高速公路监理人员的批评与自我批评总结
进入环科院以来，虽然作了一些工作，但与上级要求和职工期望还有较大差距，现根据民主生活会的要求，结合本次“四风”问题批评与自我批评这一主题，通过与成员交心谈心，对自己思想生活工作情况进行了彻底的反思，现将本人存在的有关问题和今后的整改方向向各位同志们作简要的汇报。
一、自己存在的一些问题：1、在思想上对本职工作应具备全面的素质，掌握更多知识的重要性认识不足，未能很好得将专业知识与实际实务紧密结合，只顾忙于一些具体工作，自觉主动学习钻研系统得少，直接导致在工作中，对课题上碰到的问题难以尽快处理，客观上造成了办事效率不高。
2、日常工作中工作方法有时不够恰当，不够策略，对处事艺术的重要性认识不够。
日常与业主及主管部门交流中，总认为自己的指导思想是好的就行了，却对沟通问题的方法欠缺考虑，直接影响办事效率。
3、在工作要求上标准不够高，满足于干完成，求数量与求质量没有机地结合起来，虽然能按时完成工作任务，但返工修改较多。
4、在工作创新上，对待困难有畏难情绪，满足于领导叫干啥就干啥，积极主动性不够强，缺乏创新意识，创造性的开展工作，缺乏年轻人那种朝气蓬勃，斗志昂扬的工作热情，缺乏灵活机动，过于死板，解放思想、创新观念的理念没有贯彻始终。
5、日常生活中学习还不够，把过多的时间用在了逛街与娱乐上，自觉主动挤出时间学习不够，对本专业相关理论及政治理论方面的系统学习不够注重，使自身水平不能得到提高。
二、今后努力的方向：一是要加强学习，特别是研读《论群众路线——重要论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《厉行节约、反对浪费——重要论述摘编》等学习材料。
进一改造自己的人生观、世界观，树立远大目标，坚定社会主义信念，努力学习现代科学文化，提高自身素质，紧密联系群众，调整心态，制订可行计划，努力工作，不断提高工作水平，提高为人民服务水平，充分展示自己的能力和水平。
二是要严格要求自己，严厉约束自己，时刻警示自己。
在充分认识到自己的缺点的基础上，努力改变工作中遇事处理不果断、不细致等问题，工作中、生活中有不如意之处，多从自己身上找原因，克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，永远保持自己积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗的优点。
三是要立足于工作进步和自身全面发展，广泛学习一切有益知识。
加强对经济、政治、文化、科技、法律、管理等基本知识的学习，加强对履行当前岗位职责所必需的专门知识和技能的学习，努力学习代科技和岗位专业知识，良好地完成工作计划和工作任务、生产任务，争创岗位专业技术的最高水平，兢兢业业、任劳任怨、做好工作、多出成果。
进一步对照检查自己的缺点和不足，提出改进方向措施，勤奋学习，努力工作，做一名合格的共产党员、高素质的完成本职工作。
红色旅游心得体会,600字左右，谢了
对于刚刚获得国家批准实施北部湾经济区发展规划的广西来说，在新的历史起点上，要推动广西的科学发展、加快发展，必须始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进，勇于变革、勇于创新，不断冲破阻碍发展的思想观念和体制机制束缚，尽快构建一个新的经济平台，建设一个能够吸引、承接、容纳各种先进经济要素、经济实体，并使之能够不断发展壮大的综合环境和体制机制。
立足新起点，面向新时代，不断解放思想，坚决破除一切不合时宜的思想和观念，强化改革创新意识。
当前我国正处在一个转型时期，经济体制深刻变革，社会结构深刻变动，利益格局深刻调整，思想观念深刻变化，新思想新观念层出不穷，新矛盾新困难不断显现，如果瞻前顾后、左顾右盼，没有敢闯敢冒、敢为人先的精神，没有勇于探索、勇往直前的气概，就会贻误发展的大好机遇。
要在转变观念中破解难题，在更新思路中转变发展方式，用新观念新方法研究新情况，用新举措新办法解决新问题，用新谋划新思维促进新发展。
学习借鉴滨海新区创新体制机制的胆略和做法。
要积极探索建立北部湾经济区的新体制、新机制、新模式，着力推进行政管理体制、市场体系、土地管理制度等综合配套改革，加快建立和完善促进开放合作的体制机制，不断增强北部湾经济区的活力，把国家批准实施北部湾经济区发展规划中赋予的综合配套改革、重大项目布局、保税物流体系、金融改革、开放合作、财政税收等方面的扶持政策落到实处。
加强产业布局，吸引产业集聚。
目前，跨国公司在中国投资的产业主要集聚在东南沿海地区，尤其集中于珠江三角洲和长江三角洲地区，环渤海经济圈也在部分产业方面实现了集聚。
我们要认真总结产业集聚规律，探索北部湾经济区产业集聚模式，在更高层次上提升产业竞争优势，实现区域发展的目标。
目前，北部湾经济区已初步形成粮油加工、石油化工、现代冶金、现代物流等具有临港特点的产业；要以现有产业为基础，依托港口大发展的强势，充分发挥物流园区、临港工业区的作用，吸引外来投资，发展“大化工、大钢铁、大粮油、大物流”等临港产业，形成具有全国影响力的化工、冶金、粮油、物流产业群。
大力建设现代化大港口，加快推进基础设施建设。
加快推进已开工的深水码头、航道建设，重点建设沿海的一批深水泊位工程，积极筹划一批新的港口项目。
加快沿海高速公路网、沿海大能力铁路通道、重点机场扩能改造等集疏运体系建设，加快重大产业基地、能源基础设施、信息基础设施、水资源保护开发、沿海工业园区建设，大力发展现代物流产业，完善广西北部湾经济区基础设施，大力发展通道经济，增强经济综合功能和服务作用，提升北部湾经济区的产业竞争力和综合经济实力。
要增强开放合作意识，进一步扩大对外对内开放，提升开放合作水平。
经济全球化和区域经济一体化是当今世界的潮流，要顺应这种潮流，全方位扩大开放，不断拓展对外开放的广度和深度，以更加开阔的视野，树立世界眼光，加强战略思维，充分发挥区位优势，不断增强开放合作意识，着力在掌握对外开放本领、用好对外开放政策、营造对外开放环境上查找差距，在观念上、行动上、体制上解决影响和束缚广西对外开放的突出问题，不断提高开放型经济水平。
克服自满保守思想，增强危机忧患意识。
近年来，广西经济社会发展取得了新的成绩，有的人开始沾沾自喜。
要清醒地看到，我区仍然是一个经济总量不大、经济发展质量不高的后发展地区，要实现与全国同步实现小康社会的目标，任务十分繁重。
要正确分析区情，抓住主要矛盾，寻找发展差距，增强加快发展的责任感和紧迫感，把发展作为最大的政治、最硬的道理、最紧迫的任务，这样才有可能取得突破性的发展。
克服片面发展观念，树立科学发展意识，增强可持续发展能力。
发展的目的是在实现社会全面进步的基础上实现人的全面发展。
在新的发展阶段，必须从新的历史起点出发，准确判断所处的历史方位，紧紧抓住和解放阻碍科学发展、加快发展的主要矛盾，彻底破除只求快不求好、片面发展的意识，牢固树立科学发展理念，进一步增强深入贯彻落实科学发展观的自觉性，努力在统筹城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然发展、国内发展和对外开放等方面统一思路、创新举措、破解难题，取得实际效果，推动可持续发展。
大力营造改革创新的环境和氛围。
改革创新是推动经济社会发展的强大动力。
滨海新区的发展再一次说明，凡是思想解放、改革创新先行一步、深入一步的地方，经济和社会发展就越快。
我们从事的是全新的事业，在改革发展的过程中，要大力营造鼓励探索、支持创新的环境和氛围。
要进一步创新政策、完善政策，用好用足中央的政策，形成全民干事创业的良好政策环境。
凡是有利于广西经济规模越来越大、经济实力越来越强的，有利于人民群众生活水平越来越高、越来越富裕的，有利于广西环境越来越好、生态越来越美的，有利于广西发展越来越和谐、社会越来越文明的，都应该大胆去闯去试。
事业发展无止境，解放思想无止境。
广西科学发展、加快发展的机遇已经到来。
只有不断解放思想，不断开拓创新，才能不断开创改革开放和现代化建设的新局面，把我区的各项事业推向前进。
学党史、颂党恩、跟党走心得体会1000字
在我的成才历程中，是党一直不断地引导我，关心培养我，激励帮助着我，使我从一个无知的少年逐渐成长为一个对社会有用的人，使我有机会用自己的心声来抒发我对党的感情。
“我们唱着东方红，当家做主站起来”，这首美丽动听的歌曲唱出了亿万中华儿女的心声
