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赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉，是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道，地理位置十分优越，充分发挥了其“经济走廊”优势，实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。
从宏观环境来看，高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。
赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%，但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降，形势十分严峻。
针对当前的现状，如何应对销售危机，制定应对危机下的加油站营销策略，是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。
一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素 2009年1季度，赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨，同比减少2767吨,下降11.96%。
本人经过调研分析，影响销量下降有以下几个因素： 1、受宏观环境的不利影响，物流运输业不景气。
司机运输的货源相对减少，据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计，现在高速车流量比去年同期减少15—20%，且他们行业也在组织竞赛活动，同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。
遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司，现停运在家的车辆达20%，且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高，同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来，一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。
停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象，到现在不跑没费用且无风险，对运输价格的选择机率加大，同时将眼光瞄准油价，在增运费无望时力增降低成本，县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站，加满油回境内的现象，如遂川---温州，遂川---厦门，遂川—东莞等部分，长途客班车，一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响，个别信息较灵通的顾客，把眼光也盯住批发价，使少量顾客从零售转为直销。
峡江是个人口不到17万的农业县，工业经济相对比较薄弱。
近年来县政府的大力支持下，发展大小汽运公司21家，是典型的马路经济市场。
金融危机爆发后，零售总额急剧下降。
今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨，同比下降18.51%，其中高速加油站同比下降28.83%。
峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司，反馈的调查情况也是司机货源不够充足，同比减少了20%至35%，司机业主在停车场的时间相对较长，费用支出增大；费改税后运价下降，从原来的330元\\\/吨左右下降到现在240元\\\/吨左右，运价同比减少了30%左右；汽车运输业也要计算成本，费改税后许多司机业主心态变化较大，对市场的期望值较高，在外面跑亏本还不如停在家里，最起码车辆损耗减少了。
因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。
