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法士特创新驱动年学习心得体会

时间:2014-10-06 18:36

关于法士特8JS85E系变速箱和5.143速比驱动桥的问题

法士特的变是这样的,如在高档区空档停车,那么副箱的同步器是直前面的驱动轮的,此时主箱是空档,但是副箱是高档,如果现在就算挂上主箱的1档,起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。

  正确的法士特变速箱操作上在停车的时候,操纵系统一定要在低档区空档停车,而且如果车辆的离合器部分有问题,挂档都会响,类似分离不彻底的情况。

  “法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车”。

专家对法士特变速箱的正确操作,误操作的结果就是高档区空挡停车的危害,不仅容易造成挂不进档,还易造成锁销式同步器的销子断裂。

    法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%,许多重型卡车中都有应用。

广大的司机朋友在使用这类高低档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明,避免对车造成不必要的损伤。

法士特十二档如何操作

法八档箱最左边是半挡和倒档,半挡也就是爬坡挡,再就往右边依次排列速挡就四挡的位置,再往右摆动一下就是高速挡,挡把在五六挡的位置右边的就是七八挡,这是老式新式的手柄下边有一个气动转换,在下边是低速挡,摆到上边是高速挡,低速挡时,档把在中间前后就是一二挡,高速挡时,前后就六挡,相比老式会简单操作一点。

法士特12JSD200T与12JSD200TA齿轮

主要是主箱一轴齿轮与中间轴常啮合齿轮、二轴最前端齿轮与中间轴最前端齿轮这两对齿轮副的齿数不一样,改装时需要同时换掉这两排轮,其他的都是一样的。

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