大家都知道，从1840年鸦片战争以后，旧中国沦为了半封建、半殖民地社会。
人民生活在水深火热之中，挣扎在死亡线上。
中国一批又一批的爱国志士和人民大众，不甘心国家的沦亡，前仆后继地奋起抗争，但都以失败告终。
中华民族从此就沦没了吗
不，1921年中国共产党在上海给人们送来了黎明的曙光，中国人民的革命事业从此走上了充满希望的征程。
无数共产党人和中国人民大众一起经过艰苦卓绝的斗争，终于实现了民族的独立和新中国的成立，千百万被奴役被压迫的劳苦大众昂首阔步揭开了中华民族复兴的新篇章。
建国以后，党领导全国各族人民迅速完成了“三大改造”，确立了社会主义制度，积极探索社会主义建设的道路，新中国迅速迈入全面发展的正轨，共产党主义事业蒸蒸日上。
然而，任何伟大的事业都会有波折，可能走弯路，我们的党和国家也经历了“文化大革命”等前进中的弯路。
在这关键时刻，党的十一届三中全会传来了福音，以为首的共产党人力挽狂澜，带领全国人民走上了建设有中国特色社会主义的道路，实行了改革开放，开辟了社会主义建设的新途径。
短短20年，中国发生了翻天覆地的变化，国民经济高速、稳定、健康发展，国家综合国力大大增强，城乡面貌焕然一新，人民过上了前所未有的幸福生活。
“一国两制”的伟大创举迎来了香港、澳门顺利回归，圆了几代人的统一梦，新中国迈入了腾飞的历史进程。
从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会。
加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。
在复杂的国内外形势下，经过全党和全国各族人民的共同努力，国民经济和社会发展取得了巨大成就。
二十多年的改革开放和发展，使我国的生产力水平迈上了一个大台阶，商品短缺状况基本结束，市场供求关系发生了重大变化，社会主义市场经济体制初步建立，市场机制在配置资源中日益明显地发挥基础性作用，经济发展的体制环境发生了重大变化。
全方位对外开放格局基本形成，开放型经济迅速发展，对外经济关系发生了重大变化。
我们已经实现现代化建设的前两步战略目标，经济和社会全面发展。
人民生活总体上达到了小康水平，开始实施第三步战略部署。
这是中华民族发展史上的一个新的里程碑。
说到这里不仅使我想起了二十年来我们家乡的变化，瞧那一条条宽阔的公路，一座座参天大厦，车水马龙的景象，想象不出以前都是一片田野，被几条乡间小路划分为几块，一到春夏天这里就都是蛙叫声，此起彼伏……勤劳的农民在这里面朝黄土背朝天的辛勤劳作，偶尔拉过几只牛，哞哞的叫两声。
就是这么几年的时间，一切仿佛都变了，经济繁荣了，人民的生活水平也提高了，现代化的楼群，整片的居民小区相继落成，市民生活环境和居住条件有了很大的改善。
多数人都有房有车了，手机人手一个，我真的很难想象，甚至在我出来读书的几年，家乡也都发生着巨大的改变。
我想不出来如果不把这种贡献归党的话，还能归谁
面对中国改革开放取得的成就，不由会想起老前辈革命同志的丰功伟绩，是他们用自己的血肉之躯为祖国解放事业牺牲，才换来我们今天幸福生活，他们虽然已经离我们远去，可是他们的精神却没有消失，而是化为一面面鲜红的旗帜，在所有中国人心中飘扬，激励着我们每一个人奋发向上勇往直前。
在新中国发展下的今天，我们涌现出许多为党为祖国奉献一生的好党员，好干部，他们不图名不图利，只是为祖国和人民的需要，为了完成党的事业，默默的奉献着自己的青春和年华甚至生命，这就是中国党员的气节和精神，他们的人生是壮丽的篇章，是无悔的一生。
他们是中国共产党的灵魂，他们为党书写着一篇篇不朽的文章，永垂史册，我举个最简单的例子任长霞。
她关爱百姓、惩恶扬善；作为一名新时期人民警察，她无私无畏、勤勉敬业、乐于奉献；作为一位母亲一位女儿，她乐于奉献、舍小家顾大家。
任长霞忠实履行党和人民赋予的神圣职责，时刻牢记全心全意为人民服务的崇高宗旨，受到广大人民群众的尊敬和爱戴，是我们每一名党员学习的好榜样。
人们常说，好人一生平安。
而她——真正的好人啊，却不平安。
因为她把平安献给了人民
为了人民的平安，她却不平安。
人民不安，她心难安。
人民不安，她心不甘
有了她，人民平安；有了她，人民心安
她同雷锋，为人民奉献一切心甘情愿
同焦裕禄，为人民鞠躬尽瘁披肝沥胆
“中原女杰嵩山出，巾帼英姿看登封；凛然雄威震邪恶，浩然正气贯长虹。
立党为公心无私，执法为民情最重；缤纷彩霞映红日，铿锵玫瑰香更浓。
”这句话是对她最好的写照。
我们赞赏共产主义的公而忘私；提倡为大多数人民谋利益
对任长霞同志的英雄事迹，必须大力提倡，号召各行各业认真学习。
学习她——为人民的利益勇于献身，为国家的长远利益舍得奉献。
学习她——舍小家，为大家。
学习她——公而忘私，鞠躬尽瘁。
更要学习她那种——尊重法律文本，维护法律尊严，坚持为民做主的大无畏精神。
她用自己的一生来诠释一个共产党员的高贵品质。
贫穷不是社会主义，腐败也不是社会主义，专制更不是社会主义。
建设富强、民主、文明的现代化国家，是几代人中国人的梦想，真正的社会主义能够实现这个目标，真正的中国共产党人能够带领全国人民去圆这个梦。
中共中央为了是中国共产党他能在新时期新困难面前轻装上阵，迎接更为艰巨的考验，决定在全党范围开展一次保持党员先进性教育，一场轰轰烈烈规模空前的以实践“三个代表”重要思想的“保持共产党员先进性教育活动”开始了。
我作为他的一名积极分子深刻认识到了这次教育的重要意义，坚决实践“三个代表”重要思想，认真学习贯彻“他”的《章程》坚定理想信念，坚持“他”的宗旨，发扬优良传统认真解决自身在思想、组织，作风以及工作方面存在的问题。
以更好地为广大人民群众服务。
相信通过这次教育，我们党会更先进、更文明、更具有创造力、凝聚力、战斗力。
时代在前进，环境也在不断变化，人民的思想也在不断变化。
但是，无论环境怎样变，条件怎样变，思想怎样变，党在我心中这点肯定不会变
虽然我不是一名共产党员，但是我始终以一个党员的标准来要求自己，鞭策自己，改善自己，不断提高我的人生观、价值观。
我愿意积极投身于改革开放和社会主义建设的伟大实践之中，在生动火热的改革建设中经受洗礼，接受锻炼，在党的哺育下茁壮成长。
同时也更加坚定了只有早日加入共产党，将自己融入党的怀抱，在党的领导和指挥下，才能更好地实现自己的理想和发挥自己的才干
学习使人智慧，知识使人强大，信念使人坚强，理想使人升华，无论我以后的学习工作生活中遇到什么样的困难，我都不会退缩，因为党永远在我心中。
朋友们，让我们以党组织为指路明灯，紧紧跟随党的步伐，爱岗敬业，在我们平凡又不平凡的岗位上奉献我们的青春，为祖国，为敬爱的党的生日献礼。
交通安全讲座心得体会
各位家长：首先感谢各位家长放下手头的工作能抽空来开家长会，也感谢能坐在自己孩子的座位上安静地听我讲。
今天借这个机会我主要想和大家聊聊学生的安全问题。
在学校里，我们反复强调要注意安全，把安全工作当作重要方面来抓，对学生进行饮食安全、居家安全、消防安全、校园安全等教育，增强自我保护意识。
特别是校园安全，教育学生不做危险游戏，如不追追赶赶、做操时上下楼梯要排队，不推不挤，不撑栏杆，更是加强了教育，上学、放学路上不逗留，不玩耍，文明骑车放学后要直接回家等，今天我想重点先和大家聊聊学生的上学、放学等路上的交通安全。
人们常说，交通事故猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
请看下面一组数据：据统计，2006年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
在这里我想先讲几个交通事故的案例，让我们引以为戒。
（一）随家长出行惨死于车轮下：①江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋，男，6岁。
放学爷爷接他，站在校门口准备穿过马路回家，这时他妈妈站在路对面喊他，杨洋就挣脱爷爷牵他的手，向马路对面跑去，刚跨进马路两三步，就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去，当场死亡，他妈妈见此状，猛扑到杨洋的身上，杨洋
杨洋
从那天起，杨洋的妈妈天天来到杨洋被车压死的地方喊杨洋……。
②南岸区南坪小学三年级学生甘小红，女，9岁。
上午，跟随父母去买鱼苗乘车返回，下车后，自己就从客车前面走，未注意左右来车，突然横穿公路，被小货车将她撞出8米远倒地死亡。
