过的人选选拔到企业各层级领导岗位上来。
大力提升各级领导班子和管理人员队伍的整体素质。
加大年轻干部的培养和选拔力度，加强对后备人选的培养锻炼，要为德才兼备、实绩突出、群众公认的优秀人才提供发展平台，以促进人才资源的优化配置。
以绩效评价为导向，建立科学的考核机制，建立由道德、知识、能力、业绩等要素构成的各层级管理人员评价指标体系。
结合企业生产经营的实际，加快完善中层管理人员经济责任制考核和年度述职述廉制度，形成符合科学发展观和正确政绩观要求的中层管理人员考核评价体系。
完善对一般管理人员和专业技术人员的工作业绩和能力考核制度。
认真组织各级中心组学习及管理人员“每季一课”学习，举办各类知识讲座、研讨会、论坛等各类创新型学习培训，加快完善管理层培训制度，提高各层级管理人员岗位适应能力和推动产业转型的实践能力。
认真开展深入学习实践科学发展观活动，进一步提高管理层的理论和决策水平。
三、坚持加强基层党组织和共产党员先进性建设，为党员发挥先进性搭建有效平台是加快公交企业向现代服务业转型的基础工程。
基础不稳，地动山摇。
基层党组织是党的全部工作的基础，全体共产员是党的战斗力的源泉。
在推进公交企业向现代服务业转型的进程中，必须不断加强和改进基层党组织和党员队伍建设。
要以优化组织设置、扩大组织覆盖面、创新生活方式为重点，全面推进基层党组织建设。
进一步健全完善党建工作责任制，切实增强各级党组织抓党建促发展的能力。
完善党组织目标管理制度，强化党总支（支部）目标管理责任制。
坚持不懈地抓好保持党员先进性教育，不断提高党员教育管理水平。
创新党员教育形式，丰富活动载体，为广大党员在增收节支，经济技术创新、节能降耗以及做好安全服务工作中发挥先锋模范作用搭建有效的平台,使广大党员本职岗位上体现先进性。
四、坚持增强思想政治工作的实效，加强企业文化建设是加快公交企业向现代服务业转型的强大动力。
正确的宣传舆论导向是推动各方在加快产业转型中形成合力的关键，要通过强化《都市公交》、公司网站、各单位墙报等宣传阵地建设，不断创新宣传思想政治工作的形式，围绕“关注民情、了解民意、体现民心”的要求，主动排查和化解内部矛盾，推动各项工作有序开展。
在提高企业竞争力上，要努力破除倚重企业的经济实力，忽视企业文化品质的主观偏见，牢固树立企业文化是生产力、是创造力、是软实力的思想，深入挖掘和创新企业在“友爱在车厢”服务品牌上所凝聚的公交企业精神文化实质，使其成为广大员工拥护，市民群众认可的企业文化品牌。
围绕创建文明公交行业和交通文明窗口的工作，开展各类主题实践活动和培训工作，积极培育优秀服务品牌，开展品牌线路、文明交通示范车、青年文明号和巾帼文明岗等各类群体争先创优活动。
积极开展争创“学习型组织”和争当“知识型员工”活动，深入开展经济技术创新和各项比、学、赶、超的劳动竞赛活动，开展“合理化建议”活动，调动广大员工关心企业的积极性，为企业改革发展和推动产业转型出谋献策。
开展形式多样的文娱体育竞赛、会员同乐日活动，丰富广大员工的文化生活。
五、坚持惩防并举、注重预防，加强和改进企业反腐倡廉工作是加快公交企业向现代服务业转型的内在需要。
干净干事、务实高效的工作氛围是实现产业转型的保证，要抓好民主生活会、党员组织生活、管理人员学习，精心组织好每年的“纪律教育学习月”活动，加强党员干部廉洁自律和拒腐防变警示教育。
加强效能监察和审计监督，促进整体管理效能不断提高。
加快构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，拓宽从源头上防治腐败的工作领域。
建立健全监督机制，加强廉政文化建设，形成按制度办事、靠制度管人的有效机制，为实现产业转型保驾护航。