春运过后至今，吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T\\\/日左右降至目前的65T\\\/日吨左右。
从成品油销售结构来看，汽油的销量与原来基本保持不降，柴油的销量下降幅度较大。
该经营部组织人员主要针对大型货车（柴油）车流量，进站加油率，车辆加满率进行了一次市场调查，根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降，较为客观地反映了目前经营的状况。
2、价格问题越来越敏感，周边市场价格差异较大。
随着费改税的实施，货主对运输价格市场化的下调，下调幅度10%左右，如遂川---广东，税收前3600—3700元\\\/次，税改后3200—3300元\\\/次，因此司机对油价变得越来越敏感，对价格高低的对比愈来愈精细。
通过司机回访，周边省份柴油价格大致是：广东中石化4.75—4.81元\\\/升，系统外4.2—4.3元\\\/升，湖北中石化4.81—4.83元\\\/升，系统外4.3元\\\/升，浙江中石化4.81元\\\/升，系统外4.3元\\\/升，湖南中石化4.83元\\\/升，系统外4.3元\\\/升。
吉安赣粤三对服务区价格司机反映属于价格中最高者，导致进站加油车辆由过去的加满到现在的1000元\\\/次为加油多者，进服务区的车辆由过去的11比1下降到现在的15.5比1加油车辆明显减少，单站每天加1000元以上的不足35笔800元以上的平均每天不足80笔，大部分车辆加油一般300-600元左右，平均每天柴油提枪次数在280次左右。
平均每10部车就有1部车停在服务区广场自己放油，加1000元\\\/次为加油多者，同时，顾客均选择加一个油箱，而选择价低加油站加满全部油箱。
峡江、吉安县的客户也反映0#柴油的价格与周边省市的差异比较大。
就拿周边省市中石化价格来说：广东——上海来回消费油品的价格差异530元左右，一个月四趟计算价格差异可达2000多元，这就是一种无形的运输利润。
由于去年油源紧张，很多司机业主都加了备用油箱，在本地加油的机率降低了。
2009年3月10日，峡江经营部派员来到樟树服务区进行市场调研。
樟树服务区加油站0#柴油挂牌价4.85元\\\/升，促销形式是加油金额500元优惠15元的购物券，实际折油价4.7元\\\/升。
上在樟树服务区现场向司机了解周边省份市场价格及营销措施。
江浙沪中石化0#柴油价格4.76元\\\/升，持卡积分，优惠券等促销价4.45元\\\/升。
广东中石化0#柴油价4.71元\\\/升，持卡促销4.42元\\\/升，连平.东莞等地办新卡不要钱，但必须充值2000元以上。
湖北、安徽中石化0#柴油价格4.83元\\\/升，促销优惠4.61元\\\/升，系统外0#柴油价格4.20——4.30元\\\/升。
其主要的营销措施有：持卡消费、积分优惠、送日用品、送购物券、送餐券等，但很少现金返还。
调研人员驱车来到武吉高速银湾服务区，发现高速公路上车流量较少，从下午15：10——16：09，南道车流量42辆，北道车流量34辆。
在峡江服务区现场调研情况：下午13：30——14：30，赣粤高速西路段车流量276辆，进入峡江西服务区车辆85辆，在加油站加油车辆仅为21辆（其中500元车9辆，1000元车3辆，小车9辆）。
下午13：31至14：29，赣粤高速东路段车流量234辆，进入峡江东服务区车辆93辆，在加油站加油车辆仅为18辆（其中500元车11辆，小车7辆）。
主要是周边市场价格差异，营销措施的方式多样性，持卡促销、积分促销、优惠促销等，吸引客户走向，致使客户向低价区流动。
3、顾客消费心态越来越平稳，消费需求有所转变。
顾客通过信息或自己的亲身感受，已经认知石油市场由买方转入卖方，不再盲目进站加油有油加就满足的消费行为，有选择性的考虑其它因素，排队加油的阴影不复存在。
顾客选择的机率加大，伴随挑剔的难度加大，追求油品外的服务欲望增加，重新找回了顾客是上帝的感受，争当上帝的心态正常化，对加油站合理及不合理的要求偏高。
加油站服务水平低销售技巧水平滞后，甚至停留在过去资源紧张“油老大”时期，对待顾客不能真心服务，即使提供服务也是停留在表面，而没有用心，缺乏真诚感，怠慢顾客现象严重，晚间此现象更加严重，销售水平低下，更加谈不上技巧，简单地重复“油老大”操作规程，没有将心融入到加油八步法，而是机器般的操作八步法，无形中与顾客的距离越来越远，顾客的流失越来越高。
且现在江西部分加油站夜间不经营，服务环境较差，汽运业是没有白天黑夜之分，员工服务也不是很到位，经营意识比较薄弱。