（二）上学、放学横穿公路残死于车轮下： ①小学一年级学生周婧，女，7岁。
上学不注意左右来车突然跑过公路，被右边一辆拉砖的解放牌大货车左后轮挂脱10米多远，左腿骨断裂，截肢安装一个假肢，花一万多元，留下终生残废。
②一年级学生陈卓，女，7岁。
下午放学回家，从人行护栏缺口处进入车行道，并从左边驶过一辆车的尾部突然横公路，被右边驶向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”，围观群众都流下惋惜的泪水，父亲心疼得当场昏死过去，母亲也瘫倒在交警队的办公室里。
（三）在公路上追逐玩耍被汽车压死。
①小学三年级学生陈渝生，男，10岁。
晚饭后与几个同学在渝中区中兴路边玩耍，陈突然跑过马路，被一辆大货车左前轮碾压右腿和头部，送医院抢救无效死亡。
②两名男同学公路上玩耍、打闹，其中一同学彭伟，8岁，突然跑过公路，被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。
③小学二年级学生赵杰，男，8岁。
父母在公路边摆摊，他与同学在路边玩耍时，突然横穿公路，头部撞在驶来的一辆大货车后轮上并碾压，抢救无效死亡。
（四）乘车扒吊车 ①小学一年级学生刘浩，男，7岁。
上学路上见一大货车行驶缓慢就与一同学扒吊在脚踏板上，快到校门口就跳下车倒地，被车后轮碾压，抢救无效死亡。
（五）骑自行车死于汽车轮下: ①一个星期天上午，两名小学生，表兄弟俩人，租一辆自行车，一人骑车，一人乘于后坐，在一个大下坡路上骑耍，这时听到背后汽车驶来，骑车的孩子惊慌了，车把左右摇摆，当车从他们身边驶过时，自行车向汽车倒去被压住，骑车者当场死亡，刘刚第二天早上死亡。
②一学生杨某，骑自行车上学，在路中间骑行，后面一辆大货车鸣号他不让，导致与大货车相挂撞倒地后，被大货车后轮碾压死亡。
③两个同学各骑一辆自行车，迎面驶来一辆三轮摩托车，因下坡速度快，刹车不好，与三轮摩托车相撞倒地，经抢救无效死亡。
④初一学生，晚自习后骑自行车回家，靠路左边骑行，与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地，抢救无效死亡。
这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们频频发生
据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
我们的学生中有很多是骑车来上学的，有步行的，有家长接送，请问各位家长，尤其是骑车来上学的孩子家长，你知道你的孩子在路上是如何骑车的吗
我们特意在学生放学的一个路段抓拍了部分学生的骑车，借今天的家长会请大家看看他们是如何骑车的，也来找找自己的孩子。
（骑车录像） 各位家长看后，也许有的家长已找到边吃东西边骑车的有我的孩子，并排骑车里有我的孩子，骑得飞快得是我的孩子，骑在马路中间里有我的孩子，边聊天边骑车的是我的孩子。
作为老师我们真为他们担心，不知道我们家长看后有什么感想
有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。
相信各位家长和我们一样关心孩子的安全，因为孩子是家庭的希望。
望家长加强这方面的教育。
我们家长还要加强河边的安全教育，远的不说，就说我们镇去年暑假，就有一名学生溺水死亡，今天就让我来讲讲这个孩子，他们的爸爸妈妈再也不能来学校参加家长会了。
我们再来看一段学校门口的录像，（放录像）放学后买零食吃，是小事吗
其实不是，我们来分析一下：一、买的次数越多，就越吃越馋，我问过我们班的一个学生，他说我老想着放学后去买哪样东西更好吃；二、同时还会形成相互间的攀比心，你买的好还是我买的好；三、勤俭节约的好传统都丢了，心思不在学习上，而在小店里的什么东西更好吃；四、买了东西都想快点儿吃，骑车的孩子就更危险了，单手骑车，边骑车边吃东西，一但造成事故，那买零食吃就不是一件小事了，里面的安全隐患太多了。
建议家长，合理控制好孩子的零用钱，学校要求学生不带钱来学校，孩子手头的钱多了，上网吧、敲诈等等就要发生了，上周就发现六年级有两名男生到网吧去上网，玩游戏，网上的游戏都是虚拟世界的，打人游戏、杀人比赛、放火游戏等侵害孩子健康成长的都有，带来的后遗症也是很多的，相信家长也都听到过这方面的案例。
同时我们还要求放学后不能去小店买东西吃，骑车、走路都要遵守规则。
家长们，让我们为了孩子的健康成长，时刻绷紧安全这根弦，要知道这是做一切事的前提。
请家长也要提高这方面的意识，想得远些，为孩子考虑得多些。
求一份高速公路收费站稽查工作总结
市局领导、同志们： 过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在，我将2010年度全站工作情况作一汇报，请予评议。
一、思想作风建设情况 （一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。
一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持用科学发展观指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。
有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。
十七届二中三中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。
政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。
为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施： ——一是加强廉政警示教育。
根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。
我站严格按市局制定的廉政措施办事。
在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。
在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。
——三是强化监督机制。
我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。
同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。
为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况 我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。
（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。
收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。
首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。
使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。
形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。
同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。
（二）突出行业特色，全面提升服务质量。
我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。
收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。
一是环境形象。
我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。
职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。
二是语言形象。
要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。