六、坚持全心全意依靠员工群众和为员工群众服务，增强企业凝聚力和员工向心力，保障企业和谐稳定是加快公交企业向现代服务业转型的现实要求。
推动企业发展和产业转型，最终目的是要维护好和实现好包括企业广大员工在内的广大人民群众的根本利益，要着力解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题，要把员工群众得实惠，员工群众满意作为企业改革发展和产业转型取得进展的重要标志，真心倾听群众呼声，真情关心群众疾苦，真诚为群众办实事、做好事、解难事，努力在解决民生问题上取得新进展。
在财力允许的情况下，重视逐步改善企业员工的待遇，着力化解矛盾，维护员工队伍稳定，有效保障企业综合竞争力的提高。
我们要把推进广州公交产业转型重要战略的实施，作为企业党建工作着力点，科学部署，全力推进，使企业全面走上“环保型、集约型、智能型”的发展轨道。
（作者：市第一巴士有限公司 池红燕）
城市轨道交通电气控制的就业前景
背景是答主今年大三、高职学校，好多铁路局不再以订单班形式招聘生，而开始在中国铁路人才网上公开校园招聘。
好了，各大铁路局也来了不少，可答主学校的运输管理（包括铁路，城轨，物流）并没有招很多人走，相反动车驾驶、检修，信号专业招聘了很多人才。
所以会认为这些专业就业很好（这些专业在本校课程较多，难度大，基本为男生，专业性高，被老师俗称技术工种，而答主专业为城轨运营，被老师俗称为熟练工种）鉴于此认为大多数学生认为：专业性强技术性高的专业容易就业。
而我们的公务员老师提出来：交通运输是被认为第三产业，提供的商品是有价值的位移和服务。
而随着科技的进步，ATO、CBTC、CTCS等设备出现，已经可以代替部分人工操作，人的出现是为了保障设备正常运行，而服务确实需要人与人交流沟通，所以说运营人才即服务人才（答主春运火车站检票被旅客叫服务员，醉了）是大量需要的，地铁、城际、高铁新线发展。
只是与运营相关的专业太多了，高铁乘务都可以从艺校招，地铁值班员都招企业管理人才。
行业人才是大量需要的，但是这个行业人才可替代性高，熟练工种而已。
而我们大多数人都被定义为生产岗。
愿最终学习本专业学生都能进入这个行业，希望有一个好归宿。
求真务实心得体会
试论求真务实 -------------------------------------------------------------------------------- 胡锦涛同志在中纪委三次全会上向全党提出了大力弘扬求真务实精神、大兴求真务实之风的要求，并强调这是推进党和国家各项工作的一个十分重要而又具有基础性、根本性意义的重大问题。
对此，我们一定要认真学习领会，把握精神实质，坚决贯彻落实。
深刻理解和正确把握求真务实 我们党一贯倡导求真务实。
同志早在延安时期就要求全党同志，要当老实人，说老实话，做老实事。
同志曾告诫全党，世界上的事情是干出来的，不干，半点马克思主义都没有。
江泽民同志也一再强调，在改进领导方法和工作作风上，首先要真抓实干，坚决克服官僚主义和形式主义。
胡锦涛同志把求真务实提升到推进党和国家各项工作基础性、根本性的战略高度来认识，是理论创新的又一重大成果。
作为辩证唯物主义和历史唯物主义一以贯之的科学精神，求真务实提出并回答了在当今时代和实际工作中如何坚持马克思主义科学精神的问题，实现了马克思主义科学精神的时代化。
马克思主义是我们团结奋斗的思想基础和精神支柱，对于马克思主义的科学精神，我们任何时候都必须毫不动摇地予以坚持。
但这种坚持决不是教条式的、机械的，必须根据时代的变化和实践的要求。