4、员工队伍缺乏积极性和创造性，营销手段过于被动。
部分员工思想僵化，激励机制不活，联量计酬不彻底不到位，收入平均主义化，也严重挫伤员工的积极性和创造性，同时造就部分加油站员工缺乏感受压力和分担压力思想动机，未履行应尽的义务，丧失中石化员工主人翁的思想境界高尚情操，随之丢失为企业多作贡献的品质，对工作丧失激情，成为缺乏情感的机械操作手，导致加油站服务水平低下。
加油站对客户市场管理比较粗放，客户走访、客户动态、客户服务等方面工作不够到位，客户资料不够健全，有待改善。
加油站营销措施比较简单，对待当前复杂的经营形式，只是被动式的经营，没有及时制定方式和采取措施来博取客户的信任，促使同客户保持互惠双赢。
二、 高速公路加油站在销售危机形势下加快发展的对策 面对当前经营的严峻形势，结合调研分析，吉安石油分公司将采取积极的营销策略，努力提升加油站管理服务水平，改善当前的经营滑坡现状，点对点、面对面的去参与市场竞争，主要对策如下： 1、提升全员服务水平和营销能力。
以“江西石油服务年”“全员销售竞赛”活动为契机，加强对员工的油品营销技巧培训，提高员工的营销能力。
在各经营部开展比服务、比销量活动，健全完善绩效考核办法，制定切实可行的激励机制，促使员工从“坐商”向“行商”转变，充分调动广大员工的积极性，营造一种全员做客户、全员比销量、全员比服务、全员争第一的服务竞争氛围。
提高员工自身素质，学透石油销售技巧，学活销售技巧，做到心身结合，从将油品销售出去中寻找成就感。
利用现在工作难找的机缘，适当调整加油站人员结构，切实淘汰一批素质差，思想僵化，不适用新形势下石油销售窗口工作的员工，打造一支能说会道，懂业务，会销售的员工队伍，以应对竞争越来越恶劣的石油市场。
借助劳动竞赛的东风，在经营部掀起比服务比销量活动，制订合理切实可行的激励机制，充分调动广大员工的积极性，切实营造我要销量我争第一的氛围。
提高员工自身素质，学透石油销售技巧，学活销售技巧，做到心身结合，从将油品销售出去中寻找成就感。
利用现在经济萧条、工作难找的时机，适当调整加油站人员结构，逐步淘汰一批素质差，思想僵化，不适应新形势下石油销售窗口工作的员工，打造一支能说会道，懂业务，会销售的员工队伍，以应对竞争越来越恶劣的石油市场。
提高服务水平，是我们零售战线的生命线，卖产品就是卖服务的竞争时代已经来临，各加油站必须以服务抓手，切实体会提高服务水平就是提高销量的突破口，各站务必不惜一切代价提高服务水平，树立“服务”是我们经营中的生命线，谁违背谁丢饭碗，谁不为顾客服务好谁就跟钱过意不去，要认识到顾客是为我们发工资而进站的，我们有什么理由不为他服务好。
2、细分市场跟踪客户。
各站根据自己的商业辐射区域，将正常销量时期的用油顾客进行细分，及时跟访。
对自己辖区内离开的客户必须与之真诚沟通，肯定自己油价过高的问题及本站存在的一些影响顾客忠诚度的问题及时整改，用我们的难处和真诚及资源紧张时为满足这些顾客需求我们所做工作打动用户，使之能够在外加油时想到我们，同时情感影响他们也到我们加油站加点油。
健全完善客户档案资料，对市场加以定位，对客户给予分类，积极做好客户走访工作，及时处理客户意见，采取品牌价值，方便快捷等营销措施，做大“最好的员工在中国石化，最好的服务在中国石化，最好的油品在中国石化”服务理念的宣传力度，积极引导客户消费，维护中国石化在本辖区经营的主渠道环境。
3、灵活营销，开展有奖促销，做好非油与油品互动销售。
在条件允许的情况下，加油站开展有奖促销能有效促进加油站与消费者情感交流。
小恩小惠最能打动消费者，无论是积分奖励、有奖销售、或是发放手套、毛巾等赠品都是十分有效的促销手段。
针对不同的客户群，需要运用不同的促销手段。
促销是加油站与消费者进行交流、沟通、互动的好方法，是我们与社会加油站竞争的有效武器。
消费者也在加油站的促销过程中寻找到一种心理满足，从而增强对加油站的满意度和忠诚度。
我们要通过发展非油品业务，从单一的油品销售向油品非油品互动转变，以非油品促进油品经营，以油品经营带动非油品快速发展，打造出立足加油站、拓展非油品的市场模式，相得益彰，实现双赢的局面，把高速公路上的加油站零售网络打造成为功能完备、服务精良、具有较强竞争力和品牌价值的综合性服务网络。
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安全环境良好，安全制度落实，安全活动经常，安全教育深入，安全设施齐备，安全训练到位，安全责任明确，安全组织健全。