通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
（三）抓职工队伍建设。
造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。
尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。
月份，我站组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。
月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。
月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。
有效促进了我站服务质量的提升。
月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。
月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。
通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
（四）关心职工生活，改善工作环境。
我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。
建站以来，先后投资近万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。
同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。
（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。
建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管；安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。
我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识；对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施；对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。
建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”；不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平；结合上级要求不断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。
我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
三、2009年工作目标 2008年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。
一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。
二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。
2011年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。
面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局2009工作目标紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作： ——一是牢牢抓住强化管理不放松。
切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围；按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制；突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。
——二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。
切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。
切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车；杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
——三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。
在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发；结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。
——五是大力抓好文明行业创建。
进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。
——六是宣传信息工作要有新亮点。
充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。
——七是整体水平要有新突破。
在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。
以上，是我站2008年工作简要回顾和2009年工作思路，请大家评议。
谢谢大家
为祖国建设做出巨大贡献的人有哪些
为民族独立和人民解勇牺牲,值得永远铭记的先烈(39位): 1、李大钊:党的主始人之一 2、邓中夏:中国工人运动的先驱者 3、蔡和森:党的早期卓越领导人、党建理论家 4、杨匏安:党的早期马克思主义的宣传理论家和活动家 5、恽代英:中国共产党早期青年运动领导人之一,创办和主编《中国青年》,它培养和影响了整整一代青年。
6、瞿秋白:党的早期重要领导人 7、赵世炎:马克思主义理论传播者、著名的工人运动领袖 8、罗亦农:为民族独立和人民解放事业作出杰出贡献的革命先驱 9、陈潭秋:党的一大代表,党的创始人之一 10、何叔衡:党的一大代表,党的创始人之一 11、向警予:党的第一个女中央委员和第一任妇女部长 12、何孟雄:最早的党员之一,工人运动的重要组织者 13、张太雷:党的早期重要领导人之一,党的历史上第一个牺牲在战斗第一线的中央委员和政治局成员 14、邓恩铭:党的一大代表 15、林育南:二七大罢工的重要组织者 16、阮啸仙:广东地区青年运动的先驱者之一,是中共早期农民运动的重要领导者。
17、黄爱:我的生命,终必为劳动运动一死! 18、苏兆征:中国工人运动的著名领袖 19、林祥谦:二七大罢工的著名烈士 20、施洋:二七大罢的领导者之一,劳动者的律师 21、彭湃:中国农民运动大王 22、蒋先云:优秀党员、革命烈士 23、左权:八路军在抗战时期牺牲的最高将领 24、王若飞:一切要为人民打算 25、韦拔群:右江农民运动和百色起义领导者 26、叶挺:中国人民解放军的创建者之一,杰出的军事家。
曾当面称他是共产党第一任总司令,人民军队的战史要从你写起。
27、方志敏:赣东北根据地的创始人,写有《清贫》、《可爱的中国》 28、夏明翰:砍头不要紧,只要主义真 29、卢德铭:秋收起义总指挥 30、袁文才:协助创建井冈山根据地的革命烈士 31、周逸群:中国湘鄂西红军和苏区创建人 34、黄公略:军事家,被称为偏师借重黄公略 35、郭亮:鲁迅说:革命被头挂退的事是很少有的 36、杨靖宇:东北抗联的重要领导人 37、刘志丹:陕甘根据地的创始人,周恩来称之为:一个真正具有共产主义品质的党员。
38、王尔琢:井冈山时期的红军重要指挥员 39、关向应:早期军事领导人,无产阶级革命家、军事家 二、为了党和人民的事业不懈奋斗的基层优秀党员、战斗英雄、革命群众的杰出代表(61位): 1、杨开慧:中国共产党最早的女党员之一,诗词中我失骄杨君失柳的怀念亡妻之作,几乎为世人周知 2、陈然:红岩烈士、《我的自白书》的作者 3、许建业:小说《红岩》中许云峰的原型人物,中共重庆市委委员兼工运书记。