只有实现马克思主义科学精神的时代化，才能把蕴涵其中的巨大精神力量转化为指导实践、推动发展的强大物质力量，切实显示科学理论的巨大威力。
求真务实就是着眼于回答和解决如何更好地坚持马克思主义科学精神的问题，要求人们遵循马克思主义的认识论，坚持一切从社会主义初级阶段基本国情这个最大的实际出发，结合新世纪新阶段的新情况，探寻和把握中国特色社会主义建设规律，并用以指导实践，推动实践的发展。
回顾我们党80多年的奋斗历程，各项事业之所以不断取得新的伟大胜利，正是由于我们很好地坚持了马克思主义科学精神。
坚持求真务实，就是坚持和弘扬主观符合客观、思想符合实际的马克思主义科学精神，就能够使党的全部理论和各项工作体现时代性、把握规律性、富于创造性。
因此，我们必须按照求真务实的要求，以科学的态度对待马克思主义，按照时代的要求坚持马克思主义，通过实践的推动发展马克思主义。
求真务实赋予了党的思想路线以新的实践内涵。
中国共产党是具有马克思主义宽广眼界、勇于实践探索、善于思考总结、富于理论创新的党。
把求真务实作为党的思想路线的核心内容，是以胡锦涛同志为总书记的党中央的重大理论创新。
追溯我们党的历史，凡在重大的历史转折关头，我们党都能够着眼于革命和建设的实践不断进行理论创新，坚持做到把马克思主义基本原理与中国的具体实际相结合，以此实现党的思想路线的与时俱进。
实践证明，党的思想路线的每一次创新，都会带来党的执政能力和领导水平的大提升，都会带来党和国家各项事业的大发展。
同志创立的实事求是思想路线，实现了马克思主义中国化的第一次飞跃，使我们党探索出一条中国革命的成功之路。
同志重申和确立了解放思想、实事求是的思想路线，实现了马克思主义中国化的第二次飞跃，为我们党找到了中国特色社会主义道路。
江泽民同志将“与时俱进”引入党的思想路线，赋予党的思想路线以新的时代内涵，引领全国人民踏上了全面建设小康社会的伟大征程。
胡锦涛同志提出的求真务实的新要求，不仅与解放思想、实事求是、与时俱进一脉相承，而且是对党的思想路线的新概括、新认识、新提升。
它突出强调实践第一的观点，突出强调在认识世界的同时着力改造世界，使党的思想路线的实践内涵更加深刻和完整，使党的思想路线的行动意义更加显现和具体。
作为党的优良传统和共产党人应具备的政治品格，求真务实提供了树立正确世界观、人生观和价值观的现实途径，有利于解决一些党员干部权力观、地位观和利益观的错位问题。
世界观、人生观和价值观指导着人们的行为选择，关系着人们的价值判断，决定着人们的价值取向。
对党员干部来讲，世界观、人生观、价值观更直接、更集中、更具体地体现为权力观、地位观和利益观。
不可否认，随着社会经济成分、组织形式、就业方式、利益关系和分配方式的日益多样化，一些干部群众的思想观念和价值取向呈现出多样化趋势，特别是少数党员干部由于放弃世界观改造，人生观和价值观发生扭曲，权力观、地位观和利益观出现错位，从而导致了形式主义、官僚主义和极端个人主义等不良风气的滋长。
要彻底解决这一问题，就必须适应新形势的新要求，改进和强化对党员干部的教育、管理和监督工作。
而求真务实正是为广大党员干部树立正确的世界观、人生观和价值观提供了有效的载体，为解决部分党员干部权力观、地位观和利益观错位问题找到了现实的途径。
敢于坚持和真正做到求真务实 坚持求真务实必须身体力行。
要使广大党员干部长期坚持、自觉实践求真务实，就应当用科学的态度对待求真务实，用过硬的素质践行求真务实，用创新的精神推动求真务实，用健全的制度保证求真务实。
坚持求真务实，必须有勇气，做到不唯书、不唯上、不唯私，只唯真、只唯实、只唯公。
求真务实既是对党员干部党性原则的要求，也是对党员干部意志品质的考验。