（把我顶上去，谢谢。
）
如何提高加油站的销售量
1.积极开发客户步推进销量加油站是一个生期长，传统而稳固业，它的成要的是长远的发展。
客户的开发也是如此，我们要创造条件，稳步发展顾客，不放弃任何来到我们面前的机会，也不太盲目，要用对客户负责的态度去开拓我们的销售。
2.“重量重质”，适度优惠优惠是开拓客户的一种手段，对于给予客户的一些优惠，有适度，要综合考虑各方面的收益后再做出决定，不能单纯的依靠这个方法来促进销量。
这种关系的维系十分不牢靠，在油品供应紧张时，这个关系也就会随之紧张了。
在特殊的时候，从开发长远客户方面考虑，公司可以、也允许牺牲一时之利益，来换取长远的利益，这也是公司交付给我们的权利，是对我们的信任，但这仅仅是权益之策，而不是根本政策。
一名合格的管理者，既要做好油品的销量，又要关注销量背后的利润。
3.加强油品质量的检测，维护好同客户的关系客户来到我们站主要是为了加油，这是他们的根本目的。
我们油品的质量有保证，自然会赢得客户的心，也会有源源不断的客人。
相反，油品质量不好，我们就是有再好的促销方式，也是无用的，好的促销方式仅仅是提高顾客在同等水平加油站里对我们的认可度，而油品质量不好，他在做出选择的第一阶段就把我们剔除了。
所以，加油站经理一定要做好油品质量的检测。
由于加油站检验条件的限制，所以我们必须注意同客户保持好的联系，及时发现问题并将问题反映给相关部门，以得到及时解决。
我们同客户保持好的联系，积极的处理他们的意见，他们在我们行动上感受到我们对他们的尊重，自己的自尊心得到满足，自然会更加信任我们。
4.积极推动便利店业务目前，虽然我国整个加油站行业中便利店的发展并不顺利，但也有一些人在其中品尝到甜头。
目前在我们网络中开展的便利店承包经营，确实在一方面刺激了员工的积极性，也使公司的利益有了一定的保障，但这毕竟不是根本的目的。
因为它的长期有效的执行，要使公司、员工双方的利益都有保证才可以，任何一方都不可能无条件亏损
而只能在加油站管理者同一线员工真正用心去做，去积极主动的探求适合本站的销售方式，让周围的居民体会到便利，三方共同取得实惠时，才是解决问题的根本所在。
5.重视员工服务意识，不断提高员工的服务水平目前加油站的竞争，排除加油站自身地理、规模、油品质量之外，最重要的就是服务了，服务水平的高低，从一个侧面可以体现一个加油站自身水平的高低。
任何一个成功的加油站，在服务方面都会有它不同于周围竞争者的优势。
成就心态的感想感悟怎么写
1．成就心态 —功的心理支柱成就，我们可为事业上的成绩。
一要想成就一番事业，首先必须树立成就的心态。
我们众所周知，心态可以决定一个人的事业成败，积极向上的心态，可以催人奋进，不畏艰险，直达成功的顶点；消极悲观的心态使人意志消沉，丧失勇气，最终与机缘擦肩而过。
成功是一种心态，成功需要一种良好的心态。
恒利曾写过一句有警世意味的名句：“我是自己命运的主宰，我是自己灵魂的船长。
”的确，对于我们每一个人来说，命运都掌握在我们自己的手中，只要我们对人生充满希望，只要我们坚定不移的毅力和信念，只要我们自己相信自己，我们就一定能取得成功。
一个人要想成功，自信心是至关重要的。
记得2001年5月20日美国一位名叫乔治。
赫伯特的推销员，就是凭借他的自信成功地把一把斧子推销给小什布总统。
这是自1975年以来布鲁金斯学会的一名学员成功地把一台微型录音机卖给尼克松后，26年里又一学员荣获此殊荣 –金靴子。
乔治。
赫伯特成功后布鲁金斯学会在表彰他时说，不是因为有些事情难以做到，我们才失去自信；而是因为我们失去了自信，有些事情才显得难以做到。
这就是自信的价值。
威尔逊曾经说过：“要有坚强的自信，然后全力以赴。
如果能具备这种良好的心态，无论任何事情，十有八九都能成功。
2．学习心态 ——开启成功之门的金钥匙学习是永恒的主题，是开启成功之门的金钥匙。
整个世界都在进步，要想成功，想超过千万个甘于平庸的人，你就得不断的学习。
学习才是永续成功的动力，“逆水行舟，不进则退”。
人生亦如此。
社会在发展、在变化，在知识飞速发展的今天，不加强学习，提高自身修养，将无法适应高速发展的社会，更无法把工作做好。
华罗庚教授曾经说：“勤能补拙是良训，一份辛苦一份才。
”是的，不聪明没有瓜葛，只要勤奋学习就可补拙。
只要勤奋学习，每天进步一点点，总有一天会成为飞过沧海横过大洋的海鸥。