4、茅丽英:中国职业妇女俱乐部主席,为义卖而生,为义卖而死陈毅亲笔写了挽联:为人民利益而牺牲是光荣的,人民永远纪念她! 5、何功伟:革命烈士 6、缪伯英:第一个女共产党员 7、于方舟:天津五四运动杰出的领导者之一,也是天津早期党团组织的重要负责人。
8、马骏:党的早期活动家和领导者之一,中国革命的先驱人物,第一批入党的回族党员。
9、毛泽建:衡山朱凤,傲霜秋菊 10、吴焕先:鄂豫陕苏区创建人,中国工农红军杰出指挥员 11、曹渊:周恩来赞扬他为谋国家之独立,人民之解放而英勇牺牲了,这是非常光荣的。
叶挺称他是模范的革命军人,且是我最好的同志。
12—13、周文雍和陈铁军:刑场上的婚礼 14、李林:雁北游击队独立支队骑兵营教导员,贺龙称赞她是我们的女英雄 15、江竹筠:江姐的原型 16、张思德:在《为人民服务》中高度评价说:张思德同志是为人民利益而死的,他的死是比泰山还要重的。
17、刘胡兰:生得伟大,死得光荣 18、张森林:冉庄地道战的组织者 19、何敬平 20、冯平 21、王孝和:中国工人阶级的杰出代表,陈毅写了为工人阶级牺牲的题字。
22、陈翰章:东北抗联的早期领导人这一,死也不当亡国奴! 23、罗世文 24、耿长锁:被誉为群众所信任的领袖人物 25、杨暗公:你们只能砍下我的头,可绝不能丝毫动摇我的信仰。
我的头可断,志不可夺! 26、熊雄:我党早期从事革命军队政治工作的领导人之一 27—28、陈觉、赵云霄:革命伉俪义感天地 29、赵一曼:著名的抗日民族女英雄 30、冷云:八女投江 31、陈为人:中央文库的保管员 32、李白:〈永不消逝的电波〉 33、田汉:中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》词作者 34、聂耳谱出中国最强音,中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》词作者 35、冼星海:《黄河大合唱》作曲 36、吴运铎:中国的保尔 37、李贞:中国人民解放军第一位女将军 38、毛科文:在行的农民运动领袖 39、刘老庄连群体:朱德在《八路军新四军的英雄主义》一文中,把它誉为我军指战员英雄主义的最高表现 40、董天知 41、马天训:山东爆破大王 42—47狼牙山五壮士 48、杨承贵:《林海雪原》杨子荣原型 49、王克勤:王克勤运动中思想、技术、生活三大互助的带兵经验迅速在全军推广,对人民军队建设具有重大意义。
50、杨根思:华东一级战斗英雄,获华东三级人民英雄、全国战斗英雄称号。
51、董存瑞:为了新中国,冲啊! 52、陈树棠:独胆英雄 53、魏大光:八路军参谋长的叶剑英在悼念魏大光的文章中说这种百战而死的精神,说明魏旅长为国家尽了大忠,为民族尽了大孝。
54、曹亚范:东北抗联第一军二师师长 55、夏云杰 56、任常伦:用大刀夺取日军的三八步枪,八路军一等战斗英雄。
57、桂干生:红四方面军授予夜袭常胜军的称号 58、文立正:电影《铁道游击队》的人,谁不熟悉政委李正这位传奇人物?他的原型 支前英模沂蒙六姐妹: 59、明德英:沂蒙红嫂 60、李自兰:拥军模范 61、王凤英:渡江支前模范 三、坚决拥护和支持革命事业,积极从事进步活动的著名爱国人士和国际友人(15位): 1、白求恩:加拿大人,国际共产主义战士 2、汉斯希伯:德国人,第一个拿起枪杆子保卫中华民族的欧洲人 3、文幼章:加拿大人,致力于世界和平友好事业,世界著名的和平战士 4、斯诺:美国人,撰写了轰动世界舆论的《红星照耀中国》 5、露易•艾黎:新西兰人,为中国人民的解放和建设事业奋斗了整整60年 6、爱泼斯坦:波兰人 7、史沫特莱:美国人,在她的葬礼中奏中国国歌《义勇军进行曲》 8、绿川英子:日本人,日本军国主义称为娇声卖国贼 9、郑律成:朝鲜人,中国人民解放军军歌的作者 10、鲁迅:中国文学家、思想家和革命家 11、闻一多:中国共产党的挚友,诗人,学者,民主战士 12、李公朴:现代伟大的爱国主义者,坚定的民主战士 13、蔡元培:被同志誉为学界泰斗,人世楷模 14、张学良:东北军少帅,伟大的爱国者 15、杨虎城:推动全国一致抗日,有功于国家民族 四、在全民族抗战中顽强奋战,为国捐驱的爱国将士(12位): 1、佟麟阁:是我国抗战中最早捐躯疆场的一位高级将领 2、赵登禹:强敌面前临危不惧、英勇奋战、血洒疆场的国军师长 3、高志航:第一个击落日军战机的空军飞行员 4、郝梦龄:抗战初期牺牲在抗日疆场上的第一位军长 5、王铭章:抗战名将,与强敌焦土激战三天,杀伤大量日军,守城官兵全部伤亡,王壮烈捐躯。
6、张自忠:抗战名将,,与敌搏杀,最后身中7弹。
弥留之际,留下最后一句话:我力战而死,自问对国家、对民族、对长官可告无愧,良心平安! 7、谢晋元:抗日八百壮士的领导者 8、萧山令:湖南益阳县(今益阳赫山区)人。
奉命兼任宪兵司令、南京市长等职,担负拱卫南京的重任。
在率部坚守南京城弹尽援绝之际,疾呼:杀身成仁,今日是也,自杀殉国。
9、李必蕃:湖南嘉禾县人。
抗日战争任国民革命军师长,率部固守荷泽城,与优势日军激战数日。
他在指挥部队突围时身负重伤,临终前留下遗言:误国之罪,一死犹轻,愿我同胞,努力杀敌。
郑作民:湖南新田县人。
抗日战争任国军第9师长。
在昆仑关战役中牺牲。
10、戴安澜:著名民族英雄,抗日名将 11、彭士量:湖南浏阳县人。
抗战爆发任国民革命军暂编第五师师长,率部参加常德会战,相持数月余,重挫敌人的进攻锐气。
在作战前线遭日机轰炸牺牲,弥留之际仍大呼:大丈夫为国家尽忠,为民族尽孝,死何憾焉!。
国民政府追赠为陆军中将。
12、齐学启:湖南宁乡县人。
任中国远征军新编第38师少将副师长,赴缅甸作战。
首战缅北仁安羌即歼敌1200余人,解救出被日军围困英军数千人,轰动了英伦三岛。
在一次战斗转移中因重伤昏迷被俘。
面对日军诱降,他宁死不屈,大义凛然地斥责:中国军人,可杀不可辱,速枪毙,勿多言。
王进喜王进喜的故事除了“铁人”，他还有一个“工人工程师”的称号，他们总结出的“三老四严”等制度成为当时全国工业系统学习的榜样。
以王进喜为代表的新中国石油工人，由苦难的旧社会解放出来，在新社会里表现出强烈的主人翁意识。
据大庆油田负责人宋振明说，王进喜率领的12O5钻井队在1953年到1959年7年间，共完成钻井进尺71000米，等于旧中国1907年到1949年42年钻井进尺的总和。
从1960年6月1日大庆运出第一批原油，到3年之后大庆油田会战结束，中国石油结束了用“洋油”的时代，实现基本自给。
毛主席非常高兴，于翌年发出“工业学大庆”的号召。
尽管这是在探索中国工业化道路上的一种尝试，但是以王进喜为代表的大庆人的奋斗精神仍是永远值得学习的。
王进喜在技术上也肯于钻研，他曾带领伙伴用40年代的老钻机，克服技术上的困难，打出全油田第一口斜度不足半度的直井，创造了用旧设备打直井的先例。
他与工友们发明了钻机整体搬家、钻头改进、快速钻井等多项技术革新，对改进钻井工艺技术做出突出贡献，被油田党委授予“工人工程师”的称号。
王进喜等人的经验和做法有很多成了油田的规章制度。
如“三老四严”（即当老实人、说老实话、做老实事，严格的要求、严密的组织、严肃的态度、严明的纪律）和“回访”制度等，还在全国工业系统推广。
缺少拖拉机、吊车，就用绳子、撬杠把60吨的钻机一寸一寸地运到井场；没有水罐车，他带领工人硬是用脸盆端来了几十吨水开了钻 石油，相当于现代工业化社会的血液。
在旧中国，外国人给中国扣上“贫油”的帽子。
全国解放后，虽然李四光等地质学家从理论上认定中国有较多的石油资源，但在物质条件极差的情况下要进行钻探和开采仍是难而又难。
50年代前期美国石油年产量达3亿吨，中国的石油年产量不过10O万吨。
身为石油工人，王进喜等英雄的中国工人，正是在这种为国争气的背景下，投入了如同军事斗争一般的石油大会战。
在玉门油田的一段时期，很多钻机因为没有钻头而停钻。
当时还没有国产钻头，靠进口来不及，王进喜便组织青年突击队从废料堆里找到许多旧钻头，架起大锅煮去油污和泥沙，擦去锈，修修配配，拼装成可用的钻头，用了半年打了5口井，给国家节省了开支，又不耽误生产，经验在全油田推广。
王进喜刚到大庆时，脚下荒原一片，朔风呼啸，滴水成冰，吃的是苞米面炒面，住的是四壁漏风的马棚。
没有公路，吊车、拖拉机不足，设备在火车上卸不下来。
他当时说，有条件要上，没有条件创造条件也要上