坚持求真务实知易行难，难就难在求真务实本身就是一个追求真理、捍卫真理、为真理而斗争的过程。
真理是不可战胜的，但人类求索真理的道路却是艰难曲折的。
这不仅因为真理有一个由少数人认识到多数人接受以至广泛认同的过程，而且追求真理往往需要承受巨大的压力甚至付出生命的代价。
因此，坚持求真务实，就必须具有不为任何艰难险阻所吓倒的勇气和不屈不挠、坚韧不拔的毅力。
彻底的唯物主义者是无所畏惧的。
心底无私天地宽。
只要我们始终做到大公无私，始终站稳人民群众的政治立场，摆脱名缰利锁的束缚，就敢于同各种不良倾向做斗争，坚持讲真理不讲面子，讲原则不讲关系，讲党性不讲私情。
坚持求真务实，必须具备较高的能力和素质。
求真务实是一个认识世界、改造世界的复杂过程，也是一个艰苦的实践过程。
如果没有一定的能力和素质，就难以认识客观规律、把握事物本质、推动实践发展，特别是抓住重要战略机遇期、从容应对现代化建设重要关口的各种挑战和考验。
因此，广大党员干部特别是各级领导干部，要成为求真务实的忠诚实践者，必须大力提高自身的综合素质，不断掌握求真务实的方法和本领。
一是切实加强学习，不断提高理论水平,掌握当代各种新知识新技能。
要坚持用马列主义、思想、理论特别是“三个代表”重要思想武装头脑，打牢马克思主义的理论功底，提高运用马克思主义立场、观点、方法分析和处理各种实际问题的能力。
同时，要广泛学习经济、法律、科技、管理等各方面的新知识、新技能，不断为求真务实提供必要的知识储备。
二是注重调查研究，不断提高决策的科学化、民主化水平。
调查研究是谋事之基、成事之道。
要坚持深入群众、深入基层、深入实际，下真功夫、苦功夫去搞好调查研究，老老实实向人民群众请教，认认真真向专家学者问计，努力掌握事物发展的内在规律，提出解决问题的办法和措施，保证决策的正确有效。
三是做到真抓实干，不断提高抓落实的水平。
为政之要，贵在落实。
要从立党为公、执政为民的高度，以一种一张蓝图干到底、不达目的不罢休的精神抓好各项工作的落实，并掌握正确的方式方法，善于区分轻重缓急，坚持重点突破、整体推进，妥善处理改革发展中遇到的各种问题，尤其是对于新时期的人民内部矛盾，要学会运用发扬民主、说服教育、耐心疏导、经济调节、道德规范和依法裁决等方法加以解决，从而真正练就求真务实的过硬本领。
坚持求真务实，必须做到上级精神与本地实际相结合，使各项工作体现时代性、把握规律性、富于创造性。
恩格斯指出，我们的行动“不是从原则出发，而是从事实出发”。
坚持主观与客观、理论与实践的统一，坚持上级精神与本地实际相结合，是求真务实的内在要求和必然结果。
我们要找准上级精神与本地实际的最佳结合点，把一般性号召与个别指导结合起来，把战略思考和战术安排结合起来，坚持用创新的理念、开放的思维、宽广的视野和预见性的眼光，不断研究新情况、解决新问题、积累新经验，多谋创新之策、多出创新之举、多做创新之事，努力实现工作思路、工作领域、工作载体和工作方法的与时俱进，真正做到发展有新思路，改革有新突破，开放有新局面，各项工作都有新举措。
坚持求真务实，必须建立完善的激励约束机制，引导党员干部确立正确的价值取向、行为准则、政治品格和工作作风。
同志指出，制度问题更具有全局性、根本性、长期性和稳定性。
制度好可以使坏人无法任意横行，制度不好可以使好人无法充分做好事，甚至会走向反面。
只有通过制度建设，形成一种机制，才能严格规范党员干部的行为，使其言行受到强有力的约束和监督，从而自觉地在求真务实的轨道上运行。
这就要求我们必须切实建立和健全各项制度，从体制上保证党员干部做到求真务实。