美国物理学家富兰克林，是家中12个男孩中最小的。
由于家境贫寒，12岁就到哥哥开的小印刷所去当学徒。
他把排字当作学习的好机会，从不叫苦。
在他阅读了许多书籍后，由最初化名练习写作，直至富兰克林的文章经常在报上发表受到人们称赞，到很有名气后，他的哥哥才知道这位“名家”竟是自己的弟弟。
“滴自己的汗，吃自己的饭。
自己的事，自己干。
”这是郑板桥所言。
学习是自己的事，只有要勤奋好学，才会有所收获。
学习是自己的事，是给自己补充能量，先有输入，才能输出。
尤其在知识经济时代，知识更新的周期越来越短，只有不断地学习，才能不断摄取能量，才能适应社会的发展，才能生存下来。
要善于思考，善于分析，善于整合；向成绩好、阅历高的人学习、多问，可以组成学问。
也要向人品好、能力强、有亲和力的人弯下腰来。
3．付出心态 ——征服环境的唯一诀窍付出就是舍得中的“舍”，先舍再求得，要想在事业中获得成功，必须先付出。
只有我们每个人都真心付出，全力去帮助别人，才会得到同样的回报。
你付出多少你就会得到多少，你付出的越多你得到的就越多，条件是你必须先付出。
付出的心态，是一种因果关系。
舍就是付出，付出的心态是老板心态。
是为自己做事的心态，要懂得舍得的关系。
舍的本身就是得，小舍小得，大舍大得，不舍不得。
不愿付出的人，总是省钱，省力，省事，最后把成功也省了 世界上没有免费的午餐，想想从古至今哪一位成功人士的里程碑能缺少艰辛的付出。
俗话说的好，要想人前显贵，就得人后受罪，付出和获得是辩证统一的。
4．宽容心态 ——梳理人际障碍的润滑剂宽容的心态是梳理人际关系的润滑剂，是人与人交往的一种艺术，也是立身处世的一种态度，更是一种人格的涵养。
每个人都希望得到别人的赞美和尊重，希望别人包容我们的过错，但如果你都不赞美和尊重别人，包容别人，怎么能得到别人的尊重和包容呢?如果说平和的心态能让我们以从容和淡定笑对人生，那么宽容的心态则让我们用宽容的胸襟宽容一点，给自己留下来一片海阔天空。
如孔子说的“恕”，“己所不欲，勿施于人”是其一，而在他人给你造成了伤害后能尽量宽容是更高一层。
还有学会“放下”，不要把所有的事情特别是不如意事放得下。
一要能容言、二要容嫌、三要容人、四要容错 。
宋代宰相韩琦的两件事例，一是卫兵拿蜡烛为他照明时无意中烧了他的鬓角，二是一次宴会中一个官吏不小心摔碎了他十分珍爱的一对玉杯，韩琦都没有因此责罚卫兵和官吏，反而非常大度的关心和安慰对方。
后人评价说：韩琦器量过人，生性淳朴厚道，不计繁琐小事。
功劳天下无人能比，官位升到臣子的顶端，不见他沾沾自喜；经常在官场中周旋，也不见他忧心忡忡。
可见韩琦无论遇到什么情况，都能保持平和的心态，宽容待人，以此为官，也以此做人，以一国之宰相能达到如此境界，的确难得。
宽容待人是一种美德，以这种态度去为人处事，就能赢得别人的尊敬。
5．平常心态 ——失败与成功的平衡器一个具备平常心态，能够坦然面对挫折和失败的人，往往是因为他们对事物有一个正确的看法。
他们豁达的性格，正是一种乐观的心态。
无论遇到任何困难，都坚信能很快过去，保持一种乐观的心态来对待我们的工作和生活，我们会发现其实没有过不去的坎，工作是积极的，生活是快乐的。
我还曾看过这样一篇文章，作者讲述了自已买车前后的心态变化过程。
买车前他对开车的横冲直撞，乱按喇叭没有礼貌的行为颇有怨言和不满，自已买车后上路经常被堵，被别人夹塞，心情开始不好，脾气也大了，动不动就鸣喇叭，骂挡道的行人，过红绿灯别人起步慢了他也会大动肝火后来一次交通事故后，他把车卖掉了，卖车后他感到轻松了很多，就象摔掉了一个包袱。
他说有车的时候，有种莫名的优越感，总想别人让他，对挡道的人特别不能容忍，没想到一辆车居然改变了自已的脾气，连他妻子都说他像变了一个人。
从上述事例我悟出一个道理：人要有一颗平常心态，我们不要过于看重那些身外之物带给你的光环，它会让你迷失自我，看不清别人也无法认清自已。
所以，我们对人对事要有一种平和心态，善待别人，也就是善待自已，还能赢得别人的尊敬，这也是低调做人的要义所在。
用韩琦的话说“天下之事，没有完全尽如人意的，一定要以平和的心态对待，否则，连一天也过不下去。
用平和的心态来对待生活中的缺憾与苦难。
正如于丹所说，每个人的一生中都难免有缺憾和不如意，也许我们无力改变这个事实，而我们可以改变的是看待这些事情的态度。
因而这里的平和首先是勇敢面对现实。
承认现实生活中的不足之处，而不是把遗憾无限放大，如果你放大这种缺憾和不如意，那你将永远生活在阴影之中，长期困扰在遗憾中不能自拔，从而损害生命的质量。