他带领全队30多个人用绳子拉，撬杠撬，木块垫，将60多吨重的钻机一寸一寸地运到井场。
打井需要水，可当时没有水管线，没有水罐车，为了抢时间他决定用脸盆端。
有人说这是“瞎胡闹”，没见过哪个国家端水打井。
他说：“有，就在中国。
”他表示，就是尿尿也要让机器动起来。
硬是用脸盆端来了几十吨水开了钻。
他与工人们日夜奋战在井场上，饿了就啃几口冻窝头，困了就躺在钻杆上睡一觉，他率领的1205钻井队被誉为“硬骨头钻井队”。
工人们说，你就是把王铁人的骨头砸碎了，也找不出半个“我”字 “铁人精神”是什么
工人们总结得好：不怕苦、不怕死，不为钱、不为名，一心为国家，一切为革命。
1961年王进喜当了大队长，1965年又当了钻井指挥部副总指挥，却仍然以普通工人自居。
他家人口比较多，身体也不好，党委决定每月补助些钱，他说什么也不要，实在推脱不掉的，在病危期间交了党费。
他的胃不好，上级为了照顾他，送来一些猪肝和苹果，他马上就分给了工人病号。
当了大队长之后，管理员要给他换一把新办公椅，他说有个板凳坐就不错了。
给他发的新劳保鞋，他说什么也不要，自己打草鞋穿。
工人们说，王铁人这个人，国家就是他的命，你就是把他的骨头砸碎了，也找不出半个“我”字。
他当领导之后很少坐办公室，试验打直井的时候亲自扶刹把。
钻头卡住了，他亲自去提钻，怕的是万一架子倒了，把工人砸伤。
他在现场累了困了，就把老羊皮袄脱下来和工人们挤一挤。
工人们说：“我们身上有多少泥，咱铁人队长身上就有多少泥。
” 王铁人的性格率直。
他工作中也犯过错误，出过娄子，却勇于承认并加以改正。
他的队曾经打废过一口井，每次队里来了新工人，他都要带着去看，吸取教训。
有一次开大会，台上领导批评他们的射孔错误，王进喜去的晚了，门口有人叫他快趴下。
他坦率地说：“披红戴花的时候，你让我抢着往头里走；批评了，就叫我悄悄趴下当狗熊
我不当这个狗熊
”时传祥新中国成立后，时传祥被工友选为崇文区“粪业工人工会”委员。
1952年，他加入了北京市崇文区清洁队，继续从事城市清洁工作。
此时，北京市人民政府为了体现对清洁工人劳动的尊重，不仅规定他们的工资高于别的行业，而且想办法减轻掏粪工人的劳动强度，把过去送粪的轱辘车全部换成汽车。
运输工具改善之后，时传祥合理计算工时，挖掘潜力，把过去7个人一班的大班，改为5个人一班的小班。
他带领全班由过去每人每班背50桶增加到80桶，他自己则每班背90桶，最多每班掏粪背粪达5吨。
管区内居民享受到了清洁优美的环境，而他背粪的右肩却被磨出了一层厚厚的老茧，因而赢得了人们的普遍尊敬，也赢得了很多荣誉。
他以主人翁的姿态，以“搞好环境卫生，美化人民首都”为己任，肩背粪桶，走家串户，利用公休日为居民、机关和学校义务清理粪便，整修厕所。
1955年，他被评为清洁工人先进生产者，1956年当选为崇文区人民代表，同年6月加入中国共产党。
1958年当选为北京市政协委员。
1959年被选为全国劳动模范。
1959年，时传祥作为全国先进生产者参加了在北京召开的全国“群英会”，10月26日，国家主席刘少奇在人民大会堂湖南厅握着他的手，亲切地说：“你掏大粪是人民勤务员，我当主席也是人民勤务员，这只是革命分工不同。
”时传祥高兴地表示：“我要永远听党的话，当一辈子掏粪工。
”从此， 时传祥成为载誉全国的著名劳动模范。
人民日报、中央人民广播电台等新闻单位都对他的事迹作了报道。
他更加努力，更加热爱本职工作。
1964年，北京环保局分配部分青年学生作掏粪工。
时传祥时任崇文区清洁队青工班班长，为转变部分青工怕脏怕丑的思想，年近半百的时传祥，脏活累活抢在前，对青年工人言传身教，以“工作无贵贱，行业无尊卑；宁愿一人脏，换来万人净” 的职业道德观，教育影响青年一代安心本行业工作。
1966年国庆观礼，时传祥作为北京市观礼团副团长受到主席亲切接见，周恩来总理在招待宴会上为其敬酒。
“文化大革命”期间，时传祥惨遭迫害，被诬为“工贼” 。
1971年被遣送回原籍。
1973年8月，主席、周恩来总理得知此事后，立即指示有关部门将他接回北京，政治上予以平反，恢复名誉，生活上照顾安排。
1975年5月19日病逝于北京，终年60岁。
去世之前他还反复叮嘱，让儿子继承父志，也当一名称职的环卫工人。
刘英俊刘英俊 ，(1945～1966) 著名烈士。
1945年生于吉林长春，祖籍山东省寿光市古城乡桥子村。
1938年因家庭穷困，其父刘天禄带全家迁往东北长春谋生，在市郊落户。
1945年，他生于长春市，1960年入长春市第十八中学读书。
1962年参加中国人民解放军，在驻黑龙江佳木斯市某部重炮连任战士。
入伍后，他处处以雷锋为榜样，严格要求自己，自觉地为连队、为人民群众做好事，甘当无名英雄。
他工作积极，先后受到营、团6次奖励。
1966年3月15日早晨，他和战友们驾着3辆马拉炮车外出训练，在佳木斯公共汽车站附近，他驾的炮车辕马被汽车喇叭声所惊，突然向人群冲去， 这时有6个儿童吓呆了，孩子们的生命受到严重威胁。
在这千钧一发的时刻，他把缰绳在胳膊上缠了几道，猛力一拉，使惊马前蹄腾空而起，紧接着他不顾自己生命危险，手撑辕杆，从辕杆下面用双脚猛跺马的后腿，马突然倒下，车翻了， 6名儿童安然脱险。
他却被压在翻倒的车马底下，身负重伤。
目睹这场舍己救人英雄行为的群众，一拥而上，急忙将他救起，把他抬送到附近的职工医院抢救。
这时，许多候车的乘客、上班的工人、上学的学生，都被他的英雄行为所感动，关心地紧跟在后面。
几百名群众和战士，纷纷要求为他献血。
由于伤势过重，抢救无效， 他光荣牺牲。
所在部队党委追认他为中国共产党党员。
追记一等功1次。
1966年7月14日，中国人民解放军总政治部发出向他学习的通知。
同年7月28日，《人民日报》发表题为《人民的好儿子》的社论，把学习活动推向全国。
为了永久纪念，吉林省将其家乡改名为长春市二道河子区英俊乡。
英雄的牺牲地佳木斯市 为纪念“人民的好儿子”刘英俊烈士牺牲30周年，1996年3月前，共青团佳木斯市委倡议，在烈士牺牲地建立爱国主义教育基地，为刘英俊重塑雕像。
青藏铁路精神的感想
这篇应该够深刻吧，有点长，你择优摘抄吧。
在青藏铁路通车庆祝大会上，胡锦涛总书记号召全党全国各族人民学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，这对于教育和激励全党全国各族人民团结奋斗，不断开创中国特色社会主义事业新局面，具有十分重大的意义。
一、青藏铁路精神是中华民族精神的继承和发展 挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是中华民族自强不息精神的继承和发展。
几千年来，中华儿女遵循“天行健，君子以自强不息”的古训，自尊、自立、自信、自胜，积极向上、勇往直前、不断创新，使我们的民族生生不已、永不停息地向前发展。
挑战极限、勇创一流，就是“取法上上”的不懈追求，就是“会当凌绝顶，一览众山小”的豪迈境界，就是“自强不息，止于至善”的生动写照。
挑战极限，就是敢于干、善于干前人没有干过的事，就是敢于干、善于干人们认为难以干成的事。
只有敢于挑战极限，才能攻坚克难，实现一次次的超越;只有勇于创造一流，才会历经艰辛，实现民族的兴盛，中华民族才会谱写出人类文明史上绚丽的华章。
青藏铁路的建设者们正是凭着这种精神，使许多不可能变为可能，不可为变为可为，创造了一个个世界第一、人间奇迹。
青藏铁路建设者的历史功绩，永远镌刻在共和国建设发展的历史丰碑上，永远铭记在全国各族人民心中。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是中国共产党人革命精神的继承和发展。
中国共产党在85年不懈奋斗的历程中，形成了长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、“98抗洪精神”、航天精神等宝贵的精神财富，不断激励中国共产党人带领全国各族人民从胜利走向新的胜利。
在艰苦卓绝的长征途中，上有飞机侦察轰炸，下有敌军围追堵截，加之万水千山、艰难险阻，使失去了后方的红军一次一次面临绝境，但长征却以我们的胜利和敌人的失败而告结束。
同志总结长征时说:“中国共产党，它的领导机关，它的干部，它的党员，是不怕任何艰难困苦的。
”改革开放是前无古人的事业，同志号召全党，要走自己的路，建设有中国特色的社会主义。
他一再要求全党:“大胆地干”，“大胆地试，大胆地闯。