当前尤其要认真执行并进一步完善干部选拔任用制度，形成一套科学合理的干部考核评价监督体系，客观公正地考察、识别、使用、激励和监督干部，把求真务实贯穿于干部选拔任用的各个环节。
与此同时，要建立健全各项学习、调查研究、联系群众、民主决策、公开办事等相关制度，引导广大党员干部特别是各级领导干部把求真务实化作价值取向、行为准则、政治品格和工作作风，自觉地做到讲实话、出实招、办实事、求实效。
把求真务实要求落实到老工业基地振兴实践中去 求真务实，关键在“真”，要害在“实”。
从沈阳的实际出发，就是要按照“四求四务”的要求，坚持把求真务实贯穿于老工业基地调整改造的全过程，贯彻落实到振兴老工业基地的各项工作之中，努力做到付诸实践、见诸行动、务求实效。
振兴老工业基地，要在把握市情上重实际，以此为依据谋划发展思路，为振兴明确目标方向。
正确认识和把握基本市情，按照基本市情制定和实施符合自身实际的发展思路，是坚持求真务实的根本依据。
沈阳作为东北地区的中心城市和国家重要工业基地，在通往振兴的征途上虽然面临着许多困难和问题，但同时也具备良好的地缘区位优势、产业基础优势、科技人才优势、发展空间优势和营商成本优势，特别是中央作出振兴东北地区等老工业基地的重大战略部署，给我市的发展带来了千载难逢的机遇。
我们要紧紧抓住发展机遇，充分利用好自身优势，坚持用世界眼光、战略思维创造性地谋划改革发展的大计，为沈阳的振兴打开新的视野。
为此，我们在深入调研的基础上，勾画出“集中做大做强汽车及零部件、装备制造、电子信息、化工医药和农产品加工等五大产业，积极推进新型工业城市、先进文化城市、模范生态城市和法治诚信城市等‘四位一体’城市建设，把沈阳建成全国装备制造中心、东北地区商贸物流中心和金融中心，成为带动辽宁乃至东北实现全面振兴的重要增长极”的振兴蓝图，形成了“加快培育支柱产业集群、城市综合竞争和经济发展空间 三大优势’，加快实现民间资金、存量资产、土地资源和人才资源向资本的‘四个转化’，加快推进农村工业化和城镇化、沈阳融入经济全球化、打造规则民主法治化的沈阳、四位一体城市建设和沈阳经济区一体化‘五个进程’”的总体工作思路，提出了实施“工业立市”、“科教兴市”和“人才强市”三大战略，并相继采取了大力推进浑南新区开发、实施铁西区与沈阳经济技术开发区合并、全面启动“南北金廊”和“浑河银带”建设等一系列重大举措，使全市呈现出加快发展、全面振兴的良好态势。
振兴老工业基地，要在探寻发展规律上谋实策，以此为遵循推进体制创新，为振兴强化内在活力。
认识规律、把握规律、遵循和运用规律，是坚持求真务实的根本要求。
振兴老工业基地的过程，从本质上讲就是认识和把握市场经济规律、遵循和运用市场经济规律的过程，也就是不断完善社会主义市场经济体制，努力为经济社会发展提供体制依托的过程。
改革开放以来，我市经济社会发展之所以逐渐落后于东南沿海地区，很重要的原因就在于体制性、机制性和结构性矛盾相对突出，经济社会发展缺乏良好的体制支撑所致。
这就要求我们必须把完善社会主义市场经济体制作为振兴老工业基地的关键环节，加大改革创新力度，不断解放和发展生产力，为振兴扫除体制性障碍。
一是在国有企业改革上实现重大突破。
按照建立现代企业制度的要求，大力推进投资主体多元化，加快混合所有制经济发展，使股份制真正成为公有制的主要实现形式。
二是在非公有制经济发展上实现重大突破。
最大限度地放开市场准入限制，支持和鼓励民间资本进入法律法规没有禁止的一切行业和领域，积极引导民营企业扩大规模、提高水平。
三是在转变政府职能上实现重大突破。
围绕建设中国北方最佳投资环境城市的目标，着眼于打造“经济生活规则化、政治生活民主化、社会生活法治化”的全新社会秩序，广泛开展“环境年”建设活动，认真贯彻实施行政许可法，不断深化行政管理体制改革，切实把政府职能转到主要为市场主体提供服务和创造环境上来。