其次是通过自己的努力去弥补这种不足。
放大遗憾的后果是什么呢?那就将如印度诗哲泰戈尔所说：“如果你因为错过太阳而哭泣，那么你也将错过星星了。
”于丹说“做一个勇敢的人，用生命的力量去化解那些遗憾”，就是最明智的做法。
6．乐观心态 ——一切成功者共同的性格一个具备平常心态，能够坦然面对挫折和失败的人，往往是因为他们对事物有一个正确的看法。
他们豁达的性格，正是一种乐观的心态。
无论遇到任何困难，都坚信能很快过去，保持一种乐观的心态来对待我们的工作和生活，我们会发现其实没有过不去的坎，工作是积极的，生活是快乐的。
一个勇敢的人，用生命的力量去化解那些遗憾”，就是最明智的做法。
快乐与否，跟金钱无关，但跟人的心态密切相关。
正如于丹教授所讲：“人人都希望过上幸福快乐的生活，而幸福快乐只是一种感觉，与贫富无关，同内心相连。
”这种心态指的就是平和。
文中关于幸福指数在社会物质文明极大繁荣的情况下下跌的调查和孔子弟子颜回“一箪食，一瓢饮，在陋巷。
人不堪其忧，回也不改其乐”的鲜明对比更加证明了这一论断。
而用乐观的心态对待名与利。
不为物质生活所累，不患得患失，快乐才能油然而生。
于丹说“我们的眼睛，看外界太多，看心灵太少”。
现实生活中有不少人过分关注收入的多少，职位的高低，争名夺利，为名利所累，并因此而产生心理失衡，怨天尤人，愤世嫉俗，又怎么能感受到快乐呢?快乐与否，跟物质无关，但跟人的心态密切相关。
于丹教授所讲：“人人都希望过上幸福快乐的生活，而幸福快乐只是一种感觉，与贫富无关，同内心相连。
”这种心态指的就是乐观向上的对待生活。
7．自律心态 ——人格魅力的包装师我们应该从各个方面约束、调整、改变我们平时的言谈举止，仪容仪表，干净整洁给人第一印象就是赏心悦目。
这就要求我们在日常生活中要严格要求自己，不断地反思、完善自我。
我们无论以前有多少缺点和毛病，当你确定要干成某一件事业以后，必须学会自我约束，不断培养自审，自省，自觉，自我调试的能力。
这种能力源于自律心态。
既然自律心态是人格魅力的包装师，那么，我们就应从点滴处做起只要我们不断培养内在的自律意识和素质修养，就会有很好的外在品质，品质优秀的人，气质会很好，一个有着良好气质的人，自然会有人格魅力。
律己力是人与动物的根本区别之一。
律己力也是成熟与否的重要标志。
所以，我们要用远大理想来控制自己内在的冲动。
能律己，才能获得真正的自由，能律己，才能获得最大的成功。
要通过各种反馈（做自己的有心人），敏锐地发现自我弱点、劣势，进行自我教育与调整，不进则退。
要学会用望远镜看人，用显微镜看自己。
天不言自高，地不言自厚。
谦受益，满招损。
律己严，待人宽。
以秋气律己，以春风迎人。
8．感恩心态 ——一条倍增生命价值的心态什么叫感恩心态呢?简单的说，我们把一个人对于自己有过恩惠或者帮助的人或事物所产生的感激并要报答的心理，叫做感恩心态。
因为我们身边任何一个人都没有义务要帮助我们，我们每一个人都没有权利要求别人帮助我们。
所以，当我们得到他人帮助时，要时时对于朋友、家人、同事及身边的每一个人都怀有一颗感恩的心，这样才会使我们的成功之路越来越宽，越来越好走。
这也让我从中明白了，助人者助己，我们要学会感恩，我们能好好的生活着、工作着，还有什么可抱怨的，难道我们不需要感恩身边所有的人么?感激家人，因为他们总是在默默地支持着我们。
感激朋友，他们总是在我们需要时伸出援助之手。
感激同事，有了他们的帮助和支持，我们才能不断提高。
感激对手，有了他们的竞争，激励我们不敢停歇、不断进步我们感谢世间万物，是世界给了我们施展才华的舞台，让我们的人生价值得以实现。
感恩心态是你事业途中的加油站。
在世界上任何事物都是相辅相成、相互作用的。
凡事盛过则亏，亏过则盛。
只有知道感恩的人，你所做的一切才会得到社会的认可。
建行etc卡好办吗
个人办理ETC业务:需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，（非车主本人还需带上代理人的有效身份证件），填写一张建行信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定建行网点免费领取安装ETC车载设备（OBU），其间不收取任何费用。
此外，使用有ETC功能的建行信用卡在有合作的中石化加油站享受每升0.05元的优惠，同时四川省内高速路费享受九五折优惠。