”1990年7月，江泽民同志亲临西藏视察指导工作，在自治区召开的党政干部大会上谈及进藏感受时，他吟诵了同志“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”的名句，赢得了与会同志深深的共鸣和长时间的掌声。
什么是中国共产党人的革命精神呢?同志曾概括了五种精神，即革命和拼命精神，严守纪律和自我牺牲精神，大公无私和先人后己精神，压倒一切敌人、压倒一切困难的精神，坚持革命乐观主义、排除万难去争取胜利的精神。
胡锦涛同志倡导的挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，与之一脉相承，是共产党人的革命精神在新时代的生动体现。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，是“老西藏精神”的继承和发展。
在党中央的领导下，几代“老西藏”热爱祖国，热爱西藏，以边疆为家，全心全意为西藏人民服务，他们发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概，自觉执行党的方针政策和严格的组织纪律，自力更生、艰苦创业，为祖国的边疆安全和发展奉献一切。
在长期的实践中，西藏军民铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”。
青藏铁路的建设者是“老西藏精神”的传人，他们在严重缺氧的高原“生命禁区”顽强拼搏，在恶劣的环境中挑战极限，以惊人的毅力攻克难关;全国上百个单位、十几万建设大军团结协作，开拓创新，付出了无数心血和汗水。
他们用自己的行动践行了“老西藏精神”，丰富和发展了“老西藏精神”。
挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神是新时期共产党人先进性的生动体现。
党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的新一代中央领导集体提出全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、加强党的执政能力建设和先进性建设、建设创新型国家、建设社会主义新农村、树立社会主义荣辱观等一系列重大战略思想，使全党、全社会充满生机与活力。
解放思想、实事求是的精神，与时俱进、勇于创新的精神，知难而进、一往无前的精神，艰苦奋斗、求真务实的精神，淡泊名利、无私奉献的精神，得到弘扬和发展。
青藏铁路的决策者和建设者们就是这种精神的创造者和承载者，是新时期践行共产党人先进性的典型代表。
这种鲜明的时代精神产生于伟大的工程，也造就了伟大的工程。
二、青藏铁路精神是全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的强大精神动力 今年，是我国实施“十一五”规划的第一年，我们正处在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。
经济社会发展的新特点，对人们的思想观念、行为方式产生了更为深刻、更为广泛的影响，经济社会发展面临的困难、矛盾和问题将更加复杂，我们会遇到更多新的两难课题。
这一新的发展阶段，既是难得的战略机遇期、黄金发展期，也是矛盾凸显期。
这就要求我们认真学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，勇于和善于抓住机遇，加快发展，勇于和善于破解难题，克服前进征程中的艰难险阻，不断开创社会主义各项事业的新局面。
挑战极限、勇创一流，就要树立敢为人先的胆识，探索破解难题的办法。
青藏铁路建成通车，是我国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。
在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的今天，我们要敢于走过去没有走过的路，敢于干历史上没有干过的事。
天津市委、市政府实施的危陋平房改造工程，仅用6年时间拆除危陋平房并新建住宅1800多万平方米，使40多万户、140多万人喜迁新居，等于新建一座百万人口的大城市。
当然，敢为人先并不是蛮干，而是在遵循科学规律基础上的自找差距、自加压力、自我超越，天津人在危陋平房改造中，创造了“货币安置”、“以路带危改”、“区企结合”和“危改与房改相结合”等许多新的思路和招数，闯出了一条老城市改造的新路子。
既要树立敢为人先的胆识，又要探索破解难题的办法，我们才能敏锐地发现机遇，牢牢地把握住机遇，在更加激烈的竞争中站稳脚跟，立于不败之地;才能始终走在改革开放的前列，巩固发展已有的优势和良好的态势。
挑战极限、勇创一流，就要坚持科学发展观，弘扬自主创新的科学精神。
青藏铁路建成通车，是坚韧不拔的毅力与自主创新的科学精神相结合的产物。
解决我国经济社会在发展中出现的矛盾和问题，必须靠加快发展、靠深化改革、靠扩大开放。
天津市委、市政府在完成国有大中型企业嫁接改造调整实践中，自觉坚持“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念，加快实施科教兴市和人才强市战略，为推动天津更快更好地发展奠定了扎实基础。
着眼于未来，着眼于更快更好的发展，我们必须引导人们解放思想，积极进取，进一步树立自主创新的勇气，在全社会形成鼓励创新，宽容失败，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围，紧紧抓住牵动全局的关键问题，坚持不懈地开拓创新。
只要“咬定青山不放松”，在前进的道路上就没有克服不了的困难。
挑战极限、勇创一流，就要树立团结协作的观念，发扬艰苦奋斗的革命传统。
青藏铁路提前顺利通车，再一次向世人展现了社会主义制度集中力量办大事的政治优势。
实践证明，推动经济、政治、文化、社会四位一体建设的每一项工作，都必须牢固树立全局观念和一盘棋思想，正确处理好部门与部门、局部与整体之间的关系，克服本位主义，全力保证大局。
天津举全市之力，发扬艰苦奋斗的优良传统，用十年的时间建设滨海新区，把昔日的盐碱荒滩，建设成为了环境优美、基础设施配套、载体功能完善的新城区，成为充满活力和后劲的希望所在。
中央要求滨海新区要走出一条符合科学发展观要求的区域创新发展的路子，为全国改革发展提供经验和示范。
我们必须进一步弘扬青藏铁路精神，团结协作、艰苦奋斗，共创伟业，圆满完成党和国家赋予的光荣使命。
三、努力把青藏铁路精神发扬光大 青藏铁路精神这笔精神财富弥足珍贵，我们必须认真贯彻落实胡锦涛总书记的要求，把挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神学习好、宣传好、弘扬好，使之深入人心，成为鼓舞干部群众拼搏前进的巨大精神力量。
要认真学习领会胡锦涛总书记重要讲话的深刻内涵。
胡锦涛总书记的讲话高度概括了青藏铁路精神的实质，深刻总结了青藏铁路建设的重要经验，篇幅不长，思想精深，对我们推进改革开放和全面建设小康社会具有普遍的指导意义，青藏铁路精神应当在各行各业大力弘扬。
要把重点放在提高觉悟、统一思想上，引导干部群众深刻学习领会胡锦涛总书记重要讲话精神，全面把握青藏铁路精神的丰富内涵，进一步学习领会党中央提出的科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设创新型国家等一系列重大战略思想，真正打牢共同奋斗的思想基础，进一步增强为实现民族伟大复兴贡献力量的责任感和使命感。
要大力学习宣传与青藏铁路精神紧密相联的先进典型。
青藏铁路建设者在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气，挑战极限，战胜各种难以想象的困难，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章，涌现出一大批可歌可泣的先进集体和英雄模范。
这些先进事迹是我们开展社会主义精神文明创建活动，加强未成年人思想道德建设和大学生思想政治教育最生动的教科书。
要采取多种形式，广泛学习宣传在青藏铁路建设中涌现出来的先进典型，用真实感人的事迹教育人、引导人、激励人。
要把学习和弘扬青藏铁路精神与学习、宣传各个地区、各条战线的先进典型、时代精神紧密结合起来。
青藏铁路精神与各地干部群众在奋斗实践中形成的伟大精神是一致的、相通的。