四是在市场体系建设上实现重大突破。
进一步完善金融市场体系，大力推进技术、人才、产权交易和土地交易等要素市场的发展，促进商品和各类要素自由流动和充分竞争。
五是在文化和卫生体制改革上实现重大突破。
逐步建立起富有生机活力的文化产品生产经营机制，加快构建与市场经济发展相协调、与群众健康需求相适应、与中心城市综合功能相配套的公共卫生体系。
振兴老工业基地，要在实现党的宗旨上求实效，以此为要求做到立党为公、执政为民，为振兴奠定群众基础。
坚持全心全意为人民服务，摆正同人民群众的关系，是坚持求真务实的根本准则。
振兴老工业基地不仅是调整改造的过程，更是践行党的宗旨的过程，是亲民、爱民、为民的过程。
只有坚持一切从人民群众的根本利益出发，从人民群众最直接、最关心、最迫切需要解决的问题入手，诚心诚意办实事，尽心竭力解难事，坚持不懈做好事，才能赢得人民群众的理解、信任和支持，才能把人民群众的积极性、主动性和创造性汇聚到振兴的伟大实践中来。
振兴老工业基地，要在加强能力建设上用实功，以此促进和带动党的各方面建设，为振兴提供坚强保证。
实现沈阳老工业基地的全面振兴，关键在党，关键在人，关键在于提高各级领导班子和领导干部的执政能力和领导水平。
尤其是随着振兴老工业基地重大战略的逐步实施和改革攻坚任务的日益加重，用求真务实的精神突出抓好党的执政能力建设，显得特别重要而紧迫。
我们坚持以强化理论武装为根本，以密切党同人民群众的血肉联系为核心，以提高干部队伍综合素质为关键，以建立科学的领导体制和工作机制为保证，以促进发展和振兴为检验标准，全面推进各级领导班子和领导干部的能力建设。
当前，按照真信真懂真用“三个代表”重要思想的要求，我们把树立科学发展观、正确政绩观和科学人才观作为提高执政能力的重点内容和主要任务，作为学习贯彻“三个代表”重要思想的具体体现和深化，在全市党员干部中大规模地开展“三观”教育培训，努力把“三观”内化为执政理念，变成加快老工业基地振兴的强大动力。
为进一步提高振兴能力，我们深入开展了“振兴老工业基地能力建设”学习实践活动，坚持在老工业基地振兴的进程中培养和锻炼干部，引导各级领导班子和领导干部学会用发展的思路、改革的办法来解决前进中的问题，学会按照市场规则、国际惯例来发展经济，学会综合运用经济、行政、法律和思想政治工作的手段来化解新时期人民内部矛盾。
同时，坚持树立正确的用人导向，以振兴论英雄，用发展看优劣，凭实绩定升迁，努力建设一支朝气蓬勃、奋发有为的领导层，不断增强各级领导班子的整体效能和活力。
实践使我们深深体会到，求真务实是党之所求、国之所需、民之所盼，是从政之基、兴业之本、强国之道。
只要我们坚定不移地大力弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风，不断提高坚持求真务实的自觉性和坚定性，全面建设小康社会的宏伟目标就一定能够早日实现。
发展和改革局的工作主要是什么
发展和改革局的工作主要有以下内容： 一、贯彻执行国家和省、市国民经济和社会发展的方针、政策和法律法规；拟订并组织实施全市国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划出综合运用经济手段和政策的建议，促进城乡（区域）协调发展，推动缩小城乡发展差距；负责协调农业、工业、服务业发展重大问题，提出优化重大产业结构目标、规划和政策建议；组织拟订综合性产业政策，推进经济（产业）结构战略性调整和升级；组织拟订主体功能区规划和区域协调发展战略、规划、政策；组织协调各行业部门拟订和编制产业发展规划（计划）及产业政策，并做好与经济社会发展规划（计划）的衔接平衡；受市人民政府委托向市人大作年度国民经济和社会发展计划的报告。