友情提示：个人有效身份证件（含身份证，护照，军官证、士兵证、港澳通行证，台胞回乡证等；外籍人士提供护照） 行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页 ETC对应有两种信用卡：标准卡汽车卡，区别在于：标准卡跟普通信用卡一样，跟ETC卡相互独立，可随车，每年刷卡三次（含使用ETC缴纳高速路费）即可免除年费；汽车卡含有洗车功能，但有固定年费200元，满足一定刷卡次数后可享受每年52次洗车服务（跟建行合作的洗车点），即每周可以洗车一次，汽车卡也跟ETC卡相互独立，可以不随车带走。
以上两种信用卡均是最新的IC芯片卡，安全性能可靠。
如果车主已经拥有建行信用卡并且想用来绑定ETC功能，很抱歉，这个不属于本次免费赠送设备的范围，所以即使手里有建行信用卡，要免费获得OBU设备，还是要重新办理一张新的建行信用卡，原有的卡跟新卡共享额度，当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡。
如果车主有建行储蓄卡想绑定ETC功能，按照交通部门要求，必须冻结一定数额的存款（7座以下民用车辆冻结￥2000\\\/辆，8-19座冻结￥4000\\\/辆，直到解除储蓄卡的绑定功能为止），同样也是不免费赠送设备的。
关于发票：由于ETC是不停车收费系统，所以车辆通过收费站时不会实时获得过路费发票，需要用到发票的车主请过后到建行提供发票打印的营业网点补打发票。
如果需要即时拿到发票，请取出ETC卡，然后出入站都按照原有方式通过人工收费通道，不过这样就不能享受ETC的快捷。
加油站加气站属于什么性质的单位
有私营的，也有国有的。
但不管是哪一种，都必须是公司注册的。
女，新手，选车、购车、开车注意事项
女生买车 1、车要漂亮、2、可靠性要高、3舒适性要好。
细心阅读车主手册一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。
比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。
学会如何停止油水反省油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。
有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。
要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。
汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。
不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。
机油尺如何拔取，如何看也要学会。
雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。
学习看仪表指示仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。
此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。
假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。
正确运用空调的除雾除霜功用广州地处亚热带，通常雨水天气较多，湿气较大，正因为这样前风挡就很容易呈现雾气，假如不及时清算会严重影响行车平安。
正因为这样，空调的除雾除霜功用要学会运用，通常手动空调要调到冷气地位，然后再调到除雾地位即可。
自动空调则打到除雾地位即可。
有的车型除雾和除霜是分开的，需要独自启动。
正确掌握迷信精确停车停车地位的选择要适宜，尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出，或许占用他人停车位的地位。
出去自驾游不要停在茅草物或许干草堆周围，由于很长一段时间内开车，排气管温渡过高，尤其是涡轮增压的车更是如此，容易引燃大火。
尽量不要停在角度大的坡上，假如真实要停，最好搬一块大石头塞在车轮的下面。
此外，夜间停车要封闭车灯，很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。