天津干部群众在十几年的建设发展中就形成了危改精神、女排精神，成为凝聚人心，促进发展的精神动力。
弘扬青藏铁路精神要与各个地区、各条战线的宣传教育资源有机结合，总结好干部群众创造的精神财富，宣传好群众身边的先进典型。
要引导干部群众把青藏铁路精神融入到实际工作中去。
学习青藏铁路精神，要联系实际、促进工作，把蕴含其中的为国拼搏、无私奉献的境界，不畏艰险、顽强奋斗的气概，敢为人先、自主创新的精神，崇尚科学、实事求是的态度，团结一心、共创大业的品质，发扬光大，身体力行，融入到改造主观世界与客观世界的实践中去，融入到实现中华民族伟大复兴而奋斗的洪流中去。
如何看待中国走特色社会主义道路
谁曾想，29年数亿中国人还在饱问题而发愁，如今13亿多人民的已经总体上达到了小康曾想，29年前，拥有手表、自行车、缝纫机“三大件”曾是许多人的追求，如今新“三大件”已几经升级，电脑、汽车、商品房等对越来越多的百姓来说早已梦想成真。
是什么改变了我们的生活
是什么推动了中国的腾飞
归根到底，就是坚持走中国特色社会主义道路。
29年，在中华民族数千年历史长河中并不长，但却如此深刻地改变了中国人民的历史命运。
这29年，在中国大地上描绘了一幅波澜壮阔的历史画卷，奏响了一曲气壮山河的恢弘乐章。
是中国特色社会主义，深刻改变了中国的面貌。
改革开放29年来，我国社会生产力得到极大的解放和发展，我国经济保持了年均9.7%的快速增长，2006年国内生产总值迈上20万亿元的大台阶，扣除价格因素，是1978年的13.3倍，财政收入接近4万亿元，一大批重要工农业产品产量跃居世界首位，国家经济实力和综合国力大幅度增强。
我们办成了许多以前想办而办不了的事：三峡大坝、青藏铁路、西气东输、西电东送、南水北调等重大工程捷报频传，广播电视“村村通”惠及广大农村，机场、港口、高速公路等基础设施日益完善，区域之间、城乡之间呈现出协调发展的良好态势……神州大地正发生着日新月异的变化。
是中国特色社会主义，赋予中国这条“巨龙”以强大动力。
29年来，我们坚定不移地实行改革开放，从农村改革到城市改革，从国有企业改革到宏观管理体制改革，从所有制结构改革到分配制度改革，从社会主义市场经济体制改革目标的确立到在实践中的深入推进，从经济领域改革到政治、文化和社会领域的改革，都取得了实质性进展，为国家发展注入新的活力。
对外开放水平不断提高，2006年进出口额达17607亿美元，比1978年增加84倍。
29年前，我国外汇储备仅有1.67亿美元，2006年突破1万亿美元，位居世界首位。
与此同时，中国企业“走出去”的步伐在加速，对外投资不断扩大。
是中国特色社会主义，显著提升了中国社会的文明程度。
29年来，民主法制建设不断加强，社会主义法律体系初步形成，依法治国、建设社会主义法治国家深入推进；“科学技术是第一生产力”深入人心，以神舟飞船为代表的一大批重大科技成果先后涌现，在许多前沿领域实现突破；教育改革和发展成就显著，基本普及九年义务教育、基本扫除青壮年文盲的目标如期实现，高等教育进入大众化阶段；精神文明建设不断加强，文化体制改革扬帆起航，文化事业和文化产业日益繁荣。
人们的精神面貌发生深刻变化，竞争意识、创新意识、效率意识不断增强。
我国社会从来没有像今天这样充满蓬勃的朝气和创造的活力。
是中国特色社会主义，大幅度地提高了中国人民的生活水平。
这29年，人们切身感受着党的富民政策带来的幸福生活，共同享受着改革发展的成果。
从1978年至2006年，我国城镇居民人均可支配收入从343元增加到11759元，农民人均纯收入从134元增加到3587元，扣除价格因素，年均都增长6.7%。
城镇和农村居民人均住房面积分别从6.7平方米、8.1平方米，增加到26.1平方米、29.7平方米，居住条件大为改善。
我们告别了商品短缺，扔掉了各种票证，消费结构不断升级，实现了从温饱到小康的历史性跨越。
同时，社会保障的“安全网”越织越宽，医疗、就业等民生问题在逐步解决，更多的百姓解除了后顾之忧。
是中国特色社会主义，深刻改变了世界对中国的认识，大大提升了中国的国际地位。
声望源于成就，魅力缘自实力。
随着中国的日益发展，中国特色的发展道路、发展经验、发展模式引起了国际上许多人的兴趣，越来越多的目光投向中国，越来越多的话题围绕中国展开。
我们坚持正确的对外方针和政策，广泛开展双边和多边外交，在国际事务中正发挥着越来越重要的作用。
从推动朝核问题六方会谈到积极救助印度洋海啸受灾国，从参与国际维和行动到推动在反恐、环保、禁毒、重大疾病预防等领域的国际交流与合作……中国向国际社会展示了一个负责任大国的形象。
29年弹指一挥间，中华大地沧桑巨变。
事实雄辩地证明，29年来之所以取得如此巨大的成就，根本原因就在于我们党团结带领人民闯出了一条中国特色社会主义的正确道路。
在当代中国，走中国特色社会主义道路，符合中国国情，顺乎党心民心，最能激发亿万人民建设自己美好生活的巨大热情和干劲。
怎样理解我们党对中国特色社会主义道路认识的不断深化
实践的沃土孕育出理论创新的累累硕果，科学的理论指引着实践前进的方向。
中国特色社会主义事业，既是实践发展的过程，也是理论探索的过程。
在实践的发展中不断深化理论认识，理论认识的深化又推动着实践的发展。
改革开放29年来，在带领全国人民不断开创中国特色社会主义事业新局面的过程中，我们党围绕什么是社会主义、怎样建设社会主义这个基本问题进行了不懈探索，不断深化对中国特色社会主义发展规律的认识，形成了理论和“三个代表”重要思想这两大理论成果，提出了科学发展观等一系列重大战略思想。
正是在科学理论的指引下，中国特色社会主义事业不断从胜利走向新的胜利。
中国特色社会主义的探索，始于以同志为代表的党的第一代中央领导集体。
新中国的成立和社会主义制度的建立，揭开了中国历史崭新的一页。
同志领导党在一穷二白的基础上，探索中国自己的建设社会主义的道路。
提出要根据本国情况走自己的路，着眼于最大限度地调动一切积极因素，正确处理各方面的矛盾和问题等一系列重要思想，为以后的探索奠定了重要基础。
“东方风来满眼春。
”党的十一届三中全会后，以同志为主要代表的中国共产党人，深刻总结正反两方面的历史经验，鲜明地提出“走自己的路，建设有中国特色的社会主义”。
从此，建设中国特色社会主义成为新时期中国发展的主旋律。
同志坚持解放思想、实事求是，提出并科学揭示了社会主义本质，作出我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段的科学判断，明确了解放和发展生产力是社会主义的根本任务，制定了“一个中心、两个基本点”的基本路线，提出“分三步走”基本实现现代化的发展战略和“一国两制”的战略构想，等等，创立了理论。
它第一次比较系统地初步回答了在中国这样的经济文化比较落后的国家，如何建设社会主义、如何巩固和发展社会主义的一系列基本问题。
历史的接力棒传递到以江 泽 民同志为核心的党的第三代中央领导集体手中。
江泽 民同志领导全党深刻洞察国际国内形势发生的重大变化，科学把握党的历史方位，系统总结治党治国治军的新鲜经验，形成了“三个代表”重要思想。
“三个代表”重要思想，在理论的基础上，进一步回答了什么是社会主义、怎样建设社会主义的问题，创造性地回答了建设什么样的党、怎样建设党的问题。
它关于建立社会主义市场经济体制的思想，关于发展是党执政兴国的第一要务的思想，关于发展社会主义民主政治、建设社会主义政治文明的思想，关于依法治国与以德治国相结合的思想，关于党在社会主义初级阶段的基本纲领的思想，关于全面建设小康社会的思想，等等，进一步深化了对中国特色社会主义发展规律的认识。
党的十六大以后，以胡 锦 涛同志为总书记的党中央，科学审视国际形势变化的新趋势，认真分析我国发展的阶段性特征，深入总结我国及世界各国的发展经验，提出了以人为本、全面协调可持续的科学发展观，提出了构建社会主义和谐社会、建设社会主义新农村、建设创新型国家、建设社会主义核心价值体系、坚持走和平发展道路、加强党的先进性建设等重大战略思想，进一步回答了新形势下中国特色社会主义发展的一系列重大问题。
艰辛孕育着发展，探索推动着创新。
中国特色社会主义道路之所以正确、之所以能够引领中国发展进步，关键就在于既坚持了科学社会主义的基本原则，又根据我国实际赋予其鲜明的中国特色。
面对新形势新任务，我们必须继续深化对中国特色社会主义的研究和探索，努力使中国特色社会主义道路越走越宽广。