二、研究分析市内外经济社会发展形势，负责宏观经济社会预测、预警；研究分析宏观经济运动和社会管理中的重大问题，提出宏观调控政策建议；研究分析财政、土地、金融等方面的情况，参与财政、土地、金融体制改革以及政策的制定，提出投资融资的发展战略和政策建议；研究分析经济社会与资源、环境协调发展的重大问题，综合协调环保产业有关工作，推进可持续发展战略。
三、承担指导推进和综合协调经济社会体制改革的责任。
研究经济社会体制改革和对外开放的重大问题，组织拟订综合性经济社会体制改革方案，协调有关专项经济社会体制改革方案；指导和推进经济社会体制改革试点和改革试验项目工作；承担统筹城乡发展的责任，分析研究和协调城乡发展中的重大问题，牵头制定统筹城乡发展的政策、措施。
四、承担规划重大建设项目和生产力布局的责任。
拟订全社会固定资产投资总规模和投资结构的调控目标、政策及措施，衔接平衡需要市政府安排投资和涉及重大建设项目的专项规划；安排全市财政性投资项目，按规定权限核准、审核重大建设项目、重大外资项目、重大境外投资项目，协调重大项目建设中的重大问题；拟定投资管理规范性文件，发布投资信息，引导民间投资方向；组织开展重大建设项目稽察；按规定指导和协调招标投标工作，对重大建设项目招标投标进行监督检查；指导和监督国外贷款建设资金的使用；指导工程咨询业发展。
五、负责综合交通运输发展规划与国民经济和社会发展规划的衔接平衡；承担市内公共交通、市交通网络和部省合作干线铁路项目、城际轨道交通网络规划与建设的协调职能；负责统筹协调全市服务业发展，组织拟订和实施综合性服务业发展战略、规划和重大政策；拟订高技术产业发展、产业技术进步、现代物流业的战略、规划和重大政策；参与协调重大技术装备推广应用。
六、研究能源开发和利用，提出综合能源发展战略和重大政策并组织实施；完善对能源产业的管理，推进能源结构战略性调整；拟订能源行业发展规划和年度计划，规划重大能源项目布局；研究提出相关能源体制机制改革建议，监测和分析能源产业、能源安全的发展状况；参与有关基础设施方面的发展与合作，开展能源对外合作。
七、负责社会发展与国民经济发展的政策衔接，组织拟订社会发展战略、总体规划和年度计划；参与拟订人口和计划生育、科学技术、教育、文化、卫生、民政等发展政策；研究提出促进就业、调整收入分配、完善社会保障与经济协调发展的政策建议，协调社会事业发展和改革中的重大问题。
八、承担重要商品总量平衡和宏观调控的责任。
编制重要农产品、工业品和原材料总量平衡计划并监督执行；会同有关部门编制各类重要物资储备计划并监督执行。
承担非上市公司发行企业（公司）债券审核上报工作。
九、贯彻国家和省市的价格方针、政策和法律法规。
拟订价格（收费）地方规范性文件，及有关政策措施并组织实施；研究提出和组织实施价格改革中长期规划、年度计划，推进有关专项价格改革方案和试点工作；运用价格杠杆促进经济社会科学发展和优化资源配置。
十、负责价格分析、预测、预警和监控。
拟订年度价格总水平控制目标及价格调控措施并组织实施；负责价格调节基金的设立、运作和管理；参与重要商品风险基金、储备制度的运作和监督；运用价格信息引导市场供求；依法开展价格成本调查和成本监审。
十一、按照省定价目录以及规定权限，负责对列名管理的商品、服务价格及中介服务收费进行管理；负责对行政事业性收费、教育、医疗收费、各种协会（学会）收费及在政府定价和政府指导价外收取的保证金、抵押金、风险金等费用的管理；指导、监督全社会价格（收费）工作；管理价格认证、鉴证；协调、处理价格（收费）争议。