有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未封闭的形态下，车灯仍保留暗光形态，如不封闭，一个夜晚下来能够会把汽车电池耗费殆尽，还有的是忘关车内灯，虽然耗电量小，可是让不法分子能都明晰地看到你遗留车内的物品，也不平安。
打火之后不需要预热在之前，通常汽车点火之后需要预热几分钟，这个招式已经过时，着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。
对很多电喷车来说，车辆在翻开点火钥匙时，行车电脑都会停止电脑自检，以消除行车时的平安隐患，其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。
汽车电脑自检的工夫通常比较短，大约三四秒钟，此时最好不要启动，只需没有毛病灯亮，待各项仪表都正常后，就可以照常行驶。
起步时要看手刹灯，及时解除手刹。
行车进程中，用余光看后视镜、车内镜等三境，并确认能否是在本人的车道下行走，确认正确的参照物，此外，不要很长一段时间内占用右边的另一则的超车道。
备用钥匙一定要跟汽车别离汽车的备用钥匙系应急之用，但通常状况下不要放在车内，尽量远间隔别离，由于新手有时会遗忘车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子无隙可乘，将汽车盗走。
当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，要贴身携带，否则常用钥匙丧失或无法运用时，势必要毁坏车窗才干拿到备用钥匙，损失也不小。
此外，出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。
但对新手而言，不要把硬币放在手刹周围的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就能够误使硬币掉动手刹缝隙，进入机械仓。
虽然机械仓内机器都是密闭的，通常以为不会对汽车机械运转发生影响，但毕竟会增长费事，据称需要比较复杂的专业操作才干将硬币取出。
有些车型手刹设计留意到这点，可防止硬币落入缝隙，但很多车没有这样的细节设计。
保留车距，养成全盘掌握车况的习惯无论是行车还是停车，都要保留车距，由于新手上路往往分寸掌握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，致使车头离后面车辆太近，加之起步要领操作不熟，经常过于耐心，很容易在重新起步时撞上前车。
此外，假设前车司机也是新手，起步时呈现倒溜，也容易撞上你的车。
停车时也是一个道理，一定要保留车距。
尤其需要留意的是，专业车时，脚的地位通常放在油门的地位，并且保留外8字斜放在油门上，便于及时踩刹车，一旦遇到紧急状况，右脚就会下认识分开油门踩刹车，如此就不会酿成错踩油门的喜剧。
此外，还要久不久用眼的余光看看仪表盘，养成全盘随时掌握车况的习惯，由于车辆的一切信息都集中在仪表上。
开车时与方向盘保留间隔开车不要趴在方向盘上，要保留一定间隔，当然也不能太远，以脚踩死刹车时膝盖局部还能略微弯曲为准。
加速带尽量不要高速冲过，一是维护轮胎;二是关于车的悬挂、胶类件和衔接件也起到维护作用。
再就是行车时尽量避让水坑，一是不晓得水深和面积，一旦很深就费事了，由于有些坑是“无底洞”，十分风险。
当然，假如后面有车经过了就可以跟进，但一定要提早加速。
不能高速冲过，由于，过水坑时的轮胎抓地力会变差，此时刹车间隔会长很多，一旦遇到紧急状况，无法及时刹车。
此外，过水坑后，要轻踩几脚刹车，把刹车盘下面的水甩干，防止刹车盘生锈。
熄火形态下脚刹不要重复踩如今汽车的设计，脚刹的相关设备比方液压油等都需要发动机运作支持。
当汽车处于熄火形态时，脚刹只能踩两至三下，尔后就会变生硬，再也踩不下去，无法起到刹车作用。
忽然发现 (报价 图片 配置)这一现象时不用惊慌，这并非汽车毛病，当汽车(特别是手动挡车)在坡道不测熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可重复地一踩一松，否则易招致汽车溜滑，撞上其他车辆。
不论能否呈现溜滑，应武断拉起手刹，然后打火起步。
打火启动后，脚刹会立刻恢停工作。
此外，要备胎压计和胎匙，胎匙是很重要的，重要用于装配轮胎，由于原车配载的不好用，专家表示，轮胎成绩平常遇不到，一旦遇到轮胎装配不方便就会带来很费事，尤其是在深山老林人少的中央轮胎死活卸不下来更是如此。