十二、依法实施市场价格监管，开展反价格垄断，规范经营者价格行为，制止低价倾销、牟利暴利、价格欺诈等不正当价格行为，指导行业价格自律；组织实施明码标价；调查和处理价格投诉举报，依法对各类价格（收费）行为进行监督检查；对价格（收费）违法行为实施行政处罚和行政强制措施，维护公平竞争的价格秩序 。
十三、贯彻执行国家和省市有关粮食工作的方针政策和法律法规、研究提出粮食宏观调控、总量平衡以及粮食流通的中长期规划、粮食购销政策和动用储备粮的建议，开展粮食产销合作，保障粮食安全；承担粮食监测预警和应急责任。
十四、拟订粮食流通、粮食库存监督检查制度并组织实施；负责对粮食收购、储存环节的粮食质量安全和原粮卫生进行监督管理；负责市级储备粮行政管理、军粮供应管理和粮食流通行业监督；负责规划和协调粮食仓库、流通设施、市场体系建设；参与制定粮食购销价格政策。
十五、组织编制国民经济动员规划、计划；研究国民经济动员与国民经济、国防建设的关系，拟订相关政策，协调相关重大问题；组织实施国民经济动员有关工作。
十六、承办上级交办的其他事项。
对中国文化产业的感想（1000字）
中国文化渊源流长，纷繁复杂，没有中国文化产业的振兴，中国特色社会主义就不可能走得长远。
所以，中国文化产业对于整个国民经济，乃至中华民族都十分重要。
因此，需要下大力气去发展中华文化产业。
首先，中国文化产业发展需要一个良好的经济环境。
文化属社会意识，是上层建筑范畴的概念。
因此根据经济基础决定上层建筑，什么样的经济基础决定什么样的文化产业，所以要发展文化产业，首先要有个良好的经济基础。
文化产业是文化需要的衍生产品。
要走一条良性的文化产业路子，必须要有对良好社会文化的巨大需求。
因此必须引导文化消费。
进行适量正当的文化消费。
其次，中国文化产业有多种衍生，需要进行选择。
我们发展文化产业，就需要立足中国，稳稳地实践，不能操之过急。
也不能照搬照抄他国文化经济模式。
这样，很容易掩盖住中国文化产业发展的独特特点，而简单复制了垃圾文化。
文化是一种精神需要。
文化产业的发展折射出经济发展的背景。
文化产业必须适应经济基础的特点。
这样的文化才是中国特有的，土生土长的中国文化。
当然，文化也不是一层不变的。
当文化发展到一定阶段，就会与外来的先进文化产生融合。
中国文化产业的多样性，由此而产生了源于本土的文化与输入性的与中国本土文化融合以后产生的新的中国文化产业之间，有了对立。
这就需要进行甄别。
不能一概而论，社会主义的苗好，资本主义的草不好。
关键是文化的发展能适应经济基础的需要，对中国文化产业的发展是有益的。
再次，凡是没有规矩不成方圆。
在发展中国文化产业最初，必须进行规范文化产业。
建立良好的文化市场经济秩序。
使文化经济的发展有章可循，有法可依。
文化产业发展有个重要的问题。
就是文化与人的结合。
有文化的人，就具有比缺少文化素养的人有价值。
这个提法，在市场经济条件下，是个真命题。
有文化素养的人能更好地贯彻领导交办的工作，处理的事务更贴近人性。
因此，能更获得市场的青睐。
能获得更多的经济利益。
但是，人和人在本质上是平等的。
无论正常人、残疾人，有文化还是没文化，都是平等的。
这是宪法的原则。
那么，如何，体现有文化素养的人与没文化素养的人的差别呢
不能简单化处理。
这就需要建立文化市场。
大力发展文化产业经济。
以使有文化素养的人能够发挥一己之长，为更多的人民服务，得到社会的认同。
发展中国文化产业，需要有一个清醒的认识。
我们国家是发展中国家，人均GDP还很低。
因此，需要实事求是的从自身需要出发走节约的发展道路。
这也是对中国传统文化的精髓的发扬。
